发布作品

    当前位置：首页车友圈疾速进化论之我的改装笔记

    疾速进化论之我的改装笔记话题封面图
    疾速进化论之我的改装笔记话题封面图

    疾速进化论之我的改装笔记

    你的爱车都改装了什么？来这里分享一下改装笔记吧！9月获奖名单已公布>> 恭喜以下车手获奖！对应奖项通知于2022年9月28日，通过懂车帝APP系统消息通知获奖用户，邀其提供收件信息，2022年10月7日23:59截止收件信息填写。 用户未在通知期限内提供收件信息的、提供收件信息有误导致未收到奖品的，视为放弃本次活动奖品，懂车帝不再另行发放，以上奖励将于2022年10月31日前发货。

    参与人数664

    阅读988W

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

    综合
    视频
    图文
    问答
    Vincent阿文玩车头像Vincent阿文玩车头像

    Vincent阿文玩车

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    老A6也能玩姿态

    2010款的奥迪A6L 2.0T 改装清单 外观：RS6原厂大灯 RS6哑光银中网 ABT前唇 ABT侧裙 ABT尾翼 SLINE后唇 避震：MagicAir X Feelair气动避震 轮毂：国产锻造20寸ABT轮毂 底盘：后轮外倾角拉杆 内饰：碳纤维内饰件 S6原厂座椅 RS6多媒体镀铬面板 RS6档把 R8方向盘 钢琴烤漆仪表盘面板 性能：特调程序 BMC风格 A8D3大二活塞+385盘 改装明细： 轮毂：ABT奥迪御用改装大家都喜欢，所以国产定制ABT轮毂。数据为前后9J ET32 20寸。 轮胎：因为车友推荐，所幸知道了国产品牌爱普勒，性价比很高，切车带倾角比较费胎所以选择它。 避震：从装短簧开始，绞牙避震，再到最后的动。最终还是选择了气动玩姿态。也是由于之前绞牙在每次走烂路的时候需要非常小心，且前杠报废了一条，所幸就上了气动。 刹车：本身对刹车性能没有什么要求，只是为了追求饱满，所以选择了性价比较高的A8大泵。 外观：改车初衷是，在保持其原厂的风格下进行改动，所以在肉眼下看着是没有很大的差别，都是细节比较多。唯一的ABT套件，让我费劲心思去找了很久很久，最后终于高价回。刚好装上也改善了C6车头原厂翘头的缺点。RS6大灯收回来也是一路坎坷，因为车型比较老，全部原厂改件都是少之再少，唯有心中热爱，才下定决心改它！ 内饰：偶然的一次机遇让我买到了稀有的S6原厂座椅。由于原车内饰是灰色，买回来黑色座椅装上之后感觉很不搭，所幸就换了黑色饰，让整体风格统一，在换上一些原厂RS6的内饰件还原原厂风格。 性能：可以不踩油门，但是一定要有！ 玩车心得：玩了C6也有一年了，期间遇到了非常多的坎坷，遇到了很多问题，也总是因为改件稀有买不到而烦恼，不过总体来说是非常值的！至少改下来自己内心愉悦享受过程，也结识了一群车友。我的初衷也是让C6涅槃重生，想让当年所谓的“官车”再次以新的身份出现在大众视野里。 弯路，没有弯路也就没有改装的乐趣，所以享受过程就好！后续会对整体车身细节进行改动，同时换一套银色抛边轮毂。依旧延续简单大气、原厂经典的风格。 来自ZHLocalGroup俱乐部

    老A6也能玩姿态17357909256284911图片老A6也能玩姿态17357909256284911图片
    老A6也能玩姿态17357909256284912图片老A6也能玩姿态17357909256284912图片
    老A6也能玩姿态17357909256284913图片老A6也能玩姿态17357909256284913图片
    老A6也能玩姿态17357909256284914图片老A6也能玩姿态17357909256284914图片
    老A6也能玩姿态17357909256284915图片老A6也能玩姿态17357909256284915图片
    老A6也能玩姿态17357909256284916图片老A6也能玩姿态17357909256284916图片
    老A6也能玩姿态17357909256284917图片老A6也能玩姿态17357909256284917图片
    老A6也能玩姿态17357909256284918图片老A6也能玩姿态17357909256284918图片
    老A6也能玩姿态17357909256284919图片老A6也能玩姿态17357909256284919图片
    2022-06-16
    ZHLocalGroup头像ZHLocalGroup头像

    ZHLocalGroup

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    「反正跑不快 不如玩姿态」

    车型：奥迪A3 2021款两厢SportBack 1.4T 改装清单： 轮毂：定制锻造 18寸，10000 避震：API绞牙4900， Magicair气动避震，19800 排气：国六B BMB定制屏蔽OPF全段直通排气，9800 进气：KN高流量 630 BMC高流量 600 定制二阶管路直通进气 2500 刹车：AP9440 14800 包围：GFbodykit 5280 海外版S3后唇+RS3尾嘴2200 尾翼：MAX小压尾 380 音响：劲浪ES165 KX3三分频18000 意大利诗丽雅RA220功放22500 意大利诗丽雅RA475功放19100 欧洲力量单路功放 4800 来福两法拉电容×2 1600 B2超低音+定制箱体5000 尾箱工艺4500 线材等等…全部加起来将近10W 改装明细： 轮毂：定制锻造18寸 5×112 8.5j ET28 装上去齐平叶子板看起来更饱满 轮胎：韩泰evo³ 225/40/18耐磨，湿地抓地力也不错 排气：国六B直通头段带屏蔽OPF颗粒捕捉器，直通中尾段带消音，前前后后修改了8次方案，最终出来的声音很低沉，不会很炸，带阀门，虽然改装但不扰民，直通进气配合全段直通排气，低扭损失有点厉害，但是在高转提升非常大！ 避震：避震换了两套，日本API 这个小众品牌主打就是舒适，装上去以后去试车那感觉别提多舒服，过弯又有支撑，平时兼顾家用或者偶尔跑跑山完全够用了！ 第二套magicair气动避震，我比较喜欢低姿态行走，之前用绞牙调到负指走街，底盘太低导致前桥撞变形，心疼了一段时间，毕竟新车，突然又被其他车友继续投毒，后者为了保持通过性只能去换气动避震，升高降低随心所欲，很多以前不敢去的地方，现在上了气动避震都能去了。 整体效果： 只要用心改，什么车都能改的很帅，改装不分贵贱，自己喜欢的就是最好的。 以前玩车各种弯路都走过，欢迎各位车友过来交流改装心得。 这台车接下来可能要改宽体，也是在纠结，慢慢期待吧，未完待续… “来自ZHLocalGroup”

    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657641图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657641图片
    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657642图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657642图片
    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657643图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657643图片
    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657644图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657644图片
    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657645图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657645图片
    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657646图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657646图片
    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657647图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657647图片
    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657648图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657648图片
    「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657649图片「反正跑不快 不如玩姿态」17345094357657649图片
    2022-06-02
    呛口咖啡头像呛口咖啡头像

    呛口咖啡

    精英创作者LV2精英创作者LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    我的后CX-5时代，进化从未停止。。。 这些年一直忙忙碌碌，无论是事业还是生活似乎都有操不完的心，也很难像以前一样静下心来写帖子了，我想这大概就是成长的隐痛吧。 虽然最近没怎么写帖子，但是我和CX-5的故事却一直发生着也一直记录着，它对于我来说其实早已就不止是一辆车那么简单了，它就像一个不会说话的朋友，在我疲惫不堪时带给我片刻的宁静；在我开心时带我快意驰骋；在我失落时它就用速度为我换来一丝的畅快…… 总之它陪伴着我成长，我对它的优化也从未停止。 那么我言简意赅的把一些主要的改装配件公布如下：（马自达CX-5 2015款2.5AWD旗舰混动红） 刹车：AP7040 6活塞+前eterax刹车盘及czv桥头合位、后dixcel刹车盘，均采用dixcel ES刹车片 16000元 轮毂：ARTKA 19寸 8500元 避震：TEIN桶身+M-force高性能弹簧 5500元 前下支臂：HARDRACE强化前下摆臂 3200元 进气：M-force碳纤维撞风进气+AUTOEXE进气肥肠 3000元 排气：M-force尾段 3200元 程序：M-force ECU特调 3500元 M-force运动模块 2180元 点火：M-force 2代点火增强系统 2880元 方向盘：清科LED方向盘+意大利alcantara 3000元 轮胎：马牌 UC6 SUV 225 55 R19 4200元 车衣及贴膜：美国圣科隐形车衣 10000元 琥珀光学全车车窗膜及N70前挡膜 3000元 轴承：日本进口原厂前轴承 2500 其他：电动尾门~座椅通风~远程启动~后尾灯总成~KN空滤+机滤~AUTOEXE雨刮~欧司朗6000K氙灯~内饰氛围灯植入~锁车升窗折叠后视镜~大灯迎宾及延时关闭~BLOX锻造轮毂螺丝~BLOX磁性机油底壳螺丝 9000元 整体驾驶感受： 经过动力以及支撑性和制动方面的整体优化，整车形式质感以及驾控感受比原厂有了质的飞跃，行驶过程中会明显感觉到底盘g更加紧凑、过弯倾斜度大幅减少、通过坑洼路段时对颠簸的过滤也更加明显，总的来说有速度、有支撑、有舒适。 改装心得： 其实改车是个系统工程，这一点在动力的升级方面尤为明显，以此车为例： 撞风进气提升原始进气量→KN大流量风格提升过滤后进气量→AE进气管减少进入发动机的空气损耗（表面采用硅胶无褶皱处理避免了进气时涡流带来的进气阻力）→足够的空气进入需要点火增强系统充分点燃→ECU特调优化了喷油嘴喷油量、点火提前角、节气门开闭时机等重要细节，从而压榨出了更多的马力→运动模块提供更加激进的换挡逻辑使提速更快→最后排气管将废气排出，顺便还产生了悦耳的声浪。 因此，窥一斑而见全豹，之前有车友问过我换完AE硅胶进气管后马力有提升吗，其实这种想法是个误区，是错误的，只有各个环节配合起来马力才会提升。 俱乐部：北京帝魂 CLUB

