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关于E5臻享长续航的充电问题分享
#新人车主晒订单看到车友很多吐槽这个车充电慢的。本人从沈阳到成都目前算是走的省份比较多车主。充电途中也遇到很多其他新能源补能车主交流心得。充电地图遍布辽宁、河北、山西、陕西、四川。分享一下自己的经历和充电心得。充电速度主要和电流电压有关。充电的时候可以看一下充电桩的供应电压电流和电池的需求电压电流。就可以判断充电慢是桩的问题还是车的问题。目前看很少有桩可以达到稳定400V 250A的输出占比总体充电桩3成左右，高速上也就俩成。一般省会城市周边以及京港澳高速沿线国网120KW较多。其他90KW较少。基本都是60KW居多。尤其陕西往四川方向。高速下也历经几次补能，特来电四次充电中三次中都能达到74-90KW功率。只有北京香河附近一次功率只有30KW。小桔在西安世纪星城附近第一个充电站所有桩都不能充电，第二个充电站其他车主有能充的但是我一直显示订单有风险，不清楚什么原因，问了滴滴的车主大哥表示不清楚没遇到过这个情况，打400电话没有人工，一直没解决问题后来换了特来电充的挺糟心。星星充电目前就用过一次也还可以70多KW左右。还有其他三方的充电桩没记住名字都在60KW左右。在高速上甚至高速下很多国网的桩60K W的实际功率都是38左右所有车主都一样。蔚来、小鹏其他新势力也一样。因为桩给的电流只有110-130 电压280-300左右。个人感觉和充电时段和充电车辆数量有关系但是不大。有时候半夜一个人60KW的桩实际也是38-45左右。有时候中午下午很多人冲也是一样。浮动不超过7KW。感觉还是基础设施配套问题。希望能加大新能源配套建设哈哈。加电地图也经历过一些桩是坏的，或者根本没有，或者是企事业单位里晚上锁门的。个人经验建议，长途行车还是用高德地图新能源车主模式，看一下沿途的充电站，尽量选择120KW的规划一下。如果晚上超过下班点不建议去企事业单位的桩，如果没有选择建议提前打114查询一下企业电话提前沟通。（要是下班点之后在小地方就别尝试了）个人感觉长途出行还是看规划和运气的哈哈。另外一些国网充电桩有充电断电的，恢复充电后还是一会就断电，换一个充电桩后解决。不知道什么原理断电后安吉星有短信提醒好评，吃饭啥的可以及时回去充电不耽误事。这个车目前看电量从百分之十几（最低开过百分之11没开过更低因为怕突发状况心里害怕）到82-83都可以达到峰值功率最快98KW一直保持。到百分之84。85开始缓慢下降只能维持最多70KW之后60KW40KW百分之88左右就只能维持38KW最多甚至更低90之后就没看了因为很少补能到90
2023-08-01
、伏笔。＂
星途瑶光车主·车龄2年
四驱优享，犀角灰，红内，3天350公里
#瑶光提车作业首先声明一下，没有任何吹嘘或者踩坏别的品牌的意思，只是单纯的作为一个普通老百姓分享一下自己的购车经历及使用心得。至于为什么没有车主认证，是因为新车刚提，牌照还没办，用的临牌，打算临牌结束再去办正式牌照。本人三十出头，三四线小城市有编制普通老百姓，家里没有矿，购车也是在自己力所能及的范围内选择的。2015年购置一辆汽车，是家里人出钱买的，一个紧凑型国产suv，目前已停产，当时落地8万块左右，手动挡，1.5L，为了上班代步使用，8年跑了18万公里，算是用车比较频繁的吧，自己也算半个老司机了吧，只能说之前的国产车也没有太大问题，偶尔有点小毛病，也对得起他的价格。换车的目的主要是觉得自吸的动力满足不了我了，想换个带T的，其次就是别确实有点小，一家人坐着不太舒服，而且年限也有点长了，正好手里有点钱，观望了一下，于是果断提车。看车经历就不赘述了，对比的车型也有很多，没选择电车是因为没有固定车位，固定充电桩，说实话是内心里喜欢燃油车，并且还是觉得开suv习惯，看了看奇骏，探界者，途岳，瑞虎，星越L等等，最终选择了瑶光四驱优享版。落地价格就不再详细说了，毕竟每个地区优惠幅度不一样，总之就是在自己接受范围以内。劝告想买车的朋友们，先把自己的心中价格定好，比如我想买个20万以内的车，那么就20万，多一分都不去选择，对于选择困难症有很大帮助。我购车的基本条件就是5坐suv，大一点，带涡轮增压，最好2.0，最好有四驱，这些硬性条件选择好以后那么选车就方便多了。对于瑶光的外观就仁者见仁智者见智了，我选择的犀角灰，带红色运动卡钳，有的人不喜欢前脸的中网，我个人还是觉得挺好看的，不过溜背的设计确实会压缩空间，但是只能说影响不大，本人175，也没感觉到开车或坐车委屈。内饰的话我选择的是红色，因为老婆喜欢，说实话我也喜欢，高级感也是扑面而来，座椅质感很舒服，特别赞扬的一点就是新车味道很小，哪怕说在阳光下暴晒后也很小，当然完全没有味道是不可能的，毕竟是个新车。但是相比较“某些车”，我去4S看车的时候有些车呛得我都不想进去。目前新车我开了3天，差不多350公里，原谅我上班就要跑这么多路，周末也喜欢带孩子出行，总的来说驾驶体验非常好，也许是我没开过什么好车，瑶光的动力确实足，高速上正常超车动力也是随叫随到，比我的1.5自吸强的不是一丁半点。高速隔音也不错，加速确实也有涡轮的啸声，我觉得这是油车的魅力吧。目前油耗10个左右，偶尔能跑出5-6的瞬时油耗，估计在跑一阵可能油耗显示就正常了。至于电磁悬架，我只能说很稳，因为我也不知道四五十万的车开起来的感觉，我只能评价这个悬架在土路，减速杠之类的路段表现非常优秀，主打就是一个舒适。至于用车技巧，朋友们可以问我，我基本上都了解，对车也有一定认识，说明书也读了好几遍，可以尽我所能帮大家解决一些问题。最后，想给还在观望的朋友说，买车，跟随自己的心意，我确实感受到了国产车的进步，国产车的前进，在这个价位真心不错。当然，我要是买五六十万的车肯定还是会选择bba，但是不影响瑶光在这个价位中是我心中的天花板级别。 PS:回头率是真的高！满足了我小小的虚荣心
2023-07-31
墨旪01
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
坦克500Hi4-T厂家急需解决的问题
我是坦克500Hi4-T准车主，我的定单编号是875。本人前两辆车均是合资车，因为随着时间的慢慢发展国产汽车的质量和技术有了巨大的提升，现在开始相信国产汽车与进口汽车和合资车相比，质量、技术、配置和竞争力都不遑多让。因为前两辆车都是轿车，为了圆一下男人的越野梦，实际越野场景不多，一年就几次自驾游，所以就选择了坦克500Hi4-T。 2月份去4S店看的坦克500燃油版，主要喜欢这车的外观，内饰也不错，还能满足越野需求。同时了解到今年要出插混版，所以就没有下定燃油版。 4月23日盲定，就一直期待车辆生产交付，但在车辆的生产过程中发现长城的服务真的很无语。首先生产顺序混乱，感觉就没按订单标号生产，而是看心情翻牌子。几百号都开始生产了，3、5、10、28号这些一点动静没有。1900多号都开始生产了，我的车一点动静都没有。给微信群厂家客服，400人工客服和订单查询小助手反馈询问，得到的永远都是订单进度状态正常，请耐心等待。催4S店的销售人员，给的答复也都是我们也很着急，催了厂家，只有慢慢等。10几号开始生产，到19号检测完成后就停止订单进度更新了，直到28号才生产完成，至今还停留在生产完成。在此期间，又多次给4S店销售人员、订单查询小助手、400人工客服、微信群厂家人员都反映过，要求他们去反馈和催促，先是有回应，基本回答的都是订单进度正常，请耐心等待，一个明确的答复都给不了，到后面回应都懒得回应了，信息读都不读，或者读了也不回复。说实话，这样的服务态度第一次遇到，也不想再次遇到，问了等于白问，答复等于没答复，存在的问题就没人出来解决，也无所谓解不解决。让人感觉买个车受了一肚子气还找不到地解决问题，反馈无门，一个真实信息和确认的答复都给不了。长城做作为那么大的汽车厂家，也发展了那么多年，不应该在服务上面存在这么明显的短板，结果确真真实实的存在了，这点的确让人很失望。我个人感觉，长城现在急需提升的不是技术，不是营销，而应该是服务意识和服务水平。如果下次还是现在的服务水平，本人下次肯定不会再选择长城，也不会向朋友推荐选择长城。希望长城的高层领导能发现问题，纠正问题。更希望长城发展越来越好，国产汽车发展的越来越好，给消费者带来更好的服务和消费体验，让更多人真心实意的成为长城的忠实客户。
2023-07-31
远见卓识雪碧4V5
小鹏G6车主·车龄2年
终于迎娶小P啦
记录7月28日，提车成功 29号晚发布21点20锁单完成，配置755max同时加了运动套件，就为了尾翼逼格和米其林胎。原本显示10周，期间一直在新出行车主群里，看大家有在12号就提车了的，等不及啦，问了销售/交付同学说是耐心等等。终于在7月20告诉我配车了，24发运，27到北京。前后到今天提车刚好一个月。小鹏效率高啊！棒！今天已行驶100+公里，北京环路和大部分快速路段都已开始城市NGP，一路基本没有人工介入，太爽了。后续智驾分享再整理了发。开心满意我的小P
2023-07-29
淡泊的山丘325
宝马3系车主·车龄2年
宝马3系迟来的提车日记贴
「买车的背景」都说人生绕不开一台宝马3系，都想拥有一台蓝天白云，买车也方便出行，常年都在外地，从22年开始看车选车，基于三十万左右的预算，最早的时候关注了林肯冒险家，奥迪A4L还有宝马三系。后面看大家都说奥迪车子异味大，身边朋友的奥迪三年了还是很大的味道，就排除了奥迪。林肯冒险家原本很喜欢，后面23年新款一出来，看到那个前脸也放弃了。同村的朋友也都买了宝马3系，一个村已经有4台3系，最后就确定买宝马，加入宝马家族。很喜欢宝马的提车语：恭喜你成为尊贵的宝马车主，愿浩瀚的蓝天白云承载您的美好征程！「订车过程」 2023年的夏天家里确定好要买车，我满心欢喜的去4S试驾了，试驾车是宝马325Li长轴曜夜。动力随叫随到，销售还特地给我展示了一下哈曼卡顿音响跟360全景，原本预算买325长轴运动的摩云灰这个颜色。后面跟销售谈价格，销售说都要等车两个月，我比较着急用车，销售说正好有一台325Li长轴曜夜的现车，可以看一下车，看我们能不能接受。我们就说可以看看车，看到是波尔蒂芒蓝内饰摩卡，波尔蒂芒蓝惊艳到我了，就放了定金。最终落地36万成交下面介绍一下自己的车我买的是23款325Li曜夜波尔蒂芒蓝，外观非常惊艳，阳光下闪闪发光，第一眼看到宝马三系的外观，我被它的线条设计和流畅的车身所吸引。车头的大灯组和进气格栅设计非常犀利，给人一种很强烈的运动感。车身侧面的流线型设计和18寸的轮毂更加突出了车辆的动感和稳定感。整体来说，宝马三系的外观设计非常吸引人，给人一种高级感和品质感。「内饰体验」打开车门后，我立刻感受到了宝马三系的豪华和精致。座椅虽然采用了仿皮材质，坐上去非常舒适。仪表盘和中控台的设计简洁大方，显示屏的画面清晰明亮。宝马三系配备了多功能方向盘和全液晶仪表盘，让驾驶者能够方便地控制车辆和查看各种信息。车内的储物空间也很充足，可以满足日常使用的需求。后排座椅长度有52厘米，比5系还要长，长途乘坐比较舒服，因为我经常跑高速，座椅舒适更加有利于全家出行。「优点」 184匹马力，百公里加速7.65s在日常通行中完全够用了，偶尔想要激进一下，还可以用运动模式，打开运动模式，感觉肾上腺素飙升。配备的360全景很方便提供驾驶辅助，可以避免日常的一些磕碰，还有我一直需要的CarPlay，可以车机互联，方便导航。还有后备箱的一脚踢也很方便，当双手都搬东西的时候，一脚踢就起到大作用了。「缺点」这车美中不足的就是，刹车点头，还需要多练练脚法，一直存在的通病原地打方向盘异响。23款的大屏幕太阳暴晒后严重发烫。总结提车日的体验非常令人满意，宝马三系不仅外观时尚动感，内饰豪华精致，驾驶性能也非常出色。无论是日常代步还是长途旅行，它都能够给我带来舒适和愉悦的驾驶体验。我对我的宝马三系充满了期待，相信它会成为我生活中的好伙伴。特别要感谢圈主老徐推荐
