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米其林4388ml汽车打气泵使用说明
- 2022-11-11
- 2024-05-20
- 2024-05-14
#五月骑行日记本人坐标西安，本次短途摩旅路线西安——韩城（后附路线） 摩托车车况： 本人目前驾驶摩托车型为铃木uy125，纯黑色，2022年4月购买，加装45cm风挡及万里豪45l尾箱，更换led透镜大灯，更换更加耐用的尾箱支架，加装手机支架，目前行驶六千五百公里。 出发前准备工作及装备选择情况： 维迈通是摩旅必不可少的通讯工具，提前一天晚上给维迈通把电充满；无论干嘛，安全永远在第一位，所以头盔、护膝、护肘必不可少；为保证路上留下美好瞬间，除配备手机充电器外，再携带两万毫安充电宝；早上用同事购买小米打气泵，检测轮胎胎压，我一般都是控制前后轮胎压2.4；因为铃木uy油表不准，出发前将邮箱加满，再携带5l汽油，防止路上长距离遇不到加油站；检查摩托车的刹车，调试至合适的程度；头盔选择全盔，因为一路风大太阳大，可以保护降噪和保护脸、眼睛；手套也是必不可少，我用的是普通带触屏夏季手套；因为提前查看了天气，预报出发当天下午有雨，所以配备了雨衣；本人没有骑行服，所以选择了冲锋衣，也可以有效保温隔热；因为路程较远，自己携带了香蕉、面包等食物，配备矿泉水。对了，本人三天前更换了发动机机油，记住喔加600ml就可以了。 车型选择原因及摩旅感受： 本人以前驾驶是春风的一款跨骑，极具操作性，但是也有缺点，例如不方便这袋东西，最简单的取个快递买个菜都没地方放，老婆坐后座也说不安全，坐着不舒服，再加上使用摩托车大部分都是城市代步，西安市的机动车还是相当的多，每次都要不停的换挡，速度也提不起来，所以后面就选择了踏板，毫不犹豫选择了铃木系列的铃木uy125。先说优点吧：提速快，脚踏距离宽，价格便宜，发动机质量稳定，加装尾箱不影响颜值，大大增加了储物空间，城市代步给油就走，元旦红绿灯或者堵车也是轻松应对；保养便宜，本人一千公里、三千公里和六千公里时候分别更换机油，价格不贵；后排空间大，带个人不存在拥挤啥的；再说缺点吧：油表太不准备，几乎还剩二到三升油的时候油表就开始闪烁，让人心里没底，对新手不友好。前后分别是鼓刹和碟刹，紧急制动容易翻车。我选的黑色，建议不要选黑色，太不耐脏了，稍微有点灰就脏的不行。原地震动稍微有点大，但是不影响使用。坐垫太硬了，我个人骑行一个小时左右就屁股疼。 摩旅经验及本次摩旅路书、攻略： 本次摩旅选择西安至韩城，全程国道，共4辆摩托车，4男2女，车辆分别为铃木uy、豪爵afr、豪爵uhr和本田pcx。第一天从西安世园会十点集合出发，前面的路基本都为河堤路，一小时左右到达渭南，经过华洲到达潼关，在潼关逛了潼关古城，吃了潼关肉夹馍和凉皮，启程前往韩城，途径合阳及沿黄公路，沿黄公路因修路绕路到达韩城，期间下雨，冒雨低速骑行，到达韩城市晚上七点。第二天，再韩城购买了特产花椒锅巴、花椒酸奶等，吃了韩城当地出名的芝秀饸络，十点出发，路过司马迁祠、韩城老城，经过澄城县，一点左右到达大荔县，吃了水盆羊肉，继续启程沿着河堤路到达西安，时间为下午六点。 本次两天摩旅距离共计500km，因国道货车较多，速度也跑不起来，平均时速应该在50。国道路况不是很好，坑坑洼洼较多，颠簸严重，建议摩友谨慎驾驶。本人铃木uy，坐垫硬，骑行时间长了屁股疼的受不了，建议带个坐垫或者改装坐垫。一定要提前看天气，准备好雨具之类的。旅程长的话准备水和食物，还有备用油，有些地方长距离没有加油站。一定不要弯道超车，你根本不知道对面会出来什么。途径国道，行人、村庄、家禽等乱出，一定要控制油门，以防万一。 最后呼吁大家，一定要遵守交通规定，不让去的隧道和高架一定要去，只要骑车，一定要佩戴头盔和护具，控制好右手，不炸裂，不翘头，共同维护西安的骑行环境!
