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    天籁配置鸡肋值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1939人评价
    12万-18万轿车总榜No.29
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    12.98-18.98万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.57良好

    用了一段时间,对2.0l的天籁,总体感觉还算可以,外观比较年轻,可能更招年轻人喜欢,到和轩逸一样,让很多人望而却步,大号轩逸;内饰与世无争,普普通通,谈不上科技感、高级感,有一定的廉价感,异味比较大;这个车这个价格配置还算不错,除了l2级辅助驾驶,能给的基本都有,日常用车没问题;动力比较拉夸,充分的平顺,驾驶时你尽管给油,它总是不慌不慢,偶尔有激情驾驶的请远离,起步较为轻快,低速噪音控制还好,中高速风噪比较大;空间前后比较突出,在同级别属于中上表现,上下的空间不是那么突出,本人175前后调好,头部也就三指的距离,个大点头部略显局促;车辆可靠性一般,用车不到半年,就换了一个电池,新车新电池还不到半年就换了,带的自启动上车就关,还不如不带,平时都不敢用,而且还不能永久关闭,这个配置太鸡肋;底盘较低,乡村路一定注意,拖了两次底了,车漆是真薄,超过大家想象的薄,只要有刮碰,哪怕树枝都能留下记号。油耗目前是100块钱油走城市快速路180公里。5000公里保养换机油,全合成机油也是5000公里一换。

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
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    2022-02-11

    顺其自然155939597前排座椅有点短

    浙大第一深情天籁l和t真的两个世界,有幸都开过

    遥遥摇啊摇领先性价比不错的车 要激情还是2.0t钢链cvt吧,动力可以 想省钱 家用2.0l 慢慢开,省油又舒适

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.79良好

    【舒适性】 天籁的舒适性毋庸置疑,行走的大沙发,这个价位就是家用车的天花板,在这不多说了。 【驾驶感受】 其实2.0L的话,完完全全满足家用,加速平顺,买了半个月,跑了500多公里高速,车速很快提上去,120迈2000转内,没有别人说的那么肉,我也不暴力驾驶,感觉家用车来说足够的,如果追求推背感驾驶的话,可以加多四五万上2.0T或者选择雅阁。 【油耗】 就提车当天,加了460块油(92),现在600多公里,续航里程显示300公里。跑高速4.5到6个油,市区8个油,要是堵车堵死那种,11个油。 【最不满意】 油箱异响——半箱油的时候刹车或者过颠簸路段,偶尔听到油箱油晃荡的声音 刚启动发动机发出吱吱响,不算大声,持续十秒左右,问了销售,说刚打着火是这样的,这个我也不懂,在线问一下车友是否有同样的问题 【乘坐体验】 比较鸡肋的东西,就是启停和自动驻车,新手建议关掉,不然很容易送掉一血。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 32021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
    2021-12-14

    日产我劝你善良兄弟你错了,一般白色舒适落地18.2左右,而我白色智进落地也才20.8,几乎一样的配置,智进多主动降噪,拨片,底盘更多得铝合金件,多了26K才。还有,要动力,不可能选雅阁,1.5的发动机,配不上20多的售价,高速会吵死你

    张大涛阿黑顶加钱吗

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4优秀

    购车十天,跑了1000公里谈一下感觉 1.外观:仁者见仁智者见智吧,我是挺喜欢的就是长得跟轩逸很像,过两天准备去熏黑个车顶看看会不会效果好些。 2.内饰:中规中矩,木纹很豪华,看了很多国产车内饰,视频里看起来很高级,但是实际看不知道是他们车里脏还是啥情况,高级感都不如天籁。 3.配置:自动启停挺鸡肋的,每次上车都要关闭,但是这个价位的中级合资车我觉得其他方面给的还是蛮良心的。 4.动力:这是这个车的一个槽点,起步太肉了,高峰期等红绿灯起步老是被加塞,不过30码以后就好了超车什么的都够用 5·舒适性:舒适性和空间没的说,这也是天籁的卖点。 PS:这个车让我最头大的地方就是后面的门很难关,新车开回来家里人坐后排都轻轻关门但是都关不紧,后面知道要使劲关了都特别用力,呢个后门关门的感觉很不像这个价位的车,甚至会让我想到小时候家里拖拉机呢种关门的感觉,问4S店说时间长了就好了,也有人说是来着窗户关门就可以,然而目前为止这个还是没有得到一个比较好的解决办法,有点头大。

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 42021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 4
    2021-11-21

    MedalCollector黑顶多少钱

    素心求远熏黑车顶多少钱?

