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    03-06
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    2023-12-15回复
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    2023-12-11回复
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    2023-12-08
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    2023-12-06回复
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    2023-10-25回复
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    2023-10-16回复

    #摩托车提车作业继上一台cm300骑了一年之后,已经满足不了我的需求了,喜欢摩旅,喜欢风和自由,cm300并不能带我去看诗和远方。前些日子着手考虑换车时关注到了这台宝马F900XR,我选择购买这台车主要是因为它的多功能性,通勤不像F850GS那样笨重,装了三箱去旅行也不显得突兀。 关于价格明细,由于今年摩托车市场的崩盘,我选择一台二手XR,这样的决定让我在过去拥有它的一个月里从未失望,性价比极高的一次消费。算上车+尾箱记录仪等摩旅必备的装备花了不到9万。当时宝马店里裸车的价格是10.7万,落地大概12万。 聊聊买车的攻略以及给正在考虑这台车的人一些建议。买车,先了解清楚自己要干嘛,摩旅需要公路车,越野需要越野车,耍酷需要一台仿赛或者巡航(个人认为巡航车的功能性没有那么明确,在我眼里跟仿赛的用途不一样,只不过二者给人的视觉感观不同而已)。回归正题,如果你喜欢旅行,喜欢风和自由,喜欢一直在路上的感觉,选这台车没错了。 对于骑行姿势来说,本人175原车车把需要稍微低点头,加高了车把后骑着就像坐在椅子上一样极度舒适。 电控方面,这台车的电控是非常足的,这些在网上很容易查到不再赘述,唯一缺少的是自动大灯,不过2023新款已经带上了这个功能。这方面的功能没得说,F750GS的电控稍微差一点,F850又稍贵,如果你非常看重电控又稍微差那么点钱,选这台车没错了。 承载能力,这台车有原厂边箱,且可放全盔,有点小贵,本人没有装边箱,只装了尾箱(尾箱是自己淘宝买的GSADV,带架子一共1980元)。本人出去摩旅一个尾箱+一个68升的防雨驮包就足够了,不计划装边箱。 宝马F900XR的漆水和外观,它真的非常吸引人。这台摩托车采用了宝马独特的造型设计,线条流畅,外观时尚。我的是红色款,非常拉风。 在性能和操控方面,宝马F900XR也表现出色。它搭载了一台900cc双缸发动机,提供了充足的动力。在高速公路上,非常舒适,毕竟带一个电子巡航,但是本人一般不用电子巡航,我需要时刻警惕路上其他车辆的动向并迅速做出判断。在城市通勤路上这台车的座高也不会让你感觉很累,但是有一个缺点,它的快排并不是那么好用,有好几次用快排升档后动力被切断了一秒钟,让我往前冲导致形成一种往前磕头的场景(非常危险),车友们说刷了欧版程序可以解决这个问题(1500元,我没有刷)。而在曲线道路上,它的悬挂系统和操控性能也非常出色,给我带来了极大的驾驶乐趣(弯路还是减速慢过吧,毕竟电控只是我们的选择而不是避免事故的工具)。 总的来说,如果你喜欢摩旅又喜欢电控又考虑价格问题,选择这台900XR是一个不错的选择。当然了,上面说的一些电控方面对于骑行感受的影响,无可厚非。只要顺滑起步快排还是没问题的,电子巡航也是个人喜好。 如果顺利的话,它即将陪伴我走一遍这段路:北京-成都-318进拉萨-京藏高速返京。

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    宝马F900XR,拥有这么一台车的感受图2宝马F900XR,拥有这么一台车的感受图2
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    2023-10-08回复
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    2023-10-04回复
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    2023-09-21回复

    车型:宝马f900xr运动版泰产 指导价:139800 优惠完了裸车价格:108000 之前骑过街车黄龙600,复古巡航闪300,仿赛qj赛600,踏板巧格i,无意间刷到抖音刷到了这个车,一眼钟情,开始搜索各种他的信息。 车没什么大毛病,只是原厂欧规动力105匹,进入国内阉割了20匹,变成了85匹,可能是国内排放问题,其次就是烧机油,厂家的答复是为了保护发动机,定期去4s店免费给加机油,这个问题也不大,还有就是两万公里左右避震会漏油,可以走质保给换新,摩友反馈是油封的原因,另外还有就是座椅,硬的不是一点半点,骑一百公里屁股疼得不行,跟没有海绵一样,后座也是,然后最后一点就是如果不刷欧规动力,三挡会有动力延迟,5000转以下动力延迟,保养方面,一万公里保养一次,4s店买保养套餐2288元3次,性价比还是可以的,可能是年龄原因吧仿赛骑一骑就害怕,现在日常用车就是通勤代步,周末跑山,偶尔公路摩旅,简单的非铺装通过性也还可以,他刚好能满足了我这些需求,通勤百公里综合油耗在5.8,长途跑山大概在4左右,这个车跑山太舒服了,骑行三角非常的舒服,动力和操控都没的说,相比较我之前的仿赛太舒服了,只要不是特别大的操作失误,你只需要骑,其他的交给电控,对于900排量的车来说综合油耗5左右还是比较省油的。 关于改装方面:其实这个车的改装空间太小了,因为你所需要的基本厂家都给你配齐了,双向电子快排,钛尺,手把加热,胎压监测,随动转向大灯等等一系列的东西全都有,其他的自动大灯那些隐藏的功能,都可以通过刷系统刷出来,个人觉得车辆拿到手,首先需要加高手把,不然骑起来偏街车,会有点累,也可能是我上身比较长的原因,其他的就看个人了,坐高790电子悬挂三种高度可调节,电子避震软硬两种模式,动力四种模式,雨天动力30%,公路模式70%,后边两种运动模式基本就是火力全开了,另外原厂胎也够用,摩友说骑了两万公里才换的轮胎,大灯随动转向,夜间铺路效果也还是不错的,个人觉得如果不是长途摩旅,射灯是没必要加装的。 总结下就是:蓝天白云,颜值在线,宝马所有的电控拉满,当初买它还有一部分原因就是10w这个价位可以买到一个满电控的蓝天白云,还是比较香的,这就是我的推荐理由了,现在这个价格,新手也可以无脑冲,其实就是所有的单方事故,跟车没关系,都是人的原因,管住右手,眼观六路,防御性驾驶,时刻注意路上可以动的一切物体的动态,祝大家:慢慢骑,骑到老!

