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安岳到达州的汽车

齐鲁壹点
深耕西南汽车市场，精细化服务再提升：2022年CAPAS开幕
记者陈颖8月18日，第八届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（CAPAS），在成都世纪城新国际会展中心如约启幕。本届展会整体展示面积35,000平方米，共吸引407家参展商倾力参与。
2022-08-19
桑氏集团
四川省汽车牌照字母排序
四川省汽车牌照字母排序，按照四川省简称汉字“川”开头，以“川·A”至“川·Z”排序，分别是以下各市:成都。
2021-07-29
住在四川
第七届成都国际汽车零配件及售后服务展览会隆重开幕
第七届成都国际汽车零配件及售后服务展览会于2021年5月20日在成都世纪城新国际会展中心开幕。第七届成都汽配展继续扎根成渝地区，服务西南汽车市场，聚焦成渝地区双城经济圈建设战略下西南汽车新业态，以及区域内新能源智能网联与汽车售后领域的发展机遇，再次强强联合，促进资源联动互通，为各方参与者创造一个完善的，集商贸、交流及投资于一体的专业展会平台，为汽车汽配产业加快发展深度赋能。
2021-05-21
谦君619
骑行游记之骑游广汉三星堆
4月15日三车四人骑游广汉三星堆。路线：重庆南坪-大学城-壁山-铜梁-潼南-四川安岳-乐至-金堂-广汉。共计三百多公里。天气很好，不论是国道还是狭窄的乡道路况都不错，出了重庆辖区，就是让人心宜的成都大平原，地势平坦，视野开阔，特别是接近广汉有段几十公里的长路，三车道，车少人更少，一马平川，一个字极爽！傍晚近7点才到达目地地。游人如织，博物馆分上下两层展厅，宽敞大气，分别陈列出土的商周时期的玉饰、青铜器，还有大量的陶器及少量的黄金，精美绝伦、令人目不暇接。有图有真相。
4天前
c小米妮
问界M5车主·车龄半年
26小时，1950公里超长智驾分享！
大家好，我的车子是M5增程后驱智驾版，新的OTA全国无图智驾更新后，就一直想写这篇文章很久了，这几天也一直在酝酿怎么下笔，主要是确实墨水不足，无从下手，刚好把这次我从福建漳州回成都（1950公里，我单人开车26小时一次到达）的行程做一个分享，会分别从能耗表现，新的智驾体验，以及建议需要改进的三个方面进行描述，给想买车的朋友做一个参考！一、能耗方面:满油满电出发（基本上全程智能模式，除非靠近服务区要休息充电才短暂调整纯电模式多消耗电，基本上就是顶着限速+10公里跑） 1、期间加油3次，金额355+311+302，总共加油968元。 2、期间应该补电4次左右，都是休息或者吃饭时候补一下，金额肯定不超过100元，按照100元计算。合计总能耗金额1068元，里程1950公里，平均每公里0.55元左右，换算成油车就是6.7L/百公里，这个能耗说时候我非常满意，因为买增程我本来就是当做油车来开。二、新智驾体验更新之前我刚带了家人7天时间3000公里的年前旅行然后回到老家，所以对于更新后的体验我觉得自己是很有发言权的（2月5日到家当天晚上更新了新版本）本次Ota更新后，应该说智驾更加的丝滑，主要体现在几个方面。 1、通过大车减速明显比以前体验感好很多，不会突然降速非常夸张。 2、道路监测到限速的情况比以前更加准确，频道的提速和降速比上次好很多。 3、进入隧道的降速比上次优化的好太多，以前直接120-80，现在是逐步降速，先是100，然后95，最后再降速到80。 4、上次提意见后，这次所有服务区和停车区全部显示了（参考了高德和百度），这个要点赞，但是还是没有新增服务区停靠的功能，这个建议后续增加停靠点。 