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硬派越野车整体桥与独立悬挂升高区别知识
#我的改装笔记还是CJ越野改装分享，这一期我们延续上期的话题独立悬挂升高与整体桥升高有什么不同？这一集再给大家说说独立悬挂升高的小妙招！上期说到，我们可以简单的理解整体桥的桥体和车身是分开的，桥体与车身的连接属于软连接，当我们对整体桥的车辆做升高，实际上只是把车身和桥体的距离拉大，桥体的高度是不变的，而离地间隙是靠轮胎的增大而提高，但升高后悬挂行程会有实质性的增大。独立悬挂我们可以简单的理解为悬挂与车身是硬连接，和整体桥与车身分开不同，独立悬挂的左右两边悬挂连接车身位置是固定的，所以悬挂上下活动的范围也是固定的，也就是说悬挂的行程也是固定的。举个例子，如果总行程是100，那么上下行程各是50:50，如果我们对悬挂做升高，实际上是预支了悬挂的下行程令到车身提高，但总行程仍然是100，只是缩小了下行程，增大了上行程，但在实际的操作中，升高后也会更换更大轮胎，所以增大的上行程也会因为轮胎大了而抵消了一部分。但独立悬挂由于和车身是硬连接的，升高后离地间隙是会有实际提高，但提升的高度是会极限的，而这个极限主要是取决于半轴的有效工作角度，一般独立悬挂半轴的极限工作角度在各23度左右，而这个极限角度不是我们升高的最大角度，我们必须留有一定的下行程，如果下行程过小就会影响车辆的操控性和舒适度，而且半轴的角度过大，传动的力偶也会变大后导致半轴的震动也加大，半轴球笼负荷也会增大，也就是容易断半轴和动力输出不平顺，所以我们度独立悬挂的升高都会控制在一半的下行程以内，下面以坦克300做个例子：坦克300半轴有效行程应该在22度左右，而原厂没升高的状态下应该在3度左右，合理的升高高度应该控制在11度以内，如果对坦克300做2寸升高，它的半轴状态应该在9.5度左右，剩下还有超过一半的下行程，这也是一个合理的范围值！当然了，不同的车辆由于悬挂的长度不同，半轴球笼的大小也不同，合理的升高高度也是有所区别的，但一般不会超过2.5寸。可能会有朋友会问，独立悬挂的车型如何才能把车辆升得更高而且要保留舒适度和操控性？独立悬挂如何增加上下行程？这些问题下期再和大家分享！好了，这期升高知识到这里，喜欢改装的兄弟们点赞关注一下！
2023-12-21
大學230
24款飞凡R7提车十天一些想法和建议
1.能耗我是异地提车，高速开回家的。一路上均速109，中途超车干到过150，表显电耗25.8，开了空调制冷20度，风量最小。城区能耗不开空调18左右，开空调制热在21。 2.驾驶感受车是真大，又大又宽，不过开了两天就慢慢适应了，天天接送孩子，在小学门口的拥堵路况钻车缝也习惯了，360环影给好评。我之前两台车都是手动挡，开了十几年油车了。目前加速调的自适应，制动调的运动，转向调的轻盈，动能回收调在45%，和我开油车的感觉比较类似。目前还没有激烈驾驶过，感觉车的隔音，滤震，支撑都不错，高级。hud用起来也很好，建议亮度不要调高了，尤其是晚上在城区。之前看车友圈里有兄弟试驾说，低速车厢内有耳鸣，我之前试驾了3次，没有发现这个情况，我的这台车开了10天，目前也没有这个情况。 3.充电目前只在我的家充桩充了两次电，我是第三方桩，带刷卡和手机蓝牙连接，可以定时充电。 R7车机和app里如果要设置定时充电必须先绑定充电桩才行，然而只能绑定飞凡原厂桩，这点要批评，希望厂家下次更新能改正。 4.一些使用心得这四个马牌胎是自修补轮胎，正常扎钉只要不是太夸张的尺寸一般是不会漏气的。因为扎钉以后胎压变化不大，所以平时要多检查检查，有钉子拔出来，跑一跑看不漏气就不用管，车里要备一个电动打气泵。补胎的话需要到专业靠谱的地方，胎的内测有胶层和海绵，需要用热风枪吹开胶层再补，完事以后再用热风枪把胶层吹软了弄回去，盖上海绵。音响根据个人喜好调，我的是低音7 中音3 高音6。脚垫要原厂那个植物纤维的。真皮座椅不要套座套。方向盘不要套我是丐版，没有方向盘加热，冬天降温了，我就带手套开了。全车双层夹胶玻璃，后排和后窗还是隐私玻璃，可以不贴窗膜，前排怕晒可以买俩侧窗吸盘纱网遮阳挡。天幕遮阳挡，淘宝有卖卡入式的，和原厂不能说一模一样，简直是完全一样。胎压打到2.8是省电胎压，我是3.0在开，感觉没问题，不颠。雨刮器更换可以单独更换胶条，淘宝有卖的，一对才十几，雨刮臂需要调到维修模式才能拉起来（断电以后短按雨刮按钮一到二秒） 2万公里或一年换一次空调滤芯，淘宝有售马勒提供的原厂滤芯，活性炭的和普通的都有，更换位置在前仓，需要开盖，开饰板，徒手松开空调滤芯盒的几个卡扣。有动手能力可以自己解决。 8万公里换电机减速器油，这个首次更换还是去原厂售后观摩一下比较好。行车记录仪在前挡上就能取电，淘宝买个短的usb线（我买的是15厘米的线），取电的usb接口在前挡流媒体后视镜后面那一大坨的右侧。原厂自带etc，需要下载上海etc 小程序根据提示向后进行，没有上海本地的中国银行，上海银行，工商银行卡的车友只能用金润保理，要往金润保理充500元，可以抵扣过路费。车上etc的启动连接需要按下按钮3到5秒激活，按钮在流媒体后视镜后面那一大坨右侧，usb接口的上面。油车换电车，感觉真香，欢迎各位车友交流经验心得。
2023-12-14
白若曦a
长安CS55 PLUS车主·车龄4年
入坑海鸥飞翔版
坐标南京，也不知道为何这车价南京那么坚挺，保险也比别的地方贵。家里有个55P，奈何油耗吃不消，表显8.5实际估计上10了，平均下来1公里要8毛了，天冷，婆娘不愿意骑车上班，开55P油车油费吃不消。一个月怎么也得七百多油费，无奈考虑电车，婆娘看中五菱缤果还有欧拉好猫，缤果配置不行，差不多价格比海鸥少个侧气帘，好猫太贵，有那个钱买混动不香吗。我看上的10万左右的帝豪hip，秦DMI，起源，奇瑞风云等差不多的混动。奈何婆娘一根筋。非得买小车。婆娘用车环境也就接娃，上下班，买菜，要小，好停的车。无奈，就让婆娘看了海鸥，比起缤果还多了侧气帘，接娃多少更安全点。婆娘工作差不多来回40公里不到，飞翔版400公里，打5折，200公里，正好开5天，周末休息再充电，跑远就开55P，海鸥就给婆娘市区代步上班吧，毕竟出行成本低。就算没有家充，用公共充电也比油车便宜。前几天去试驾了。感觉中规中矩吧。方向很轻，也挺准。反正比55P轻。但是，这海鸥隔音不行，60还可以，超过60风噪胎噪都很明显。这车还给的面条胎，主机厂是真扣。车速100，车身就不太稳了，多少感觉有点飘，空间还可以。我200斤，180个子，调好位置后排还剩2拳多点。头部距离2拳多点，差不多，够1家3口坐。试驾完就定了，优惠1000，裸车价88800，5000保险，2000补贴，1800银行贷款返现。500上牌和500服务费，落地91000左右，88800+5000-2000-1800+500+500=91000因为保险是预估。具体多少看保险公司报价。赠品信息。全车贴膜，电池电机护板，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，随车充。加了99买了终身免工时物料保养具体看图。银行贷款1年免息，准备1年后办结清，无违约金。这价格完全可以买个A级家用车了，但是婆娘败家。没办法，她就要小巧好开好停车的车，要么海鸥，要么缤果，要么欧拉好猫，这几个只有海鸥最合适。其实我更想买混动，周末还能跑滴滴，家里的婆娘一根筋，没办法。总不能因为一个车吵架吧。至于价格，9万块，就随便吧，婆娘开心就行。
2023-12-11
安逸钢琴ln
说说极越11月30日的无语操作合理讨论
