点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.9分“良好”

开了3个多月了，想跟大家分享下从买车到使用感想。拿了1年的驾照没开过几次车，从雅阁看到轩逸再看到天籁，后面从性价比和性能上看，还是天籁略胜一筹，所以就决定提天籁了。使用下来还是满意多过嫌弃，毕竟钱花出去了，主要不是什么大问题还是可以接受的，况且我的这辆天籁还蛮争气的，各方面都很好。这车的乘坐空间真的是好大，座椅也十分舒服，前排够宽大厚实，座椅包裹性贼强，后排也是同样的舒服，“大沙发”的称号果然名不虚传，我买的这版车还有前排座椅加热功能，冬天开车可爽了，暖和得很。后备箱不是很大，毕竟是轿车，满足家用就好。天籁这个2.0自吸动力虽不说强劲，但是开起来也没有让人暴跳如雷，起步快，过程四平八稳，很淡定，高速上超车动力略显不足，有点肉。目前行驶了快4000公里，油耗大概再7个。方向盘比老款的轻一点，好打方向，转起来轻松，就是车身有点长，刚开始不太能很好的操控，而且还是像我这样的新手，不过我也就适应了一个星期吧，就可以很熟练了，没啥大问题，不是那么难。这车的隔音效果还蛮好的，风噪很小，胎噪也没有很明显，车内静谧性还是不错的。小小吐槽一下，车机系统有时候为啥怎么卡，就很气！

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

作为一个刚结婚的90后，其实早早的就没有上学了，所以说经济情况并不是很理想，随着最近工资涨了，媳妇儿也找上工作了，经济压力小了一些，所以就考虑买一台适合自己的代步用车。最初的预想是买辆A级车，看上了轩逸，和媳妇儿去4S店里面试驾的时候，天籁就在旁边，因为这两辆车长得非常像，一开始进去就把天籁当做轩逸了，没看天籁还好，看了天籁再看轩逸就觉得轩逸很小气了，而且空间小很多，虽然价格也贵不少，但是媳妇儿说要不一次性到位算了，反正小孩到时候长大了，空间大一点还是更舒服一些，所以后来本来打算全款买的轩逸，最终分期买了天籁。 对车型满意的地方很多，其中最满意的部分算是空间和舒适性空间，首先是天籁乘坐空间在众多中级车中算是比较大的，后排很宽敞，乘坐不拥挤，后排也可以直接拿到后备箱里面的东西，很方便;空间大再加上天籁座椅的设计很科学，坐上去能够很明显的感受到整个身体的包裹感，后排座椅也够长，大腿基本没有悬空的部位，很适合长途坐着，一点不会觉得会腰疼。 2.0升的自然吸气发动机，在起步的时候可能稍微有些缓慢，但是正常驾驶的话，不会有太大的差别，毕竟动力在这摆着。80码匀速行驶的时候，这个阶段是最舒服的，发动机的转速甚至还不到2000。 日产车的调教都是偏舒适的那种，所以说方向盘的握持感就比较舒适，车内的按键没有任何的异响，说明做工之类的也都还可以，车内搭载了驾驶辅助功能，就实用性来说也还可以，虽然我不经常用。 买了车之后还贷的压力不大，我感觉性价比还可以，后期看用车每个月得花多少钱吧。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

