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近期“9 系”车型扎堆登场,享界S9T、传祺向往S9、吉利银河M9 等多款以“9 ”命名的新车密集亮相。而在它们锚定高端定位的核心配置清单里,汽车音响也成为了“流量密码”与“实力秀场”。纸上谈音,来看看车企们的宣传有几分真几分假。...查看全文
工信部正式发布了《组合驾驶辅助系统安全要求》征求意见稿。这份长达134页的文件,详细规定了组合辅助驾驶的执行标准。从变道,到DMS驾驶员监测,再到特殊工况的安全性,事无巨细。下面我们就来挑一些重点内容做解读。变道必须合规首先,征求意见稿对辅...查看全文
仰望官方也公布了仰望U9赛道版的最新极速成绩:496.22公里/小时,全球第一,打破全球电车极速纪录 此前,仰望U9赛道版的工程测试车以472.41公里/小时的最高车速打破了全球电车极速纪录,这次刷新了
全新ES8共3款配置,6座行政豪华版40.68万起,Bass售价29.88万元起步,相比此前预售价降低了1万元。 作为全球第一款完成三代迭代的车型,全新ES8拥有5280mm车长,也是当前中国纯电SUV中最大的一款车型。提供最大636公里续航,全新900V高压平台,百公里加速3.97秒。 空间表现上,车内提供3把零重力座椅,此前李斌在发布会上展示了6人12箱的场景空间,配合230L前备舱空间,实现不输于同级别MPV的承载空间。 智能化方面,全新ES8提供3颗高精度精光雷达,和全车多处传感器,出发布会上展示了高难度AEB场景,可以实对极窄透明胶带搭建的障碍物进行识别及避让。 作为蔚来集十年技术积累之作,全新ES8对于蔚来意义重大,交付方面蔚来也展示了高效率,将于9月21日开始正式交付。你们觉得,这台大三排纯电SUV能够月销多少呢?
蔚来ET9地平线特别版,也就是双拼色设计,配备23寸锻造轮毂,和顶级刺绣,还有贵金属铑,据说比黄金贵
汽车之家创始人李想今天又回汽车之家了 现在汽车之家的新东家海尔的老大周云杰还专门出面接待,并且还合了个影 梦幻联动了属于是
卢伟冰表示:17系列的命名不是为了蹭苹果热度,而是产品力提升非常大
任少卿回应了去中科大的事:对蔚来公司的事情没有影响,学校是在常校长、潘校长和斌哥支持下搞一些中长期的研究
捷途纵横G700正式开始预售,预售价34.99~42.99万。 采用了经典的“方盒子”造型,整体线条硬朗,长宽高达到了5198mm × 2050mm × 1956mm,轴距2870mm,并且提供了5座和6座两种座椅布局选择。 整车采用非承载式车身结构,配备了三把差速锁,作为越野车,G700的通过性参数不错:接近角35度,离去角28度,通过角21度。最大涉水深度可达970毫米。 在动力方面,搭载了一台2.0T混动专用发动机和电机组成。 零百加速4.6秒。 综合续航里程可达1400km,搭载了34.13度的电池,纯电续航里程可达116km。并且新车基于800V高压平台打造,补能方面可以放心了。 智驾方面,捷途纵横G700采用了华为乾崑智驾ADS 4,配备了1颗激光雷达+3个4D毫米波雷达。 值得一提的是,G700支持原地掉头功能和独特的“航行技术”。能够实现车辆在水中长时间、远距离的行驶,就此,现场还演示了一番车辆泡水后行驶的过程。 内饰方面最值得一说就是35.4英寸的贯穿式“天际屏”和莱斯康音响,劳斯莱斯同款,捷途显然是瞄向了高端市场。
网友i8、M8、ES8的试驾对比体验
小米官方对召回SU7标准版的一个回应:进一步提升辅助驾驶功能的可靠性
又一款9系大SUV来了,而且含华量还特别高。 广汽传祺向往S9上市,价格为22.99万-25.99万,如果走置换的话,全系还能再降1万。 向往S9的sku划分的非常清晰,包括五座和六座,每个版本下仅分了Max和Ultra两个版本。 Max和Ultra的主要区别就是Ultra标配17.3英寸的后排娱乐屏和副驾零重力座椅。 另外,向往S9全系都标配了华为ADS 4辅助驾驶和鸿蒙座舱。 这也是广汽阵营里目前含华量最高的一款车了,要再高的话,应该就要看广汽和华为合资的华望汽车了。 电池方面,向往S9全系标配了44.5度的大电池,CLTC纯电续航252km,基本够跑个一周通勤。 操控方面向往S9给的也很有诚意,全系标配四驱,并搭载了连续可变阻尼减振器,能更好应对日常可遇见的各种驾驶工况。 向往S9的设计也很意思。 虽然它的前脸看起来辨识度没有那么高,但尾部搭载了很有特色的智能尾灯,可以显示交互灯语。 同时向往S9还能选装21英寸的多幅轮毂和大饼轮,在加上它5060x1950x1760mm的尺寸,看起来十分大气。 大家觉得向往S9怎么样,能勾起你的向往感吗?
