·轩逸

什么是懂车分

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3.60
“良好”
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共523人评价
12万-18万轿车总榜No.61
低于76%的同价位车系
经销商报价
8.48-15.59万
厂商指导价
9.98-15.59万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.60
  • 3.70
  • 外观
  • 3.93
  • 4.00
  • 内饰
  • 3.61
  • 3.62
  • 配置
  • 3.43
  • 3.62
  • 空间
  • 3.95
  • 3.74
  • 舒适性
  • 3.93
  • 3.61
  • 操控
  • 3.32
  • 3.66
  • 动力
  • 3.05
  • 3.67

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.61分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 雷凌3.64外观4.12
  • 卡罗拉3.62外观3.92
  • 朗逸3.61外观4.05
  • 轩逸3.60空间3.95
  • 宝来3.59外观3.93

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.61-
  • 雷凌3.64外观4.12

轩逸·全部评分

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

4.29优秀

【购车经历】开了快5年的威驰(2016款至臻星耀),就像换台大那么一丢丢的车,而且有定速巡航(毕竟回娘家跑4小时高速?) 从一开始想买SUV,从广汽传祺GS4 plus(心仪了好久,后排地板全平,空间超赞,变速箱爱信6at,yyds),到雪佛兰开拓者(7座)严重超预算,到三菱新款欧蓝德(7座)还没有现车,退而求次本田XRV(可惜去到最高配才有定速巡航)。放弃了SUV,转战中型车屌丝三宝迈锐宝xl,当时相当着迷,试乘之后空间大到无法可说,but红旗H5同样吸引,天籁也试过了,香!!就是超预算,月供3800,祖传内饰和迈锐宝一个味儿(还好没有冲动下定金),都出新款了。 误打误撞,轩逸出现了!!百般嫌弃21款脚刹,且全系没有定速巡航,就在国庆前,销售问我,天籁还要吗?我坦白了,穷是我的缺点?销售:轩逸也好啊,现在有定速巡航,取消脚刹,有自动驻车和autohold。于是,22款轩逸智享版,如期而至。 轩逸说不上哪好看,只是比较顺眼,好看肯定是马自达好看,提车后才知道,智享版和最高配的车标是黑不溜秋的,有点意外,不过挺喜欢。 【提车价格】 新车车价优惠力度少,裸车12.99W。 我想说,尽量避坑别+钱买那个保养,反正套路就是买保养就免贷款手续,就是要把你的总价蹭蹭蹭加几千块,当局者迷?别再刺激我了,还有就是可以的话,别贴原厂膜,看看能不能省个一千几百,自己出去贴个质量好的。 【驾驶感受】 开惯了4AT,你再去开cvt变速箱,真的好顺滑,也没开过好的车,没办法比较,反正跟旧车比,就是丝滑。 马路三大妈榜首,轩逸雷凌卡罗拉,嗯,开了经济模式的时候,红绿灯?起步,就像有块磁铁?吸住你的车尾,拖你后腿,目前还未暴力踩油门,只能说,市区走够用?上下班也飚不上60,市中心就这样。 电子手刹和autohold要慢慢适应,传统手刹拉起来的感觉,感觉更有一点安全感,电子手刹不太适应。 还有,每次着车都要手动关掉启停,有点累。 【舒适性】 新车味儿大,新鲜到不得了,铭牌标记9月才生产落地。 【空间表现】 目前来说,够用,旧车装儿童座椅后,后排坐不下两人,还不知道轩逸表现如何,去味后试试,目测还是好宽敞。 【最不满意】 缺点:后排地面还是有突出,旧车威驰纯平,有点不适应,但轩逸没天籁的高,有得有失。 网上各种广告攻略吹的ICC自适应定速巡航(确实有自动跟车功能),but全系都不是L2级别,我也不太会区分,日后在慢慢实践。 【最后小结】 花钱是买开心,发文章是分享提车的喜悦,和提醒网友们买车时注意避坑。 既然选择了马路大妈,为了颜值空间顺眼,放弃了动力,就得为自己的驾驶感受买单。 【实时更新】 自适应定速巡航,可设定三挡距离(远中近),然后短按+号,加1km,长按则+5km,第一次操作,新鲜感满满。 自动跟车功能有点666,(今天的场景是路宽车少,高速路三车道,限速100走中间)前车刹车亮灯降速,轩逸提前感应,降速到80跟车,后来前车变道后,原设定100km/h,自动升速到100。而且压线提示的辅助功能挺好的,不怕走神,试过没打方向灯就变道,车机会判断你压线,方向盘会震动(像打电话的那种震机,伴随滴滴滴响),如果是打转向灯再切线,就一切正常。 总的来说,定速巡航哪怕是自适应,只是辅助功能,脚还是要时刻放刹车上。 定速巡航就一个普通功能,只是我第一次操作,觉得有点意思,所以,更新了。 『10.27使用一段时间,觉得有必要更新』 【实际驾驶感受】 马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉,我不知道其他两个大妈驾驶感觉怎么样,就是轩逸开了ECO经济模式,完全松开刹车,红绿灯起步是很缓,就算稍微加点油门,响应也不会太猛烈,适合市区堵车时女生温柔驾驶,要是赶时间的话,还是关了吧。 如果正常模式情况下,就有点突兀,不是那种很猛很冲,只是跟起步时的平顺有出入。 心理作用老是觉得轩逸动力不足,感觉市区区别不大,非要说的话,高速路上加速超车,上到100-120之间再超车就乏力,不过这个得看你跟谁比,跟我旧车4AT威驰比,感觉略胜一筹,但是跟同级别的车比(◔.̮◔)就不要伤我的心了哥们。 ★不知道为什么,变速箱英文字母那个位置会很滚烫,一开始不觉得有问题,但是这几天开都是烫手的,会不会有什么问题? ★这次行车记录仪,倒车影像(◔.̮◔)祖传秘方,神秘的像素,有条件还是换了吧。怪我过分依赖,真的以前一把倒入车库,现在多了个倒车辅助,它的那个黄色辅助线,感觉不太准(◔.̮◔)怪我技术不过关,其他方面给满分!(有新发现再更新哈)

2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 0
2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 1
2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 2
2021-10-17

97的老大姐我也买了22款,等提车

毕竟是曾经4文采还不错,至少比我好多了。

杰森大盆友去年问了没买 上个月提了 整整贵4千块

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.64良好

导语:要论目前国内紧凑车市场乃至放眼轿车市场销量最高的车型,当属东风日产轩逸,根据销量榜统计,2020年全年销量高达53.86万辆,轩逸似乎丝毫没有受到疫情期间的任何影响,老百姓口口相传以及超高的性价比都是轩逸成功的根基,如此炙手可热的一款车型,买哪款配置最划算呢?最终落地价又得多少钱呢?养车成本又高不高呢? 根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸共有经典款和新款共计八款车型在售,其中经典款全系优惠1.7万元,最低配优惠后裸车价仅售8.28万元,新款全系优惠8000元,今天主要来聊聊新款轩逸,通过店内行情和配置分析,郝哥最终为大家推荐首选1.6L XL CVT悦享版。 相比低一点的舒享版,悦享版预算需增加1.8万元,但却能换来电动天窗/后排中央扶手/自动空调/后排出风口等基础配置,其次还有全LED大灯/8英寸触控大屏/真皮方向盘/无钥匙进入/远程启动/内置行车记录仪和倒车影像等高逼格配置,同时还拥有像发动机启停/前后排气帘/铝合金轮圈/仿皮座椅等等,总之新增至少近40项配置,多花1.8万元绝对超值。 如果相比高一点的智享版呢?预算需继续增加4000元,虽然钱不算很多,但配置只增加了主动刹车和疲劳驾驶提醒两项,您觉得值么?至于顶配车型,主要提升的是安全配置,例如并线辅助和车道偏离,仪表盘由4.2英寸升级为7英寸,当然还有真皮座椅/主驾电动调节/单色氛围灯和后视镜加热等等,确实提升不少档次,但预算需要增加1.31万元,相比这个级别的车型郝哥觉得除非预算特别充足否则没必要,因此综合来看还是CVT悦享版的性价比最高。 既然选好了车型,郝哥就来为您算算落地价吧,CVT悦享版新车指导价为12.99万元,优惠8000元后是12.19万元,购置税10878元,保险费4000元左右,上牌出库费2500元,如果您是置换还能享受置换补贴2000元。值得一提的是,新车除黑色和灰色车身颜色以外,其余颜色还需增加2000元费用,假如郝哥以性价比最高的置换+黑色车身举例,新车最终全款落地价为13.72万元,不知道这个价格您是否满意呢? 如果是分期购车郝哥则推荐2年免息套餐,裸车首付5.19万元,首付落地金额差不多6.72万元,贷款7万元,分2年(24期)还款,月还款预计2916元,日还款98元,当然还有3000元的分期手续费,至于选择全款还是分期就要看您的个人需求了,以上所有价格均为郝哥粗略估算,仅供您购车时预算参考,如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家东风日产4S店可以给郝哥留言哦。 那么关于轩逸的养车成本又如何呢?根据店内透露,新车首保和二保完全免费,其中首保是3个月或2500公里,二保以后都是6个月或5000公里保养一次,小保养费用预计450元左右。油耗方面,轩逸全系均搭载1.6L动力,工信部油耗为百公里4.9升,为了更接近真实,郝哥以再增加2个油计算,也就是6.9升,燃油标号为92号汽油,假如每年行驶20000公里,那么预计年油费为8211元,平均月油费为342.1元,以上数据同样仅供参考。 总结:相信通过郝哥对2021款东风日产轩逸的简单分析,您对新车也有了深入的了解吧,作为最热门的紧凑车,东风日产轩逸还是非常值得入手的。如果您有任何疑问或者还想了解哪款车型也可以给郝哥留言哦,感谢您关注《郝车来袭》。