    The9876座椅异响,空调温度感应器不灵结冰不出风,更换需要拆工作台

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4优秀

    看了两个月的车,一直在看A+级的速腾和星瑞,很喜欢速腾,前几天去4儿子看了下,速腾连个展车都没有,然后放弃了,最后转转悠悠看到日产了,直接爱上了天籁,内饰那一点类似木头的装饰太有逼格了,结果就是想全款买个A+级的钱不够,然后分期拿下了。油耗真是爱了,最低跑到了4点多个,就是2.0L的动力起步好难受,轻踩油门不走,猛踩会直接跑出去,可能是因为我是新手的原因吧,总感觉不是太舒服。 【最不满意】 倒车影像和行车记录仪模糊的很,只能是勉强能用。 仪表盘不是全液晶,好歹也是个快20万的车,屏幕就那一点点,看着难受。 就这样吧,我一个纯新手,也没什么说的了,车挺好的。 求菏泽车友群,一起交流问题,一个人太难了,有点小事都要问销售。

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    2021-09-18

    用户3645285193088大佬落地多少钱啊,送的啥呀参考参考

    心向天空230是不是又屏蔽了,加个车友群这么难吗

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.86良好

    最鸡肋的就是自动启停功能,没什么用,每次上车都要关一下, 【油耗】 平时8.0的样子,毕竟2.0的排量,还算可以 【空间表现】 空间一个字大, 【舒适性】 大沙发,舒适性没得说,非常棒

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021-09-01

    用户1520538131430开票14.98,落地16,9,送5年10次保养双保,全车贴膜,全包围脚垫

    安徽萧县天籁在哪买的,城北元通吗?

    用户323910756649为什么不能来个可以永久关闭启停的开关

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.07优秀

    提车一个月,跑了一趟高速,总路程1200多公里,总体体验还是很OK的! 首先所说外观,我选的是黑色,相当沉稳,耐看,日产的新脸,十分年轻化,车身的线条也很流畅,比老款天籁好太多,屁股也是相当的好看,唯一不满的,跟14代轩逸相比,不能说十分相似,只能说一模一样,花贵价买了太大轩逸😤 再说里面,日产大沙发这个朵真的不是吹得,确实很舒服,主驾座椅多种调节,腿托腰托安排的很到位,司机的体验好的不要不要的,中控的质感也相当不错,木纹装饰板提高不少档次,8寸大显示屏,车载导航,多媒体也是挺丰富的,中控护手也比较合适,唯一吐槽一下空间,我才1米78,坐进主驾只有3指头部空间,日产把空间都用在了沙发上了,后排空间也还可以,不足之处就是后排不支持放倒,空间拓展能力差了点。 再说动力,我选的是2.0L,实际驾驶体验来说,这个是非常好的家用车,2.0自然吸气,日常使用体验杠杠的,只要不开eco模式,我觉得动力已经够用了,搭配了很多人诟病的cvt变速箱,之前看到很多人吐槽日产cvt,目前没啥感觉,动力方面只要不是飙车,够用了。 最后所说价格,6月底决定要买天籁,7月份就去四儿子店谈价格了,刚开始还是想直接上智行版,但是很多功能对我来说确实有点鸡肋,唯一新鲜的就是全自动巡航,想想还是放弃了,所以就直接谈回舒适版价格,落地价17.8,含贴膜,挡泥板,没啥了,贷款下来后就提车了,少要了一键升窗和锁车后视镜折叠,打算晚些淘宝花200大洋搞定。 总结,天籁主打舒适性,如果想买B级别,一般预算,天籁是不错的选择,性价比高,配置高,舒适性强,外观漂亮! 其他的体验后面持续更新,欢迎车友们一起探讨 最后ps:黑色真的超级不耐脏,才洗车没几天😞😞

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 32021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
    2021-08-22
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