新款秦L EV的10.98-12.98万限时狂欢价还在继续。 现在秦L EV的性价比是越来越高了,又升级了TBC高速爆胎稳定系统,顶配的云辇型则搭载了比亚迪的云辇-C车身控制系统,能够智能调节悬架软硬。 今天在上海,比亚迪王朝网还专门给新款秦L EV车主办了一个集中交付。 有点意想不到的是,秦L EV的女车主还挺多。
全新深蓝S07上市,限时优惠后价格为15.39-17.09万。 产品方面,全新深蓝S07这次最核心的变化就是全系都标配了华为乾崑ADS SE版,智驾小蓝灯这次也上了。 同时,全新深蓝S07还标配了高通骁龙8295P芯片。 在15-20万的价格段,全新深蓝S07这次在智能化上终于是没有短板了,而且甩开了不少同级选手。 另外全新深蓝S07的续航也有所增加,纯电续航现在最高为550km,增程版本的纯电续航现在最高为300km。 全新深蓝S07现在是越来越成为15万级SUV的卷王了。
现代的设计师搞了一个完全无屏幕的概念车,方向盘前面的设计是消费者可以后期自由选择加装的模块,有点像小米SU7屏幕上方磁吸的外接屏,但可以完全舍弃不选装。 问题是一块屏幕都没有,驾驶员怎么看车速等信息?答案是前挡风玻璃下方的P-HUD投影,就是现在小米YU7、宝马新iX3上面那套设计,汽车内饰越来越好玩了。
这两年紫色车实在是火,问界M9也推出紫色版本了,而且是上银下紫的双拼色。 看起来优雅的同时也不失一些活泼,上街的话相信回头率会非常高。 这款紫银拼色的问界M9到9月23日就会正式上市。 大家觉得它好看吗?
最近迈巴赫的音响在发布会上的出场率可是有点高 享界S9T、深蓝S07、奇瑞风云A9L纷纷高喊自家的音响可以“媲美”大柏林 看来各家车企真的对自家的自研音响确实信心十足,大家对此怎么看?
Smart精灵5号超级电混版上了苍岩灰的新外色和浅蜜棕的新内饰。 看起来会很符合大部分人的口味。 不过smart精灵5号本身的设计足够个性化,整体的辨识度的还是很高的。 大家觉得smart 精灵5号的新内外饰颜色好看吗?
小米这次应该是召回了所有售出的标准版SU7,和辅助驾驶有关,不是那种召回门店修复,而是通过OTA技术免费升级软件消除隐患
华为和广汽联合打造的“启境”正式发布了,主要面向年轻群体
上市一周年,乐道L60迎来了升级。一条微博,带你快速看完有哪些变化。 外观方面,这次新增了曙光金的配色,搭配上银色的窗框饰条,在阳光照射下很有质感。 轮毂也上了一款全新的样式 内饰的颜色有所更新,L90同款的棕色和米色内饰也搬到了L60上。 副驾靠背后新增小桌板,后排座椅增加了座椅通风的功能,舒适性和实用性有所提升。 此外,能耗也有所优化,两驱版车型官方百公里电耗最低为11.9度,不仅如此,这个能耗的优化还会同步OTA给老车主。 当然,以上的升级都是建立在价格不变的基础上。如果采用BaaS方案叠加补贴,现在十多万就能买L60,这个价格还是很香的。
我们以传统豪华品牌和新势力品牌两大分类,各整理了10款较为有代表性的热门车型的音响选装费用及基本配置情况。 首先叠个甲,这个图上的信息都是根据官方信息统计的,有线下的优惠或者某个月的活动赠送,我们就不考虑在内了。比如前文提到的领克加装音响所需要的8000块,其实说是限时免费,但一直都会送。可是这个由于没有官方口径,我们就也选上来了,8000块的标价也可以说明这套音响的实际价值。 还有就是有的包里可能不止有音响,还有些别的舒适性配置,这个我们也没办法估算价值,就只能当个参考哈
鸿蒙智行技术下沉,20万级主流市场也有华为乾崑智驾可以用了!在此之前,自带销量号召力的“华为全家桶”基本都搭载于25万级以上车型,而鸿蒙智行家族的新成员尚界H5用16.98万起的预售价,为更多人解锁了行业旗舰级的华为智能体验。...查看全文
买车时各种各样的选装包,看得人眼花缭乱,原本充足的预算,一转眼被杂七杂八的选装配置掏空。在上一期的内容当中,也有粉丝提到了汽车音响选装费的问题。同样是8000元的价格,怎么一笔带过领克,却浓墨重彩地讲奔驰,疑似暗指8000块买小柏林不值得。...查看全文
经历了快半年的预热,吉利银河的“9系”大SUV M9终于迎来了上市。新车共6个SKU,把5.2米级别大SUV的价格给卷到了17.38万元起,即便是满配的三电机车型,价格也不过23.88万元。...查看全文
有博主拍到了小米在纽北的测试车,看比例,这显然是台小米YU7 但是它没有采用SU7 Ultra同款的大尾翼,整体造型和目前在售的YU7基本一致。 你们说这会不会是之前传闻的YU7 GT版?