    我的后CX-17388619333959791图片我的后CX-17388619333959791图片
    我的后CX-17388619333959792图片我的后CX-17388619333959792图片
    我的后CX-17388619333959793图片我的后CX-17388619333959793图片
    我的后CX-17388619333959794图片我的后CX-17388619333959794图片
    我的后CX-17388619333959795图片我的后CX-17388619333959795图片
    我的后CX-17388619333959796图片我的后CX-17388619333959796图片
    我的后CX-17388619333959797图片我的后CX-17388619333959797图片
    我的后CX-17388619333959798图片我的后CX-17388619333959798图片
    2022-07-20
    野猪佩琪piki头像野猪佩琪piki头像

    野猪佩琪piki

    精英创作者LV2精英创作者LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV2懂车智多星LV2

    亚洲龙 报道报道！！！ 现车情况 20年10月提的混动豪华亚洲龙，一台很斯文的车，2千公里的时候改的短弹簧和轮毂，现在已经走了1万7千公里里程啦。 日常通勤代步很舒适，叶子板到轮胎距离是1指半，地库出入无压力 改装方向：姿态 改装清单 1.运动蜂窝中网 2.eddy短弹簧 3.19寸轮毂 4.235/40 R19邓禄普轮胎 5.加宽尾翼 改的项目比较少，还挺素的，跟原厂数据差别不大。 老实说我是想花小钱出大效果。 改前的顾虑是 1.通过性(地库，减速带，非铺装路段） 2.行车安全(改车学问多，不能乱改） 3.没钱（哈哈哈哈哈这是重点） 改后感是 1.短弹簧静态降低到1指半，动态约1指，变帅了。但是还没到自己理想的 2.tnga 架构非常出色，很多车友都取笑我改短弹簧，但是我自己觉得过弯侧倾支撑变好，少了多余跳动感 3.轮毂是从车友手上淘的，凌志rcf 的拆车件，电镀的光泽跟银龙搭配非常的有质感 4.轮毂从17寸改到19寸，油耗从4.9升到5.8，时速80以上胎噪特别明显，但是车胎接触面变大开起来稳了不少，最主要是大轮毂才能凸显亚洲龙的气质呀。 5.美版蜂窝中网，非常有攻击性，一改气质马上不同。可是现在新鲜感过了，觉得原厂和雷克萨斯LS的中网跟有味道 自认为改装走的弯路 1.内饰的仿桃木内饰件，当初脑子不好使才装上，3m胶粘性变弱了全是异响 2.这个尾翼在我们群里只有我改，特别的帅。但是千万别自己贴，我真的后悔死了。 3.如果从一开始就打算做低姿态的话，那就别改短弹簧了，虽然不贵，不是说短弹簧不好，只是既然终点是气动，绞牙，就没必要花这2k改短弹簧了。 接下来想改的 1.改一套气动悬挂吧，毕竟还是喜欢低姿态，也能兼顾通过性。努力攥票子中 2.老板有套六活塞的Ap卡钳闲置，争取今年能拿下它 3.改套尾灯吧，但是市面上的版本我不太心动，希望陈田工程师们能加把劲 4.车内氛围灯，现在氛围灯模具做得非常出色，国货牛逼 5.改雷克萨斯LS版本的中网，好霸气，搭配低车身，非常有压迫感 6.装一套底盘加强件，连杆和护板之类的 注意事项 1.改轮毂轮胎一定要把原厂数据跟改件数据做对比，轮胎的直径相差不要超出正负3%等 2.不明来路的改件不要装，尤其是轮毂轮胎刹车，安全第一 3.理性改车，灯光排气真不要乱来，要考虑车外人感受 4.马上飙车害人害己，要飙就到合法场地玩 我们改装就是想突显个性，玩归玩我们也要遵守义务，国内改装氛围越来越好了，这些都需要各位共同维护的。加油各位

    亚洲龙[大笑17369865321564401图片亚洲龙[大笑17369865321564401图片
    亚洲龙[大笑17369865321564402图片亚洲龙[大笑17369865321564402图片
    亚洲龙[大笑17369865321564403图片亚洲龙[大笑17369865321564403图片
    亚洲龙[大笑17369865321564404图片亚洲龙[大笑17369865321564404图片
    亚洲龙[大笑17369865321564405图片亚洲龙[大笑17369865321564405图片
    亚洲龙[大笑17369865321564406图片亚洲龙[大笑17369865321564406图片
    亚洲龙[大笑17369865321564407图片亚洲龙[大笑17369865321564407图片
    亚洲龙[大笑17369865321564408图片亚洲龙[大笑17369865321564408图片
    亚洲龙[大笑17369865321564409图片亚洲龙[大笑17369865321564409图片
    2022-06-30
    车友圈管理员小葱头像车友圈管理员小葱头像

    车友圈管理员小葱

    新能源红人LV1新能源红人LV1
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    登录大师LV4登录大师LV4

    最近有车友咨询想买辆车，考虑高尔夫和思域，轻改偶尔下赛道，请问大家认为这两辆车该怎么选？欢迎大家投票并在评论区留下看法，疾速小葱将选取3名走心评论的车友，包邮赠送一套懂车帝定制香片~ 参与方式：在评论区留下你的看法，越认真获奖概率越高； 活动奖品：懂车帝定制香片（10片装） 活动时间：即刻起-2022年7月22日23:59

    最近有车友17384191140270151图片最近有车友17384191140270151图片
    最近有车友17384191140270152图片最近有车友17384191140270152图片
    最近有车友17384191140270153图片最近有车友17384191140270153图片
    2022-07-15
    双桥灰耗子头像双桥灰耗子头像

    双桥灰耗子

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    登录大师LV1登录大师LV1
    内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2

    满改的奔驰A35来了，10w+的案例

    🚘 车辆情况 2021款奔驰AMGA35，作为40w左右的两箱性能车真的没什么可选，基本上就是高R，A35，上一代A45，M140，这四个除了A35是新车其他都只能是二手了，内心还是有一颗新车心。 💸 改装清单 程序：SPR二阶程序 6000元 程序选择SPR是因为对万老板比较信任，经过车友推荐选的，现在目前应该做到了轮上330匹左右，480牛，是在一个平衡稳定的状态 轮毂：BBS FS 19寸 30000元 选择FS款式一是因为日本BBS全部是锻造轮毂，重量轻，强度好。二是款式最接近原厂，也是最适合A35的一款轮毂 避震：博德S1 6000元 顶把：AMG原厂 2000元 防倾杆：HR 4800元 排气：品牌定制头段前管 7000元 排气选择程序品牌定制头段前管，因为改的比较早，很多大品牌还没有出，就选择了定制 进气：BMC高流量风格 600元 CR碳纤维进气管+CR碳纤维涡轮管 12000元 进气管涡轮管CR品牌的碳纤维纹路打破了传统碳纤维纹路，使用了大块纹路，还有碳纤维的隔热效果更好，管路加粗进气量变大，提升车的马力。 包围：AN前杠 5000元 尾翼：原厂底板+副厂尾翼 6000元 尾唇：AMG尾唇+四出尾喉 2000元 内饰部分 整车内饰碳纤维4000元，巴博斯原厂换挡拨片2000元，原厂先行版副驾面板1200元，后排加涡轮出风口1500元 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 自用车平时上下班代步，周末跑山偶尔下下赛道，目前油耗在百公里11个油左右，行驶一年半，3w5千公里实测。 💰费用明细 购车现金优惠2w5，店内置换保险补贴5000元，总共3w，裸车价是37.68万，落地在42w左右，选配柏林之声，方向盘旋钮 🧮选车对比 当时买车新车两箱性能车40w价位只有这一款车，没有啥新车可以对比的。还是更想买高R，毕竟大众机器潜力更大。 ✏️新车初体验 内饰灯光氛围灯效果拉满，有点移动小夜店的感觉，朋友上来都会说这车内饰灯真多啊 🔧 项目明细 我的整体风格还是以性能为主，外观为辅，但是目前就硬件大件没什么可动得了，就开始琢磨外观心情件了 📚 改装心得 改装一定要多自己研究，多和车友交流，一定选择适合自己的产品，不要盲目的追求贵的，适合自己用车环境才是最好的

    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768031图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768031图片
    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768032图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768032图片
    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768033图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768033图片
    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768034图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768034图片
    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768035图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768035图片
    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768036图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768036图片
    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768037图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768037图片
    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768038图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768038图片
    满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768039图片满改的奔驰A35来了，10w+的案例17391177984768039图片
    2022-07-23
    狂奔的小虎头像狂奔的小虎头像