公司给我配了一辆车，作为出差以及长下班代步使用，是天籁 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行领航版，厂商指导价是19.98万，优惠2.2万，裸车价是17.78万，加上购置税15735元，车船税480元，上牌费500元，保险7000元左右，全款落地价是20.1万左右。下面我就简单跟大家聊聊，我对天籁 这款车型的主观感受。 空间方面，车身尺寸分别为4901*1850*1447mm，空间是足够使用了，不论是家用还是个人代步前后排空间非常宽敞，我1米78的身高坐在驾驶位头部有一拳一指左右的距离，有很大的乘坐空间。后排座椅相比前排有更大的活动空间，同时还比较舒适，腿部与前排靠背拥有两拳左右的距离，翘个二郎腿不成问题。不过中间乘坐区域会略显尴尬，满载的情况下舒适度略减。后备箱容积宽大，地台高度偏低，对于个子较矮的女生也比较友好，放置行李时不会显得吃力。 动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大输出156匹马力，起步比较平顺，在市区驾驶，跟车非常轻松，而且也没有明显的顿挫感。高速驾驶油门同样十分轻快，油门线性加速，不像涡轮增压发动机一样，强烈的推背感可能会让有些人不适应，但对于家用车而言，这样的动力总成还是比较舒适的。在同级家用车型中，油耗表现出色，在没有开空调时，市区油耗为6.9L（表显），国道路段百公里油耗为6.5L（表显），高速路段百公里油耗为5.8L（表显），而在开空调状态下，油耗有所浮动，但也在能接受的范围内。 悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在坑洼路面行驶，悬架过滤效果不错，在车内并没有感受到明显的颠簸感。而在高速行驶的情况下，底盘表现稳健，随着车速的攀升，它的重心依然稳定，方向盘也变得越来越沉稳，并没有松散和轻飘的感觉。 隔音方面，个人觉得天籁在隔音方面做得比较到位，时速在60km/h以下，发动机处于静谧状态，驶过颠簸路段，底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声，不过并不明显。时速达到90km/h以上发动机的轰鸣声有些明显，但并不恼人，风噪从两侧后视镜传来，如果没有仔细听，很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时，胎噪和风噪都会变得比较明显，发动机噪声也会从机舱传来，但也都是在能接受的范围内。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.71分“良好”

优点： 1、作为中型车，天籁的油耗确实足够的低，以正常的城市行驶为主，他的表显百公里油耗就是7.6L左右，比起一些紧凑型轿车还低了，油耗有优势。 2、乘坐的舒适度确实有优势，他的空间算是正常的中型车范围，174cm的身高，要翘起二郎腿还是没问题的。并且他的座椅是较为宽大厚实类型的，坐感确实是上乘，即便是长途乘坐，也不会有什么不适的地方。 3、内饰整体的质感确实是上乘的，他的方向盘本身就采用了真皮包裹，座椅也是真皮座椅，并且前排座椅还拥有加热功能，内饰的质感、用料等确实是上乘的，点赞。 4、2.0L匹配CVT变速箱，实际的驾驶来看，他是适合于城市行驶的，他的动力输出是非常线性的，CVT变速箱在应付城市行驶中，整体的平顺性也足够的高。即便是第一次接触这款车的朋友，其实也容易上手。 5、驾驶着天籁，其实是较为轻松的，本身就拥有很多辅助驾驶功能，如并线辅助，车道保持，主动刹车，全速自适应巡航等，驾驶这款车确实很轻松，特别是跑高速的时候。 劣势： 1、他的中控屏显得有点的小了，8英寸的中控屏放在中型车上，确实观感不佳，并且这块屏幕在切换界面的时候，会有一些的卡顿情况，优化的空间还是有的。 2、天籁并不适合于激烈驾驶，跑高速的时候就可感觉到，时速90以后，其实他的再加速能力确实不佳，他的高速提速能力是不如1.5T君威的。想要运动型中型车的朋友注意一下。 3、他的隔音表现并没有达到我的预期，普通的城市行驶中，其实外界的噪音还是有不少传到车内的，跑高速的时候，耳边还是会有较明显噪音的，我觉得他的隔音表现不如1.5T君威。 整体来说，天籁这款车是日产的王牌中型车，他的优缺点还是较为分明的，消费者可看看自己侧重的是哪一点。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.93分“良好”

