【空间表现】
空间大,乘坐舒适,特别对于胖子来说是非常友好的
【最不满意】
车子小毛病太多,4s店销售态度不那么好,车子配件品控不咋地,很多胶粘的地方晃晃悠悠的,应该换成大面积硬卡扣,而且我买贵了,我落地十五万五,这个车应该落地十五万的,毕竟我开票价才十四万一,
【购车经历】
本来没想买荣威,但是那天去看别的牌子的车,都需要预订,厂家做好了发货,要等很久很久,基本一两个月起步,我急着用车,就又转了转,我喜欢L2级别的智能驾驶,所以就按照这个标准挑剔,晚上八点了,刚好看到了荣威还开着门,一进去看着这个车也挺大的,也有智能驾驶,外观也还可以,销售说价格也十五万多落地,我一看挺晚的了,说是上海有现车,第三天就能拿到我就交钱了,
【提车价格】
一开始算出来说十六万多,后面磨了磨,十五万七,后面又磨了两千,我才同意的,其实这个车十五万就能拿到顶配落地
【驾驶感受】
还行吧,不是特别好,油门深踩也有,但是不多,而且油耗高,刹车不行,刹车太软了,而且行程特别长
【销售态度】
销售态度是真的不行,特别差,连交车仪式都没有,临牌不给我,车牌让我自己去车管所上,优惠活动不给我,到现在还吞了我四千保险钱,让我花了99买的荣威活动,但是没和我说那个是返4000保险,那个钱销售私吞了
【油耗】
挺高的,百公里十升油,有时候十一,十二的样子
【乘坐体验】
还行吧,悬架偏软,不干脆,有多余回弹,座椅没有腿托,腰部支撑有和没有一样
【亮点配置】
就是NGP了,这个特别舒服,在城市快速路开,特别爽,终于感受到智能驾驶的快乐了,总体来说就这个最打动我了,让我感受到,这个价格还应该算值得吧
一个蓝圆:说白了就是买车贵没得实惠。向官方投诉不就完了。
进取聪明的西柚Y6:作者不差钱,对价格不敏感,但我知道他说的都是大实话。我前两天去试驾的,当场就发现了两个问题:1,刹车有种刹不住的感觉,延后半秒才反应,心里虚得很! 2,很多零部件感觉就像临时拼凑在一起似的,松松垮垮的,不牢的感觉!
邓邓邓川:看了这文章感觉哪个不对劲……有点矛盾似的
提车价:
指导价:12.29万元
裸车价11.89万元(我的旧车是辆荣威的i5,有4000置换补贴)
(正常的购置税减半,保险啥的都是该怎么给怎么给),这里我购置税6013/交强险950/商业3500/上牌费2000
总计:12w多一点
购车经历:
我本来的车就是荣威的i5,开了好几年了,对他们品牌的车还是挺认可的,但是i5就是个小轿车,之前开也是够用的,但是现在人口多了,就希望有辆空间大点的suv,也正赶上三代荣威的RX5上市,就过来看看,整体感觉都超出我的预期,又赶上他们新车上市有活动,就选择了这款车。
亮点配置:
外观&颜值亮眼。国产车的颜值排名里也是名列前茅的,科技感和流线型。智享和智驾的性能亮点,可以让使用者明显的感受到科技与智能化。
空间:
空间是绝对的够用了,满足我这个三口之家的出行需求,平常也可以带着老人和孩子一起去出游,大包小包的东西放进去也丝毫不觉得局促。的宝宝椅和儿童车等等等等日常使用的东西都能放的下。后备箱也足够的发,放的下2-3个大个的整理箱,非常的能装。
油耗:
百公里9-10L左右(厂家说百公里6L左右,这个只是理论油耗,这么个大家伙,在城里跑怎么也要这个油耗的)
动力:
上汽集团蓝芯的1.5T的发动机1.5t蓝芯发动机,家庭城市SUV,日常家庭适用绝对绰绰有余
驾驶感受:
整体的驾驶感受还是可以的,上汽集团蓝芯的1.5T的发动机,采用的是中置直喷涡轮增压,还是便捷面的涡轮增压,实际体验来看,提速还是挺快的,换挡也顺滑也是十分强劲。
内饰的材质和配置很时尚,同级别比较也是非常优秀的。
最不满意:
还有就是那个斑马系统,有时候会比较卡顿,再加上说话会有天津话的口音,斑马系统就会反应不过来。
服务:
买车的这家4s店是新开业的,硬件环境挺好的,交车的时候还有专门的人给我做面访,还加了群,感觉虽然是买了国产车,购车感受却丝毫不差的。
售后维修:
保养啥的不到400元,还是挺实惠的,毕竟车辆后续的费用也是要重点考虑的。