2023-07-28
du小小丸子
零跑c01车主提车后3个月有感
3月11日下单购买2023款c01，4月22日提车，中间一个多月真可谓“多舛”，关于已经锁单的车车，线上客服和销售丧失了为顾客解决问题的“能力”，想尽办法联系上店长才得到一个相对确切的提车时间，因此提车前就对零跑失去了一半信心。提车本是一件开心的事情，若提车仪式感对于一个小小的门店来说要求高了些，那么拿到的新车是泥浆包身是不是也太寒碜了？出于理解那几天的阴雨天气，于是我提出帮忙清洗一下汽车，但很遗憾，开走时车身依旧如此。驾车回家后几天，电尾门失灵，联系客服无果，因为是异地购车，所以只能联系当地服务中心，立马给我回复说开过去瞧瞧，（当地服务中心的师傅还是很不错的），因为当时临近他们下班，所以想隔天再去。面对时好时坏的电尾门，真的已经失望透顶，刚提的新车就面临着维修？想请问出厂时真的过检了吗？到店后三次的PDA查验又是如何通过的呢？之后在商城购买了一件商品，收到的物品是损坏的，发现线上商城没有商户的信息可以直接联系，于是再一次联系了线上客服，跟客服反馈完后，客服表示运费等收到货物时会联系我退还，而我第一时间想再次购买该商品时，商城已经提价了，可这差价为什么需要我承担呢？不合理吧。于是，一个多月过去了，运费没有退还，客服没有为我解决任何问题，所以我拨打了电话提出了投诉，本以为投诉后会能很快解决，可到现在还没解决。不得不说，零跑app的客服真的会让人的愤怒值爆表，原因有四： 1.每次咨询都需要提供购车人姓名、身份证号、手机号码，我非常配合地提供了几次后，深感无力，于是会直接将信息截图发过去，想问，客服&人工客服你不累吗？反正作为车主的我真挺累的。 2.车主的需求，客服是如何做到充耳不闻的？我一再努力提出需求，终于等到一个客服愿意为我查询了，需要我等待几分钟，OK我等了，但等来的是“由于长时间未回复，此对话关闭”…哦豁，彻底给我整不会了。 3.投诉后，突然好脸色给我看，说话都温柔了起来，可问题解决了吗？没有啊。还要我给予评价？怎么评？ 4.办事效率太低了，投诉期间不断接到电话（不分时间段地“磨”你），问题得不到终究的解决，永远都是“好的女士，我会为您反馈您的问题”，反馈了，结果呢？三个月，零跑客服一点一点为车主积累起的失望和愤怒，如今已经到达极限。售后做到这般模样，零跑，你难道不该深刻反思吗？
2023-07-20
小郭同学的喔额喔
沃尔沃S60车主·车龄3年
“沃”的夏日用车小Tips
炎炎夏日，气温不断上升，很多人出门都要经受太阳的炙烤，现在所谓的炙烤，其实才刚刚开始，进入7月份，通常气温还会更高。当然，想要在出行时更加舒服，开车是比较好的选择，坐在车内吹着空调，不可谓不惬意，不过需要注意的是，酷暑开车出门有不少注意事项，如果用车方法不恰当，不仅会影响用车舒适性，甚至还会存在安全隐患。接下来跟大家说说几个夏季用车的小技巧。 1.将爱车停靠在地下停车场在炎热的夏季，出于爱护车辆的目的，建议车主将爱车停靠在地下车库或阴凉处。因为这类场地比较阴凉，爱车不用担心受到暴晒，车辆的漆面会得到较好的保护。 2.暴晒后别洗车当车辆经过长时间暴晒后，严禁洗车。因为洗完之后可能爱车的漆面、玻璃等配件会受到一定程度的损坏。 3.不要疲劳驾驶夏日温度高，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。 4.车内禁止存放气体打火机盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时，一旦发生爆炸，很容易引起火灾，后果不堪设想。 5.眼镜切勿放在工作台上眼镜切勿放在工作台上，因为随着太阳光的照射，眼镜接受来自太阳的光照射，形成一个放大镜原理，很容易点燃车内物品，造成火灾的发生。
2023-07-14
小鹏说新能源汽车
吉利几何E萤火虫车主·车龄3年
新车换成记
我是北汽EC200车主，车辆使用了五年多，随着个人工作业务的不断扩大，200公里续航远不够出行使用，于是通过网络查询车辆信息和寻求优惠多的车型，想用旧车置换一台，经过找寻发现北汽新能源对老用户采用折扣置换补贴。经过和店内人员沟通后，我的旧车还能抵扣4.2万元，我听到太高兴了，于是就没有犹豫驱车400公里，来到北汽新能源店置换了这台续航501公里的尊享版EU5PLUS白色车辆。通过返程驾驶感觉车辆性能非常好，并且驾驶舒适型也非常不错！我换对了！
2023-07-11
Mg8k9T
蓝山车主·车龄2年
我的蓝山我的车----又见长安
长途回来整理照片，阴差阳错的把这次出行的照片全删除了，郁闷至极。最后两篇舟山群岛和宁波，绍兴篇也没了动力去写。聊起我的蓝山，总有说不完的话，疫情过后，喜欢自驾的我就没闲着。今年出行围绕女儿的多，这不又要到西安去了。西安这些年去的较多，以往是途径必停之地，不管是去四川还是西藏，都得在西安停留下，现在直接成为了目的地。今年跑得多也和买了这辆蓝山有很大关系，长途虽然平均8 .9升，但还是觉得省油，舒适。如果途中经常充电，油耗还是很可观的。高速的noh更是让开车成了一种享受。从家里出来已经是中午了，上高速就把车交给了女儿，现在已经很放心的能交给她了。坐上副驾，打开座椅通风，座椅按摩，适度放倒开始睡觉？眼罩忘记带了，正午的阳光相当毒辣，闭上眼睛感觉跟开着灯似的，难不住咱，口罩当眼罩，嘿嘿；快到连霍高速的时候我把车接了过来，连霍高速特别是洛阳和三门峡段，双向八车道，大小车强制分离，虽然地形起伏较大，但高速路况相当的好，可不知道为啥，经常区间限速100码，什么操作。其实这时候视线这么好，不急不慢正是打开noh让人放松的时候，这种路况和车速用起来犹如散步，也很惬意。只不过我有些赶，因为经常跑这一段路，知道它基本是不间断区间测速，就进服务区充电带休整。长途行车还是多进服务区的好，虽然误点时但能让人的精神适当做下调整，有利于安全行车。洛阳服务区充电正常，就这样，等我到需要充电到第二个服务区的时候充电出现了问题，在灵宝服务区充电一起动就故障停机，反复拔枪再启动还是故障，反正也是顺便冲以为是充电桩的问题就没在意，直到跑了三个服务区，最后在快到西安的临潼服务区还是这个问题，让我有点纳闷了，车出问题了？充电桩反复显示故障代码10也不知道啥意思，打电话给充电桩维护人员，国网的服务应该还是可以的，维护人员让我操作紧急启停按钮然后恢复再启动，还是不行，又让我换桩试试，这时我怀疑是车出了问题，因为我已经进了三个服务区都显示故障充不了。虽然用混动车用了两年了，也遇到过充电桩的故障，但连续几个充电地点出现问题还是第一次，车出问题了？有点小慌，赶快打4s售后电话，联系到店里的技术总监把问题叙述了一下，店里还是判断是充电桩的问题，建议我到高速下面再试试，辛亏是混动车型，不行咱还可以用油跑，把我的焦虑下降不少。跑到西安已经很累了，到西安第二天一早就怀着忐忑的心情赶紧找了一个快充桩，正常，长吁一口气。西安这座城市我已经很熟悉了，中国几千年的历史厚重在这里体现的淋漓尽致，无数古迹，西北人的粗犷豪迈让人感觉很踏实，人很淳朴，说话办事都令人感到实在，这也是我愿意常来西安的一个原因。一直想去陕西历史博物馆看看，这是第三次预约还是没约上，下次吧。南门乐队已是西安的名片，几个年轻人定时在南门进行演出，这也是我来西安的打卡地，很少错过，那铿锵有力的歌声和西北大鼓的震撼，还有的电吹管传来阵阵悠扬悦耳的间奏，伴随着非洲鼓高音的加花节奏，以至于旁边的大冰的小屋都显得黯然失色了。在这个炎热的夏季把现场围的里外三层，观众的掌声呐喊声伴随着现场的歌声，现场掀起一阵阵的高潮，让你在身临其境中自然的跟着嗨起来，这就是小型的现场音乐会，这就是西安街头音乐的魅力。看完演出已经快夜里12点了，可车水马龙的西安市区竟然还在堵车，平时在家都睡一个时段了，熬到半夜得吃点夜宵呀，吃地摊烧烤怎么能不去刚刚烧烤呀，是一个十年都不涨价的一个烧烤老店，到这里都12点多了，这个点附近的门店的客人已经是三三俩俩稀稀疏疏了，可这里依然火爆，空座不多，肥瘦，腰片，烤生蚝，烤面包，羊肉，小菜，八宝粥，鸡翅，烤玉米一样来点，感受着西安的市井文化。我觉得每到一个城市，有时间的话还是要的融入下当地的文化生活才更有意思。来西安少不了吃，这里是碳水+碳水的世界。永盛斋的泡馍也是来一次吃一回的地方，一碗水围城的羊肉泡让你吃的傻饱。西安的小吃太多，多得让你吃不过来，肉夹馍，腊汁肉夹馍，肉丸胡辣汤，辣子羊血，粉汤羊血，热米皮，菜豆腐。反正我是换着样子品尝，西安和广州不一样，来这里就是过瘾来了，南北方的饮食差异还是不小的。这次来正好去逛了逛西安的宜家家居，风格全国都一样，来这里买东西像超市，自选，还得自提，当然大件的物品也可以送货，安装，不过是需要付费的哦。咱这小户人家能自提还是自提吧，再说咱的后备箱也不小不是，保守的量了一下后备箱的放物品最大尺寸1.2米/1.3米+，够用了，还是很能装的嘛，哈哈。今天上车发现ota推送了，这里不得不再夸夸蓝山了，从车主一直诟病的每次升级都要进4s店，到现在已经实现远程ota升级，看似一小步，我认为这是长城的一大步，可以选择预约升级，在后半夜你不用车的时候升级，不耽误第二天用车，这感觉太好了，真正让你体验到了新能源车机的便捷和实用。希望以后经常收到ot
2023-07-09
山里人9775
蓝山5000公里使用分享
