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    秀出你的爱车装饰细节话题封面图
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    秀出你的爱车装饰细节

    细节的装饰是最能体现车主对于爱车用心程度和展示个性的地方了,你的爱车都隐藏了哪些你的装饰「小心机」?一块碳纤维装饰件?一个颜色的搭配?又或者一个精心摆放的小物件?……欢迎一起打卡秀出来~

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    对于好多新提车的司机们有着总觉得车上少点啥的感觉(我就是其中一个),提车到现在正好3个月,太贵的东西买不起,尽买了些乱七八糟的,以下目前为止装的几个功能性的饰品,今天特意发个帖子跟圈友们交流交流探讨探讨心得。 1.钉钉拍E3 的前后流媒体行车记录仪(包安装540),优点:清晰度白天非常清晰(拍摄车牌比较清楚),晚上一般(驾驶路径上可以满足,拍其他车牌有点模糊),整体使用下来还是比较满意的;缺点:记录仪是装在后视镜上的比原有后视镜大两圈,开车时感觉有点遮挡视线(好大一块,不在意实时显示的可以考虑买小点的)。 2.网上27块买的挡泥板,刚提车时经历第一个雨天,喷的到处是泥浆,第一时间就去网上看看挡泥板(心想雨天挡挡泥沙),然而装了以后并没有什么用,该脏还是脏和没有装效果一样,不建议购买。 3.后备箱格袋:非常实用的一个功能用品,放在车轮到门中间凹槽处,魔术贴固定,小的、零碎的物品放里面(擦车布、车载吸尘器等)非常合适,驾驶时不会有叮叮咚咚撞击,整个后备箱看起来也非常整洁,20-30块一对价格也不高。 4.车载香膏(53块):日本快美特(香格里拉款)以前看过一个视频说香水放车里容易有安全隐患,所以香水不考虑直接看了香膏,朋友推荐几款最终选择了这款,用了一段时间,感觉非常不错不刺鼻,香味不算浓郁也不算淡(新的香膏盖子下面有个铝箔的纸片不要丢,在上面开点小孔,可以根据自己的感觉调调香味的大小)。 5.手机支架(说是凯美瑞专用的57块钱):说实话目前凯美瑞车间导航什么的都非常不错,手机支架完全没必要装(遮挡视线、行车颠簸路段有异响),感觉自己像个跑滴滴的,不实用。 6.扶手箱隔板(10+块钱):这是一个非常实用的一个部件,因为凯美瑞的扶手箱比较深,一般开车扶手箱里不会放什么大的东西,在网上买了这个隔板放在里面,尺寸刚好,带个胶垫硬币什么的放上面也 不会有异响,把扶手箱分成两层上层可以放些小的常用的东西,下层可以放不常用的用(如:驾驶证行驶证香烟什么),在有隔板的情况下,下面的深度放几瓶矿泉水一点问题没有。 以上提车到现在3个月买的一些车载小饰品使用心得,欢迎各位圈友进行讨论,有好的建议和饰品也欢迎交流学习,避免踩坑。 感谢凯美瑞圈主-不是豆腐店的拓佑挞推荐加精。

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    2020年12月份提车,2021年一月份上牌,到目前刚好一年,纯家用13000公里,发表一下自己的见解。 【购车经历】二十多岁的我买的第一台车,家里人出大部分钱,所以选车的主动权也就在他们手里了,自己本身也是机械专业出身,并且刚参加工作,豪华品牌太招眼放弃,新能源和国产新势力也均没能入选,最终考虑阿特兹、迈腾、帕萨特、亚洲龙、凯美瑞等比较成熟保值的车型。看车不低于10次,其实自己买车时更倾向于阿特兹、迈腾,奈何阿特兹去年正处于异响门,家里亲戚买的迈腾半年发动机坏了,同事的大众各种小毛病频出,最终都放弃;终于等到亚洲龙的试驾车,进车异味果断pass了,凯美瑞可以说是去看的次数最少的,最后去看,感觉内饰比亚洲龙好,其他各项也都刚刚好,所以最终选择了他。 没有等车,店内刚好有两台白色2.5豪华现车,全款当天提车。 【提车价格】20年底优惠9000,白色又加价2000,裸车21.3,保险5500,购置税18000左右,下地一共23.7左右。 【空间表现】凯美瑞在同级车里面可以说是中等,但是家用属于够用。 【维修成本】一年没撞过,停车被人蹭了三次,两次找到了人,赔钱甚至给我赚了一两千块钱? 【动力表现】自吸车提速自然是不要有太多期待,行驶质感还是偏舒适。 【油耗】山区县城14个左右,国道8个左右,高速6到7个,目前综合9.5个油。 【最不满意】一是音响,已经加装了两个jbl的音响,效果提升明显;二是倒车影像,那确实很日系,加装了原厂的流媒体后视镜效果好点;三是一些小功能的缺失,比如没有原厂carpaly,副驾驶座不能高低调节,虽然无伤大雅,但是心里总是有些不爽。总的来说,凯美瑞是一辆很宜家的轿车,同级车最贵,贵在安全配置齐全和2.5自吸+8AT的黄金组合,是买了不会后悔的车;买了就算觉得不合适,也可以让你用最小的代价去置换你真正的梦想座驾。 最后,感谢凯美瑞圈主推荐加精!