整体来说,整体设计以及驾乘感觉超出我的预期,不知道是不是一直开的就是荣威的车,所以有个驾驶惯性,性价比较高,同级别相比的话,无论是颜值科技感和时尚感都增强了不少。功能性来说,同级别的国产车对比,也在8分以上,基本上家庭需要的功能都是可以满足的。
上进的愣头青年:我的也是i5,想换rx5,我i5开了3年了不到2万公里,不知道能卖多少钱
侯锅锅啊:我超感旗舰版分期两年,全部下来,13.35万,再买个什么终生基础保养888,等于134388,不知道买亏了没
淡定露珠9P:这车1.5T足够用,空间大,耗油8-9之间
内饰太辣鸡又薄又软 底盘软。 提车十几天了
前记®
买车前,一直线上平台(懂车帝)看车,评比,再到线下实体店看车对比,哈弗系的H6及神兽,魏派的VV5及VV7,长安CS75-plus,广汽传奇系列GS4、GS5,东风风神皓极、AX7,乃至东风日产逍客,北京现代iX35,东风锐达起亚智跑,本田系的缤智以及X-RV,东风标致4008,但是最终还是选择了荣威第三代雄狮RX5!于2022.11.14订车,2022.12.07提车
感受®
在2022-12-07提到了心心念的第三代荣威RX5!从提车到现在,用车也快将满两个月了,在此特地分享一下实际用车的感受!总体来说驾驶感受还是很不错滴!车身外观大气优雅,整车安全配置非常高,整车性价比也高!内饰年轻时尚潮流,唯一感觉有点欠缺的是水杯架在档把后面,如果放水杯时,有点点碍事,不过不影响什么,因为我的水杯都是放在门边的!空间非常大,不论前排还是后排,都堪称巨大,美中不足的是后备箱感觉不是特别大,但也绝对够用!长轴距会给你后排带来不一样的舒适体验!安全是每个人最注重的,而我们的第三代荣威RX5就在细节处理上做的非常到位!AR增强现实功能,ICA功能,车道偏离辅助,主动刹车等L2级安全驾驶辅助一应俱全,堪称说是异常的完美啦!
选择雄狮座驾,伴君驰骋未来!
小幸运97994:没有70迈以上主驾驶玻璃漏风现象吗
85885615:13.29这款,有没有钥匙开关车窗功能
用户9055062650032:屏幕撕膜了吗
提车将近3个多月了,虽然平时用车不算多,里程也没多少公里,但是作为驾龄3年的老司机,也跟大家分享一下实际的用车感受。
当初选择荣威rx5就是因为外观、动力油耗还有科技化配置,如今使用小半个月下来,也没有发现哪里有明显的不满意,动力家用完全足够,换挡平顺,底盘扎实,车内乘坐感还是比较舒适。
作为十来万的国产家用 suv 来说完全不输三十万的合资车,这就是选择国产车的性价比吧。要说唯一不够满意的就是市区的油耗没有想象中的低,一般来说9-11个油,高速还没测过,过年回去走一趟测试一下分享
另外也分享一下平时给爱车置办的一些装饰配件,给有需要的朋友做做参考。本着经济适用的原则,没有做太多的改动跟装饰。脚垫是买车时候送的,看着还凑合能用就没有重新买,等用一段时间以后再慢慢换吧。自己还买了一套门槛条贴纸,四门各贴了一个.贴上去要美观许多.并且
温柔勒布朗的小迷弟:你12.79这个落地多少了
脑壳疼zcy:你这行驶屏幕,旁边怎么弄的
微笑芒果bu:我的城市堵车红灯多路况油耗9-10,快速路高速路油耗可低到6.2
功能挺多的非常方便,买车前参数、造型、内饰、静态体验等之前都研究了好久给到消费者的整体感受是整车造型大气耐看,内饰档次不低,回头率还是很高的。所以整体的内外造型也算不错。副驾的座椅包裹性不错,座椅长度较长,支撑起来人不容易疲劳。跟滑移屏交互自如,滑移屏自带的APP及内部功能按键很顺畅,人机交互效率高,估计是 8155芯片和智能洛神系统功劳。后排体验:空间大乘坐也挺舒服,整体感觉不错。
高速行驶风噪这个是通病了,不过开音乐后倒也不是特别明显,不去纠结也不是什么大问题。
就是车机偶尔会跳出几个升级模式,不会操作,问了专属客服群就只会叫你去店里解决,强烈吐槽一下
总结下来车子硬件没啥问题动力很足,第一辆车还可以,挺喜欢的,空间挺大的,开起来挺舒服的,推荐购买
柠萌つ:360前置没有轨迹线吧,这个能不能调
用户9055062650032:屏幕撕膜了吗
用户62656686:AR实景导航
2022.8.18真是个好日子 顺利提车 中间还接到了女儿小升初的录取电话 值得庆祝?