2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-09-26

点评车型: 2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版

3.86良好

趁着今天有空来讲讲11月刚提的轩逸吧。 优点:这车看外观的话线条就很流畅,有设计感,感觉挺时尚的;它的配置我也很满意,前后车驻车雷达外加360度全景影像,对开停车都很方便;车内大多但是皮质的,看起来顺眼,摸起来顺滑,心里不会有那种硌得慌的感觉,看着就舒服好多;方向盘还挺轻,好操作;减震效果也还行,快车过减速带没有多大影响,有时候不小心开到大点的坑恢复还挺快,不会把人搞晕,因为我是那种容易晕车的人,我就特怕自己开车开着开着给咋见搞晕了。 缺点:说到缺点,这个动力真的是想狠狠吐槽一番,特别是上坡的时候简直是服了,踩油门都快超一半了才上去,然后发动机响声还是挺大的,特别不爽,超车的话没开过高速的那种超车所以测不出啥效果,反正在市区开上到80就听到发动机响声,我不喜欢,但它又像平时在路上见别人开的那种跑车的响声,我朋友说听着还挺爽。我:What?这孩子有毛病吧。

2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 图 0
2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 图 1
2022款轩逸 1.6L TOP CVT奢享版 图 2
2021-11-30

佛山索罗斯买高配也是狠人

敲代码的小青年这车真香

b好想有辆车d我要是有这些钱就存银行吃利息。

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版

3.64良好

【购车经历】 只考虑合资车,预算不多只有十多万,只能买轿车了,看过了卡罗拉,雷凌,都不太满意,价格又没什么优惠,销售服务态度也不是很好一副爱买不买的表情,马自达昂克赛拉挺喜欢的外观内饰用料都感觉很不错,但是后排小了点价格又没谈下来, 改天去看了日产第一眼就被新款轩逸的外观和内饰吸引了,跟销售谈了二个小时就买了,没送什么东西都是一些基本的,贵是贵了点但是这车省油耐用自已喜欢就好我就觉得值得。 【外观方面】 新款轩逸的车身外观整体看起来表现很好,前脸是采用了U型进气网的风格,整体方面看起来素雅大气,很低调的感觉,车身侧面的一条腰线从前轮眉贯穿至两侧的尾灯,使该车整体看起来非常紧凑,不过视野的效果还是非常不错的。 【内饰方面】从整体的内饰方面可以看得出来,轩逸还是十分良心的,方向盘是真皮的而座椅就只有顶配才是真皮,车内绝大部分;都是采用了皮质的材料包裹的,看起来就有一种满满的豪华感7英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控液晶屏,看起来更是科技感满满加上同时支持GPS导航系统。和较为实用的语音识别控制系统,可以让车主在开车的时候也能够很好的去通过语音识别控制系统去操控车子,在很大程度上为车主提供了便捷性和安全性,同时在高配和顶配车型增加了驾驶辅助功能更是有前后雷达以及360度全景影像,同时也是支持全速自适应巡航系统,像其他诸如自动驻车和上坡辅助这些功能。 【油耗】 油耗还不清楚,跑了243公里评论油耗7个油,后期还会降下来 【驾驶感受】 一般般吧,80以下隔音不错,还没跑过高速,低盘就差点意思,做得不够扎实,走烂路过滤不好很差不过价格在这里也就那样了 【动力表现】 中规中矩吧,代步车,买这车的对动力没啥要求

2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 0
2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 1
2022款轩逸 1.6L XL CVT智享版 图 2
2021-11-29

曹曹甲这个价位的迈锐宝XL不香吗

谁才是你的城堡落地多少钱一共

开不起BBA轩逸车主丶等你开个一个月就想卖车了 省油 舒适 空间大,但是起步上坡真肉,从来没超过二千转 可能油门踩的小 三个月4600公里想卖车

点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

3.64良好

先说一下购车过程,起初是考虑卡罗拉的,后来朋友说涡轮增压的没有自然吸气的好,那就买自然吸气的,卡罗拉只有1.5手动和双擎,1.5又是3缸车,那就直接双擎精英版的去谈,落地价14.8差不多,空间感觉一般,主要还是价格有点高,然后就去看别克英朗,活动力度很大,只有一款,高配,说真的,心动了,座椅加热,后视镜加热,4轮独立悬挂,后排出风,空间也还行,最主要的是价格美丽,不到10万,可以说合资车里面,10以内,这配置也只有英朗了,但那几天刚好油价上浮,想想自己的初衷,省油,空间,还是放弃了,本来想去看国产车的,被朋友一顿骂,算了,还是看合资的吧,然后就看的朗逸,给我的感觉很一般,没啥特色,主要是销售,从头到尾一直低头玩手机,问一句说一句,价格13万5左右,也没细谈,转身就去看了现代伊兰特,13万5,可以说配置,内饰,外形,都是一流,老婆特别喜欢,说好看,但保值方面,还有就是负面消息吧,花瓶,最终还是来看了一下销量王轩逸,因为家里农村,十四代轩逸给人感觉地盘低,经典是一样的发动机,所以就考虑了经典款,由于本人不吸烟,而且天窗后期可能维修保养需要费用,就直接低配,想着高配的那一套都可以加装的,砍价这方面在车友圈里也了解过了,就奔着10.5去,加皮座椅,倒车雷达,影像,中控屏,最后10.8打包,还送了500油卡,感觉差不多就定了,定了20天,11月17号提的,车辆出厂日期是11月7号左右,出厂5公里。 跑了70公里,油耗7.8,总体还行,唯一不好的就是送的倒影和中控屏,实在不好意思说,一直以为是4s店的,会给原装的,提了车才发现想多了,不过皮座椅还是不错的。所以大家在买车要东西的时候,最好能确定送的东西的品牌,或者提前看下,送的脚垫太垃圾,还有就是送的膜,太黑。后来找他们谈,最后还是补了差价贴了3m的,

2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 0
2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
2021-11-21

你是英雄428这种朋友不多了,要珍惜

马三拉地拉不动如果你拿卡罗拉和轩逸比的话,那还真不如轩逸,卡罗拉虽然有涡轮但只有1.2T啊,轩逸1.6自吸动力够用还平顺,保养也便宜,价格也便宜

我有一辆逸动什么都要听朋友的,喜欢的又考虑保值,像我一样,多大的脚就穿多大的鞋,我去年也是看的卡罗拉,我个子不高空间都觉得压抑,然后同价位看合资国产,最终定了逸动,

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.5优秀

【购车经历】 本人27,和女朋友认识好久了,最近打算买台车。轩逸、速腾、宝来、伊兰特、卡罗拉/雷凌(压根没考虑)不喜欢外观和内饰,速腾后排座椅中间太硬,考虑以后人口多pass了,但是外观和内饰是真的喜欢,无奈... 还有我这边价格15+,宝来也一样,也pass了,伊兰特性价比很高,但是出门打车看到路上出租也是伊兰特,心里有点抗拒了,卡罗拉雷凌都是丰田的,只去过一次4s店,真的接受不来!最后也只有轩逸了。 【动力表现】 本人从驾校出来没开过车,今天提车自己开回来的,没感觉动力有什么,都说肉,但是小白一个没感受到 【驾驶感受】 一般,没开过车,没有什么感受 【乘坐体验】 座椅是真的舒服,做起来很软真的家用车 【油耗】 目前6多个,好像也不准 【提车价格】 最后说到价格,不是很想说,只能说超级优惠,可能是我地区都很优惠,我说14以内全落地你们信吗?哈哈哈哈

