资讯
车友交流

车友都在聊

刷墙汽车宣传

榛名说车
长安欧尚X70A低配评测—生活重担咬牙挑，六万出头落地的七座SUV
本次评测的车辆是从乡镇汽贸店找的，我考虑测评它纯粹是因为颜值，另一方面则是看到了长安的手动挡车销量还有数千辆，我纯粹是来探究一下原因的。理论上它是一台入门级的五门七座SUV，但实际上我碰见的这款车总是在拉货，送豆腐、拉鸡蛋、装水果，这种能干活的车非常吸引我，这才是自主车的光芒。
2023-02-24
新能源小班课代表
#深蓝G318建议收集过度宣传、虚假宣传都是短期主义，为了赚钱跟风瞎忽悠消费者，一定会长期遭人唾弃，G318仅可能是台好的增程车，但绝对不是一台好的越野车。运良越野的老总够专业吧，发言吐槽深蓝老板还可能影响自己合作赚钱，但仍然选择发声是实在看不下去了！
2024-05-28
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
小米6月份交付1万辆全面保底交付10万辆
还得是雷布斯啊，虽然为车主交付乐此不疲从70 位交车到几位交车。但一看加起来的销量也没有1万台。感觉创始版车主最多的新闻就是这个小米车出了事故，疯狂传播的就是一个翻滚两圈的却说成坠落山崖的就判定没事车子很安全。太尬了。那个小米出了问题。退车后重新排产。一天补贴多少钱，这又开始营销上了，结果没想到友商早就这么干了。不要再整这些令人反感花里胡哨的营销。什么不锈钢。比硬币还薄等等宣传上。骗骗粉丝得了，现在消费者也有自己的判断了。虽然是这样双班排产。希望也把品控搞好。对我个人买了两次小米的手机的对于小米的品控只能说，全靠运气。既然那么多人都在盯着小米，那更要品质上精益求精。不过我觉得这个年底10万还是挺悬的。交付5万辆就算你成功了不要急于求成。
2024-05-28
yy木瓜
uniz没有用金钟罩电池。。而是中创新航
uniz没有用金钟罩电池。。而是中创新航的。算不算虚假宣传啊
2024-05-28
用户3653759990692
民科理解bj30e就是一个燃油车
之前这么多自媒体宣传什么新能源技术什么什么的芭芭拉这么多，现在实车了解后，我民科的理解bj30e就是个燃油车，什么新能源动力唬唬人的，比亚迪第一款车技术都比它强，一个发动机工作发电给小电瓶充电，小电瓶驱动电机就变成四驱，笑死人了，都2024年了，外放电功能也没有，混动技术也没有，还是搞原来燃油车那套技术，只不过现在电瓶加大了而已，本来bj30e定位就是城市代步，现在油价这么贵还不如选那种猛龙混动或者问界增程平时用电开，出门没机会充电再用油，bj30e小电瓶一度多的电就是一个大移动电源干啥啥不行。户外露营开空调电不够，想用电磁炉电烧烤又带不动。真的要玩越野还不如上它哥bj40，再自己配个大移动电源和发动机充电连一下就是bj40e。
2024-05-28
神樂LynkCo7
领克07 EM-P车主·车龄1年
熊猫07提车记
从去年有消息称07要上市就一直有换车的想法，旧车8年了又是手动挡实在是遭不住了，苦苦等待大半年（天天都想换车），终于是等到了预售，直接小定一波走起于是乎又开始等5月17号正式价格公布上市，最开始小定的是晨曦蓝Ultra，期间加了个车友群，某一天在群里看到某地的试驾车晨曦蓝上了绿牌的照片，突然觉得这个蓝色配上绿牌巨丑……然后又在纠结白色和灰色，一直等到销售告诉我展车到了，晚上加班就狂奔一小时，第一眼看到白色的实车直接走不懂道了，直接改配置白色。