从预售开始关注 在Z6和小五之间对比了好久,最终还是被颜值和质感俘获 在8.5日上市之日下定了次顶配滑移好屏版,凤羽格栅加上丝绒银高级的色调,配上黑内,运动大气感觉自己又年轻了些!中空科技感满满,27寸滑移大屏 山水水晶档杆,软包随处可触,质感爆棚?, 20寸大脚配马牌轮胎,座舱静谧性超好,格外舒服,全家人坐上车,空间舒适度立马体现出来, 一体式运动座椅包裹性不错,但颈部支撑不足,开时间长略显疲劳,也没找到太合适的头枕,内饰整体质感高级,材质异味在同价位中绝对领先,滑移大屏一大噱头,满足副驾操控体验,系统开放性不足娱乐功能略显单调,望后期能通过系统更新完善,1.5T188匹马力满足日常驾驶,舍得踩油的话起步也是能刚一刚的,湿式双离合换挡平顺,水晶山水档杆也是一大卖点,前排充电接口没有12V接口不太厚道,充电区域储物空间有些鸡肋,放啥感觉都不合适~我178主驾座椅调至舒服,后排乘坐还是很舒服的,后备箱空间对于我来说,因为不经常拉太多东西,还是非常给力的。
小五已经陪伴了165天,首保前出现了一些音响杂音的小问题,经过系统升级已经解决,油耗在首保后也大幅下降,现在行驶了7090KM综合油耗7.8左右,对于家用城市SUV来说还是非常经济的。
2023.1.14小五经历了第一场雪,所幸的是门把手后视镜都没有上冻,正常开合!
整体来说,选择这辆车始于颜值,但经过小半年的使用,对于小五的表现还是非常满意的,人无完人,车无完车,知足常乐,口罩已散,希望和小五一起迎来更加美好的生活!!!
沐然流苏:哥们 车衣什么材质 什么价位
XSISX:兄弟 我的油耗8左右 七百多公里 传授下脚法 怎么做到6个
自然可以得:图7是哪个软件啊
提车6个月8000公里,今天刚做二保,综合油耗6.7L/100km(大概近6成高速,1成国道,3成市区)。
【购车经历】
个人喜欢suv,所以轿车pass。用车场景一半多的高速,一年怎么也跑不到2万公里,新能源pass。先后也对比试驾了哈弗h6,吉利博越L,长安CS75plus。个人感觉三代荣威都不是各项里拔尖的,好在均衡。油耗:长安cs75>哈弗h6>荣威rx5≈博越L。外观+内饰:博越L(不加选装包的话排名下调)>荣威rx5≈长安cs75plus>哈弗h6。探店价格:博越L>长安cs75plus>荣威RX5>哈弗h6。哈弗h6皮实,优惠力度最大,外观内饰有些老气,旋钮换挡个人用不惯。长安cs75plus爱信8AT变速箱用料下本,但油耗是里边最高的。在博越L和荣威rx5中犹豫了很久,不加包的博越L外观差点意思,没有抄到浴皇大帝精髓有点别扭,带选装包的话颜值是最高的,随之带来的也有20寸轮胎更大的胎噪和后期维修成本,而且选装包也有缩水把原本固特异的轮胎换了,价格上博越L落地要多出将近1万,不是一体冲压的车门,没有实体按键,变窄的A柱(4s店说是为了减少盲区,同时不影响强度,有待考证),网上查不到博越L机构碰撞测试视频及成绩,但是荣威rx5可以查到并且表现优秀。同国产同价位段都很优秀,在各方面性能参数都差不太多,没有谁能爆杀碾压谁的情况下,我选择了荣威rx5,个人攒钱全款买下的第一辆车。
【驾驶感受】
国产车真的崛起了,在360影像和驾驶辅助的加持下,真的好开易上手,而且6个月8000公里下来没遇到故障表现稳定。起步轻快不窜,中后段提速稍慢。荣威rx5的底盘调教偏软,带来的是前后排乘坐舒适度的提升,过坑过坎过减速带不会那么颠,影响的是快速过弯的支撑性。本身个人驾驶习惯偏平稳,性格平和,不喜欢急加速、频繁超车加塞什么的,所以开起来感觉会比较搭。同级中油耗表现优秀,一点六、七吨的suv,高速油耗5.5–6.5,国道5.5–6,市区8左右,市区堵车平均车速一二十的时候油耗最高到11左右。27寸4k中控滑移屏显示细腻科技感强,可能有的车友会觉得噱头大于实用,但这块屏幕可以带来更好的地图导航观感,更清晰的360影像显示,还能为副驾提供观影的乐趣,与三连屏相比也算是一个可行性方案。
【最不满意】
通病在车速70以上时A柱会有风噪,实际并不是漏风,好在4s店可以联系厂家免费更换密封条解决。水杯架设计不合理,在档杆后方,除非杯架中放小型点的水杯或者饮料,不然换挡时手臂会碰到。车机功能还有开发空间,滑移屏可玩性还可以更高。
侬李貌嘛:油耗怎么会这么低
用户9055062650032:你这屏幕很多白点,是撕膜了吗
我的ID:喜欢这个外观,看了优越版,不知道有优惠没
