天籁配置鸡肋值得买吗_天籁怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4分“优秀”

高速跑的多油耗还行，驾驶感受还不错2.0t动力还是可以的，车机就很烂了没有CarPlay让人很不习惯

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.44分“优秀”

原来有台旧车用，短期没有换车打算。没想到运气爆表摇中了深圳指标，旧车是国五迁不进来，就只能换车了。周末就去4s店看车，一到日产4s店，就被天籁吸引住了，外观特别喜欢，价格都满意，性价比超高。 外观 高颜值时尚的外观，大大的U字型银色装饰条和梯形进气格栅显，属于越看越好看的那种。车身的线条流畅，显得车子更加的修长，怎么看怎么喜欢，悬浮式的车顶设计科技感强，足够潮流时尚。 吐槽一下 1、车漆太薄了，路上行驶被弹过来的石子也能砸出一个印记来。 2、自动启停这功能太鸡肋了，一上车第一件事就是把它关掉。厂家没有永久关闭，或者记忆功能，这个太闹心了。 3、后尾箱两个大喇叭也太明显了，完全没有遮挡，线路也是直接裸露着 空间 个人觉得车内空间很大，后排翘二郎腿卓卓有余，后尾箱纵向深度特深，逢年过节完全不用担心行李、特产装不下。小的储物空间也比较多，随手都可以放东西。要是中控台水杯架内侧加几个弹性限位块就好了，这样水杯就不会晃动。 动力 因为对动力有要求，所以选的是2.0T的版本，动力随叫随到，油门反应灵敏，动力储备充足。红绿灯起步碾压其它车。舒适的同时偶尔还可以来点小激情，特别适合年轻人。 油耗 高速油耗6个左右，市区行驶油耗差不多到10个，目前综合油耗表显9个，还算满意。 舒适性 日产大沙发果真名不虚传，特别是后排座椅，柔软，包裹性好，坐上去支撑着大腿，长时间坐着也不觉得累。缺点就是对开车的不友好，前排座椅短了点。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

3.5分“良好”

轩逸的老大哥来了！ 话不多说，直接开整。 先说说优点吧 【优点】 1、乘坐舒适性，天籁有着“移动大沙发”的称号，实际乘坐的情况下，由于座椅内部填充了记忆海绵以及厚实填充物，天籁的座椅很柔软，包裹性和下陷感都不错。 2、动力性。搭载2.0T发动机的天籁国六版车型，根据懂车帝的实测可以实现在7秒左右完成零百加速，相对于老款的天籁而言，新款的2.0T版本天籁在动力性能上有了突飞猛进的提升。 3、隔音性。天籁在隔音方面的表现相当不错，高配车型前排采用了双层隔音玻璃，对于环境噪音的隔绝做的不错，风噪和发动机噪音也符合这个价位车型的水准。 4、价格。天籁目前有着比较大的终端优惠，综合下来，在日系三大品牌的中级车里，天籁的实际落地价格最低。 【缺点】 1、天籁被很多人戏称为“大号的轩逸”，其采用日产最新的V-motion家族设计语言，却在外观设计方面和轩逸相似度较高。 2、天籁的内饰，无论是设计，还是用料，放在2021年来看都有些落后了，没有全液晶仪表、没有电子档把，8英寸悬浮式屏幕也显得有些小了，整个内饰缺乏科技感和豪华感。 3、天籁上搭载的多媒体系统虽然功能能够满足日常使用，但是系统响应速度较慢，系统UI的美观度和功能性和目前主流车型搭载的车机系统，都有一定差距。 4、天籁的车型定位和这款2.0T发动机并不是特别契合，人们已经习惯了其舒适买菜车的定位，而动力这么强的2.0T发动机，拉高了天籁的售价，也和其真正的购买人群脱离，导致真正走量的依然是2.0L车型。 全新天籁继承了天籁家族一贯的舒适、安静、平顺好开的特点，但是关键问题是，天籁在设计、内饰、对媒体系统等一些细节方面的处理似乎没有跟上时代，而定位于家用舒适的天籁，是否真的需要这样一台2.0T车型，恐怕是日产需要思考的问题。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