5、超车变道比以前丝滑，并且超车后降速的行为基本上没有了。三、不足之处: 最后还是要提一下不足之处，希望小艺继续进步，让车子越来越好开！ 1、变道的逻辑还是不够，例如超车道的车子慢了，会超车到大车道，但是大货车和超车道两个车基本上接近平行，或者没办法超车过去，白白变道，增加行车风险！ 2、进出闸道，包括城区智驾转弯的逻辑不对，没有足够减速和强行变更到最左或者最右车道，导致会没有及时变道成功！（城区智驾时候有好几次错过闸道口，多跑了几十公里冤枉路） 3、没有车辆智驾中的提示（给到后面的车子），让后面车子知道这个车子现在实际的电脑在开车，我觉得这个是有助于减少风险。建议以后的版本，在顶部可以设置个灯，有这个提示语言+灯语！真心感慨科技改变生活，没有用新能源车和智能驾驶辅助功能之前完全不敢想象一次性开车这么长时间和这么远的距离，而且还能确保安全性（16号凌晨时候确实比较困，会打哈欠，但是小艺智驾一直非常稳，自己也是全神贯注的盯着路面）！其中在四川安岳段的时候大雾，能见度很低，这时候激光雷达的智驾优势就体现出来了，速度一直保持着130，开到我自己心虚，最后手动调整到100速度行驶。最后还是祝福大家龙年吉祥，都早点换上问界M9！
02-18
陈铭生430
一起去骑行
带着赛六去打卡山城的每一处，夜晚山城的最好打卡点当属洪崖洞，最佳拍照点，随意都能拍出机车大片，再到溜车打卡都能进行的海石公园，南山弯道驿站。也可以到聚贤岩吹吹嘉陵江的晚风，和自己的爱车拍拍对面洪崖洞的夜景，当然，这些地方去完了还可以到小熊夜市吃吃东西补充体力，那里也是随意都能和自己爱车拍出大片的地方。白天可以约上三五好友到金刀峡跑跑山，路况非常好，一路上的风景更美，在体验跑山的乐趣的同时，也能看看一路的风景，放松心情，到达金刀峡以后再往里走三十公里的宝鼎风景更美，可以体验一把一览众山小的风采，山上特别凉快，又适合跑山溜车，又适合避暑。周末还可以约上好友来个小长途一起跑跑南川马尿水，去体验一把喀斯特地貌带给你的震撼，在即将抵达目的地的十公里处还能让你体验一把玩泥巴的乐趣，玩完泥巴以后就能看到瀑布从百米山崖落下的那种震撼，然后是永川茶山竹海，十面埋伏的取景地，能让你体验一把竹海的震撼和电影身临其境的感觉，非常好的路况能给你溜车的极致体验，再加上沿途的风景，能让你完全的放松心情，去处工作的疲惫，当然，也能让你拍出机车大片，还有铜梁巴岳山，安岳古镇也是能让你跑山溜车心情愉悦，拍机车大片的好去处。
2023-05-31
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
保护好爱车，别做以下伤发动机的行为
发动机作为汽车的三大件之一，可想而知它的重要性不言而喻。而东风雪铁龙凡尔赛这款车是搭载的1.6T涡轮增压发动机，配备爱信8AT手自一体变速箱。而发动机的可靠性和耐用性也成为各位车友关注的焦点。那么发动机在我们的日常用车中扮演的重要的角色，我们日常的驾驶习惯和养护就非常重要了。今天就给大家分享一下我们一些日常的驾驶习惯和发动机养护的问题都有哪些误区？会对发动机造成怎样的损伤？我们应该如何正确的使用和保养发动机。各位车友也看看你在平常的用车习惯中，你的哪些习惯是最伤发动机的行为。 1.这种情况我觉得很多车友都有发生，那就是我们在短时间内停车休息或者是等人的时候。都会不关闭发动机，而是让车辆处于怠速状态，原地等待。马上又到了夏季了，某些车友甚至会在原地停车时怠速使用空调。而这种行为是比较伤发动机的，因为车辆没有行驶起来，而发动机处于怠速状态。不仅增加了汽车油耗，白白的浪费了钱。还使发动机燃烧不充分，很容易产生积碳等问题。 