#蓝山用车感受首批车主，蓝山已开了5000多公里，上周五开启一趟西安的自驾游，行程里程近3000公里，这里跟大家分享下蓝山的使用感受吧。 1，外观是比较主观的感受，仁者见仁，不作讨论。 2，空间真的很大，我家二宝还在肚里，暂时就三座需求，以前出行总装不下，这次自驾游东西装好还空余很多。 3，动力强劲，随叫随有，超车贼爽。 4，舒服性很好，车子开起来很稳，隔音很好，如果不是有了蓝山，不会选择这么长途自驾的，孕妇妈妈吃不消，这次自驾的感受是，比公共交通舒服，轻松，自由，妈妈和大宝都比较满意，就是有点费爸爸。 5，车机还没有升级，用起来基本满意吧，该有的都有，也没有用过更好的，没法作更多分享。 6，智能巡航和自适应巡航挺好用的，为了测评油耗，昨天开了两百公里智能巡航，基本路况都能应对，但需要提醒大家一下，前方车辆是比较宽大的货车时，会识别占道，刹车，需要司机干预下，如果后面跟车比较近的话，容易被追尾。 7，关于油耗，很多没订车的朋友比较关心，日常城市用车，基本就是用电，百公里22~28的样子，跟我驾驶习惯有关，不激烈驾驶就比较低，喜欢超车就高，但总体不算高的，使用成本比较低的；高速情况的话，这次出行还特意测了下，车速120基本在12个油，100就8,9个油，丹凤服务区到商城服区我特意测了下，全程五个小时560公里没有休息，因为车道限速原因，前一百公里和后一百车速100多点，中间360公里平均车速120，用油60升，用电20%（看图，最后一张加油照片忘拍了以付款为准，油价7.55)；另外空调使用基本上3度电每小时（旅游期间根据电量计算的）。还有关于馈不馈电区别，自家车没干到过0电量，不知道极端情况油耗情况，个人觉得也不是日常使用场景，没必要在意。智能巡航或者自适应巡航会强制按保电电量补电，人工驾驶不会，所以有车主反应保不住电，个人觉得也是为了节油考虑，对于高速智能巡航或自适应巡航会比较常用，因此保电20%或80％没什么区别。智能巡航和自适应巡航没有动能回收，人工驾驶不会强制保电。电快充好了，暂时就分享到这里，对于几个槽点，下次再分享了。对了，总结下，蓝山是辆好车，值得拥有，用过才知道是真的好。
2023-07-09
苏杭面馆123319778444
迈锐宝XL车主·车龄2年
迈锐宝XL 550 锐联越开越喜欢
#提车日记 [买车背景] 家用第一辆车，为了节假日方便出行考虑买台车。平时以市内为主，节假日会走高速。开始考虑的是省油，了解了大众速腾迈腾、个人原因没看日系车，后来了解到双离合的一些问题，就转到了AT。后来对比君威、迈锐宝，这两款车各有优点，当地君威2.0没看到现车。试驾过几次迈锐宝，感觉转向、滤震还挺好的，比较喜欢迈锐宝的换挡杆。第一次看到黑色迈锐宝时就感觉挺帅气的。 [价格分享] 购车城市是沈阳，裸车价格14.9万、保险金额5900、购置税金额1.3万、包含上牌费用、没有其他费用，最终落地价格16.8万多。和销售砍价，价格没降太多，给了点小礼品掸子、灭火器、脚垫、行车记录仪、电话号码牌。给的行车记录仪视野太小没办法用，建议能砍价还是砍价，礼品没太大用。 [经验分享] 购买时应该注意谈好开发票的额度，我的比裸车价少开了2000，感觉不太合适。 [静态初体验] 体型微胖，前排空间足够用，后排腿部空间两拳多。车内前排扶手位置可以放两瓶矿泉水、车钥匙、1部手机，目前东西比较少手扶箱还没利用上。后排杯架打开可以坐两个大人一个小孩，杯架可以同时放矿泉水和一小袋东西。后备箱高度还可以，纵向够深。现在还没有装什么东西，看上去够用。内饰做工比较整洁，黑色内饰，没有太突出的颜色，符合自己的喜好。车的配置够用了。座椅坐起来较软，包裹性还好。新车暴晒后异味比较大，经过一周多的通风，没有多大味道了。 [动态初体验] 因为还不太熟悉没有猛踩油门，会有明显感受起步速度稍慢，但是到五六十以后速度提的很快，一不小心就到了八十，动力很强，个人觉得起步阶段有拖延，中后期很给力舒服！市区拥堵下的油耗大概14个，最近跑了几次环路，现在跑了155公里综合平均油耗15.6。最近在熟悉车子，最高时速80在柏油路上胎噪和风噪可以接受。刹车软硬刚好，油门自己还得练练，现在控制的还不太好。 [优缺点总结] 目前没开太多公里数，转向、换挡比较满意。内饰虽然不太新，和现在主流的设计不同，但个人更喜欢这种物理按键多一点的。10寸屏幕大小正好。车机目前常用导航功能，还挺方便的，可以语音设置导航。音响没听出好坏，还没怎么听歌。安吉星蓝色按钮挺方便，直接有人工客服帮忙解答问题。减震感觉还可以，经过不平路段时，能感觉路不平，但并没有太颠。感谢圈主推荐
2023-07-08
无名小小枫
宝马Z4车主·车龄5年
腾势 N7 试乘试驾，谈优缺点，绝对真实
#腾势N7实车初体验千呼万唤，N7 终于能个试驾了。作为比亚迪 9 年老车主，我第一时间下 777 的小定，想着今天试驾好就转大定了。结果试驾下来，直接放弃了，谈谈真实优缺点不吐不快。先说缺点：外观见仁见智，屁股和侧面完美，前脸我个人认为还可以，但比不上尾部那么精致好看。前排方向盘全系手动调节，有点 low，扶手箱那块太高了，长途驾驶的话右胳膊肘要抬起来搁上去，不舒服。后排没有空调风量和温度选项，所以体验感比较差。后排座椅不能电动调节，比不上唐和汉。还有一点，后排只有座椅加热没有座椅通风，我实在想不通为什么这么设计，要么都没有，要么就来个通风呐，通风绝对比加热实用。空气悬挂有点鸡肋，他不能锁定最高或者最低，最高的位置时速超过 30 就会自动调回标准，最低的位置也是稍微加个速也自动回位了，那这个可变空悬有什么用呢？虽然上下调节的速度还可以，但在我看来可用范围太窄了。最后一个缺点，辅助驾驶不行，拨杆变道我从没有实现过，需要好宽的路加上很空的车流才能使用吧，反正无市区试驾的，没有成功过。还有个 icc 跟车，有个小货车没减速，我人工介入了。哎。吐槽了这么多，但都是爱之深责之切。毕竟我开了 9 年比亚迪 2 年宝马，希望比亚迪越来越好。下面谈谈优点：空间大，得益于 ctb 结构，从前排座椅到后排有个很明显的下坡，这样后排脚部空间非常大，可以直接插入前排座椅下面，这也是难得我膝盖能紧贴座椅的车型。地盘非常整，紧急变道和急加速，感觉车身非常跟手，虚位不大，比我的唐大妈好太多，跟海豹感觉很像。舒适模式下车辆非常安静平顺，油门跟脚，动力输出很线性，不会很突兀得给你来一脚，适合晕车的家庭。帝瓦雷音响还可以，中音清澈低音浑厚而不浑浊，但没有到跟丹拿天翻地覆的变化。最后一点，电控做的非常到位，试驾车激烈驾驶的 N7 综合电耗才 20kwh，比我更重的唐大妈黄金脚开电耗都低，说明比亚迪在电控这方面真是相当优秀。总结一下吧，我如果还开唐，没必要置换 N7 了，毕竟提升没到天翻地覆的地步。但如果喜欢驾驶和全家都想舒适出行，N7 会是一个不错的选择，另外。无空悬的两个版本和 35 万的四驱版本是我最推荐的几款。
2023-07-07
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛夏季用车知识分享-爱车等于爱自己
今年的夏季似乎比以往来的更晚一下，但酷热炎炎的夏季，只会迟到从不缺席，过完端午节，今年的高温酷暑也正式拉开了序幕，气温不断升高，炎热天气给我们的汽车使用和维护带来了新的挑战，同时高温天气也是汽车事故多发期。今天，就做针对我的爱车几点夏季用车的小细节做简单汇总分享： 1. 遮阳挡板避免烈日对驾驶舱的直射：在烈日当空的夏日，我们无法时刻都将车子停在车库或者树荫下，此时一款合适的遮阳挡板或遮阳帘是大多数车主最佳的选择，使用遮阳挡板或遮阳帘可以阻挡阳光直射进车内，不仅可以一定程度上降低车内温度，还可以避免阳光对中控台、仪表台、驾驶舱的直射从而减缓仪表盘、中控台、驾驶舱的老化，延长使用寿命。我选择的是一款卡嵌式可以折叠收纳的遮阳挡，使用相对方便。使用步骤如下： 1）从包装袋里取出 2）松手之后遮阳板在自身支撑的作用下展开。 3）将遮阳板支撑杆对齐前挡玻璃卡在最右AB柱护板上。 4) 整理好边角地方使其将玻璃全部遮住即可。收纳也很方便，只需将左右两端对齐一扭就可以折叠成圆形放入收纳袋中。相比没有使用遮阳板之前驾驶舱温度还是降低了许多，至少拨片换挡把没那么烫手了。 2.轮胎的胎面检查和气压检测千里之行始于足下，行车万里，轮胎是保障，夏天高温也是发生“爆胎”的高发季节。特别是高速上爆胎最容易引起交通事故，因此日常出行轮胎的检查是必不可少的。 1)胎面石子异物清理，自从前不久胎面不小心被扎钉子之后，一直心有余悸，特意买了一个小工具来清理胎面的石头、异物等，别看这一个小小石子，对胎面的损伤还是比较大的，尤其是高温长时间下行车，坚硬的异物很容易造成爆胎的发生。 2)胎面损伤的检查，需要定期查看胎面及胎壁的磨损情况，可能在日常行车过程中无意中将胎壁刮伤了，夏天用车需要特别注意，虽然没有发生漏气，但是在高温的热胀冷缩下破损的地方更容易导致爆胎，因此如有发现轮胎破损需要及时修复或更换。 3）胎压的检查，轮胎保持合理胎压，既能保证行车安全，又能节省燃油，防止轮胎非正常磨损。轮胎胎压受温度影响比较大，因此入夏后，必须检查、调整胎压。如果压力过高，应当适当放气，确保乘坐舒适，防止爆胎。咱们凡尔赛配的随车气泵非常好用，操作简单，可以充气也可以检测胎压，夏季胎压建议适当调低，调完之后一定记得要在车机里重置一下胎压报警功能。 3.排水孔的检查与清理，避免排水孔堵塞而车辆进水，夏季除了炎热再就是多雨水，日常时候需要检查检查爱车的一些排水孔，看有没有堵塞，毕竟有时候停在树下等位置，会有落叶等容易堆积在车辆的一些缝隙里造成堵塞，堵塞后不仅容易使车内形成积水，腐蚀车辆，还有可能使得这些垃圾在车里发霉，滋生细菌，产生异味等，咱们凡尔赛标配有天窗功能，在享受了天窗的舒适同时不要忘了及时检查天窗的排水槽和排水孔，再有就是后尾门的排水槽也需定期检查清理，以免堵塞之后水渗进后备箱。 4.冷却液检查，检查发动机冷却液液位是否正常，有很多车友反馈咱们这款车冷却液消耗过快，不管是什么原因导致的，针对咱们自己的爱车，定期的检查是非常有不要的，这检查也非常简单只需打开机舱引擎盖，看一下冷却液液位是不是在壶身最下面那个刻线以上即可，如果是接近或者低于最下面的刻线了，就需要及时添加冷却液。在日常生活当中，车子如同自己的伙伴，我们在享受便利的同时也要善待自己的伙伴，爱车等于爱自己，你还有哪些用车知识点，欢迎评论区分享。
2023-07-04
不懂瞎掺和
领克09 EM-P车主·车龄2年
车衣的必要性