【购车经历】
本人25岁新手小白,一边考着驾照一边看车,天天想着拿到驾照之后买什么车😂。
经过了半年的心酸练车之路, 终于驾校顺利毕业拿到了驾照。开始想着刚拿驾照买个小点的轿车,但是家人说必须买个空间大的,最好是SUV,没办法家里出钱,所以就勉为其难答应了😁。
因为预算在15万以内,又想买空间大点配置高点并且开着舒适的家用suv,所以就果断排除了合资车,国产车这些年质量越来越好,也看过很多同级别的车,最后对比下来还是感觉第三代荣威RX5各方面都符合我的买车需求,由于是第一次买车很多都不太懂,所以比较谨慎,来回看了很多家4S店,最后终于定下来了,幸亏等车的时间不长,订车3天就提车了。
【提车价格】
我是去年12月份买的,当时是刚上市没多久,所以基本上没多大的优惠,参加官方的盲定预售活动一共优惠了3288,购置税减半,最后落地14.2w,另外额外加了888元购买了终身免费保养,这点感觉还是挺划算的,结合本身的级别跟配置来看,在国产车当中性价比应该算是很不错了。
【外观】
选这车最主要就是因为帅气的外观,车身大气,led大灯加上格栅灯看上去犀利漂亮,车尾贯穿灯也很好看。
【空间表现】
内饰能摸到的地方基本都是软的,内饰看上去有档次,买的黑色的内饰,感觉比浅色的耐看。乘坐空间很不错,后排坐三个大汉也不太拥挤, 后备箱空间也够大,家用出行的行李完全不用担心放不下,还是比较满意。就是高速情况下胎噪声还是有点大,但是在能接受的范围内。
【驾驶感受】
底盘平稳扎实,行驶质感很好,辅助驾驶功能很好用,高速的时候打开辅助驾驶真的很省心,自己加减速修正方向,感觉比我自己都开的好😂。然后这车的动力表现也不错,1.5t的发动机不管是起步的时候还是后段加速,都能带来很好动力,相当的有加速感,甚至还能带来推背感,这点还是比较满意。
【油耗】
市区开车较堵的情况下9-10,高速油耗表现还算不错,平均6-7个油,最低的时候开到5个多,对于这么大的一辆suv来说油耗还算是控制的不错了。
【亮点配置】
好屏版的配置还是不错,该有的配置都有,8155的芯片不能说好用,只能说是非常好用,车机流畅一点儿也不卡顿。只是音响不是bose的,没有座椅通风,有点不太满意,其他都还好。
【乘坐体验】
后排乘坐空间足够宽敞,遗憾的是后排靠背角度不能调节,幸好角度也不是太直。
【最满意】
最满意的就是有着不错的颜值跟丰富的配置,行驶质感也不错,家用空间够大,动力够用。
【最不满意】
用车一段时间以后还是发现了一些小缺陷,比如跑高速前排车窗会发出漏风般的异响声,不过通过向售后反馈,已经去更换过车窗胶条,问题已经得到解决了。还有就是车机的娱乐性不够丰富,这么大的屏幕感觉可以玩的功能很少,比如游戏、k歌等都没有,希望后期厂家能够丰富一下车机的娱乐性。
随性自由的菠萝0b8:我昨天去问了落地13个,这个车怎么样我打算换了
买不起还爱比比:车上怎么放了一个C4
殇灬沉沦地狱170:定时喷雾自己做的吗?牛的
【空间表现】
空间大,乘坐起来特别舒服,前排即便调到最后,后排也不压抑。车内储物空间大后备箱也大第二排放到可以放很多东西,年轻人在外面搬家也方便。再也不用去叫货拉拉了。
【驾驶感受】
越开越想开,不想下来都,加速很迅速,减速有点迟钝,可能和车的重量有关系,方向盘很轻盈,而且有两种模式供选择。满载过减速带和坑洼路面特别稳感觉不到颠簸,唯一的缺点就是高速上120胎噪大,感觉到车门漏风。
【油耗】
毕竟这个车又宽又大。城市油耗也就在9个左右,高速在7-7.5个,比起其他SUV是比较省油的了,像这么大的SUV一般城市油耗都在11-13个左右,高速也得9个多。开这个车跑高速和开轿车差不多的油耗。开起来特别舒服。
【外观】
外观运动大气,侧面线条上扬,与之对应的地盘装饰板很协调运动,20寸轮毂显得格外霸气。车头仿锤型设计,凤羽元素大气高端上档次,远看就是一台雷车。别的小伙伴都羡慕我买了他。
【内饰】
荣威rx5用料方面也是非常的厚道了。可以触摸到的地方全部都是软性包裹。其他中控地方用料也特别有质感,高端大气上档次。国产内饰算是领头羊了。
【购车经历】
购车购置税减半政策,提车是12月20号,赶着购置税减半购车,好屏版➕3000轮胎,落地134100
【最满意】
这个车最让人亮眼的还是那个27英寸的屏幕,显示色彩丰富,无论白天还是夜晚显示都是非常满意,拥有4k的画面,画面特别真实,无论是看电影还是看360都很清晰,车上的小狮子语音助手也特别给力,满足日常需求是没问题。但还需要进一步优化。比如打开360的时候就无法唤醒导航。车机功能日常是够用。