华为公布了推出芯片的计划
这位师傅拿小米SU7开出租,被同行举报踢出司机群
特斯拉要重新设计门把手了,但不一定是改变形态,主要是把电子释放装置和手动释放装置整合到一个按钮上 更多是为了安全性考虑
在今年9月10日下午,四川雅安的一辆奥迪A4L在路口等红绿灯时,一辆满载水泥的罐车在过弯时发生侧翻,40余吨的满载罐车直接整个压向了这辆A4L 但,幸运的是,这辆A4L凭借高强度车身结构,为车主扛住了罐车的重量,撑起了一片生存空间,车主最后仅仅只是受到了点轻微的皮外伤 事后,一汽奥迪得知此事后,迅速启动“车主关爱基金”,并为这位劫后余生的车主赠送了一台全新的A5L,以此庆贺他的幸运逃生 真正的实战,就是最硬核的汽车安全广告
吉利银河的“9系”大SUV M9终于正式上市了,给大家总结一下亮点: 共6个SKU,售价17.38-23.88万元,相比预售直接低了2万 尺寸上,吉利银河M9车长突破5.2米,轴距超过3米 在车内,银河M9采用了2+2+2的六座布局,标配30英寸6K的双联屏,高配车型二排搭载了一块17.3英寸3K的娱乐屏,还有一个9.1L的冷暖冰箱,“冰箱彩电大沙发”,也是一个没落。 底盘上,新车全系标配前双叉臂+后五连杆的悬架组合,支持爆胎稳定控制,顶配版本甚至还搭载了三电机四驱系统,峰值功率640kW,零峰值扭矩1165N·m,零百加速4.5s,还可实现远低调头、漂移泊车等功能 银河M9的座舱搭载了Flyme Auto 2系统,新系统除了全新的UI,还对AI能力进行了大幅加强,新增全新的EVA语音助手、AI Agent等主打的特色功能 而在辅助驾驶部分,吉利银河M9最高提供了搭载了千里浩瀚H5系统 应该是最便宜的大满贯9系了
26款腾势N9正式上市,起售价和顶配价保持不变,还是38.98万和44.98万。 同时,26款腾势N9又加了一个尊越型的新版本,价格为40.98万。 产品方面,26款腾势N9主要是新增了红雅金、紫瑢金等五种外观配色,内饰也新增了一个金山棕的颜色,颜色选择上更丰富了一些,座舱UI也进行了新的设计。 另外在安全和操控上,26款腾势N9也有升级,比如防滑的雨雪内八模式、强横风天气行驶轨迹不跑偏、防晕车的定眩智能系统。 值得一提的是,26款腾势N9现在可以做到210km/h的高速避让不侧翻,创造了新的行业记录。 车位到车位26款腾势N9这次也跟上了,不过需要等到今年四季度才能OTA。 以上这些功能不止26款腾势N9独有,老款也可以免费升级。 总的来看,26款腾势N9基本算是加量不加价,并且sku也进行了优化,给了一个标配副驾零重力座椅、后排屏、真皮座椅等配置的中间版本,让用户有更多的选择。 而且主要升级点其实都可以免费OTA,老车主这次终于不用担心背刺了。
昨晚,奇瑞风云X3L正式上市,按照惯例总结下亮点: 新车定位“新能源方盒子”,叠加官方1万元置换补贴后,新车的售价为10.99-14.99万元 在外观上,它采用了的方盒子造型,前脸配备 L 型大灯组,后尾门也采用了硬派越野车常见的平开式设计,21英寸、265mm宽度的胎宽也算是领先同级 动力方面,新车搭载鲲鹏黄金增程系统,拥有3.71kWh / L的油电转化效率的1.5T増程器以及33.68度的电池包,纯电续航最高215km,综合续航可超1200km 虽说新车依旧采用了承载式车身的结构,但它也提供了四驱车型可选,并具备有225mm的最小离地间隙、625mm涉水深度以及22°的接近角和30°的离去角 新车还推出了越野专用的单踏板模式,你可以单独地用油门踏板来同时控制加速与制动,而且它还能实现圆规掉头,坦克掉头,低速蠕行,柔性下坡等功能 此外,这款车提供了1.6吨的拖挂资质,扩展能力也非常强,除了可以拖挂房车,尾部还能悬挂摩托车、滑板,以及选装车载无人机 车内,风云X3L提供了9.2 英寸内嵌式液晶仪表以及15.6英寸的2.5K中控屏,由8155芯片驱动,具备语音助手,手车互联等功能 辅助驾驶部分,新车则是搭载了猎鹰500辅助驾驶系统,具备高速NOA、自动泊车等能力 那么大家觉得10万出头的价格买这么一台方盒子值不值呢?