2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-11-29

不知道起啥名zz别满载爬坡,不然要下来人推,也别轻易超车,很多因超不过去发生事故和来车相撞一些平路是感觉不到的,爬坡和超车的时候你就知道了

十油雷凌年轻人还是要动力好点的车,我刚开始也不觉得肉,后来就越觉得肉

Edith3948恭喜成为马路三大妈雷凌轩逸卡罗拉车主

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.29优秀

(外观):简直就是缩小版的天籁,看着非常年轻运动,符合我的审美要求,轮毂设计的也带有运动元素,整体看着很大气上档次。 (内饰):整体来说开车时,手能接触到的地方用料还是比较舒服的,没有什么塑料感,这是我比较喜欢的,特别是座椅填充感觉很厚实很舒服,还有小风扇造型的圆形出风口很可爱 (配置):日系车在配置方面都是中规中矩没太多惊喜,不过轩逸在同级别的日系车中配置比较齐全的,这也是选择轩逸的一方面。 (空间):空间我表示比较满意,坐在后排明显能感觉到比较宽敞,车子有两米七多的轴距,不用担心退伸展不开,还可以翘二郎腿。 (操控):方向盘开始比较轻,速度上来了方向盘会变重,指向还是很好的。 (动力):轩逸的1.6自然吸气谈不上很完美,平常上下班还是完全够用的,但是在爬坡过程还是稍微有点缺欠。 (舒适性):车内座椅的软硬程度比较适中,长时间驾驶不会感到疲惫,在加上较大的空间表现作为加持,在舒适度方面我对轩逸还是很满意的。

2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-11-02

怼了这碗毒酒买贵了

怼了这碗毒酒

十堰车友qq2822qq贵了

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.93良好

刚毕业第一台车,15万以内的预算对比了卡罗拉,轩逸,马3还有速腾。卡罗拉配置还不错,但是我 185的身高坐进去有点拘谨,马3空间也小一些,速腾的话外观真心不太喜欢有点太稳重了也pass掉了。国产的车虽然不错,但是准备3-5年结婚换车的,保值率也在考虑范围就没看。保有量小的车同理。 使用方面的话,舒适性和空间没话说。 内饰对比同价位的合资还算不错的 动力方面市内行驶确实完全够用了,超车动力响应也还行,看人,我是那种非必要不超车的。高速跑过一次,车上带3个人,加速到120迈挺快也挺稳的,没开更快也不会,父母老司机建议就卡着限速,高速也尽量别超速 看个人需求吧,本人不是急性子(家里车开过几年了),城市代步,高速比较少没有山路最大的坡也就是高架桥了。这个价位轩逸还是不错的。大家庭用还是suv吧。

2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-10-10

你的桶事长出了社会才发现有钱人家的孩子爸妈都是给孩子买车买房,而那些没钱人家的孩子拼不了爹妈只能拼自己,比如说我,羡慕吗肯定羡慕,羡慕有啥用呢,只能靠自己[旋转]

丁丁dpy经典动力够用

人间值得小飞牛那天看见一个老头逆行撞了这个轩逸,白色的最新款,老头马上开他的电驴跑路,轩逸的大灯都掉了下来这质量......

点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.14良好

外观确实挺好看的,就是车略短了点。内饰还可以吧,中控台都是软塑。摸起来挺舒服的。配置确实我想要的电动座椅,更别说氛围灯和carplay了。中控屏太山寨了,像七八年前的产物。仪表盘更是丑出天际。本来订高尔夫的。无奈一直都没有现车。今天在淘宝买了个后装的carplay模块有没有用过的车友,分享一下心得。空间自己没坐过后排。但是日产大沙发应该不是浪得虚名。操控比我想象的好。用autohold起步有点窜?。前段挺猛的,比我爸的老款ix35前段动力好多了。我爸那车4000转才有动力。这车2000转动力不错了。没开过好的车,对轩逸动力还挺满意的了。100感觉后劲还挺足。舒适性的话自己没坐过后排。有机会让老婆开开。自己坐后排体验一下。本来想买高尔夫的,无奈没有现车。而且高尔夫落地要18多了。是不是浙江这边车价都高。我轩逸悦享版落地也14.9了。哭死。网上都是14.5的。

2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-11-01

呵呵21899智享白色落地14.68

轩逸经典123有点贵

秋日乐翻天方向盘各人眼光的事,我就觉还不错的。这车不算短了,再長点就成天籁的尺寸了!动力的话我开过家用的足够了

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.71良好

后来遇到它(轩逸)陪我春秋冬夏!2020年12月迎来了我的第一辆座驾,作为人生第一辆车家用车,心系的就是省油、耐看、耐开,后期保养经济,用起来省心实用。 买车之前下载了懂车帝,花了点功夫了解过几款车型(卡罗拉、朗逸、轩逸、逸动等),通过试驾和看各方面的资料对比考虑,最终以贷款1年无息落地13.18W把14代轩逸悦享版-钨钢灰色开回家;下面我就提车及用车几个月的感受分享给大家: ①、外观及舒适:悬浮车顶+前大脸LED大灯,我第一次到4S店看车就被其运动型外观所吸引;座椅坐上去舒服,特别的柔软,提新车到用车几个月车上的味道都不大,车漆薄是个通病,但这问题都不是个事儿。 ②、油耗:自提车到表显200公里,油耗由12慢慢降下来5.9,期间跑高速占多。鄙人觉得油耗高低是根据个人开车习惯及是否开空调,目前开了4000多公里表显4.6(有图供参考),投3毛左右/km,很少开空调;建议车友们尽量匀速80-100码,不能猛踩油门和刹车,这样就能很大程度的节省油耗。 ③、隔音效果:时速80码以下基本上能隔绝大多数外面的声音,提速到100码以上就能明显的听见大众化的声音(风噪、发送机声音等),总体上能接受! ④、空间:左右空间不错,高低略显不足:14代轩逸宽度比经典款宽,高度为了衬托宽度的协调变矮了一点,后排高个子坐直立,头有点顶着车顶,后排中间的凸起不高,平坐3个人不挤;后排不支持放倒,但后备箱的空间挺大,进深度能满足日需品及行李箱的放置。 ⑤、配置:配有语音辅助系统听歌打电话只需说一句:你好,日产轻松搞定,这个功能安全和方便(不至于想打电话或放歌而分神导致安全隐患)。轩逸全系没有定速巡航,这是一个软肋,开城市道路和短途没什么感觉,一旦开长途就体现出定速巡航的重要性!脚刹的存在,萝卜白菜各有所爱;一键启停看情况而定,城市道路红绿灯多就关,少就打开。如果车友用U盘放歌,建议在U盘里面多建几个文件夹,车载只支持U盘播放200多首(不到260首),多几个文件夹可以在屏幕上手动换文件夹里面其他下载的歌。 车无完车,每款车都有缺点、优点,无论是配置丰富科技化的车还是省油实用的家用车,自己喜欢的才是最重要的! 岁月如歌,人生得有一部车!