后来试驾车也到了，趁周末带上家人过来试驾，销售之前就和我认识的（小舅子元旦和他提了03），试驾当天没什么客户，车直接给我开了十几公里，第一次开混动车，动力竟然如此平顺丝滑还有劲，底盘还是一如既往的领克范，不过却没有03这么的偏运动，07的底盘舒适性取向比较明显，但是过弯变道支撑性也还是很到位的，体验最好的还是内饰质感，用料很舒服，味道也不大，我最爱的座椅通风按摩很好用（我腰椎间盘突出……），唯一不满意的就是仪表盘太丑了，不过Hud体验不错可以弥补。试驾完之后心理更加确定了提07的想法（原来想换猎装cc的）。时间来到了5月17号晚，当时还在加班，一直看群里聊天，一直等到8点40分公布价格的时候，听到了Ultra价格189800的时候多少还是有点纠结的，后来又有个大定权益－6000的时候真的遭不住了，9点07分直接付款锁单，坐等提车，锁完单app的进度就直接显示运输中了，真的是上市即交付！！！和销售说5月20日能不能提车（我的结婚纪念日），销售回复看车能不能到…… 确实是我异想天开了，运输中一直持续到5月22日，销售才通知我车到了，当时就想请假去验车了，奈何手上工作没做完，下班了晚上才去验的车。付款的时候又出问题，银行卡限额只好当天晚上转了2万块拍了车架号，第二天请假去银行付款。 5月26日星期天，终于可以提车了因为是他们店交付的第一台07，也是东莞第一台提的顶配，交车仪式还是办的挺隆重的（配合他们拍宣传视频），鲜花蛋糕应有尽有，情绪价值直接满分，这钱花的值了提车当天就干了100公里，开着是真的很舒服对了，总结一下我的价格 183800－2000券-1000券-1000券-4000置换补贴＝175800 上牌1000，保险6341，合计183171，贷款8万两年免息，月供3333.33 后面用车有什么情况我再看反馈，今天先到这里，搬砖去了
2024-05-28
水中鱼fmc
全网征集腾势D9顶配高速方向盘抖动故障
腾势D9DMi顶配23年九月底提车，新车买来后开高速方向盘抖动，车身振动。从23年10月份一直修到现在，1.做了三次动平衡和四轮定位，没解决问题，2.再次进店维修换了四个轮毂，店内把我顶配的自修复轮胎换了四条普通轮胎，而且还是旧胎，没解决问题，3，又约进店换了前传动轴，没解决问题。4，又约进店把车放了半个月，说换后传动轴，还是没解决问题，5.期间一直投诉，后又约进店一星期，换了别人车上的发动机脚，试车问题有所好转，但是开出来再次跑高速问题还是没解决。，6.到现在店里说修不好，要按照三包法给我退换车。现在和腾势售后扯皮当中，除了三包法的补偿，还以车辆出过事故为由要我额外补钱。当时也是因为方向抖造成在高速公路擦到护栏。7.怀疑腾势这个问题是不是顶配的云辇c产品缺陷？其已经影响到了使用者的生命安全。所以在线征集有没有其他车友有这个问题。8.在修理期间店内短暂的拿了辆次顶配的D9给我代步。开起来没有这个问题，所以不知道是不是顶配才有这个问题。9.因为大家试乘试驾都不会开高速，所以买车前都难以发现这个问题。搜了下网上发现也有车主和我一模一样的问题。不知道后来是否解决。10.腾势D9其他像冷暖箱没有宣传的功能，方向盘非物理按键影响安全，车辆行驶中按到尾门开启键，尾门会打开，影响安全等这些问题我都做到了无视。但是这个方向盘抖动，车身振动问题一直得不到解决，造成后果还是很严重的。我已经出了一次安全事故了。希望广大车友有此类问题的一起来讨论讨论。争取早日解决问题。避免大家重蹈我的覆辙。
2024-05-27
灵巧海风EPl
银河L7车主·车龄1年
提问新能源车渗透率超50%，意味着什么？你新买的汽油车，开了两三年，你会换么？知道为啥比亚迪一直压价占市场么？不就是要把存量高领汽油车客户转化为自己的客户么？剩下的市场越来越拥挤，因为换车的意愿越来越低。那么各大新能源车企才反应过来，要继续抢市场，你说涨价抢么？笑话。再有秦l明天报价，银河e5也要开始上市，e8就这销量，估计要开始降价发力。笛子那边换dmi5.0的主力车型宋，汉，唐，海洋网一些车型。等不等都可以，还有说涨价的我觉得有点无知了，要不就是4二子的亲儿子在那瞎宣传了。