日产旗下的车型口碑一直很好，凭借省油耐用的特点赢得了不少粉丝，我就是其中之一，家里的轩逸驾驶了5年，早就该更新换代了，所以我把换车的目标放在了天籁这款车上。 新款天籁的外观少了老款的那种成熟，取而代之的是更多年轻的元素，这表明天籁意识到了我们这种广大的年轻消费群体，车身的总体外观非常迷人，特别是双腰线的设计，整体拉长了车身的视觉效果，标志性的日产中网让我越看越痴迷，LED大灯打开后还是非常亮眼的，这让车主朋友们可以在夜间安全的行车，同时这款车的空间很宽大，首先在感官上很通透，车子内的视野开阔，坐在车内不会特别闷，车子坐满了五个人，我也没有感到那种不舒适的拥挤感，座椅比较宽大，前后排座椅的距离也很理想，后备箱的开口大，深度与宽度也大，真不愧是B级的代表车型之一。 这款天籁搭载了2.0L自然吸气的发动机，最大马力为156匹，最大扭矩达到了197N•m，匹配了CVT无级变速箱，天籁的车身动力向来都是有实力的，2.0L的发动机可以轻松带动天籁这款中型轿车，如果是像我这种对动力要求不高，无欲无求的车主，那么这款天籁对你来说绰绰有余，销售人员也跟我说这款车的发动机是同级别车型中独具一格的，在保证行车驾驶的安全，尽量不要一直深踩油门，因为这款车的动力真的非常强劲。 但是试驾时我发现天籁这款车并不是十全十美，首先就是天籁新款车的内饰不耐脏，很容易就完成表面的不干净，所以需要经常的打理，还有一点就是我试驾时发现后排中间底板有一些凸起，腿部较长的人坐上去很影响乘坐舒适。 这个版本的天籁厂商指导价格为19.98万，目前有2.3万的优惠幅度，裸车价格为17.68万，这款车的购置税大约有15646元，商业保险为6422元，这款车最后的落地价格为200798元。 天籁这款车的性价比毋庸置疑，它的实力也是有目共睹的，驾驶这款天籁不仅面子上能够得到满足，在性能上也能达到车主的需求，而且天籁这款车是特别保值的，即使驾驶了几年，这款车也能卖一个好的价格，所以购买这款天籁是物有所值的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.5分“良好”

【空间表现】 空间还是挺大的，毕竟车身长度和宽度摆在那！ 【舒适性】 乘坐比较舒适，沙发很软，同事一起去的都说后排沙发不错，包裹性比较强，一坐上去就包住了。 【购车经历】 先是网上看了挺久，凯美瑞，蒙迪欧，和天籁三款种选的。预算20W内落地，不想再加钱了，放弃凯美瑞！蒙迪欧的话刚上市不想当小白鼠。最后确定了天籁直接就去订了。 【提车价格】 由于第一次谈就订了，感觉自己的价格比较高。应该还有不少空间的。智行2.0l版本19.1W落地，就送了个脚垫，除甲醛，车漆镀膜，一脚踢和一键升窗。 【驾驶感受】 个人的第一辆车，之前没怎么开过车，只开过练车的一个电车，感觉天籁的前段加速还是比较给力的，给油就冲。新手把握不好力度刚出门就出发了碰撞保护。80以内动力感觉比较给力，再往上的话还没试过！ 【维修成本】 该说不说，好死不死，提车第一天准备自己去贴个膜，还没到达贴膜店呢就给碰撞了。两小时不到一血就没了。。要换大灯转向灯。。还好对方全责，下次去问问大概什么费用。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.1分“优秀”