2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-03-20

Soul雨夜有点挤哦,各人觉得经济允许可买SUV

福州CT5车友俱乐部难怪我在高速上面经常看到日本车在快车道跑80,原来是为了省油啊

荔波小小莫说真的,轩逸不知道怎么就成了销量第一,我一直想不通,试驾过,也冲动想下定金过,但是,冷静下来,这动力,这底盘,不敢了,

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.57优秀

努力了多年,终于手动换自动,哈哈哈 感谢努力的自己吧,也感谢老婆一路陪伴! 坐标吉林市 购买的是销量最多的悦享版,白色,裸车价格是122000,购置税不到11000,保险5400,上牌自己上的150,3000服务费给免了,加上其它杂七杂八的费用,落地142000左右吧,没太细算,神经比较大条,都是老婆帮着记着一些细节。我是拿旧车置换的,还补贴了2000元。 因为目标很明确,看车加上提车一共就两天的时间,顺带也看了看雷凌卡罗拉还有大众的朗逸,雷凌卡罗拉太小,不大气,而且后排坐着也不舒服,朗逸多多少少有些老气,不时尚,总感觉是一台捷达?(朗逸车主别喷我奥) 最后还是对14代轩逸情有独钟。 我们这里城市不太大,4s店一共就两家,第一家去了之后,赠送的东西不少,但是现金优惠不太符合心里预期,加上二手车置换的经理在店里给我和老婆留下的印象不太好,所以就pass掉了。 到了第二家,一切非常顺利,和销售沟通的也非常融洽,优惠给的也不错,不废话,送了十次保养,各种装饰,全车玻璃膜,五年十五万公里质保。谈的非常开心,我和老婆也比较满意这家店给的优惠政策,所以简单研究一下,直接订车! 第二天起早去店里直接办理手续,置换,还有琐事,忙活了大半天,牌子当天也上了,一切非常顺利,中午还在4s店吃了工作餐,顺便说一句,日产的工作餐不错哈哈哈。 车提完了,就开始我的改装历程了,车没到的时候我就在网上买了全包围脚垫,前杠,侧裙,以及后包围,还有尾翼。没办法,就是喜欢折腾。 说说轩逸的驾驶感受还有乘坐体验吧,乘坐体验两个字,舒服,无论是前排还有后排,坐起来无愧日产大沙发这个名号!无论是开起来或者坐着一点也不累,不过方向盘有些沉,比我以前的宝骏沉了一些,不过也可以接受。方向盘的指向性纯纯的家用车感受,谈不上精准,但是也不拖泥带水。 动力的话1.6自然吸气加上cvt的组合给不了太粗暴的驾驶动力,但是轩逸时速60左右的油门响应是非常灵敏的,起步一脚踩重了的话,会有往前窜的感觉,给人一种动力很强劲的错觉,当到了80-100左右的时候,D档加速多少有些乏力,换上s档之后,转速瞬间上升,提速感觉也很明显。家用是足够了,毕竟谁也不是天天都赛车。 油耗表现的话现在开了大概800公里左右,市区一半,城乡一半,表显油耗是6.1,估计实际会在高一些,我的脚比较重,估计首保之后,应该会降下来一些。对了,eco模式非常经济,不过动力确实就肉了很多,建议市区堵车的时候开启,非常舒服,而且省油! 再说说外观,太好看了,第一眼看到就种草了,心里想,这不是天籁吗,哈哈哈,和天籁长的太像了,而且从侧面看整个线条也非常的优美,21款的尾灯也非常好看,熏黑的,看起来更具有科技感,前脸我感觉目前世面上的A级车没有比轩逸前脸更讨我喜欢的了。每次停车以后都要回头看上两眼! 说说不满意的地方吧, 第一个!脚刹!这是比较鸡肋的,配个电子手刹我觉得应该没有多大成本吧,但是偏偏全系都是脚刹,不过这些天也习惯了。 第二个,没有定速巡航,因为自己一年跑高速的时间比较多,所以没有定速巡航的话多多少少有一些不方便。 我觉得这辆车的优点胜过它的缺点,平顺,省油,坐着舒服,靠谱,而且长的又好看,我相信很多人都会为它的颜值折服。 后天我将开着轩逸跑一趟一千多公里的高速,到时候我将轩逸跑高速更多的细节整理出来,供大家参考!包括告诉隔音,地盘滤震,自己高速加速等一系列问题。 在这里更新一个最近发现的一个小问题,有时候启动之后,发动机启停会报故障,刚开始吓了一跳,不过后来这个问题解决了,如果报故障后,把安全带插上,在拔下来,或者是拔下来在插上一次,这种情况就会消失。给店里打电话咨询过,说这是有概率会出现,不过不影响驾驶。希望此次更新能帮助部分车主! 目前就想到这么多,在想到在继续写✍ 希望版主申精,感谢!

2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-04-06

刘大宝lxy沙发自己坐了

刘大宝lxy安装包围后前脸即视感

蛋愿人长久丶恭喜成为尊贵的轩逸车主

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

4.5优秀

属于自己名下98年第一辆车,个人觉得落地在十六万左右选(外观颜值,油耗低,内饰过得去,售后省心,性价比高)只能在天籁,思域,新轩逸,CX4选择了, 【购车经历】 时间大概在手机APP上看了1个月,实体4S看的话就大概看了半个月,在选择里面有日产新轩逸,思域,雷凌,昂克赛拉,CX4,天籁,君威,菲斯塔。看车过程中能了解东本销售最不缺业绩。选车原则就是油耗低,保值率,耐操,买新不买旧,性价比高(用少的钱买到好的东西)雅阁自己手头超预算了自己的钱 【油耗】 油耗方面倒挺低的。现在为止开了3000公里左右(5000公里过磨合期)显示5.2这样(最低4.3,最高5.8)走市区就开Eco(这个功能适合新手,特别是市区上下班拥挤塞车路段用),把自动启停关掉。上了高速收费站就关掉 E co。一箱油95#加满330元大概是43升左右(还有几升是车的备用油)大概能跑7百多公里(高速市区一起算的,开车必开空调听歌长期一家4口出入)唯一不好的就是这个油表显示很虚,明明还能走五六十公里,就已经开始显示油耗低。弹出来对我这个强迫症的人就不友好。 【驾驶感受】 驾驶过程中动力挺好,舒适感也不错,因为个人开车喜欢一边听歌一边开(这样不会打瞌睡)所以也没感觉什么噪音,走高速开到170都很稳,甚至都不用开运动S档(大家需要注意的是在高速跑150以上不能急打方向盘,尽量点刹为主,要随机应变)因为我一个朋友就是买了两厢思域,大家都对换开过。走市区的话,走走停停,家人坐着也挺舒服。 【乘坐体验】 日产大沙发这句话传的没错,家里已有一辆Q3和蒙迪欧,在副驾驶和后座的乘坐体验,家里老人表示新轩逸比较舒服。 【维修成本】 维修成本的话,目前开了一个多月了,3000多公里,还没有发现什么问题影响的。至于保养方面,谈完落地价的时候就要4S店送了五年内不限期10次保养,免工时费。大概也是半年一次或者5000公里一次。反正在用车期间的保养就省了,这辆车最多也就过渡开个五六年就换大车了( SUV 【动力表现】 动力方面新轩逸个人感觉够用,没买车之前就偶尔开家里的Q3(动力也是160匹马力)老哥的蒙迪欧动力是够,但开着油耗特高,一个月就得加1000多块油了。朋友的两厢思域和a3也对换开过感觉差不多。新轩逸在换挡杆后面,有一个按键是S档,就是运动挡。在没有限速拍照的高速上开了几次180都很稳,但是既然选择买自吸的车,肯定就不可能起步一脚踩油门到底,要逐渐加速(因为自吸不允许这样操作,这样很容易坏)起步一脚油门到底的习惯,只适合开涡轮增压。 【提车价格】 落地价,来来回回砍了五次。(天籁砍不下来要价比较高,最低才砍到17.8,白色还要加2000)新轩逸白色就砍到了13.35W考虑到性价比问题,所以就买了轩逸。当然也有销售主推这个的原因。先谈总落地价(13万35,包含上牌费保险费,首付73500,两年24期厂家免息6万)送了一个倒车雷达系统,两百块半箱的92油,一个125升的小冰箱,一辆便宜的山地自行车一个乳胶枕其他的小赠品,白色图就是赠品图。提醒各位亲们一句,这个中配是自带行车记录仪里面是有一张内存卡的,提车时要检查。 【最不满意】 1加价2000的珠光白还不如Q3不用加价的雪花白好看。(虽然我一个多月从没有洗过车,都是靠天下雨) 2只有顶配才有后视镜加热(本来叫销售送后视镜加热的他不答应就只能叫他送200块油) 3明明剩下的油足足可以开60多公里,仪表却已经开始弹出来(燃油低)挡住了车速(差点害我在高速上超速扣分,还好过限速拍照的时候点刹了) 4 【购车经历】 这里要提醒各位的是买车最好就到广东珠三角吧(珠三角4S店多竞争大,可以砍价)因为我们是广东云浮的,如果在云浮市买的话,价格我敢打包票肯定没这么低,因为没竞争,宁愿卖不出也不会降价。所以我们家里三辆车都是在佛山顺德这边买的,包括家里的亲戚朋友都是下来广州佛山这边买车多。考虑到开五六年过度就换了卖掉,所以上牌也是上的佛山牌(珠三角牌卖二手好卖)。如果各位性子比较急,喜欢起步一脚油门踩到底的习惯,买涡轮增压就准没错。喜欢有操作性的马自达的波箱就挺好的。如果性子和我一样比较稳,注重安全家人体验舒适,保值,省油,那么1.6自吸135匹马力是不会错的。 外观方面自己在网上买了前铲,鲨鱼鳍,小尾翼,由于是中配没有后视镜加热,所以我又买了一个后视镜雨眉(尾翼我是买错了,当初买的着急,没有参考考虑到轩逸暗夜版的尾翼),要运动风的朋友可以参考新轩逸暗夜版,这样这样基本上不用备案,因为这个车就,交警知道的。打算过几个月再贴个黑顶,换个黑红车标,在悬浮车顶C柱下方贴两个红旗侧标。 【空间表现】 整体空间对于我刚结婚生的小孩,两个老人家刚好够用,后排放了儿童座椅。主驾驶位,我身高1米78坐上去还有一个半拳头。后排还有一个拳头,后排中间有凹凸这一点不好。