先说情况，11月30日晚7点，极越调整了01的价格，指导价直降3万，看着是挺猛的降价，实际对比11月权益的价格，也就降了6000，对比11月30日晚7点29分前下单的，之后购买的消费者会贵2.4万（除顶配外）。先别急着说酸、说没享受到不是忠粉、揶揄之类的，首先11月30日晚7点到7点29分让人抢权益这操作就很无语，很多上班族、奶爸就没留意到，同时这操作也违背了原权益到11月份的承诺，也就是应该放宽到24点来给大家下单。当然，过去不可追，我也就没太多想了。可最让人无语的就是从那天后，各个群开始就分成了两派，一派是享受到最优价格权益的准车主和车主，一派是没享受到合理讨论却被说酸、一提问就被揶揄的原关注粉丝，越来越极端。试问一句，极越，这样分圈分派分三六九等，有利于一个车企、一个品牌走得更远，让更多用户信任吗？多说无益，市场会证明极越的操作到底好不好。最后，完整说说价格：因为11月30日的事情淡下去了，很多新的用户也关注进群了，看不惯把新用户当水鱼骗，所以真实的说下价格到底如何：除顶配，11月的车主、准车主都退了3万，与降了3万的指导价相抵，但现在12月份订车，少了9000盲定+5000大定+4000京东卡+10000积分（算1000元）+充电桩/两年免费充电（现在没充电桩，市场价值4000元）+1000舒享（原来选装直接全抵，现在没有选装基金），所以一共贵了24000元。我知道这个价格出来，肯定会有很多侧面算法、或者另算之类的，但贵了24000元确实实实在在的了，信与不信、准与不准，不多争辩了，群里我也说过好几次了，我从探月开始关注这台车，各种细节甚至不可言传的优惠和细节，我都如数家珍。至于更多的隐晦的东西，就不说了，说了更影响新车主的判断。所以车比原11月贵了24000，指导价降30000，实际11月份雷声大雨点小也就是便宜了6000。当然，长续航降了1万、特殊色降到2000也是某些想购买的人群宽慰自己比11月份也没贵多少的合理想法。最后的最后，说说这车一些不足，大家看看有没你在意的，都能接受，价格对比也可以，开心买车就是了，车就是拿来开心开的： 1、前排座椅没腿托，没法完全躺平，没有床睡模式； 2、没外放电功能，通过某宝的仪器可以实现放电需求，有车主在用的了。 3、无线充15w确实慢，基本1分钟充1%（oppo find x3），放的位置一台手机好空、两台放不下。 4、没前储物箱，没抬头显示，低配没CDC。 5、后排座椅中间没靠枕、角度不可调、只有加热功能。 6、装向灯是触摸按钮，位置特殊，操作需要学习和习惯。 7、没银行贷款的利率优惠。 8、本身硬件不支持L3，无法通过升级实现。
2023-12-10
夏树78446483
海豹车主·车龄2年
比亚迪海豹550km购车提车11个月小结
1.盲区监测提示灯从春节春节开始就经常无缘无故闪烁或者常亮,后方来车提醒功能时灵时不灵。有几个月盲区监测所有功能用都用不了,去售后修了6次没修好,还是故障依旧,而且故障出现次数越来越多。 2.锁车后用遥控钥匙,NFC钥匙,门把手智能进入按钮,蓝牙钥匙,通通不能解锁,要在手机APP远程解锁,然后等一段时间才能解锁,然后启动车辆仪表盘就提示驾驶辅助功能受限,请将方向盘左右打至末端后回正,方向盘必须要往左打死往右打死再回正,不这样操作直接开车的话刹车有种刹不住的感觉,电门会慢一拍,转向虚位很大。10月22号到11月12号这段时间出现该故障不低于10次,总共去售后修了3次。 3.行车记录仪问题,一打开行车记录仪就提示未安装SD卡或者提示SD卡不是FAT32格式要格式化,只能重新安装SD卡。自带的行车记录仪画质跟马赛克没啥区别。 4.右后门门把经常手弹不出来,或者弹出来砰的一声。左后门把手有时候锁车收不回去。 5.门把手智能进入按钮,钥匙放兜里根本识别不了,必须要把钥匙拿在手里再用拿钥匙的手去按智能进入按钮才能解锁或者锁车。 6.NFC车钥匙每次用手机熄屏刷后视镜基本没反应,偶尔有几次才能有反应。必须要在手机选择好卡片再去刷才能有反应。 7.车内异响严重,随便压个白线光线就哒一下,坑坑洼洼的地方就哒哒哒响个不停。售后说要拆内饰顶棚才能确定异响位置。 8.手机打开空调APP之后走进去,空调压缩机非常大声,跟燃油发动机差不多,还会有哒哒哒的声音。 9.车子动力电池剩5％电量准备去充电,开了几百米动力电池直接掉0％,车子抛锚把我扔在半路。最后只能找人帮忙推车到充电桩。 10.雨刮器问题,提车的时候没给我把出厂雨刮器换成成随车附带的,开了4个月到雨季了发现刮不干净+很大声,才去售后换了。4月换的雨刮器,用到10月又刮不干净了。 11.强制收取上牌费1000,贷款手续费1000,本来是要买宋plusDMI,谈的是只收取1000块钱上牌费,贷款手续费不收。后面换成海豹又变成收入1000上牌费+3000贷款手续费,贷款还不让走比亚迪金融,必须要走跟他们合作的银行贷款。而且最恶心的一点是换订海豹的时候不说,快要交钱提车的时候才说。车子是22年11月月底到店的一直扯皮到22年12月29号才提车。发票还开少了2000元。最后提车的时候屁都没送。 12.座椅生锈问题,本来不知道的后面看了论坛,加上车子价格大跳水心里非常不爽,去车质网投诉后跟4S店扯皮了很久才给换了。换了还是一样生锈。 13.iPhone用不了无线充电,左放右放上放下放就是没有任何反应,然后把iPhone拿到比亚迪其他车辆去就随便怎么放都能充电,华为的P系列倒是没问题。
2023-12-02
留山2018
智己LS6车主·车龄1年
智己LS6内置ETC安装激活攻略
#用车心得希望能够帮助朋友们少踩坑。最后一步可以重点关注。 1- 智己LS6是不带预装ETC的，但后视镜底罩内部区域是预留了安装空间的。智己商城购买内置ETC，适用上海区域，外地的需提前确认下ETC大小是否可放入底罩的空间里。商城ETC可选择149大洋购买或者水晶置换。 2- ETC线束连接底罩内部预留的车辆线束接口，接口在底罩内靠近车辆后端的顶棚内，连接时听到喀嚓声说明连接好了。这里特别说明，低罩分大罩和小罩，小罩很好拆，用卡片一翘就开，大罩相对难拆一点。但拆大罩有利于后续ETC的激活操作。 3- 上海ETC App或微信小程序，身份信息注册，不是车主的话需要上传车主身份证信息 4- 登记车辆信息，选择前装车辆自带ETC，按照表格登记信息 5- 签约绑定，只能选择固定银行的卡，中国银行，工商银行，上海农商银行，我是选择了中国银行，只能识别纯银联的信用卡，储蓄卡是识别不了的 6- 设备激活，一定要粘贴到预定位置后，再激活，激活时需激活设备的蓝牙功能，同步上海ETC里面选择连接激活，静待片刻，激活成功。这里说明下，撬开大罩的朋友按压蓝牙按钮是很方便的，只撬开小罩的朋友就需要自己研究研究怎么操作了，空间确实小。另外有的朋友可能会说，我先激活再黏贴不就方便了吗？想法没错，但要注意，ETC设备背部有个防拆按钮，一个小柱子，激活时需要按压住后面的柱子同步开启蓝牙才能激活成功，否则激活过程会显示连接断开，激活失败。采用这种情况激活后再往玻璃上黏贴，设备后面的柱子就会松开，这时虽然App显示设备已激活，但车辆过高速口时显示OBU拆卸，无法使用。除非黏贴过程，有牛人一直按压后面柱子，不让其弹起。显示OBU拆卸无法使用ETC的车辆的朋友也不用担心，这种情况只需要到就近的ETC服务网点，重新激活一次即可。就是有点折腾，建议提前电话确认网点是否有这个服务，最好是大网点。以上希望能帮到朋友们！
2023-11-30
幸福扑克6cD
智己LS6车主·车龄1年
#提车日记喜提冬天的第一辆智己 ls6 提车当天实在太忙了，今天来补下提车作业 [基础信息篇] 车型:智己 ls6 560 白外灰内，21 寸轮毂锁单时间:10.25 号 21 点左右提车时间:11.25 号提车地点:温州智己交付中心事项:验车(30min)-签署交车确认单-付尾款-开发票-买保险-讲解功能/绑定车机-选牌-拿临牌-上户(50min) 时长:在交付中心总共待了2小时，然后去上户，上户是智己合作的服务站，很近，排队也就两三个位置，总耗时50分钟。我下午还去贴膜了，一天时间完全可以搞完。资料:提车当天就拿走车辆一致性证书，发票和临牌;大本，行驶证，铁牌是在上户后五个工作日内拿。 [交付篇] 流程:流程都挺清晰的，验车的时候也可以参照交付人员的验收清单表进行验收。全程基本没有长时间等待的感觉，比较顺畅，也没有很复杂的操作。服务:交付小哥哥态度很好，拍照的布景是提前布置好的，耐心地帮我们拍照，关键是，还帮我们P图，简直太细心了。玻璃水已加满，电量也充到了 99%。上户结束已经是饭点了，还帮我们点了德克士，吃完饭还在店里拿了饮料喝，哈哈哈哈哈哈。选牌我们是在12123上选的，放弃了自编，直接随机，结果选到了浙 c ******，我感觉相当满意啦。 [贴膜篇] 下午马不停蹄的去贴膜，玻璃膜贴的龙膜尊翼，前挡70，前侧窗15，后侧窗30，总价3000。全套畅悦的话，店里是2850。没贴车衣或者改色膜，我想先用原厂色开一段时间，看腻了或者刮花了再贴。另外，我把轮眉，扰流板，后视镜做了局部的贴黑，感觉更简洁，更有俯冲感。注意事项: 1 付尾款可以刷卡或者手机银行转账，不过需要注意单日限额，如果额度不够，可以自己在手机银行里调整。单笔限额不够的话，是可以付多笔的。 2要想当天贴膜的话，需要提前找好门店并预约好时间。 3新车难免有点味道，建议大家拿到车可以先打开智能除味，会好很多。另外，去贴膜的时候，让店里帮忙做下免费的除甲醛除异味。 11.25 已入冬，喜提冬天的第一辆智己 LS 6。也祝各位智己人早日提车，有个愉悦的提车体验!