2. 第二个问题就是。有时候我们可能出现一些突发情况，比较着急用车。我们在刚启动车辆之后，还没等发动机转速稳定到正常工作的怠慢状态，就立刻大脚油门出发。所以，我们在刚启动车辆时，发动机水温和机油温度都还没有达到正常工作温度时，尽量不要大脚油门暴力驾驶，这样的行为也是非常伤发动机的，可能造成发动机各个部件之间的异常磨损，甚至出现高温爆缸等可能性。 3. 而按时正规的保养对保护发动机起到了至关重要的作用。而有一部分车主可能业务比较繁忙，时间有限。对已经到达保养周期的车辆。一拖再拖而导致保养时间或者是公里数超过太多，这种行为也是非常损坏发动机的。机油机滤没有按期更换的话，可能导致润滑不足，导致发动机各部件的异常磨损。甚至出现发动机故障。所以只有按时正规的保养，才会一直让发动机处于最佳工作状态，使爱车使用年限更加的长。 4. 某一些车主可能为了省钱，会选择加一些小油站的便宜汽油，这种汽油如果质量不过关的话，小油站的汽油杂质含量太多的话，可能会影响发动机的燃烧效率，不但增加油耗还可能造成发动机的损伤。而某些车主觉得4S店的保养价格太贵，也会去网上自行购买一些机油，到维修店自行更换，如果买到假的机油或者劣质机油的话，可能也会造成发动机的损伤。所以我个人建议大家还是加燃油的话，尽可能加大品牌商的燃油，并且按规定全程4S店保养，这样对车辆会比较好。而我作为一名凡尔赛车主，我的凡尔赛在我的手上已经安全驾驶2年了。也都尽可能的避免上述所说的问题。并且一直加的是中石油的95号汽油，并按保养周期定期去4S店保养，不为别的，就为了让车辆一直达到最佳工作状态，保持车辆的可靠性和稳定性，让我的爱车在我的手上使用年限更长，更舒适，更安全。
21小时前
小余生有你
奔驰gls450
用车一年，整体平顺，就是车速到达60-80公里，中控异响。城市路和高速路一样，问问各位小哥哥，你们的车出现过没有，是什么情况。
21小时前
自由小猫nir
提问瑞虎8，2024自动卓越7座，今早到达红绿灯刹车出现一次异响，刹车踏板下沉了一下，绿灯行驶就挂不了D挡，P和N都能挂，同时左下角四个故障灯全亮（这个图借用的网上的图，四个全亮了），最后熄火再打火又变正常……请问各位车友遇到过这种情况吗？是啥原因呢？提车一个月不到，七百多公里😓
23小时前
梦圆凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
电子钥匙无电还能把车开走吗
凡尔赛C5X全系标配电子钥匙、一键启动功能，只要电子钥匙在车辆感应区内，就能打开车门、启动发动机。假如某一天外出，在高速服务区休息后，发现电子钥匙没电了，车门打不开，那我们还能启动发动机把车开走吗？答案是肯定的，因为凡尔赛C5X具有应急启动功能。下面我们一起来了解一下这个操作吧：取下电子钥匙上的机械钥匙，插入主驾驶门拉手右端下面的锁罩凹槽，撬开锁罩，就会看到锁芯了，然后就可以用机械钥匙打开车门了。凡尔赛C5X方向盘转向柱左侧有一个长方形状的电子钥匙感应区，我们左手把电子钥匙贴近感应区，然后踩下脚刹，右手按下启动键，车辆就正常启动了，这时就可以开着爱车上路了。到达目的地停稳车后，按一下启动键熄火，仪表盘会显示钥匙缺失，需要按照提示长按启动键3～5秒才可以关闭发动机哦。需要提醒的是，离开车辆时别忘了用机械钥匙锁好车门，并及时更换电子钥匙电池以方便日后用车哟。
23小时前
悠闲西瓜呀
油车换电车迈入智驾时代