2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-08-18

A-酿火希望这个贴子能给一些准备买车的朋友做参考,祝你们砍价砍的

大王与天使第一个说动力好的

劉嘉懿真的太搞笑了,120-30是匹马力,百公里12秒多的车,谈动力强,我是真不懂爱车

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.21良好

一,购车经历 本人新手,人生的第一台车,也没有相应的购车经验,全凭和家里的领导商量(她管钱,她说了算哈哈哈😄)。我倾向于轿车,领导更倾向于SUV(空间大,载物多),您猜怎么着,用我三寸不烂之舌终于说服领导放弃SUV了。(家里领导属于娇小可爱型)。其实当初在懂车帝上面已经看了不少了,预算有限同价位的国产、合资都看了不少。说实话,真的是无从抉择但是 “云车”“完美车”是不存在的(只存在无休无止的加点买那个)最终在思域和轩逸之间选择了14代轩逸悦享版。 二,关于价格 本人也不善于疯狂的砍价,也并没有跑N多4S店,感觉在自己的接受范围内 货比三家 就行了。车子走的无息贷款(自己也需要,销售也努力推荐~有钱赚呗!!!)白色+2000,买了保养套餐,乱七八糟的总价为14.2个达不溜。送的东西也不多,脚垫、玻璃膜、方向盘套(不习惯那玩意)......贵也好 便宜也罢,买都买了!嘿嘿。 三,配置方面 中控该有的都有了(个人吐槽一下,手机支架选地方有点麻烦哈),其实各位老板们对性能都很了解了,就不多废话了。有一点哈 不支持选配,就按他的来!🤣🤣🤣。重点说一下脚刹!!!真的刚开的有点小小小的介意,但是开久了,反而习惯那咔咔咔的机械声音(中控那个小凹槽放钥匙不错哦?)🤓🤓🤓还有不得不提的就是日产大沙发果然名不虚传! 还有一个个人觉得鸡肋就是 自动启停,基本上车就关掉了😆😆😆。 三,提车上路 等了不到一个月吧(码字突然忘记具体时间了)。找了一个老司机,自己开车回来的,四环啊 当时作为新手的我简直了。其实操控还不错,这车还是有点肉的,可是呢您要舍得给油,作为家庭代步车的它来说 也是中规中矩的了(排量在这儿呢)。购车已经几个月了(车牌河北的,当时一个月京冀临牌)那时候好爽啊,不用开进京证。后面开高速比较多一些,因为周末回家嘛,关于胎噪,还是有滴,个人觉得上了120+那就很明显了。动力上,超车没有想象当中的干净利索,反正咱也不是飙车手(尤其临牌到期 )如果对超车期望过高的 个人是不建议的哈! 四,关于油耗 这个是一个亮点哈,对于现在油价接连上涨来说,那就很香了。PS:提车自己开回来的 开了11个油 ,app 显示的哦(看清 新车提车回家 四环路)平时油耗我很满意app显示5.4或者5.2,按照自己的加油量计算 6个吧(我也就不使劲抠算了)!省点是点,给领导买刀剁手用!😄😎 五,关于缺点 前面说了有点肉,胎噪!这里重点说一下车漆 很薄哦,不能说有接触就掉漆 那也是差不多吧,别说什么滴滴车这个那个,自己花钱买的就是宝贝车。日系的都是这个风格......十几万的车 也就不要求太多了。 六,日常保养 2500首保,现在5000+了 还没去呢 买了保养套餐了 直接约4S店即可。 七,全文总结 就俩字“够用”! 实车照片就不附了,各位老板拍的都不错,我就发个钥匙吧(椭圆的,也......行.....吧)。哦,对了 北方的车友们记得换防冻玻璃水哦!!! 最后祝周末愉快,出行平安。🤓🤓🤓

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2021-11-12

错过孟婆咱俩经历,想法都差不多

zsgww领导卡住卡罗拉,还没订

胜哥要你命我也去看了轩逸这车,脚刹,定速巡航,4个喇叭,直接把我劝退!最后我提了速腾超越!成都市区开6.3一公里,才提车2个月,跑了1000公里多点,实习期还没上过高速试车

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT智享版

4.39优秀

作为一个并不懂车的小白,以下的所有发言只结合了自身的用车环境发表评价,不喜勿喷。其实我感觉像我这样不太懂车的小朋友跟着销量走就好😂 个人认为选车主要看自己的需求和用车环境,轩逸作为一款标准的买菜车还是不错的。十四代轩逸外观内饰都还不错,对比我看到的卡罗拉和宝来来说更好看一点,毕竟我自己颜控😂在这里说一下为什么没选国产车。我的预算十五万左右,不得不承认选一台十二三万的国产车性价比比较高,我选车时也参考了很多国产车。当我看到最后一款合资车的时候销售的一句话惊到我了,大概意思是对于置换,合资车的待遇要比国产车好很多。虽然我将来买更好的车时不一定要去买这个品牌的车但是对我心里造成了一定的影响,所以放弃了国产车。其他消费者可以根据当地置换补贴政策考虑。 车子十四带轩逸2021智享版灰色,落地价十五万二,等车一个半月。 小车开了一段时间,没有爆出网上的变速箱问题,不过总感觉稍微有点异响但又说不好。毕竟没有暴力驾驶过,当然我所在的地区总会堵车也没办法让我暴力驾驶。至于网络上说日产变速箱问题,无可否认确实有,但并没有如此之夸张。毕竟网络上喜欢拿放大镜看别人缺点的人太多了,喜欢跟风带节奏的也不少。说大众双离合不好的也大有人在,我觉得完全没有必要,作为普通老百姓选一辆代步车只需要相信销量好的车企就行了。其他一些销量一般的车型也会出现一些问题,只不过很多品牌销量好容易被人用放大镜看。 动力也是无可否认的一般,当然这是针对我开过的哈弗而言。不过还是那句话,选车看自己的用车需求和环境。我这里走走停停的确实也开不起来,所以对于我来说最关键的是起步油门要灵敏就可以了。至于其他消费者有其他消费者的需求,这方面每个人都不一样。对于网络上马路三大妈的说法其实也是充斥着一定程度的夸张和跟风,首先我这里基本上高峰期不存在开慢车的情况,因为都开不起来。其次踩油门也是驾驶员的问题并非车本身,在城市中轩逸的动力还是足够用的,开个80是没啥问题的。当然再往上我就不知道了,毕竟没上过高速😂还有人说开得慢靠右行驶,这一点我认可一半,高速上确实应该如此,不过在城市中走哪条道应该取决于拥堵程度和下个路口行驶的方向。总的来说,对于动力还是要结合自己本身需求程度,最好的方法是去试驾,看看实际效果是否符合自己需求即可。 油耗的话,对于我走走停停的七个多一点差不多,也能接受。很多人说追求省油卡罗拉轩逸跑滴滴的多,不知道别人那里如何,我这里基本上都是油电混和纯电,滴滴轩逸太少见了。 总的来说,选车看自身需求,网络上的建议可以参考但没必要全信,因为别人的发言不可能站在自己的角度去评论。所以参考一定的网上建议再加上试驾并结合自身的需求和爱好即可。

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2021-11-16

Bruce55223写的不错,很赞,很中肯,有一点不明白,真皮手感超好的方向盘,为什么要套一个套子

安生☜写的不错,很客观了

28485879高轩逸经典跑个百十来迈很轻松!