2024-05-27
岸上的猫
#人人写点评汽车行业从业者，谈谈之前试驾的奕派007 外观不谈，内饰总体感觉符合主流，观感不错一些细节则略显粗糙和廉价，如塑料件，皮革件，座椅等处，车窗玻璃旷量挺大，猜测又是东风惯用的廉价单导轨车窗升降器，升降操作明显相比同级有廉价感。总体来说还是可以达到主流水平了。吐槽几点 1、车机还是对比同档次显得拉胯了，功能不多，主要还是担心系统稳定性问题大，语音水平聊胜于无，总体来说是较差的了。车机一直是东风品牌重灾区，此现状没有改变，对比主流有继续拉大趋势，感觉车机系统东风内部一直在迭代，bug积累更多，所谓后期OTA基本就是呵呵，没有或没用。 2、行驶中车噪偏大，马牌轮胎不背锅，据行业内大佬了解之前几款风神车身nvh设计是有缺陷的，结构空腔多，震动声学品质较差，所以行驶起来噪音会助手比较大，噪音是震动结噪音，很难后期消除。说点什么呢，奕派还是存在这个问题。 3、底盘质感还可以，比较稳，但又感觉前悬挂有一点点偏软，转弯侧倾有点多。单论东风品牌，虽然这几年推出新车频率越来越快，但依旧还是在追跑者的角色，注意追的不是合资主流，还是在追自主品牌主流，差距还是客观存在的，另外建议，央企品牌，宣传基本噱头多基本不用去信，央企品牌，供应链腐败问题积重难返，用料品质跟价格还是玄乎的，希望大家可以明白这一点。抢沙发点赞收藏分享
2024-05-27
选辆mpv开到老
菲跃车主·车龄12年
预定权益来了
终身免费无限流量是高速么？免费安装充电桩有年限限制么？这车后续会出四驱不？中国结宣传的多为啥反而没高配？
2024-05-27
岸上的猫
#人人写点评汽车行业从业者，谈谈东风系列前段时间一个偶然的机会，去深圳4S店里展厅实地体验了一下新出的风神L7，外观不谈，内饰细节还是对比显得粗糙和廉价，塑料件，皮革件，座椅等，车窗玻璃晃动量挺大，猜测又是东风惯用的廉价单导轨车窗升降器，升降操作明显相比同级有廉价感。总体来说还是一如既往的质感马虎，装配也感觉松松垮垮(第六感吧)。 1、中控大屏设计有问题，太靠下，有点要磕右膝盖的感觉，没有谁家悬浮中控这么设计，大概就是直接沿用皓瀚那一套中控布局强行改造了。 2、空间感营造感不足，车内空间对比同级无优势。 3、车机智能度和稳定性水平依旧是东风的重灾区，虽然芯片啥的中规中矩，但系统内在bug多，深层逻辑混乱，稳定性很差(经验之谈) ，跟同级是要差的，更不用说新势力了。没有试驾，就不论操控和动力系统了，还有一点，据行业内大佬了解之前几款风神车身nvh设计是有缺陷的，结构空腔多，震动声学品质较差，所以行驶起来噪音会比较大，噪音是震动结噪音，很难后期消除。不知L7有没有改进。单论东风风神品牌，虽然这几年推出新车频率越来越快，但依旧还是在追跑者的角色，注意追的不是合资主流，还是在追自主品牌主流，差距还是客观存在的，另外建议，央企品牌，宣传基本噱头多基本不用去信，央企品牌，供应链腐败问题积重难返，用料品质跟价格还是玄乎的，希望大家能重视这一点。
2024-05-27
玩40刀锋的猛子
提问24款怎么做到续航420？这算是虚假宣传吗？总电量44.9，官方百公里电耗11.2。是我数学不好吗？44.9/11.5×100=390.4347826
2024-05-27
刚正不阿的独行侠
捷途旅行者车主·车龄1年
捷途旅行者厂家玩不起，使劲坑旅行者车主