#Hi，我的Model 3 人生中第三台车，油车换电车。我选车的理由很简单，因为埃隆马斯克，我选特斯拉支持一下我仰慕的男人哈开个玩笑哈。接下来说正经。一方面，有精神领袖偶像滤镜加持，另一方面，更重要的是，我觉得车好开！完美匹配我的实际需求。车于我，主要就是日常城市通勤代步，多为我自己一人驾驶。所以我对汽车空间没有过多关注和要求。三台车都是轿车，家里人开的SUV，我不喜欢所以我选车没啥纠结的，好开➕安全就好。换了电车还省油钱，加分了！焕新3外形那么帅，很难不动心！试驾后，驾驶感受深得我心！就第一时间下定了！等车期间差点背刺降价一万四我现在是用新价格提车有人建议我等五一假期后汽车，或者等到六月。我不喜欢等待⌛️以前买车都是只买现车。等这个焕新3等了两周，已经到达我的耐心极限。明天按约提车。早买早享受，晚买享折扣。自己喜欢的就是最好的
前天 20:39
不念过往享今朝
唐DM-i车主·新提车
盲订2024款唐荣耀版（银釉白）
本人实际驾车经验10年，第一辆车是风骏5欧洲版4驱，陪伴了9年时间，没有大修、扔在半路上，备胎一次都没用过，偶尔还能满足我轻、中度的越野，让我对国产车的认可有很大提升。因为工作属性变动，加上媳妇已拿驾照，手动挡的皮卡对媳妇而言太长，不好操控，固有了换车的打算。地处于新疆小县城，在换车时也纠结了很长时间，选混动还是纯油。冬冷夏热，电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车，可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点，兼顾不了就选其一。在懂车帝关注的2个月，4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L，也犹豫了很久，结合自身用车情况，参考销量，自己看车的参数，咨询老婆的观点，最终选择了唐荣耀版尊贵型（银釉白）。订唐可以说是盲订，没有看现车、没有试驾。提车已经9天（4月14日提车），谈谈我的感受（不喜勿喷）：外观：虽然多年没有在外观上大改，颜值依旧耐看。在网上看到新款唐的外观图挺心动（不知真假），但没有耐心等了，现在车更新快，总有新款更诱人。动力：唐作为城市SUV，主打家用，节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快，感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过，不知道和节能模式差距大不大。空间：平时当大五座，第三排应急。储物空间：不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。油耗：30%的电上高速，跑了大约100公里（时速120-130），设置强制保电70%，到达后电充到70%，表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100，智能保电30%，油耗大概5.5左右。暂没有装家充，外面快充1元/度。价格：179800元，没有优惠，置换补贴4000元还没到手，送的便宜常规件，在新疆就没考虑有优惠，后续能稳住价格，不背刺太多就行。不足之处：①没有备胎，自己准备加装车顶行李箱，备个非全尺寸轮胎（新疆路程远，有备胎放心些）。 ②右侧车门处在颠簸路段（车身倾斜）有轻微异响，不持续，可以接受。其它方面暂时保留，待长期观察后再和大家分享。
前天 18:41
星光不成眠
极狐阿尔法T5车主·新提车
以下来自极狐阿尔法T5车主的非正式测评