    狂奔的小虎

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道

    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道 1、车辆情况 车型：Alfa Romeo Giulia 280 豪华版 2017款 发动机：2.0T 驱动形式：FR 2、改装清单 轮毂：国锻花瓣毂 5500一套 轮胎：米胖子1000左右一条 刹车片：EBC前黄皮后红皮 全车1800左右 刹车温度贴：dixcel刹车温度贴 几十元 座椅：RECARO SR5 5500，凳架2000 尾翼：国产仿四叶草小鸭尾 3、改装明细 轮毂：国锻我买的19寸，前8J ET33 CB65.1 PCD5X110,后9J ET34 CB65.1 PCD5X110，材料是6061-T6,其实全国的花瓣数据都是一个，主要看锻胚如何，宏鑫不宏鑫也没必要追求，家伙也一堆，我这个是铂然的 轮胎：跑赛道轮胎一定要换，原厂防爆P7肯定是不行，米胖子是首选，兼顾赛道和家用，我这套国锻轮毂配的前235 40 R19，后255 35 R19，原厂轮毂我一般就是原厂尺寸，PSS或者PS4的225 45 R18 刹车：Giulia原厂刹车其实还不错，PUSH一节可能后端会有热衰，所以为了稳定只做小的升级即可，买的原装位的EBC，刚开始会尖叫（刹车异响），后俩磨合一段时间后就消除了（官方有磨合方法，我没按照那个做也没有异响，有时间和经历的可以照着教程磨合），刹车力道和稳定性都有提升。相应的为了检测刹车工况，贴了个温度贴，键盘值拉满，不过一直没有超温，这个温度贴是一次性，一旦到达温度后就回不去（不像体温计），所以超温后就要更换 座椅：原车座椅包裹性巨差，没一个车主不吐槽的，因此更换RECARO SR5，现在有GIULIA原装位凳架的只有recaro，因此一套全上recaro，不过这个座椅还是有点宽，而且坐姿很低，女孩子会影响日常驾驶视野 尾翼：就是心情件啦，起不到啥下压力作用，图个好看 4、赛道 目前这个车主要再北京锐思和懂车帝金港赛道跑过，都是用原厂18寸轮毂跑的，也没换座椅 锐思：目前我这个车在锐思是1分00.9，应该还是GIULIA280原厂最速记录（锐思官方）吧，不知道现在破掉没有，当时是前PSS后PS4的旧轮胎，因为锐思是小赛道，为了更灵活，让前轮抓一点后轮不抓一点更适合，但是也是早上10点还不热的时候做的圈速 懂车帝金港：在懂车帝金港赛道跑的相对少些，我记得是1分22还是23，当时就跑了一节，也是参加懂车帝的活动，有交通自己水平也有限，好在当时凉快，圈速还可以，但肯定有提升空间 5、后续升级计划 因为是偶尔赛道，所以还是围绕赛道做升级 LSD：因为豪运有LSD，这个对赛道帮助还是非常大的，出弯能更早踩油门而且不会浪费动力，更好的是有原厂零部件，这个改装稳一些 RACE按钮：因为GIULIA原厂不可全关ESP,所以在跑道中经常会有ESP介入的情况，还是有些影响，升级RACE模式可以TC关闭，ESP介入更少一些，跑赛道会更痛快一点 散热：GIULIA的散热还是非常不适合赛道的，跑山没问题，但是夏天跑赛道可能也就一圈，过热（一般超过6格）就会限制动力，后边推荐升级四叶草副水箱，加强散热能力 终极升级：那就是换四叶草啦~~~~ 来自LateNightCHilz深夜尬聊

    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510801图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510801图片
    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510802图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510802图片
    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510803图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510803图片
    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510804图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510804图片
    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510805图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510805图片
    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510806图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510806图片
    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510807图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510807图片
    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510808图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510808图片
    原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510809图片原厂Giulia280豪华轻改跑赛道17389599028510809图片
    2022-07-21
    糖圈圈EA头像糖圈圈EA头像

    糖圈圈EA

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    登录大师LV5登录大师LV5
    凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    震惊！法系车居然有开船问题？

    🚘 车辆情况 东风雪铁龙凡尔赛C5X，21款二级车（势不凡）珠光白，落地181222.14元，本人名下第一台车，用车主要是70%广州（或者广州周边），30%往返广西桂林，之前开家里的10款A3两厢车，1.8T，所以还是比较喜欢运动驾驶的。 💸 改装费用 艾巴赫短簧4条 2000元 运费 100元 换装工时费 400元 🔧 改装原因 开过法系车跟没开过法系车的基本都知道雪铁龙的PHC悬架舒服比较软，尤其是低速有开船的感觉，凡尔赛C5X也不例外，继承雪铁龙的舒适，低速开船，底盘比较高的缘故，悬架行程比较长，刹车点头是常事，尤其是脚法不行的车友车上带着妹子又刹车点头，对车友叫苦不迭。另外就是操控了，悬架比较高带来的弯道支撑稍差，高速过弯，就会感觉会翻车。因此种种原因，在以比较经济的方式解决以上问题的时候，我选择改短簧。 ✏️ 改装选择 目前凡尔赛短簧有两个品牌，一个艾巴赫，一个是GFRC，艾巴赫的弹簧还是比较出名的，另外的话设计跟制作还是挺有保障的，就是价格相对国产品牌的话价格稍微贵点儿；GFRC国产弹簧价格便宜，生产多种车辆的弹簧。 参数对比： 艾巴赫前弹簧：长度37CM，直径13.5mm,七圈,后弹簧：长度40CM,直径12mm,八圈； GFRC前弹簧33CM，直径13mm,六圈，后弹簧：长度37CM,直径11.3mm,七圈; 从参数上看艾巴赫支撑会比GFRC要好，另外就是降低的高度没GFRC那么低。考虑到降得太低影响通过性，还有就是舒适性会太差的话还是选择了艾巴赫短簧。 🗒 真实感受 总结一下，给车友的建议和感受、以及需要规避的风险和坑。 优点： 1.换完短簧后3000多公里，总体感觉良好，质感提升明显，有些车友担心换完之后会避震漏油，明确跟各位车友说明一下，换完之后3000多公里目前没有发现避震漏油，40%高速、20%烂路（超级烂），20%市区，20%山路，有车友没换短簧也有漏油的自己检查一下自己的车子吧，及时去售后处理; 2.操控提升，操控增加30%-50%，转向支撑性提升明显，超车变道跟随性提升很大; 3.质感提升，低速左右晃动开船换完之后完美解决，还有就是刹车点头问题; 4.降低离地间隙，更加帅气！ 缺点： 1.通过率下降，车身降低40MM，193-40=163MM，离地间隙减了40mm，还是比普通轿车要高一点点。(图8是没改的图，图7是改完以后的图); 2.舒适性下降，个人感觉降低10%-20%左右，具体看个。 📚 改装心得 建议：换短簧一定要拆挡泥板，否则挡泥板容易拖低，另外换弹簧请找专业点的店铺，毕竟前避震不是很好换，还有一个换艾巴赫短簧前面1000公里胎压冷胎保持在2.1这样，之后的话冷胎胎压不建议超过2.4。 麻烦圈主推荐加精，谢谢

    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146641图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146641图片
    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146642图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146642图片
    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146643图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146643图片
    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146644图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146644图片
    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146645图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146645图片
    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146646图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146646图片
    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146647图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146647图片
    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146648图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146648图片
    震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146649图片震惊！法系车居然有开船问题？17567826200146649图片
    2023-02-03
    小漁福头像小漁福头像

    小漁福

    精英创作者LV1精英创作者LV1

    #我的改装笔记#

    1. 车辆情况 奥迪2017款S4，3.0T 一开始接触改装是在朋友圈和各类媒体看到同款车型的改装案例，粗浅分为盆栽组和动力组。如果不是购车时自定义选配或个别品牌高度灵活的选装（例如保时捷），爱车到手的时候总会感觉有点不足。以动力来说，原厂调教偏向稳定保守，那么就有优化动力的思路，男人马力可不能少。外观内饰方面也是一样，甚至还有祖国版的魔改可以大大提高驾驶氛围。 2. 改装清单 动力：HG 2阶 冷却系统：Artek中冷 排气：Mach5 高流量头段、SR直通前管、涡轮管 避震：H&R; 防倾杆 外观内饰：卡布尔尾唇、定制迎宾灯、碳纤维饰条、中控氛围灯、动态转向灯、副驾驶仪表 3. 改装经验 在动力方面我选的是HG。市场上很多程序商，我选择HG的原因是他们强大的技术能力，有不同版本的程序来适用于使用场景，例如赛道比较激进的版本和修改偏时点火的大嗓门版本等。同时售后体验也很重要，当时刷完程序后技术小哥陪我跑了一下午，之后读log数据来确认程序的稳定度。 冷却系统的用途是在降低进气的温度，我用了标准匹配我车型的套件。顺带一提的是中冷器有个折衷，如果你要功率强的降温，那么中冷设计势必会大点，那么就会重了许多。还有一个方案是加水喷，但是比较麻烦所以我还是保留观望。 排气系统通常分为两块：头段和前管负责音量，中尾段负责音质。我的车原厂头段有高密度的三元，这在一定程度下阻挡了排期功效，也就会影响马力输出，同时原厂的音量也不够（前管有两个消音包）。由于设计原因，S4的中尾段会有共振，如果改了话其实会影响日常使用（扰民），所以中尾段也是保留观望。 在避震方面只改了防倾杆。虽然一低遮三丑和避震改装所带来提升的操控性，但是安装后所需要调式会需求大量的时间，故此放弃。 外观内饰最满意的改装就是卡布尔尾唇，跟原厂相比，大大的提高了后方饱满度。由于是碳纤的，只要有小磕碰就会碎。另外值得一提的是淘宝定制的迎宾灯是可以投影图像的，对比远程的纯照明，真是仪式感十足。 以下是赛道日的照片供各位改装大佬参考 #我的改装笔记# 来自于：#BEIJING S4 CLUB#

    #我的改装笔记#17361308028549161图片#我的改装笔记#17361308028549161图片
    #我的改装笔记#17361308028549162图片#我的改装笔记#17361308028549162图片
    #我的改装笔记#17361308028549163图片#我的改装笔记#17361308028549163图片
    2022-06-20
    吃饭要挑香菜头像吃饭要挑香菜头像

    吃饭要挑香菜

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    大众CC车主·车龄2年

    我的改装笔记之大众CC

    一汽大众CC 2021款 380夺目版 改装清单： 1.避震：台湾Border绞牙避震，7500元 2.轮毂： HRE国锻19寸， 8000元 3.轮胎：固特异轮胎19寸， 3000元 4.刹车：TEI大6活塞➕380刹车盘➕后轮刹车盘 8000元 5.水晶卡其绿改色膜， 4500元 6.碳纤维大炮筒后唇， 3500元 改装明细： 1.避震：原厂高度大概一拳，底盘看着特别高，跟我另外的途观底盘差不多了，感觉非常不协调，然后经朋友介绍选择了台湾的Border绞牙避震，这个价位感觉性价比很高，换完后路感有明显的提升，跑高速非常的舒服，前2指后1指半不影响日常出行，看起来也比较协调了，所谓一低遮百丑！ 2.轮毂：祖国版hre锻造19寸轮毂，原车19寸旋风太重，选择了轻量化19寸国锻，提高了颜值，况且现在国产的技术已经非常成熟了，正常行驶不会有安全问题 3.刹车：原车的刹车非常软，制动力不强，然后选择了TEI大六活塞刹车，安装上以后觉得制动距离明显变短了，脚感非常棒，一踩就有，制动力有了质的飞跃！ 4.改色膜：原车白色感觉很普通，女朋友选了这款水晶卡其绿，改完之后感觉很小清新，搭配碳纤维后唇和四出的尾喉，回头率很高，走在街上特别显眼，朋友从很远就知道是我的车子，卡其绿这个颜色也非常耐脏，选用的是自动修复划痕的改色膜，看起来膜会很亮，没有划痕！ 经验总结：很多人都喜欢改装车，我也不例外，从小对改装车比较痴迷，街上看到改的好看的车子会驻足很久，自己有了这台车之后就想一点点去改变它，变成自己想要的车子， 从自己一点点琢磨，到后来跟车友会很多志同道合的朋友一起去研究，学习了很多汽车上的知识，同时也投入了很多时间， 改装是个坑，会越陷越深，同时也奉劝各位改装要根据自己的实际情况去选择相对于你而言比较有性价比的产品，而不是盲目的去追求各种品牌，自己喜欢、适合自己就好，最后希望大家文明改装，请勿炸街，维护一个和谐的改装圈子！#ARTEON_TJ CLUB