21爆料:东风集团与襄阳国资将合资成立新公司,专注于智能越野车型的研发、制造与销售 和此前猛士有区别,主要做轻越野 并且之后华为与猛士的合作不再仅是车型合作,而是涉及到智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域,东风也会引入华为的各种管理方法
前荣耀CEO赵明澄清说自己和智界“什么都没有”
最近特斯拉对外公布了一项有关FSD的专利,专利提出了一种基于 AI 的高保真占用网络,系统可通过相机画面来预测 3D 空间中体素对象的有符号距离值,进而细化物体形状。 通俗的来说就是可以不依靠各种雷达,单靠摄像头拍出来的画面来测量与障碍物之间的距离。同时,还能识别和显示各种车道线以及停车标志等地面标志,功能性超越传统车道线检测。 近期也有国外的博主乘坐Robotaxi时发现,车辆接送乘客的时候,能准确停入车位,而不是路边随意的停放。很可能这个技术专利和FSD v14已经上车测试。 你们觉得这个专利会给FSD带来多大提升呢?
李想:理想i6不搞小订,发布会开完直接开始交车
没想到当年特斯拉女车主车顶维权事件居然还有后续 9月16日,北京市大兴区人民法院一审判决特斯拉需在判决生效后十日内向张女士提供2021年事故前30分钟完整行车数据 不知道完整的数据能否让案情发生变化
在一番“挨个致敬”同行之后,别克至境终于为我们带来了首款车型L7。不少人可能对“至境”这个名字还很陌生。它是别克全新打造的高端新能源品牌,由中国本土团队主导研发,完全面向中国市场。首发车型至境L7定位于20-30万元级别的中大型增程轿车,目...查看全文
马斯克口中的史诗级产品终于要来了!不是特斯拉的新车,而是传闻已久的AI5芯片。在最近的一档播客中,马斯克透露特斯拉AI5芯片相比AI4实现了40倍性能提升,计算能力提升8倍,内存增加9倍。同时,由于AI5还是期货,马斯克也没忘夸赞一下目前的...查看全文
传统文化里“9”是最大的数字,车企产品序列中,“9”字辈是旗舰车型。今年新上市的“9”字辈旗舰车型特别多,比如深蓝S09、吉利银河M9、乐道L90、领克900等等。如果算上此前已经称霸市场的理想L9、问界M9,各家的9系似乎已经都登堂入室了...查看全文
燃油时代,奔驰G级是越野图腾;电动时代,奔驰G级则跌了个跟头。上市一年,奔驰G580销量远不及预期,国内市场销量甚至不足百台。纯电奔驰G580失败的原因或许很多,比如对比燃油车越野性能降低,比如纯电定位造成车身太重、续航差等等。但有一个原因...查看全文
奥迪给AUDI E5 Sportback办了一场差一点就全面对标新势力的发布会。从开场的中国式致敬对手和合作伙伴,到细致介绍防晒这样的产品细节,到最后升华价值、拉满情绪。长达一个半小时的发布会里,上汽奥迪处处都像极了新势力的做派。...查看全文
AUDI E5 Sportback正式上市,价格与预售价保持一致,都是23.59-31.99万,同时又给了1万保险现金等多项权益。 产品方面,E5 Sportback很像是一款新势力的车,外观非常具有辨识度,特别是它还取消了四环标,用上了AUDI的字母标。 内饰上,一块59英寸的大连屏贯穿E5 Sportback的仪表台,如果你想要,两边还可以再选装电子后视镜屏幕。 有意思的是,E5 Sportback的还专门用了一块小曲面屏,将语音助理变得更具象,这有点像蔚来NOMI的理念。 中岛上还有一个智慧岛,它就有些像苹果的Touch Bar,方便用户进行一些车控操作。 辅助驾驶上,E5 Sportback搭载了Momenta的飞轮大模型解决方案,支持城区和高度的辅助驾驶。 再加上奥迪的驾控调校,官方E5 Sportback的辅助驾驶能给用户带来“推背感”、“抓地感”、“充满流动感的变道”。 驾控方面,E5 Sportback价格在26.99万的版本就可以上quattro,零百加速可以达到3秒级。 电池方面,E5 Sportback入门版为76度电池,CLTC续航618km,然后还有83度电池和100度电池的版本,CLTC续航最高773km,其实不管是哪个版本,续航基本都比较够用。 E5 Sportback可谓是奥迪新能源转型的力作,为此,奥迪都把自己打扮的更像新势力了。 25万左右预算,你会考虑E5 Sportback吗?