#坚守1.X版本打卡!昨天把“小九”送回了娘家，准备开始提车以来的第一次大工程。之前订车的时候一起定了领克官方商城的车衣，这次连上车膜，脚垫一块就都弄好，也是跟大家分享一下我对车衣和车膜看法。首选明确一下态度，我个人是特别认为需要帖车膜车衣的。提车这段时间，北方地区气温高企不下，中午地表的温度就更是不用说了，车下太阳下晒得滚烫，特别是黑色，简直就是爽他妈给爽开门，爽到家了。这里说一下领克远程给车辆降温的功能，简直就是我夏天开车的救星。 💘实用车品车膜（原厂强生，指导价1750）车膜还是可以明显的阻隔太阳光线照射，尤其是在驾驶过程中，没有贴膜的玻璃，真真的是晒得半边脸生疼，至于市面上的冰甲膜，降温膜，没有实际使用，我就不发表意见了。车衣（原厂雅龙，指导价9800）领克09这车的尺寸还是比较大的，在日常场景的使用中，轻度剐蹭，碰撞是很难避免的，同时外界对车辆的伤害也是不可预测的。车衣可以起到一定的阻隔作用，避免轻微划伤对车辆表漆的伤害，特别是领克09的车漆属于金属漆，即使是到指定的4S店也无法做到无损修复，所以对车漆的保护挺有必要的。车膜还是一分钱一分货，主要看净厚底和总厚度，有些厂家会用车膜的总厚度来混淆车主的选择，判断，这个还是要重点关注。另外就是车膜的材质和胶水的材质，现在主流的一般是TPU材质，胶水也是无痕胶，避免长期使用后，对车漆进行侵蚀和附着，在更换车衣的时候，对漆面造成损伤。我是图省事，在领克商城选购的09车衣，跟车膜，脚垫就一起弄了。车膜也是直接在4S店取货，到指定的地点贴膜，全程无其他人工费和二次收费。可以多了解一下，个人感觉同等品质的车衣价格浮动水平其实不大，希望对你有所帮助。
2023-07-03
鱼乐圈v彬
艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年
《提车日记》
#提车日记一、选买背景随着第二个孩子的出生，没有一辆属于自己的家用车越来越不方便了，为了改善我们一家的生活质量，提升我们一家四口出行的通勤效率，所以准备入手一辆稳定可靠的家用代步车。二、选买过程通过网上了解，最开始首选的车型是长安的逸动PLUS，不论动力还是颜值都非常让我满意，不过价格没有谈拢，当时尊贵的价格都可以买艾瑞泽5PLUS顶配车型了，所以退而其次选择了艾瑞泽5PLUS 1.5T享车型，毕竟这车配置和动力也都非常不错，性价比很高。三、价格分享我的购车价格 ①购车城市：佛山 ②购买车型：2021款小AI 1.5T CVT享PLUS ③裸车价：7.79万 ④落地价：8.70万其他：免息分期2年，服务费1000，保险3000费，购置税减半赠品:终身免费保养、玻璃膜、车载吸尘器、香水、头枕、抱枕、脚垫。四、静态体验空间感受：比同级A级车都要大一圈，车内驾乘空间都非常不错，后备箱空间更是非常大。外观感受：我选的皓月白，漆面有银色闪光粉，阳光下亮晶晶的非常好看，最喜欢是车尾款式，贯穿式尾灯，还有两个排气口，虽然是装饰，但是整体效果很好。五、动态体验动力感受：艾瑞泽5PLUS驾驶模式有经济模式和运动模式两种，经济模式动力响应比较温和，提速稍微慢一点，比较适合驾驶习惯比较温和的车主；运动模式下，油门响应比较快，提速效果非常不错，非常适合喜欢追求速度和刺激的车主。驾驶感受：操控性不错，非常容易上手，方向盘没有虚位，比较精确，在高速行驶尤其平稳，在车速达到140后依旧不会有飘的感觉。乘坐感受：车内隔音还可以，座椅比较舒服，就是避震有点硬，估计是为了提升操控。油耗：油耗中上，有点偏高吧，市中心8-10个油，高速6个油左右。功能体验：功能够用吧，智云互联远程监控和远程控制非常方便。六、总结经过半年多的驾驶，这辆车的动力、配置方面达到了我的预期，不过减震方面仍有进步的空间。麻烦圈主推荐加精！
2023-06-26
凤珠美眉
腾势D9创始版权益1
创始版都有什么权益? 根据目前官方发布的权益，创始版车主可享受多项专属权益:共创同行(参与腾势产品闭门沟通会，实现产品共创)、共进交流(和总裁展开面对面交流)和共享共赢(提供多元合作机会的平台)，此外还有非营运车辆“三电”系统终身保修(夫妻间过户后依然享受首任车主权益，不影响“三电”系统终身保修)、10 年免费车机流量(100G/月)、10 年免费紧急救援服务(E-Call)，10 年免费智慧客服服务(I-Call)、终身臻享贵宾服务(免费取送车、免费泊车、免费出行替代服务)、10 年或 11 次悦享保养(含首保)、专属管家服务、专属伙伴特权等权益
2023-06-24
用户4821491610371
蔚来ES6车主·车龄3年
高速爆胎这么办
6.3号本是一个平平无奇的下午，我们一家三口👨‍👩‍👦在从霞浦旅行回家的高速路上。我老婆开着车，我和旺仔沉沉的睡着了。突然听到很大的轰隆一声，伴着车身巨大的起伏和老婆的叫声，我和旺仔都被惊醒了。原来我们的车砸到高速公路上的石块爆胎了。惊魂未定的我瞄了一下胎压，左边驾驶室的轮胎全部显示0胎压。我赶紧让老婆靠硬路肩停车，打开双闪。随即我在心里就告诉自己不要慌，爆胎只是小事，保证家人的安全第一。于是立刻从右侧车门下车。打开后备箱，拿出三脚架，放置于车后一百米的位置。同时拨通12122，告知了事故经过和我们的高速公路上的位置。路边围栏上牌子有定位的牌子上的数字要报给施救的。随即我在心里就告诉自己不要慌，爆胎只是小事，保证家人的安全第一。于是立刻从右侧车门下车。打开后备箱，拿出三脚架，放置于车后一百米的位置。同时拨通12122，告知了事故经过和我们的高速公路上的位置。路边围栏上有定位的牌子上的数字要报给施救的。挂断电话我第一时间就想到了两个字，蔚来。拨通了蔚来的400说明了故事发生的情况和地点。400的客服先问我车上都有谁，有没有人员受伤，报警了吗？然后车辆有没有受损。我说人没事，车就停靠在硬路肩上，我也不敢去左侧查看，我不确定有没有受损。 1.车后方100米放置三角架，人下车站在护栏外。 2.因为蔚来的拖车不能停在高速公路上面，让我叫高速拖车拖至服务区或者高速收费站出口。他会让蔚来的补胎车在那边等我。 3.因为不确定车辆受损情况，蔚来先帮我报保险。让保险公司派人去服务区或高速出口查看车辆受损情况，为后续可能存在的保险理赔做备案。刚挂掉400的电话，就接到蔚来售后的电话，了解过我的情况。他给我提了几点建议。 1.我这种情况高速碰撞后马上0胎压的，轮胎大概率是无法修补。建议直接去服务中心检修，他来安排拖车。车修好了让专员给我送回家。 2.让保险公司先备案，如果有除轮胎其他受损如电池地盘让交警开自身责任，走保险。如果只有轮胎受损可以保存照片，行车记录仪的视频。后续打12345试着找路政部门索要赔偿。不多久高速清障车先到了，停在我后面摆好交通锥。高速交警也来了。我悬着的心总算放了下来。着中间有个很有趣的乌龙。我在和清障车司机沟通过程中，接到一个北京的号码，自称是救援拖车的。清障车的司机以为是他的同事找不到事故准确地点，他说让他来跟他的同事说。结果是蔚来叫的救援车拖车已经在高速出口等我了。大概过了二十多分钟高速拖车才来把我们接上开往高速出口。出了高速口就看到蔚来叫的救援车在等待我了。因为距离家还有几十公里。售后在询问了我们的具体人数和目的地，帮我们叫了辆滴滴送我们回家。虽然愉快的旅行遭遇了糟心的事情。累了一天的旺仔也靠着妈妈的肩膀睡着了。坐在车里看着窗外灰蒙蒙的天空，心里却是温暖的。对于蔚来来说这只是一件很小很小的事情。但这样的故事在蔚来和蔚来车主之间正每时每刻的发生着。他们在关注着几十万车主的用车体验和安全出行。选择蔚来就是选择安全和可靠，它会像大白一样默默守护着你。从着方面来讲汽车只有蔚来和其他。和那些试驾完了，还没下订，还没锁单时候天天追着你屁股后面一口一个哥，一口一个姐，各种嘘寒问暖，亲切问候，提车后就消失了不同的是。蔚来是你提车后，服务才真正开始。
2023-06-19
阿巴卡西
真的假的呀
“官方宣传的是宁德时代的电池，而实际是和蜂巢电池混着用的，宣传的刹车用的是博世的刹车，而实际上用的是国产双利的刹车。” “明明有ABS接口，接上也能用车机打开，但就是减配了。”····· 一场关于“电池”的文字游戏就车主们反映的电池问题，编辑发现，吉利银河L7(车友交流)不同版本间动力电池存在以下差异：HQ6472DCHEV01为115km版本，动力电池为宁德时代；HQ6472DCHEV03为55km版本，动力电池为蜂巢能源；HQ6472DCHEV04为115km版本，动力电池为蜂巢能源。这在某吉利人工客服在给车主的回应中被证实，同时，客服还强调，吉利银河L7电池电芯由宁德时代和蜂巢能源提供，工信部网站可以查询到，吉利银河L7从未宣传电池电芯仅来源于单一品牌。从工信部发布的第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上来看，吉利银河L7搭载的动力电池来自蜂巢能源。而早在371批公告发布前，就有媒体报道称蜂巢能源首款短刀飞叠电芯L400在盐城基地量产下线，将搭载吉利、长城等车企的多款车型。这个近几年备受关注的新玩家正在与越来越多的车企牵手，比如理想汽车热门车型L7的Air版也选用了蜂巢电池。而从工信部发布的第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上来看，公告型号为HQ6472DCHEV01的银河L7车型，电池为宁德时代。从官方备案来看，确实吉利银河L7中有的车型使用宁德时代电池，有的则使用蜂巢能源的电池，但是落地到具体宣传上，对于使用哪一款电池却显得模棱两可。一位来自安徽合肥的吉利银河L7准车主表示，当天晚上发布会结束后，销售说神盾电池系统用的是宁德时代的电芯，于是便在app上交了2000元定金。而现在销售却说低配车型是蜂巢电池，其他车型是混用的。该车主认为，这种行为属于虚假宣传，要求退还定金。此外，在某车主提供的一张咨询客服的对话截图中显示，车主在咨询对方55kmAIR版本使用的是什么电池时，对方回答为宁德时代，而实际该版本使用的是蜂巢能源。按照官方的说法，之所以备案两家电池供应商是因为担心单一品牌供货导致的产能不足，但在一些车主看来却是降低成本的表现。尽管使用了两家品牌的电池，但另有吉利在线客服称，厂家不会针对某批次，或者某些用户特定供应某个品牌，而是两种品牌共存。同样世界级安全标准，同样的生产线生产，同样三电终身质保的用车承诺。言下之意，吉利银河L7不会根据高低配选用不同品牌的电池，而是类似于“开盲盒”的状态混用。刹车系统还是自家的好就刹车系统货不对版的问题，编辑注意到，在工信部第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上，型号为HQ6472DCHEV01的银河L7车型ABS为博世。在工信部第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上，型号为HQ6472DCHEV03的车型，ABS为博世/浙江双利；型号为HQ6472DCHEV04的车型，ABS为博世/浙江双利。与此同时，型号为HQ6472DCHEV01的车型，拓展变更ABS为博世/浙江双利。以上公告意味着，吉利银河L7最终使用的ABS（防抱死制动系统）是在博世和浙江双利两家二选一的，从车主们的反馈来看，吉利最后选了浙江双利。作为百年企业，博世这家供应商的地位在业界自然不言而喻，而浙江双利根据天眼查信息显示，是一家在去年12月才成立的公司，这样的落差让车主对后者的品控产生质疑。值得一提的是，后者的一大股东浙江星创汽车产业发展有限公司的全资股东为浙江吉润汽车有限公司，也就是吉利汽车。这意味着吉利银河L7最终使用的ABS实际上是出自自家吉利的手笔。而对于有车主提到的减配原厂款的记录仪，配置表上并没有显示标配，需要车主自行购买。“有原装的不送就很恶心人。”有车主在某宝上搜索到了疑似真的原厂出品的行车记录仪发出类似感叹。可以看到的是，吉利银河L7种种行径的背后，都不约而同的指向了一个共同点：降低成本。从车主的角度来看，这些降本行为让人恼火，但从厂家自身来看，新能源汽车竞争已经从排位赛到了淘汰赛，100多个电动汽车品牌仅有2到3个盈利，“内卷”的中国车企谁能活下去已经被摆在明面上来谈了。以上是转发的
