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五菱宏光MINIEV封面

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五菱宏光MINIEV车友圈

封面图由圈友 @我叫刘三火拍摄

圈主：车友圈管理员慕慕

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车友圈管理员慕慕

🚗加群点这→五菱宏光MINIEV车主群

📍进群能收获什么？ 1️⃣日常福利：定制车品、互动抽奖 2️⃣活动招募：原厂周边、活动邀请 3️⃣同款车友：分享心得、交流经验 📍怎么进群？ 4️⃣认证车主后，评论区留言我拉你，一定要评论哦！

🚗加群点这→五菱宏光MINIEV车主群图

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9分钟前回复

大气葡萄eUE

#理想汽车停车帅照！加油rr必胜666

加油rr必胜7616465904515285528视频

加油rr必胜7616465904515285528视频

1小时前

OBSERVERgb

豪越L车主·车龄2年

#聊聊媳妇开车那点事家里想买的是这台五菱mini是为她准备的结果到现在为止，车技依然不熟练。而家里还有一台大车，她连碰都没有碰过。只记得第1次带他去一个封闭的路段行驶结果。他转个弯就开到了对向的车道逆行。正好正前方有一台车开过来，他还要骂对方逆行。我一直没反应过来，后面仔细看了一下才说了一句，你才是逆行的最后他赶紧把车开到了自己的车道上。

家里想买的图1

家里想买的图1

家里想买的图2

家里想买的图2

6小时前

OBSERVERgb

豪越L车主·车龄2年

#爱车和她的同框照当初买五菱迷你是给她上下班使用，结果后面工作没做了，也没有开这个车到目前为止三年多了，她开这台车的次数还不到10次。每次他开的时候都是我在旁边指导她驾驶

当初买五菱图

当初买五菱图

6小时前

加加妈妈开mini

五菱宏光MINIEV车主·车龄半年

送货上门，二手0公里车

#我提车啦开了大半年了，好开好停，没出过啥问题，不过还是感觉续航差了点，钱多点还是要选择续航大点的合适

送货上门，二手0公里车图

送货上门，二手0公里车图

8小时前回复

鲸落生万物YYDS

提问求购一辆五菱宏光迷你汽车。23年之后。一手车。西安，咸阳的个人都行。

10小时前

元气AYO

原来真的，有人买这个车！

原来真的，有人买这个车！图

原来真的，有人买这个车！图

11小时前回复

成为遮风挡雨的伞

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

找个人卖五菱宏光mini的收一台

#新五菱宏光MINIEV提车分享买一辆个人开的170续航的五菱宏光mini，只要不是事故车就行，买卖双方避开车贩，直接对接，卖家多卖些，买家少花些，有开腻了想出手的联系我吧

找个人卖五菱宏光mini的收一台图

找个人卖五菱宏光mini的收一台图

12小时前

maizi在在

五菱宏光MINIEV车主·车龄半年

我的第一台车

#女孩子的第一辆车终于有了自己的车的，也是自己的名字，之前家里用着的是油车，这车太长了，我根本就不怎么敢开，，，所以和家里商量讨论，觉得买辆新车，因为家里有油车，所以这次买的是电车，买了五菱的mini，这车子小巧可爱，日常上街外出停车的话会非常的友好，对于女司机来说真的福音，不会呆手呆脚的开车了，也会快速的熟悉，驾驶技术也容易长进。现在日常就是上下班，和接送小朋友上下学，这样就不用担心天气的问题了。第一辆车，真的选对啦，，好用好开。