点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

3.36良好

1.购车经历。 自己其实打算买一个10万左右的国产车代步,但是我爸对国产车的看法还停留在过去,沟通无果最后选择13-15万合资。丰田卡罗拉外观内饰都不喜欢,后面看了大众朗逸宝来和速腾这三款车型,但是我爸又说买朗逸宝来还不如买速腾,然后看了速腾挺好看的,虽然有颗粒捕捉器,国六排放加价,强制原装这些但我还是觉得可以买,但还涨价,销售也说就是最低价了,以后价格还要涨,那还说啥。。。 轩逸是之前就看过,外观内饰都还觉得可以,只是价格不合适,五一去了成都看车,谈下来14就定车了。这里其实是买贵了一点,我这边城市要14.5,有个落差心里就接受了,多对比几家应该13.8左右。第一次买没经验,吃了点亏。 还看了星瑞,秦EV,菲斯塔,第三代H6,UNK,三缸领克03,瑞虎等总之看多了,然后不想看了,也不想和我爸讨论了,就买了。。。 2.用车情况 买了就从成都开回来,10号到现在开了500公里。 先说说它的缺点吧,不过是我能接受的缺点买前也知道。1、起步肉,城市路段等红绿灯、拥堵路段跟车要差点。当然我开车挺佛系的,油门踩得慢,踩重点冲挺快的。2、80码以内噪音还好,过了80胎噪呀哪些就有点大了,要放歌来听。3、自带的行车记录仪像素挺拉胯的,只能说能用。4、最后一点就是前后壳子全塑料拉,哈哈。车薄不安全不防撞这些没考虑,什么车快了都不安全,安全我觉得掌握在自己的手里。 脚刹我觉得不算缺点,这是我的第一台车,之前开亲戚的车也是手刹和电子手刹,但我觉得脚刹还挺好用的,因人而异吧。车机那些就没啥说的,合资车机这价位本来就没啥期待,开车导航都是用的语音,基本能够识别,就那样,能用。 优点嘛,就是没啥优点也没啥缺点。坐着确实挺舒服,外观内饰复合个人喜好,平时开着也还行,没啥问题。 高速情况现在最快也就跑到120多,没过130。120的转速大概在2500,没仔细看,飘倒是不飘就是噪音烦人。速度过80后也没说很乏力,升到110还是轻松,高速我长期100左右,不喜欢开快了,觉得不安全。。所以每个人情况不一样。 油耗的话10号提车那天加个200块钱的油,跑到15号跑了500公里左右,表显还能开50公里的时候才去加的油。将就吧,看网上到处都是加200跑800一千的,这车也不怎么省油。 总之我是个挺佛系的人,开车也不争,速度也不快所以开这车的感受还行。每个人对车的要求不一样,它的缺点对你来说不是缺点,能接受,优点又是你喜欢的,自己喜欢它就行了。 希望能对看这款车的人起到一些帮助,愿大家都能买到心仪的车。 最后附上几张帅图,哈哈,自贡人在内江上班,有问题可以私信我,看到就回。

2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
2021-05-18

广东彭于晏99你爸是为了你好。钱不是大风刮来的。如果外观漂亮内饰好就算好车的话,众泰们早就世界第一了。这种常识都不懂

用户名包含性感字符我爸就是,天天看抗日神剧,天天看新闻联播,天天朋友圈转发各种爱国,结果一看车就喊我一定必须绝对不能买国产货!也是给我推荐了一批烂大街的所谓中外合资车

又见炊烟起8我预算15万买家用代步车,也考虑买轩逸,纠结中……

前往

同级车热门评分

4.21分“优秀”
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

--购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

3.67分“良好”
朗逸 2021款 280TSI DSG豪华版

车是2021年1月中旬提的,到现在开了10个月,走了10500公里多了,开的不多,主要走短途的。接下来讲一下我的用车体验,给大家伙参考一下。 【乘坐体验】 有个手动腰托挺好的,感觉主驾驶位乘坐的舒适度是要比20w的迈腾舒服点,去年开了几个月的迈腾330领先版,开车路程一长,腰就难受,朗逸相比会稍微好一点。 【空间表现】 空间中规中矩,在A级车里还算可以吧。一家4口的话够用吧。 【购车经历】 因为开过朋友的同款车,到4s店也没试驾就直接谈价格。这里的经验是一定要多去几家4s店对比一下价格。 当时首先去的是县里的4s店,销售报价算下来要14w5多,按揭每个月还要一个什么gps费(后来去别的4s店就没有这个费用),就感觉他很不真诚,把你当傻子,跟他说我们有在考虑伊兰特,销售就说人家现代,用的是老旧的技术,说人家哪哪不行。当时年底,销售说现车不多,从厂家调车过来可能要年后了,不愁卖,很吊。 后来去了市里的4s店,报价好像是14w2。又去了另一家4s店,销售大概知道我们就是来对比价格的,一开始报14w,后来让我们砍了2k下来。最后的价格是首付6w6,贷款2年免息,落地13w8。送全包围脚垫,行车记录仪,车窗贴膜。当时听我朋友说,他朋友在附近市区的4s店买的13w5落地,也不知道人家怎么砍价的😂我们的13w8,也挺合适的了。销售说年前没车的话,免费退押金3000元,本来以为要等个1个月,结果15天就说车来了,可以去提车了☺️ 今年下半年缺芯片,现在估计要15w了,不是刚需的朋友,建议今年不要买车哦。最近也曝光了新朗逸的外观图,应该是23款的,长的和帕萨特差不多,估计2022年下半年就可以买了,不急就等新款哈 【最不满意】 1,DQ200的干式双离合,低速顿挫。2档升3档时甚至会有轻微的咔咔响,走在柏油路上会听得很清楚,当然是司机自己会感觉到,乘客或者女司机一般不会关注到😂 2,一,后备箱异响,车刚提时就发现有异响,去市里的4s店,师傅用海绵在后备箱的某个位置垫住,声音就没了。后来海绵自己带下来,再去县里的4s店,说解决不了。 二,天窗异响,走不平的水泥路,天窗有异响,用手顶住天窗下的那个遮光板,异响就会消失,县里的4s店也说没法解决。我是懒得跑的市里的4s去问问看了。 现在对待异响问题基本已经躺平了,你响任你响,清风拂山岗😂 【驾驶感受】 1.4T的动力还行,超车随便超,上坡随便上,高速很稳。就是油门响应比较慢,踩油门后要等个1秒左右动力才会上来。 接下来说一下车的一下一些功能使用 1,无线carplay,刚开始在苹果手机还是ios14的时候,听歌会卡顿,很恼火。百度无线carlife听歌不会卡顿,但是每次听歌都要手动连接很麻烦。只能用蓝牙或者u盘听歌。今年9月,苹果手机升级了ios15,无线carplay听歌卡顿的问题竟然得到了解决,开心😊。所以现在上车后车机自动连接无线carplay,很舒服,听歌很方便,音质也还可以的,导航也很方便。 2,感应雨刷,赶不上下雨的速度,经常等到车窗被雨水模糊了好一会了才自己刮一下。厂家应该再升级一下。 3,acc,高速上使用可以解放双脚,不过油耗好像会相比自己开稍微高一点点。 4,主动刹车,停车时如果前面有草丛,它有时会用力刹停,吓你一跳😅。行驶时如果速度太快又跟车太近,它先会发出“滴”的声音警示你,再靠近的话,它就会刹停。这给功能还算可以吧,安全一点。 5,倒车制动,倒车时如果雷达探测到后面有物体会自动刹车。有一次倒车时没注意看差点撞到后车,它主动刹停,不然就撞到了,好评。 6,倒车后视镜自动下翻,感觉这个功能很鸡肋,倒车时看右后轮有啥用啊? 【油耗】 由于我主要都是走短途,高速比较少上,加上自己开车都是急加速急减速,导致油耗比较高,综合下来大概9L百公里😂夏天开空调,油耗要11L百公里。 【保养】 首保免费,5100kg左右去的。第二次保养买了个2700元4次的保养套餐,用0-20w的黑钻机油,算下来一次675元,空调滤芯和空气滤芯自己网上买,保养的时候叫4s小哥帮忙直接换的。 【销售态度】 后面这个销售态度挺好的,人很nice,要给好评 总结,这个车我整体上还是挺满意的,大家有什么不懂的可以问我,我可以给你一点个人的参考意见,有说的不对的地方也请大家多多包涵指正,最后祝大家早日买到自己中意的车吧~