继美股上市之后,禾赛科技昨天又在港股正式上市,每股发售价为212.8港币。 目前,禾赛科技涨幅在12%左右,而禾赛科技在港股的市值也超过了360亿港币。 看来,资本市场对禾赛科技还是很热情的。 禾赛科技在2024年成为了首家全年盈利的激光雷达企业,比亚迪、吉利、理想、零跑等多家国内车企都在用禾赛科技的激光雷达。 目前,除了量产车激光雷达市场以外,禾赛科技在Robotaxi、机器人等领域的激光雷达应用市场也均有布局。 但关于纯视觉和激光雷达的路线之争一直在持续,这也许是一个影响禾赛科技未来市值的一个关键因素。 不过在Robotaxi、机器人有大量布局,也是禾赛科技对冲未来汽车市场风险的一大解决方案。
昨晚,鸿蒙智行家族首款旅行车享界S9T正式上市,共四款车型,售价30.98-36.98万 新车在外观上基本延续了享界S9的设计语言,车头除了用上了享界的新LOGO,与现款车型基本上别无二致。但在细节上,如果你买的纯电车型,前备箱还新增了敲两下就能开启的“双击开启”功能。 在尾部,新车用上了旅行车的车尾,同时还换上了全新的星云尾灯组,可呈现星空的效果,也与大灯内部的设计形成了呼应。 与此同时,在车内新车也做了不少的升级,首先你最先能感受到的是它新增了问界M8、M9同款的电动门,并且同样手势开门、手势控车等功能。 在前排,享界S9T的车机屏幕从15.1英寸升级到了16.1英寸,同时还在副驾前方与主驾仪表屏的位置新增了副驾娱乐屏,并且还支持了多屏流转功能,你可以通过手势,让播放的内容在车机屏、副驾屏以及后排投影之间自由切换。 底盘部分享界S9T也做了不少改进,新车标配了智能空气悬架与全新连续可变阻尼减振器,支持5档底盘调节,结合智能预瞄系统,可在不同路况下自动调整车身姿态,过烂路变得更稳定了 另外,全新享界S9还搭载了最新的华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统,硬件上配备36个高精度传感器,包含4个激光雷达与5个4D毫米波雷达,并且功能也和问界M9看齐 那么在最后,大家不妨一起来聊聊自己在购车时更偏好旅行车还是更传统的轿车吧
吉利汽车发布公告,称有关合并协议下进行的交易已经在极氪股东大会上取得了极氪股东的正式批准。 批准后,也就意味着吉利私有化极氪又向前走了一步,而一个吉利的战略也又往前走了一步。
中汽协昨天发布了《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,以下简称《倡议》。 其中提到车企给供应商的支付账期不超过60个自然日,并且还提到鼓励使用现金或者银行承兑汇票支付。 《倡议》一出,响应云从。 一汽、东风、长安这三大央企,广汽、上汽、北汽等地方国企,吉利、奇瑞、长城、比亚迪等民企,理想、蔚来、小鹏等国内最主要的几个新势力都已发文表态。 值得注意的是,上汽、吉利还特意提到了不会采用商业承兑汇票这样的结算方式增加供应商压力。 车企要向前,吸血供应商无异于饮鸩止渴,保护供应商的权益其实也是在推动整个产业链的健康发展。 而对于现金流压力大、惯于使用商业承兑汇票的企业来说,挑战可能就大一些了。
车型的周销量前三,小米占两
品牌周销量排行榜:零跑、鸿蒙、小米三强的格局好像已经很稳定了
26款岚图梦想家昨天上市,18个小时大定突破1万张。 作为一辆三四十万的MPV,26款岚图梦想家显然拿下了还不错的开局。 昨天在26款岚图梦想家会后的群访上,岚图CEO卢放等岚图高管也围绕着26款岚图梦想家,表达了他们的一些思考。 具体来看一下。 1.岚图跟华为的合作是强强联合,一个强劲的大脑仍需强健的肢体配合,比如为何只有岚图能做到零百刹停130公里的上限?这背后正是岚图造车实力在支撑。 2.华为成就了岚图,岚图也成就了华为。 3.岚图跟华为合作,肯定比其他品牌更出色。 4.从7月开始,岚图基本1个月1款新车,全是主力,没有辅助。 5.岚图从始至终坚持反对内卷,反对坚持价格战。岚图内部对所有产品都有明确的毛利和盈利能力要求,要求每个产品都有造血的能力,没有利润靠持续的输血是不健康的。 6.我们岚图梦想家下一步做哪方面的创新,因为确实找不到对手了。这要求我们必须进行更多原创性、前瞻性的创新。只有通过原创性的创新,洞察用户尚未意识到的需求,通过技术引领实现突破。 7.对于中大型MPV来说,800V插电式混合动力是一个更优的解决方案。 8.真正成功的出海必须建立在对海外市场的深入理解之上——包括用户习惯、法律法规、购买方式(如一次性付款、分期或租赁等),而不能仅为了“走出去”而走出去。 9.开设社交账号的初衷并非成为“网红”,而是希望建立与用户直接、平等沟通的桥梁。 10.岚图没有外籍设计师,要打造真正的中式豪华。
欧拉来投票决定新车命名了很有长城特色
理想i6官宣9月26日上市。 还是i8那一套设计语言,但是i6车长4.95m,体态上更紧凑,更像一辆大溜背SUV了一些,操控性应该也会更灵活一些。 另外,i6官方纵向可用空间超3.3米,看来内部空间还是一如既往的宽敞。如果你是李想,你这次会给i6定一个什么一步到位的价格?