1、车机热点不带记忆。 2、夜晚用车场景，想在车里待会，外部灯光由aotu变成off，主机屏幕就会从黑夜模式自动切换成白天模式，屏幕突然变亮，十分晃眼。 3、蓝牙的逻辑，车辆连了蓝牙，自车在放音乐。来了电话没有声音，需要手动在主机点击音乐，手动切换到蓝牙音乐。手动切换过程慢，且在驾驶过程中司机切换十分危险。 4、打开收音机，车辆外放声音不会自动切换到FM，需要自己手动调声音渠道。我刚开始以为FM功能有问题，调试了很久，使用感很差。Ps：第一次使用FM遇到了这种情况，后面再次使用没有遇到，目前没理解当时出现问题的原因 5、雨刮水无水时，车辆仪表无任何提醒。查看本车车主手册说明，仪表需要给予提醒。 6、刹车点头非常严重，任何工况下都会点头。解决方法：刹车在快静止时松猛点不会触发autohold ，再点一下刹车触发autohold，就不会点头了。 7、车辆在播放蓝牙音乐是，车机导航声音会完全覆盖音乐。导致音乐的声音一直断续，使用感非常差。 8、ADAS纠偏力过强，横向功能都存在这个问题，经常和司机抢方向盘。 9、智驾：辅道限速会识别成主道的限速。 10、条件限速百分百识别错误，一个建议点是在条件限速的限速标识下会添加一个？号。 11、车道保持功能无法识别路边沿，在纠偏过程中会往路边沿撞，差点发生事故。 12、ACC巡航过程中，脱手报警经常错误报警。要使出全身力气握住方向盘换几个方向握才能解除脱手报警。我加了个方向盘套现在报警基本正常了。ADAS那边的对手力矩的值设的过高。 13、ACC在巡航中，驾驶员踩加速踏板加速无力，速度上不去，如果在巡航过程中，驾驶员遇到突发情况需要加速将无法加速成功。 14、关闭车辆的autohold后，在D档且车辆在静止状态，再踩刹车，车辆会前后晃动。 15、DMS系统默认的是低灵敏，我在高速上要睡过去了依然没有报警。在闭眼几秒或眯眼依然触发不了，你们低灵敏太低了，感觉像功能像失效了 16、前雨刷在高灵敏自动的档位下，车辆下电一段时间，后面再次启动车辆，刚坐上车，雨刷就会自动工作一次。 17、在长江边上行驶时，车机导航位置定位不准，如图：在江里跑了几分钟，不停提醒偏航。 18、车机导航到达目的地会有一个提醒：已为您找到附近停车场点击前往。其实完全没有可以点击的地方，也没有指示附近的停车场在哪。这句话很废。让人体验感极差。 ------原本的购车意图很重要的一部分原因是想感受纯电车的科技感，目前为止感觉到极狐的产品力还是和其他新势力或者老牌车企有些差距。希望官方重视问题，并进行优化。欢迎大家补充车辆的其他的不足之处！
前天 15:07
山那边是海81638714
捷途X90plus我来了
再见了，长安逸动plus 我的车是长安逸动1.6cvt精英版，购于2023年3月，一年的车。指导价优惠两万，加上购置锐，保险，落地大约在七万多一点。刚刚过去的这个冬季，让我知道了日产加特可cvt变速箱的冷保护，开车上班大约单程四公里，都得快到达目的地了，变速箱才能热起来，车辆才能加速行驶。所以我想把车换掉，由于国产车的变速箱大多都是双离合变速箱，我对这个也不太感冒，就想换成手动挡，选择面也不大，选中了长安CS75，奇瑞瑞虎8，哈佛M6。想好就行动，第一家哈佛4S店。可以置换，但是置换专员不在，等了一会走人，去长安4S店。开车经过路口，一眼看见了捷途4S店。去看看。本来我是想捷途X70，但是导购给我领到X90车旁。这台车有手动挡。经过二十分钟的讨价还价，一年车龄的长安逸动plus+五万元换成了捷途X90plus手动1.5T版本，已经开了三天了。再见了长安逸动，捷途X90plus我来了
前天 14:20
君升宏迪包溢欣
停驻在停车场的神秘战舰-驱逐舰05探班记