【空间表现】 不赖 【舒适性】 极佳 【购车经历】 刚开始是要去看红旗的，奈何h5新款还未上市，过日产店门口就进去看了一下，被天籁闪到了，优惠幅度大，加上团购再优惠点，就一起提了两辆！ 【最不满意】 语音功能没什么用 【驾驶感受】 蛮好开的，没有顿挫感很平顺 【油耗】 还不错，7.6 【动力表现】 不激烈驾驶的，还是够用

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.36分“良好”

提车四个月了 外观方面 正脸看来没啥亮点 但是侧面腰线特别美观，然后原地打方向盘会有异响，不知道什么原因，看了好多车主都有这个通病，车机屏幕太小了而且倒车影像简直不敢恭维，内饰中规中矩，后排座位舒适性很强特别柔软，油耗市区跑的多8个左右 高速4个多点 相对于我来说比较省油，再一个就是这次跑高速在110左右突然有轰鸣声 不知道是发动机还是在哪里 持续了好几次 一直未找到原因，请问问广大车友你们有出现过这样的情况吗。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.6分“良好”

10月1号提车，目前跑了1500公里，总的来说比较满意，作为家用车我觉得动力是够了的。不足的是车机系统相比国产车来说，落后了一大截，反应慢，按键不灵敏，我打几个字按半天心态都崩了，不知道新款的车机系统是不是比老款好用，我是挺喜欢新款的大屏幕的

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

好的方面就不说了大家都懂，不好的方面：1.自动启停每次上车都要记得关掉；2.后排车门难关 3.车钥匙太难看了*4.前面的塑料感还是太强了

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.2分“优秀”

舒适性确实可以，后排空间也很足，后备箱超级深，放啥都行，除了车机拉夸以外，没有锁车升窗，没有360，其它都可以接受，变速箱很平顺，毕竟价格在那里，车无完车，自己喜欢就行，不用过多在意别人的看法，毕竟自己出钱，别人只用出嘴巴

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1分“优秀”

6月8号提车，2.0l舒适白落地15.8送双保其他什么都没有。本打算年底提车，结果赶上购置税减半政策在加上政府补贴6000，第二天就提车了。用车将近一个月现在跑了1500公里，现在平均油耗7.8农村和市区。本人开车比较费油毕竟是新车现在开的比较温柔一点，估计狠一点踩油耗就要9-10了。昨天跑高速满员表显6.2，静音效果还可以。先说说优点外观本人看着还是比较漂亮的，空间大，方向盘功能键比较齐全，内饰规规矩矩，启停技术很鸡肋已关，ECO模式建议大家就不要开了，最主要的是座椅名不虚传，朋友做了都说舒服。后排门板上有音响孔但是没有音响，真的是太抠门了，还有就是感觉LED大灯还不如我以前的卤素灯亮。其他的都可以接受总体来说还是不错的的值得大家入手。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

