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#摩托车用车感受那是2021年，在哪个特殊的时期。每天能否正常出行都不一定。所以有大把的时间都在家里待着，无意间在某平台刷到了力刻318这辆车子。正好那段时间我也想换车，从此就开始关注这辆车，了解这辆车。 力刻厂家以前是专门做发动机的，所以发动机肯定不错。...查看全文
#骑车去春游春暖花开的季节怎么能少了一趟说走就走的旅行，约上三两好友说走就走，来回四百公里直奔南澳岛，无需赶车一路走走停停，美景都在路上。 南澳岛就无需多做讲解各位骑友们都知道，只要你不懒，风景尽收眼底，当地各色小吃都值得一试，无需多言。骑摩托过来的骑友记得早早去码头排队，一定要记得。
#摩托车年度吐槽大会本人是22年10月入手力刻318 250t蓝白版画的版本，车子是入手的二手，买的时候9k多公里目前2.2w，那么言归正传开始吐槽 1、【低速抖动】车子刚拿到手的时候，刚打着火发动机有2-3秒的高怠速情况，不过马上就会降低到1600-1800左右，解决不了； 2、【皮带打箱体】尤其天冷明显，时速在20-35之间低速行驶时候皮带抽打箱体，去售后清理传动，更换原厂大弹簧，行驶800m 情况依然存在，白花168大洋； 3、【后轮油封漏油】第一次去售后检查说是没有问题，可能只是齿轮油漏了，但是车子轮毂上全是油泥，第二次去检修拆开齿轮箱发现是油封漏油，由于售后没有配件，后续售后帮我拆开重装，壳体边缘重新打胶，骑行一个礼拜发现依然没有解决，最后联系厂家发油封配件到售后进行更换，本身是小问题，但是过程一波三折； 4、【动力弱】相信力刻车友都知道，车的用料很扎实，可以说国产良心，但是发动机一言难尽，功率低 车身自重大，导致低扭和动力上不尽人意，尤其是有改装加装件，体重比较大的人，提速相当慢，但是好在高速情况下车身稳定性不错； 5、【烧机油】大多数力刻的车都存在烧机油的情况，如果你的车还没有烧机油，那说明你的骑行公里数还比较少，本人已经实际骑行了1.3w公里亲测，保养加注机油1.5L，2000公里保养放出来最少得一次只有一纸杯的量，暂且预估300ml吧，而且烧机油无法解决； 6、【配件太贵】由于厂家的模式是代理制，网上第三方很难购买到正版配件，联系JD客服就说找本地代理，但是配件加价严重，厂家又不能做直发，前端时间启动马达坏了，联系JD客服咨询价格只要288，但是西安某店售后缺报价580不包安装（利润这么大？）； 7、【洗车或淋雨后喇叭长响】不知道是线路问题还是什么原因导致，洗完车或者淋雨之后，车子通电后喇叭会一直响，等到水干了之后这个情况才会消失，力刻的车友都知道力刻的二段喇叭声音是非常大的，在路上很社死，本人骑行15公里45分钟市区道路后喇叭才不响； 8、【风挡太低】原厂风挡两个高度，但是高度均差强人意，本人亲测必须改装一体式加高风挡或者加装小型加高风挡（本人身高180）改装小风挡后风噪很小； 9、【脚踏板倾斜度不合理】斜着的脚踏板倾斜度过于小，导致脚放上去脚腕和腿一直处于弯曲状态，长途骑行坐姿相对难受； 10、【发动机噪音大、排气声音大】时速上60之后有较大的噪音，和干式传动有一定的关系，按照其他车友的说法也有可能和长筒排气有关系，由于本人是长筒排气，对新款的原厂短排并不了解，只能吐槽一下； 总结：以上吐槽全部为个人见解，摩友如有补充欢迎评论区补充~如果吐槽对厂家销售不利（联系侵删除）本人喜欢说实话，但是总容易得罪人，帖子写这么长不容易，望支持！