2024-05-09#五月骑行日记昨天早上上班的时候，同事跟我闲聊的时候看了我一眼我摩托车后胎，给我说上面好像扎了个钉子，我看了下果不其然，好像还挺大，又拿出打气泵出来检查下，还好没漏气，群里各种问了，解决方案有几种，蘑菇钉，辣条，灌胶，拆下来补。我想了下，胎还没5000公里，也不需要急着用，又没漏气，自然就排除了辣条，蘑菇钉。灌胶对轮毂多少会有影响而且这个钉子貌似看起来很大，也排除，我想着给售后打个电话问下能不能火补，打了之后说明情况，经销商问我，情况紧不紧急，需急用车么 如需要可过来现场补，不急的话就骑到店里来，中午吃排骨。 我亲身体验了本地无极门店的售后服务（中午的炒排骨真好吃），感受到了他们对待客户的认真态度和专业精神。（排骨有点辣，但是很下饭）这次是因为我的无极SR250GT 摩托车轮胎出了问题，需要及时补胎。整个补胎过程，不仅让我对这家经销商的售后服务有了更深的认识，也让我对维修师傅的专业素养感到由衷的敬佩。 我骑着摩托车来到了经销商的维修中心。一走进维修车间，就看到了整齐有序的维修工具和干净整洁的工作环境。这让我顿时感到安心，相信我的摩托车能够得到很好的维修。 维修师傅在接待我后，首先对我的摩托车进行了全面的检查，确保问题准确无误。然后，他细心地拆下了出问题的轮胎，用专业的工具进行了修补。在整个过程中，师傅始终保持着严谨的工作态度，一丝不苟地完成每一个步骤。 让我印象深刻的是，师傅在修补轮胎的过程中，不仅注重技术的运用，还非常关注细节。他多次检查轮胎的磨损情况，确保修补后的轮胎能够正常使用。同时，他还向我详细介绍了摩托车轮胎的日常保养知识，让我对如何延长轮胎使用寿命有了更清晰的认识。 整个补胎过程持续了大约一个小时，师傅一直保持着高度的专注和耐心。最终，他成功地为我的摩托车补好了轮胎，并进行了全面的检查，确保一切正常。 费用:踏板车拆下来补比较麻烦，因为要拆排气管，所以费用稍微高一点，冷补50元。外带蹭了经销商一顿午饭，哈哈哈。
2024-05-07- 2024-04-24
#22款408用车心得白外黑内逐梦版，22年11月份提车，23年跑得比较多，大约跑了1.2W公里，今年跑得少，3个月大约3000公里，感觉1.5W公里是刚好磨合完成的时候，开起来特别顺手，发动机也很平稳安静，冬天热胀冷缩有点内饰有点异响，现在4月份气温回升后，基本听不到异响。 冷却液今年加过一次，每月观察没发现少得很快的现象，机油每月也检查，在合理范围之内！ 这车好开，今天跑趟南宁，顺便测试了下真实油耗，出发前省道有大雾，能见度30米左右，按交规打开车大灯，再打开后雾灯，再打开双闪，一路压着速度跑；出发南宁前标致APP显示油耗81%，到达目的地后剩余65%的油耗，相当于用了16%的油，油箱53L，大约用了53x16%=8.48L的油，我家到南宁约150公里，故每公里油耗=8.48Lx8.62元（95号汽油）÷150公里=0.49元/公里，但真实油耗还要再加上0.1元/公里的偏差，预计应该是0.59元！隆天路由于山路较多，所以没开空调，上了高速之后才开的空调，所以这150公里的油耗为6毛一公里是合理范围，前提是开山路最好保持平均时速60才有这个油耗。 24款标致408车重比22款轻了几十公斤，1.5T的发动机的动力和扭矩略有提升，相信24款磨合好了，开5毛一公里是很正常的，应该会比22款油耗低。 我的逐梦版原厂固特异安乘轮胎，主打操控和湿地抓地力，比较耐磨，但时速上到100以后胎噪会明显增大，这个我可以接受，因为我在意的是操控和抓地力。驾驶时，超车并线车身稳定，晃动不明显，170匹的马力在高速一不小心就很容易超速了，故22款408或者24款408想要体验更好的操控和抓地力建议升级轮胎，固特异，米其林，马牌系列都是不错的选择，但价格小贵。 我的22款408再过段时间就可以3保了，建议各位狮友按时保养，相信408驾乘体验感会让人较满意的。