智跑配置丰富值得买吗_智跑怎么样

点评车型: 2021款智跑 Ace 2.0L 精彩版

4.57分“优秀”

【最满意】 很划算。落地不到15万元，却能买到一款合资品牌主流SUV车型，性价比很高。质量也很可靠。虽然动力总成技术并不先进，但燃油经济性和故障率是可以保证的。 【最不满意】 它是一款SUV车型，因此悬架设计偏向硬朗，在通过颠簸路段时后排会有明显的震动，乘坐舒适性还有提升空间。 【购车经历】 主要是因为它的高性价比。这款车设计比较大气，各方面配置也足够全面，未来合资品牌有保障。价值率也很有优势。智跑的价格其实已经接近国产SUV，但品质和未来保值率是国产车无法比拟的。 【驾驶感受】 悬架设计趋于硬朗，操控稳定性很高，高速行驶时比较平稳。但在通过一些非铺装路面时，车内震动较大，后排会有一些轻微的颠簸。 【乘坐体验】 座椅的包裹性不错，而且他的填充确很软呀，有一种坐沙发的感觉，所以减震性能很棒。车辆的静音效果还不错。虽然车子高大，但是没有明显的风噪。 【油耗】 油耗表现比我预想的要低很多，2.0升发动机和变速箱的匹配非常默契。速度可以控制在很低的区间，百公里油耗只有7升多一点。 【外观】 外观辨识度相当高。咆哮的前脸、车顶行李架都很硬派。尾灯造型夸张，造型符合我的品位。 【内饰】 内饰造型年轻化，基本配置非常全面，包括半液晶仪表和中控大屏。车内音响效果也不错。

点评车型: 2021款智跑 Ace 1.5T GT-Line 超能版

4.07分“优秀”

智跑ACE，看起来比之前更硬了。它现在有个量产最强1.5T的名号，听着还是挺让人提起精神的，这个1.5T在凯酷上也有应用，只不过是低功率的，而智跑ACE这个1.5T是高功率的版本，200匹马力，253Nm的扭矩。 200匹马力什么概念？数据党一点来看，确实比一众1.5T更有吸引力。但是把它称为量产最强1.5T动力，还是不那么严谨，因为只是从账面数据看的话，同级别的1.5T虽然马力都不如它，但是还是有峰值扭矩比它高的，比如领克的1.5T有265Nm、传祺的1.5T有270Nm。 所以这么看下来，智跑ACE你要说它是量产最强1.5T，不能说不对，但想辩还是可以辩一辩。而且账面数据再好看，最终还是要看疗效怎么样？实际体验来看，加速的动力感确实不错，有轻快感，后段动力衰减的也不是很夸张。另外这套动力虽然整体表现还不错，虽然数据看起来很厉害，但实际体验下来你要说给人留下深刻的印象倒也不至于。 另外，后段动力加速的发动机传递到车厢的噪音是有点大，发动机的嘶吼声听起来也略有单薄，有那么一个瞬间让我联想到了本田发动机在高转的感觉。对了，变速箱虽然是7速干式双离合，我知道肯定有人一看到干式就会担心，但从体验来说，换挡速度和换挡逻辑都没问题。 另外，智跑ACE的这套动力，最有可能恨的牙痒痒的是凯酷车主，毕竟价格区间更高，但动力确实低功率版的，这是你你能忍吗？最后不得不说，智跑ACE这价格，确实可以，要知道它在配置上可是丰富到后排都把座椅加热给安排上了。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

4.36分“优秀”