我最满意这个车的地方就是他的综合性能与价格还有颜值，外观设计是我最满意的。经过我几番对比之后，觉得驱逐舰05的外观设计非常符合我的审美标准。还有就是不那么费油，省钱，很适合我们这样的年轻上班族。最不满意的一点就是这款车子的动力表现，动力来说表现一般般吧，起步较慢，而且到中后段的加速虽然很稳，但是动力输出不是特别给力，爬坡时候也有一点点吃力。这是我感觉这款车最不足的地方，表现得算是中规中矩吧，不是特别满意。只要是坐过我这车的人都知道这款车的舒适度很好，最重要的是它的空间大坐在里面挺舒服的，如果空间小了感觉不会舒适，这款车的空间没发说，它的舒适度型高，开起来听稳、坐在里面不晕车、座椅舒服、我个人对它的舒适度满意。动力方面个人感觉稍微有点不足，特别是跑高速时坐了满车的壮汉，遇到需要超车的情况时，速度到达一定程度就提不上去，总之还是慢点开车比较安全些。不过提速还是很快的而且反应也比较迅速，平时在市区郊区开不管是超车还是变道也都很迅速，一点都不肉，对于家用来说完全够用。操控方面还是可以的，开车当中转动方向盘时还是比较轻盈,转弯也比较轻便，不过转弯是需要注意角度。家用真的是非常实惠的，在油耗省油方面比亚迪是强项，上下班路上基本油耗保持在6个左右，高速上跑的话那肯定更省油了，而且现在还在磨合期。车的外观颜值主要是看个人的审美吧，每个人的喜好都不一样，我个人是比较喜欢这种设计的，看着就更大气更养眼，而且也更简单。内饰的科技感还是比较足的，最喜欢的又是中控台的布局设计，让整个车辆的层次感提升了很多。再加上内饰的用料啊，材质各方面，我感觉是同级别车中还是比较占优势的。
前天 11:02
宝能观致汽车
前面也和大家说了这次来露营，这边的话也和大家介绍一下和这个比较好玩的地方。大概一个小时我们就到达目的地，这里有停车场，也可以停路边，周末是不会抄牌的，大家放心停吧。期间对比过宋plusdmi和海豹DMI，但是比亚迪的销售人员服务没有秦好，价格谈不下来（可能是新车型的原因），而且优惠力度也比较小。所以最终选择购买了海豹DMi、性价比高，在对比了几款车之后。最终选择比亚迪海豹dmi这款车的原因是因为外观内饰都比较喜欢和符合我的审美标准。另外一点就是比亚迪品牌影响力比较大，值得信赖。销售态度也挺好的！我买的时候是优惠了13000块钱的现金券，这个活动也挺不错，就是不送充电桩！不过还好送了2次保养，不然后期用车成本太高啦外观内饰动力，空间油耗都非常满意。作为一辆B级车的海豹dmi在同级别中是无敌的存在了！配置也很丰富实用性很强。而且价格也合适，这个价位能买到这样一台油电混合车型是非常划算的选择前脸的中网设计非常独特，搭配犀利的车灯造型和镀铬装饰条使得整个车头看起来十分精致。车身侧面线条流畅且动感十足，尾部的设计简洁大方，尾灯组与前大灯相呼应，增加了整车的运动感。空间表现我还是挺满意的，因为我本身身高是一米八几左右，然后体重也是160斤。坐在主驾驶位置的时候头部距离车顶还有两拳多的距离呢！而且后排的空间也是非常的宽敞，坐三个成年人也不会感觉到拥挤和压抑感驾驶感受的话，这个车给我的感觉就是加速快、安静。而且动力输出非常线性平顺，开起来不会有顿挫感或者卡顿的现象出现，底盘调教的也很扎实稳定。方向盘转向很精准没有虚位指哪打哪儿纯电续航里程是121公里，日常上下班代步完全够用了。而且现在充电桩也很多，所以充电还是很方便的。在市区开的话基本上用电就可以满足我的需求啦！长途行驶用油的情况下油耗也就5.5L左右的样子内饰整体设计非常简洁大气，做工精细。中控台采用了大尺寸触控屏和全液晶仪表盘的组合方式，操作简便直观且易于使用。座椅舒适度较高，提供了良好的支撑力和舒适性。而且车内还配备了丰富的储物空间以及多功能方向盘等实用配置，提升了驾驶体验与便利度。这里超大，一望无际的开阔视野，有大大的草坪可以放风筝，有沙滩（是人工湖，所以没有浪，小孩子玩很安全），可以钓鱼，沙滩正对西边，还可以看到最美的日落。还有儿童游乐设施，不过我们没过去玩，整个公园实在是太太太大了！好在开着海豹，还是很方便的。