2023-11-29
猛的呀儿匹
猛士917，5300公里用车感受
开着猛士917，从鸡胃到鸡屁股5300公里的感受。这几天在猛士917小程序上看到一位车主的分享，觉得写的很详细，现在分享给大家，可以看看其他车主的用车真实感受，以下是全文：开门见山，猛士是辆好车，猛士公司是个说话算话的公司。 2023年11月15日，聊发少年狂的我，从杭州驾猛士出发，沿沪陕高速，连霍高速，吐和高速，单车狂奔4000公里到达乌鲁木齐开始新疆之旅，11月28日到达喀什总行程5300公里。总说中国地图像个大公鸡，那我这趟就是从鸡胃这个位置到了鸡屁眼上了😂 5300公里的行程，主体80%为高速，20%为国道省道，然后我还偶尔找了几个地方进行了沙地越野跟雪地越野，总体对猛士的评价说6点感受: 1:高速有信心，油耗高。这趟新疆之旅，再次见识到了祖国的地大，进入新疆以后，高速基本上能跑到130，140，我分别测试了用标准模式保电30%和用舒适模式来进行驾驶，基本上很少充电。全程折算下来，油耗大概在15~18个百公里左右，估算换成人民币的话，大概是每公里要1块2到1块5之间。但是在这里还是要对纯电车主说一声，纯电的还是不要来跑新疆，有风险。新疆大部分高速服务区都还没有充电桩，有的装了充电桩的也没通电。 2:辅助驾驶水平极高，但还需要改进。我本人是20壹17年开始的老款Model X车主，那时候特斯拉上的还是蓝牌，就是俗称的老韭皇，平常上就习惯使用辅助驾驶，也经历了特斯拉的辅助驾驶从一开始的极不成熟，幻影刹车到现在的越来越稳定这个过程。这次开猛士5300公里的行程中，有4000多公里也是使用辅助驾驶进行的。按照我的亲眼光来看，猛的辅助驾驶水平已经超越了蔚来跟理想，跟特斯拉可以相提并论。但是存在的缺陷是在和车道防偏离中纠正力度过大，会给不熟悉的人惊吓。还有一点有疑问的是，aeb，就是自动紧急主动刹车，好像没有感觉到它的存在。 3:越野门槛极大降低，大大的赞。本人为越野小白，在新疆尝试了一下开进雪地野路，也在沙子里稍微撒了一下野。感觉是哇，实在是太好开了，果然是力大砖飞，感谢猛士人让越野变得简单👍👍👍👍👍👍。 4:软件小bug很多需要慢慢持续改进。比如中控导航模式下黑白底色会自动切换，导航与音乐还存在冲突， U盘记录仪经常无缘无故的停止工作，语音识别和360模式有时候会打架。。。。。。问题不大，对于开过特斯拉的人来说都能够接受😂 5:表扬猛士公司薅羊毛。猛士给予了创始版车主的特殊权益，境内不限里程免费托运一次。我从杭州开到卡上，开了5300公里，很爽，但也很累。昨天我就在车友群中抱怨说太累了，然后有车友说可以用这个权一下，我赶紧去查了一下，哇，还真有，立刻打400电话使用该权益。本来我还担心猛士公司推三阻四的设置其他的各种限制条款，没想到今天猛士就真的找到了单独的小板车来拖车了，大大的赞一下猛士的工作效率。我就可以美美的坐着飞机回杭州了，让我的爱车托回去。说话算话的猛士公司一定要赞一个。不过我在想，如果每个创始版车主都像我这么薅羊毛，免费托运5300公里的话，会不会他们老板来打我啊？😂😂😂 6:表扬杭州4s店服务支持团队。路上发生过很多问题，如我居然把猛士开到没油没电，连双闪都打不起来的地步，如托运过程中需要断开车载etc等等，4s服务团队及时给予我各种支持，真心感谢猛士是辆好车，我确认了。
2023-11-29
执行者
传祺GS8车主·车龄1年
很多车都出现车辆亏电问题原因是不是？
1、汽车gps定位追踪器需要找专业的维修店或者是4s店拆除，安装的位置非常复杂，所以需要专业的工作人员进行拆除。 2、车贷还清后，可以去4s店让工作人员拆gps，也可以去修理厂让专业人员拆gps。越来越多的消费者选择分期付款买车。这种购车方式只需要付一部分首付就可以把车开回家，剩下的钱可以慢慢还。分期买车的话，车上会装gps。 3、按揭办理完手续、放完贷并提车后，车主有自行对车辆维护、升级的权力，在不影响安全及售后服务的前提下，可以进行拆装或更换。 4、车贷还清之后，需要去办理解除抵押手续，同时可以要求贷款机构把gps拆除。汽车安装的gps是银行或者汽车金融公司等贷款机构为了控制风险而安装的，以防在车主逾期或者违约情况可以取回车辆。 5、直接剪断线路就可以。汽车定位器亦称汽车定位跟踪器，主要是车载防盗GPS定位产品。汽车定位追踪器的功能一般包括短信定位、定时定位、网络查询、远程监听和远程锁车等。
2023-11-25
小螺号滴滴滴滴滴滴滴
智己LS6车主·车龄1年
成都喜提黑武士智己LS6
【背景】在买小6之前，我拥有过两台小众高油耗油车，一直对于油耗这类信息无感。考虑到现用车场景主要是城区通行代步和成都周边游，所以最后选择了560续航。【提车】 ①等待时长：我是1019下单的，中途多次催促过销售，1113销售通知我车在路上了，测算要大概10天才能提车，结果1117就提车了（提车之前我都没见过销售😂）。 ②当天提车流程：我心比较大，直接把身份证闪送给销售，她去帮我办理了一切相关手续，作为新上市的车子我也没有验车，感觉是不会出现大问题（交付中心的小伙子特别忙，我下午差不多最后一个走，他们都还没吃饭），不过我看到实车的时候，确实黑车的留痕和沾灰特别严重，得多洗车，后续我可能回去贴一个车衣。 ③费用：保险就在4s买的，算了两次，太平洋5031，平安4765，最后选择平安；另600上牌费，这个外面自己去大概200就搞定。【驾驶】 ①提速在合理值范围内，因为我之前油车马力也还行，所以感觉不是特别强； ②作为一个开车习惯不大好的人，半幅方向盘对大弯的影响还是较大，会有脱手风险； ③噪音在可接受范围内，100km/h以上非隔离路A柱位置确实会有异常风燥，电车低速提醒功能的电机噪音确实很难受，目前还没找到可以关的地方。【可买配件】 ①黑武士标 ②中控屏磨砂贴膜 ③全包牌照框【续航】基础续航：提车后总行驶498公里，90%的封闭高架路和高速，平均电耗16.8，我是可以接受的。充电：一共充电3次，一次4S店，两次特来电。直接上图
2023-11-24
手机用户70010505480
L燃油至尊首保前感受
燃油至尊，4600公里，目前遇到的问题主要是导航偶尔紊乱，定位不准确；二是无网络了一周，4儿子查不出原因，后来说需要拆机换线，让我等厂家发，结果等的过程中，自己恢复了，一头雾水。另外老铁们都办的哪种ETC啊，网上看了有银行插卡的，微信ETC助手的，淘宝的，什么二代三代无卡不用固定位置的，求推荐
2023-11-21
做自己
捷途旅行者两千公里驾驶感受
#你最近在关注什么车人生第一辆车—捷途旅行者。从7月份开始，不停地在论坛看车，比较，到几个4S店试驾，终于定下这辆车，三成首付，贷款两年无息，开启我的有车一族。轻越野对我们小镇青年真的很适合，我通常上下班骑电瓶车，方便，好停车，只有周末才有机会出去感受一下大自然的美好，遇上长假，到非铺装路上面感受一把速度与激情，想想都热血澎湃。提车当天销售小哥带我非常仔细地检查了各个部位，经过各种复杂手续，当方向盘终于在我手里的时候，我知道属于我的那份快乐开始了。我买的是四驱pro版本，2.0T+7DCT，有四驱，这样可以保证它的越野性能得到最大发挥，不至于遇到紧急情况无法脱困。对于它的越野性能，我还是很有信心的。在这里分享几个旅行者的实用功能：按锁车键2下，再长按1下返回键，会启动车辆。打开电源，按车上启动键2下（不用启动车辆），然后再脚踩刹车，按下双闪（红色三角应急灯），再同时按下方向盘上2个内侧按键（左侧的OK键和右侧的电话键），脚踩刹车+双闪+2个键同时操作持续十几秒，就会自动重启小的中控屏和大屏。按两次开锁键，再按一次返回键，也会启动车辆。汽车在行驶过程中用三个手指向左（仪表盘）滑动，大屏上的高德地图就显示在仪表盘小屏中。暂时只发现这几个有用的，如果你也有自己的独门绝技，记得分享给我啊。提车回去的路上，经过一段泥巴路，路滑又窄，遇上错车，这时候全景影像就起作用了。我再也不用把头探出去看车身位置，也不需要亲自下车踩着泥泞错车了。四驱已开启，再也不担心会打滑了，过这段路，太开心了。从目前总行驶里程2003KM，小计里程包括：约280km高速路段，还有一些其他路段（农村+市区等），山区路段占了一半。平均油耗到9.1L，但是我感觉应该没这么低，根据我加油量算，差不多10升左右。外形是我喜欢的，空间也大，夜晚灯光够用，暂时都挺满意的，后面到5000公里的时候，再来分享。
2023-11-19
梦X近在咫尺
探索06车主·车龄1年
老六加满一箱油
📉 能耗分享今天上午出门的时候，仪表盘显示还有48KM续航，出发的位置距离终点12.8KM，为了能更精准的测试油耗，我等着它变红之后再去加油，去加油的路上，又提醒了我好几次油量不足，请加油，到加油站预计剩余续航15KM左右，油站价格8.21/L，加油花费440元（已优惠20元），加油56升，仪表显示续航783KM，加油前已行驶里程594KM，下一步就使用这个数据计算一下用完这箱油能跑多少公里，每公里合计多少💰。 🚘 车型年款我的车是2023款探索06探秘版，四驱顶配，为了早点儿提车，加2000选装了全地形轮胎，用这种轮胎跑起来跟普通轮胎相比肯定稍微有点儿费油，选装的全地形轮胎规格是275/60R17，正常那些轮胎尺寸是235/50R19，差别还是挺大的，轮胎比较宽，跟地面接触面积就比较大，摩擦力也大，抓地力也更强，能满足各种场景使用需求。 📉 能耗记录到目前为止，用车10天，总行驶里程为644KM，表显油耗为每百公里9.6L，实际油耗肯定超过10个了，说实话，对目前的油耗不太满意，有点儿高了，官方数据给出的综合油耗是每百公里7.48L，差距还是比较大，等这箱油用完看一看精确数据。
2023-11-14
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
雨天凡尔赛表现还满意？
