提车价:
指导价:12.29万元
裸车价11.89万元(我的旧车是辆荣威的i5,有4000置换补贴)
(正常的购置税减半,保险啥的都是该怎么给怎么给),这里我购置税6013/交强险950/商业3500/上牌费2000
总计:12w多一点
购车经历:
我本来的车就是荣威的i5,开了好几年了,对他们品牌的车还是挺认可的,但是i5就是个小轿车,之前开也是够用的,但是现在人口多了,就希望有辆空间大点的suv,也正赶上三代荣威的RX5上市,就过来看看,整体感觉都超出我的预期,又赶上他们新车上市有活动,就选择了这款车。
亮点配置:
外观&颜值亮眼。国产车的颜值排名里也是名列前茅的,科技感和流线型。智享和智驾的性能亮点,可以让使用者明显的感受到科技与智能化。
空间:
空间是绝对的够用了,满足我这个三口之家的出行需求,平常也可以带着老人和孩子一起去出游,大包小包的东西放进去也丝毫不觉得局促。的宝宝椅和儿童车等等等等日常使用的东西都能放的下。后备箱也足够的发,放的下2-3个大个的整理箱,非常的能装。
油耗:
百公里9-10L左右(厂家说百公里6L左右,这个只是理论油耗,这么个大家伙,在城里跑怎么也要这个油耗的)
动力:
上汽集团蓝芯的1.5T的发动机1.5t蓝芯发动机,家庭城市SUV,日常家庭适用绝对绰绰有余
驾驶感受:
整体的驾驶感受还是可以的,上汽集团蓝芯的1.5T的发动机,采用的是中置直喷涡轮增压,还是便捷面的涡轮增压,实际体验来看,提速还是挺快的,换挡也顺滑也是十分强劲。
内饰的材质和配置很时尚,同级别比较也是非常优秀的。
最不满意:
还有就是那个斑马系统,有时候会比较卡顿,再加上说话会有天津话的口音,斑马系统就会反应不过来。
服务:
买车的这家4s店是新开业的,硬件环境挺好的,交车的时候还有专门的人给我做面访,还加了群,感觉虽然是买了国产车,购车感受却丝毫不差的。
售后维修:
保养啥的不到400元,还是挺实惠的,毕竟车辆后续的费用也是要重点考虑的。
整体来说,整体设计以及驾乘感觉超出我的预期,不知道是不是一直开的就是荣威的车,所以有个驾驶惯性,性价比较高,同级别相比的话,无论是颜值科技感和时尚感都增强了不少。功能性来说,同级别的国产车对比,也在8分以上,基本上家庭需要的功能都是可以满足的。
侯锅锅啊:我超感旗舰版分期两年,全部下来,13.35万,再买个什么终生基础保养888,等于134388,不知道买亏了没
博学船帆0e2:今天刚定同款。落地11.75
上进的愣头青年:我的也是i5,想换rx5,我i5开了3年了不到2万公里,不知道能卖多少钱
我首先就是在懂车帝上面看了紧凑型SUV的销量排行榜,然后又看了各个车型的照片,动力配置,底盘配置,智能驾驶配置等等一系列的东西。力配置,底盘配置,智能驾驶配置等等一系列的东西。
一,为什么不选择合资的
首先说合资车,我了解的几款车,本田CRV,途观L,丰田RAV4这些,相同的大小,相同的动力配置以及相同的其他底盘啊,智能驾驶方面的配置的车型,如果和自主品牌的这些相同配置的车型去做对比的话,合资品牌的紧凑型SUV至少要贵个七八万以上,有的甚至要贵个十多万。但是我觉得没必要多花那么多钱买一个相同的车,所以我就首先排除了合资的SUV。如果说所有的东西都是一样的,差不多的,单纯为了这个牌子多花这几万块钱我觉得对我来说是毫无必要的毫无作用的。有些人可能觉得合资的车子它的安全性质量更好一些,或者说它的服务更好一些,或者说是他的动力配件,发动机,变速箱这些更好一些。但是我对我来说基于我的了解,现在自主品牌的发动机,变速箱做的也都是相当好了,这些车型上市也都好多年了。还有一些智能驾驶相关的配置都是其他的供应商做的,无论是自主品牌还是合资品牌,他们用的都是一样的东西。关于汽车的安全质量方面可以看车子配置了几个安全气囊配置了多少侧气帘,还有就是中保研的汽车碰撞测试得分,自主品牌和合资品牌并没有太大的差距,有时候反而是盒子品牌偷工减料,导致它的安全性大大降低,例如前些年的大众帕萨特质量就特别差。