在这里给大家想要买旅行者的用户一个忠告，大家一定要三思，反正我是后悔了。厂家推出的终身质保，4s店销售时候吹嘘整车终身质保。等交完钱完车后就要签终身质保协议，记住是交完钱。所谓的协议，除去不保的东西后也就保个三大件，说是三大件，到最后也就发动机和变速箱。但是它的发动机变速箱质保的条件很苛刻，要全程4s合作的服务站或者售后5千公里保养一次。我们作为车主想着5千公里就五千呗，反正一次也就四百来块钱。结果旅行者销量上来后售后和服务站的保养价格就全部上涨，那时候可以在app上购买维保套餐，我们广大车主也就无所谓。现在这段时间，无耻的厂家把app维保套餐购买页面加上了一行小字（旅行者和山海除外）。厂家这样的做法摆明了就是要坑旅行者和山海车主呗。而关于保养费涨价的问题，厂家给的回复是机油升级，我就想问句升级的机油再好，我们不都得5千公里保养一次么。厂家这吃相太恶心了，现在要么我们车主自己放弃厂家宣传的所谓的整车终身质保，要么就任他们坑人。厂家最终的做法就是不想给广大用户终身质保，要想质保就要接受人家明目张胆的讹诈，奇瑞也算是国产车企巨头，为什么旗下的子公司做事令人作呕，恶心。准备买这款车的兄弟们拿钱去选别的吧，厂家做法已经引起民愤了
2024-05-27
呀呀呀呀呀呀怪
阿特兹车主·车龄2年
2.0最低配限量一千台，马自达是懂宣传的活下去才是最重要的，这个车价还要再低点。
2024-05-27
JoeyJIN
提问应用商店没多少APP，很多APP不能安装，官网说100%兼容，属于虚假宣传吗？
2024-05-27
写代码真的累
捷达VS7车主·车龄3年
捷达VS7安全气囊标识设计不太灵光
#聊聊那些“设计失败”的车说到这个气囊，我觉得捷达VS7的厂家，或者设计师脑瓜子不够灵活！或者营销方面可能不够圆润！目前标气囊标识的地方也就4个！这个侧气帘从主驾驶，到B柱，再延长到C柱，可以说是对车身乘坐舱完全覆盖！然而这个安全气囊的标识就一个，在B柱位置！算上左右各一个，也就两个！方向盘和副驾那里的2个！总共也就4个！要是换上我来宣传设计，同样的气帘！主驾驶放一个气囊标识没毛病吧，毕竟这个地方会被安全气帘覆盖保护，同样的道理，后排放一个安全气囊标识也合理！B柱处于弹出的中心，这个放一个标识也合理吧？这样算下来，左右不就是6个气囊？加上前气囊不就是8气囊？哪怕是不能放那个AIRBAG标识，放个其他能提醒此处有气帘保护的也行啊！我宣传也不去说有好多个气囊，就说有8个保护点！而实际气帘和气囊打开也确实能保护到这8个点！那个气帘打开是从前排贯穿到后排，一个顶三个没毛病！
2024-05-27
2333333333333333333q
这不就是虚假宣传？
宣传两天一度电，可以过夜使用，现在回复这个？
2024-05-27
鱼的想象力
eπ007车主·车龄1年
天幕 1.82平方米，这个基本是5米长的车最大天幕了 Low-e镀膜技术，有效隔绝99%的紫外线，从外观上看天幕颜色和其他车也是不一样的，在公司楼上往下看，其他车的天幕都是黑色的。轮毂有19寸和18寸，19寸的性能更好带19寸马牌轮胎抓地也会更好 18寸轮毂续航更长车身车架提车一个月，修过一次车了，换过保险杠右前大灯，灯旁边的还做过一次板筋修复。修车师傅说这个车身强度和沃尔沃一样。我回头看了下007的车身，热成钢的比例提高的。看官方还做过飞跃海峡测试，车身和悬挂强应该是很强才能做到的。电池安全续航这个就看到官方宣传的8米跌落还有枪击测试高速上开过13度电的，国道上经常百公里10度电以下智能驾驶我的没有买1.8万智驾包，AEB智能刹停识别差，撞车就是因为开着智慧领航，稍微没注意，前车近距离实线变道就撞上去了，对方全责。高速也开了几百公里智慧领航，还可以的没啥问题。