本人第一辆车是国产车风云2，人生的第一辆车，开了八年多，说实话，在当时能花个几万块钱买个自动挡的车，真的很不错了，开了很多年，代代步，上下班开开一点都没问题，唯一的弱点就是空间小，随着孩子的渐渐长大也加速了换车的脚步。 从去年开始陆陆续续的开始看车，因为一家子个子都比较高，本人一米八，老婆一米七，所以就不考虑轿车，就想买个suv！ 1.外观。其实就我个人而言第一眼看中的就是智跑，怎么讲呢，外形比较硬朗，比较方正，自己还是很喜欢这种风格的！ 2.配置。智跑配置在合资车的15万元左右的价位里还是比较良心的！因为本来就是上下班代步，所以我本人对一些辅助驾驶功能不是太在意，一些常用的功能有就行了，比如全景天窗，电子手刹，电子驻车，反光镜加热，还有就是多媒体车机系统语音控制等等常用功能，智跑2.0豪华版基本都带了！ 3.动力。说到动力，这款2.0自吸对于我这种开车比较稳的人我觉得完全够用，并且带走三中驾驶模式，可以随着心情随意切换都没任何问题的，再一个就是6at的变速箱这也是我买这车的一大原因，驾驶时换挡平顺，质量稳定，不容易坏，后期比较让人省心的！ 4.内饰。内饰这块确实是这车的短板，跟国产车没法比，但是我觉得还行，中规中矩吧，以后新款出来我估计会有很大改观！ 5.噪音。主要体现在风噪和胎噪，风噪上了80会有感觉，胎噪也是一样，估计比日系要好，跟国产和德系比确实差了些！ 6.油耗。这个嘛因人而异，驾驶习惯有关，我刚拿到手能开十几个，开了个把星期，现在油表显示9.5，估计首保以后肯定会更低，反正不管怎么样肯定比轿车要高点吧，毕竟是个suv啊！像我这种一年就只开个几千公里的人说，可以忽略不计了。 最后再总结一下，这车就是一款家用车，中规中矩，买车不考虑换车的人完全可以考虑，总之，买车嘛，自己喜欢最重要！下面给大家分享几张照片，随便拍的，大家就凑合看看吧，等有机会在室外我再拍拍跟大家分享！

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.79分“良好”

今天我们来聊一聊起亚智跑，这台车第一眼看上去最大的亮点应该就是它较为硬朗的车身线条以及宽厚的前脸，给人一种踏实可靠的感觉。外观上这台起亚智跑比较符合年轻人的审美，尾部方正的设计又有几分硬汉的感觉。 内饰方面看上去比较简洁，没有太过华丽的装饰，虽然价格不高，基础配置还算比较全面，配备了一键启动、胎压监测、定速巡航、三种驾驶模式切换、发动机启停等功能。同时在仪表台和门把手以及方向盘等处增加了银色材质的饰板进行点缀，提升了几分视觉感受。8英寸的中控屏虽然有些小，但是还算够用。车机支持CarPlay和CarLife功能，语音识别控制系统也比较全面，空调按键为旋钮式，看起来不太符合当下的设计潮流，但是操作起来还是较为方便的。 前排点缀座椅点缀了横向条纹，主驾驶还配备了电动座椅功能。乘坐感受方面一般，整体感觉偏硬。包裹感也一般。 进入后排，拥有独立出风口，在下方还配备了一个12V点烟器。保持前排座椅位置不变的前提下，进入后排，我183cm的身高，头部约有4指左右距离，腿部1拳3指左右，空间还是比较大的。地板隆起部分不是很明显，乘坐三个成年人没有问题，但是会略显拥挤。 打开后备厢，内部有两个明显凸起，对后备厢空间有一定影响，但是装载力依旧可以满足日常使用。将第二排座椅放倒后，装载能力也会有明显提升。 动力方面，2.0L自然吸气发动机最大功率为160马力，最大扭矩为193牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，满足日常家用没有问题，超车的时候没有太多把握，地板油的时候变速箱会有一点延迟。高速行驶时，中后段提速能力也比较平庸，虽然没有小排量那么费劲，但是也不太理想。百公里油耗大概在7.5升左右，还算可以吧。 过沟过坎的时候，车内震感比较明显，悬挂调校偏硬，后排的震感会更为明显。 最后总结，经过一段时间的试驾，感觉这台车作为家用更为合适。尤其在空间上的表现还是不错的，但是动力方面有点差强人意了，我更推荐同价位的国产车。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.64分“良好”