    我的改装笔记之大众CC17377139032770691图片我的改装笔记之大众CC17377139032770691图片
    我的改装笔记之大众CC17377139032770692图片我的改装笔记之大众CC17377139032770692图片
    我的改装笔记之大众CC17377139032770693图片我的改装笔记之大众CC17377139032770693图片
    我的改装笔记之大众CC17377139032770694图片我的改装笔记之大众CC17377139032770694图片
    我的改装笔记之大众CC17377139032770695图片我的改装笔记之大众CC17377139032770695图片
    我的改装笔记之大众CC17377139032770696图片我的改装笔记之大众CC17377139032770696图片
    我的改装笔记之大众CC17377139032770697图片我的改装笔记之大众CC17377139032770697图片
    我的改装笔记之大众CC17377139032770698图片我的改装笔记之大众CC17377139032770698图片
    我的改装笔记之大众CC17377139032770699图片我的改装笔记之大众CC17377139032770699图片
    2022-07-08
    东城LBD头像东城LBD头像

    东城LBD

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    京城高尔夫-改装笔记

    车辆情况： 大众高尔夫2017款 TSI R，2.0T 改装清单： 轮毂：STAR 国锻 型号SD10 18寸 8.5J ET45 12500 轮胎：米其林PS4S 225/45/R18 1300*4 避震：Bilston B16 二手 6500 刹车：AP PRO 5000R 9448搭配国产CZV划线碟 12800 排气：头段：意大利SuperSprint 200钼 二手 中尾段：原厂 5000 进气：VWR 二手 2500 中冷：RPM 5500 ECU：APR 二阶 TCU：RPM二阶 20000 零散项：萨瓦尼尼拨片、国产方向盘启动以及驾驶模式切换按键、某宝不知名塑料小鸭尾 项目明细： 轮毂：比原厂轮毂更轻，强度过关，颜值符合我的审美，一眼相中。 避震：路感反馈细腻，牺牲了舒适性已换取更好的操控，过弯时信心很足。 刹车：四活塞比起原厂大单活塞日常使用没有什么太大的差别，重刹时提升明显。 避震：B16自然不用多说了，懂得都懂，无脑冲的东西，用过的都说好，软硬目前是前6后4。 排气：Supersprint用的人不是很多，但是质量过关，三元质量很高，能淘到这根头段还是很开心的。 ECU&TCU;：前期先刷的一阶，后来才上的二阶，动力方面足够用了，马力机拉完轮上310匹，扭矩560牛米 百公里加速车涯实测3.66秒。TCU刷完之后明显感觉变速箱有脑子了，知道我想要什么，升档降档都 很积极，并且还有了动态弹射的功能。 改装从来没有性价比这种东西，一分钱一分货，总想着省钱就是浪费钱，重复消费的开始。永远不要想着花小钱 办 大事，资金不够可以不改，或者选二手，但是千万不要为了图省钱而选垃圾改装件。对车辆的稳定和驾驶员乘 客的安全都是不负责的。 踩过的坑：当时刷一阶的时候没有仔细地了解各大品牌，很草率的为了图省事儿选择了APR。后期有了解之后想更换程序， 就意味着要二次消费一阶程序的钱。不是说APR不好，APR作为老牌程序有底蕴，也足够稳定。但是对我来说有 些过于的保守了，也没有特调程序那种针对车主的驾驶习惯来个性化调试的过程。 后悔没买235的胎。。。 对整车最满意的地方是轮毂，颜值高，价格可以接受，质量强度也过关。 下一步打算购买一套Greedy的三联表，然后后期再升级一套更饱满的刹车~ 来自京城高尔夫俱乐部——一个北京土著高尔夫玩家聚集地

    京城高尔夫-改装笔记17383497204879361图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879361图片
    京城高尔夫-改装笔记17383497204879362图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879362图片
    京城高尔夫-改装笔记17383497204879363图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879363图片
    京城高尔夫-改装笔记17383497204879364图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879364图片
    京城高尔夫-改装笔记17383497204879365图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879365图片
    京城高尔夫-改装笔记17383497204879366图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879366图片
    京城高尔夫-改装笔记17383497204879367图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879367图片
    京城高尔夫-改装笔记17383497204879368图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879368图片
    京城高尔夫-改装笔记17383497204879369图片京城高尔夫-改装笔记17383497204879369图片
    2022-07-15
    齐边裁头像齐边裁头像

    齐边裁

    精英创作者LV1精英创作者LV1

    A45 AMG 808版本 改装之路

    AMG A45 808版 改装如下 德国BBS CIR 19寸轮毂（单纯很喜欢这款轮毂厚重的形状） AP9660 5000R刹车（这款刹车 比AMG原厂刹车要轻 跑赛道跑山 热衰减功能 也要比原厂好） 外观部分：全套干碳套件 （前唇风刀 侧裙 后挡风玻璃侧条 高尾翼 后包脚 后风刀） 内饰部分：全套哑光干碳内饰贴片（非替换）包括座椅背板 行走部分：KW CS避震器 全车酷似扣加强件（至于为什么选择KW CS 是因为这款避震比较适合赛道山路 平常跑赛道 跑山 爱好者 酷似扣加强件也会在赛道里让车身更稳定） 动力部分：SPR订制程序 变速箱程序 轮上马力470匹 740牛 全程MOTO REX爆裂者机油 盖瑞特3076R 二代涡轮 套件 包含管路中冷器 水箱 油冷 动力部分全部SPR全程操刀 （原厂45 过100km/h 没有那么激进了 大涡轮配合程序200km/h内还会有源源不断的动力） 订制隔热头段 capristo中尾段阀门排气 阀门管理状态比原厂安静 阀门关闭状态 静静地开非常舒服 阀门打开立刻暴躁起来 C S S+模式排气可以迸发出不同的声音 尤其S+模式高转回火的声音 改装到天花板 稳定三阶 原厂无法比拟！驾驶乐趣无穷！专为赛道改装

    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705281图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705281图片
    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705282图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705282图片
    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705283图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705283图片
    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705284图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705284图片
    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705285图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705285图片
    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705286图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705286图片
    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705287图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705287图片
    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705288图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705288图片
    A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705289图片A45 AMG 808版本 改装之路17359043604705289图片
    2022-06-18
    _ZHR_715头像_ZHR_715头像

    _ZHR_715

    精英创作者LV1精英创作者LV1

    地表最速RS5改装分享 车辆状况 奥迪RS5 2020款2.9T 原厂450匹600牛米。虽然原厂动力还算不错但还是不能满足我对速度的追求所以进行了一些列的程序和硬件升级。 改装清单 排气：Miltek赛道排气，18000元 + mach5 头段 18000元 避震：kw V4，38000元 轮毂： Rays G025，23000元 进气：Eventuri，12000元 + FT Performance涡轮管，5500元 刹车：AP9665竞技卡钳， 28000元 包围：ABT RS5-R， 120000元 涡轮：Turbosystems850涡轮， 60000元 程序： Madness Motorsport，30000元 轮胎：Cup2R，15000元 中冷：Mercracing，23000元 改装明细 排气：直通头段搭配Miltek赛道排气噪音偏大，但是排气非常通畅 避震：kwV4既能在激烈驾驶时带来更好的支撑也能在低俗过坑时拥有良好的滤震 涡轮：这款涡轮采用双滚珠陶瓷轴承，响应速度比原厂涡轮更快。非常适合日常走街 刹车：脚感非常线性，能精准控制自己想要的制动距离 程序：Madness程序非常稳定并且打破了rs5的世界纪录，目前机头马力800匹 扭矩1200牛米 轮胎：使用过的最抓地的轮胎，唯一缺点就是不耐磨 改装心得 不要图便宜去刷不靠谱的打野程序，我的一阶就是图便宜找了一家打野程序结果各种log数据都有很大问题并且没有告知我。涡轮的选择对三阶车辆非常重要，一旦选择错误日常走街降会非常难开。很多RS4/5车主为了获得更大动力萌生了改风冷的想法，但真的没有必要。在使用Mercracing水冷散热进行改造升级后，我们对他的进气温度进行了测试，室外温度20度的情况下，我们在马力机上用4档从2000多转开始全油门拉到红线断油，得到的最高进气温度不到30度。2.9T发动机还是拥有很大潜力的但需要选择对的程序和对的硬件才能发挥出这台引擎的潜力。 四川奥迪性能车车友会曾鸿锐

    地表最速RS17356174956544511图片地表最速RS17356174956544511图片
    地表最速RS17356174956544512图片地表最速RS17356174956544512图片
    地表最速RS17356174956544513图片地表最速RS17356174956544513图片
    地表最速RS17356174956544514图片地表最速RS17356174956544514图片
    地表最速RS17356174956544515图片地表最速RS17356174956544515图片
    地表最速RS17356174956544516图片地表最速RS17356174956544516图片
    地表最速RS17356174956544517图片地表最速RS17356174956544517图片
    地表最速RS17356174956544518图片地表最速RS17356174956544518图片
    2022-06-14
    移动路障CT5车主头像移动路障CT5车主头像