408的确实给人较好的驾驶乐趣。 24款408，有些车型增加的360全景影像，透明底盘等，无疑是对新手司机有福利和帮助。当然22款408也有它自己的缺点，我认为22款少了脚窝灯和手套灯是不应该的，晚上得打开手电找东西，后尾箱盖无实体开启键这个也不太友好，确实放东西很不方便。24款标致408没有备胎，建议提车的狮友要店里送电动充气泵。 22款408提车到现在，已经一年半了，基本是没有出过使用故障，也就是胎压报警因为胎压过高太跳会偶尔误报，其他的使用功能故障我基本没遇到过，确实也很幸运，说到最后，我用我自己的钱买了自己喜欢的车，比较满意。
2024-04-01- 2024-03-16
- 2024-03-13
#人人写点评懂车帝的网友们，大家龙年好！我是藤原豆腐张三，今天和大家分享的是我的车荣威i6max。 入手荣威i6max已经两年多了，21年10月入手的，目前总体使用感觉良好。 首先最吸引我的点是外观颜值方面，荣麟格栅中间是荣威的华表加石狮子的元素紫色标志，都是中国风元素。标志上方用镀铬贯穿更显大气，同时也拉伸了车头的视觉宽度。荧光黄的R标点缀在荣麟格栅右侧，很像衣服的logo更显精致运动，甚至有种性能车的感觉，两侧的车灯很有18款奥迪的感觉，感觉很帅气。从驾驶体验方面来说，我主要是开国道，市区不算多，偶尔跑跑高速。1.5T的动力对于我这种佛系开车，偶尔喜欢激情一下的来说完全够用了。这车20码左右过减速带还是蛮舒服的，但是30码过就比较硬了。70码左右过弯的时候，悬架支撑差了点，给我的信心不足。不过也无可厚非，调教比较软，又是米其林轮胎又比较软。变速箱总体还行，就是30码之前发动机变速箱匹配一般，变速箱升档不积极，有顿挫。导致发动机转速高，比较吵。后面速度起来了，还是很丝滑的，算不错。 油耗方面的话，目前综合油耗7.2，和我家的别克威朗同一水平，我觉得可以接受，国道跑的多，偶尔跑跑高速和郊区，市区。单次启动后油表显示还是蛮快乐的，最低到过3.9L。 功能配置方面，液晶仪表，中控大屏很凸现科技感，还带L2驾驶辅助，主动刹车等，2020年出的车配置还是很不错的。唯二需要吐槽的就是360影像和斑马维纳斯系统，都是主打一个能用但不好用。360能用但是接近于黑白机，尤其是遇到雨夜更是看不见，斑马维纳斯系统和合资比还可以，和新势力或者其他的比如吉利，比亚迪等车机就差了很多，毕竟系统封闭，而且芯片用的也一般，流畅度一般。最需要吐槽的是承诺的OTA升级，根本不存在，甚至第三代rx5的8155芯片都不存在升级。 车机使用技巧，进入个人中心绑定高德地图，淘宝等第三方账号，可以发送地址到车机和查看快递。 趁最近油菜花开了，把车子开到油菜花田里拍了几张美照，有一说一，荣威i6max的颜值还是很能打的。 车就像老婆，每次下车前会回头看几眼就说明你买对了车，买了自己喜欢的车。 总的来说，车是好车，但是荣威的服务和体验一般，需要提升，好评的一点是有终身免费基础保养和终身质保。
2024-03-13- 2024-02-29
#提车日记车子福州买的，使用一个月，使用感受先说说缺点: 1、转速不高的情况下，尤其是堵车在20码和25码和30码顿挫感较明显，其他车速还好。 2、多次出现离开车子5∽10米仍未落锁，辛好回头看了，还有一次到岳母家吃完饭回到到车子面前发现主驾车窗没锁还好没有贵重物品。 3、APP的显示油耗不正确的离普了，2.2的油耗怎么可能开出来的，怎么计算出来的!看看就算了。用小熊油耗基本在7.54升/100km。市区和高速都有跑总里程1300公里左右。高速车子速度100∽120都有跑多数110码。 4、大灯远光灯不明显还不如近光灯亮，不知道什么原因。 5、方向盘有时在转方向盘时看不见仪表盘，方向盘放水平时还好，水平时仪表盘视线最好，方向盘调最低上车下车困难，高了挡仪表盘视线。停车时方向盘要回正，有几次忘记了，像售后提示的一样方向盘有偏离，应该是前车轮的拉杆偏离了要调整。