【最不满意】
但是它安装的可是8155芯片。可开发的空间很大。如果不继续开发更多APP就大材小用了。车载导航使用的是高德地图。道路特别精确。
看见你等着你:这车刹车那么重,垃圾
向往47637:座椅很软很舒服是吧
【外观】全新第三代荣威RX5的外观设计前卫,前脸换装了数字化凤羽格栅,中网面积巨大,内部加入参数化排列的镀铬饰条,并呈放射状,更为宽大的车体造型,营造出更强的视觉冲击力,进一步提升整车豪华氛围。车身侧面线条流畅,车身姿态比一般的SUV要低趴,笔直的腰线贯穿前后车身,加上略显溜背的车顶设计,整车的车身姿态非常运动。另外,比较喜欢它的尾灯设计,采用了时下非常流行的贯穿式LED尾灯设计,内部细节设计考究精致,点亮之后有着很强的科技气息。
【内饰】这款车在内饰上做的挺不错的,十分有记忆点的是它同级唯一的水晶排挡,将祖国“大江大河”雕刻于水晶之内,表达出了别样的国潮style。座舱里还配备了同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,分辨率达到高清电视才有的4K级别,配合高端显示设备才有的LocalDimming技术,配合十万比一的超高对比度,亮度达到1000nit,还有超800个背光分区,显示效果更清晰、更细腻,无论导航还是播放视频,效果都相当震撼。这块屏幕的精彩之处还不止于此,更夸张的是,它还有300毫米的超长滑移距离,进一步打破传统以主驾交互为主的汽车内空间,以滑移屏为载体,突破交互次元空间,带来了侧重于主驾的智驾与偏向与副驾的智享两种交互模式,绝对能让试驾它的人眼前一亮。
【配置】此次试驾的是燃油版车型,搭载上汽蓝芯动力1.5T发动机,最大功率188马力、峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。它采用了全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局,配合专业精准的“大师级”底盘调校,滤震效果十分出色。另外这次试驾的NGP智驾版车型,新车首创“视觉司南智驾”,全车提供28个传感器,除了有ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能外,还配备了NGP智能导航辅助驾驶以及全场景无忧自动泊车功能,智能化程度极高。
【空间】全新第三代荣威RX5长宽高尺寸达到了4655/1890/1664mm,轴距为2765mm,车宽和轴距在同级别车型中有一定优势,后排乘坐空间非常宽敞,我身高182cm坐在后排可以获得超过一拳的头部空间。座椅宽大厚实,包裹性很强,并且填充物也十分柔软,十分舒适。保持前排座椅不变,在后排可以获得超过接近三拳的腿部空间和四指头部空间,而且地板接近纯平,在同价位紧凑型SUV中表现非常优秀。
【驾驶感受】这辆配备了1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱燃油车官方百公里油耗是6L,实际在试驾来回140公里再加上其它短途市区工况的条件下,油耗是7L左右。这里当然还要考虑接近室外高温下空调产生的负荷,而且油耗本身跟驾驶习惯的相关性很大。
底盘也是偏舒适性的设定,发动机响应及时,输出平顺,特别是在噪音震动方面控制的相当出色。
荣威RX5如今有些“英雄落魄”。曾经也是一代神车的它经历三代进化迄今已经在中国累积了百万规模。但如今的销量和号召力却落后于对手,不过也正是在这种重压之下,终端优惠达到2.5万元,让第三代荣威RX5的性价比凸显。它的指导价从11.79-15.59万元,刨去一个没有现车的最低配(基本买不到),再刨掉一个主打智能驾驶的顶配(基本没人买),实际售价12.29万-13.59万元加上终端再少2.5万,相当于11万就能买到它实际意义上的顶配。
这是什么概念?这可是一台长度4655mm、轴距2765mm,188匹动力+7速湿式双离合,带27英寸滑动大屏、带L2智能驾驶、AR实景导航、感应后备厢的SUV,和哈弗H6、CS75PLUS是同级别的对手,但是价格却直接打向了CS55PLUS、瑞虎7PLUS这类小一号的SUV。不说其它就这个价格说它一句“性价比之王”不为过吧!