昨天提完后从4s店直奔装潢店，东西都是买好的，黑武士的一些套件，还有迎宾贴，个人认为还是蛮好看的，图在最后。 再说为什么选天籁，我是从SUV看到轿车，当时看的星越L，被翠羽蓝加内饰打动了，太漂亮了，可是想到后期的维护费用，光轮胎就贵轿车太多，就放弃了，合资的20以内也确实没看到喜欢的。。。 后来开始看轿车，雅阁颜值有点高调不是太喜欢，帕萨特跟天籁两车考虑了一段时间，后来颗粒捕捉器这个事情，就把帕萨特放弃了，毕竟是买来家用的，舒适省油第一位，平时不怎么跑高速，两点一线加堵车。 车我一共开了20公里，所以油耗、驾驶感受、动力这些我现在都不怎么好表达，等以后开一段时间了再说，现在就是满意，各种满意😎😎😎 想要贴尾翼的小伙伴注意尾翼回翘脚的问题，多加一些胶就可以了，另外后备箱空间是真的大

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.79分“良好”

外观比较喜欢，佛系车主，动力能满足日常使用，内饰一般，空间感觉不错，倒车影像是真的不咋滴，钥匙能不能换个造型的，说实话有点丑了，拿到钥匙就买了2个壳，其他都能接受，感觉能开就行，遮风避雨家用够了，开了有500公里了，网上说的车机蓝屏还没遇到过，就是反应慢了一点，加满油也没感觉到异响，不知道后期会咋样，总体感觉还是比较满意的，准备买双拼色的，销售说订车时间可能有点长，有一台去年的库存车还想卖给我，去年10月份的，没要，自己去贴了AC柱，600块，效果还行，就是感觉贴这么点地方有点贵了。 18年看到隔壁停的黑色天籁，是真的好看，就是要经常洗车，现在终于如愿以偿，车无完车，小毛病都是可以接受的，没有充值，仅仅是因为喜欢。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

提车大概10天，购买的是2.0L自吸顶配 【舒适性】 座椅很舒服，提车第3天开了800多公里的高速，就脖子，腰有点不舒服。 【空间表现】 空间很大，别人坐上来第一句就是大 【驾驶感受】 建议自吸的话就买顶配，带t就买次顶配，功能很强大，高速全程可以不用踩刹车，踩油门。 【动力表现】 动力我感觉还好，毕竟带t的还是给力点 【油耗】 油耗的话，一箱油不开空调，能跑1000公里左右，800公里最低是6.1。 下面的图片是我自己改的，看着很可以

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.36分“优秀”

坐标赣州，提的智行领航版的天籁，2.0自吸，其实动力不弱，舍得给油的话，有轻微推背。要是要强烈的推背可以上T，本人普通上班族，每天通勤用足够了。如下是4500公里左右的驾驶感受。 【空间表现】 空间很大，毕竟移动大沙发，后备箱也特别能装。 【舒适性】 很舒适，舍得给油的话，自吸也不肉， 前后排座位都挺宽。 【购车经历】 比较顺利，服务态度挺好 【油耗】 高速6.5 个油左右，室内8个油左右刚做完首保 【提车价格】 赣州落地的裸车17 ➕保险和购置税之类的一共19.8 【保养】 买了5w公里 10年双保 【最不满意】 一开始味道有点大，仪表台的木头看过去像是塑料，没有质感，用的来说给人一种低档的感觉

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4.6分“优秀”

【空间表现】 非常满意，之前开的是轩逸，感觉空间已经是很棒了，换了天籁之后才发现，轩逸永远是个弟弟 【舒适性】 大沙发不是盖的，真特么舒服，调皮捣蛋的儿子上车就睡，哈哈 【最不满意】 不支持华为Hicar，希望以后能通过在线升级完善一下功能，还有就是，车机流量体验一般，太拉胯。。。一定不要选白色啊！太像轩逸了。。。 【购车经历】 之前一辆十年老轩之翼，陪我度过了多少春夏秋冬，忘不了19年我爸生病住院时，晚上顶着瓢泼大雨上高速一路赶回老家；忘不了疫情刚刚爆发，开着他满青岛的去给儿子囤奶粉；忘不了一家三口的第一次出行，虽然是去离青岛不远的台儿庄。。。这辆车，给予了我们太多的欢笑和回忆，因此也对日产的质量给予了充分的信任，再次换车，本来想BBA来着，奈何，架不住老车主置换一万一的补贴的诱惑啊。。。哈哈哈 爱车贴膜中，这大脚，真心比我以前轩逸好看的多，哈哈