3.72分“良好”
宝来 2019款 改款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

【个人情况】 本人坐标吉林的某个小地市,购车的车型是2019款宝来传奇1.5L自动时尚版本,购车车子的最初想法是一来可以上下班代步,二来闲暇时间可以带了家人出去玩玩,目前行驶了6000公里,总体上比较满意符合宝来经济实用的家庭定位! 【购车经历】 时光飞快,回顾买车时候的场景还历历在目,最开始决定买车是随着小天使的降生,家里出行需要一款出行的代步车,于是萌生了买车的想法,于是乎,在懂车帝自己就开始挑选喜欢的车子,心里的目标也是很清晰需要经济实用的轿车,于是,就看中了速腾,宝来,朗逸,本田思域,丰田卡罗拉,雷凌,长安逸动,吉利帝豪,比亚迪秦,于是就决定去店里逛逛,试驾一下才能决定哪个才是自己喜欢的,首选去的是本田思域,试乘试驾了下,动力确实没问题,只要踩就有,内饰做工比较简单到处都是硬塑料,果然是买发动机送车,后排空间不大,优惠力度太小,还没有现车就pass了。日产轩逸总体上不错,但是也是内饰太差了,啥也不配,外观上也不是我的菜,也pass了。接下来就是卡罗拉和雷凌,一圈是假下来,动力太肉了,干给油不提速,而且空间不大,后排有点憋屈,这个就也pass了,接下来就是国产了,寻思着国产配置能高一些,看了长安逸动,外观不错,动力可以,配置也高,往上评论说油耗高,小毛病会多,就算了。然后是比亚迪秦和帝豪,也是同样的问题,各方面都不错,但是家里人说国产还是不太行,等过几年,在支持一下国产,过了几天我和朋友又去了大众,试驾了一下速腾,速腾给我的感觉很爽,动力充沛,转向精准,刹车很稳,底盘也比较扎实,空间同级别比较大,是我考虑的对象了,但是价格超出了我的预算,所以暂时待定,同时又去试驾了一下宝来,宝来的感觉就是小一号的速腾,动力略小,但城市开也够用,空间上也可以,虽然不是很大,但是后排不挤,方向盘有点轻,外观上看也比较中意,最主要价格上在我考虑的区间范围内,接着又去看了一下隔壁的上汽朗逸,朗逸比较有行政范,整车比较宽,试驾了一下,感觉和速腾比较接近,但是不如速腾的空间,做工也没速腾细致,所以也不考虑了,内心选择就只有速腾和宝来了。 正巧赶上五一车展,自己和哥们就再去车展看了下,价格上和之前也有了不小的优惠,宝来传奇自动挡算下来9万7,速腾1.2t的算下来13.4,于是和家人又研究了一下,考虑自身的家庭情况和以后养车的费用,决定还是以经济实用为主的宝来,正巧赶上政府购买券补贴3000元,于是,当天就提车了 【提车价格】 裸车84200元,购置税9260元,商业保险3544元,全款落地97000元,政府补贴3000元购物券,全车玻璃贴膜,送360倒车影像,安卓大屏,双保。 【外观内饰】 宝来的外观,在同等价位来看,只能是中规中矩,没有突出的设计,但是也不显得小气,符合国人的审美,流线的造型加上敦实的车头,整个车显得比较稳重而运动。 内饰上,自然的大众的传统设计,塑料中控,没有辅助功能的方向盘,织布座椅,6挡变速,个人不喜欢天窗,后来可以改的内饰,安卓大屏,装载倒车影像,整个车科技感提升了不少! 【驾驶感受】 宝来传奇1.5L,总体上还是不错的,很多人会说1.5自吸的动力比较肉,其实在市里动力完全够用,城市开基本40左右,提速,起步都没有啥感觉,转向精准,底盘表现不然不差,过坑洼路面略有颠簸,高速上行驶80之前提速都是随踩随有,80以后略有吃力,但是自吸发动机都一样,需要慢慢提速,高速120也跑的很稳,风噪和胎噪控制的一般,当然价格毕竟摆在那里,也不要求那么高啦,总体上来说,可以满足我的家庭使用! 【空间表现】 宝来这款车空间上设计的还是小车大空间吧 1.乘坐空间:本人169cm,调整好座椅,头部还有一拳的空间,腿部也不会碰到方向盘,比较舒服,后排空间,媳妇155cm后排乘坐,腿部有2拳空间,头部1拳,空间对于我们家来说,足够用。 2.储蓄空间:中控的储蓄空间主要放手机,能够放入,扶手箱的空间比较深和宽,可以用来储藏毛巾水杯等,四个门的储蓄槽,比较深,可以放雨伞等大一些的物品,后备箱,一般可以放下四盒苹果,还有空间放水等杂物。总体上来看,宝来的空间也是设计的比较合理! 【动力表现】 1.5l的动力可以说是比较适合我,慢性子,城市开,它动力上足够满足你的日常行驶,起步,超车都能给你不错的加速度,没有想象的肉,高速表现略微不足,但是120的速度跑起来也是比较稳当,只有拐弯的时候略微有些飘,也是车比较轻的原因,动力上看,只能说比较一般。 【油耗】 油耗表现的比较好,综合油耗6个油百公里,高速5个油,城市上下班代步大概7个差不多,油耗比较满意而且加92的油即可! 【最不满意】 1.后排凸起严重,对5人乘坐不太友好。 2.1.5l的自吸提速不给力,只提转速,不提速度! 3.自动启停,频繁启动,伤电瓶,每次都要上车才能关掉,十分不舒服!!

4.14分“优秀”
雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版

上次分享燃油运动这次给大家分享一下双擎运动再做一下对比 上次无聊就发了一下用车感受,有网友强烈推荐双擎,现在买来了 【购车经历】 买这台车的时候第一次在新乡某广汽丰田4s店问的价,在网上联系的销售加微信后询价七月底销售说14万1落地当时这边发大水没去,八月中又问涨价了销售说14万5左右可以,当时这边疫情还是去不了,,等到九月初疫情封锁解除了问销售价格还是在14万5左右,我问能不能谈?说可以尽量帮我再优惠点,试着又问另外一家店,销售直接电话报价13万8800,又一问是裸车价!(发国难财)瞬间心里一万头羊驼奔腾而过。九月初疫情结束去了第一家店里看车,跟销售顾问谈价格,算了一下十五万四,,一万头羊驼瞬间又奔腾而过。赤裸裸的欺诈,一点优惠不给了。 当晚联系郑州店谈了一下第二天直接去,先去隔壁一汽溜达了一圈(看到这句,郑州的部分朋友肯定已经大致知道哪家店了)卡罗拉每个版本配置都要比雷凌低一个档次价格贵几千买的人反而更多一些,出来东边广汽丰田直接谈了价格 裸车价:128800 购置税:11400 保险费: 5500 服务费: 2000 上牌费:500 还有600乱收费 预定月底前交车(后来晚了一周),这个月初去了郑州赶上大排查提心吊胆,疫情吓死人,验车,填资料,交钱,前后折腾三个小时,搞到晚上八点多,第二天选号,打临牌,让美女随便销售讲了一下直接开走了 【用车感受】 开走的时候销售特意提醒赶紧加油一下也不要多跑,仪表盘一直黄灯也看不出还能跑多远,赶紧导航到附近加油,找了个小加油站加点便宜油,因为两家加油站太近一头扎进中石油,油罐车刚走(去了隔壁小油站送油,一升5.6),就我一个人加油,加一百块赶紧跑路。隔壁小加油站十几辆车排队加油, 双擎运动跟燃油运动外观是轮胎的区别(还有车标),扁平胎跟“气轱辘” 1。这个气轱辘比扁平胎小坑洼路段要舒服一些,相反抬高了车身高速风噪明显,普通路段有时候感觉胎噪比扁平胎要大一些 2。双擎1300公里没有顿挫油门感觉非常顺畅,双擎加速声音比较难听,尤其是高速,出匝道口上主路地板油加速,感觉发动机舱想爆炸。油车300公里时开始偶尔性的顿挫,油车的加速声音比较好听一些,感觉加速比双擎快上一点点。 3。双擎确实省油,加完油显示续航309公里,走国道回公司97公里,油耗显示油耗3.1,可能是新车开的比较小心。油车国道一般在5.5左右。双擎加满油显示续航最多1080,油车780,双擎高速来回400公里测试,省油的话不能超过100,走许广高速全程限速100,全速自适应巡航开100跑50公里,续航下降35左右,京港澳限速120,巡航120跑160公里平均油耗显示4.6续航里程下降240多。少量跟车减速忽略,车上两个人,一些日用物品,高速承重1.68t 如果炒作试车跑国道可能续航1100以上,群友黄灯加油多在续航900左右 4。双擎确实静音,发动机没有介入的时候,有几次下车锁车锁不上,忘了熄火。电池介入多在起步,低速跟车路段也就是最费油的时候。 【动力表现】 动力只能说够用,1.8L98马力➕电机,适合佛系开车,开车激进的人不建议买这款车 【空间】 双擎后排空间我老婆说高度比油车要小一点,提车半个月我自己没做过后排,这款车适合两口之家带一两个小孩或者偶尔做一两次其他人 【最不满意】 没有卡普累,没有后视镜折叠加热,没有电动座椅,大灯晚上车多不够亮,音响音质较差,等等等等,不过花钱都可以解决