但是对智驾有要求的，还是推荐上1.8万的智驾升级包风噪胎噪我是没感觉有啥风噪，这车风阻低胎噪主要是看路面状况了，开过100码很安静的路面驾驶座椅多向调节，调低一点感觉和跑车那种坐姿差不多了，不过我也没开过跑车诶驾驶视角驾驶位一遍的A柱会有点挡住视角，我左转弯的时候就比较小心，不知道是不是所有车都有这种A柱档视角问题？扶手箱扶手箱位置高度刚好手放的舒服，但是开关设计位置不合理，手放上面会不小心打开扶手箱新手上路，超爱007 纯新手路感都不咋滴，007在转弯超车跟车加速上让我这刚拿驾照的新手感觉很舒服。我只开过教练车，昊铂GT 还有007，这方面就不多发表意见啦
2024-05-27
wingoon
你喜欢哪个车？
你认识哪个车？说明哪个车的宣传做得好。看看哪个车宣传做得好，再看看那个车是你的梦中情车。
2024-05-27
CsiYonG
到底值不值得买？
#领克03用车分享作为一个领克真是车主分享一下，几年来的用车成本，这车吧养车成本相对来讲是比较高的，不像宣传的那样，成本低，对比其他车来讲已经很高了，一年或1w保养一次，平时的小保养所有的优惠完900朝上走，是基本的保养，再后面的大保养的话，2500左右，如果4s点再给加一些附加的东西，来忽悠你的话，下来3000多都有可能，千万不要听终身质保这几个字都是噱头，4保以后必须要在店里保，而且每个项目都要按照手册规定来做，连空调滤芯空气滤芯都必须在店里做，不做或少做不好意思终生质保没了，个人建议吧没买的可以考虑一下，到底要不要买这车。我从来不给朋友推荐买这车。
2024-05-27
麦乐鸡块侠
这是一辆好的跑车
#试驾分享贴# 各位老板，五一车展后我发了篇长文，分享了我的浅见，并且扬言这车上市前再也不看相关的资讯了。我本以为一个4月底的发布的车，再怎么说一个月内也该上市了，顺便蹭着董宇辉老师的热度，趁热打铁，流量换销量。事实证明我还是太年轻了，当然圈里有在生产的老师反馈说他们在为t5的产能让路，不然s5上市也是没现车的，老师们已经没日没夜两班三班倒在生产t5了，很是辛苦。（中间写了一大段喷决策者的话，想想还是删掉了） -----------试驾分割线---------- 其实试驾车到店的时候，没过多久我就去了，但是苦于一直没上市，也没有什么谈判的空间。销售甚至销售的领导也没法给个准，所以我也就懒得写这些吊人胃口的东西（就算开到一半可以汽车人变形那又怎样，买不到就是买不到）。只是这两天偶然想起来这个车到底还上不上，跟销售提了一嘴，确定了18号上市，才来写下这个分享贴。先说结论。如果你纯把它当做一台轿跑，而不是家用车，那么这个车确实能打。包括品牌自己的宣传也是对标su7。优势在于加速确实猛，踩油门一个不注意就上80了，底盘调教也不错，过大坑也不会颠，胎噪也尚可，反正比我的车好多了，得益于0.1915的风阻系数，几乎是没有什么风噪，所以说年轻人的第一台轿跑何必是su7，虽然我没有开过保时捷法拉利之类的，但是我想象中的跑车就应该是这个样子。劣势在于它就是一台轿跑，可能跟你想象中的家用有出入，它对家用的定义就是这车可以舒服的坐5个人。其他没了，至于车机，HUD，音响之类的东西没有太多惊喜，甚至还有一种"就这?"的感觉。我不去讨论价格是合适，我也不去做拉踩之类的事情，从体验上来说，如果我一直就只看这辆车，冲着这个电池跟车辆安全来看，确实是符合要求的一辆好车，放到其他牌子上起码是25-30的价格。但是从预售到现在一个月过去了，这中间不说神仙打架，也起码是群魔乱舞，以至于现在这个车已经不满足我的标准了。之前我说17落地送这送那我肯定买，但是试驾后有点兴致缺缺，毕竟我车里有父母，有儿女，有兄弟，有姐妹，不能单纯只因为开的爽而选择它。