优点 1、外观设计霸气，虽然智跑这款车的车身尺寸不大，车长只有4460毫米，但这款车外观设计整体看起来还是比较大气的，且车头的设计偏向硬朗，所以整车的外观显得比较霸气，因此外观设计是我个人对智跑这款车比较满意的一点。 2、性价比高，作为一款合资SUV，智跑2.0L自动智享豪华版的指导价仅为13.99万，并且该车在市场终端还有一定的优惠幅度，因此该配置车型的落地价还不足15万，这样的价格与其他合资品牌的同级车型相比优势很明显，因此这款车的性价比是比较高的。 3、空间足够用，与同级别的车型相比，虽然智跑的轴距并不占优势，该车的轴距只有2640毫米，但在空间营造方面这款车做得还是非常出色的，车内不论是乘坐空间还是后备厢的空间对于家用来说都是完全足够的。 4、油耗低，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，虽然排量不算小，但在燃油经济性方面，这款车还是做得不错的，该车实测的百公里综合油耗在7.3L左右，这样的油耗与同价位的一些轿车相比甚至都还会占有一定的优势，因此该车的油耗放在同级中确实能算是比较低的。 5、配置高，自动智享豪华版虽然只是这款车的中配车型，但配置表现已经很出色了，基本上日常能够用到的配置这款车均有配备。 缺点 1、悬架减震不舒适，这款车的底盘虽然不算太硬，但底盘缺乏一定的质感，因此在过一些颠簸路面时悬架对震动的过滤并不是很好，所以在悬架减震舒适性方面这款车的表现是比较一般的。 2、内饰异味大，这款车的座椅材质为仿皮，所以与真皮座椅相比异味会比较大，可能需要较长的时间车内的异味才会消散掉。 3、车内噪音控制得不好，这款车在中高速行驶时，车内的风噪和胎噪都比较明显，如果只在市区开还好，但如果长时间跑高速的话就会比较难受了。 4、起步动力不足，这款车的搭载是2.0L自然吸气发动机，而匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力总成虽然平顺舒适性做得挺好，但起步时感觉动力比较弱，好在这款车中后段的动力表现还是不错的。 总结：智跑这款车虽然也存在一些不足之处，但整体来看这款车与同级车型相比依然拥有着较高的性价比，唯一的美中不足是韩系车的保值率比较一般，所以在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一台高性价比的合资SUV那么智跑这款车是比较值得买的，但买车时比较注重车型的保值率的话还是去看看同级的德系车或日系车要更好一些。

点评车型: 2014款智跑 2.0L 自动两驱版Premium

3.22分“良好”

我对韩系车是又爱又恨，舒适性总体挺高，动力方面就很中规中矩，说一下我的感受 【空间表现】 空间挺好，我182身高前排头部空间还挺多，后排腿部空间也足够，不过缺点是座椅腿托位置比较直，长时间不是很舒适。 【动力表现】 车辆整体来说，操纵和动力表现都比较中规中矩，没有特别亮眼的地方，也没有特别差的地方。 【驾驶感受】 驾驶感觉实话是不错的，底盘比较紧凑的，过弯或者不平整路面贴合性比较好，减震系统比较柔软。 【亮点配置】 虽然比不上新款车型，但是在当时来说功能也算很齐全了，防侧滑，陡坡缓降，还有四向影像功能，自动雨刮大灯等 【最不满意】 油耗稍微偏高，2.0自然吸气油耗偏高，市区平均9.8左右，高速8.2左右，成本偏高。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.67分“良好”

人生第一辆车，我很满意，缺点风噪和胎噪太大了，隔音不怎么好，优点外观好看，同价位配置最高，空间大，后排放下来 可以睡三个人 嘻嘻嘻嘻

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华加强款

3.29分“良好”

基本配置都有，保养较为便宜，避震一般乘坐不够舒适，支持Carlife（垃圾）和CarPlay（比较满意）

点评车型: 2016款智跑 2.0L 自动两驱版DLX

3.6分“良好”

外观大气，开回农村很合适😂😂 内饰乏善可陈，中规中矩 动力总成还可以，配置上该有的都有吧 主副驾驶空间很大，后排空间也很大，后备箱空间也大 动力总成还可以，感觉初段提速有点慢。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT智享豪华版GLS

3.5分“良好”

【最满意】 最满意的就是起亚智跑的性价比，这个车价格不是很高，优惠幅度还很大，而且它的配置很丰富，车子开出去也很大气，而且这个车它的维修保养费用很便宜，车子的故障率也很低，所以说买这个车我真的觉得很划算，现在想想都觉得很开心。 【最不满意】 不满意的就是新车类似有一点异味，闻起来不是很舒服，不过自己也能接受，因为毕竟这个价位的车内饰都不可能用太好的材料。有点异味也是正常的。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.79分“良好”