秋意渐浓，树上的叶子逐渐变黄，风过慢慢飘落，落在地上成为一道风景线，昨日的雨来的不急不慢的，上午天空灰蒙蒙的，天空下起小雨，下午雨势不减，回家的路还要继续，踏上行程感受了雨天的高速，结合用车来说说注意事项或技巧。行程：总行程40公里左右，高速20多公里。本次路程虽短，高速、国道感受到了雨天的感受，这次的雨不大不小，进入闸道和平常行驶差不多，没有收到雨水的影响，进入高速视线开始受影响，雨水在路面形成一层水膜，行驶到120左右凡尔赛依然很稳，变道很顺畅，加速或超车还是不错的，家用车不一定非带追求多高的马力或扭矩，目前跑了一万多公里，对动力很满意。 19寸轮胎在雨天表现很好，跑起来很稳，跑闸道按60几乎没有侧倾，凡尔赛的悬挂确实软，闸道拐弯过快能感受到侧倾，低速过坑或者限速带，容易左右摇晃。凡尔赛的悬挂软低速有些不足但同时带来国道、高速行驶的舒适性，开这样车在高速等是一种享受。油耗最近一直保持在表显6.3，而且平常行驶的道路基本都走过。建议或技巧 1、最好装个ETC，上下高速不用排队，通行费还可以打个95折。ETC没必要安装在前玻璃上，因为我是旧车转移过来的，看到可以不用安装在玻璃上，把ETC的后面用硬的东西盖住用胶布粘牢（相当于安装在玻璃上），行驶的时候可以放在大屏后面晒晒太阳充电，也可以放在扶手箱里面。 2、雨天最重要的就是雨刷，凡尔赛的自动雨刷感应五个档位，根据雨量大小选择感应位置，也可以关闭自动雨刷，根据自己需要手动控制雨刷。 3、雾灯在恶劣的天气中比如大雾、大雨或暴雨等很重要，提醒后方来车，凡尔赛的雾灯在灯杆开启，一级车只有后雾灯。 4、小雨或雨不大不建议开启双闪灯，容易误导别人，恶劣的天气必须开启双闪灯，开启或关闭在在中控台上有明细的标识。 5、雨天前玻璃容易起雾遮挡视线，凡尔赛的一键除雾在空调按钮开启或关闭，达到瞬间除雾的效果，一键除雾开启最大风量和空凋，后期可以调小风量和出风方向，关闭空调慢慢吹风也能防止雾气扩散。
2023-11-06
才高八斗柑桔cn1
深蓝驾乘已满月
10月2日，我提了深蓝S7MAX纯电620车，当天下午自4s店开出，到11月3日上午停车入库。我的车仪表显示驾驶总里程1000公里。刚好驾乘一个月，是该发表点体会了。一、当初我为什么选择深蓝S7MAX纯电620这款车。这得从我设定的用车情景说起。我原本是公务员岗位，今年8月退休。而老伴儿是医生，早于5年前退休，不过她退休后一直返聘上班。我一直有个梦想：退休后与老伴自驾云游天涯，什么天山雪莲，西湖烟雨，北国雪原，南海波涛，在夕阳余晖中饱览世界。若参团游，上贼船容易下贼盘难；若开床车房车，像流浪者，不喜欢那种生活。而开纯电车，每天300公里左右的行程，住民宿，偿各地小吃，看免费或半价景点。深蓝S7纯电620基本上符合我的要求，续航可保证在500kM之上，符合远程旅行。不走高速，每天交通费不过百元，节约开支，适合长期旅行。SUV车型，有一定的越野性，适应长途复杂路况。每年选淡季出游，无充电焦虑。颜值高，让我一见钟情。价位适当，在我换车打算的价位区间内。所以，我选择了深蓝S7MAX纯电620版。二、一个月的驾乘感觉如何？先说续航，这是我最看重的一项指标。此车电池容量为79.97kwh，百公里耗电14.4kwh，按我计算续航是555公里，这620公里咋算来的？不知道也不相信，只求500公里就满足了。车一上手，我就紧盯着续航，设定为“经济模式”。从4s店开出来是86％的电，开到20％时充满至100％。又开一次意外远程，回来时仅剩8％，再充至100％，今天电量又降至65％，总行程1000公里。算总账，刚好达到了满电500公里。说实话，对续航我只是勉强接受。驾驶的“蓄能模式”没用过，不知道续航是否长一些。再说驾驶感受。非常舒适。虽然我没启用“舒适模式”，但车行平稳，提速快，设计人性化。比如挂档，仅仅在方向盘旁的操作杆上用手拨上下就解决了。再比如驻车，既可手挂档，也可深踩刹车即进入驻车模式，且启动不用转换，直接踏电门即可D档前行，很适用等红灯。无线充电位置合适，手机随手可拿，而且有贴心冷气给电池降温。前挡风玻璃虚影仪表，随时掌握车辆周边情况及相关参数。车辆通过狭窄通道可360度无死角显示车周边间距。至于大屏显示，语音指挥就不再介绍了。甚至在倒车时，音乐也贴心自动降低，排除干扰。有缺点吗？有。至今发现的只是音响效果欠佳。三、买了这款车后悔吗？不后悔。除了以上介绍的用车感受，这款车超高的颜值也给我挣足了面子。好几位朋友惊呼：好漂亮，得好几十万吧？
2023-11-03
wangorio
问界M7车主·车龄2年
问界M7空间家庭出行、智能卫士大测试
1.空间测试:周六，朋友家跟我一起，总行程115公里（有截图），两家加老人一共5个大人（最高司机178，其他165左右）、3个小孩（都是十岁左右、40—45公斤体重），前面4个位置正常坐，后面三个小孩，第二排中间放了两箱水，用靠枕垫着，正好坐下，出发！据大家反映，不嫌挤，正常座位4个人就不说了，第二排中间的也勉强能靠上两边的靠背，但是我们来回也换了人坐，不会太累；第三排3个小朋友聊天聊得很开心，也不挤。测试结果:①内部空间大，180以下6个大人完全没问题，扩展到4个大人3个小孩也没问题，再扩展一个大人坐第二排中间短途勉强接受，但是7人以上属于超载，要注意道路安全。 ②后备箱太小，之前因为家里就三口人，我东西都是乱放的，为了多坐几个人，我收拾好久把车内东西规整了一下全放后备箱，太小！我的是22版老款，新款加长了，下面还有暗藏储物格，应该要比这好多了。想多放东西，我还准备购入前排储物盒、后备箱整理盒。还考察了车顶行李箱，杂牌的看评价感觉不放心，原装的要8500(T_T)……算了…… 2.智能卫士测试:最新版本的车机系统配备了智能卫士，特点说一说。个人体验，不喜勿喷。①响应灵敏，提高车辆停放的安全性等等，就不细说了。 ②不支持默认打开、手机启动，有一天车停了忘了开，结果正好第二天被蹭了(┳Д┳)看印子应该是自行车或者电动车蹭的…… ③耗电量，23号上午9点19充满的电，27号中午12点32剩下63%（有截图），中间只是在23号中午把车从充电桩挪到隔壁车位，再没有其他用电的地方，一共99个小时，耗电量37%，但是我觉得应该按照天这个周期计算，每天耗电量大约9%、3.6度电，钱就不算了，每个人不一样。不过这个也根据小区不一样，唤醒频率也不一样，我这是老小区，但是位置相对较偏，平常走的人也不多，唤醒次数应该属于中等密度吧，比人流量大的少，比地下车库多。
2023-10-27
蒸的还是懂车帝
雅阁车主·车龄1年
举三年之力，提雅阁卓越
#提车日记 🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人97年化工工人一枚，最初是在5月份就关注这代雅阁，计划是在明年再收一台二手准新车，未曾想降价来的如此迅猛（这得感谢各位车友的不买单），便把买车提上了议程，开始是在英仕派和雅阁之间纠结，但看过几回实车之后，觉得雅阁外观更为经典（就是你们吐槽的老爷车、眯眯眼，我看来这叫Old School），综合对比之后，终于在国庆节前在汽贸公司定下这台奥夫特黑卓越版； 💰费用明细裸车价：171800；税费+保险：15300+6000=21300；上牌：500；落地全款：192000；分期：120000（自己找的银行贷款，3年年利率3%）；赠品：行车记录仪、地毯脚垫、太阳膜、4次全合成保养（含首保）； 🧮选车对比亚洲龙：外观经典大气，但这个价格只能上拥有5大杀手锏的2.0甄选版，而且媳妇不喜欢丰田祖传的内饰味道，Pass； crv/皓影：不爱开这种大车SUV，操控一般，pass； ES200：超预算，而且真的太太太肉，pass； A4L：颜值动力操控都是一流，但同样也是超了预算，还有后排没有雅阁来的又大又舒服，无奈pass； ✏️新车初体验提车后小跑一千公里，浅谈一下感受（ps：开过的好车不多，轻喷）动力：新车原因，提车后一直开着小绿叶，起步较肉，但高速表现尚可，120速度转速两千不到，整体动机水平对比10代是下降的（估计是国6b的原因）底盘：11代底盘用料扎实了不少，底盘平整度高带来的隔音效果提升显著，簧下连接部分使用铝合金材料，过坑洼路段减震回弹非常干脆，没有一丝拖沓，调教偏运动，车身刚性好，高速路匝道80时速过弯支撑性依然很足，整体底盘水平感觉接近A4了，比10代提升很多；隔音：隔音水平真的有被惊喜到，少说比10代提升了有50%，主要体现在发动机噪音和胎噪，11代终于用上了美食静音胎和什么静音谐块轮毂，低速行驶时感觉像是在开一台纯电车，隔音水平与亚洲龙相当；空间：空间魔术师一如既往表现优秀，很大很大… 车机：跟10代车机对比简直就是划时代的产品，无论是反应速度，功能性，界面美观度均不输现在的新势力电车，同时也是目前日系三杰最好用的存在；油耗：提车后500公里高速油耗6.1，500公里拥堵城市+快速路油耗7.2，一箱油能跑600+，纯高速路应该在800+；颜值：见仁见智，但用料质感比10代好太多（再次感谢各位车友对这个外观不买单） 🔎 槽点反馈 ①．原厂大灯高度真的太低太低，我提车后立刻就夜晚跑高速，害的每个服务区都要下来调节大灯高度，同时调节的位置在发动机舱非常难调，建议各位车友提车后第一件事就找4s店调好； ②．液晶仪表盘分辨率低，显示其他界面倒还好，显示地图导航信息时真不忍直视； ③．使用CarPlay时无法使用本田语音助手，只能用Siri，建议厂家后期能优化一下bug； ✏️ 独家秘籍建议各位车友提车后别太激动着开车跑路了，好好听销售讲解车机功能并要求他激活账户，还有赠送的5年车机流量，不然很多功能无法使用；发一下钥匙认证，11代的内饰到了晚上真的是惊喜满满，原厂的氛围灯亮度刚刚好，有那么一丝丝奥迪的味道，最后感谢各位车友来看我的废话
2023-10-25
xingcccccc
ZEEKR X车主·车龄1年
等等党终于下手了
等等党的胜利一直在懂车帝听说极氪X10月有优惠，等了3个月终于优惠，小道消息是真准。周末就去订车了。一年会有7-8天需要坐5个人，其他大部分时间都是小两口，所以订了5座。那些会动来动去的配置也觉得可能有可无。因为送了1.6万选装基金，除了轮毂全部拉满了。后排也没有传说中那么小，在试驾的时候调了合适位置，我妈和我老婆都说不错。中规中矩不算大，也不至于到很小完全够用了。但是后备箱小是真的目测只够放一个大的和小的行李箱了。 3年免息YYDS，给个最低首付把十几万放银行3年都有6000的利息了。
2023-10-23
四克拉完犊子
宋PLUS DM-i 冠军版使用1周感受