可能多年以后我再换车的时候，还是会看看极狐这个牌子，也希望到时候极狐能造出符合平民需求的好车。 -----------闲聊分割线---------- 后续也不再关注这个车了，一辆车在一个价格区间不可能做到面面俱到，有舍才有得，也祝愿车友们都能选到心仪的好车。对了，我最后订了某l红衣版，太香了，我本以为我看不上这个牌子，我老婆看车之前也觉得快要倒闭了劝我不要选，但是静态动态体验后，也改观了很多。结合我们的用车场景，这个车是完全符合我们需求的一辆好车，甚至赠品保养啥的我都没谈，就直接下订了。话说极狐的销售还诚邀我下订来着，我说价格都没出来有啥好订的，压根没有谈判空间，销售说送我几次保养之类的，不是，电车保养要花多少钱？目前这车还是一个空手套白狼的阶段，就。。挺无奈的。
2024-05-27
乐观的湖泊axf
提问求增程版本车主的实际使用情况，满油满电下真的有宣传中的2141公里么？
2024-05-27
用户4764502576965
星越L车主·车龄1年
行车记录仪
21至尊版，买车的时候送的行车记录仪说是原厂，提车的时候比较急，没去试，刚用手机去连记录仪的WiFi，找不到WiFi，问售后，也告诉我是下载吉行小助手，今天到售后店里，告知我，现在记录仪不是原厂的，送的一个很差劲的，没有那个功能，找四儿子店，现在说送的就不是原厂的，前后不一，买车之前，宣传的和销售说的都是原厂，现在买完之后，说是别的了，无语
2024-05-27
花岗玄武
理想L8 Pro方向盘异响维修后又出现
之前方向盘异响问题（请看上一个文章）3、4个月之后理想L8方向盘又出现很low、很降低品质感的金属弹簧声音了，实在是崩溃啊，宣传的这么好的车不应该出现这种低级品控问题啊！可是就是出现了已经维修过一次又出现了！哎失望至极……… 题外话：朋友坐副驾都听见方向盘声音了，朋友都发出疑问说这车安全吗？别方向失控了………只能说车的本质还是“车”，别太把华而不实的宣传当回事了，理想L8已经维修过一次方向盘了，有出现声音了，真的对品控问题打个问号❓ 如果有车友出现一样的情况及时沟通交流
2024-05-27
殷轲YK
昊铂HT值得买吗？
今天体验了昊铂HT，这款车上市不到半年已经推出了2024款，因为从造型上就可以看出来昊铂HT是一款对标特斯拉Model Y的新能源SUV，所以简单聊聊体验后的感受： 1.Model Y的一大传统优势就是实用的储物空间表现，具备同级领先的后备箱及前备箱，在市面上不少对标Model Y的车型里，真的在空间表现跟Y能打的几乎没有，但昊铂HT算一个，同样拥有较大的前备箱空间（同样盯着Y打造的小鹏G6就做不到），而且多了一个盖板的设计，后备箱空间表现也跟Y不相上下。 2.昊铂HT相比Y乘坐空间灵活性更高，副驾可以躺平，而且第二排座椅靠背角度也可调，可以达到半躺的坐姿，再加上更丰富的舒适配置，乘坐舒适性比Y强不少，而且主驾后侧有小桌板，副驾后侧有脚托，办公休闲两不误。 3.采用800V高压快充平台，充15分钟增加425km续航，最高续航超800km（CLTC），电耗每百公里13.1kWh，所以在补能和续航方面均超过Y，不过这次没有长距离驾驶，所以没能实测真实电耗水平。 4.抢先体验了昊铂地城市NDA智驾功能，昊铂采用无图方案，体验下来达到了目前行业内第一梯队水平，无论是变道、转弯、路口通行等路况都能应对，当然一定要挑毛病的话，那就是整体策略偏保守，而且由于是内测版本，没有环岛和掉头的功能，期待五月份开始推送的正式版本上会得到更全面的体验。 5.