3.71分“良好”
卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

先上干货,坐标天津,2021款卡罗拉1.2T精英plus 指导价 :128800 优惠:13000 裸车价:115800 购置税:10213 交强险:950 车船税:350 商业险:4000(二百万三者) 上牌费:1650(天津4S店特色) 总计:132833+800(会员赠品) 赠品:led原厂大灯,倒车雷达,3M全车玻璃贴膜,原厂脚垫、后备箱垫,首保,另外赠7次全保养。 一句话评论卡罗拉,“最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点”。选车的时候试驾过大众速腾,1.4T的动力不错,而且2731mm的轴距营造出的空间也宽敞,但是全办下来需要15万出头,现在大众的干式双离合据说故障率已经降了很多,但是低速抖动还是有。也去看过被车评人争相好评的国产神车吉利星瑞,2.0T的动力+豪华的内饰也很有让人购买的冲动,动力很充沛,内饰很豪华,但是新车刚上市不久,要充当小白鼠,而且国产车的保值率也是问题,近几年国产车表现确实不错,不过口碑上来可能还要等几年了。再有就是日产的新轩逸,内饰好看,座椅舒服,但是安全性差,还在使用脚刹,网上也一直说日产的CVT变速箱故障多。最后比来比去,还是选择了卡罗拉,配置上只能说全系标配8安全气囊是比较厚道的地方,1.2T+CVT组合也是中规中矩,油耗也不高,没有什么惊艳的地方,但是也没有什么短板,万斤油选手,和已经过了30岁的中年人有那么一些共通感。最终,理智战胜了自己,人到中年,还有什么比买个省心的车更好呢,单位有数不清的工作,家里有嗷嗷待哺的孩子,还有上了年纪的父母,一辆开不坏的车才能腾出更多的时间来。 然后就是对比卡罗拉和雷凌了,中低配卡罗拉的主动安全高,雷凌优惠更多一些而且全系LED大灯,后来听了车评人一句话,不买雷凌的原因就是卖出五千万台的叫卡罗拉。最后看了一下卡罗拉的配置,1.5L的三缸车直接PASS,1.8L双擎开起来确实不错,价格也比1.2T多出小两万,考虑到我一年不足一万公里的里程,纯油版也不错,个人不喜欢真皮座椅,夏天烫屁股冬天冰屁股,再加上预算有限,最后选择了1.2T精英PLUS。目前天津都是PLUS版了,升级了16寸轮毂,单天窗,电子手刹,L2级自动驾驶,虽然是卤素灯,但是4S店赠送了原厂LED大灯和倒车雷达,想要的基本都有了。 2月21日订的车,3月4日车就到了,办理相关手续以后直接提车。到现在才开了一周时间。说一说目前的感受吧,本人不喜欢激烈驾驶,车肉一点也能接受,没有猛踩过油门,能不超车就等一会儿,不过卡罗拉的1.2T和以前的1.6L确实差不多,底盘做得还是比较扎实的,过减速带或者小的坑洼路面的时候给人一种很紧凑轻盈的感觉,不拖拉,在市区正常等红绿灯不堵车的情况下6.3L每百公里(表显),具体油耗要等一段时间后自己记录对比下。内饰中规中矩,日本人的人机功效毕竟有多年的积累,让你用着都很舒服。车机的话不是特别友好,9寸的中控屏却没有带个carlife或者carplay,无法把手机投屏,原厂自带一年1G的流量,好在能够连接手机WIFI热点,车载的高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等APP,不过也算勉强够用,上车连个Carlife和上车开个WIFI热点也差不太多,车到手后产生了童心,给卡罗拉添了个比心熊坐垫,萌萌感有木有?

3.36分“良好”
朗逸 2021款 280TSI DSG舒适版

朗逸已经提车3个月了,跑了2100公里,高速和国道乡村道路都跑过,现写出这几个月的用车感受给各位犹豫的车友做参考,我的是1.4T舒适版,故以下所有的用车感觉只代表1.4T舒适版,因本人并不是汽车从业者,带有一定的主观感受,错误的地方希望各位在评论区指出。 1、外观:外观这个东西个人审美不同,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得老气,套娃。我总结了一下这个车的外观基本都是25以上的人比较喜欢,可能是年纪大了,比较喜欢这种中庸,不张扬,商务的设计。什么年纪开什么车吧,毕竟我快30岁了,我去买个思域,MG6这些车也不太适合我了。 2、内饰:好多人都说大众的内饰丑,其实我真不觉得丑。我坐过同价位的合资车像本田,丰田那些车的内饰才是真丑。这车内饰虽然塑料多,老式,但是看起来比较有质感,不像同价位合资车那种满满的汽配城风格。扶手箱和空调下面的储物空间挺大的,但是放手机这个位置就比较小了,现在主流的手机基本都放不进去。主驾遮阳板没有镜子,副驾有镜子但是没有灯,要是比较在乎形象这就难受了。 3、配置:配置就真的低了,这个必须吐槽,我的是3月底提的车,没有液晶仪表,没有自动大灯,没有雨量感应雨刷,没有倒车影像,前雷达也没有,而且车机自带的无线carplay根本用不了,听歌经常卡顿,还经常死机,导致我现在都不敢用了,都是连蓝牙听歌,导航还是老老实实的买个手机支架用手机吧。还有就是车联网的上汽APP,上面显示的信息不准确,明明你已经关好车门车窗,上面还是会显示是打开的,所以我们锁车的时候还是多留个心眼回头看一眼车锁好没有,不要依赖这个APP。而且这个APP有时候信息还会不更新,一直卡在前面几天的信息不更新,过个几天又自己好了,不得不说大众这么大的车企连车机都做不好。还有就是倒车只有一个倒车灯,有一次我同事发现这个问题还以为是坏了,后面知道确实只有一个倒车灯被他们狠狠的嘲笑了一把。后备箱上方也是有一个空的洞,里面的线和隔音棉都是裸露的,真的看起来太low了,就一块板子的事大众都要减配,我也是服了。不过这车也有比较实用的配置,一个转向辅助灯,这个在晚上转弯的时候视野开阔了很多,避免了很大一片盲区。一个倒车后视镜自动下翻,倒车的时候也是很好用的。还有一个自动驻车,在等红绿灯的时候不用一直踩刹车或者挂N档拉手刹,简化了操作,但是倒车的时候就不好用了,刹车踩重了一点就停车了,所以在倒车的时候要记得把这个功能关闭。 4、空间:朗逸的空间还是很充足的,我178的身高调好座椅后坐后面也不觉得拥挤,就是这个车后排地台凸起太高了,中间不适合做人,后排坐3人的话中间那个人就很不舒服。后备箱是真的大,很少见到这么大的后备箱,虽然在高度方面不足,但是它纵深是真的深啊。这个绝对好评,家用车里面后备箱空间数一数二了。 5、操控:说实话我开过的车不多,这个就是我的主观感受了,大佬勿喷。方向盘随动性做的很好,低速轻盈,高速沉重,而且是一点一点的来,不像有的车是上到某个速度忽然变沉。底盘在这个价位也给人感受比较整,不像日系车感觉散散的,高速给人信心很足,车身跟随性做的也比较好。缺点,在低速的时候有很强的拖拽感,感觉车一前一后的,很不舒服。悬挂毕竟不是独立悬挂,后扭力梁真的不舒适,过减速带的时候弹跳严重,坐在后排都会被颠的跳起来。 6、动力:我的是1.4T加干式双离合的动力总成,动力还是比较强劲的。有的人就会说看数据才150匹马力,比起很多车都低怎么会强呢,这个就要说到大众好的一个地方了,它标的是轮上马力,不像其他很多车企标的是机头马力。在急加速的情况下还是有推背感的。这个看懂车帝实测百公里才8.16秒,在这个级别算中上水平了,在高速超车是很有信心的。 7、舒适性:除开过减速带的时候舒适性还是很不错的,座椅软硬适中,自带的音响效果非常好(我好多朋友都夸),方向盘也是四项调节,总能找到适合自己的角度,隔音效果也不错,基本车窗一关就几乎听不见外面的杂音了。但是发动机噪音比较大,特别是在刚启动和低速的时候。对了,还有自动启停功能感觉做得不够好,有时候刚停下就要走的情况他一下就关闭发动机了,有时候停着等半天又不关闭发动机,感觉调教逻辑不清不楚的。 总得来说这车优点还是大于缺点的,但是也要看你侧重的点,比如有很多人忍受不了过减速带的弹跳或者低速的拖拽感,这样的话这个车就不太合适你了。要是你不在意这些缺点的话这会是一辆在这个价位不错的车,买它!最后感谢钳子来了推精