    移动路障CT5车主

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    凯迪拉克CT5车主·车龄2年

    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总

    我是2022年1月22号左右（年前）购买的21款CT5尊贵（19吋轮毂，带MRC和LSD以及布雷博前四后二），目前开了4000公里，改装了蜂窝中网、原厂铂金款尾翼、后唇、黑翼主题仪表、原厂铂金款侧裙、官方鹿头200钼头段、EDDY进气风格、BP三代外挂还有64色氛围灯（氛围灯是4s店加装的），现在来说说这些改装给我带来了什么样的驾驶体验。 首先是外观件，我觉得大多数人应该都会觉得顶配的蜂窝中网比较好看吧，改装的时候找专业一点的改装店，注意保护前杠自己大灯外壳，更换的时候比较容易刮到；尾翼是订的原厂的，贴的，贴了以后后备箱打开的时候由于加了尾翼变重了，打开后备箱的时候不会那么容易弹起来，需要把后备箱两侧隔音层扒开，里面的弹簧调一下位置；后唇的话不是那么贴合，可以让师傅给你在缝隙打一圈胶（类似于玻璃胶，黑色的），打了胶美观度就上来了，也不用担心以后拆不好拆，那种胶直接撕下来就行，跟条皮筋似的；侧裙也是原厂的，3M胶贴上去的，底部要打螺丝（部分车友可能会很爱惜车，对打孔之类的比较抵触）。然后黑翼主题仪表真的帅，刷！必须刷！还能让你测零百之类的，开起来更激情。然后外观就这样不动了，个人觉得足够了，后期最多再贴个改色膜，整个车已经看起来很帅了。 再说说动力方面的改动，首先是进气风格，进气风格把原装的一次性的换成了EDDY的高流量进气（可重复使用），进气风格和“蘑菇头”、“冬菇头”其实是同一个东西，区别就是进气量，如果你只是想要一点提升而不是发烧友，改一个进气风格足够了，没必要上“冬菇头”之类的，其实这个东西的作用就是过滤空气中的杂质（灰尘之类的），你过滤性好，空气流通性肯定差，你过滤性差，空气流通性肯定高，这个东西还是比较推荐你们买品牌好一点的，尽量把过滤性和空气流通性都兼顾，“冬菇头”空气流通性很好，但是比较考验师傅的技术，安装位置还是有讲究的，想要动力有提升你进去的空气得冷，但是发动机运行过程机舱温度会越来越高，如果过热的空气被冬菇头吸进去反而动力表现会差，这就是很多改装发烧友在机盖开孔甚至接了跟管子去吸机舱外的空气的原因，所以日常走街冬菇头我是不推荐的（虽然那玩意声音是挺好听的）；然后头段，官方鹿头200钼，不影响质保，不一定要在4s店改，你可以自己订，通过微信公众号HPERFORMANCE查询真伪，正品需要绑定车架号，国六B的颗粒捕捉器集成在头段里，所以我把头段换了，免得以后堵塞，但是各位也不用那么恐慌，GPF在头段中也没那么容易堵，毕竟温度还是挺高的，可以燃烧一下，但是就等于说是GPF越靠近整条排气管尾部的车型越容易堵塞，换了头段开起来特别顺，油门变轻很多，然后声浪会变大，空挡轰油门会有一点回火声，头段我是非常推荐你换，特别舒服，相信我，去换！然后就是外挂了，BP三代，5种驾驶模式，分别为：E（和S差不多，区别就是带不带偏时点火）、N（原车模式）、S（运动模式）、S+（运动+模式）、R（和S+，差不多，也是带不带偏时点火的区别，师傅说+98的油可以用这个模式），由于我没有换中尾段所以感受不出偏时点火，外挂不影响质保，已经问过4s店师傅了，但是师傅给出建议，装了外挂保养建议提前（原车10000公里一保，加外挂后5000公里一保），包括变速箱油啥的也需要提前换，比如本来6万公里去换变速箱油，现在3万公里就需要换，但是保养这个东西我认为是看你开车习惯的，咱们也不是说装了个外挂就天天地板油是吧，所以4s店师傅只是建议，不是一定要你这样保养。然后不得不说，装了外挂用S+模式，车再调成运动模式，这样开贼爽，地板油测了一下（无弹射）是6.7，原车差不多7.8、7.9的样子吧（官方标注7.3但是实际原车跑不到这个成绩的），反正就是开起来的感官体验更加刺激，推背感更加强烈，有人可能觉得6.7也不快啊，抖音BP不是宣传6秒内吗，这个东西看你程序怎么调了，6秒内比比皆是，外挂这个东西的话呢，如果你对动力非常渴望，那么你可以装一个玩玩（可以多调几次程序感受一下），如果你认为现在动力够用，但是动力再强一点的话更好，抱着这种心态的话并不推荐你装，你可能会对这一点点提升觉得不值。外挂，头段改装后都没有报故障灯，放心大胆去搞，但是油耗会增加哦，大概加2到3个油，是S+模式和原车作对比的情况下，不过如果你心疼这点油你可以平时调N模式，想飙一下的时候再开S或者S+，这都小问题。 后期还会考虑加大中冷，更换加大的打孔划线刹车盘，更换轮毂，改装后我会在评论区说一下改装体验，然后如果以上改装出现什么问题了，我也会在评论区及时告诉你们，以身作则，让你们尽量多避坑。 改装纯属个人爱好，不炸街不扰民，安全行驶永远排第一，希望各位喜欢改装的小伙伴也能牢记这一点。

    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501471图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501471图片
    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501472图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501472图片
    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501473图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501473图片
    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501474图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501474图片
    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501475图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501475图片
    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501476图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501476图片
    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501477图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501477图片
    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501478图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501478图片
    凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501479图片凯迪拉克CT5改装体验及问题汇总17328054461501479图片
    2022-05-14
    zxd3293头像zxd3293头像

    zxd3293

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

    1. 车辆情况 品牌车型、年款排量 2021款保时捷718boxster 2.0T 关于驾驶方面选装了PTV限滑差速器以及SC组建 2. 改装清单 改装项目、品牌型号、购买价格 轮毂：原厂20寸复古轮毂 排气：改装头段、原厂GTS尾喉 刹车片：FERODO DS1.11（W) ECU：OCT 2阶（360匹） 3. 整车效果＆心得＆上传靓照图片 整车外观上跟原厂如出一辙， 整车性能在加速上有了一个级别的提升，OCT程序相较于其他品牌的ECU程序比较保守，而且需要拆板安装，程序是从德国保时捷程序库直接调出来的，送保险，比较划算而且不不担心因为程序过于激进导致影响发动机寿命。 拆除了原厂带有三元和GPF的头段，换装了高流量的头段触媒，让排气跟通常，后端效果更佳顺畅。 原厂20寸复古轮毂+原厂GTS尾喉纯属为了美观，而且不影响阀门排气的使用。 刹车片选用FERODO DS1.11(W)主要考虑到耐用性，这款刹车片主要用于的是房车耐力赛事，摩擦系数0.46，脚感细腻，异响不大，主要是巨耐用还不啃盘。

    1. 车辆情17389526782679751图片1. 车辆情17389526782679751图片
    1. 车辆情17389526782679752图片1. 车辆情17389526782679752图片
    1. 车辆情17389526782679753图片1. 车辆情17389526782679753图片
    1. 车辆情17389526782679754图片1. 车辆情17389526782679754图片
    2022-07-21
    胡渣大叔爱玩车头像胡渣大叔爱玩车头像

    胡渣大叔爱玩车

    圈友鲜试官LV1圈友鲜试官LV1
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV4精英创作者LV4
    领克03车主·车龄3年

    领克03的平民改装之“1087”

    这应该算是我第一次也是最后一次分享改装案例！ 【车辆情况】 领克03 21款 2.0T冠军版，原厂数据：190匹300牛米。其实最开始买车的时候只想着家用上下班代步，对改装并不是很感兴趣，自从跟了车友经常聚会之后就一发不可收拾，在改装的道路上越走越远...... 【改装清单】费用均包含工时费 1、 外观内饰： ABS包围（前铲、侧裙、后包角） 1400 03+顶配干碳纤维前铲 1:1款 1800 03+顶配干碳纤维尾翼 1:1款 6500 日行灯—恶魔之眼 480 流水尾灯+黄色流水后视镜 1500 RES中尾段竞技排气 7300 碳纤维尾喉一对 780 03+换挡拨片+干碳纤维竞技方向盘 1750 车窗镀络条黑化+车尾车标黑化 450 2、 性能提升： 03+大涡轮+变速箱程序改写 14000 DME外挂电脑 6700 Space+干碳纤维进气风箱 4800 【项目明细】 包围+尾翼：这部分基本都是小白的首选改装项目，包围建议选择ABS的，土豪及发烧友除外，后期被蹭也不会心疼，价格经济实惠，最开始被忽悠买了干碳纤维的前铲，装车一个礼拜左右就被撞废了，血亏！！！尾翼可以选择性的选择ABS或者碳纤纹的，我买的是之前车友被抓还原拆下来的二手货。 排气：因为只安装了中尾段，所以声音比较低沉，没有那种嘶吼声，并且没有共振，最开始只想着先低调一点，毕竟上下班的一小段路有交警在，没必要整的太高调，买的也是双出排气，为什么不买四出的，主要是省钱，买四出还得更换后唇，再加上四出和双出的声音在车内听着来去不大，也就没改了。 涡轮+变速箱：上03+大涡轮其实也算是被忽悠的，当时改涡轮加变速箱程序改写一共花了1.4W，事后总感觉被杀熟了，动力上明显性的提升，换挡逻辑更加激进，影响也是有的，就是质保肯定是没了，变速箱的寿命缩短，大家改装多多斟酌，土豪及发烧友除外！ 外挂电脑：外挂电脑其实不用多说，大部分人都明白，安装在ECU及各个传感器中间部分的，装上之后动力会变得更强劲，带来的缺点就是影响发动机寿命和磨损。 进气：Space+干碳纤维进气风箱，功能也很好理解，就是增加发动机的进气量，使进气更加顺畅，从而提升发动机的动力输出，建议改进气的车友配合程序一起使用，不然没有效果，发动机有自我保护程序，不配合改程序很难得到提升动力！ 【改装心得】 1、 看标题应该能联想到我被“1087”了，外观改装差不多有一年半了，性能改装才三四个月，亏得连裤衩子都没了，所以建议大家改装之后一定要低调！ 2、 改装一定要三思而后行，多问问自己的内心是否真的需要，不要随便被忽悠！ 3、 改装会上瘾，所以且改且珍惜，也不要盲目去改装，一定要根据自己的真实需求！ 4、 改装价格方面建议还是货比三家，大家要以我为戒，妥妥大冤种，疯狂被杀熟！ 最后再说一句，改装之后一定要低调！低调！低调！重要的事情说三遍！ 全国Porske Club车友会 大叔 敬上