2023-06-14
chn一momo
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
上新的卷帘套件，凡尔赛车主值得选不
2023款的凡尔赛推出之后，雪铁龙新上架了不少新款凡尔赛上拥有的新品给到老车主安装，比如行李箱套件、夹胶玻璃，这些都是之前收集过老车主们的呼声，然后添置上去的。当然这些都是要使用积分或者真金白银换购的，是否有价值还是要看各位车友们的取舍（我不买哈哈哈）。而这阵子卷帘套件也上架了，价值1300RMB或者13000积分，也可以混合支付，老车主们可以根据自己情况做选择支付，不过新东西很多人不了解它是否有用，我稍稍总结一下这个玩意的好处和坏处，以及我们车友们对这个东西的考虑。先说一下他们的配件，因为这个卷帘需要支撑固定，现有的隔板就需要更换，可以从图里看到就是在凹槽处，这就意味着安装这个卷帘套件，是需要去4S店进行后厢大拆的哈哈，比较讨厌大拆的车友要考虑一下。然后由于现在使用的是新版的隔板，那自然就有一键放倒和12v电源口的缺口（注意是缺口），由于最新的产品备注已经写清楚，这个套件不支持，所以就需要装饰件去填掉那个口（但是要说明，当前的功能虽然不支持，但是后续有可能会上架，同时拉索可能支持放倒，这个需要实际车友们去安装后才知情）。说完配件情况，我们再说说好处，这里主要还是结合我自己日常的使用来谈的。第一就是空间利用便利性提升了。现有的凡尔赛后挡板是一个硬构件，如果为了出行旅游、搬运辎重，需要拓宽后备箱空间，放倒座椅后，这个硬挡板就相当碍事了，收纳在车内很占地方，暂放别处，后备箱东西卸下后又空落落。卷帘就解决了这个问题，无需担心收纳，存放也方便，随用随收放。第二是解决异响问题，有一部分车主会发现，后备箱的一部分异响是由于这块后挡板导致的，采用了卷帘后，可以减少异响的发生。第三就是增加了改造的可能性，这个套件换了之后虽然不带有一键放倒和12v电源功能，但是和我前面说的一样，车主可以自己去改造，硬件有了不怕后面改不出来。同时我们几个车友也都觉得，后期官方有可能还会继续推出配套套件功能，无非就是钞能力和时间的问题罢了。说完优点，缺点也要说一说，主要有两个。第一个就是这个价格真的是太贵了！13000积分或者1300rmb，定价高了，当然有可能是人工成本摆在那，这个套件是包括工时费用的，如果拆装更换很麻烦，那工时的比例多也能理解，等一位车友来分享一下安装情况。第二个缺点就是随之而来的噪音问题，大家都知道两厢车的后备箱噪音是所有车型都存在的，本身硬质后隔板能起到阻挡噪音传播的作用，可能换成了软卷帘，效果又不同了，这个需要担心，同时软卷帘上可能没办法放杂物，不像当前我们的硬隔板随便放。如果后续能优惠点，我可能就咬咬牙买一个来用，对我来说这玩意还是很好用的，等车友们实际安装看看，还有什么优缺点
2023-06-14
我没有刷抖音
蔚来ES6车主·车龄5年
买蔚来到底是不是冤种？
最近蔚来的讨论很热闹，作为ES6近3年的车主，聊一聊使用感受吧。如有异议，请以你自己的观点为准。 1、新车主花钱养老车主的权益？我并不这样认为。当时购车是有终生免费换电和质保，不过那时武汉只有一个换电站（金融港），全国也没有几个。那时买车还是存在很多不确定性的。而现在换电站的覆盖已经很不错了。再说了，哪个新能源品牌初期卖车时不都有各种超值权益。要权益还是要方便，自己选择嘛。 2、换电站没有未来？无所谓啊，这几年下来，在补能这块，可以说蔚来是靠谱的。我觉得吧，把换电看成一种自有品牌的补能形式就好。刚买车那会儿，去第三方充电，那个体验真是差太多了，经常是大量网约车占位。如果你打算买电动车，一定要考虑自有补能设施的铺设。另外再提一句，超充确实香，不过在80%之后都是慢充，非常浪费时间，而多数人在外充电又会想着把电充满，这会大福降低使用效率。如何平衡人性和效率？ 3、服务的体验好、效率也在提高。1、专属群回馈非常快，是实实在在的人工回复，在AI客服泛滥的今天很宝贵；2、修车、保养的速度都比20年快了；3、驾享服务很贴心。这个服务最大的特点在于专员能够单独使用你的车辆，这就解决了很多场景的痛点。比如把我送去机场再把车停回来充电。 4、牛屋体验不错。在万象城开了牛屋后，才算是略有体会。环境、氛围、归属感都不错。非常适合办公、开会、溜娃（连纸尿裤都有）…咖啡做的也挺好，我还碰到过几次车主用现金购买饮品的。不过吧，这最大的问题在于，牛屋只能辐射周边用户，并不是所有车主都能得到最佳体验，而这玩意成本又高，不知道该如何平衡。 5、服务是花钱购买的。保修、保养、代驾、洗车、驾享、取送车……这通通是按年购买的，没有免费一说。目前为止，蔚来提供的服务值这个钱。 6、车子最大的问题是座椅和刹车点头。座椅估计就这样了，只能靠坐垫；悬挂的话，听说已经签了协议，看下半年能否改善吧。 7、商城里的东西，品质都不错，就是溢价高。 8、家里都认为蔚来不便宜，不过服务和体验确实很赞，只要能坚持好自己的特色，大概率还是会复购
2023-06-12
用户澎子
红旗E-QM5车主·车龄3年
红旗智联对EQM5的双标服务
参加夏季会员节，偶然发现eqm5的红旗智联心服务，内容竟然如此之丐！特别是在对比别人的hs5心服务之后！这样还好，最令人不解的操作也是这这时发生了，联系app客服，表示对eqm5心服务内容过少不满之后，竟然刷出来一次心服务内容的全界面！仅有这一次，因为稀奇，当时被我截图了，以为今后一直会有这些内容，结果是我想多了，没多久就又被打回丐版原型了！后来针对这个问题，向售后进行了反映，但是答复就是eqm5的心服务内容界面很少，对于我偶然刷出来的完整服务界面，表示无法解释。事情就是这么个事情，我个人感觉，红旗对这款eqm5在搞双标！因为最初上市这款车型的时候，主要是针对网约车出行市场，并不对个人售卖，在车主服务这块采取的是能丐则丐得策略；后期向个人开售后，因为个人车主和网约车混在一起了，可能在技术上不好甄别了，干脆直接延续原来的心服务策略，一丐到底，就是双标！这个事情很小，说实话平时用红旗智联app主要也是做做任务赚些积分，但红旗对心服务对待不同车型搞的双标，就是让人感觉不舒服，在此发发牢骚，打扰各位车友们了！
2023-06-08
FengQianxue
小鹏P7车主·车龄2年
颜值与实力并存的小公主座驾
坐标重庆，是个95后女教师，之前一直开家里的油车，是一辆SUV，由于油耗和外观，我一直想换一辆轿车，颜值一定要高，满足我周末往返重庆和成都的需求。终于在看了几个月的车后，相中了我的小佩奇，在我心里，P7i就是颜值与实力并存的小公主座驾！【外观】第一次接触小鹏，是我一个同事前年买了P7，并改装成了黑武士，真的太帅了，在库里就是最靓的仔。这次我买车，就毫不犹豫选择了新款P7i，她丝滑的流线型车身，精致灵巧的造型满足了我对新车车的所有期待。开出去虏获了不少羡慕的目光。【动力表现】因为我对动力没有特别要求，所以这方面不是特别在意。只是觉得开起来和我原来油车的动力差不多，而且加速更加平稳，不会有轰隆隆的声音。在高速一不小心就能跑到140＋。【续航】说到续航呢，总体算下来还是可以，我从成都开回来后，还剩300多公里，这期间都是开着空调、放着音乐的。充满电可以跑近600公里，但是为了保护电池只能充到百分之90，续航就是500多公里，当然对我的出行来说，也妥妥的够用。【充电时间】当天提车时，在交付中心用慢充充满了电，一般冲到100需要自己设置，不然就会默认冲到90。充满后我直接从成都开会了重庆，开了近4小时，里程数还剩了300多。隔天，我又去了重庆某小鹏快充站，从200多公里充到500多，花了30分钟左右，速度还是很快的。用的就是赠送的电卡，一想到以后充电都是免费的，就很开心。【智能化】开了几天的佩奇，深深被她的智能化折服，可以精准的识别出我的语音要求，只要是与安全无关的功能我都可以用语音进行操作。然后就是，开高速的时候，提醒我不要压线这个功能也很好，不偏道。因为我是车技有限的女司机，我很怕在狭窄的地方倒车、会车，但是佩奇的360度全景，给了我很大的安全感。【售后体验】从订车到提车，经历了三个销售、客服，态度都很好，尤其是提车时候的小姐姐，在我回家后还给我指导新车的一些功能的使用方法，我有不懂的地方，随时都在问他们。她还帮我找到了一个车主首年每月50G流量的赠送，太开心了。【最不满意】不过也有点想吐槽的是，在一些地方车子没有信号，呼叫小P的时候，无法使用一些服务，比如听歌等。所以有点担心，如果在没信号的地方，车子功能使用会很受限制。另外就是P7i没有标识，车子屁屁还是写的P7，虽然送了一个贴标，但还需要自己去贴。
2023-06-06
彩盒彩箱生产印刷王生
汉DM车主·车龄2年
镰刀企业比亚迪，老车主永远的韭菜
#比亚迪上调保养价格部分涨幅达50%作为汉的车主，前面发过一篇里面有人骂我，有人感同身受。现在我们老车主又迎来新的背刺。打电话问客服为什么保养涨价，客服给到的理由是人工费用上涨严重。真的笑死上次冠军版整车降价的时候人工就没有上涨？怎么就单单保养费用这里人工上涨了，我们按照正常的逻辑人工上涨车价是不是也应该上涨，车价降价你和我说人工上涨是不是太离谱了，拿车主当傻子。在就是三电质保捆绑销售，不在店里保养就没有质保，说实话有没有可能是因为整车利润没达到比亚迪的逾期，然后从保养费这里加，毕竟两年销冠，一辆车加一两百，北上广深更高，去年买了一百多辆，全是割老车主韭菜的，新车主也不要太高兴，明年割的就是你了。现在的保养涨价只是让你把优惠的部分吐出来，迟早都会知道什么叫后背疼。真的就是成为黑粉只需要买一辆比亚迪。