10月17日从天津河东未来城提车（宋plus 110km 高配），到今天10月22日已经使用1周了。这一周跑过长途1次，其它时间都在市区行驶。总行驶里程：368KM 先分享一下优点：油耗确实低，驾驶感受轻松舒适！辅助驾驶挺好。缺点：中控有时按键和呼叫“小迪”不灵，胎噪声音很大；放水杯位置设计太差，有时特别碍事；车胎压力检测不准，时高时低；后备箱整体太小，结构设计不好; 想到的就这么多吧，后期继续使用再分享缺点。故障：第七天出门测试天窗，手动按钮操作和语音控制，不能关闭天窗，后到4S店维修处理，说升级软件了！很无语比亚迪质量品控真的太差了，对4S店服务感觉挺好，网上看到评价很差，但是这次遇到还可以。买车后给我建了售后服务群，就是咨询问题没人回复。这是使用7天的感受吧，后续继续分享。
2023-10-22
凄叭鸠
2.0T跑高速油耗和用车槽点
今天10月6日，高速免费最后几个小时，325KM高速不算非常堵，拥堵路段最低速度20～30，其余路段110～120因为堵用的节能模式，经济模式堵车档位有点窜，油耗5.4。平常跑高速经济模式定速120，转数1600转，油耗6.3。节能模式定速120，转数1600，油耗5.2～5.4。市区正常开油耗：8～9 市区起步半脚油，超车油门踩三分之二油耗：9～10 两千转一下油门给的多一点车有点软弱无力，2挡 3挡提速太慢。4挡2千转以下提速还好点。涡轮介入晚，没有德系的前段蒙，后期凑合，说不出来的怪，都说美系后段猛，个人感觉有点吹牛逼了。 2500转～4500转这段确实比较猛，4500转以后立刻拉胯，德系1500转都开始发力了，同样4000转阳痿，但感觉比这个好。发动机调教感觉不是太好。空间确实够用，前门重后门轻，后门关门手感没有前门舒服。平常用车除了50迈一下提速绵软，也有可能是我开3.0的车习惯了，一人一感觉吧。隔音效果真的一般，胎噪有点大，原装韩泰的胎。黑色是真的不耐脏，但很耐看。白色内饰脏了是真的不好擦，拼接座椅容易粘头发。大屏幕用车10个月没出过问题，夏季大屏散热不是很好，用手摸车机后面很烫手。QQ音乐没更新之前都是免费的，更新以后需要开会员有点沙雕，还不如不更新。逆光阴雨天晚上情况下白色内饰是真的反光，刚好在后视镜位置，很难受，又没法解决。最后吐槽一下车上自带的ETC，是真的傻X，建行银行卡绑定免费，其余各行卡绑定2%手续费，用建行卡绑定又提示不支持河南建行卡，真傻X，2%的手续费那我用ETC的目的是什么？空间颜值动力整体来说还是不错的，值得推荐。毕竟便宜。性价比比较高。推荐2.0T豪华！
2023-10-06
Host灿峰
领克08 EM-P车主·车龄2年
08ETC安装教程
商城里面买了08专用ETC，到店里安装因为09是要拆一点顶棚，所以，他们以为08要拆。我觉得08毕竟别人设计预留行车记录的接口，ETC也是行车记录那个位置，工作人员不听我的，非要看说明书，把我化妆镜拆了，阅读灯拆了，侧边柱子也拆了，我坚持说就在行车记录仪的位置，一位小哥拆开了，就发现了找一下就看到了，我整个表示无语，还有，新车啊，不舒服是真的，第一个吃螃蟹的，然后，就是说要安装要半天，其实5分钟就好了，我淦，然后，反正很不爽，08是新车，这个ETC和行车记录仪同步出来的，不会那么麻烦，厂家除非是白痴。还有说只能农行，谁说的，上面也没有写一定要农行信用卡，只是举个例子而已。我就用了江苏银行。发这条是避免大家买商城里面东西安装到时候别人不知道怎么安装ETC给个参考，不要走弯路。
2023-09-28
怪兽先生yyr
狮铂拓界车主·车龄2年
狮哥内饰分享贴
内饰膜某宝隐形卫士屏幕加内饰膜全套这玩意是给动手能力强的哥们整的有配喷雾瓶加点洗洁精特好贴屏幕直接贴就行了贴坏的也没事联系店家补个邮费再给你发一套脚垫大牌的tpe都没有版建议直接上丝圈贼好打理某宝的德盾丝圈经过筛选质量最好 20毫米厚度前排靠背防踢垫一搜一大堆 3w挂钩靠背挂点东西很实用颜值正义抱枕拼夕夕起亚抱枕被后排家人不时之需隔音密封条太多了经过研究虽然买了全车但是起亚的密封做的相当好发动机都全做了所以只有A B柱和尾箱可以施工作用就是防尘因为隔音已经非常棒了 70迈记录仪强生膜都是途虎下单包安装选同一家店贴完膜让师傅把记录仪布好线自己贴位置（很重要！！）因为你不知道师傅帮你贴在什么神仙位置 etc支付宝吃过帮银行卡的亏直接选无卡96的没用建行车主会支付宝扣款抬杆快建议和记录仪都贴在玻璃黑点位置底盘装甲大平台都可以基本都是固特威安装门店首推平台店如某虎养车某猫养车某东养车哪个离家近选哪个价格大差不差尾箱垫tpe超级耐磨随便买记得4S送的绒布脚垫别扔放后备箱防滑性能一级棒防撞条力推绿联防撞条颜值很高质量非常好！！！没有360的车友们可以买个后视镜小圆镜作用就是看后轮及两侧停车非常nice 老司机必备感谢各位观看！！以上都是提车不到一个月的老司机新车主多平台对比精选感谢感谢各位
2023-09-19
哦跨界石
提问各位大神，本田4s现在和合作银行推五年贷1.99低息，2年后可提前还，无违约和后续利息，靠谱吗。但今天我看到申请表，里面，没有前提还款，无违约和利息的，条款。只有工作人员，给我发的一段注意事项，里面有无违约和利息的解释。工作人员，说是总行，也不会有这条款。相当于是双方自行约定。
2023-09-09
vargram
提问打扰一下各位车友呀～，x1 25 m运动今天谈了价，裸车225000，保险10000，上牌加服务费5000，可选装潢费2000，最后落地26出头，走银行贷款17万，5年19.8%，月利息大概3.2厘，计划保险再砍1000，服务费砍4000，装潢谈谈送什么，大家觉得合理吗，还有什么能砍的吗，最后能争取25出头的落地吗，位置在上海
2023-09-05
cqtianyun
喜提深蓝S7小青龙
一直以来就特别关注长安的纯电汽车平台的开发，2022年阿维塔11和深蓝SL03上市亮相，总体感觉还是很不错的，阿维塔11造型和智能化都做得不错，只是价格偏高了，严重超预算；深蓝SL03外观还行，配置也算过得去，但是轿车没有在我的考虑范围，只有继续等待深蓝的SUV车型推出。终于今年推出了深蓝S7中型SUV的车型，外观延续了深蓝SL03风格，整体更加好看，配置也相对豪华一些。5月20日深蓝S7正式公布了预售价格，由于有低续航的增程版，感觉价格有点小贵，但还是锁定了预售权益。随后试驾了深蓝S7 200Max增程版和零跑C11增程式285舒享版。深蓝S7造型相对比较刚劲，内饰简约大气，质感总体不错，有点豪华感，科技感是满满的，AR-HUD增强现实抬头显示、15.6吋向日葵中控屏、自动全景天幕等等，试驾用了不同驾驶模式，感觉中规中矩，抬头显示需要一段时间适应；零跑C11外形比较圆润，车尾类似某些豪车，试驾的配置一般，驾驶感一般，没有什么惊艳感，加上选装包，性价比不高，再说以后出现问题保障能否解决也是需要考虑的。 6月25日，深蓝S7正式上市了，价格有点小惊喜，配置有点小失望，但是还是决定购买深蓝S7，果断放弃了零跑C11，其他的比亚迪SUV、银河L7就直接不考虑。于是联系深蓝销售订购深蓝S7 200Max增程版，价格16.99万元，选了星云青外观和热浪橙内饰，选装20英寸运动轮毂套件和智能实体钥匙，总价17.2299万元，本来是凑6月底大规模交付的热闹，结果销售联系后说月底交付不了，所有权益可保留到7月底，因此暂时不订了，之后一直关注深蓝S7交付情况和车主使用情况。直到7月30日，联系深蓝销售订了深蓝S7 200Max增程版，选的星云青外观和耀影黑内饰，主要是橙色不经脏，黑色内饰配青色外观比较协调，轮毂没有选装，主要考虑舒适性和能耗方面，19英寸轮毂也够用了，只是轮毂不太好看，加了智能实体钥匙，总价17.0299万元。之后等了20来天，8月20日上午到长安交付中心提车，办理了1年期13.6万元的免息贷款，购买了人保的商业险和交强险4000元多点，检查了一下车况和熟悉了基本操作，办理了临牌，开上小青龙上路回家。在交管12123网上选的车牌号，自己到交管所上牌，费用120元。安装了深蓝销售送的脚垫、后备箱垫和雷朋隔热膜。在某东商城购买了轮毂贴、中控屏钢化膜、硅胶钥匙套和车门防撞条，自己贴的轮毂效果还不错，有时间再慢慢改装其他的。小青龙喜提车后开了10来天，总行使里程177.8公里，充了2次电（30KW小快充22分钟充电6.7度电；7KW慢充4小时11分钟充电24.4度电），目前电耗15左右，基本能满足上下班每周充电1次，比原来的长安CS75 13点几的油耗香多了。目前开车主要在市区，逐渐适应了抬头显示，抬头显示比较清晰，功能也比较齐全，最好用的是导航提示和限速提醒，由于车上基本上是1个人，驾驶模式用的自定义，快加速，能量回收设置75%，电后驱加速确实厉害，推背感强，智能辅助功能还是比较不错的，提示比较到位，主驾座椅高低调整比较实用，方向盘也可上下前后调整，头枕音响播报导航和电话声音特别实用，整体音质一般够用，还有2个外放喇叭，隐藏式空调出风口比较美观，风量有多种调节模式，我比较倾向自由风，空调效果好，还能远程提前开启，电动天幕遮阳帘特别实用，后排的触控屏能够调整空调、天幕遮阳帘和副驾前后位置比较实用，后排座位中间扶手够大比较大气实用，后备箱由于是溜背式的空间只是一般，后排座椅放倒后有一点斜度。新车还是有些味道，我放置了很多炭包，现在味道小多了，车机系统是1.3.1版本，有一些小毛病，但基本不影响使用，坐等升级到1.3.2版本，还有很多功能在学习中。
2023-08-30
howgood365好物365
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年
自带ETC装置在哪里，你们用着怎么样？
昨天上完牌就激活了，正好我本来就有中信银行信用卡，收到了短信。然后我看车里的etc图标，里面有个开关，已经打开了。现在进高速可以直接走etc车道了吧？请问etc装置在车里什么位置？之前自己加的etc粘在内后视镜后面，里面有张带芯片的信用卡，偶尔进车道不能识别时，可以把卡拿出来给工作人员。咱们欧尚z6的etc用起来感觉怎么样？
2023-08-26
绿豆71
雷克萨斯ES车主·车龄1年
5个月终于下定300h，我选择的对吗？