攻略网上有。 6、高德地图不更新没有读秒功能，但是导航地图三指向左划可以同步到仪表盘，这个得夸。避免低头看导航。 7、全景天幕好鸡肋，估计以后是冬冷夏热了，开又开不了，不能通风。 8、胎噪风噪还是可以接受，只能说这个价格能接受，烂路很响，好路安静，风噪高速要开音乐不然较明显。 9、尾翼存水，尾翼好看，不过雨停了开后备箱时后面还是会有水滴下来到处溅，估计是设计的尾翼下方有凹陷处。水流不完全，存水了才会这样。 10、手机支架的位置不好布置，我用了几款支架都按不上，踩坑了，最终试用两款双面无痕贴，一个硬的一个软的，选定一款柔性的无痕贴，位置安装在启动按键上方，缺点就是手机不能完全显示，手机还会遮挡仪表台空调数据的显示屏。 11、没有自动驾驶是遗憾，有时想想离车挺远的要是能用APP叫过来就好了，尤其是下雨时。以后有也还要加钱装，估计不会更新! 12、刹车踏板的位置太高了，自适应巡航时准备踩刹车会脚酸，踩油门没问题，风琴油门是优点。 13、tf卡的卡槽和u盘设计的位置不好，偶然出现一次车机听说没有tf卡，停车重启后仍然提示，检查发现是tf卡弹出来了，应该格子里存放其他物品在刹车时碰巧撞击tf卡，按压后弹出来了。 优点: 1、车子看对眼，帅就完了。 2、车机较流畅目前没发现死机现象，高德地图可以三指向左滑屏到仪表盘。向右滑退出。 3、掀背后面可以放大件的，毕竟开口大，后排可以放倒我塞过小孩自行车。后备箱隔板是硬的拆卸后不好存放，如果是帘子类伸缩自如就好了。 4、避震还行不会硬，我胎压打2.5按满载算，换来换去太麻烦，上车看看胎压数值没有异常就不管了，气泵一定要备一个，几十块的就够用了。 5、换挡拨片经常用，还是挺好的，就是换挡逻辑还是和手动挡不一样，车机会限制换挡时机，时机是在15码才可以升2档，25码升3档，35码升4档，45码升5档，55码升6档，65码升7档，自动升档估计要在上述数值上加5码，观察转速是可以发现是否升档，同油门深度下升档就会降转速，还有缺点d档时不显示在几档，这个可以改进，便于车主考虑是否手动介入，虽然有时也介入不了，车速降到连界点会自动降档。希望官方能改进d档显示d1、d2、d3等等。 6、空调实体按键还是不错的瞄一眼就可以盲操作了。 7、自适应巡航还是可以用的车道保持要慎用，要看准时机使用和退出。不要盲目相信电脑，地标不明显和错误时会出错，车多时、要下高速或换匝道都应该退出。尤其是不要双手长时间离开方向盘。系统会提醒。 8、电动座椅调节的时候挺方便的。其实没电动也行费点劲就是了。缺点费钱。 9、买车其他可以没有，首先能开，然后安全，有6气囊，看好车子后面出新闻骨架经得起30吨，建议不用外加头枕，需要头枕说明座椅角度有问题继续调整，可以百度看攻略，前排座椅头枕后面不加东西尤其是硬质的都会增加危险性，尤其是后排不爱系安全带，高速最好提醒，虽然我也做不到。 10、语音功能还行，基本的功能都能实现。小孩爱玩有时候还挺烦他指挥这指挥那的。要求特别多操控欲很强。 11、360全景还是对开车人很友善的，当你不确定时可以自主打开360，停车和交汇车都很方便，摄像头清晰。没有停车监控。 大多数情况使用eco模式，其他模式油门随便一点转速飙升最少1.8k转速，油耗高最少1∽2升本人高速也用eco。我前期有开自动启停，后面没开自动启停油耗感觉要高0.5l百公里，等红绿灯1分钟一个10个就10分钟怠速油耗。自动驻车也关闭了。黄金右脚太难练了。车子后排空间对我来说不是问题，够用就行了，我开车管后排干什么，平常也没人坐，自己试坐有1拳够了，本人身高170，有人坐能坐就行了又没有要让他蹦跶。 希望长安汽车越做越好，你不买我不买国产怎么起来，希望不要有其他质量问题，经得起时间的考验。如果有问题也不怕态度要摆正，希望不要推诿，妥善解决问题就好了!不能我爱国，厂家不爱我慢慢人心就冷了!