从动态驾驶来看,给我印象最好的是这套7速湿式双离合变速箱,除了在很踩地板油急加速时降档稍微有些慢,在山路坡道上的反复加速、减速测试中,在车身负载和动力请求不断变化的过程中,这台变速箱始终表现的足够平顺,换挡积极且毫无顿挫。此外,底盘的减振阻尼也偏大,在过大颠簸路面时,能够将车身的晃动很快的拉住,营造出不错的贴地感。因此在以时速60公里/小时过山路弯道时虽然仍然能感受到较为明显的外侧侧倾,但车身轨迹非常清晰,车尾也没有莫名其妙的晃动。虽然是一台SUV,但仍然保证了一定的驾驶乐趣。在我来看最大的缺点就是在急加速时,降档有点慢,导致发动机转速偏高、声音偏大。日常只要不激烈驾驶,还是很舒适安静的一台车。此外车机系统、语音系统的使用可以进一步的优化。
第三代荣威RX5如今的境遇不完全是产品的问题(可以说如今的产品力完全对得起这个价位),更多是错失了市场机遇的原因。第一代的辉煌没能延续,没能在消费者心中形成持续的心智占位,曾经质量问题也累积了负面口碑,如今想反攻回来就难上加难。但是看在它如此高的性价比,厂家也拿出了足够的诚意。就看市场愿不愿意再给它一个机会了。
手机用户78651595078:我买的RX5plus轮胎扳手居然不配套,轮胎螺丝21的,却配个19的套筒扳手
诗意清泉nSs:价格有点混乱,13.29万万和13.59万还有13.89万差距不明显
用户6722435413591:23款优越版我问半天最低还要12.7,刨去政府补贴,最低也得12左右,别说那俩划屏版了
【提车作业】
当时一眼就看中了荣威的漂亮脸 蛋,外观设计的特别大气,有点硬派SUV的感觉,特别年轻,特别运动。 前脸和LED大灯也很有特色,属于开出去回头率很高的那种。三代荣威做的辨识度还是蛮高的,我自己特别喜欢它的线条和轮廓感。前脸和侧身都给人一种很大气的感觉,十足的越野范儿,既帅气有动感,这样好看的外形应该很难有人拒绝的了。
【空间表现】
非常纳斯,特别能装外形就是比较标准的紧凑型SUV, 车长4655,高度也有1664,轴距更 是达到了2765.本人身高1米74,坐在驾驶位上没有任何受限的感觉,把 前排座椅调整好了之后,后排还有 很大的空间。后排地板中间凸起很 小,坐在后排中间的乘客不会感觉 到很难受,也没有疲劳感。空间规划 还是非常不错的,既保证了乘坐空 间的宽敞,后备箱的容量也特别大,平时搬运一点东西完全不费劲,大 行李箱能放下两三个呢。
【购车经历】
之前完全没看过这款车,和本田在隔壁,逛了逛就莫名其妙的提了车,哈哈,年买的车,优惠砍不下来了,销售也说,你年后来最少再给你少五千块,家里安排相亲,纯纯小新人,被坑了,哈哈各位足以踩坑哈。送了全车膜,临走说,没有前挡膜,给销售差点吵起来,然后接待经理来了解后给加的,原厂脚垫,行车记录仪,荣威购物券5百,油卡300块,之后过了几天销售打电话说政府有购车补贴,要在南阳购车上税,上牌,总额三百万,大概只有400左右名额,先到先得,第二天早6点都去了,排到350多名,在建行发的消费满减券,大概过了七个工作日短信发来了,抵扣券已到,限时45天用完,因为发票低开了一万多,下来有4400块,只能在南阳消费,马上要出门,就全冲成油卡了。
【保养】
开了快一个月了,跑了两千4百多公里,马上要首保,
【油耗】
平均8.9升给别人说,他们不可思议,简直经济实惠
【动力表现】
动力充沛,给油就蹿,地板油有顿挫,正常加速很OK