最后选了es300h臻享版本车型一开始冲着SUV去的，但是本人身高174，NX正好，但是胎噪大（防爆胎），后排小了点，RX嫌大，有点像开船，而且没优惠。考虑es换代要25年七八月拿到车，还有两年，凯美瑞明年换，ES肯定后年，不要信论坛某些人说今年底或者明年，因为凯美瑞明年才换代，样子目前网上也只有依据皇冠的假想图，现款18年七八月国内出的。另外换代参考皇冠内饰，主要是全液晶显示屏，双连屏和把手换成SUV的样子，差距能接受。两个4S给了不同方案，我选了个看起来贵的，大家看选的对不对。第1个4S店方案:裸车33.5，购置税3，保险1.2，服务费0.1，贷90%，利率4.5%，1年可还，赠品行车记录仪，折耳，延保10次不限年份。算上1年利息就是39.1左右落地。第2个4S方案:裸车33.6，购置税3，保险1.2，服务费0.05，贷80%，利率4.2%，两年可还，加了1万（要了赠品），赠品包含全车尊膜车衣（0.8），电尾，折耳，行车记录仪，延保4年（10次）。算上2年利息是41.1。最终选了方案2，理由: 1、多个电尾（4S价值0.36），坏了能找4S一起。 2、多个全车尊膜车衣。考虑找4S贴回头保险多1个附加险，有剐蹭可以一起4S解决，出去贴国产膜小二0.8的也要0.7万。 3、利息确实多了，2年2.26，另一个1年1.36，多了0.9W，考虑到多的一年（1年后余下本金21万）存银行利息按照0.6W算，相当于多支出了0.3W。所以上面方案2多支出0.3W 虽然方案2贵了0.3W，考虑到这个4S店位置更方便（近了按照20公里算吧），膜可以算入附加险，后面延保近点，干脆这家了。内饰颜色冲着秋山栗内饰去的，现场看了LS也是秋山，但是顶黑色，但是es顶是黄色，一对比就有伤害，最后选了茶棕，看下图。 5个月过程其实我也蛮纠结，大家看我选的对吗？
2023-08-26
CharlesZhuGG
宋PLUS DM车主·车龄2年
高强度使用一年，纯电续航测试
楼主地处上海，每天跨区通勤90+公里。车是21年8月定的，后面22年上海因为大家都知道的原因提车就搁置了。22年10月1号国庆节当天提的车。到目前使用了11个月接近一年时间了也没发过什么帖子，正好这次一并说说感受。基本每天都在用车总行程接近34000公里（快到30000的时候还发过帖子咨询质保的事，后来想想觉得无所谓了，买车核心还是要方便自己）。这11个月平时上班，周末去女朋友家以及出去玩的多所以基本每天都在用车，这个公里数在家用车里也算是高强度的用车了，好在有家用桩3毛多一度电总体成本比较低。车总体满意，就是副驾驶门板偶尔有些吱吱声又找不到具体位置。轮胎特别容易扎（三次了）。过弯晃悠的厉害但升级1.2后有改善。最让我受不了的有两点。一是主驾位中控硌腿，怎么坐都难受，感觉设计师是真的脑残，中控腿部空间侵占太厉害（别杠，杠就是你对，我已经开一年了怎么调驾驶位我是知道的）。二就是偷油，说实话那点油我真还不是太有所谓，就是比亚迪能不能大大方方的启动，别给我ev模式轰轰的响能量流还不显示，感觉给我智商按在地上摩擦。既然已成事实就明明白白的烧不行么，做人做事错了就要认，挨打要立正，给我玩这出恶心人的小聪明就很没担当了。最后贴一下昨天特意测试的纯电续航。上海市区内行驶，高驾占比70%。全程空调23度3档风，座椅通风1档。开车风格属于不暴力也不肉，该超车就超车的正常驾驶。早上满电从家出发，晚上下班回家开到快到自动切换HEV一共111.7公里（拍照后还跑了几百米切换的）。这点还是很满意的，这种强度用车现在基本跟刚提车时没有区别。可能跟我每天都家充桩慢充矫正电池也有一定关系。
2023-08-25
小小果冻啊
蔚来ES8车主·车龄6年
开着极氪001去提极氪X是一种什么体验
从5月20日下定极氪X到7月19日去苏州芯汇湖交付中心去提车，等车时间整整两个月，目前几乎所有的新能源品牌都采取订单式的生产模式，基本上已经很难买到现车了，尤其是对于极氪X这种首发且销量还不错的车型，对于极氪X的两个月的等车周期，我还是可以接受的，毕竟属于首发预定，回想起前年下定极氪001足足等待了八个半月到去年才提车，心里已经是非常高兴了，并且这次用车并不是那么着急，也就无所谓提车早晚了。提车已经十多天了，直到今天才有时间和大家分享一下我的极氪X提车体验。我为什么会选择极氪X 其中原因我在前面的一些文章分享中已经有提到过，这里就不做赘述了。其实极氪X发布的时候，我就比较喜欢这款小车，只是没想到我爸爸会看上这台车，毕竟车身太小，且定位极其年轻化。可能是因为极氪001的用车体验很好，也可能是因为极氪X的某些设计比较打动人吧。所以最终在多番对比之后，选择了极氪X，于2023年5月20日下了订单，开始了漫长的等车之路。其实我一直以为我可能要等到8月份提车的，但速度还不错，在7月16日周日的时候已经到达交付中心了去做PDI了，原本17号周一就可以提车，但是因为周一周二交付中心打不出发票，所以约在了19号周三去提车。极氪X的提车过程顺利吗？体验如何？先说结论，整个过程非常流畅，体验也非常不错。原本我们是想开着001去提极氪X，然后和交付商量一下把001开进交付中心，然后一起拍个照，假装两辆车一起，留个纪念，但这次的X停放的位置在交付中心的内厅，且有好几辆等待交付的极氪X，一是001不太方便开进去，而是开进去了也没有地方停放了，所以也就打消了这个念头。而因为提车地点是交付中心，不像极氪家一样可以提供取送车的服务，提001的时候我老婆才怀孕，还没有生孩子，我们俩还可以一人开一辆车走，而这次提极氪X她刚好不在苏州，那开走X便只能叫代驾了。验车环节：索性就喊上我姐姐姐夫一起去提车，人多热闹点，也就不需要喊代驾了。我们大约上午十点半左右到达的交付中心，也没有吃早饭，一行四人没人点了杯咖啡吃了点儿交付中心准备的蛋黄派，等待交付去准备相关材料，然后验车。整个过程比较顺利，验车过程中也没有任何问题，只是在验车的时候发现副驾驶的零重力座椅靠背有些晃动，没有主驾座椅那么紧实，但去查看了交付中心的其他车辆后，发现但凡是四座版本的零重力座椅，靠背都是有些松动的，而五座版本的非零重力座椅版本则不会有这种情况。虽然这是个问题，但属于是个通病了吧，也没什么解决方法，除非选择五座版本了。付款环节：验车确认无误后，便是付款环节了，因为是全款购车，所以整个手续比较简单，直接通过订单二维码支付全款就可以了。购车是可以刷信用卡的，只是我忘记了提前申请一个信用卡的临额，所以只得一部分刷了信用卡，一部分通过转账的形式付款了，否则便可以直接信用卡刷掉207800的尾款，也是更为方便了。购买保险付完车款后，需要现场买保险，极氪家给报的保险价格在六千多元，但我们是可以选择自行在外面购买保险的。在提车之前我便已经联系好了几个保险员，等待购车发票出来之后现场报价，因为付完款已经中午了，于是乎便在旁边的商场边吃饭边对比保险的价格。最终选择了阳光的保险，交强+300三责+车损，还有一些车上人员责任险之类的，其实我是不想要这几个险种的，毕竟贵了二百来块钱，但不买这两个车上人员责任险不给出单。最终保险的价格是4400元不到，比极氪家报的保险便宜了一千来块钱。可以把车开走了：当然极氪官方是有强生和量子两个品牌的官方贴膜的，交付也免不了推荐一番。但因为我是有朋友开贴膜店的，贴威固VK70的膜也不会比强生的贵，所以自然是会自己出去贴膜了。今年的保险都是整点生效，不像去年是半小时生效。所以最终坐在交付中心等到了两点整，将极氪X从交付中心开走。给爱车安装一些小配件：其实我是不太喜欢把车子搞的太花里胡哨的，所以除了贴隔热膜之外，只是贴了B柱和C柱的车衣，贴了两块屏幕的钢化膜，然后把车玻璃除了一个油膜镀了一层玻璃镀晶剂，新车清洁简单，也就顺便给车漆镀了一层晶。因为是在朋友的贴膜店里，所以除了隔热膜的钱之外，其他所有的都是帮忙弄的。当然还有一个重中之重，那便是安装了一套防虫网，毕竟我的极氪001高速跑的多，小飞虫小石子太多了，有个防虫网还是会更好一些。其他的除了给后排出风口装一个防尘网以外，也就没有再置办任何东西了，毕竟极氪X的设计也算是比较成熟了。至于具体的用车体验，我将在之后的图文中再着重分享哦！
2023-08-16
明天的小笼包
我发一点细节，大家从来没提过的
我发现8pro的中控大屏表面竟然是塑料的！我买的挡风玻璃遮阳伞，伞骨架一划，屏幕上就一道划痕，如果是玻璃的话普通金属根本划不动。ok为了防止再有划痕，那我贴个膜总行了吧？离谱的事情又来了，我用刮板去排气泡的时候，刮板刮到右边中控的位置，中控竟然跟着刮板滑动？！！这中控连电容屏都不是的嘛？大家可以试试自己的手机，手机都是电容屏，用塑料的物件根本滑动不了屏幕。哦对了，奇瑞的中控连疏油层都没有😂
2023-08-14
多多叭叭625
迈锐宝XL2.0T提车及用车感受
#用车心得选车经历：和迈锐宝XL的缘分，源自于同事的一段谈话，我问有没有2.0的轿车，同事说有啊，迈锐宝。然后就看见了redline110周年纪念版黑武士，迷恋，深深的迷恋！开始下各种选车APP，关中它的优点、缺点，查全国各地的优惠幅度，到广州4S店试了车之后更是一发不可收拾，从优惠幅度最大的上海问价格，从距离较近的兰州、西安问价格，再到后面无意中看见郑州价格优惠比较大且距离比上海近，然后就跟销售谈具体价格。提车过程：终于，等到了端午节假期，坐上火车去了中原，热、西北人无法想象的热，转了4家4S店，要不没车，要不价格不美丽，好不容易价格谈妥了，也是黑武士锐联版了，合格证在银行...，很多时候不得不相信缘分吧，最终，还是拿了白色550T锐动。现在回想4S店网上报价与现场谈价格时的态度，还是有点不舒服，报多少是你的事情、买不买是我的事情，作为销售，你不能网上答复一个价格，到店另一个价格，实在是有欺骗的成分，一个因为远（郑州离家1000+公里）、一个是因为真的喜欢，也就提了。动力、操控、油耗：提车到现在也就一个多月，1700多公里，谈不上什么深刻的感受，就现在跑的这些里程吧，1100公里在高速上了，就谈谈高速的感受吧。之前在网上看到过过迈锐宝XL轮胎很挑路面的说法，经过1000多公里的实测，是真挑路面，吵的时候，吵到你怀疑人生，音乐根本压不住，静的时候，安静到你以为熄火了，根本听不见。最值得一提的，还是动力、过弯，猛！稳！油耗真的是两个极端，1000多公里的路，平均油耗5.8，一箱油多一点点跑完全程，市区，目前13+，应该是跟刚上手开的小心有关系（如果真平均13+就麻烦了）。这儿顺便再问问大伙，这个马牌的轮胎是不是排水不怎么好，回家途中有段路刚好正下大暴雨，60的速度碰见积水就跟猛踩了一脚刹车的感觉一样。配置、外观、空间、内饰：动力2T9绝对爽，外观黑轮毂、大宽胎绝对帅，内饰实体按键绝对安全，空间前排绝对宽、后排绝对大、后备箱绝对深。最满意的地方：价格美丽，动力猛，底盘扎实。感谢圈主推荐