2023-06-04
悠闲的自驾
保养涨价后的思考
近日比亚迪突然大幅上调保养收费，众多车主纷纷表达不满，网传比亚迪官方客服回复上涨原因为人工及材料上涨所致，此解释是否合理暂且不说，我个人看法是比亚迪此举或是为后续扩大其保险公司业务埋下伏笔，试想，一旦比亚迪将车辆保险与享受保养优惠关联，其效果不言而喻，只是这样做很可能涉嫌不公平竞争，但竞争对手却很难取证。比亚迪最终是否按此思路操作，只能后期验证码。
2023-06-03
端坐君
ID3空调远程不能调节风力！
#用车感受好家伙！！刚入手，才发现车机这么拉胯！远程启动空调永远只能是小风。人如果不坐进去，风力不会加大。那么问题来了：远程开空调目的是干嘛？吹凉车内啊！那最快对车内降温是大风量，为什么远程开启不能有？！调节风力这种完全不用增加硬件的功能，app竟然不给？！这是什么人想出来的设计？？别说你家乡夏天不热，现在的夏天哪哪都热，南方能把柏油路晒化了那种。阳光下半小时，车内温度70度以上！朋友说，你下车熄火前空调调到最大，再下来锁车，看看会不会。试过了。没用。远程打开的永远是小风！也不能调吹风方向。我在想，工程师是不是怕车主把两张座椅吹感冒了？ 2023年了，这种车机逻辑都还有。真的是合资那啥不远了。大众炒鱿鱼软件系统团队5000人，不是没有道理的。他们连向大中国的车企抄作业都不会！！但是车主们对车机升级的需求能满足吗？更无语的还在后面！我给了大众客服电话。对方表示把车主建议上交。然后就回拨回来一个电话，一听就来气。他说请你跟当地4s店沟通。是大众车主都知道，软件车机这东西4S店根本没权限！所以我的建议就被这样一个回访电话给按回来了。这样的德国大众企业，你们爱吗？真的是好无语！买前需谨慎！
2023-05-31
堂小宝
理想L8车主·车龄2年
使用两个月理想L8Pro车主分享帖
一、选买背景： 1、个人情况：先说为什么有换车需求，原先的油车高尔夫6使用了11年，因为四线城市11年也才不到10万公里，车况良好，平时也是两轮电动车上下班,且高尔夫油车已经满足不了全家人的出行（一家三口+父母+岳母六人），换车才提上了日程。 2、用车场景：平时上下班使用，周末回县城老家，回家基本都是6人出行居多，也不愿意开2部车出行，偶尔假期自驾旅游。 3、购车预算和偏好车型其实手头也就25个W的预算可接受车贷，今年年初也看了汉兰达、锐界L、比亚迪唐、艾力绅、塞纳等车型，suv和mpv的车型我看了不少，mpv的确解决了一家人的出行但自己开就像个司机完全没有驾驶乐趣，伪7座的suv又解决不了一家人的舒适度，实在不想家人上车还要跨越第二排才能坐上车，原先高尔夫一年养车成本油费估计6000元，保险2000元，保养1000元。二、看车体验： 1、今年3月带家人省城看病，逛了南宁青秀万达看到新势力车的理想展厅，才开始逐渐去了解理想新势力汽车。 2、其实第一次试驾的时候是试驾了理想L8AIR 型号，一家人都是上车体验每个家人都坐得很舒适，客服介绍了很多功能，说实话完全颠覆了对新势力汽车的看法，首先车机系统完全是油车诺基亚和理想智能手机的区别，车内操作都可以用语音就可以实现；其次车内配置豪华，记忆座椅通风加热按摩真皮大彩电大沙发（L8无冰箱）车门电吸功能，自动泊车系统也解决了我老婆不会停车的困扰，纯电续航175公里，回老家和上下班我都可以不用油，平时至少提到什么增程器落后油耗比插电式混动油耗高我也体验不到，偶尔出行用点油油耗8-9个完全可以接受，如果是L8PRO还有空气悬架解决车况路况差会剐蹭的烦恼，原先轿车就是经常底盘剐蹭该有的都有，360°映像和监控探头通过狭窄道路完全无惧。回家后恶补了理想汽车的知识，也看了很多车辆对比，最终车型定L8PRO，预算差额就用车贷解决。三、提车作业 1、本来还想等等4月长城魏牌蓝山价格出来再对比，和客服沟通答复有辆大灰内橙的L8Pro现车，还有能源车一万优惠补贴活动，立马下单交了5000定金并约周五提车，办理也很快，周六就把新车开回家了，试车到提车也就四天时间。 2、广西南宁交付中心提车L8PRO的裸车价格35.98万元，保险8000元（因为周六才有时间提车，人不在只能代办的保险压根没办法砍价，现车不用等也就不计较了），上牌代办500元，总共花费36.83万元。城市能源车补贴1万元（至今审核未到账8000元，到账2000元消费券） 3、个人建议保险还是要好好对吧购买，我估计是贵了2000元。新能源补贴就看政策了，反正理想不降价就行，不然背刺车主不好。颜色其实优先看了绿色，但是展厅看到绿色偏暗，所以第二选择还是灰色（原先高尔夫也是会死，一年也没洗几次车耐脏），内饰肯定是爱马仕橙色了，米色和黑灰都不爱。本来预算都到顶了，选配就没再加了。四、用车感受目前使用了两个多月，惊喜颇多，最喜欢的还是辅助驾驶功能，解决了平时看车太花精力的问题，比如喝瓶水都需要帮开，超速测速都要时刻紧绷，现在打开noa辅助驾驶就迎刃而解，智能泊车也解决了老婆倒车困难的问题，。车机系统购车两个月就升级了两次，新增的哨兵模式和调音大师都是车友关心的问题，幸福感满满。朋友同事体验过后都觉得秒杀目前的油车，虚荣心也满足了。五、理想汽车的缺点前面都是优点，现在说说缺点。第一就是刹车点头这个在前面不熟度车况时候频繁发生，现在熟悉了好点。第二就是坐着车会晕，因为平时都是自己开车刹车转弯都会自己提前反应，上周看中甲联赛回来是朋友开的车，的确刹车过弯的确有眩晕感，如果熟悉车况的开车坐车的会更晕，这个也是理想的通病，也希望理想赶紧解决这两个痛点。圈主推荐把提车旅程记录下来。
2023-05-30
你也想起舞吗183
叮~小白车主聊体验
#用车感受【购车经历】提车刚好一礼拜，之前网上关注瑞虎已经好久了，也问了很多瑞虎系列的车友，大家对于奇瑞的好评多来自于皮实耐用，开起来省心，因为自己喜欢旅行，每次都是跟朋友一起蹭他们的车，后面就想自己买一辆，出行方便，说走就走。买车主要以居家为主，空间要大而且颜值要高，毕竟这辆车可能要陪伴我好多年，而8pro正好满足我这个颜控，空间也贼大，完全符合我的需求，因为自己目前没有结婚没有小孩，所以5座对我来说也足够【选车对比】我个人提车预算在15万以内，而且本人个子183，主要考虑suv，所以很多合资车品牌直接pass掉了，当时看的车有哈弗系列，吉利的博越L，甚至低价位的二手车等，当时在网上看了好几款热门车型，主要以空间大颜值高为主，也去4s店试驾了，下面给大家梳理一下我了解过的几款国产车优缺点：本人安徽芜湖本地人，之前对于奇瑞的印象一直不是特别好，总感觉理工男只会造3大件，外观内饰一塌糊涂，但是直到4S店看到了瑞虎8pro，就被靓丽的外观和内饰吸引了，但是还想着多看看吧。从奇瑞出来就直接去看了吉利，看了一圈只有博越L比较符合我，这款车优点有，空间大，颜值高，沃尔沃发动机动力澎湃，搭载骁龙8155芯片的车机非常流畅，但也有我不喜欢的方面，比如车辆外观颜色可选性少，只有3个颜色，说实话我都没看上，内饰颜色只有米色和黄色，也没达到我的审美标准，最重要的一点还是车机，博越L只有一个双闪开关和手刹是实体按键，其他都是车机控制，我个人总觉得心里犯嘀咕，正因为这款车太依赖车机，一旦死机，基本很多功能都瘫痪，所以后面也就排除在考虑范围内了后面又看了哈弗大狗系列，外观中规中矩，价格也合适，四驱2.0动力没得说，不过相对的油耗也嘎嘎高，没有选择它的主要原因，内饰真心一塌糊涂，全车座椅没有通风孔，对于腚沟子容易出汗的朋友很不友好，而且本人有点肤浅，大狗这名字我左思右想没想明白为什么设计师会起这个名字，最后也果断放弃了最终多方考虑还是选择了瑞虎8Pro，不管是价格外观内饰动力操控这些方面都深得我心，舰艇绿的配色简直太帅了，暴赞！【提车价格】因为价格原因，选择的是1.6T的浩瀚5座版本，指导价14.29万，跟销售拉扯了一个多礼拜，最终车价优惠到12万左右，加上购置税10680，保险买的太平洋花了4200左右，七七八八落地在13.4-13.5之间，正好在自己预算范围内。 ①购车城市：安徽芜湖 ②12.05 ③13.5 保险价：4200 购置税10680 其他（选装只有一个7座，多加3000块，我个人用不上就没有加了，赠品只有脚垫，龙膜，脚踏板）当时的心里价位是控制在15万以内，最好14左右，本市两家奇瑞4s店前后都看了，同一款别找不同的销售对比的价格，本来在一家谈到14.1万浩瀚1.6落地，再打电话给另一家奇瑞店，反正就是来回拉扯，争取最低价，来来回回跑了好多次最后杀了6000的价格，后面是自己妥协了，要不然价格还有空间，希望各位观望的车友明确自己的目的，不要觉得不好意思，多对比多还价。【驾驶感受】因为本人工作性质就是跟车打交道，平时五花八门的车都有驾驶过，8pro目前刚提车1礼拜，只开了240公里，仅阐述这段时间的驾驶体验， 1、家用1.6T的动力足够，地板油的话动力响应会稍微有点延迟，而且前段加速会有点小吃力，但是中后段确实很猛，高速不知不觉就上150。 2、 8pro是线控刹车，刹车踏板个人感觉很软，离合不是很灵敏，新手朋友开起来会有点不适应，习惯就还好。 3、减震器是真的硬，过减速带的时候传递给车身的震动会有点明显，舒适性会稍微差点。 4、胎噪有点大，尤其是跑高速90码以上，不过这个可以通过后期换静音胎缓解。【油耗】油耗目前在可接受范围内，因为开的少，所以这方面的数据只能给各位车友做参考，刚提车从市区开回来表显是14个油，然后隔天拉了趟高速跑了50多公里，全程还开空调，表显是10.2左右，这几天陆陆续续市区加高速跑了一百多公里，目前油耗稳定在9.0左右，对于suv来说的话，这个油耗还能接受。。【最满意】 1、最满意的当然是8pro的外观和内饰啦，我选择的是舰艇绿，感觉太阳照射下贼亮，而且不管从哪个角度去看这台车都觉得很霸气，内饰虽然不是真皮但该软的地方也是很软，座椅也很舒服，全景天窗和氛围灯给整车增加了高级感 2、后备箱空间很大，第二排座椅放倒之后人可以直接躺进去，妥妥的移动床位，主驾和副驾的玻璃是双层夹胶，门板和中央扶手也做的木纹饰板，我觉得这个价位，奇瑞的诚意已经给到我们了【最不满意】 1、不知道是不是通病，我的车有的时候凉车着车几分钟后，有出现挂不上档的情况，频率不高但也有几次，熄火重新启动就能挂上了，有同样问题的车友可以交流下病情 2、车机确实卡，但是听歌和导航不影响使用，我个人不