还记得曾经的新能源品牌“自游家”吗?当时还没交付就胎死腹中 他们的创始人李一男又创业了,这次的赛道是新能源特种车
保时捷搞了个感应式充电,你的纯电卡宴可以像苹果手机一样,放上去就能充,不用插枪了 当然,价格一如既往保时捷,要4万人民币
10.98万元起的哈弗大狗PLUS上市,依旧是燃油和混动两个版本。 燃油版包括1.5T和2.0T动力组合,PHEV版搭载第二代Hi4智能四驱电混技术,可在馈电状态下实现百公里油耗低至5.99升,最大功率272kW、最大扭矩750N·m,百公里加速6.2秒。 从入手成本角度讲,燃油版售价更低,但综合性价比上,其实混动版在性能、适用性、经济性上更值得推荐,外出旅行即便高海拔地区,有电机助力也要好很多。
2026款海豹07 DM-i上市,价格为14.98-18.68万。 这次推出改款,海豹07 DM-i外观变得更简洁清爽,版本上去掉了精英型,入门就是豪华型,并且起步价相对老款豪华型还降了1.6万。 26款海豹07 DM-i车身变得更大,长了15mm,宽了10mm,高和轴距则保持不变。 同时,全系纯电续航都进行了提升,从原来的125km提升到了现在的135km和230km,油耗也有了更优的表现。 此外,26款海豹07 DM-i还新增了天神之眼B辅助驾驶系统,全系标配了高速爆胎稳定控制系统、智能座舱高阶版-DiLink 100等。 总的来看,26款海豹07 DM-i将sku进一步精简,综合性价比进一步提高,整个打法都更简洁干脆了一些。 15万左右预算的话,26款海豹07 DM-i会进入你的购车考虑名单吗?
昨晚,别克至境L7正式亮相,讲讲亮点 至境是别克全新的高端新能源子品牌,由中国本土团队开发,专为中国市场打造 这次的L7就是至境品牌的首款车型,用以填补当下20-30万级别增程轿车的市场空白 动力部分,新车搭载了全新的真龙增程系统,由1.5T发动机和后置电机组成,拥有302km的纯电续航以及1420km的综合续航,百公里油耗低至0.5L 同时,这套系统还解决了传统增程车馈电情况下的动力弱以及噪音大等问题 除了新外观,在车内新车也用上了全新的内饰设计,搭载了前排双零重力座椅、带悬浮层的后排座椅、27扬声器等特色配置 智能化方面,新车换掉了当前别克家族的连屏方案,转而使用了更主流的hud+仪表屏+中控屏的方案,并且它还会首发高通骁龙8775芯片 新车还会首发搭载了Momenta R6强化学习飞轮大模型,除了高速、城区noa功能外,还支持了很多高难度的泊车功能,并且还对主动安全能力就行了加强 大家觉得这次的至境L7是不是你心目中的那台大别克呢
Flyme Auto 2 昨天正式发布。 虽然从名称来看,Flyme Auto 2相比1是新一代的版本,不过其核心升级点主要是界面美观程度和AI功能的丰富性。 使用方法上2和1并没有太大的差别,这样可以保证用户的使用连贯性,同时也能保证之后1代版本用户顺利升级到现在的2代版本。 接下来就具体看下Flyme Auto 2升级的地方。 首先是界面美观程度。 Flyme Auto 2现在可以用更低算力的消耗,将界面上的车模渲染的更加精美,尤其能高度还原车的油漆质感。 另外在切换设置、导航等界面时,车辆在界面上的变化是一镜到底的,看起来非常流畅丝滑。 Dock栏上的图标不再有界限,都是悬浮在中控屏壁纸上面,同时点击Dock栏上方的功能卡片不会进入对应功能界面,而是放大到便于操作的大小,这样会更方便用户随时切换功能卡片。 另外,Flyme Auto 2还有一个很像切手机后台运行功能的操作,就是支持小窗切换,能实现双小窗来回切换,当其中一个小窗不用时,它就会收缩到中控屏左侧边,便于主驾操作。 如果是双联屏的话,小窗既可以收缩到屏幕左侧,也可以收缩到屏幕右侧,主副驾都可以使用类似功能。 