2024-02-27- 2024-02-18
- 2024-02-05
- 2024-02-03
- 2023-12-27
- 2023-12-27
- 2023-11-21
- 2023-11-19
- 2023-11-19
#摩托车改装笔记2023.7.28 入手小拉 😄2023.11.5 筹备研究完成改装✅ 改装在最后🧾 ✅前避震：过于软，导致过减速带铛铛砸手，会给人很硬的感觉，觉得这个避震是硬。其实不然，是因为内置弹簧太软，没有回弹空间，更换加强弹簧+避震油即可，原厂弹簧为2段式，更换为整段加大磅数弹簧，每支添加避震油80ml ✅后避震：要稍微好一点 相比于前避震，没有那么癫 后避震不是每个玩家都需要更换的，但是建议都换 √ 换完减震 你会发现 带个人过 井盖 坑坑洼洼的路面 非常 丝滑 特别是减速带 没得一点感觉 建议带人的 或者经常玩的一定要换了 ✅ 小车入手就先加了风挡，因为后期还想配贴纸所以选了高一些的。但不得不说风挡在市区代步没啥影响，出去溜车60以上还是对操控有些影响的，而且无论高低其实防风的作用几乎没有。因此建议如果只是为了美观装风挡的话大家还是选小风挡就好。 轮胎✅ 不好之处 之前看圈里很多人说轮胎打滑，我这几个月骑下来雨天也经历过，山里也跑过一次。湿滑路况沙石路况都经历过。感觉虽然算不上出色但至少基础安全性还可以60以下急刹车没问题，以上会有一点点不稳（我没有试过太高速急刹车毕竟不想拿自己的安全去测试车的安全性）总之个人感觉原车轮胎够用没必要一定更换 ✅横杆的加装主要是为了装手机支架，个人不太喜欢直接装后视镜上所以加了横杆。看上去也更美观些还能加点小装饰，我是选了一个摩的灯。顺便又给车把手加了个绑带。 ✅ 说完轮胎再来说说同样是被车友吐槽较多的减震。这个原厂的减震确实是硬啊，之前市区代步一个人骑感觉也还好。但假期跑了一次山明显感觉震屁股，所以回来后第一件事就是换了减震。选择比博士也是看了圈里车友的推荐。确实不错。 ✅ 最后说说尾箱吧，小拉其实还是不要尾箱弄个小靠背气质更佳。我是因为东西太多，有全盔、充气泵、补胎工具、雨衣、随车工具套装及防雨防晒罩子。所以牺牲了部分颜值照顾了装载能力。但尾箱安装后和风挡一样，低速代步没有问题，高速骑行会对操控有一定影响。 💰价格： 前避震弹簧+避震油98💰 后避震总成358+50💰工时，老师傅20分钟搞定 只需要拆卸马桶和🈳滤一颗螺丝，就可以拆下后减震。 1⃣️：前减震前减震是让我最头疼花心思的过程 要选要匹配要颜值 经过三天的咨询和了解 与师傅之间的沟通 最终得以完美直上 2⃣️：后减震后减震头一回就改装失败 选的是AGL 过坑或速度较快颠簸 减震会触底 最后换了弹簧还是不行 又开始琢磨研究最合适的减震 同上一样 最终就用了 3⃣️：大灯因为个人的夜间视力问题 所以必须考虑换灯 射灯又觉着影响美观 在没有找到大灯之前 考虑的是找人开模做 不负有心人 随后就找到了 效果很不错 4⃣️：轮胎🛞 我换的米其林轮胎买车的时候直接换了米其林city grip的半热熔轮胎，路感非常好，雨天\洒水后的路面确实抓地力强很多，参考价640元 5⃣️：卡钳一开始选择的是鲍鱼 因为颜色搭配的关系最后选择下来- D10卡钳 （我觉得很帅） 6⃣️：加热手把入手车辆时间也快入冬了 冬天会偶尔骑行 所以加热选择的是 （加热彩虹灯夜间漂亮） 7⃣️：后靠背筛选下来最美观的一款 以上都是较为实用又美观改装 对于不想改“大套件”或预算有限的车友来说 选择更换弹簧即可 原厂的La减震真的很垮 轮胎个人建议还是换了吧 这东西不省 原厂胎不好用 至于一些贴纸呀 小配件呀 那都是个人喜好美观的眼光问题 就不多说了 因 也和不少车友得到了交流沟通的机会 也谢谢一些车友对这台La改装的认同 骑行感受：自己喜好就好 自己感受就好 自己觉着好骑就好 一台踏板车没有那么多数据可聊的 因为喜欢才去购买 摩托车已经是属于娱乐产品了 而非纯粹代步 所以～ 你懂的 没有什么比你喜欢更重要‼️