我的第一台车图1

我的第一台车图1

我的第一台车图2

我的第一台车图2

我的第一台车图3

我的第一台车图3

12小时前

渝娃儿开宏光miniEV

五菱宏光MINIEV车主·新提车

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！

25款五菱宏光mini四门进阶版，原厂轮胎（玲珑GREENMAX EP100 155/70R13)，高速（90-105）发飘，抓地力偏弱的问题解决方案： 1、轮胎升级，轮毂(4.5J)不动，仅窄胎升级宽胎，提升抓地力，特别是雨天路滑，效果提升一级。目前行驶了200+公里，重庆主城快速路的低附、高附路面都试过了，改善效果显著。胎宽从155/70/R13提高胎宽至165/65R13，完美匹配。经过对比轮胎，可选性较多，如佳通T20、佳通comfort 220、科马仕、朝阳、玲珑、科达、德林特等等品牌，也对应着不同价位，根据自己需求选择，尽量选择四条排水沟的，提升雨天排水能力，这点比较重要。 2、加宽轮距，改善原厂状态轮距前轮1282mm，后轮1290mm，过弯速度稍微过快，车身侧倾严重，或者过减速带时车辆左右晃动交大等现象。前轮左右各增加25mm法兰盘，后轮左右各增加30mm法兰盘，整车轮距提升至1332mm和1350mm，姿态更匹配后驱车的比例，要说效果提升如何？一个字：稳！三个字：稳的很！！！（备注：165宽胎+前25后30法兰盘，目前坐四个大人，前后轮都不磨轮毂包内衬板，装法兰盘也不用磨原车的螺栓，同理欲装前后均25的法兰盘就更不用担心了。另外升级后前轮与翼子板齐平了，后轮胎外露10mm左右，个人觉得整车还是比较协调的。）有朋友要说了，为什么我要这么折腾，不就是代步小车嘛？是的，这是家里第二台车，我每天通勤80公里左右，长时间保持快速或者高速行驶（90-105km/h），提升重庆主城区(雨水季节较多)相对行驶安全。每个人需求不同，选择不同，以上内容，仅供大家参考。评论区多交流。

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图1

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图1

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图2

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图2

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图3

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图3

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图4

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图4

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图5

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图5

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图6

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图6

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图7

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图7

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图8

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图8

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图9

来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！图9

13小时前回复

细腻汽车0u

五菱宏光MINIEV车主·新提车

大神真多，5个月战绩

大神真多，图1

大神真多，图1

大神真多，图2

大神真多，图2

大神真多，图3

大神真多，图3

13小时前

徐力335

提问170续航的马卡龙原地开空调能用多久？那位大神试过

14小时前

xinglizhiyouni

五菱宏光MINIEV车主·车龄1年

之前只会买油车，一个特殊情况拥有了它，就爱不释手。经济实惠，好开方便。不想开油车了！有没有电量开到0的？

之前只会买图1

之前只会买图1

之前只会买图2

之前只会买图2

之前只会买图3

之前只会买图3

14小时前回复

木子-呦呦呦呦

24年女士一手车上下班自用原版原漆一万五千公里 170公里续航，上下班接娃买菜首选！有柴暖、冷暖空调、雪地胎、四季胎、保险到26年7月。非诚勿扰，没时间闲聊。

24年女士图1

24年女士图1

24年女士图2

24年女士图2

24年女士图3

24年女士图3

18小时前回复

可靠高山GnR

提问第五代哪有现车？

18小时前回复

北城在路上

提问四门进阶版裸车多少钱

18小时前回复

自若宇宙JOG

提问是不是一辆好车呢？

18小时前回复

刘争艳888

提问我想问一下各位这款车能爬50度左右的坡吗？

18小时前

魔域无疆5

五菱宏光MINIEV车主·新提车

#相册中的第一台车发布图文

魔域无疆5图1

魔域无疆5图1

魔域无疆5图2

魔域无疆5图2

21小时前

2010爱车老张

东风风神H30车主·车龄13年

我的五菱宏光miniev2020年国庆节期间购买，每天上下班行驶50公里以上，冬天一天一充，其它两天一充，每次都充到100%(磷酸铁锂电池)目前行驶近9.3万公里，电池基本没衰减，上下班开电动小车还是挺靠谱的

我的五菱宏图1

我的五菱宏图1

我的五菱宏图2

我的五菱宏图2

我的五菱宏图3

我的五菱宏图3

21小时前回复

博学多才的橙子22n

没补贴销量直接窜稀

这车以前吃补贴卖4万现在补贴没了销量直接窜稀再不降价到2万更没人买了

22小时前回复

六伢儿

五菱宏光MINIEV车主·车龄3年

#最极限的一次充电经历电量只剩9%了，离最近的充电桩8公里，经济模式慢慢开开到充电桩，真的是心惊肉跳，到最后经济模式都跑得动了，用运动模式用尽最后一口电到了，从那以后再也不敢侥幸不充电外出了