二,初步选择了几款自主品牌的SUV
除了看合资的SUV,我还看了自主品牌的几款SUV,包括荣威RX5,哈弗H6,吉利博越,长安CS75这些主流的。在手机上对比起来这几款车的价格也差不多,动力也差不多。对于上汽荣威,长城,吉利,奇瑞等等几个自主品牌,个人感觉做的也都差不多,发动机都是自己研发的了,量产应用很多了。智能辅助驾驶都是几个主流的供应商做的,也都差不多,最终选哪个,还是犹豫不决,然后我就带着我老婆逛了几家4S店,看看实车,试驾体验体验。
三,最终为什么选择了第三代荣威RX5
12月底的时候,我和我老婆去逛了上汽荣威,长城哈弗,吉利的4S店。也试驾了RX5 H6 博越这几款车。综合比较下来,选了荣威RX5。原因有以下几点
第三代荣威rx5外观是最漂亮的,我们认为是这几款车里面颜值最高的,特别漂亮的,简约时尚,又高大帅气,尤其是我们选择的白色外饰,棕色内饰的这款更好看!
,荣威RX5是上汽荣威的主打车型,已经畅销了好多年,所以无论是他的发动机变速箱动力系统,还是其他的底盘系统这些,在经过那么多年的实验和验证之后,有些问题也都解决的差不多了,这款车不会像其他的全新的车一样出现很多新的问题。
基于以上几点原因,我和我老婆最终决定选择了第三代荣威RX5。
秋天热了:A柱漏风吗
圣血魔心:排行上有这车?我姐买的这个,回去试过,对比过,家里人统一觉得不如H6
用户6234660166606:油耗多少
【空间表现】
身高178的我前排调好座椅后,后排空间3拳以上,我女儿躺在座椅上脚还踢不到天窗,之前标致408就腿都伸不直,长途媳妇睡副驾,女儿睡后排!一点也不会感觉到挤,后备箱空间也够用,习惯了这台车的空间就再也回不去了
【最不满意】
后备箱的空间略小了一点,可能是挪了一部分空间给乘坐空间,但对于我这种每年要长途回老家的来说略小了一点,但也够用!
【购车经历】
遇到一点小挫折,但整体还算满意,只是22年9月份带媳妇去看了一次当天就签单了,没有货比三家,没有拿到优惠,原价买的
【提车价格】
大概是13.8万
【驾驶感受】
底盘调教比较舒适,走不平坦的路时,有点像坐在沙发上。关于操控,我不得不夸一下,有一次70迈在开,前车突然加塞我紧急左打方向避让,我都感觉要侧翻了,感觉应该是ESP启动了及时帮我修正了车身状态,稳稳的变到了左边车道,我同事说如果是他们操作肯定侧翻或者撞上去了!
我为L2辅助驾驶打call,比定速巡航好使!长途开车必备!全速自适应巡航,自动减速刹车真正解放了双脚,ICA车道居中保持,手放在方向盘上面就可以了,在高速和地面标线清晰的道路上都能稳稳的保持在车道中间,我感觉比我自己开还要好,但记得一定不要疲劳驾驶哟!遇到突发情况时我们还是要及时介入,确保行车安全!
【油耗】
我在上海市内用车,高速3/4,地面1/4,平均油耗7.5左右,最低开到过6.2左右,一箱油可以跑接近800公里,这个油耗在小熊油耗里评级都是A级
【保养】
预约基本不用等,满意的
【最满意】
该车配有全景影像和L2辅助驾驶,长途高速轻松很多,现在购车有优惠了,更划算了。还有厂家的服务很棒,基本是有问必答,有问题反馈给厂家都会及时解决,比那些合资车好多了,推荐购买!