2023-08-11
辉辉dd819
朗逸车主·车龄16年
比亚迪汉EV 旗舰版周岁生日评述
从2022年7月底提车回家，8月1日正式使用，已经整整一年了，综合介绍一下比亚迪汉EV使用情况和感受。一.为什么选汉EV 前年底到去年7月期间，一直在网站和APP上，或到汽车经销商那儿，选合适自己的家用车。经过反复比较20-30万价格区间的大品牌高销量的燃油车与新能源车，先后试驾过二十多款不同品牌车型。综合比较了红旗h7，hs5，小鹏p5，p7，大众迈腾，ID4等几款，特斯拉系列以及比亚迪宋，唐，汉，海豹等，然后在汉dmi242，汉ev，海豹三款中纠结了一阵。最后综合空间，续航，舒适度，外观，内饰，后期维保使用成本等因素后（汉dmi维保与日常使用成本更高，外观稍逊汉ev；一度预订了海豹，后来车展实车感受发现车间空间偏小，天幕特别不适合本地夏季高温气候且空气调节远不如天窗），最后选择了这款汉EV。二.各方面使用感受（一）充电时间使用家用电桩慢充从20%开始到100%，大致需要10~12个小时，视充电桩的电压差异而有所不同。其他待充电比例更低的情形下，通常充电时间也会更短些。家用充电桩没有安装好之前，在外面商用充电桩快充过两次，从20%~80%大致需要35~50分钟。（二）续航及电费支出在冬夏季节均正常使用暖冷空调，车载多媒体行驶期和休息期均正常播放的情形下，个人感觉夏季续航在580~660公里，冬季在550∽600公里。一年里汉EV共跑了16723公里，共充电2756度，电费累计1425元。从总充电数据测算，每百公里耗电16.48度，百公里电费约8.52元。从车辆内显示的百公里综合电耗数据在12.7度，比充电电量数据低不少，看起来更节能。差异原因应该与充电本身损耗，测试口径有关。一年中，单月电费最高201元，最低42元，月均电费118元。比之前燃油车每个月800~1000的油费节省了很多。波动较大总体较低主要与去年底疫情两周禁行和偶有出差有关。考虑到今年6月以后在当地电网办理了峰谷电变更业务，充电时间尽量贴近电价波谷时段，今后充电总量的增幅会被波谷电价降幅抵销部分，未来在家充电的每度电价会从0.54元降至0.4元左右。包括商用充电2次，一年累计充电48次，平均每次充电62%，以零电量基准相当于满充29.1次，以20%基准相当于满充36.4次。从总行驶里程和满充次数测算，我的汉EV续航约在575公里。以上考虑电池的安全性，没有试过13%以下电量的完整续航公里数。（三）驾驶习惯平时开车多数在市区，车速一般在30~80公里，大多数40~60，这种情形百公里电耗显示在10~13度，高速路大概跑了两三千公里，百公里电耗14~19度。我驾驶汉EV的电耗低于大多数人（数据显示超过99%）驾驶的平均值。个人感觉匀速驾驶比较有助于节省电能，加速急转弯、急刹车都更耗电。（四）空间表现感觉可以打90分以上。试驾时发现后座中间的座位稍微有些顶头（1米7以下的可以忽略）其他座椅位置比较宽敞，舒适性不错。小缺点是储物空间设计不尽合理，比如缺少抽纸摆放位置，还有就是后备箱比我原来紧凑型燃油车还小一些，日常勉强够用。外出旅游两三个人带上行李，稍微显得小了一些。（五）安全与舒适性比亚迪汉EVA的安全带的使用比较正常，考虑到有各种安全气囊，所以没有在座椅上加被套，以免妨碍安全气囊或者气帘的展开。一小部分非常见的仪表故障警示灯只有翻看用户手册才能够加深印象。另外之前没有特别注意，就是把汉EV的电子智能钥匙不小心放在了后备箱，以致后备箱在人离开之后自动打开。后来通过看用户手册，询问比亚迪的客户经理才清楚情况。要注意的是备用钥匙不能轻易放在后备箱或者留在车里。驾驶与乘坐的舒适性不错，最大的优点是行驶安静，正副驾座椅调试比较方便。路过颠簸路段时，悬架滤震效果不错，还没有出现明显的异响或者噪音大的情况。车载丹拿音响效果比之前的燃油车好太多，娃儿妈妈非常满意，这也是当初选旗舰款的原因之一。冬夏天的时候使用座椅加热或座椅通风，会让主驾副驾的人感觉特别舒服。（六）动力表现动力表现还算可以，偶尔急加速也能及时爆发出动力。基于安全与驾驶习惯，平时不太喜欢急加速，日常对动力不怎么苛求。（七）智能化比亚迪汉大部分智能化配置都并尝试在使用。车机总体流畅，语音识别不错。去年10月份系统升级优化后，部分功能有进步。（八）车辆价格及主要支出提车价格28.75万，服务费0.1万，保险0.76万。第二年保险0.52万元。车重耗费轮胎，补胎3次加上门服务，约500多元。三.综合评价汉EV实际使用满意度评价在90分左右，总体上比较满意和认可。不满意和扣分点主要: 1.个别智能化功能（预测性紧急制动系统的自动紧急制动功能）有缺陷。一年里共发生5次误操作，在低速行驶时突然自动刹车，让人小有惊吓。 2.置物空间设计有待优化。 3.转向半径偏大。
2023-08-09
米且人2022
智己LS7车主·车龄2年
如何“0”元购小型ETC
最近某宝某某信大量推送第四、五、六代小型化ETC广告，备受广大车友的关注，商家往往会以押金、充值、有偿的形式收取车友们30—198元不等的费用，有的设备还有外接充电接口，对比本地高速网点的老款设备，外形更小巧，充电更方便，抬杠更快捷。但车友们使用后发现。这类设备有可能是外省市高速企业注册，在日后使用中不可避免出现一些麻烦，而且在某些特定场所无法识别。今天，我谈一谈我是如何在重庆申领和安装高速ETC设备。目前申领ETC有两种途径四种方法。第一种途径是通过重庆高速线上和线下两种方法申请，第二种途径是通过各大银行线上和线下两种方法申请。很多重庆车友们可能认为在重庆高速公路ETC办理网点免费领取的设备还是以前那种插卡式的，又大又有卡，影响副驾老爷的视线，其实我也是这样认为的。偶然的机会，从一车友口中得知，重庆高速ETC网点增加了新型小型化无卡ETC设备，经过多次确认之后，我也在重庆高速公众号内线上免费申请这种小型设备，注意一下，免费、免费、免费，没有套路那种。申领流程如下：1.车辆上户并安装好车牌后，准备好行驶证、身份证、银行卡、车头45度靓照；2.进入重庆高速ETC公众号或者“渝智行”app内的“客车申办”进行申请；3.上传行驶证和身份证正反面照片，以及车头照片；4.选择扣费银行及银行卡，当时有重庆银行、重庆农商银行、邮政银行、中信银行、工商银行等可线上申请，部分银行需要信用卡；5.选择有卡etc或无卡etc，切记！无卡etc就是小型设备，事关重大！！6.为什么事关重要，因为可以将小型ETC藏于前备箱、反光镜、升降屏、扶手箱，让2平方米无敌大穹顶玻璃的视野一览无余。（当然直接去工商、建设、农业等银行，依然可以办理无卡ETC设备，详情如图所示）申领成功后，一般三日内设备免费包邮到家，是不是某东的速度，以前起码需要一周。当然，也可以在网点现场申请领，但是必须由工作人员安装至前挡玻璃。设备到手后准备激活安装，这里需要拿出你珍藏的洗浴中心vip卡，粘贴于ETC设备背面，按照说明书要求在车旁进行激活，注意了，这里没有提到前挡玻璃，因为我想学大佬们藏ETC，拒绝一块ETC突兀的ETC出现在106度的、两平方米的大前挡玻璃上，影响副假老爷观景视野。所以，我没有将设备粘在前玻璃上。设备激活后，我将ETC设备放置于前备箱的拉手凹槽内，尺寸刚刚好，可以用量身定做来形容。当然，你也可以把它藏于车内扶手箱、中控台、反光镜、升降屏等处，但切记不要将其放到藏私房钱的地方，避免发生误伤，本人概不负责。本人在此向全世界声明，本人一直致力于家庭合睦，无任何私房钱，未藏匿私房钱，特此说明。问题来了，放在这犄角旮旯的设备如何提供电源？设备在这里可否接收反馈ETC设备信息成功抬杆？答：该ETC依然采取太阳能供电的方式，据有经验的车友介绍，只需充满一次，可持续使用3-6个月，又待考证；目前，本人多次在高速公路收费站实测，车辆距离栏杆5米左右的位置均被成功识别，并顺利抬杠安全通过，与以前的有卡设备的识别距离一致，不管是识别距离，还是识别率，都不输网上一、两百元的5、6代高级ETC，实测结果有力的反击网上的谣言（重庆高速网点的小型ETC设备是落后二代产品，其识别率低）。题外话：要问为什么重庆高速的ETC设备免费又好用？市场竞争呗，以前靠国家，靠银行做业务，现在网上推出美观小巧好用的无卡设备，抢走了无数的用户，现在高速集团也低下高贵的头颅，不断升级小型设备、提高快递速度、提升芯片功能等。综上所述，建议大家就地零元申请，也是很香喷喷的。
2023-08-08
慕寒情风
蓝山车主·车龄2年
#你办ETC了吗推荐大家一个安装etc的。在某东上价格销量最高的那个买一个回来，激活特别简单。安装位置像我这种强迫症，绝对不习惯 ETC粘到玻璃上。在网上学习半天，亲测可用ETC后面的激活按钮找个塑料卡片，最好是硬度高一点的，银行卡类似的卡片直接粘死。放到中控前面的储物盒即可，上下高速不受影响，平时记得拿出来晒一晒充充电就可以。绝对美观大方。
2023-08-05
伸手抚摸那一抹阳光
驱逐舰05车主·车龄2年
23款驱逐舰05提车日记120km