2023-05-19
炽原天
吐槽人保车险
昨天晚上车损人保报案，在乡镇边。定损员找了个合作人员，合作人员没来，让我自己看看确定车损情况。我说我看不出来（车底过高低差路面飞起来砸地上了）。他告诉我没漏油，没有破损就撤案自行离开。当时雨后我急着回家（晚上八点左右，到家十点了），有水渍闻闻不是汽油就去电话人工服务撤案了。我当时问了句我不确定有没有损伤，希望明天去4S店检查，客服让我不要撤案。我回拨合作人员的电话打不通，是空号（应该是虚拟号）。等了十几分钟也没等到电话，我就开走了。等我一个小时左右快到家了，合作人员打电话来问我怎么还不撤案，我说我要到4S去检查才能确定车损情况。结果这合作人员跟我说要么撤案，要么开回事发地点，他要拍照片。当时快十点了，我实在没精力去搞这些了，准备自认倒霉撤案，明天去4S店自己出钱修。当时在快速路上不好停车，结果这合作人员又打电话催我撤案。最后我一下快速路就找地方撤案了。今天我去4S店检测，说没大事，但是我现在雷达工作异常了。不管谁对谁错，这是一次相当不愉快的体验。我买人保是希望在出险时得到保险公司专业指导服务的，而不是让我大晚上一个人在路上自己确定车损情况，还无法联系到人。所以今年不买人保了。特别当时在快速路上一边打电话要我取消报案一边开车，一次差点闯红灯，一次和别的车撞上。还有一点经验就是保险报案一定要让定损员来现场拍现场照片。 PS：本人速腾车主，不是黑子，只想在此吐槽人保车险在乡村的服务转包体验极差
2023-05-18
比亚迪王朝马鞍山顺迪
恭喜您成为尊贵的比亚迪车主愿您在人生的道路上阳光明媚东风送情喜提新车平安出行#交车仪式只是您
2023-05-18
春风十里C5X
我的凡尔赛事故修复
回顾2023年4月29日19:30德上高速商丘方向驾驶五车事故，车辆受损严重，当时联系雪铁龙400售后，400客服细心询问事故地点人员情况车辆状态，是否已经报警。挂断400电话没有几分钟就接到山东聊城美图4S店售后电话，约定时间地点车辆拖车进店维修事宜。’ 第二天拖车到聊城雪铁龙美图4S店，联系售后许经理，见面第一时间询问车上人员情况，这一点非常贴心。随后对车辆受损状况大体讲解，车辆受损部位基本都是覆盖件与易损件，修复后正常使用没有后顾之忧，就是维修需要些许时日，因只有一辆车出行非常不方便，与徐总说明情况，看协调一下尽快把车辆修复，徐总很细心很详细的讲解流程，第一时间协调，车辆尽快修复。协商好一切人就回苏州静待佳音。等待的日子是痛苦的，期间也有打电话询问维修进度，也知道五一假期都在休假，不会像想象中那么快，但心里还是想尽快看到我的凡尔赛重获新生的样子。没有记错的话应该是九号上午接到徐总的电话，与我详细的讲了进度，配件已经到齐，再检查配件时发现引擎盖角上面有一点瑕疵，已经安排重新发货，应该不会影响进度，13号前应该会修复完成，可以安排时间到店提车。得到消息后安排回程，这里不到不对店里细心程度点个赞，瑕疵配件坚决不用，让车主放心。 13号上午接徐总电话，车辆系统在升级中，升级完成就可以把车开回家啦！怀揣激动的心颤抖的手走进维修保养车间，看到车子已经恢复如初的样子，还有一个师傅在给车辆做系统升级，心情美极了，不得不为师傅们的手艺点个赞，在没看到车之前还在担心漆面会不会有色差，装配会不会有瑕疵，看来这些想法都是多余啦！转身看到徐总忙碌的身影，徐总热情相迎，回头询问师傅车辆情况，并安排对车辆再次进行检验，确保车辆完好。在开上我的凡尔赛离开聊城美图雪铁龙4S店那一刻，让我情不自禁想到从不定义自发光到五心守护觅知音，雪铁龙一直在努力，服务在升级，一直在奋力前行，从雪铁龙给出的承诺到4S店努力为车主服务，我相信雪铁龙定会披荆斩棘再创辉煌。
2023-05-17
小炜聊车
欧力威EV车主·车龄6年
新能源二手车怎样续保商业险？
前段时间有湖北网友找到我，说是刚买了一台二手极氪001超长续航双电机YOU版，当年指导价386000，前车主已经把商业险退了，只留了个交强险，现在用新的行驶证，用腾讯微保和蚂蚁车险都无法报价，现在想续保商业险怎么办。我们商量了下，能投保大公司最好，不行就投小公司。于是网友把身份证和行驶证发给我，我再转交湖北当地的合作渠道进行报价。最开始是想单独投保商业险。即使三次调整方案后，商业险中的车损险，三者险，座位险，驾驶人意外伤害险样样不能少。人保6272，阳光6538。这样一对比，当然投人保了。这时候意外来了，自动核保不通过，还得提交省公司人工核保，其实就是不保的意思。那只能阳光了，毕竟这两公司理赔条款都属于A条款，理赔范围也比较大。但是阳光要先拍验车照。拍验车照又出意外了。本来把验证码写在纸上跟车前后左右，车架号，拍五张照片就行了。一会贴了车门贴了防撞条要补拍两张照片，一会前保险杠右下侧车衣划痕也要补拍一张照片。后来说前保险杠有损伤，不给通过。搞得我凌乱了。我突然想到这车过户前交强险不在湖北投保，后来也没进行车险过户，不妨换个渠道，直接在阳光把交强险和商业险一起投了，不然出险后，过户前的交强险理赔不到过户后车主的账目上也麻烦。再次调整方案，发现单独投阳光的商业险5810无任何返点和额外优惠。如果投交强险和商业险报价分别是6760，6749，6797，投保后可以按照流程获取积分兑换900话费。最后网友权衡利弊后，按照6797投保了，话费后续也兑换到了。总结一下，如果你的二手车过户前是省外牌照，那么过户后续保车险时，不妨把交强险和商业险一起报价，说不定比你单独投保商业险还便宜。如果是省内牌照，交强险没过户，并且前车主把商业险还退了，你再投保商业险，最好是选择跟交强险同一家公司，不仅理赔方便，费用一般也会便宜点。当然最好的办法是，如果前车主有交强险和商业险，就别让他退了，直接折价买过来，让前车主把车险也过户给你，这样就省了不少时间和金钱了。
2023-05-07
蒙面静夜思
荣威RX5车主·车龄2年
第三代小狮子RX5用车神器
现在主要和大家聊一下，这几个月用车过程中陆陆续续给RX5添置的一些用车小物件，让我们的出行更加安全便捷，给大家用车一点参考。 1、高速ETC。这个物件我相信90%以上的车主应该都有配置。每次上下高速过程轻松一刷，就能听到“滴”的一声，就可以无需等待，便捷通过，避免了个别繁忙高速口，在人工车道等待被加塞的烦恼，节省了不少时间和油钱。有了它，就算高速免费时期我也要走ETC通道，因为那一声“滴”的舒适性！ 2、行车记录仪。因为本人购置的是旗舰版，原车不带行车记录仪，故而买车时候要求赠送这个用车利器。现在上路的汽车越来越多，路况越来越复杂，当然人心也很复杂，故而在行车中，给爱车装上一个记录仪，给自己和爱车更好的保驾护航，以免增加不必要的烦恼，毕竟证据在手，天下任我走！ 3、车载垃圾箱。虽然荣威车内储物空间够用，但为了能有一个干净整洁的车内环境，我们还是需要购置一个可以放垃圾的小物件，方便车内儿童制造的各类食品垃圾。 4、车门坎踏板膜。在买车后，到底装脚踏板还是门坎踏板膜，纠结了好久，行走在路上，车友群里，各种观察了，最终发现脚踏板安装不够实用，感觉也不利于SUV的越野性能，最终选择了门坎踏板膜，即使孩子们经常摆着上车，再也不怕损坏车踏板漆面了，对车辆的保护更完整了，爱车更靓丽了。 5、腰部靠枕。对于这辆车的座位电动调节功能我十分满意，舒适性十足，有点缺陷就是腰部支撑功能未配置，这个有点遗憾。老司机们长时间行驶在路上，腰部有了依靠才能更健康，更有利于长途驾驶。故而我只能自己掏点马内购置了驾驶室腰垫，腰垫实在荣威app上购置的，质量没的说，乳胶棒棒的。 6、车门防碰装置。平时爱车都是自己开的，但是再怎么爱惜都有不注意的时候，经常会出现开门碰到墙壁或者隔壁车辆门板的情况，从而出现掉漆刮痕的情况，故而给爱车4扇门和伸缩后视镜做个防护，不啻于一个好的选择。我选择的事透明的，整体看起来隐藏性，不会显得太突兀，相对比较自然。 7、车前档防晒伞。虽然爱车全部贴了防晒膜，在车内驾驶不会被直晒，但是夏天即将到来，显示屏容易受到阳光直射，心里作用怕容易坏，故而果断买了这个神器。 8、后备箱各类神器。后备箱和车内整体都用了全包围垫子，再也不怕车内会弄脏了，便于清洗。在后备箱放置了灭火器，收纳箱，洗车高压水枪，还有在荣威app买的各类小物品的箱子顺便做收纳箱用。有了这辆车后，必不可少要经常出游，所以也买了一定露营帐篷，把上次出游的简单坐垫取代一下，让我出游更有了动力。目前车辆使用过程中购置了这些实用小物件，日后用车过程中有发现更多好用的爱车神器再来和大家分享！欢迎大家一起探讨分享，感谢版主推荐！
2023-04-29
安阳乾博源王莎莎
买个混动车两全其美
想买油车，又担心油费，想买新能源，又要考虑到续航，所以买车是真的很纠结，这也是当初我烦恼的事情，好在秦PLUS-DMI横空出世，一下子吸引住了我的眼球，这下所有的问题都得到了解决。买个混动车，两全其美，既保证了续航，又节省了钞票，加油加92的就可以了，好养活，目前就纯电使用，开空调的情况下，可以开40多公里，来回上班足够用了，想要出远门也是没有什么问题的，高速上面就基本上以用油为主了，一开空调，电消耗的实在是有一点快，就是充电有点慢，因为这个版本是没有快充的，只有慢慢充电，充满大概需要5个小时左右，家用电充满算下来，也就一杯奶茶钱罢了，养车一点压力都没，适合我们这样的上班族，解决了不少的烦恼。动力也还不错，轻轻踩一下就能感受到比较清晰的反馈，反应速度也是比较快的，能够第一时间就给与动力的响应，启动的时候用电，没有什么噪音，不像其他车出门，整个小区都能够听得到声音，现在可以说帮了我不少的忙，因为除了日常的上下班以外，偶尔还要回老家，或者约上三两个好友外出钓鱼，这款车全部都可以搞定，后续也不需要我操心，这款车可以说是越卖越火，看来不止我一个人对于它认可，偶尔遇到同款车主，互相交流发现都对它还挺满意的。我感觉我和它的配合还蛮好的，方向盘轻，车身也好操控，拐弯儿，停车，都蛮轻松，侧方位停车也没有问题，这大概就是人车合一的境界吧，迅速进阶成老司机不是梦。整个车的外观不算张扬，我又选的是一款比较经典的白色，下雨天也比较耐脏，低调又带有自己的气质，在停车场里面，第一眼也可以看得到它的存在，漆面特别的亮，在太阳光的照射下，变得很有光泽，做工没有发现太大的缝隙，就是车皮子还是有点薄，开乡下路段的时候，总觉得小心翼翼的，怕剐蹭到哪里了，上次一不小心，就是一个六方位印记，不过也不用特意去补漆，自己去网上买点漆笔点点就可以了。给它的正脸来一张特写，我是很喜欢这个风格的，可以说是中西结合的味道了，又有大面积中网的前脸，秦字的车标第一眼就能够看得到，两侧的灯光不是卤素灯，在晚上亮起的时候，还真有几分龙睁眼的感觉了。贯穿式的尾灯还是不错的，我觉得比那种分开左右转向的灯光好看多了，虽然近些年大部分车都是采用的这种设计，我还是觉得我的小秦最好看。不过因为才下了雨，地面都是湿漉漉的，要出太阳这个车漆才好看，带有一点点折射的太阳光，有种闪亮的感觉。后备箱还是比较能装的，给大家表演一下大鹏展翅吧，整个车第一眼看上去就很有感觉，后备箱满满当当的，装满了家里人的各种东西。后备箱虽然不宽，但是足够深，里面可以装不少的东西，不用的杂物都可以放在后备箱里面，比如我媳妇的快递啊，我的渔具啊，甚至是一些吃的零食。后备箱虽然不是很大，但是足够深，乱七八糟的东西完全塞得进去，甚至还有剩余的空间，不用担心出行的问题。秦字的后面车标，我自己把后面的字母去掉了摸起来还是挺舒服的，而且设计比较简单，没有花里胡哨的键位，自己买了个腰靠，这样开车更舒服，拼色的设计看起来没那么压抑，带有几分运动气息。后排很少放东西，大部分的东西都在后备箱，就是我的背包没地方放会放后排。除了方向盘和仪表盘以外，就只有一个中控显示屏，上面的功能还蛮多的，也可以自己连接来下载需要的APP，会根据APP的使用，横屏或者竖屏，基本的打电话，听音乐，，都可以。总的来说我对于这款车是比较满意的，尤其适合我这样朝九晚五的上班族，平时市区里面开开就用电，出远门再用油，也不用担心出行的续航问题，后续的养成成本也低，92的粗粮也可以满足，电费才多少钱，和变化多端的油费相比，混动的明显更香啊。