再来看下AI功能。 Flyme Auto 2的AI助理是Eva,没错,跟极氪统一了。 现在的AI可以通过观察用户日常使用情况,进行预判式的主动服务,比如当看到你抱着箱子过来时,它可以主动打开尾门;大雾天气下,主动打开雾灯;过收费站人工通道时,主动降下玻璃。 这些功能不得不说还是比较有用的,它让一些生活场景变得更加自然流畅了。 但是据官方人员表示,目前这些功能的实现成功率在90%左右,如果要更高的的成功率的话,还需要一些时间去迭代。 同时,Flyme Auto 2还更照顾到了儿童乘车的场景,比如儿童睡着了,二排屏幕就会自动收起,空调会降低风量。 此外,Flyme Auto 2还有AI Agent广场,用AI解决更多生活或者用车场景。 最后,Flyme Auto 2现在的适配性也更强了,不仅有多国语言版本适应不同国家需求,还能更好地适配不同尺寸大小和形状的中控屏。 整体来看,Flyme Auto 2现在的功能的确更强大和更丰富了,特别是AI能力会更加顺应市场发展需求。 接下来,领克10EM-P和吉利银河M9会率先搭载Flyme Auto 2,搭载Flyme Auto 1的车型后续也会陆续升级,但升级规划目前还要再等官方安排。
2026款岚图梦想家昨日上市,售价32.99-43.99万,加量不加价。 官方说26款梦想家找不到对手。 外观方面,2026款岚图梦想家的设计元素基本没变,但是可选红金拼色的金銮红颜色版本,看起来不仅尊,名字听起来还很像要登基一样。 同时,26款梦想家还上了智驾小蓝灯,除了外后视镜有以外,能点亮的尾标这次还扮演起了智驾小蓝灯的角色。 内饰方面,26款梦想家搭载12向调节、10点按摩的主驾座椅,二排则有双零重力座椅、电动隐私帘,整个空间的舒适度都变得更高,且在宜家的同时,还更宜商了。 三排的舒适度26款梦想家也很看重,增加了通风加热、四向调节,靠背还进行了强化,以防追尾冲击。 此外,26款梦想家搭载了一块可实现5C充电的62.5kWh大电池,纯电续航达到350km,综合续航则达超1530km。 驾驶方面,26款梦想家这次终于还是上了后轮转向,补上了老款底盘硬件的一大缺憾,并且除了Pro版本都有。 最后就是华为赋予的顶级智能化。乾崑系列版本的辅助驾驶搭载了华为最新的ADS 4,座舱则是华为鸿蒙座舱。 发布会上岚图说26款梦想家找不到对手,在三四十万的MPV市场中,你觉得谁可跟26款梦想家一战?
享界官宣的新动作,其中提到会组建享界事业部专属团队
iCAR V23S在浙赛拿下了1分50秒889的成绩,成为了“浙赛最速方盒子”。 方盒子造型一般重心都比较高,在高速过弯等场景下,对车身稳定性的要求会更高。 再加上iCAR V23S还是一款电车,持续加速能力在跑赛道时也会面对比较大的考验。 浙赛全场3.2公里,高低落差19米,包括7个右弯和9个左弯。 从iCAR V23S在浙赛的成绩来看,双电机455马力、零百加速4.9秒、接近50:50的轴荷比绝对不是简单的纸面漂亮参数,而是有既能越野也能下赛道的真功夫在的。
没想到威马复工的第一个目标是年销25-40万,5年之后竟然要挑战年销量100万
一汽-大众搞了个官方的老车“觉醒”计划,找来了三台十几年前的经典车型来翻新,让他们重新回到巅峰状态 在他们把车拆开打散后发现,除日常使用磨损外,材料做工依旧坚挺,车架无锈蚀,座椅皮质没有开裂、海绵填充没有塌陷、仪表盘也没有出现发黏等问题,相较于同年份其他车,可以说是相当坚挺了 在动力总成方面,三台老车发动机缸体内壁平整,气门室密封圈除基本的老化渗油外无问题,做好简单的整备后即可“满血复活” 如果大家家里也有这么个“老伙计”,是会选择出手换新能源,还是继续给它机会,“一车传三代”呢?