朋友的这台智跑2.0L自动豪华版去年8月入手，当时入手14.3万吧，行驶了4000公里，车用的别较多。个人认为，曾经和CR-V、荣放一个级别的车沦落到这个层次也只能说是悲哀，不过我们消费者就是捡便宜了，性价比还是比较高的，那么朋友对这台车市怎么说的呢？ 整车的外观设计还是比较硬朗大气的，整个前脸非常的有辨识度，前进气格栅的面积不仅很大，而且还使用了比较多的镀铬装饰件，车尾的设计比较方正。朋友是比较喜欢的，不过还是那句话，萝卜白菜各有所爱。 整个内饰设计走的也是时尚简洁的路线，而这款车型配置上的表现还是比较丰富的。首先是车内使用的比较多的软性材料，手感还是非常舒适的。而且车联网，电子驻车，无钥匙进入，雷达，定速巡航，感觉开出去非常值得炫耀。值得夸奖的是空间足够宽敞，坐满了人也不会感觉到有压迫感，全景天窗设计的也很好，打开之后感觉很亮堂，而且营造出的氛围非常的舒服，后排座椅支持放倒，到时候全家人都可以躺在车里看天空。 动力上搭载的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为160马力，最大扭矩193牛米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，比较省油，百公里综合油耗仅为6.9L。 缺点： 自动豪华版的，安全气囊的数量少得可怜，才4个，而且还采用的卤素的大灯。 高速上面跑的时候无论是风噪还是胎噪都挺明显的，急加速的时候发动机还会发出很大的声音，隔音不好是一方面。而且过减速带的时候感觉颠簸感比较严重。 总结，虽然现在的智跑不能和CR-V、荣放等相比了，但毕竟价位在那里摆着呢，而且配置还是比较丰富，如果你的预算不算多，还想买个合资SUV，那么这台智跑还是可以考虑的。

点评车型: 2018款智跑 2.0L 自动智享豪华版 国V

4.07分“优秀”

外观可以，买这个就是看中仿路虎的前脸。肌肉车越野的感觉。内饰塑料件太多。操控性不错。开到120-140都稳稳的。密封性不行，高速胎噪特背大。窗户漏风的感觉。配置基本齐全。不用后装什么。灯卤素的作为厂家就抠了点。买来家用还是可以的。我买的2.0的。油耗10.8。

点评车型: 2019款智跑 2.0L 自动智享豪华版

3.93分“良好”

推荐理由： 1、整体尺寸不大，但看起来非常大气，内部空间表现也不错！ 2、动力方面，2.0L 6AT稳定、可靠。 3、内饰用料一般，但整体设计感和做工表现不错 4、座椅的舒适性不错，带后排扶手，后排放倒后可纯平。 5、整体配置丰富，优于同级别合资车型。 6、性价比突出，终端优惠2.5-3万之间，2.0豪华13万多即可落地。

点评车型: 2019款智跑 1.4T DCT时尚版GL

3.57分“良好”

配置：韩系车在中国的日子确实不如以前了，纵观如今的起亚车系，似乎没有爆款车型诞生了，曾经的起亚智跑刚来中国时，凭借动感的外观造型，同级别超高的配置赢得了很大的市场份额，目前2019款起亚智跑售价11.99-14.89万元，提供了1.4T和2.0L两款发动机选择，最大功率分别为140马力和160马力。 优势：外观内饰大气，整体很上档次；同级别价位，起亚智跑在乘坐空间、后备箱空间都表现不错。 劣势：油耗略高，动力一般，1.4T车型小马拉大车的感觉；隔音效果不好；内饰异响较多，操控性差；悬架表现一般，虑震效果差。 保养：起亚智跑享受整车5年或10万公里质保，在5000km时进行首保，主要是机油机滤的更换，首保厂家免费提供，之后每隔5000km保养一次，第二次保养就需要更换空气滤清器和空调滤清器，以20款车型为例，1.4T的发动机使用厂家指定的5W-20半合成机油240元，机滤45元，空气滤清器35元，空调滤清器40元，工时费120元左右，基础保养将近500元，车主可根据自身用车情况，适当提前或延长保养周期。 常见故障：起亚智跑整车比较耐用，技术稳定，2.0版本发动机已在起亚车系里使用多年，但是搭载7挡双离合的车型会有顿挫和异响，这是双离合的通病，目前没有好的解决办法， 内饰异响是起亚智跑，甚至包括整个韩系车的通病，解决办法如下，找到异响的地方，如果是因为间隙摩擦导致，可以试一下塞隔音棉或海绵，或者用热熔胶打入缝隙，如果在A柱、B柱里面，就需要把内饰板拆下来放入缓冲材料，把所有边缘和卡扣地方、塑料连接的地方、黏上隔音棉，阻止塑料件接触，异响问题就会解决。 综合：韩系车一直凭借超高性价比在国内畅销无阻，但近年来中国自主品牌的崛起，高性价比这一特性逐渐淡化，希望起亚能做好技术研发，提高整车品控，而不只是在外观、配置上下功夫。