2023-04-28
De橙子
如果心情有颜色，那它一定是粉色
如果心情有颜色，那它一定是粉色每周最放松的时间就是周末采风闲逛，不辜负美好时光阳光微风轻抚脸庞，这样的浪漫，是最惬意的点滴今天陪我出行的是超吸粉的几何E真的很吸晴~车身颜色类似于樱花粉*整体晶莹通透温柔中带着洒脱率性内饰设计也非常精美皮质柔软的双色方向盘+激光雕刻的玫瑰金旋钮视觉到触觉的双重享受!"我的新座驾，何E超吸粉另外最值得一提的是几何E的“0敏空间”有抗菌超纤皮方向盘和免洗科技皮双重保障不仅可以高效抑菌除臭，还能轻松擦净污渍，实用易打理车内座椅应用更多环保生态材料，有效降低整体VOC水平几何E还配备新风系统和CN95空调滤芯能有效过滤细菌、粉尘以及病毒载体进入车内为车主提供安心、放心的驾乘环境可以说是颜值和实力并存不管是造型还是性能，都是满分100这样的少女车车，你心动了嘛
2023-04-25
比亚迪王朝马鞍山顺迪
阳光明媚东风送情喜得新车平安出行恭喜您成为尊贵的比亚迪车主#交车仪式只是您享受服务的开始 #
2023-04-22
极速天逸
提天逸beyond一个月的感受
【情况介绍】:我是上个月提的天逸beyond车主，到现在刚刚一个月多一点，这是我人生中第一辆属于自己的车，非常喜欢！【买车背景】:我是一个刚刚大学毕业要参加工作的大学生，需要一辆车来上下班代步及日常出行游玩使用。比较喜欢动力好一点，操控灵活的车子，轿车的话对我来说太小了，坐着有一种憋屈感所以像天逸这样的SUV适合我【选车对比】: 我比较注重的是动力和车机系统，当时的预算是20W内，预选的车子有大众探岳、比亚迪宋plus dmi、宋pro dmi、领克01和吉利星越l等。因为家里有一台大众途岳，所以最开始看的是大众系列的车子，觉得探岳不错，空间挺大的，黑色的也很帅气，但是330tsi版的居然还不是四驱，加上他有颗粒捕捉器堵塞的问题，还挺严重的所以就pass掉了。然后看的是吉利星越L的2.0t版本，当时挺喜欢星越L的，觉得动力也可以，但是不喜欢他内饰的三连屏，我个人感觉星越L这种三连屏连到副驾驶位的真的很丑很土😂再加上它喝的是95，所以也pass掉了。因为领克和吉利就在隔壁展馆是相通的，就也去看的领克，结果进去也没人招待，自己看车领克01初步看着还不错，动力感觉也挺好，但是领克的车机系统卡死等问题平时有在懂车帝上或者抖音等其他平台上有刷到过，自己体验了下也确实不合心意，pass。接着看的是比亚迪的两款车，当时比较心仪宋pro dmi外观配置什么的都很足,当时很心动，但是对比了底盘等方面后，最后考虑下来还是买纯油车更好就，也pass了。然后看的就是天逸啦，看着第一眼看上去觉得不是特别好看，一开始感觉轮毂和尾部不好看但是多看了几眼后还是觉得很不错，白白胖胖的像大熊猫坐进来体验前后排空间都很够很适合，尤其是座椅用料做工也很不错，车机系统很惊喜！我用的是华为手机，新天逸刚好就有华为hicar功能，连上之后导航听歌什么的都很方便快捷接着过几天就去试驾了，试驾的时候感觉动力和操控很棒，稍微给点油速度就上来了，很喜欢😍而且店里当时有现车，之后和4S店谈好价格和提车日期后就提车了【提车价格】:我提的是天逸beyond C5 Aircross 1.8t珍珠白，未加选装包。当时正好我们这政府有购车补贴，补贴四五千块钱，优惠谈下来后裸车价16W，加上购置税保险什么的之后落地价是17.9万，送了脚垫和行车记录仪（送的脚垫不是很好，都不是一体的）【使用感受】:首先动力方面真的杠杠的，开了一个月已经有一千二百多公里了，油耗百公里7个多吧，在高速上的感觉真的很稳很稳，油门加速反应很快，超车什么的话油门响应很及时，1.8t的发动机比当时看的其他大部分车型马力都大，甚至是一些2.0t都不如他操控方面，天逸真的是我目前开过的车里方向盘最轻的车了，转向的时候感觉很稳当。好评！外观方面天逸白白胖胖的看起来真的蛮可爱的而且珍珠白配色在阳光下亮晶晶的，很不错。提车后车内也没有太大的味道，蓝灰拼色的座椅感觉也高档十足。功能方面的话车机系统真的不错，360全景影像什么的都很清晰，还有华为hicar功能一点火就会自动连接，听歌导航什么的真的很方便，音质也不错，无线充电也适合我的手机，不需要繁琐的插拔线，好评！【不足之处】:不发动的话光打开点火开关只能听20分钟左右的歌就会自动进入节能模式，虽然知道这个是保护电瓶的，但是不能多听会歌还是难受钥匙也只有关窗功能，不能开窗就很难受了，中控屏的话我感觉再稍微大一点并且位置再靠下一点就更好了，喇叭也不够响，有种无力感，灯光感觉也是不够亮，以后看看自己换一下好了。还有就是说好的手机APP将支持远程解锁控制等功能，到现在也没有上【总结】:虽然现在法系车比较小众了但是天逸beyond这款车真的很不错，是一个好车，在这个价位1.8t加爱信的8AT变速箱和魔毯底盘，底盘技术没得说，法系车一直以来的优势，驾驶感杠杠的，非常舒服，很有竞争力，也很适合使用华为手机有hicar功能的手机用户。希望天逸越卖越好！感谢圈主推荐！！！感谢圈主推荐！！！感谢圈主推荐！！！
2023-04-20
Joshua4565
收完补贴车牌转籍回老家
广州补贴1个W，估计很多人买车都选择上广州牌拿补贴，我也是，毕竟再叠加佛山现在的优惠政策，购车置换至高享受4000元，购车金融贴息4500，现在买车确认优惠。可惜我之前买的时候只有广州的补贴。现在补贴拿到了我着手把车牌转回大顺德，毕竟自己基本都不会开车去广州（去年开过一次一个白天停车费就200多，怕怕）。现在分享一下车辆转籍的流程（网上虽有教程但自己做过一次感觉还是有所不同）。转籍前必须要确认已经收到广州发给你的补贴同时你的机动车登记表是在你自己手中再开始办理。第一步在12123APP业务中心页面中“机动车转籍申请”，如果车主不变则点入“机动车所有人不变”，选择你要转籍的车辆之后选择要转入地城市。这里要说一下，你必须要有所转入城市的户籍。按要求录入完资料就等于申请完毕等审核，可以在APP下面栏目中的“网办进度”查看，这里“1提交申请”亮起并显示“互联网申请成功”，正常情况是转出端的车管所会在2~3个工作日会把你的电子档案归档发给转入地车管所。恩，关键来了，尤其是想在12123APP上自编号码和自选号码的小伙伴们认真看了，只要“2已受理”栏目未亮灯就证明12123APP后台工作人员没帮你下载档案。当时我看到互联网申请成功的字样就准备在12123APP的“在用车选号”来自编选择心水号码了，可惜不断提示我要“先办理机动车转籍业务”，打去12123人工客服她一般就告诉你去当地的车管所咨询处理，而车管所的操作都是流程办理，先收资料验车（验车结果有效期1个月），验车完毕就走审核资料，这里如果你按流程取号走下一步就变成现场的五十选一，这里的车牌编码质量如何，估计大伙们心里有数。所以这里必须截停，告诉车管所我要自编或网选号码。而到这里就是我所遇到的问题了，从“互联网申请成功”一直过了差不多二十天一直无法选号，就是我已经完成刚刚提到的车管所验车、审核流程后APP上选号时还是一直说“先办理机动车转籍业务”，最后车管所的小姐姐说，车管所业务流程和12123APP上选号是不关联，网上选不了号是出在APP后台端。叫我打12345的政务服务便民热线报备督促12123APP后台处理，同时打12123客服就坚持说是APP后台没下载档案影响选号。一大轮下来总结就是在神奇国度的行政单位办业务给卡了，发烂渣和投诉是最有效解决的方法。果不其然，找对投诉门路后，次日12123APP上“2已受理”栏目就变成亮，跟住“3办理完成”也完毕，直接提示可以点解选号。最终在APP上虽然20个的自编码都说已被他人选中（感觉自编有点假，我几台车经历3次自编就只有当年刚刚出自编时候成功的），幸好后来在APP随机选中一个不错的号码。这里又说一下，网上所说的留意放出来的号码段，其实无必要，反正当时随机可选择的车牌号码就不是公布的号段，乱七八糟的都有。所以没必要等着号段放靓号，网上选号完毕后可以重新预约车管所号接着办理后面登记新号码，拆旧车牌（车管所有专门拆帽盖的工具借用）交回，打印临牌的业务，大概半个钟头搞掂。大家关心的费用这里也汇总下，车管所的办证和车牌费：120元，我选择合并邮寄：23元。总共合计143元。恩恩，对比找代办要价的550~600元省下不少。不过无经验的我确认比正常的多跑一趟车管所，浪费了点时间。希望分享的经验帮到大家。
2023-04-20
用户7990686939263
请零跑公司改变鸵鸟式的回复政策。。。
作为1号就下单交大定，2号凌晨就锁单的C11征程用户，到今天已经39天了，目前仍然是锁单安排生产的状态。为了了解自己订购车辆的生产情况，经常会在零跑app上找人工客服咨询，每次回复都是锁单后预计30-45天。今天实在忍不住了，和客服说还有5天就45天了，能交车嘛？客服始终几句车轱辘话回复。我向客服要求帮我向上级主管反馈和我电话联系。客服的回复是零跑公司规定客服不可以向上级反馈。这岂不是从客服阶段就阻断了车主和零跑沟通的渠道？零跑这样赤裸裸的鸵鸟式的沟通政策对于零跑的成长百害而无一利。
2023-04-09