#摩托车用车感受自从今年8月把之前的摩托车卖了以后呢我就一直在关注着大踏板摩托车，因为感受过半个月大踏板以后发现这玩意是真的香，逛街不用拿头盔，包包杂物还有地方放，简直无敌！后来去土门摩托车试驾过三阳哈士奇，九妹，巡弋，uhr，pcx，还有钱江鸿150，最...查看全文
#摩托车用车感受我来说说我驾驶25000公里的使用感受 —————————————————— 坐姿：本人身高170，高座垫版本两脚可以着地，不推荐低座垫版本，听说只是坐垫海绵薄一点。 乘坐感受：踏板车这方面跟防赛比肯定我们这个舒服多了，大马桶沙发尤其是坐在后排的乘客，有后备箱靠着不要太舒服。 储物能力：全盔XXL一个，维修工具包，雨衣，够我用了。全部放的话一个全盔一个半盔没问题。 驾驶感受：低速抖动，上了30码后正常，这个跟后驱有很大的关系，不知道最新的后驱配件解决这个问题没有。极速110抖屁股，最佳速度60-80码左右最舒服。 刹车牛，后减震有点硬，有条件还是换掉。射灯没有很好的地方安装，我安装的地方是轮胎附近。只是倒车的坏射灯不保。 使用成本：五千公里一保养，机油两百来块钱一大桶的，齿轮油，空滤，一年下来500块钱。当然，这个是我自己更换，洗车找个修车店冲一下免费的 用料：外观配件能和同级别车型比绝对不差，但是有个问题，更换外观配件的时候价格也老贵了。而且还的先找经销商，经销商找厂家买，发货周期比较长。 最后要说一说厂家，周末不要找厂家，放假的联系不到人，不过车辆在保质期还是很好说话的，我的空滤断了马上就给发了个过来，但是还是有些小问题没解决。车辆的摄像头无法连接。需要一个靠谱的经销商！
#摩托车用车感受大家好，我是一名尊贵的力刻车主，力刻天下第一， 由于通勤的原因让我第一次拥有了它，我的伙伴：力刻318-250T这辆车。在上班，摩旅的路上，它陪我走过了风风雨雨。我和它一起诗和远方，风和自由。 这次让我来介绍一下这车的用车感受。 1.车高790，长途骑行对于我来说，骑行坐姿舒服，还有那迷人的腰靠，宽大的脚踏。但是对于1.73的身高来说前脚尖着地，感觉没有什么安全感。 2.对于驾驶感受来说一下，11克的普利珠起步动力那是随叫随到，干式盘低速抖动，声音清脆响亮。 3.油耗方面的话3.5L/100公里，对于一辆重辆在190KG的车这油耗也是可以的。根据骑行环境，骑行方式方法不一样，每个车辆的油耗也是存在差别的。 4.储物空间没得说一个字：棒👍🏻👍🏻👍🏻。我马桶里面放一个全盔，还有一身雨衣，手套，护具轻松放下，前端还有2个储物盒，一瓶水简简单单放下，方便了长途骑车饮水的问题，另外一个可以放一条毛巾，方便擦拭车辆的灰尘。 5.车辆整体配置那是棒棒哒，前刹双盘固定式。双通道ABS，全车LED灯光，无钥匙启动系统，13升大油箱，续航妥妥的350公里，可折叠后视，侧撑熄火，最主要的还有那双段式的喇叭，黑武士的外观，骑着更霸气。 最后应该感谢中国，感谢金浪科技让我们一起为中国的摩托车事业加油！！！
#摩托车精华用车感受由于在工作中的需求，通勤上下班，我在茫茫选车中，偶尔一次看到我们当地其他经销商发布了这款车的试驾视频，在试驾骑行过程中就深深的喜欢上了她，本人平常喜欢游山玩水，有了它让我可以更好的诗和远方，这款力刻318踏板摩托车。同时也是为了一份旅行的热...查看全文