电量只剩9%图1

电量只剩9%图1

电量只剩9%图2

电量只剩9%图2

电量只剩9%图3

电量只剩9%图3

22小时前回复

JamesD229

大众CC车主·新提车

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多

小车不知不觉开的快一年了，主要也就是城市里代步，最远单趟也就跑过六十公里左右，太远没去过，还是觉得半路充电麻烦。不过除了高速，城市道路、外环、高架、城际快速路、国道都有跑过，用车感受吗，怎么说呢，喜忧参半吧，想和大家分享沟通一下。首先说说续航我之前文章写过冬天零下几度续航不到五折，这次说说夏天，最热35—38度高温天气，开空调最低三挡风，再开车随意点，折合续航大概也就130—140公里左右。要想续航长，只有一个办法，就是小油门，慢加速，让仪表显示的电量最大输出不超30%，且车速60公里以内，续航可大大增加。我试过不开空调，城市外环路，平均50—60迈，续航折算200公里以上，可以接近官方标定（215）！再说说充电之前一直用五菱自带的家用220V转换枪，功率小（好似不到2KW）从30%多电量充满，要六七个小时，后来还是装了家充，3.5KW，充电时间缩短不少。最最重要的是，现在好多品牌的家充基本都可以预约时间充电和控制电量充电，因为五菱的app没有预约充电和充电百分比多少设置（希望厂家可以改进一下或升级系统app什么的），所以用家充更方便，也可以设定城市阶梯电价低谷时段充电。说说驾驶感受驾驶操控，这个车就别想了，真的就像是一个微面车，在某些方面甚至还不如五菱宏光。车重量轻，轮胎还窄，速度一快，方向就飘，超过70—80迈以上，得不停的微调把控方向，不多就少，关键是速度高了方向还沉，想手搭着方向很轻松一直跑直线，难！也不知道是不是我这个车的问题。还有就是颠簸，路上有个坑什么的，速度稍快一些，明显觉得车尾会跳起来。也倒不是悬架硬，低速时，刹车还一点头一点头的，或许可能就是车太轻，轴距太短。再说说好多网上说的车辆侧滑问题，先说我遇到过一次，但是有前提的，路面有水，我有一次超一辆洒水车，刚并排，就觉得油门一轻，紧接着车尾一滑，直接横了出去，还好是晚上，路上车不多，我赶快又打方向，又缓住油门，才把车拉了回来，没有在路上转圈。这里特别强调一下，尤其在经济模式下，动能回收很强，速度如果快的话，猛松油门，更容易侧滑，所以许多网友都建议雨天和湿滑路面用标准模式。关于这个车动能回收，因为无论哪个模式，都不能全关，开习惯了，掌控好了，可明显减少刹车次数，还是很不错的。但是要注意，刚充满电，电量96%以上是没有动能收回的，在有和没有的情况下，刹车力度以及刹车距离都会有着很大区别，所以要买或要开这车的朋友们一定的注意。还有个特别的情况，我暂时发现过两次，我还在琢磨，不知道算什么情况，也不知道有没有其他车友遇到过，我估计是，车辆在遇到颠簸，车尾弹起，有一个后轮离地了，刚好那一瞬间松油门，车辆开始动能回收，结果两个轮子转速相差过大，动能回收失效，显示为0%，车子突然就放缰的野马，如果反应较慢，不能及时控制车辆或踩刹车，那么对行车安全会有很大影响。讲讲日常用车这个小车日常市区代步，确实好停好开，车身短，转弯半径小，尤其是城市一些老窄街道，小胡同，轻轻松松穿行。电车有个好处，夏天天热出去办事等人什么的，可以一直在车里开着空调，也没有发动机的噪音和热量。这小车车的涉水能力也是可以的，前一段儿大雨，趟过至少30公分左右的水，好多油车都熄火到水中了，我就稳着油门慢慢的硬在水里走了近一公里，最深的地方，车稍稍快一点，水就没过前机盖了。回家没敢充电，晾了一天，第二天去检查了底盘，一切都没问题，正常充电，正常行驶。4S店建议我装个底盘护板，说是保护电池，比如涉水，万一水里有凸起的石块什么的，可能就会磕碰电池，我考虑再三，选了一个纯钢的，前后两块好几十斤，可能会费点电，但目的就是想加重底盘重量，还别说，貌似速度快时比之前稳了些。啰啰嗦嗦，扯了一堆，也都是我个人用车感受，也仅代表我个人意见，有不同看法的，愿意和大家沟通交流！

