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    9月轿车销量TOP 10,轩逸唯一负增长,秦痛失第一捶胸口

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    车漫部落2022-10-15

    好吧,今天继续来看看9月份轿车市场的销量榜。各个有上榜实力的车型你拉我扯,竞争激烈,一时间天地变色,电闪雷鸣,鬼哭神嚎,血肉横飞,说时迟那时快,只见令狐冲向任盈盈掏出……啊sorry,一激动走错片场了。总之这次的轿车销量TOP 10大战还蛮有看头。

    TOP 10:广汽本田雅阁(图片|配置|询价)

    9月销量:21037

    首先作为TOP 10榜上的老牌中高级轿车,雅阁顺利保住了前十席位,大卖2.1万辆,同比增长30.2%,连续3个月稳踞合资中级车销冠。相比之下,丰田凯美瑞9月销量为20288辆,排名13;而日产天籁销量掉到14447台,排名17。目前1-9月的累计销量,雅阁仍然落后凯美瑞1.2万辆,要当全年合资中级车销冠还是有希望的。

    TOP 9:一汽-大众宝来

    9月销量:22659

    宝来咬住牙关,总算也挺进前十,比8月份落后了2个名次。销量为2.27万辆,同比增长了22.6%。宝来也是混了这么多年的老油条,积累了不错的口碑,性价比上也很不错。新款动力和配置都有所提升,确实给销量带来有效的提振作用。另外大哥速腾又再无缘前十榜,虽然同比拿了个大涨122%,卖出21037辆,还是输给雅阁,堪堪排在第十一名。

    TOP 8:比亚迪海豚(图片|配置|询价)

    9月销量:24855

    比亚迪海豚连续第三个月突破2万大关,持续热销。海豚已经成为十万级小车市场里的领头羊了,真是此一时彼一时,它以实力证明了,比亚迪的车并非只能靠便宜取胜。而且海豚的市场定位也很毒辣,在这个价格区间的纯电车型,这个颜值这个配置,没有多少能与之敌手。

    TOP 7:一汽丰田卡罗拉

    9月销量:25373

    卡罗拉保持了一贯的稳定输出,得益于整体市场的强势回温,以及购置税减半和其自身终端市场的优惠政策,这几个月来销量都比较乐观。9月拿到了2.54万辆的成绩,同比大增了96%。当然面临中国市场新能源大潮的冲击,卡罗拉还是能感受到压力的。


    TOP 6:特斯拉Model 3

    9月销量:30919

    特斯拉9月份交付辆大增,模特3也交出了能让骚马翩翩起舞的成绩,拿到3.1万台,同比增长了61.7%。这一方面是特斯拉超级工厂的产能喘过气来了,第二是特斯拉9月份又有大几千块的保险补贴。老车主们就完全傻眼了,降价了,又好像没降,想像以前那样群起维权都找不到理由了。

    TOP 5:比亚迪汉

    9月销量:31336

    比亚迪汉真是越来越稳了,9月销量达到了3.1万辆,同比暴涨207%,傲视中大型轿车市场。这个销量不仅是比亚迪汉的新纪录,也是自主品牌中大型轿车史上的第一次,曾经红旗那酒后豪言般的壮志,此刻由比亚迪给代劳了。不过论档次,还是红旗H9站在高处的,好歹是属于高端品牌。所以,比亚迪会不会弄出个高端子品牌来呢?

    TOP 4:上汽大众朗逸

    9月销量:35013

    轿车市场的常青树,朗逸继续坚挺在前十榜的前排位置,不过早已不复以前的第一、第二名的巅峰时候了。9月拿到的销量是3.5万辆,同比仅微增了1.3%。同是上汽大众的帕萨特,虽然也很努力了,9月卖出20945辆,同比增长50.6%,但还是挤不进前十,排在速腾后面第12。

    Top 3:东风日产轩逸(图片|配置|询价)

    9月销量:35926

    来到三强位置了,战况突然就更加胶着起来。轿车市场的销冠实力选手轩逸,这下终于不敌对手,落下至季军位置。而且祸不单行,销量同比还下跌了8.5%,这是前15名里唯一同比出现下滑的,显得十分刺眼。如果算上排在第17名的天籁同比下滑了9.5%,SUV市场的逍客同比下滑4.3%,东风日产在这个“金九”已经感受到刺骨的寒意。

    TOP 2:比亚迪秦

    9月销量:37415

    比亚迪秦又再次遗憾地站在老二的位置,望着顶上的第一宝座,莫名惆怅。虽然成绩也还是很不错,录得销量37415辆,同比增长了50%。秦家族目前包括秦、秦PRO、秦PLUS,DM-i车型是主销的。相比起轩逸的e-POWER,秦可以上绿牌,油耗低续航长,跑滴滴再好不过了。

    TOP 1:宏光MINIEV

    9月销量:37416

    没错,让比亚迪妈卖皮的是宏光MINIEV,仅仅以一1台的销量优势,赢了秦,虎口夺食拿下月销冠军奖杯。输赢往往都是常事,但以“1”只差输掉比赛,没有更令人捶胸口的了。不知“银十”秦能够如愿登上第一宝座呢?欲知后事如何,且听下回分解。



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