方向盘的方向感很好,定位准确,转向精准,还有电动助力。车内部的设 计更是简单好上手,大部分的操作 都可以通过多功能方向盘和中控触 摸屏幕来搞定。我本人就不太喜欢 那种繁琐的操作流程,这样简单的 操作方式就很适合我。虽然是SUV, 但是方向盘比较轻,所以开起来很 简单,特别容易上手。大转弯的时候 车身很稳定,不会倾斜严重,前后都 有独立悬架,那些坑坑洼洼的路面 都能够平稳通过,减震效果还是不 错的。总体来说就是开起来很OK。
【辅助驾驶】
辅助驾驶功能方面会有一些缺失, 这也怪我自己,当初选车的时候只 选择了一个入门级别的版本,辅助 驾驶功能方面肯定不那么齐全,好 在该有的功能都有。像是定速巡航 倒车雷达,还有360度全景影像,平 时开车倒是够用的。后座还有儿童 座椅的单独接口。虽然功能不那么 全面,但好在平时经常用到的配置 添加的很齐全。
admin151858889:有没有,上坡给油闻到异味的情况呀
用户7319366910650:请问车主发动车的时候在外面听发动机声音大不大?
iLogan:请问车主,车机使用过程中表现如何啊,有没有黑屏,关机,卡住这样的现象啊?
车辆介绍
作为日常用车我为什么选择第三代荣威RX5:首先看中盲订有:首任车主终身整车质保,加888元享受终身小保养。
上下班通勤,周末出游,平均每天行驶30-50公里,内饰做工做的很好,包裹的很严实,一体式座椅很舒服,冬天有座椅加热,好暖和,最实用的功能:手机APP远程打开空调,倒车有360度影像,AR导航,8155芯片,ICA自适应巡航,辅助驾驶,全景大天窗,真皮座椅,超大屏幕,超大后备箱,这些都能满足我行车需求。
花费情况
平时上下班通勤,接送小孩上学,周末出去溜溜,第一箱油加了50升,国庆跑高速往返1000公里,平均油耗显示百公里6.5升,市区代步油耗8-9升,这个表现还是比较满意。
选车对比
之前旧车是12年买的荣威550,开了10年,用的过程中没有什么大问题,心里有底,这次拍到沪牌,最终决定还是置换全新第三代荣威RX5,还有厂家补贴福利。随着高科逐步发展,咱也要跟上这个脚步,先定位车型,动力目标纯油,当然也有看过其他国产品牌(长安CS75,MG ONE,雪佛兰,吉利都看过),但试驾过荣威第三代RX5,空间,外观,操控各方面表现都还不错,尤其是整车终身质保令人心动,最终经过筛选之后还是预定全新第三代荣威RX5这个车型,8月底初定,9月中旬提车,对新车上市有这么快的提车速度还是有点小惊喜。
使用体验
空间感受:很赞,超大的空间,后排座三个人一点都不会显的拥挤,前排电动调节,可以随意按照自己的开车坐姿来调。
高配的8155确实给力,一点都不会卡顿,语音控制,手动调试功能清晰明,屏幕界面清晰(4K大屏),还有左右可以滑动的显示屏(开自己的车)屏幕给副驾和后排来看电影,听歌,滑移好盘版不是BOSS音响,有点小遗憾。这辆车的驾驶模式可以根据自己的需求来调,操控感很好,指向精准,方向盘也是可以根据自己的需求调节,个人喜欢比较轻快的方向盘模式,尤其喜欢ICA智能自适应巡航,高架,高速开启后,设置好时速,车子就自动按照设定时速行驶,前方有车,就自动减速,跟车,有弯路也会自动转向,只要手轻轻扶着方向盘,脚🦶放在刹车上就好了,假如手离开方向盘,车机还会提醒你请手扶方向盘,保证安全第一,新车车机有一点小问题(播放收音机有杂音,早上进入车辆,屏幕蓝屏1分钟等等小问题),后来售后通知车机可以升级,升级后问题都完美解决了。
荣威售后服务也很到位,我提车一个月后发现右侧后门内侧门板上有一点小瑕疵,联系了APP官方客服,客服立刻安排了最近的售后服务中心工作人员和我联系,确认是出厂就有的问题后,马上就给我更换了内侧门板,本来也就抱着试试看的心态,因为瑕疵也不大,没想到荣威的售后解决问题的速度这么效率,这个要赞一下。