车的颜值，那年轻人买车，第一就是外观所以颜值确实在我心里过得去，第二车的价格，之前朋友也提的天籁，18个落地，今年又遇到购置税减半，所以就有想法了。在朋友的推荐下购买的。现在车总共跑了1100多公里，大半部分以高速为主，平均油耗6.9，到目前没有什么问题。 就聊一聊车的配置吧。 买车就是图一个驾驶乐趣，所以本人对智能辅助驾驶这块没有啥特别高的追求，天籁的发动机自动启停有点鸡肋，好在自动驻车不错，等红灯的时候用着舒服。在一个，新车的空调确实得劲，制冷效果好。因为自己买的是2.0L的，所以动力比较弱，但高速上毫不逊色。 整车最喜欢的地方就是中控台了，木纹的实木板，简约的风格，特对胃口，整体到现在，除了动力比较弱，减震效果差点意外，没发现啥不好的。后面等一保再来和大家分享。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 天籁的整体操控手感我比较喜欢，感觉它开起来非常的省心省力，方盘设置的虚位刚好合适，既不会过于突兀，也不会感觉很虚，转动起来感觉非常轻盈舒适。而且指向性也不错，油门设计的高度非常好，前两天开高速我没有感觉疲惫脚软啥的，刹车踏板的脚感也基本令人满意。制动效果比较明显，他还配备了abs防抱死系统，自动力分配以及刹车辅助外，他还搭载了牵引力控制系统以及车身稳定控制系统，驾驶起来比较有安全感。 【提车价格】 一开始五月份去4s店看车要17.9左右，当时我的心里价位只有17.3后面我看新闻说国家要减免一半购置税我就说在等等，六月初在去4s店的时候销售17万就可以了然后我就立马定了，最后以17万的价格买了，送了膜，脚垫，靠枕啥的杂七杂八的东西，值不了几个钱。 【空间表现】 这车最让我满意的就是空间了，当时买车的时候跟老丈人先去看的思域价格太高了，都16万左右了 ，后面转头就去日产看到天籁就说买这个车，这车空间又大后排出风口风也大，以后高速回老家坐三人都跟宽敞， 【油耗】 前两天我跑高速，我一看油耗才6.0，在这个油价飞速快涨的年代，相比之下，这车确实省油，虽然比不了电车，当时也有考虑电车，但是我有里程焦虑症，而且我回老家1000多公里想想还要充电而且很麻烦就pass掉了电车。 【最不满意】 最不满意的就是这车舒适版本为什么就不能给我们配一个前雷达呢？这才加多少钱？这车太大给我开了两天我才顺手，我老婆开着都不习惯她说这个车太大了，还有一个功能挺鸡肋的，明明你都配备了电动折耳功能，为什么就不能设置个锁车自动折叠后视镜呢？望厂家能改进一下。 【动力表现】 说到动力方面，这车给我的感觉非常适合家用，cvt变速箱非常平顺，家里人坐在里面很舒服，我妈坐车容易晕车，前两天坐这个车都说这个车比较顺都不怎么晕了，2.0的自然吸气前段动力还是比较吃力，后段跑高速要深踩油门动力才会源源不断的来，最后我非常喜欢这个车，所以我接受他的不足，爱屋及乌!

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

缺点，车辆加满油箱里哐当哐当响，再一个就是倒车影像有点模糊，车辆2.0动力要是坐满员的话动力马上就明显出来了，提速有点吃力

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6分“优秀”