2023-11-08- 2023-10-23
- 2023-08-16
#摩托车保养笔记我的车是力刻318（250T）目前行驶了给4500公里，上次保养是2700公里左右，本次更换了机油和齿轮油。 ①齿轮油更换 首先是齿轮油更换，我使用的是零牌齿轮油（两支45元）。首先打开齿轮油机箱盖，首次打开需要费点力，如果手力不够可以用老虎钳拧一下，其他踏板的齿轮油孔不一定有盖子，也可能是螺丝，但齿轮油进油和放油的位置基本是一样的。 随后打开机箱盖下侧的放油螺丝孔，12mm扳手将其拧开后即可放油，在力刻保养手册上有说明首次齿轮油更换为30 Okm随后5000km换，我这人有强迫症所以就.…….力刻保养手册上并没有标注齿轮油的容量，我直接灌了2瓶总共为240 ml容量，加完拧紧盖子即可。 ②机油更换 接下来为机油更换，我使用的是壳牌的爱德王子(10w40)的全合成机油（价格一桶是166元），个人比较偏爱壳牌，其实机油基本上效果都差不多。更换机油前点火让发动机运行几分钟，让机油充分的运动更好地带出杂质。 踏板车放油螺丝有两个，上图为底部放油螺丝孔(带油滤)力刻为19mm螺母，侧面也有放油螺丝孔，力刻为17mm螺母。个人比较喜欢底部放油，顺便可以清理一下底部机油滤网，拆下后就是下图呈现。 放完机油后擦干净机油滤网和底部放油螺丝周围的污垢油渍就可装回放油螺丝了，由于上次清洗过机油滤芯所以这次就不换机油滤芯了，等下一次拆下清洗，机油滤芯为下图位置，需要用8mm套筒扳手拧下。 最后加入机油，根据力刻保养手册上描述不更换机油滤芯是15升(一般150踏板在800ml就够了，可以根据自己的车 型来加入)，不过我加了1.4升机油尺标已经超过最高限制了，懒得再放就随它去了，问题不大，需要精确机油标准量的车友可以更换后盖上机油盖，点火启动运行后熄火再拆干净机油标尺查看是否合话，反复进行至合适为止。 换完机油发动机的声音和原来没有多大区别，摩友都说换完机油车就跑起来省油了，我怎么感觉和原来一样呀，这应该和个人的骑行习惯有关吧。
2023-08-10#用车心得喜提沃沃是2022年9月，当时国家有减免税率政策，家里有个4岁宝宝，当时选车主要考虑环保和安全，最后毫不犹豫选择了沃沃，至今驾驶11个月，目前行驶10100余公里，我家属于市内用车很多，偶尔会跑跑周边游玩路线。 在购车后又进行了刷过北极星Polestar车辆试驾，觉得这款官方软件很棒，可以改善驾驶油门响应速度，还有换挡逻辑和四轮动力分配，提升动力和扭矩，所以果断在2023年6月活动季刷了，刷后体验上一个台阶，操作感以儿子的话来说：“怎么感觉有赛车的声音，还有嗖一下串出去的感觉”，确实也给漫长路段的旅程增添了一份驾驶的乐趣，作为驾驶员的我是乐在其中。 我是个爱车控，自从买了沃沃，大大小小原厂配置增设了不少，也是花费了不少银子，最喜欢的当属沃沃原厂前排进口颈枕，该说不说价格真的对得起质量和舒适度，相信用过的车友都是赞不绝口。那我家宝宝4岁半，还是需要坐安全座椅的，配置上了宝贝的安全座椅，后排坐2个人，宽度多少还是有些拥挤，而不用安全座椅的情况整车宽度还是很自由的。