前天 09:37
草叶睡蜢
银河L6车主·新提车
这次续航测试注意一下细节，奇瑞风云A8的续航测试，是从甘肃天水出发，海拔高度约为1,000米左右，到河南洛阳，海拔高度约为120米左右，跑出来1800+公里。这种续航测试并不能作为大家平时用车场景的油耗，实际油耗肯定要比这种高的多。还有东风风神L7是从昆明机场海拔高度为1,890米，武汉市的海拔高度约为23米。我记得之前传祺也搞过这种类似的测试也跑了2000+公里。这种测试大家看看就好了，没有实际参考意义。有能耐的车企敢不敢做一次洛阳出发到达天水看看续航能跑多少公里？
前天 08:34
成熟小猫2L4
沿途的风景比到达的终点更值得驻足
3天前
GREE阿斌
启源A07出厂把控不过关？？？
#提车日记 2024年4月23号下午3点多到达长安启源4S店提车起源A07 515真香尊贵版，5点多办完新车上户手续，一切还蛮顺利，兴高采烈的开车回家，回去的路上行驶明显感觉动力不足还不如试驾车（购买车辆和试驾车同款），一开始以为是路况不好没有在意，结果却是啪啪打脸。时间来到了提车后的第一天上午8点钟左右，开车正常行驶在上班的路上，没多大一会车辆车机显示车辆严重故障，请立即靠边停车，这段提示，此时踩电门车辆没有任何反应，刹车后档位自动跳入N挡，再次挂档也无任何反应，顿时感觉大事不妙，立马联系了交车销售，被告知可能是车机故障需要下载更新最新版本系统，就能恢复异常提醒，下车锁车解锁后，在开找时间来店里更新即可，此时悬着的心犹如一块千金巨石落下了。然而事态并没有如想象中的样子发展下去，无基有偶，刚开出不到一公里，那段让人紧张的提示再度出现了，又按照上面的方法下车锁车解锁在开车，走走停停，3公里的路又报了三次同样的故障起初能跑一公里到后来只能跑一百米了，没办法便又立即联系了销售，告知可以先把车靠边停在安全的位置，联网升级系统后在行驶，按照指导界面操作，打开系统后却提示已经是最新版本，销售告知已经联系售后人员需要拖回检测，此时也只好等着拖车来了。在此期间打开抖音查找了下同款车辆车主的问题反馈也有不少一样的车机提示，在系统更新后就好了，然而我这并不简单。时间到了中午1点左右师傅也吃完午饭开始检测了，不检测不知道一检测吓一跳，师傅告知可能是汽车高压电路问题，最终检测结果是电机内部结构绝缘异常，需要更换电机总成，被理解为漏电也不为过吧，还是高压电啊，在电动车里电机也算是汽车里的核心部件了，从提车到故障出现不到24小时就发生如此惊天大雷。4S店表示按照国家三包法未达到换车标准，换车困难，方案是免费更换配件协商，并予补偿，这种事情如果是换作发生在各位身上会怎么解决？望广大用车网友车评车主，给予意见支持维权
3天前
一个不着家的gai溜子
学会这点，能让你的空调滤芯用的时间久一些
夏天悄悄到了，天气也慢慢热了起来，我看大家都在换空调滤芯。虽然空调滤芯没多少钱，我看见大家分享自己更换的过程也不是很难，但是都没有人聊一下凡尔赛的空调怎么使用，空调滤芯才能使用的更加长久吗？那听我来讲一讲吧。先问大家一个问题：夏天很热，大家开空调的时候，最后到达目的地后是直接熄火走人啊，还是先关空调再熄火走人呢？我最开始是直接熄火走人的，后来学习到这样再启动的时候，这样不好。慢慢的我也学会了熄火前先关空调。但是慢慢发现，这样也不行，空调还是会有难闻的味道（半年更换一次，开内循环，确定不是外来的味道）。一次保养中和师傅聊天得知，空调冷风都是有压缩机工作的，就像家里用的空调，夏天你出去看管子上都会有冷凝水在上面的，这是因为冷空气遇到热气凝结成的小水珠，你想象一下，过滤棉上过滤的空气冷热交替，自然也会湿湿潮潮的，时间久了就会发霉有异味。所以正确的方法是熄火前提前关闭AC，后等风没有冷气吹出或者是最好可以开热风开一会儿，让滤芯变得干燥些，这样就可以有效的减少霉菌的滋生。然后再熄火走人。这样让我们呼吸的空气也变得更加健康和清新。你们学会了吗？我们也可以在评论区讨论交流一下。