    领克03的平民改装之“1087”17433024162252931图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252931图片
    领克03的平民改装之“1087”17433024162252932图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252932图片
    领克03的平民改装之“1087”17433024162252933图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252933图片
    领克03的平民改装之“1087”17433024162252934图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252934图片
    领克03的平民改装之“1087”17433024162252935图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252935图片
    领克03的平民改装之“1087”17433024162252936图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252936图片
    领克03的平民改装之“1087”17433024162252937图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252937图片
    领克03的平民改装之“1087”17433024162252938图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252938图片
    领克03的平民改装之“1087”17433024162252939图片领克03的平民改装之“1087”17433024162252939图片
    2022-09-07
    王紫运头像王紫运头像

    王紫运

    精英创作者LV2精英创作者LV2
    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1
    懂车帝5周年懂车帝5周年

    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”

    作为一名大众高尔夫的粉丝，当提起第八代高尔夫GTi的时候，似乎渐渐失去了往日的热情，其实原因很简单...   -版权声明-   本文以及照片均为本人原创； 引用请注明出处并保留水印。   随着性能车在国内的发展，有越来越多的“小钢炮”进入我...查看全文

    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642861图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642861图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642862图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642862图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642863图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642863图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642864图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642864图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642865图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642865图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642866图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642866图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642867图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642867图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642868图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642868图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642869图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”71309168354904642869图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”713091683549046428610图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”713091683549046428610图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”713091683549046428611图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”713091683549046428611图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”713091683549046428612图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”713091683549046428612图片
    捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”713091683549046428613图片捕获一只野生GTi，车主称“又自己偷偷跑山出去了！”713091683549046428613图片
    2022-08-12
    Pisisgreen头像Pisisgreen头像

    Pisisgreen

    精英创作者LV2精英创作者LV2
    登录大师LV3登录大师LV3
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    凯迪拉克CT4车主·车龄3年

    从零开始改装一台CT4-不止洗浴

    车型：2020款 凯迪拉克CT4 28T 精英型 改装理由：从小就对汽车喜爱，上学时其他同学大多追剧，看综艺，而我却对Hot Version，Donut Media这类汽车节目和频道感兴趣，期望着有一台属于自己的车，并通过改装使他变成我心中...查看全文

    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345951图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345951图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345952图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345952图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345953图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345953图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345954图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345954图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345955图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345955图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345956图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345956图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345957图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345957图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345958图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345958图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345959图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴71384367291739345959图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459510图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459510图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459511图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459511图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459512图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459512图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459513图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459513图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459514图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459514图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459515图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459515图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459516图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459516图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459517图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459517图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459518图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459518图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459519图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459519图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459520图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459520图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459521图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459521图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459522图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459522图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459523图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459523图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459524图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459524图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459525图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459525图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459526图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459526图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459527图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459527图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459528图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459528图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459529图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459529图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459530图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459530图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459531图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459531图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459532图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459532图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459533图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459533图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459534图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459534图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459535图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459535图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459536图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459536图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459537图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459537图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459538图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459538图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459539图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459539图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459540图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459540图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459541图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459541图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459542图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459542图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459543图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459543图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459544图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459544图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459545图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459545图片
    从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459546图片从零开始改装一台CT4-不止洗浴713843672917393459546图片
    2022-09-01
    谁能挡我嘻嘻头像谁能挡我嘻嘻头像

    谁能挡我嘻嘻

    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4
    奥迪A7车主·车龄4年

    奥迪A7刷ecu特调上马力机

    19款，3.0，a7，刷一阶使用感受，刷完换档是没有顿挫感，提速更快了零百4秒多，但因为没换挡顿挫反而推背感没那么强，猛踩地板油排气也会不放炮了，刷完车子变的安静斯文有点不习惯。

    奥迪A7刷ecu特调上马力机17762655266631811图片奥迪A7刷ecu特调上马力机17762655266631811图片
    奥迪A7刷ecu特调上马力机17762655266631812图片奥迪A7刷ecu特调上马力机17762655266631812图片
    奥迪A7刷ecu特调上马力机17762655266631813图片奥迪A7刷ecu特调上马力机17762655266631813图片
    奥迪A7刷ecu特调上马力机17762655266631814图片奥迪A7刷ecu特调上马力机17762655266631814图片
    2023-09-06
    BruceChow头像BruceChow头像

    BruceChow

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    登录大师LV2登录大师LV2
    大众CC车主·车龄4年

    素得倔强｜大众CC轻度改装案例

    🚘 车辆基本情况 ——大众CC 2019 耀颜国VI 选装豪华包（Nappa真皮座椅带按摩 进口镀铬后视镜 19寸propeller轮毂 车内真碳纤饰板） 为什么选择了CC ——我是VAG忠实粉丝，当年的购车预算虽然不多，也足够可入...查看全文

    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698591图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698591图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698592图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698592图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698593图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698593图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698594图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698594图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698595图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698595图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698596图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698596图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698597图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698597图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698598图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698598图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698599图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例71291686204578698599图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985910图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985910图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985911图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985911图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985912图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985912图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985913图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985913图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985914图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985914图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985915图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985915图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985916图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985916图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985917图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985917图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985918图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985918图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985919图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985919图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985920图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985920图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985921图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985921图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985922图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985922图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985923图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985923图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985924图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985924图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985925图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985925图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985926图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985926图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985927图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985927图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985928图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985928图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985929图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985929图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985930图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985930图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985931图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985931图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985932图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985932图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985933图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985933图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985934图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985934图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985935图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985935图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985936图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985936图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985937图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985937图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985938图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985938图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985939图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985939图片
    素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985940图片素得倔强｜大众CC轻度改装案例712916862045786985940图片
    2022-08-08
    坏人飞飞83头像坏人飞飞83头像

    坏人飞飞83

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    Mustang车主·车龄5年

    00后在校学生Mustang使用感受

    本人2020年12月入手，使用2年半。使用感受目前不错，回头率也没有很高，在学校使用期间也不会特别高调 😜缺点：美规后视镜太小、车头长视野不好、市区油耗高大概12-16个油之间、油门刹车都很重、美规内饰织布座椅没有座椅加热通风、手动座椅、中控和手掌一样大（后期可以改中规原厂中控价格在5000-6500不等）、后排空间极小 💰优点：美规312匹马力动力充沛超车起步反馈很好、外观年轻运动、漂移非常方便（要在封闭无车无人道路进行哦） 🚗个人改装清单：injen中冷、injen进气、美国芒果中尾段排气、MP1:1宽体套件、干碳侧裙、干碳后唇、干碳大尾翼、宏鑫20寸锻造轮毂、中规原厂中控（带飞机拨杆和5种驾驶模式）

    00后在校学生Mustang使用感受17636613448458271图片00后在校学生Mustang使用感受17636613448458271图片
    00后在校学生Mustang使用感受17636613448458272图片00后在校学生Mustang使用感受17636613448458272图片
    2023-04-20
    比奥拓还慢的GTI头像比奥拓还慢的GTI头像

    比奥拓还慢的GTI

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1

    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）

    距离上次分享自己的穷改日记也有一段时间过去了，这期间也没少折腾了自己的小八，今天就继续和大家分享一下自己的小改之路吧。 先总结一下改装清单吧： 1.CSK国锻轮毂：7800.00 2.米其林PS4：4100.00 3.KW HAS：4800.00（已出） 4.KW V3 DDC：21000.00 5.AP 9660+国产盘+DIXCEL ES刹车片+endless刹车油：14000.00 6.yiso碳纤维机盖+yiso碳纤维侧裙+yiso碳纤维小牛牛尾翼：6000.00 7.高尔夫R换挡拨片：400.00 8.GTI红色标：200.00 9.某某外挂电脑：3800.00 正文来来了， 轮毂刹车篇，在改完排气头段的之后，越发的觉得原厂的轮毂实在没有长在自己的审美线上，接着就各种研究各大轮毂品牌、锻造铸造等不同材质工艺等，经过一段时间的选择，看中了G025这款轮毂，但是奈何钱包的缘故，自己又有一定的赛道需求，退而求其次选择了某某国产知名品牌锻造轮毂，数据为前后18/8.5J/ET41，既然上了8.5J的宽度，轮胎自然而然要更换了，毕竟“轮胎宽就是快”的教义摆在这里了，最后选择了进口的PS4轮胎，90%的街道10%的赛道需求再适合我不过了。不多比比，上图！ 避震篇，在更换完轮毂后，下一步就是降低车身高度了（PS.主要是忍受不了车友吐槽我是大号途观），再降低车身姿态上，最早看上的是爱巴赫的短簧，但是多位改装大神的建议及车友的惨痛经历的影响下不得不得选择经济实惠的爱巴赫，扭头选择了KE HAS for MK8 GTI 可调高低短簧，在经历了1个月的快递等待，HAS成功装车，姿态是降下来了，但是随之而来的就是舒适度的大幅度降低，及时将DCC调至舒适模式，过减速带或者坑洼路面的时候整个人都要飞起了...我个人无法接受姿态的降低对日常的大幅牺牲，所以在装车不到1个月的时候，最终将HAS出掉，选择了KW V3 DDC。怎么说呢，没有花钱的不是。 制动篇，另外，花钱比较大头的就是刹车部分了，我选择的是AP racing 5000R系列的9660配国产355刹车盘+DIXCEL ES刹车片的组合，9660给了我无与伦比的刹车脚感、ES型号的刹车片又是静音的不二之选，对我自身来说再合适不过了。 最后就是最不推荐大家的外挂电脑了，嗯。。怎么说呢，心里马力增加20P吧。 其他的就是一些无关痛痒的心情件了在这里就不一一具体介绍了，心情件如下：Yiso碳纤维机盖、Yiso碳纤维小牛牛尾翼、Yiso初代碳纤维侧裙、某宝塑料尾唇....