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    等车两个多月,期间网上搜了很多需要买的东西,最终选了这几样,感觉比较实用,分享给大家。 1.车钥匙包下面图片上这种就很好,外观简洁大方,不像金属的那么重,也不花里胡哨的。 2.记录仪4s店送的没夜视功能,分辨率也不高,所以重新买了一个盯盯拍,感觉很有必要,另外买了降压线,这样才能有停车监控,防止以后停在公共车位剐蹭找不到人和行车中的安全,还可以防止碰瓷,我记录仪是新车必备中最重要的。 3.我的是双擎豪华版,还买了仪表盘的膜,和中控膜,防止刮花,便宜有用。 4.ETC支架很实用,防止以后ETC换位置麻烦,位置试了很多次,因为副驾前面玻璃黑点处有一个设备,占了空间,不能装在那,所以最后选择了装在主驾前面玻璃,竖着装在玻璃黑点处,不会影响视线,现在我几乎感觉不到它碍事。 5.因为我不想把原车方向盘磨损了,所以买了一个方向盘套,防滑耐磨,挺好的。 6.坐垫可买可不买,为了驾驶员长时间开车的舒适性,我还是买了,凝胶的,很软,坐着舒适。 7.汽车膜也是必备的,4s送的都不知道什么品牌,所以我在网上旗舰店买了好的,听说2000以上就很不错了,陶瓷的,不影响信号。 8.车载灭火器是防止意外,希望用不到,另一个是多功能安全锤,有手电可以照明,我觉得很实用,家用都可以。 9.其他的就是号码牌必备,中控很容易落灰,毛巾必须备一个。 其他还有底盘装甲是否需要,全景天窗要不要贴膜我都在犹豫中,不确定有没有必要多花这个钱,有了解的可以给我建议🤝🤝

