发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#雷军:小米SU7有大量好玩的配件84tops的芯片都被雷总淘到了,也算给大家科普了一下orin有低端芯片这个事儿。 极越在智驾这块仍然遥遥领先于99%的友商,全系标配双orin算力504。 apollo bev transformer (occ我需要验证一下) - 帖子迎来了很多聪明人做补充,“光有硬件有什么用?” 是的,所以各种只有智障驾驶的厂商上激光雷达我觉得就是骗钱,我自己做建图和定位的。也懂城区智驾的复杂性,场景无数,双黄线两侧停车见过吗?十字路口待转区停满车见过吗?双左转车道,左一车道停满了黑停车,最前方反倒是一个活车,让你开发策略你怎么处理?你要先判断什么是活车死车吧?你要决策“我走左一才能下一路口左转”吧? 不说建图定位和感知,光是驾驶策略和“社会经验”,一个小团队的智障驾驶就不可能跟得上,只要没有摄像头和执法,人类违停和违规驾驶方式千千万,你能穷举的过来吗? 顺便科普一下“开城”和“无图”,“无图”是被逼无奈,是乞丐版高精地图,没有地图目前还没有人能做自动驾驶,也许特斯拉的bev方案是个看得见希望的路(但是还没成功)。无图代表你不能准确知道自己在哪,你不知道自己在哪,在哪条车道,你还规划什么路线?你不规划路线,你不就是车道保持自动往前遛弯吗? 所以,论算法,apollo说前三算谦虚了吧? - - 回应一下外行,因为文化水平低的人也是很多的,没空一个一个抬杠,“无图”是廉价高精地图,没有人真无图,如果真无图,还“开城”干什么?滑稽。特斯拉端到端是一种想法,一,他还没实现,二,即便实现了,他也还是会撞车。
#媒体:别再用智驾的激光雷达割韭菜上次白说了,我说激光雷达原理很简单,我就先不赘述了,搜一下就行了。 结果发现评论区扭曲了激光雷达,这个话题跳不过。 网友的误区大概有这样几种: 1.激光雷达可以“跳闪”,可以穿过前方大货车洞察一切。 2.激光雷达可以处理恶劣天气,尤...查看全文
暂无评分
共54人评价
-
综合
-
内饰
-
配置
-
空间
-
外观
-
舒适性
-
操控
-
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司