蓦然还回首:这个豪华版只有定速巡航吧,旗舰版才有全速自适应巡航
番茄545777332793200:你的地图咋跟我的不一样,怎么设置的
俊俏云朵6t7:高速时A柱有漏风嘛?
🙋🏻♂️ 情况介绍
相信很多人跟我一样买车之前各种品牌各种看,基本上这个价位的国产的合资的都看过了。
当我看到这辆车的第一眼的时候我就不想再去看别的车了。一来是别的车都看的差不多了。二是这个车的颜值深得我意。
试驾完之后我当时就想订下来了但是还是忍住了,回家跟家里人商量了一下就把这个车给定下来了。
车子本来是11月3号提,因为我订的是黑色内饰但是4S店给的是棕色内饰,就是因为怕不好打理就没选再加上车子是四月份生产的所以就让销售换了一辆但是当时店里没有这一款的了说要从别的地方调车过来让我等一天后来提车,第二天这辆车是8月31号的车子出厂日期也就两个月左右验完车之后就直接付款了。
再来给各位老板汇报一下用车情况吧,因为也就开了五六天所以没有发现什么大毛病车子,没有说在车友圈里看到的风噪和踏板震动可能是厂家看到大家的投诉有所改善。至于减震城市道路感觉还可以,就是过连续过减速带能够感觉到减震还是有一点偏硬的。再一个就是动力方面就我个人而言这个1.5T是完全够用了,高架上超车基本上没什么压力。低速变速箱换挡还是能够感受到的速度上去之后换挡就不明显了还是很平顺的。
再说说车子的油耗现在是将就10个左右可能是因为我走的城市道路堵车严重造成的不知道各位老板的油耗怎么样。
然后我们再聊聊车机因为不是高配版所以车机处理器不是8155的但是斑马的车机也还算流畅会有一点延时但是也是可接受范围。但是有一点问题就是有时候一打转向灯车机系统就会重启不知道各位老板有没有这种情况?但是不影响驾驶,我准备贴膜和安装行车记录仪的时候让4S店售后师傅检查一下什么情况。
用户7940619105937:我的也一样啊,每次转向灯一打,然后就重启了
用户6406552182410:跟我想法一样
上进乔伊斯4O8:
【提车作业】
当时一眼就看中了荣威的漂亮脸 蛋,外观设计的特别大气,有点硬派SUV的感觉,特别年轻,特别运动。 前脸和LED大灯也很有特色,属于开出去回头率很高的那种。三代荣威做的辨识度还是蛮高的,我自己特别喜欢它的线条和轮廓感。前脸和侧身都给人一种很大气的感觉,十足的越野范儿,既帅气有动感,这样好看的外形应该很难有人拒绝的了。
【空间表现】
非常纳斯,特别能装外形就是比较标准的紧凑型SUV, 车长4655,高度也有1664,轴距更 是达到了2765.本人身高1米74,坐在驾驶位上没有任何受限的感觉,把 前排座椅调整好了之后,后排还有 很大的空间。后排地板中间凸起很 小,坐在后排中间的乘客不会感觉 到很难受,也没有疲劳感。空间规划 还是非常不错的,既保证了乘坐空 间的宽敞,后备箱的容量也特别大,平时搬运一点东西完全不费劲,大 行李箱能放下两三个呢。
【购车经历】
之前完全没看过这款车,和本田在隔壁,逛了逛就莫名其妙的提了车,哈哈,年买的车,优惠砍不下来了,销售也说,你年后来最少再给你少五千块,家里安排相亲,纯纯小新人,被坑了,哈哈各位足以踩坑哈。送了全车膜,临走说,没有前挡膜,给销售差点吵起来,然后接待经理来了解后给加的,原厂脚垫,行车记录仪,荣威购物券5百,油卡300块,之后过了几天销售打电话说政府有购车补贴,要在南阳购车上税,上牌,总额三百万,大概只有400左右名额,先到先得,第二天早6点都去了,排到350多名,在建行发的消费满减券,大概过了七个工作日短信发来了,抵扣券已到,限时45天用完,因为发票低开了一万多,下来有4400块,只能在南阳消费,马上要出门,就全冲成油卡了。
【保养】
开了快一个月了,跑了两千4百多公里,马上要首保,