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图1

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图1

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图2

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图2

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图3

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图3

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图4

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图4

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图5

五菱马卡龙三代，7000公里了，感触颇多图5

22小时前回复

桃汽泡泡冲冲冲

五菱宏光MINIEV车主·车龄1年

五菱mini高速实测：续航的真相如何？

自从买了这台五菱mini四门版臻享+款，我成了朋友圈里的“电动车体验官”。总有人好奇：“这小车真能跑高速吗？续航会不会掉得吓人？”上周回老家，我特意记录了下全程数据，今天就来唠唠最真实的感受。傍晚出发前，电量100%，续航显示2...查看全文

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图1

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图1

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图2

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图2

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图3

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图3

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图4

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图4

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图5

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图5

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图6

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图6

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图7

五菱mini高速实测：续航的真相如何？图7

前天 17:51回复

大公主20

提问#第五代五菱宏光MINIEV官宣亮相刚入手又说充电半小时，我都没试过，每次都要一个钟

刚入手又说图

刚入手又说图

前天 13:05

用户8580905148746

五菱mini

从二手车贩子手里买的套补贴的车，跟新车一样，膜都没撕，27000含交强险，这个价格还是很满意的，205版本续航不开空调能跑到200公里左右，空调是真暖和，但是续航会掉一半，使用真便宜，家里的充电板就能充，五分钱一公里！在家短途基本上不动油车了😆

五菱mini图1

五菱mini图1

五菱mini图2

五菱mini图2

五菱mini图3

五菱mini图3

前天 12:47回复

用户8348299036916

五菱迷你四门版，三个月使用感受

2025年5月12日母亲节购入五菱迷你四门版作为家庭第二辆车使用。看车到付款开走两个多小时。选择五菱是因为市场保有量多一些，距离五菱店比较近，四门版更实用。 1、优点，车价格便宜，停车方便，装饰及配件便宜，换175宽轮胎200一个，保养便宜。保养就换一个后齿轮油大约200，空调滤芯几十块，五菱保费第一年3400左右。对比油车的小保养1500以上，一个235宽轮胎1000多，空调空滤大几百，油车一个月1500公里，油费1000左右，油车第五年保险3800来说，购置税就够买个小五菱了。五菱充电费用几乎忽略，外面快充一次6-8块左右，家用院子里充电几乎忽略不计，电费没有太大变化。 2、新车第一天手机app报电机功率异常。新车第一天底盘过井盖或者减速带咯噔咯噔响。一个月小电瓶报故障。三个月4200公里，突然早上出门上班，车门锁失灵打不开，用机械钥匙撬开盖子以后，车辆通电，门窗锁中控锁全部失灵，转向灯雨刷失灵，气囊故障灯亮。 3、雨天时速大约45公里后轮压斑马线或者道路标示线明显感觉侧滑尾甩，一次就吓到了，还好运动模式，轻微收油门，没有撞到。第二天果断换了两个宽175的后轮。现在雨天基本驾驶速度慢一些。 4、五菱售后也是一言难尽。也确实是一分钱一分货。售后服务不勉强，因人而异，售后技术也不勉强，毕竟车便宜，不敢吹毛求疵，售后环境也不勉强，店就那样，质保期内维修或者涉及索赔配件是很难的事情。小东西索赔难，可能大金额索赔那大概率是吵架投诉举报都没用。售后清个故障码，白色车座位，车门，中控台都是到处都是黑色油腻的手印。售后方式也不知道车辆具体故障，稀里糊涂断个电，车辆故障码消了。感觉车开起来不知道啥时候再出一次故障码。 5、车辆app有时候会用不了，手机信号正常，车辆在院子里不遮挡信号。 6、充电快充30%至80%大约半小时，家用随车慢充1.5kw的30%至100%大约7小时。 7、充满电续航显示205公里，一般早晨昆明不热不开空调，下午开空调，开空调和不开空调大概各一半的情况下，跑135-150公里左右，剩余25%左右电量，显示剩余里程大约60公里。最后20%一般我不敢挑战，怕给我停路中间，所以基本有效里程150公里左右。 8、底盘结构，自己看以上图。装了电池护板，图个心安。机盖打开直接通地面。 9、低配原车卤素灯晚上效果特别差。原车喇叭声就两轮电动车喇叭。 10、考虑这车价格便宜，就不勉强驾驶感受，风噪音，乘坐空间，安全系数这些了，防御性驾驶为主，基本城里跑，低配没有ESP，全程都用运动模式，动能回收不强，收油门没有太强烈制动感受。不急加速，不急刹车。 11、买车送的脚垫气味较大，无奈淘宝买个换了。 12、冲动买的小车车，将就再开一段时间。如果再选一次，可能加3万块钱选吉利星愿更合适。