#机车保养分享2021年8月购买此车，通过小丙视频买的此车。没想到就踏上了不归路。 分享下此车的缺点和优点，最后面放自己保养方法。 先说优点。 1.喇叭没得说，两段喇叭按到底超级响，超车灯亮。 2.双闪好评，转向灯优先。 3.反光镜折叠，大马桶好评。 4.加速及极速够我用了，偶尔上上高速也跟得上，目前行驶24500公里，发动机没出过问题。 缺点， 1.严重吐槽此车摄像头，就是为了堆配置，现在都无法连接摄像头。厂家也无法解决。 2.电瓶不太行，一年后自己就换了吧， 3.轻微烧机油，油耗4个左右。 4.刹车异响，大撑异响， 保养： 目前24500公里，我换机油，齿轮油，冷却液。 因为自己动手，去电瓶车店借工具，废机油用塑料袋接着。我用的是壳牌汽车机油，便宜。齿轮油和冷却液随便买的。过段时间去厂家准备好好检查一下后驱，看要不要换全套。 想到哪里说到哪里，就这样
#用车心得时光荏苒，不知不觉我的力刻已经安全骑行1万1千公里了，它不仅每日陪伴我上下班，也陪伴我和我老婆游历周边各种山川美景，现在它已经成为我不可或缺的伙伴了。还记得当初买车的时候我的目光一直盯在大贸和合资车上面，在我印象里国产摩托车一直处于摸石头过...查看全文
#摩托车保养笔记经过7天的骑行，顺利完成了本次摩旅。本次摩旅历乌鲁木齐﹣﹣亚洲大陆地理中心﹣﹣百里丹霞风景道﹣﹣石河子﹣﹣独库大本营﹣﹣乔尔玛（独库公路）-﹣唐布拉草原百里画廊﹣﹣新源县﹣﹣特克斯八卦城﹣﹣昭苏天马浴河﹣﹣昭苏县﹣﹣伊昭公路﹣﹣霍尔果斯﹣﹣赛里木湖﹣﹣博尔塔拉蒙古自治州﹣﹣奎屯﹣﹣安集海大峡谷﹣﹣乌鲁木齐，共2100公里。 “出阳关 心无疆”第五届中国力刻骑行节（新疆）总共邀约全国摩友200多人，兄弟们，感恩有你，一路同行。更感恩力刻团队和吴华聪先生的完美安排，让大家骑行无忧，期待下次再次相聚。 这些天的骑行，再次感受到祖国的地大物博、风景如画，大片应接不暇。完美的诠释了新疆大美，大美新疆。 人生不如意十有八九，真正内心强大的人，会允许一切的发生。生活纵有百般滋味，都可以用一颗广阔的心去面对。
#摩托车保养笔记21年买了人生中第一台摩托车，金吉拉，从一开始的兴奋一直到最后的开始嫌弃带人带东西麻烦，最终选择了骑士的最终归宿-踏板，选这车呢是确实看中了这个车的颜值，其次是看中了他的性价比，1.6万买了二手力刻318，到手立马进行了常规保养，换了一瓶半的壳牌10w-40，两瓶88元，剩了半桶油可以下次再用，后刹车片异响，看着也薄了，就换了原厂前后刹车片，两个总共150元，不得不说这车的前刹猛的一批。 为了方便下午上牌照也让售后师傅帮忙把前牌照给拆了。而且前任车主没有加装尾箱，所以我还买了个尾箱支架（89元），买了个45L的尾箱（288元），让售后师傅帮忙安装了一下，力刻售后确实不错，在他这保养的所以另外加装的一些东西也都没有收手工费，西安的力刻4s店有3家，去哪也都比较方便。 每次保养完不知道是心理作用还是实际作用，总感觉车子顺滑了不少😂，太爱了太爱了。
#摩托车保养笔记我的车是力刻318（250T）目前行驶了给4500公里，上次保养是2700公里左右，本次更换了机油和齿轮油。 ①齿轮油更换 首先是齿轮油更换，我使用的是零牌齿轮油（两支45元）。首先打开齿轮油机箱盖，首次打开需要费点力，如果手力不够可以用老虎钳拧一下，其他踏板的齿轮油孔不一定有盖子，也可能是螺丝，但齿轮油进油和放油的位置基本是一样的。 随后打开机箱盖下侧的放油螺丝孔，12mm扳手将其拧开后即可放油，在力刻保养手册上有说明首次齿轮油更换为30 Okm随后5000km换，我这人有强迫症所以就.…….力刻保养手册上并没有标注齿轮油的容量，我直接灌了2瓶总共为240 ml容量，加完拧紧盖子即可。 ②机油更换 接下来为机油更换，我使用的是壳牌的爱德王子(10w40)的全合成机油（价格一桶是166元），个人比较偏爱壳牌，其实机油基本上效果都差不多。更换机油前点火让发动机运行几分钟，让机油充分的运动更好地带出杂质。 踏板车放油螺丝有两个，上图为底部放油螺丝孔(带油滤)力刻为19mm螺母，侧面也有放油螺丝孔，力刻为17mm螺母。个人比较喜欢底部放油，顺便可以清理一下底部机油滤网，拆下后就是下图呈现。 放完机油后擦干净机油滤网和底部放油螺丝周围的污垢油渍就可装回放油螺丝了，由于上次清洗过机油滤芯所以这次就不换机油滤芯了，等下一次拆下清洗，机油滤芯为下图位置，需要用8mm套筒扳手拧下。 最后加入机油，根据力刻保养手册上描述不更换机油滤芯是15升(一般150踏板在800ml就够了，可以根据自己的车 型来加入)，不过我加了1.4升机油尺标已经超过最高限制了，懒得再放就随它去了，问题不大，需要精确机油标准量的车友可以更换后盖上机油盖，点火启动运行后熄火再拆干净机油标尺查看是否合话，反复进行至合适为止。 换完机油发动机的声音和原来没有多大区别，摩友都说换完机油车就跑起来省油了，我怎么感觉和原来一样呀，这应该和个人的骑行习惯有关吧。
#摩托车保养笔记我是第一次接触到力刻318摩托车，在小区看到有这么一辆摩托车，非常喜欢它大气的外观，就在今年4月份提这辆车，到现在我的车跑了2500多公里，我记得第一保养是免费的，我是在300公里做的换了机油，当时用的是壳牌的，第二次保养也是才做的换了机油和齿轮油，维修师傅还热心的帮我把空气滤芯和传动滤芯检查了一下。 1，机油我换的是壳牌的（10W-40），加了1桶半，费用是320元，剩了半桶，留着下次换的时候用；同时我也换了机油滤芯，这次我也用的事原厂的机油滤芯，费用是65元。 2，齿轮油我换的是店里推荐的零牌齿轮油，两管是45元，做保养的师傅非常细心换完油还用吸油纸把每加油口和放油口檫了一遍，最后把车启动后还检查了一遍，非常细心。 车辆启动后个人感觉，车辆的声音变得更好听了，骑行过程过程中我感觉车的起步提速快了，骑行更加的平稳，油耗也降低了，在跑上山路是车里更有劲了。希望有机会跑一次318川藏线，骑着力刻318跑一次318线是一种怎样的感受呀，希望力刻摩托车做的越来越好。
#摩托车保养笔记力刻318-250T车辆已经行驶8000公里了。 2022年3月份提车，300公里就去店里保养了，第一次保养店里免费，但是只换了机油1.5L。 后续的车辆保养都是根据使用手册来安排。 在这次准备保养之前个人准备了车辆保养需要的配件产品。 之前保养有用的原厂壳牌一桶1.5L，也有用的其他品牌，最近一次用的是摩特金绵羊，个人感觉前期很丝滑，后期跟不上，保养周期时间过短。所以这次更换了雷神品牌的机油，1L一桶得，但是一次要用2桶，用不完，留着下次继续用，希望这次机油让我很满意 齿轮油：4000公里左右一换，还是一如既往的用MOTUL品牌。 推荐指数：★★★★★ 空滤这块，本人推荐TB/PDD购买，产品相差差不多，但是价格吗，大家都懂得。 说说力刻的机滤，这是我第二次更换，咨询过很多修车师傅都说我们这个机滤5000一换都足够了，这点给力刻点赞。 制动系统是非常重要的，因人而异来使用，刹车片的使用寿命也就不同，所以各位车友要勤检查。 排气罩的螺丝我车上已经全部丢失了，建议各位车友多检查，定期紧一紧。 对车的爱护就是对自己的负责。 力刻318，天下第一。
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