#提车日记感谢各位朋友点开帖子，祝大家天天开心，万事顺意！新车主一名，还请大家多多关照。一、【购车原因和经历】 1.由于自己的工作就是天天和车子接触的，确实能感觉到有时候去办个事情，公司的黄牌车开不出去，所以思前想后，还是想买台车代代步，这也是我人生中第一辆车，看车的念头从工作1年后就开始考虑了，期间一些琐事和口罩的原因，一直耽搁。 2.一开始看的车确实比较多有混动也有油车，差不多在20以内代步的小轿车都在看，公司同事的30万的特斯拉Model Y经常开，所以对电车兴趣很大，加上自己平时工作用的公司黄牌的老车，每次都是油门踩到底才能提起来速度，所以还是想考虑买个提速快一点的，也有可能是年轻人的原因。最终还是想给自己留点钱在手里，强制降下来了预算控制在15以内，看来看去选择了比亚迪，小轿车里秦的话网约车比较多就没考虑，有次体验了驱逐舰05，感觉各个方面都还不错，就从1月份开始一直在等价格，前前后后从22款等到了23款，23款虽然减配了，但价格下去了很多，也能接受。5月份以后各个地方开始发放购车的政府补贴，省内几波没有赶上，6月末滁州开始有补贴了，就在7月选择了下定。二、【提车价格】 ①版本∶2023款驱逐舰05 120km尊贵版 (图1提车图) ② 裸车价∶128800 ③ 购置税∶0 ④保险∶3300(6300反3000) ，第一年所以想多买些 ⑤上牌∶800 ⑥政府补贴∶5000 ⑦贷款∶7万 ⑧上路∶128800+3300+800-5000-70000＝57900 (补充一下∶没走厂家的免息，免息有3000信息服务费或者叫做手续费，安徽这边好多店都去了手续费谈不掉，所以做了银行的分期，贷3年7w可以返3000保险，一年的利息也就3000左右，可以提前还款，计划第一年给全部还掉，第一年提结结清⑨总成本＝128800+3000+800＝132600) 三、【亮点配置】∶ 1.NFC钥匙，苹果和部分安卓手机可以存储钥匙，出门全部用手机解锁，我自己的小米解锁用的挺舒服。 2.提速快，官方的7.3秒0百加速，我没实测过，但确实是一脚下去，速度立刻就上来。 3.外后视镜加热，提车当天下雨，之后下雨，后视镜加热不要太好用好吧，不用伸手去擦后视镜，这个体验感就很好，有句话好像是这样说的。 4.微信收到的位置可以直接发送到车机地图上，导航出行很便捷。四、【续航里程】 17号下午提车到目前，总里程已经跑了741公里，EV电里程是612公里，油里程是129公里，来回4s店单趟就是140公里。纯电续航120km，外面冲了8块钱电费去4s店，充满感觉能跑不止120km，也可能是没有急加速急减速导致的，跑完全程140公里，油里程只加了几公里。 (续航里程的图是图2和图3) 五、【赠送】 1. 首保+1500售后券(相当于5次保养) 2.脚垫 3.太阳膜六、【一这不满意的点】 1.也不能说是最不满意，也就是底盘偏硬一点，过颠簸路断提车减速就好 2.电池是裸露的着，自己网上买了5块板装上了，(图4，图5)，加工费30，某宝的，不推产品，谢谢！七、【总体感受】∶ 10万的代步车，初衷就是家用，没必要和那些非同价位的车比这比那，每个车和车企都有自己的优缺点，10万左右的国产车，体验感整体还不错。还想再补一句国产加油！！！ (图7是自己的号牌，不得不说运气真好)。最后我在恭喜一下自己喜提人生第一台车，也感谢圈主东京有车推荐
2023-07-26
银河星舰指挥官
银河L7车主·车龄2年
给予准车主们提车的流程参考【申请加精】
银河星舰队长陪伴我们半个月有余了，开了八百多公里了，目前没有遇到啥烦心事提车后一直想给其他准车主分享一下第一次自己购车的经历，避免提车时候的手忙脚乱或者不知所措废话不多说，具体如下: 一、提车资料准备： ①　车主身份证 ②　车主名下的储蓄卡刷车款（最多不能超过2张卡，不能用支付宝、微信、信用卡） ③　车主名下的银行卡、支付宝或者微信（用于保险付款） ④　贷款车主名下的储蓄卡作为还款卡（工行、农行、建行、邮储银行，其中一种）二、检查车身： ①　新车在运送当中可能会有所擦碰，升起底盘查看是否有磕碰。 ②　在明亮的地方，采用不同角度检查车漆是否有划痕，磕碰等。 ③　车身各处缝隙是否均匀。 ④　核对铭牌（副驾门框处），确认生产日期及电池厂家，车型号为HQ6472DCHEV01（宁德电池，其他为蜂巢），注意查看车辆合格证信息。三、检查车门： ①　多次开、关是否正常，是否有异响，关上后是否齐平，四周缝隙是否一致。 ②　检查每个门窗的玻璃升降是否异响，生产日期在半年内为宜，右下角的生产日期，点在数字左边，用7减，比如...1，1表示21年，7-3(点) =4，即21年4月；点在数字右边，用13减，比如1...，1表示21年，13-3(点) =10，即21年10月。四、检查车内： ①　仪表里程检查，不要超过20KM。 ②　核对是否和购买时选的配置一样。 ③　试试每个挡位是否能够顺畅的来回切换。 ④　检查所有按键，每个按试一下。 ⑤　方向盘往左打死3次，再往右打死3次，是否异响。 ⑥　试试主副驾电动座椅调节是否顺畅随，再踩踩刹车踏板和油门踏板。 ⑦　打开语音功能连续尝试几次，如导航、开关车窗、后尾门及车辆设置等控制。 ⑧　打开空调试空调，是否有异味，制冷制热吹风是否正常。 ⑨　打开音乐试试音响，听听是否都能出音，特别是头枕音响，副驾蓝牙通道。 ⑩　打开全景天窗和天幕是否有异响，打开氛围灯看看是否有颜色差异。五、检查灯光： ①　检查大灯(近光灯位置和亮度)、后雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等是否能够正常使用。六、检查轮胎： ①　品牌、大小是否一致，外观是否有磨损。七、检查发动机： ①　将车辆启动，检查发动机是否出现异响或者抖动的情况。 ②　打开机舱盖，查看内部是否有异常，目前新车有出现螺丝滑牙异常现象。八、钥匙： ①　遥控钥匙两把，使用功能是否正常，是否有瑕疵。 ②　机械钥匙一把。九、底盘：观察整车底盘有无剐蹭、划痕、漏油等情况。十、后备箱： ①　检查车辆随带工具是否齐全，如随车充、三角警示牌、反光背心、补胎液等。 ②　空间是否干净、内衬是否平整。十一、赠品检查：如有XXX是否配齐。十二、检查票据： ①　购车发票、行驶证、完税证明、保单、保单发票、车辆登记证、三包凭证、使用说明书、保修保养手册、车辆合格证、三包服务卡等。 ②　购车发票是否与购车实际费用一致，一定要检查车架号是否和发票一致，否则是不能正常上牌（先去车管所做外观检，结束后就可开始贴膜，记得提前预约贴膜）。十三、上牌流程： ①　准备工作： 1)选号：在12123上提前选号，推荐先随即在自编（注意选定不能轻易放弃，否则拉黑2年），如果网上选的都不满意，再到车管所现场选（不建议直接到现场选，因为选择时间短，气氛紧张易选不好）。 2)材料：合格证、购车发票、身份证。 3)温馨提示：为了不耽误事，建议早点去排队，因为验车的人真的很多，车上不要放任何装饰品，因为验车的时候一般不让放。 ②　验车流程（我是花500大洋请4S店代办的，仅仅去排队确认了牌照，以下都是询问的）： 1)到了车管所按照提示排队，将合格证、发票及身份证交给工作人员，他会做好登记，工作人员给你一个回单，还会提示你，一会儿验车都需要做什么。 2)开始验车，听从安排。 3)新能源车是免汽车购置税的，登记一下免税证明。工作人员会将资料拿给办事的操作人员，等待被叫号。 4)叫到号后，办事人员核对了个人信息和车辆信息，包括身份信息、选的车牌号码、家庭住址及手机号，问家庭住址、手机号的原因是，新能源车牌不能当时发牌，需要邮寄。 5)办理完成，可以回家了，大约1到2周就可以收到牌照了。 6)收到牌照，大家可自己安装，非常简单，不会的找个视频学习下。若有不妥之处还望路过的车友轻喷，继续在评论区补充
2023-07-20
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
#秀出你的爱车装饰细节凡尔赛更换双层夹胶玻璃，重新贴膜费用分享之前的雪铁龙APP商场星期五狂欢夜，入手了半价积分的前门双层夹胶玻璃。虽然对噪音的降低效果有限，但半价的积分兑换的，也算值得。之前跟车友们分享了更换双层夹胶玻璃的细节。更换了双层夹胶玻璃，需要重新贴膜。很多车友觉得更换了玻璃，还得重新贴玻璃膜，怕太贵，所以在观望，也在犹豫。今天跟车友们分享下我更换玻璃后重新贴膜的过程和费用，供想更换双层夹胶玻璃的车友们参考。之前车上的玻璃膜，是店里提车的时候送的，深色膜。缺点是对夜间行车的视线影响比较大，外后视镜看不清楚，特别是倒车的时候。无奈，自己动手拿美工刀在后视镜位置切割了两个三角窗。虽然夜间影响视线的问题解决了，但有一点就是有点难看，涉及票子，也就先忍着了。直到这次更换了双层夹胶玻璃，还有之前走保险更换被飞石打烂的前档玻璃，更换没多久，也还没贴膜，就趁此机会都一起贴了。车窗玻璃膜的水其实挺深的，价格也是天差地别，低的几百，高的上千甚至几千，效果也是吹上天。作为腰包不是那么鼓的车主，更在乎性价比。重新贴膜之前，做了下调研，决定采用神龙原厂的3M玻璃膜。去店里之前，在某鱼上入手了一套神龙标雪原厂3M深色玻璃膜，玻璃膜来自某4S渠道，包装上有4S的进货信息，入手价格350米。一整套的全车膜，包含前挡玻璃膜和车窗玻璃膜。神龙原厂3M玻璃膜，从参数看应该够用了，价格也实惠。更换夹胶玻璃的时候，咨询了4S店里装饰部贴玻璃膜价格，觉得可以接受，就近在店里装饰部贴了。开始想着只重新贴更换了的前档玻璃和两个前门玻璃的膜，工时费是180米。贴膜师傅对比了店里送的玻璃膜和新膜，虽然都是深色膜，但还是存在一定色差。为了一致，决定全车玻璃膜都重新贴。贴膜第一步就是根据车窗玻璃的大小，对原厂玻璃膜进行裁剪。先贴的前档玻璃膜。首先是对玻璃膜进行定型，基本步骤是：清洁玻璃外表面—将玻璃膜覆盖在玻璃外表面—用烤枪加热定型。接下来就是开始贴膜，基本步骤：1. 清洁玻璃内侧：用喷壶往玻璃内侧喷水，用塑料刮刀刮干净；2. 贴膜：贴上玻璃膜，用刮刀刮干水分和气泡；3. 微调：检查边缘，进行必要的裁剪，并进行膜边缘的清洁。如此操作，前挡玻璃的膜就完工了。第一次现场体验贴膜过程，觉得还是很神奇。一直没明白其中原理，用水怎么把膜贴到玻璃上。贴四个门的玻璃膜，操作步骤一样，先定型玻璃膜，再贴膜。车门玻璃膜贴起还是比较快，很快完工。我的后门玻璃当时还没出双层夹胶玻璃，听换玻璃的师傅说后门要拆更多，也就没想过要换双层的。考虑色差问题，这次贴膜还是把后门玻璃的膜也一起贴了。因为还要去膜，加了120米的工时费也重新贴了。贴了新玻璃膜的效果，深色膜从外面看，隐私性还是不错的。从车里往外看，可见度还是很不错的，比我之前店里送的好太多了。晚上行车或停车的时候，实现也基本不受影响，不用再在后视镜位置开难看的三角窗了。前档玻璃贴的是透明膜，对视线完全没有影响。第一次现场看贴玻璃膜，之前感觉很神奇，膜加点水就能贴合住。这次重新贴膜让我了解了不少玻璃膜贴膜知识。几点小总结：1. 贴膜耗时：前挡玻璃大，略费时；四个门玻璃膜还是很快的。全车贴完前后一个小时左右的时间。2. 关于费用：开始谈的前挡玻璃，加上两个前门玻璃，工时费180。考虑后门玻璃膜色差问题，还需要撕掉之前的膜，加了点工时费，全车工时费300元（没贴后档玻璃膜），可以接受。3. 玻璃膜的选择：车玻璃膜的水太深，根据个人接受程度选择即可。神龙的原厂3M膜，从参数看，个人感觉还算可以，性价比也比较高。这就是我更换双层夹胶玻璃后重新贴玻璃膜的过程和费用分享，供需要的车友参考。感谢凡尔赛C5 X车友圈圈主的支持，欢迎车友们交流分享。
2023-07-14