现在感觉国产车造的也越来越好了,完全不输合资品牌,服务好,质量也很有保障,颜值超高,安全性超高,配置齐全,动力表现很不错(虽然是1.5T排量,只要舍得给油,动力还是很给力的,超车轻松自如。)
希望荣威品牌继续加油。
感谢RX5圈主推荐。
揽月:刚开始没上市,感觉这个车不错,上市了以后,就感觉没那么惊艳了,相比博越l,影酷,大狗,没有什么优势,同级别配置相差太多,顶配,已经是这几款2.0t的价格了,并且沃尔沃t4发动机,钜浪动力,蜂巢动力也不比这个车差,但是该说不说,外观确实漂亮,就是诚意不太足,除了顶配其他版本连雾灯都不给
就是神奇:除了顶配,连点烟器都没有,好多车载用品就不用考虑了,真省钱
95zhizunxzj:售后服务到位才是真的好。
【空间表现】
整车空间不算小,驾驶位和副驾驶位空间挺满意的,后排的空间情况座位较短不能完全将腿托起,不舒适,后排中间座位偏硬。后备箱也还算满意,完全可以满足日常出行需要。
【驾驶感受】
这款车开起来隔音效果还不错,但是有个通病主驾驶A柱会有风噪声,联系售后后厂家统一免费更换胶条。更换后稍有改善。
底盘调教较软,刹车较软,过颠簸路段也不会感到太摇晃。动力方面起步较慢,变速箱目前表现平顺,起步后提速过程中转速较高。
27寸超大可滑动的屏幕也给副驾驶和后排有了可玩性,高速无聊可以看电视电影。
【油耗】
油耗方面目前已经行驶了11000公里左右,综合平均油耗8.5L。城市道路一般在8.5到9L左右,高速的话6L左右,二保后6.5L较多。
【保养】
终身免费基础保养,更换机油机滤。
三年十万公里质保
【乘坐体验】
后排不是很舒适
【亮点配置】
后备箱有个大低音炮,一整块滑动屏,门把手隐藏的,主驾驶座椅记忆,主副驾座椅加热(没有座椅通风,方向盘加热)
【购车经历】
驾驶证快满一年,用家里车练手也差不多了,买款SUV满足日常出行需要。去看车,签合同,提车,挂牌,贴膜
【最不满意】
提车没一周就整车断电,随后一堆问题浮现出来,故障灯,辅助驾驶功能瘫痪。前后近半年时间才算全部修好。
前前后后更换了ccp锁车模块,主副驾密封胶条,电瓶,目前一万公里了,天气热时外面的门把手会有咯吱咯吱的声音,里面的门把手开关有咯吱咯吱的声音,售后说是久了都会这样,目前没有解决处理。
陈伦伦:起步会不会有咯噔一声的异响,就一声。
用户8972573363106:为什么首保以后油耗会升高
温钠:我的优越,车机经常断信号,
你没看错,RX5已经来到了第三代,不得不说,更新迭代的速度新势力见了都直呼内行。第三代RX5肉眼可见的变化就是,造型上更具有攻击性了,包括车尾运动氛围的营造,也是一改先前略显简单的风格。
内饰的提升也很明显,27寸可滑移大屏是彩蛋配置,有新鲜感,内饰的材质和配置也都没啥可说的,是这个级别该有的水准,可圈可点。
这代RX5有混动和燃油两个版本,混动的零百加速我们实测过,在夏天高温的天气下实测是7s的加速成绩,数据是还不错,体验上来讲,起步阶段的动力响应滞后还是比较明显,此外燃油版的零百加速没测,先不予置评。
燃油版的RX5开着做了绕桩和过减速带两个项目,整体来说机械素质上依然是一台家用车的底色,避震整体设定偏软,滤震是比较到位的,乘坐感上来讲是够舒适的。
第三代RX5这台车,你要找一个比较明显的槽点并不容易,毕竟16年问世到现在,也有超过100万的用户基数,有瑕疵的地方该改的也都改了。现在的新设计以及一些新功能,无非是迎合趋势迎合用户,至于迎合的如何就见仁见智了。起码这个外观,我个人觉得第一眼想让大多数人就喜欢上,感觉还是有点难度。
私域红酒:有第三代车主群吗
猫和老鼠爱大米:这一款是混动的吗
传说猫cc:看着这车高度不高感觉