值得一提的是，昊铂HT没有采用时下流行的HUD抬头显示功能，而是将一块液晶仪表放在了尽可能接近前挡风玻璃的位置，个人觉得这是一个很好的解决方案，既不容易被方向盘遮挡，而且在不用考虑HUD显示效果和个人使用习惯差异的情况下，就做到了让驾驶员不需要大幅度转移视线就可以看到核心驾驶信息，对行车安全的帮助很大。昊铂品牌是广汽埃安的子品牌，定位更加高端，但目前在市场上的热度和知名度并不高，这跟不少自主品牌背景的新能源品牌有些类似，在产品研发和打磨方面有较强的实力，但是营销层面和传统合资品牌看齐，与一些新势力有一定差距。目前昊铂旗下的产品除了高高在上的百万级电动超跑SSR外，还有GT和HT两款，从产品定位和产品力来说都不错，在同级中是有一定竞争力的，但实际的销量表现肯定还远远没有达到内部的目标，所以昊铂品牌想要获得市场的认可，还得多多宣传，更多让消费者了解到自己的产品优势，这年头酒香还真怕巷子深。
2024-05-27
波哥爱车
在问界M7光环下，新问界M5的命运如何？
#人人写点评华为问界新M7的受关注程度，让大家似乎都快忘了还有一款问界新M5。作为华为问界的第一款车型，虽然没有能够为华为打赢江山，但先行者的角色注定这款车是经典。随着问界全新M5的发布，还是有不少升级亮点。 1、外观：外观颜色有大地灰和大都会红，但个人觉得灰色太暗，红色太颜，用力稍微有些过猛。高级版本中，有全新 RS 黑曜套件，特别是运动轮毂，不过轮毂稍微有点小，且不是全系。 2、内饰：除了新升级 Nappa 同色真皮方向盘，以及HUAWEI SOUND® 音响外观有改变，与老款没有太大差别。 3、安全：主动安全，被动安全，电池安全，隐私安全等，都是汽车行业很成熟的产业链技术。好用，但是说遥遥领先就太夸张了。 4、鸿蒙座舱：一如既往的行业第一梯队，其中华为的音响虽然宣传很火爆，但实际听感一般。 5、动力续航：因配置不同，CLTC为230公里到250公里。两驱百公里加速为4.1秒，四驱百公里加速为4.3秒，这与比亚迪唐类似。 6、智能驾驶系统：此次的重点升级，华为问界新M5不同于华为问界新M7，M5全系标配华为版本的智能驾驶系统。这里还是重点提醒大家，虽然华为智能驾驶系统在国内算是先进，但不能完全脱手，安全重要，智能驾驶安全性问题还是行业议题，生命只有一次，且行且争惜。以上就是梳理的重点升级，你如果有20万左右的预算，M5在你考虑单位么？
2024-05-27
用户1481378661977
有朋友买了24款的献礼版吗？泸州这边销售说根本没有这款车卖，而是厂家为了做宣传打出来的广告，但并没有生产这个所为的献礼版来卖。
2024-05-27
用户1481378661977
提问我们泸州这边销售说根本就没有这款献礼版的卖，说是厂家为了做宣传而打出来的虚假广告
2024-05-27
多总驾到
理想L7车主·车龄1年
L6银灰or小象灰
很多人在选L6的颜色时会纠结要不要小象灰，其实我觉得大可不必，喜欢就上手，以后想换色也可以花几千块钱贴改色膜，一样会很漂亮，看过实车后我个人感觉银灰色比小象灰好看，也更耐看，所以把权益选择了21寸轮毂，感觉这个比较实在。其实所谓小象灰也只是商家的一种炒作，我们换个角度去想，假如小象灰属于免费颜色，商家和媒体也没去鼓吹，也没有那些高清宣传图，你真的还会去选小象灰吗？所以选个更实在的，才最划算，我的土包子心理让大家见笑了
2024-05-27
友爱轮船Lpv
提问艾力绅宣传片，主驾门上有个杯子是送的吗？
2024-05-27
星纪元郑亚林
展厅惊现神秘豪车！星纪元ES惊艳亮相！
星纪元目前就出了两款车，一款星纪元ET一款星纪元ES，ES是去年底推出的一款重磅车型，奇瑞也给予了很高的期望，是奇瑞冲击中高端的一款车，奈何宣传不到位，一蹶不振，听说6月又出新款了，不知道是真是假？
2024-05-26