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4分“优秀”

很均衡的一款家用车。目前开了快两千公里了，车友们说的那些异响暂时都没有发现 【动力表现】 没有那种爆发力，动力平稳的上升，舍得踩油门一般超车还是没问题的。 【空间表现】 空间相当不错，就是第二排一米八左右坐直了有点顶头，腿部空间很好。后备箱空间很大。 【驾驶感受】 转向精准，没什么虚位。隔音效果相当好，滤震效果也不错。 【最不满意】 倒车影像显示效果不好，驾驶位车门偶尔不太好关。

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4.4分“优秀”

【舒适性】座椅坐上去很舒服，天籁主打的就是这舒适嘛 【空间表现】B级车嘛，还是很宽敞的 【最不满意】新车味儿太大了 【购车经历】懂车帝看了很久，也看了车友们的评价以及照片，就选定了天籁。跑了几家4s店，先试驾，再价格对比。最后选了一个赠品相对多一点，优惠大的，谈到心里价位以后就订车了。 【提车价格】白色裸车16.98，贷款6万两年免息，手续费2000。算上购置税和保险啥的落地19.2。 【驾驶感受】 我开车比较佛系，开着也挺稳当，方向盘比较轻 【油耗】现在显示7.1。等在跑一跑追评吧 【动力表现】 只要你舍得给油，还是不错的 买了很多车里小装饰，安装好以后再分享，哈哈哈

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.5分“良好”

【空间表现】 一个人开感觉空间蛮大的，毕竟是B级车 【舒适性】 对比了君威，雅阁，天籁是坐着最舒服的。 【最不满意】 1.胎噪大，路有一点烂，就吵的我头昏。 2.怠速有一点点的抖动，希望首保后有所改善吧。 【购车经历】 陆陆续续看了一年车，看了，天籁，轩逸，长安逸动，吉利星瑞，cs75p,H6，最后选择了天籁，一直工作忙，乘着过年期间赶紧买了，然后初七就出差了，三月份才回来提车。 【舒适性】 没开过啥豪车，感觉不出来好坏，反正我开着挺舒服的，非常喜欢，转向也挺灵敏，座椅坐着非常舒服，爸妈也挺喜欢。 【油耗】 油耗不高，7.3l，现在油价8块这么贵，这个油耗还是可以接受的。希望后面一直保持吧。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.9分“良好”

整体来说还是不错的，提的车是黑色，就是有点不耐脏，白色要加2000块钱，对颜色没有太大的要求。 【空间表现】 感觉很大，包括后座，后备箱都很不错。 【舒适性】 座椅很舒服，不愧为大沙发的名称。 【购车经历】 2月份定车，大约过了一周4儿子就打电话车到了，真的特别快，我在外地出差，我到3月中旬才去提车车是2月中上旬的新车，感觉像是刚下火线的，对了我验车的时候，车的行驶里程只有1公里。 【最不满意】 4儿子套路太多，本身已经谈好的价格，非要在购置税上搞事情，让我多掏近1000块钱。保险在4儿子店里上的，要近5800左右，我自己买最多4000，而且不让退。感觉她妈的套路太多了…第一次买车没有任何经验，就这样被4儿子套路了。急提车也没有办法。 【驾驶感受】 车是一个好车，这个没有话说，安静省油，我跑了200公里，油耗在市区最低跑到4.8，高速没有跑过，现在综合油耗表显在7个左右，再跑跑油耗还能在降一点，毕竟提车时候油耗有17.6有点无语。 【保养】 4儿子送双保5年15万公里10次保养，至少5年内不用管它，感觉很省心。最操蛋刚提几天车，现在被隔离了…我牌还没有上。感觉特别尴尬。