腿部舒适度来说也还可以，够用吧，太大了也是浪费地方，我家的是xc60智逸，腿部无拖，本人身高175，媳妇170，孩子身高105厘米，平日带娃坐在后座长度还是很宽松自由的，如果孩子不坐安全座椅的情况下，坐在腿部，多少有些窄，当然我们提倡的是娃坐在专座，毕竟安全！ 再来谈谈舒适性吧，先后试驾了几款车，说实话，沃沃的环保真的是点赞👍，其它品牌车的展车已经搁置了一段时间，去4s店看的时候仍然是可以闻到刺鼻的味道的，而沃沃环保真是良心，孩子的鼻子是最敏感的，经过儿子亲测顺利过关，说明沃尔沃自身的鼻子气味检测小组确实严格把关。舒适度呢，带腿拖的更舒服一些，即使没有腿拖的座椅宽度也是非常舒服的，座椅皮质手感不错，硬度刚好，座椅倾斜度对于我一个常年坐办公室的人来说，为沃沃的腰部设计点赞。我们在北方城市，购车时特意要了带冬季包的车，真是香香香！4月开始停暖，还有11月北方气温凉凉的时候很容易犯腰脱，全车座椅、方向盘后视镜、喷水嘴加热功能真的是太棒了，既能解决腰部受凉难受问题，还能解决视线问题。 下面来说说成本吧，它是喝95#油的小怪兽，上面说到了我们是市内用车一族，那么通常我们走的都是市内较为拥堵路段，上下班高峰期，平均油耗10.5个，而如果是周末非高峰期，走游玩路线，大概在7-8个油，平均每月800-1000公里，大约花费800元左右，对于我们家庭觉得这个油耗还是可以的，毕竟车身的重量大，而且数据均为冬季开暖风和夏季开空调无开窗通风的油耗。就算对比日系车，也谈不上多费油，综合对比，家庭属性来说不到11个油在可控范围，如果行驶高速或者二环，三环这种路段大致在6.3-7.5油耗，同排量和重量车型，还不错！ 用车近一年来沃沃带给我们的整体体验还是非常不错的，从环保来说，我们家宝贝给打了满分，新车提回来，娃就说了没有味道，相反其他的车去试驾，娃堵着鼻子要离开，这点娃是不会说谎的。从安全上来说，我还是很信任沃沃的，每次倒车离的很近的时候或者临时出现了电动车过去，紧急制动超级灵敏，有时候真的吓了我一跳。从外形上来说，大白沃沃线条还是很美观的，配上雷神之锤，维京之斧的大灯设计，柔美里还透着霸气。 沃沃的优势和劣势显而易见，优势在于它的环保，安全，动力充沛。而劣势，噪音我个人认为是首要问题，不知道是不是采用环保材料降噪的原因，给我的体验确实是较其它中型SUV噪音感觉上要略大，也就是路面反馈给驾驶者带来的更多，但是原车带的米其林轮胎目前来看真的是这样的，在这点上还是希望沃尔沃厂家有改善方案的，毕竟噪音也是考察环保的一个重要因素。再就是车机，有一段时间根本就不灵了，远程启动不了，而且是动季，这个真有点不理解，这个难道还是那么难吗？还好沃沃厂家给予我们多一年免费使用，就当一种弥补吧！最后再吐槽一下，这个车机年费的问题，到期以后居然要699元续费使用一年，主要有时候还确实不好使，来个定期优惠或者连续几年包年套餐，比如买一年送一年的活动！ 虽驾驶沃沃的时间较短，但我是个追求精益求精的驾驶员，给予沃沃的配置和爱护，对它的研究绝不输于老车主。个人感觉沃沃特别适合家中有小宝贝需要换车的家庭，毕竟环保健康比任何条件都重要。其次，沃沃是低调的奢华，沃沃的周边产品品质质量是挺不错的！颈枕，保温桶，户外实木桌都是不错的推荐，宝华中置的音响加装后音响的品质提高了一个等级，喜欢音乐的朋友可以考虑。原厂的底盘发动机护板真的好好哦，即使越过马路牙子也不怕不怕，而且本身底盘很高就防刮碰。那先分享到这里，后续更多的沃沃用品及车辆使用的体验待后期慢慢分享给大家！ 请圈主推荐加精华！