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    2022-01-02
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    不久前,雪铁龙商城上架了不少车友期盼已久的版凡尔赛官方定制翼子板车标,也就是车友们口中的侧标。在之前,已有等不及的车友提前安装上了欧洲混动版的侧标。由于国内没有混动版凡尔赛,装上欧版混动标感觉名不符实,所以一直在等待,才等来了官方定制版侧标。今天跟车友分享下官方定制版侧标的安装及其注意事项,安装后美观、牢固不脱胶,让你的凡尔赛成为更靓的仔! 之前欧版的凡尔赛混动版,自带混动版专属hybrid侧标,来彰显混动车型的身份。侧标贴合原车线条,显得协调而美观,让不少国内车友心动。国内版的凡尔赛,虽然没有混动版,也不带侧标,但是设计中同样预留了侧标的安装位,这也为国内版车友安装侧标提供了可能性。 拿到手的官方定制版侧标,两长两短共四片,其中短的侧标带雪铁龙法文logo和双人车标,质感来说还过得去,但据车友反映分量跟欧洲混动版侧标有点差距。 安装之前,一定要先仔细阅读包装自带的安装说明,才能保证安装效果的美规。安装说明书详细介绍了安装步骤、注意事项和增强粘贴效果的背胶加热技巧,可用吹风机、空调热气或打火机加热,使其粘贴更牢固。对于安装位置,为避免前后侧标安装过近而相互影响,商城网页上还特意红字提示安装要点。 安装前的准备工作完毕,准备安装。第一步是清洁侧标安装位表面。我的方法是用75%酒精喷在不掉毛的纸巾,擦拭安装位置进行清洁。安装当天天气较热,车子也是刚熄火不久,我就将侧标的背面放在引擎盖上进行加热,而没有用上打火机或热风枪。 长短两个侧标连接处,是一个往长侧标方向倾斜的斜面。所以应先安装长的侧标,以免短侧标超出的斜面影响长侧标的安装。在商城商品介绍页面也提到了这一点。先用力按压加热过的侧标背胶,增强背胶与侧标的粘合,再去除侧标的背胶膜,均匀涂抹助粘剂,特别要注意靠近边缘的背胶。由于安装位表面位置不是很确定,没有直接在安装位表面涂抹助粘剂。还有一点需要提醒想折腾的车友,去除背胶膜的时候,一定要沿着侧标表面方向小角度慢慢撕掉背胶膜,以免背胶脱胶影响粘性。就有车友是用力沿着侧标表面向外撕背胶膜导致脱胶差点报废。 侧标是根据原车侧标位置开模,安装对位的话,侧标背面曲面与安装位表面会很贴合。将长侧标对准安装位上边缘,并与门边缘对齐后向后空出1毫米左右,轻按上边缘定位。先不要用力贴紧,以方便后续安装位置微调。再按相同的流程,去除短侧标的背胶摸,涂抹助粘剂。去除背胶膜的时候,还是要沿着侧标表面方向小角度慢慢撕掉以免脱胶。 对准短侧标安装位,连接处斜面内侧与车门边缘对齐,轻按定位。开关车门,检查侧标是否影响车门开关,同时观察长短侧标是否水平对齐。如影响车门开关,则需要取下侧标,微调侧标位置,直到不影响车门开关。如不影响车门开关,就前后多次用力按压侧标使其贴紧车身。同样的操作流程安装另一侧的侧标。同样还是注意安装的细节:注意安装位,不能影响车门开关;开始不能按太紧方便调整。 这样,两侧的侧标安装就完工了,安装还算简单,没花多少时间。安装效果如何,还是看细节。有些车友安装的时候,一开始就用力按压,位置有问题后才发现很难取下调整。有些车友是没注意细节,导致侧标影响车门开关,或者安装不贴合导致安装失败。 安装完成后,仔细观察侧标上下边缘位置,发现侧标背面和车身还是会有一定的缝隙,短侧标的前后两头因缝隙的存在而显得有点“两头翘”。这是由于侧标的背胶没有完全覆盖到边缘导致的,后续的可能性是雨水或灰尘会进入侧标缝隙,影响侧标的粘合度。 为了解决侧标与车身存在缝隙的问题,刚好手里还有之前修手机屏幕用的防水胶。将手机防水胶填充到侧标与车身的上、下缝隙中,还有短侧标的两头缝隙。挤压防水胶的时候力度尽量均匀,使其均匀填充缝隙,以免影响美观。缝隙填充均匀后,前后按压侧标,让防水胶均匀填充缝隙。如此操作,侧标与车身的缝隙就被填充了,灰尘或雨水就不会进入侧标背面,增强了侧标的贴合度和持久性。 原厂翼子板侧标根据原车开模制作,带有雪铁龙logo,安装后美观贴合原车的线条和曲面,不突兀或不协调。总体来说对凡尔赛的颜值还是有一点提升,喜欢折腾的车友还是值得一试。 几点小结:1、背胶膜的去除:要沿着侧标表面方向小角度慢慢撕掉背胶膜,以免背胶脱胶影响粘性。2、安装顺序:先安装长的侧标,以免先安装的短侧标斜面影响长侧标的安装。3、侧标的定位:长侧标对准安装位上边缘,并与门边缘对齐后向后空出1毫米左右,短侧标对准安装位,背面边缘与车门边缘基本对齐。先轻按上边缘定位,确认不影响车门开关后再用力按压贴合。4、缝隙的填充:背胶覆盖不到的边缘使侧标与车身存在的缝隙,可用防水胶填充,增强贴合度和持久性。 这就是我分享的凡尔赛官方定制版侧标安装及注意事项的分享。感谢凡尔赛车友圈圈主的支持,欢迎车友们留言交流!

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    买手机不带手机套,屏幕不用钢化膜,要的就是裸机感。用车也是一样,因为用途单一,所以除了4s送的两个脚垫以外,车子里没有增加任何装饰,提车时啥样现在就是啥样。不知道有没有和我一样的车主,就是这么返璞归真不加修饰。 新车本身就有异味,皮子和塑料的味道已经很明显了,如果再加上其他的座椅套,中控垫什么乱七八糟的,我相信味道也不会好闻到哪里去。香水什么的虽然能改变气味,不过我依然觉得意义不大,总感觉香水不合时宜,平时注意卫生,不放有异味的东西在车里,就不会有很杂的味道在车里,平时驾驶的时候多通风也会进一步改善,再一个就是空气格、空调格按时间更换,脏了就换,就能很好的改善内部空气环境。 任何新增的装饰品都是有甲醛的,这个甲醛也是走到哪里都避免不了的东西,所以能不添加装饰就没必要添加,车子只是一个交通工具,我们一般情况下是不需要经常待在车里的,所以我个人认为不需要花里胡哨搞一些东西,尤其是男同胞求简就行。 不过我这也是仅仅代表个人的想法,也是根据这个标题发表的一些真实的想法,人各有想,经历和用途都有区别,对爱车的定位也不一样,所以我是我,你还是你。其实这个话题我不需要打这么多字,但是要凑齐字数,还望多多理解。

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