五菱迷你四门版，三个月使用感受图1

五菱迷你四门版，三个月使用感受图1

五菱迷你四门版，三个月使用感受图2

五菱迷你四门版，三个月使用感受图2

五菱迷你四门版，三个月使用感受图3

五菱迷你四门版，三个月使用感受图3

五菱迷你四门版，三个月使用感受图4

五菱迷你四门版，三个月使用感受图4

五菱迷你四门版，三个月使用感受图5

五菱迷你四门版，三个月使用感受图5

五菱迷你四门版，三个月使用感受图6

五菱迷你四门版，三个月使用感受图6

五菱迷你四门版，三个月使用感受图7

五菱迷你四门版，三个月使用感受图7

五菱迷你四门版，三个月使用感受图8

五菱迷你四门版，三个月使用感受图8

五菱迷你四门版，三个月使用感受图9

五菱迷你四门版，三个月使用感受图9

前天 10:34回复

ivex

银河E5车主·车龄1年

提问看新款4门上市，对比了一下配置，后刹车居然阉割成鼓刹了？另外那个黑顶我是真不想要，夏天热死了。

前天 08:57回复

贵港市聚友二手车行

五菱马卡龙三代，2022年6月上牌，行驶了了四万多公里，车况精品。

五菱马卡龙图1

五菱马卡龙图1

五菱马卡龙图2

五菱马卡龙图2

五菱马卡龙图3

五菱马卡龙图3

五菱马卡龙图4

五菱马卡龙图4

五菱马卡龙图5

五菱马卡龙图5

五菱马卡龙图6

五菱马卡龙图6

五菱马卡龙图7

五菱马卡龙图7

五菱马卡龙图8

五菱马卡龙图8

前天 08:54回复

用户8186721109121

想要这种五菱宏光敞篷车，哪里有卖？

想要这种五菱宏光敞篷车，哪里有卖？图

想要这种五菱宏光敞篷车，哪里有卖？图

前天 01:06回复

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五菱宏光MINIEV · 懂车分（口碑）

2.94

“一般”

共626人评价

5万以下新能源总榜

NO.5

低于100%的同价位车系

2.94

综合

3.12

内饰

2.68

配置

2.71

空间

4.01

外观

2.75

舒适性

2.66

操控

2.68

动力

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来啦！期盼已久的操控+车稳升级操作实锤！

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25.12月购买0⃣️公里二手车，追求性价比，满足初级代步需求。接手17公里，目前已跑1550公里，顺利充电中……确实是电车早买要划算，满足近距离代步出行。

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五菱mini四门进阶版方向刹车失灵翻车

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五菱迷你四门版，三个月使用感受

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我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～五菱宏光MINIEV2025款205km 磷酸铁锂四门版臻享款 2025-05在洛阳购入裸车价6.78万元, 落地价6.90万元送保养

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2万多全款拿下宏光mini 4门版，真香

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