    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039011图片改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039011图片
    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039012图片改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039012图片
    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039013图片改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039013图片
    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039014图片改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039014图片
    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039015图片改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039015图片
    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039016图片改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039016图片
    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039017图片改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039017图片
    改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039018图片改车纪实（轮毂轮胎刹车避震）17358937387039018图片
    2022-06-17
    ninja不是ninja头像ninja不是ninja头像

    ninja不是ninja

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    车型： 大众高尔夫2010款GTI,2.0T 改装清单： 底盘强化：狮特底盘加强件，2500元 避震：倍适登B16,8000元 排气：RES阀门排气，7400元 程序：HG一阶程序，5600元 进气：BMC高流量空滤，500元 泄压阀：HES HVQ4泄压阀，2900元 轮胎：马牌mc6，3600元 改装明细： 轮胎：马牌的MC6使用起来抓地力确实比原厂的轮胎强了很多，尤其是在入弯过程中，明显感受到使用循迹刹车时，轮胎没有出现任何不安分的情况，而且雨天的稳定性也很不错。 排气：改装后能感觉到在5000转以后的动力更足了，关键它的声音不是很炸，就是在降档时候有排气共振的现像。阀门在市区尤其是回家的时候相当好用！ 避震：BILSTEIN B16:这套减震很kw的v3我犹豫了很久，但还是选择了B16,主要是在各大论坛上反馈B16更适配第六代高尔夫，而且，它的阻尼调节可以改善我在市区开车的舒适度，不得不承认，作为绞牙减震，虽然我对它的舒适性有了预期，实际安上确实 比原厂更硬，但是对比其他品牌，B16更舒适，而且路况反馈很清晰。在跑山的过程中。弯心以及出弯给到的支撑度相当到位！很推荐这个品牌的减震。 程序：不讨论这个品牌的主理人的争议，程序本身突出四个字，稳定均衡。尤其是在高转部分，能感受到油门迟滞少了。 总而言之，作为一款老车，使用这样的程序比其他的品牌相比更踏实一些。 泄压阀：GDM粉丝的JDM梦想，gti配这个品牌的泄压阀声音特别独特，马力不会下降，但是外泄比起原厂内泄确实会让你赶回提速收油突然没劲儿的情况。 底盘：顶吧、井架，前后三脚架，确实可以帮助到车上的操控。更紧实了 4整车效果 整个车最满意的改装绝对是我的B16这套减震，舒适性就不说了，关键改过以后这个车真的很运动战斗，而且跑山后一次又一次的调节减震，特别有参与感，呼应上了！！！ 分享一下心得，其实在改装过程中最切忌的就是什么风格都想要，又想下赛道，还想玩气动，还想改包围，已在改装的过程中其实就一个想法，我想在拥堵的北京中，穿梭更灵活，跑山更舒适，关键的一点，外观尽可能没有变化，所以在改装中我尽可能去增强它的操控，依据操控适当增加马力. 还有一点如果是老车打算刷程序的话的，一定把发动机整备好了，尤其是EA888，别问我这么知道的，都是血和泪! 来自DTM俱乐部

    车型： 大17363286196490281图片车型： 大17363286196490281图片
    车型： 大17363286196490282图片车型： 大17363286196490282图片
    车型： 大17363286196490283图片车型： 大17363286196490283图片
    车型： 大17363286196490284图片车型： 大17363286196490284图片
    2022-06-22
    季丶节头像季丶节头像

    季丶节

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    登录大师LV4登录大师LV4
    高尔夫车主·车龄2年

    换一双鞋子

    我的车是19款的奥迪A4L45四驱版本的，原来就带了四活塞的刹车所以不用折腾刹车了，这次改了个轮毂，也是花了大价钱了，不然还可以上一套避震了，主要是太穷了，原车18寸的米其林才3万多公里已经磨的差不多了，而且抓地力也很差劲，噪音也开始大起来了，索性就换了轮毂，轮胎也换了，之前的花瓣轮毂太单调了，所以现在这个好看多了。胎的扁平比也低了看起来好看多了，现在就是避震还有点高，等下次再给他换一套避震样子就更好看了，轮毂我选的是迈斯顿的轮毂，多方比价格最后从本地的改装店的手里拿下了这套轮毂，还是挺香的，轮毂也是我们这边生产的，本来想去工厂店装的，后来就找认识的人了，轮胎用的也是国产的轮胎，中策旗下的，不是朝阳的，是好运轮胎，也是找改装店的老板一起拿的开起来还可以吧，没那么不堪。现在加速基本没有差太多，刹车也还好，下雨天有一次急刹有点滑，对面一个逆行的车，直接急刹了。然后往前滑行了一点，因为原来的螺丝是银色的，太丑了，所以螺丝也改了锻造的螺丝，现在一套放一起样子就好看多了。油耗也还好，没多大感觉，反正开45谁会去温柔的开车呢？这个轮毂我发现只有洗干净才好看，因为是亮黑的，稍微有一点脏就不好看了，所以经常会去洗车。 改装清单 迈斯顿19寸轮毂。 3600 锻造螺丝。 300 19寸朝阳好运轮胎245 35R19 2100 饰条前唇贴黑。 400

    换一双鞋子17338875746345091图片换一双鞋子17338875746345091图片
    换一双鞋子17338875746345092图片换一双鞋子17338875746345092图片
    换一双鞋子17338875746345093图片换一双鞋子17338875746345093图片
    换一双鞋子17338875746345094图片换一双鞋子17338875746345094图片
    2022-05-26
    深圳陈子昂头像深圳陈子昂头像

    深圳陈子昂

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV4精英创作者LV4
    奔驰C级车主·车龄2年

    车友投稿：奔驰新C改冰川蓝改色膜【感觉女生比较适合这个颜色】 以下为深圳车主露露投稿，近期她改了冰川蓝的改色膜！子昂也会收集各种改装好看的案例，给到大家分享！给还没有决定改装方向的车友一个参考！ 车型：2022全新奔驰C260L皓夜 改色膜价格几千到上万都有，建议在你家里附近多多选择几家，货比三家！对比材质，售后，服务以及其它因素等！三分膜，七分贴！大家在本地选择的时候切记要多多对比！ 最后祝福大家改装快乐，顺利！ 我对冰川蓝的解读： 很多人都对蓝色有着一种莫名的好感，可能是因为清爽纯粹的蓝调不经意总会带给人们宁静与平和的体验，又或者从视觉甚至心理上都能让人觉得舒适的原因！奔驰换上这个颜色看上去十分地干净清冷，仿佛自动降低了人的视觉温度，每靠近它一步，就像是有股来自冰川的清风拂面而来，让人有说不出的舒畅和惬意，呈现出整台车体的率性洒脱气质，可以从不同角度欣赏它的时尚之美。 【欢迎车友找我投稿 感恩】

    车友投稿：17455507047823441图片车友投稿：17455507047823441图片
    车友投稿：17455507047823442图片车友投稿：17455507047823442图片
    车友投稿：17455507047823443图片车友投稿：17455507047823443图片
    车友投稿：17455507047823444图片车友投稿：17455507047823444图片
    车友投稿：17455507047823445图片车友投稿：17455507047823445图片
    车友投稿：17455507047823446图片车友投稿：17455507047823446图片
    2022-10-02
    深圳陈子昂头像深圳陈子昂头像

    深圳陈子昂

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV4精英创作者LV4
    奔驰C级车主·车龄2年

    奔驰新C黑武士改装案例分享

    奔驰耀岩黑，石墨灰都可以这样改，这样的风格你喜欢吗？【车友投稿】

    奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618641图片奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618641图片
    奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618642图片奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618642图片
    奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618643图片奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618643图片
    奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618644图片奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618644图片
    奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618645图片奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618645图片
    奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618646图片奔驰新C黑武士改装案例分享 17450454887618646图片
    2022-09-26
    深圳陈子昂头像深圳陈子昂头像

    深圳陈子昂

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV4精英创作者LV4
    奔驰C级车主·车龄2年

    奔驰新C简单又干净的改装案例

    以下是梧州车友阿俊的投稿， 车身改了远峰蓝魅金 以及轮毂刹车避震中网 这样看起来简单又高级，给大家一个分享参考！

    奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795981图片奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795981图片
    奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795982图片奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795982图片
    奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795983图片奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795983图片
    奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795984图片奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795984图片
    奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795985图片奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795985图片
    奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795986图片奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795986图片
    奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795987图片奔驰新C简单又干净的改装案例17470243429795987图片
    2022-10-18
    FaithM3头像FaithM3头像

    FaithM3

    精英创作者LV1精英创作者LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    超级车友节超级车友节

    宝马F80 M3轻度改装案例

    这是一台14款 F80 M3 普通版 数据大家都耳熟能详了，3.0T 直列六缸 双涡轮增压 S55（曾经的机皇），原厂431P 7档湿试双离合变速箱 一台纯正的M Power！改装这台车，就是在30岁的年龄，趁年轻完成一个大男孩的梦想！ 改装清单： 外观心情件： M3 CS 同款碳纤维前唇 尾翼 原厂熏黑前中网 鲨鱼腮 尾标 这一代M3，外观经常被人诟病太低调，所以我入手以后就进行了改装，订了M3CS同款原厂前唇+尾翼，原厂熏黑前中网 鲨鱼腮 尾标 ，是不是看起来更加凶狠一点 因为我这台原厂是阿布扎比蓝的配色，这个配色可凶可萌，再加上我假装的上述碳纤维外观件，马力心理上+50P MP二代中尾段排气 这个排气不用多说了，因为我只改原厂件，或者说是原厂御用改装件，因为我觉得只有宝马自己最懂宝马，所以选择了MP这个品牌，原厂兼容性更好，再加上BM3程序 一阶GTS变速箱程序，声音更加浑厚有力，启动咆哮也更加振奋人心，好像时时刻刻在提醒旁人，这可不是一台普通的3系！ AD08轮胎 这个轮胎大多数人都听过，尺寸比原厂的255 35 19 275 35 19要宽一些，感觉跑起来更加稳了一些，但也有一个缺点，就是沾水特别滑，平时走街碰到阴天下雨那叫一个飘啊，得亏了宝马的电控了，要不然不知道要甩尾多少次。我这边计划这套胎用完了之后果断换一套PS4S！还必须是带星标的！ EVO ID6主机 这个不用多说了，ID6的和CAR PLAY这个是每个宝马车主必须要的，用过的都说好！ Alpha-n多功能仪表 这个显示仪表盘是日本的牌子，主要功能有显示机油、水温度，切记都大于70度再深踩油门，保护发动机！还有可以开关阀门排气，这个点非常好用！ BM3一阶 GTS变速箱程序 目前500P 600 N·M 碳纤维内饰件 相信每个M车主必刷的程序了吧，原厂431P绝对够用，但轻轻刷个程序就能达到500P的动力谁能不爱呢？ GTS变速箱程序，双离合变速箱的顿挫感大家都懂，尤其是起步的时候，果断刷完GTS变速箱程序感觉好多了！ 来自Driveholic Club 感谢 贺小龙的F82

    宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940191图片宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940191图片
    宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940192图片宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940192图片
    宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940193图片宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940193图片
    宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940194图片宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940194图片
    宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940195图片宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940195图片
    宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940196图片宝马F80 M3轻度改装案例17393327150940196图片
    2022-07-25
    深圳陈子昂头像深圳陈子昂头像

    深圳陈子昂

    内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV4精英创作者LV4
    奔驰C级车主·车龄2年

    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等

    AMG山灰搭配这样的改装，你喜欢吗？ 1.5T无所谓，好看就得！Allen投稿！ 下列为整理的改装清单供大家参考！ 2022款C260L W206 改装清单 【干净利落最重要，还有就是自己开心】 外观件： 1：全车镀铬条黑化处理+AMG山灰改色膜 2：增加激光直射透镜 （个人觉得原厂灯的亮度不够用 特别下雨天很暗） 3：真碳倒车镜壳+皓夜版本解锁落地灯 4：亮黑后唇+FD尾翼 5：宏鑫锻造19寸AMG轮毂+米其林PS4S 6：AMG前六活塞刹车+后1加大盘 （后卡钳喷色） 内饰件： 1：真碳中控面板（与操作台纹路一致） 2：4D旋转高音 3：黄色安全带+开门迎宾灯

    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261191图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261191图片
    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261192图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261192图片
    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261193图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261193图片
    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261194图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261194图片
    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261195图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261195图片
    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261196图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261196图片
    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261197图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261197图片
    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261198图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261198图片
    奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261199图片奔驰新C改装案例分享+AMG山灰轮毂等17451337456261199图片
    2022-09-27
    狂奔的小虎头像狂奔的小虎头像

    狂奔的小虎

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    精英创作者LV2精英创作者LV2
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~

    1、车辆 一代飞度（GD3） 年份：2006年 里程：16W（收的二手车，不知道有没有调表~） 动力：1.5L NA（L15A） 变速箱：5MT 收车价格：1.5W 这台车买来就是体验万元户“超跑”的快乐~ 2、改装清单和明细——主要以赛道取向为主，轻度改装 轮毂：国产之光雅泛迪715（R15 7J ET35 4X100） 轮胎：耐X赛道闭眼选AD08R 195/55/R15 轮胎+轮毂 3000元 避震：博德S1 前6K 后4K 二手2200元 自己换的 跑着跑着漏油异响了 刹车盘：DIXCEL FS系列热处理盘 全新前轮2000元 稳定得一批 刹车片：EBC 红皮 原装位 550元 赛道入门，够用 钢喉：FECC 450元 排气：HKS直通 1200元 原装位 浑厚好听，损失低扭是必然的 座椅：BRIDE ZETA III 含凳架6000元 座椅二手 凳架全新 安全带：SCHROTH红色六点安全带 二手1200元 方向盘：OMP二手包浆 1200 3、改装感受 轮毂：雅泛迪715这个轮毂没得说，用的人很多，不管灰色、白色、黑色还是什么色，百搭，是铸造的，重量也比较不错，5KG左右，后来出了719GS，轮毂和轮胎接触部分有防滑设计，不过715我也特意标记了，重刹轮毂轮胎不会相对转动 轮胎：其实55这个扁平比更适合走街一些，如果要是赛道多一些建议还是选择195/50/R15的，55更容易曾后翼子板，50的就会好很多 避震：其实GD3的绞牙选择很多，如果走街多一些建议选tein的，如果赛道那就选择博得或者BC，也有DWD等一些台产其他产品，均可，建议还是选择全新避震，不建议图便宜买二手的，年份不好考证，专卖避震的某鱼卖家基本都是翻新货，水深 刹车：这块建议还是一定要升级一下的，原厂的支持不了赛道的强度，但是也不建议换太大规格的，这么个小车也真实没必要，钢吼一定要换，否则制动管路在赛道的高温环境下容易成为短板，影响压力 排气：GD3的排气日本大品牌不少，也有自己改的或者是泰仔的，但是我还是觉得HKS这个不赖，浑厚，原装位，而且有点斜出的效果，很粗~~~ 座椅和安全带：我觉得特别有必要！！！因为在赛道高G值的情况下，包裹好的座椅首先能稳定的身体，其次能让你更加直接的感受车身的姿态，座椅也有尺码根据自身情况选择，我是180/75kg，L码正合适，冬天穿厚一点的衣服也能做进去，这里面要强调一下，一定不要卖国产山寨座椅和凳架，我有个朋友严重撞车了，假座椅都撕裂了，切记切记。相应的有桶椅就要有快拆和方向盘了，这样进出更方便一些，换了方向盘实际上气囊没有了，所以就要用赛用4点或者6点把自己绑住，否则正碰后果也是不堪设想，为了自己的安全一定要注意，这几个改件都是相互关联的~~~ 整体来讲，做了这些基础的改装，整个车有了明显的变化，从一个完完全全的买菜代步小车变成了赛道利器。最直接的变化就是宽的轮胎，带来了更好的抓地力，其次是避震，让整个车的姿态和侧倾抑制变得更好，第三是座椅，真的太重要了，更有人车合一的感觉。 4、心得和下一步计划 我觉得改车就要一步一步来，先是在原厂素车的情况下驾驶，发现其明显的短板，逐步改善，我们也会随着这个过程越来越了解这个车。 我这个车后续也会进一步升级，让ta在赛道上跑得更快。 动力：国内基于L15A改装的案例还是很少，有移植K20A，但这会让这个小车车头过重，导致整体不平衡，因此我建议动力这块可不做太多改动，105的动力也可以的，主要还是往轻量化方向改下去 尾牙：国内大尾牙还是很多，这个可以有，进而动力改装更可以不做 重量：把座椅神马的都拆掉，进一步减重，同时增加一些顶吧和X吧提升车身刚性 LSD：这个可能是下下步要做的动作，这样让出弯更有效不浪费，当然这块可以和大尾牙一起升级哦，毕竟都在附近，工时费能省一波~~ 好了，就这么多，欢迎交流~也期待后边小飞度的进化之路！ 来自#DRIVEHOLIC CLUB#

    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988161图片穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988161图片
    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988162图片穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988162图片
    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988163图片穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988163图片
    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988164图片穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988164图片
    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988165图片穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988165图片
    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988166图片穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988166图片
    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988167图片穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988167图片
    穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988168图片穷玩车，记一代飞度的改装笔记~~17364098186988168图片
    2022-06-23

    热门话题

    # 北京车展新车点评

    点评2024北京车展新车，满50字以上且有1张配图即可抽取iPhone 15，多写多抽！优质点评还可获得门票补贴哦~

    275人参与

    186万阅读

    # 我的理赔心路历程

    买车用车都离不开车险，大家的车子都经历过哪些需要出险的事故呢？现诚邀各位车友们来分享自己的车险经验和心得，遇到事故该如何进行理赔？理赔的结果又是如何？快来聊聊那些年的理赔历程吧！ 【活动时间】：2023年8月7日-8月27日 【活动规则】 1、参与用户：懂车帝全部用户（达人、特约用户除外） 2、内容建议方向：【优质内容】需包含以下几个方面，且字数≥300，图片≥2张 ①分享你的车型款和购置保险项目 ②分享出事故的背景(日常剐蹭事故、自然灾害事故等等) ③与保险公司交涉的过程（线上还是线下） ④需要保修的部分以及走的哪类车险 ⑤最终保险赔付多少 ⑥关于保险理赔的经验总结和购置车险建议

    30人参与

    178万阅读

    # 最近上市新车到底怎么选？

    最近新车上市的消息越来越多，市面上的新车到底怎么选？如何选到自己最合适的车？聊聊你的用车需求，让车友们一起帮忙出出主意吧！

    44人参与

    242万阅读

    # 骑车去春游

    春日骑行季来咯！发帖免费得周边！围绕春日出游主题，分享摩托车遛车日常，跑山路线、追焦帅照、摩旅攻略、露营体验、春季装备等方向，150字+3图，即可领取DCar水杯或夏季加长头套（2选1）

    489人参与

    277万阅读

    # 求助！我该怎么选？

    36人参与

    132万阅读

    # 阿成玩表

    作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

    3人参与

    4718阅读

    # 销售有哪些“潜规则”

    所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

    372人参与

    2431万阅读

    # 新势力造车还能走多远

    近日，有媒体曝光蔚来内部邮件，9月底前继续裁员1200人，这一举措再次给新势力造车前景蒙上阴影。随着补贴政策的退坡和自燃事件频发，再一次动摇消费者的想法。新势力造车究竟还能走多远，对此你怎么看？ 【活动贴士】更多话题活动及内测功能体验，敬请添加“懂车帝小助手”微信，微信搜索添加好友，微信号：【Dcar01】，速来围观！

    238人参与

    1106万阅读

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码

    © 2024 懂车帝

    www.dongchedi.com

    渝公网安备50010502503425号

    渝ICP备2023013619号-7

    增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

    广播电视节目制作经营许可证

    公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

    中央网信办违法和不良信息举报中心

    违法和不良信息举报电话：400-140-2108

    举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

    用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

    站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数