3月中旬提车的，开的不多目前才313km，大体讲下我的感受吧? 【空间表现】 空间很大，4m9车长还是可以的 【舒适性】 总体上后排要比前排的座椅更软，电动调节很友好，开起来很平稳，加速响应也挺快的 【最不满意】 100km/h速度后，胎躁声很大，车身长不好停车，买的舒适版没有前车雷达很难受。 【油耗】 目前油耗8.3l百公里，不算多也不算少，平时市区和高速五五开 【最满意】 最满意的地方还是舒适性，开起来很舒服，加速响应很快，虽然等红灯时候起步会感觉有点肉，但我也不着急，慢慢开就是了 【驾驶感受】 高速100马，一点不感觉到漂，转向也很清晰。 有一点：上车就会关闭自动启停功能（这个功能每次都要手动关闭），启停和驻车同时开启的时候，停车等待会出现咯噔咯噔的异响，关掉后就好了，这个功能个人感觉很鸡肋 【质量】 新车提了1个月，停车时候前轮直接越过台阶，腾空了，轰的一声，底盘直接砸到水泥地上，拉出来去4s店检查一点问题没有，只有些许划痕，底盘还是很硬的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【购车经历】 本人99年的今年23岁，到2022年毕业两年整，提车时间是202108，人生第一辆车。在刚毕业2020年的时候，有想过买车，但是无奈因为没有钱，最终还是取消了这个念头。那为什么又开始有这个买车的念头的呢？首先便是2020年赚到了人生第一桶金，做的自媒体这个行业……然后就是越来越觉得该有一辆车的，毕竟年轻人嘛，特别是父母也年纪越来越大了，想要他们尽早的享享福。所以便开始了买车之路。一共就试驾了两辆车，刚开始时第一意向的车是速腾，因为预算是15万左右，在网上各种研究各种看，也去试驾了，1.4T的加速还行，也没有感觉到顿挫，相比天籁座椅偏硬，老婆不喜欢（我和她是2016年在一起的，到现在结婚咯，也怀了宝宝），然后再是试驾了天籁，试驾的是顶配车型，加速确实是爽，于是便是天籁了。 【空间表现】 因为也没有试驾很多车，就两辆，一辆是速腾，一辆便是天籁。这两辆车加速差不多。外观方面，各有各的优势，速腾也确实好看，到奈何没有天籁霸气。座椅方面速腾就差远了，偏硬，天籁的沙发是真的速度。说起空间的话，其实我没感觉天籁的空间有多大，后排和速腾好像没啥区别？头顶空间比较小，本人175左右，有时候坐直一点座椅升高一点就会碰头……包括后排也是一样，不过还好吧，没啥太大的影响 【舒适性】 顿挫感基本感觉不到，很平顺。座椅后排最舒服，前排差一点。噪音也比较小，静谧性挺强。自从买了天籁，老婆都不坐副驾……，挺适合家用的吧，可以给家人带来更舒服的乘坐环境。 【最不满意】 油箱加满的时候有异响，小石子撞击车子的声音很明显，材质是真的薄，对比大众的差远了，大众的用料有一种厚重感，天籁没有。还有自动驻车也是很鸡肋，就是这个功能让我实现了提车当天就撞了的这个。。。。。都是泪 【提车价格】 双保+白色+前雷达，落地18万整，首付12万，贷款6万两年免息，不知道有没有买贵了？ 【驾驶感受】 油门响应还可以，够用！加速也还不错，平时跑跑舒服的很，静音。上高速底盘也不飘，上120轻轻松松。音响不错，有9个。 【油耗】 可以看图，高速我最低跑到了4.4，平时上班路程比较近就得十一二三，去乡下或者快速路时一般五个多，加的92的油，所以还算比较符合预期吧。 【保养】 才过二保，没花钱，首保时花了98块钱加了个什么润滑剂，二保没花钱。买车的时候是谈了个送十次保养的东西，实际是我花了两千多买的。但是我感觉很坑！因为后面八次保养说是加矿物质机油！要升级成全合成的机油的话还要额外加钱！！那这个十次免费保养是个什么东西？！！ 【维修成本】 目前没有维修过，所以不知道维修成本是怎样，但是一般而言，越贵的车维修成本就会越贵。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71分“良好”

来啦来啦，购车俩月了，白色2.0L舒适，有点小心得跟大家分享下吧，大伙别杠哈，杠就是我错了。 【购车经历】 提车跟俩小伙伴去的，跟销售可谓三英战吕布啊，砍到了17.5w落地，两年6w无息贷款（不要白不要），送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想，还是没砍到位，感觉17.1w左右拿下，最舒服。给即将买车的朋友一个忠告，砍价一定先砍裸车价，只有裸车价下来了购置税才会低，这俩是大头，保险最多不超过4500，多了就砍，别傻乎乎的上来就谈落地价。 【驾驶感受】 很多人说它起步肉，其实个人认为，没错，就是肉，但话说回来，你转速不超过2000吧，着急就多给点油门，不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后，那种平稳和丝滑的感觉，速度会不经意的，就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的，最起码三剑客里实测噪音最小的，配合上柔软的大沙发和整车的平顺性，只能用惬意形容（暴脾气和“赛车手”请无视） 【最不满意】 车机不够流畅，倒车影像不清晰，冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响，类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185，主驾座椅有点短，对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热，冬天真的很需要，刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的，那块车机屏幕简直丑到爆，为啥要做个梯形呢，老老实实做方点也行啊，真丑。 【油耗】 本人7.1，市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓，一样的车不同人开，油耗也是天差地别，但是请记住，谁说天籁油耗高，你扇他俩嘴巴子（仅供参考） 【总结】 优点完胜缺点，同级别性价比天花板，我说的（买贵了当我没说）。买车就像谈恋爱，你是否爱她取决于，你能否接受她缺点的同时，她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人，按销量买错不了，国人不傻的。网上那些键盘侠，说什么马路三大妈，轩逸雷凌卡罗拉，马路三大脆，雅阁天籁凯美瑞，听一乐得了。人云亦云的玩意儿，呸（你杠就是我错了）