小米手机全面对标iphone,汽车全面对标特斯拉,赛道对标保时捷 雷军真是要打就打最强的
小米要上新一代手机了,直接跳过了16,命名为17。雷军直接表示对标iPhone17系列 这下从SU7到YU7到小米17,小米今年的关键词就是“7”了
马斯克最近采访里透露了特斯拉下一代FSD芯片—A15的信息,说是某些指标上比现在的HW4芯片高40倍,具体算力比HW4高8倍,内存多9倍,达到144GB的内存。
10万块的纯电车,你们有没有推荐的
不知道小米的自动泊车能不能停进去
华为ADS 4要在9月中下旬大面积铺开了,十一鸿蒙智行的车主在路上应该就能用,应该会避免很多车祸
接上条~
我们汇总了一下各大品牌这个月的购车优惠政策,虽然没有了上半年那种大开大合式的降价,但车企们并没有真的收手,看似风平浪静,其实只是换了打法。像是金融政策、置换补贴、延保礼包这些“软招数”也在不断翻新 你们觉得哪家最有诚意呢?
这是零跑D16的官图吗?跟伪装图还挺像的 零跑说这款车要冲击30万价位,定位全尺寸SUV,是零跑高端化的第一步,你们觉得能成吗
36氪公布了鸿蒙智行明年的产品规划,新车巨多: 问界:问界M9非凡大师版、问界M6在争取立项 享界:硬派越野车 智界:大型SUV R9、MPV X9 尊界:MPV、一款定价低于尊界S800的豪华旗舰型SUV 尚界:上半年会推出一款大型SUV,下半年将发布一款轿车
别克致敬了理想、华为、奔驰、小米
雷军发文提到小米被黑公关造谣的事
一向喜欢测车、开车的长城董事长魏建军,这回又参加了敦煌越野耐力赛。 他会开着哈弗H9柴油版挑战超1000公里的戈壁、峡谷与沙丘。 魏建军说参加敦煌越野耐力赛完全是出于热爱。 都60岁的人了,还勇于参加这样的极其考验体力耐力的赛事,魏建军的精神还是很值得敬佩的。
哈啰发布首款前装量产Robotaxi车型“HR1”,正式入局Robotaxi。车上共8颗激光雷达,由禾赛提供。 在自动驾驶方案上,哈啰选择和地平线合作。 哈啰计划在2026年实现量产,2027年铺开超5万的量。 “HSD”和“FSD”谁会扩展的更快呢?
岚图CEO卢放最近开着刚刚新发布的梦想家,挑战用增程车的纯电从天格尔峰,一路开到火焰山,从-8度的地方一直去到了70度的地方试车,挑战70多度的温差 这次测试里,卢放驾驶的是一台0油满电的26款梦想家,新车在动力上搭载岚海超混系统,拥有62.5度大电池,纯电续航可达350km,如果你还有油,那么综合续航可达1530km
仰望U8L鼎世版正式上市了,价格为128万起。 U8L还是遵循着U8的设计语言,但更尊、更豪、更显贵、更张扬,它能选黑金拼色的双色车身、24K真金做的前后车标以及23英寸的大饼轮。 整个都看起来都是金光闪闪,开在路上,一定丝毫不用担心回头率。 而且不只是外表金光闪闪,内饰也有金色版本。 U8L的金色内饰中,座椅以及门板包覆都以金色为主,同时方向盘上也能选真金车标。 配置方面,都到百万这个价位了,自然是什么都有、什么都豪了。 U8L搭载了二排双零重力座椅、智能隐私车窗、天然纯羊毛脚垫,而且还有一块21.4英寸的大号后排吸顶屏。 驾驶上,U8L搭载了比亚迪的云辇P、易四方,还有三激光雷达版的天眼之眼C系统,动力则达到1200匹 ,零百加速3.5秒。 有意思的是,阿联酋皇室还参加了U8L的发布会,不知道今天会不会现场激情下单。 不考虑价格,路虎揽胜和U8L你会怎么选?
在奇瑞风云X3L上市前夕,官方搞了个爬天门山的挑战 不过这次不巧的是,爬到一半天气越来越差,最后基于安全考虑,测试暂停,9月底再回来继续挑战 根据资料来看,天门山999阶天梯拥有150米垂直落差、30cm湿滑窄台阶,总长度近300米,平均坡度45°,局部超60° 这种路况对车辆动力、四驱系统和稳定性无疑都是极端考验,看来官方对这车底气真足
蔚来现在为了满足全新ES8试驾需求,门店营业时间都延长到24点了,有的门店甚至到凌晨1点才闭店。 虽然全新ES8租电方案30.88万起,但它本质还是还是一款40万以上的车。 这个价位的纯电车,能火到这种程度,到目前还是绝无仅有的。 看来压力又要来到蔚来的产能上了。 大家体验过全新ES8了吗,体验过的朋友评论区聊聊感受?
即使是和大哥问界M9并排停在一起,全新问界M7气场也不输