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄3年
大六座领跑c16
#辣评新车领跑说实话属于异军突起了，在新能源上百个品牌厮杀中存活到现在确实不容易。关于这个车只想表达几点，关于上面的以及正在说的，好的表达完了。开玩笑的，首先这个车因为工作原因，北京车展跟青岛车展都没能去，所以水几张官图，领跑这个车子常见的感觉还是c10跟c11偏多，海南众测的时候分配到了领跑c10上面，怎么说呢，一进去领跑给人的感觉就是简洁，没有什么太花里胡哨的内饰，但是也没有什么塑料感，整体的做工还是很板正的。因为赛事路程比较长，还没有到达换手点，车子电量低于百分之十在高速上一个服务区退赛了。所以我只是在副驾驶上面体验了一下，怎么说呢，整体感受还不错，坐着也比较舒服，滤震虽然不是很好但是也没有很差。而且趴在那个服务区退赛的车子也不在少数，但是要知道那会测评的车子领跑属于最便宜的之一，但是跟很多二十多万的车子一起退赛，足以可见还是不错的，而且紧紧退赛而已，因为电量计算不足以撑到换手点，到达服务区还需要把电跑干净，他们蹭蹭转圈，转了半个小时还没跑趴下，最后我们把车给教练做大巴走了。所以领跑这个做工质量跟续航接触过，感觉还是不错的，而且领跑一直在做的都是低价产品，价格比较亲民，所以这次c16还挺想去看看的。之所以选择c16这个车想看看，是因为第一个领跑不会定价太高，第二个有自己鲜明的特点。现在很多车子卷的没有特色，例如说配置以前十五万用个后多连杆避震都要拿出来好好吹吹，现在十万出头谁不是谁都不好意思宣传产品，之前无边框车门二十万一下看不到，现在二十万一下好多都无边框车门……所以卷配置卷的感觉已经不新鲜了，座椅加热通风按摩你有我也有的，很多车就是没有什么特色。前几天还看昊铂gt跟结婚绑定在一起，也不知道那个大聪明选择的话题，我要是结婚的时候选择昊铂gt，我估计这次我就可以去车展给大家看看这台领跑c16了，毕竟单身时间多的是。开个玩笑，车子还是要回归生活，就好像很多一米九大个子很喜欢UNIV，但是坐进去就是不舒服，只能看看别的。当时去我丈母娘家，他们邻居几个大妈在门口聊天，一看我车子那么帅，一个大妈立马跑过来问我是啥车子多少钱，还要给他儿子买一个，还拍了几张照片，特别喜欢，结果一问她儿子一米九……，没办法我给她推荐了cs75，毕竟造型配置也不差，后来再去丈母娘家真的就提了cs75p。还有一个新闻不知道大家看过没，高速超载，因为是双胞胎孩子，交警判定超载结果父母直接把一个孩子塞给了交警说不要了……所以这种大六座的车子还是很有卖点的。很多想选择UNIV的来问，这个车结婚能开么？现在二胎放开了，确实一些常用的家用车不是很够用，mpv成了一个新的选择，但是很多人不习惯去开mpv，而且很多城市停车不方便也不适合mpv，这种大六座就是一种很好的选择。四个版本两个增程两个纯电版本，目前没有具体上市不好评价那个版本性价比高。但是目前车展有实车，娃多比较顾家的可以选择看看这个车子。当然缺点肯定也有，在海南众测坐在领跑c10上我也说过，这种新势力车企低配调教对比传统车企做出来的还是差了一丢丢，但是不至于不舒服，尤其是c16这么大，操控就不要想了，毕竟人家卖点是空间。
2024-05-26
后街老四
性价比？不可能的
前期宣传的冰箱彩电大沙发，对标理想l8就已经提示不可能走性价比路线，而且，你能承认自己的产品还比不过奇瑞的星纪元et？好吧，从目前知道的配料，可能确实跟星纪元et有点差距，但是如果承认，那就矮了奇瑞一头，更何况是六座，而且零跑20满配，那这个车满配必须高于20才行，所以，估计最后价格应该会在18-23起，然后加上权益
2024-05-26