【油耗】
平均8.9升给别人说,他们不可思议,简直经济实惠
【动力表现】
动力充沛,给油就蹿,地板油有顿挫,正常加速很OK
方向盘的方向感很好,定位准确,转向精准,还有电动助力。车内部的设 计更是简单好上手,大部分的操作 都可以通过多功能方向盘和中控触 摸屏幕来搞定。我本人就不太喜欢 那种繁琐的操作流程,这样简单的 操作方式就很适合我。虽然是SUV, 但是方向盘比较轻,所以开起来很 简单,特别容易上手。大转弯的时候 车身很稳定,不会倾斜严重,前后都 有独立悬架,那些坑坑洼洼的路面 都能够平稳通过,减震效果还是不 错的。总体来说就是开起来很OK。
【辅助驾驶】
辅助驾驶功能方面会有一些缺失, 这也怪我自己,当初选车的时候只 选择了一个入门级别的版本,辅助 驾驶功能方面肯定不那么齐全,好 在该有的功能都有。像是定速巡航 倒车雷达,还有360度全景影像,平 时开车倒是够用的。后座还有儿童 座椅的单独接口。虽然功能不那么 全面,但好在平时经常用到的配置 添加的很齐全。
admin151858889:有没有,上坡给油闻到异味的情况呀
用户7319366910650:请问车主发动车的时候在外面听发动机声音大不大?
iLogan:请问车主,车机使用过程中表现如何啊,有没有黑屏,关机,卡住这样的现象啊?
【空间表现】
还是很满意的,10万的价格挺好
【驾驶感受】
很好开 驾驶感受不错
【最满意】
空间,动力,油耗表现体验挺好
【动力表现】动力表现和大众老款1.8T发动机一样
【油耗】市郊区7~9个油 高速跑的好5~6.5个油 还是很省油的
【最不满意】
车机无线连接热点有时候自己就断了,不知道咋回事!车机不是很喜欢,加速 发动机转速不明显!
图南图呗:落地多少拿的?
用户2914792043250:为什么我开高速都是8个的油耗呀
第三代荣威RX5和上一代车型相比,体格更大了,也意味着空间更大,驾乘感受实际上也更好了。直击眼球的当属车里那块27英寸4K的滑移大屏,满满的科技感,而水晶挡把更是让人少女心泛滥,随处可见的真皮材质,既舒适有能很多缓解疲劳。座舱使用的是高通骁龙8155芯片,车机方面比较智能,对于一台十多万的车来说,当真性价比极高。至于试驾过后,也发现整体操控是比较平顺的,就算是新人也不用担心上路。1.5T发动机+超级电驱EDU G2 Plus提供了不错的动力,不过车的悬架悬架调校倾向舒适取向,不太适合激烈驾驶,如果用车常常使用运动模式,可能得注意一下了。最后还要说一点,这车的隔音真不错,当私谧空间完全没问题。
【最满意】对于荣威品牌来说,全新一代RX5可以说是其近两年最关键的一款新车。整个荣威品牌自2016年的崛起,大半功劳都要归于初代RX5,期间荣威推出了RX5 MAX、RX5 PLUS等车型,大有构建RX5家族的意思,但销量上并没有体现出来。所以全新一代RX5能否成功,基本能决定荣威品牌的兴衰。9月份已经是荣威RX5上市后的完整月份,上险量5204辆,较前几个月基本没有提升。而除了这款车之外,荣威只有i5这款轿车的月销量在5千辆以上,并且它的主打价位基本都在10万元以内。从产品力来讲,新一代RX5相较老款在尺寸上做了较大提升,达到了和哈弗H6、长安CS75PLUS相当的A+级。不过它有意压低了车身高度,并采用了夸张大嘴和流线型车顶的风格,努力彰显个性和运动性,但是却并没有带来让人印象深刻的标志性元素。至于内饰,新一代RX5采用了一块完整的长条屏幕,布局则沿用了近两年已经流行的双联屏方式,虽然完整屏幕是一个亮点,但在实际使用中,消费者还没有感知到交互体验上的加成。荣威在全新一代紧凑型SUV上似乎还没有显示出足够的亮点,荣威还需要进一步挖掘新产品的感知卖点。