2023-08-08#机车保养分享通过研究电子说明书、以及科学上网搞到的英文维修手册，给各位GPR150的车友整理了这份详细流程，数据准确，放心使用。部分内容对其他摩托车型也是通用的哈，举一反三，灵活变通，把格局打开～ 原厂说明书要求首保500公里，次保1500公里，后续每2000公里更换一次机油机滤。 机滤：原厂机滤 机油型号：10W-40 机油量：1150ml(1.15升) 机油滤芯淘宝购入，顺带一起购买更换了滤网，机油我购买的是威爽雷神10w-40，2000-3000公里更换都可以，一瓶只有一升，加一瓶，机油尺实测机油量在合适范围。工具：10号扳手，4mm内六角，24号套筒，扭力扳手，机油盆，机油漏斗 扭力扳手用于保养完成后给放油螺栓和机滤盖上力距，不是必需工具，但我是新手，对螺栓拧到多紧合适没有概念，扭力扳手正好可以量化这个数值，所以对新手来说还是比较有用处的。我用的是摩特的7100，找朋友借的，价格太贵，不经常使用没必要买，当然有钱的话可以任性购买。保养流程： 1.拆卸整流罩和底壳（4mm内六角） 2.启动发动机预热（60度左右） 3.断电静置五分钟后拧开机油尺（10号扳手）查看机油状态 4.打开放油螺栓（24号套筒）在其下方放置机油盆，排空机油至油完全流出 5.打开滤清器盖（24号套筒）更换机滤 6.清洁或更换滤网（可用磁铁吸附铁屑） 7. 在放油螺栓和滤清器盖O形圈上涂抹一层机油，扭力扳手根据下方范围调整力矩，安装 8.加注机油（威爽有油管，其他机油使用漏斗加注） 9.重复第2和第3步，查看机油量是否在合适范围 放油螺栓：24-30 N. m 机油滤清盖：24-26 N. m 关于链条：每1000公里或淋雨后清洗，并使用链条油或链条蜡保养（千万别忘了戴手套🧤！最好多套两层）
2023-08-04#机车保养分享22年2月提车到现在，车已经跑了2万多公里，谁都不能免俗，2万公里的时候做了一次“非常规大保养”， 借用同学（重度发烧友）家的举升机，自己就把保养给做了。 参考说明书，2万公里保养项目如下： 机油、机滤、放油螺丝垫片——安索10w40、KN机滤 空滤——BMC 刹车皮、刹车油——车力屋碳素、摩特 减震弹簧、减震油——海魄渐进式弹簧、安索15w减震油 防冻液——不用换，直接往里兑原厂的就行 部分位置的钛合金螺丝——斯坦（一定要买防冷焊剂） 轮胎——米其林ROAD6 清洗节气门没做 链条牙盘没换，链条打结了再说，一直油+蜡保护着，成色还很ok 火花塞没换，4万公里再说吧 为什么没用原厂机油？ 原厂机油主打一个耐用，所以在高转性能和散热上是略逊于安索的，更重要的是价格，安索油每瓶至少比原厂油便宜60块钱，每次保养至少需要4瓶机油（每瓶975ml），因为这个车烧机油，剩下的机油顺着往里加，加完最后一瓶之后，再跑跑正好就迎来下次保养了，这笔账这么算还是OK的。KN的机滤都是国产，这种东西没什么好说的，已经国产了，不如日产的，但就是个硬通货。放油螺丝的垫片，没必要每次一换，只要扭矩打好就行。 Bmc空滤怎么样？ 拼缝团购买的400出头，比某平台低了一百多块钱，这种空滤都是免更换的，但是需要清洗维护，进气量比原厂大，所以这种空滤也就告别长距离非铺装了。 车力屋刹车怎么样？ 挺好用的，便宜，性能比原厂金属烧结的要强不少，但随之而来的耐用度也会缩减。 为什么换弹簧？用着怎么样？ 900XR的原车弹簧太软，点头严重，正好借着换油封的机会，把减震弹簧一并换了，海魄的渐进式弹簧就是压缩越大越有韧性，骑车的时候能明显感受到。大体重的人建议借机会换，没必要特意换，也没必要一定换。
2023-08-04- 2023-07-11
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