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    2023-09-08回复
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    2023-09-07回复
    2023-08-23
    2023-08-23回复
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    2023-08-22回复
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    2023-08-22回复
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    2023-08-22回复
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    2023-08-08回复

    #机车保养分享22年2月提车到现在,车已经跑了2万多公里,谁都不能免俗,2万公里的时候做了一次“非常规大保养”, 借用同学(重度发烧友)家的举升机,自己就把保养给做了。 参考说明书,2万公里保养项目如下: 机油、机滤、放油螺丝垫片——安索10w40、KN机滤 空滤——BMC 刹车皮、刹车油——车力屋碳素、摩特 减震弹簧、减震油——海魄渐进式弹簧、安索15w减震油 防冻液——不用换,直接往里兑原厂的就行 部分位置的钛合金螺丝——斯坦(一定要买防冷焊剂) 轮胎——米其林ROAD6 清洗节气门没做 链条牙盘没换,链条打结了再说,一直油+蜡保护着,成色还很ok 火花塞没换,4万公里再说吧 为什么没用原厂机油? 原厂机油主打一个耐用,所以在高转性能和散热上是略逊于安索的,更重要的是价格,安索油每瓶至少比原厂油便宜60块钱,每次保养至少需要4瓶机油(每瓶975ml),因为这个车烧机油,剩下的机油顺着往里加,加完最后一瓶之后,再跑跑正好就迎来下次保养了,这笔账这么算还是OK的。KN的机滤都是国产,这种东西没什么好说的,已经国产了,不如日产的,但就是个硬通货。放油螺丝的垫片,没必要每次一换,只要扭矩打好就行。 Bmc空滤怎么样? 拼缝团购买的400出头,比某平台低了一百多块钱,这种空滤都是免更换的,但是需要清洗维护,进气量比原厂大,所以这种空滤也就告别长距离非铺装了。 车力屋刹车怎么样? 挺好用的,便宜,性能比原厂金属烧结的要强不少,但随之而来的耐用度也会缩减。 为什么换弹簧?用着怎么样? 900XR的原车弹簧太软,点头严重,正好借着换油封的机会,把减震弹簧一并换了,海魄的渐进式弹簧就是压缩越大越有韧性,骑车的时候能明显感受到。大体重的人建议借机会换,没必要特意换,也没必要一定换。

    【2万公里保养】附海魄弹簧使用体验图1【2万公里保养】附海魄弹簧使用体验图1
    【2万公里保养】附海魄弹簧使用体验图2【2万公里保养】附海魄弹簧使用体验图2
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    【2万公里保养】附海魄弹簧使用体验图5【2万公里保养】附海魄弹簧使用体验图5
    2023-08-04
    用户526931506000图用户526931506000图
    2023-07-31
    城市的最佳出行利器f900xr图1城市的最佳出行利器f900xr图1
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    2023-07-27
    宝马f900xr图宝马f900xr图
    2023-07-27

    #晒晒我的摩托车记录一下我和F900XR的第一次短途摩旅,三天1300公里,从北京出发到乌兰察布结束,打卡乌兰哈达火山和二连浩特国门。 在这种强度的摩旅上,可以说F900XR没有劣势,能明显体验到895cc发动机丰沛的动力,配合介于街车和拉力之间的坐姿,在高速、国道,甚至非铺装路面都能获得不错的驾乘体验。 高速公路上,可以直接打开定速巡航,6档80km/h既省油震动又小,和其他品牌相比,宝马的车低扭表现真的不错;打开风挡后,也能提供不错的风阻保护,虽然是夏天,但是在内蒙古地界的温度依然很凉爽。 全程几乎是都是在用ROAD模式,在这种模式下,发动机的动力输出会被平滑处理,提供适中的牵引力,适用于大多数道路条件。在从二连浩特回乌兰察布的途中,遇到大雨用Rain模式,Rain模式会降低发动机的最大功率,同时增强ABS和牵引力控制系统的介入程度,以优化车辆的道路抓地力,在运动仪表中能看到DTC介入被拉满。 我想说的是,F900XR真正做到了运动和休旅的完美结合。它不仅具有动感十足的运动表现,还能够提供舒适的驾驶体验。无论是短途还是长途旅行,都能体验到驾驶的乐趣。我想,这应该是很多人选择F900XR的原因吧。无论是烈日当头的夏季,还是风和日丽的秋季,愿蓝天白云都能陪你走过每一段旅程,实现摩旅梦想。 图1:乌兰察布谷力脑包 图2-4:乌兰哈达火山 图5:途中国道路侧的树林 图6:登顶非铺装风车道

    F900XR/3天1300公里短途摩旅图1F900XR/3天1300公里短途摩旅图1
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    F900XR/3天1300公里短途摩旅图6F900XR/3天1300公里短途摩旅图6
    2023-07-12
    摩旅的意义图1摩旅的意义图1
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    2023-07-03回复
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