3天前
鑫仔撩车
探界者车主·车龄3年
理想L6正式开启交付
【理想L6正式开启交付售24.98万元起】理想汽车宣布理想L6开启交付。理想L6于4月18日上市，共推出2款车型，售价区间24.98-27.98万元。官方数据显示，新车上市72小时累计定单突破10000台。官方表示，理想L6展车和试驾车现已到达全国480家零售中心，用户可到店试驾。5月5日前定购理想L6的首批用户可享受总价值20000元的三项权益，包括价值10000元的选装基金，可用于选装特别版车漆颜色和21英寸轮毂；价值5000元的家用充电桩和安装服务；定金5000元直接抵扣10000元。智能驾驶方面，Pro型标配AD Pro，采用视觉和毫米波融合的方案，标配10颗高清智能驾驶摄像头+1个前向毫米波雷达，标配地平线征程5芯片，算力128TOPS。Max车型标配AD Max，采用激光雷达、视觉、毫米波多源传感器融合的方案，标配128线激光雷达+11颗高清智能驾驶摄像头+1个前向毫米波雷达，在视觉硬件上实现360°全方位感知；标配双英伟达Orin-X芯片，总算力508TOPS。标配动力、转向、制动、算力的全冗余系统，时时刻刻守护用户安全。动力部分，理想L6搭载由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成的增程式混动系统，总功率300千瓦，总扭矩529牛·米，百公里加速时间5.4秒。电池方面，新车标配35.8kWh电池组，CLTC纯电续航里程212km，CLTC综合工况续航里程1390km。充电方面，新车快充仅需20分钟就可将电量从20%充至80%。
3天前
记忆中漫步885
E5提车一月谈
时间过得挺快，马上提车就到一个月了，公里数也到了4300多公里，谈谈这一个月的感受。先说缺点吧，因为手机是三星的手机，所以靠近车子的话如果不打开APP就经常打不开。碰到颠簸的路面，摇晃的很厉害。有幸开了一趟长途，导航显示395公里，全程百分之九十多都是高速，显示310续航出发，到达的时候还剩30公里续航，没掉链子。回城导航走了其他路，全程440公里，充满电出发，回来下高速还剩10公里，全程22度空调3档。目前为止挺满意的
3天前
AiqDota
星瑞L车主·新提车
【星瑞L--一台适合我的车】【1】选车之前开的是一台油车，因为是手动挡，功能也跟不上时代了，所以有了换车的念头。其实我刚开始选车并没有考虑油混，因为自己上下班通勤距离比较远，想着买个插混能节省成本，先后看了秦Plus、驱逐舰05、奇瑞风云A8，最后差点要提A8了。但是，我的内心总有一个声音在告诫我，买车不是小事，所以我一直在寻找最适合我的车，更重要的事家里没有充电条件。突然有一天，星瑞L智擎偶然进入了我的视野，在懂车帝研究了一番，震惊了，这车无论是从车身参数还是硬件配置都正合我意，更重要的事综合油耗只有4.2L，完全符合我的用车需求，开出去也有面子。我和老婆都决定提低配的星云版，因为配置完全够用了，真的是入门即高配，从选车到提车也就不到一周就拿下了。【2】用车我是2024年1月20日在郑州提的车，选了本地最大的一家店，毕竟各方面都要有保障。当天提完车都已经晚上7点多了，回家路上带着老婆孩子心里别提有多高兴，我之前开了8年车了，对于星瑞L来说，上车就能得心应手了，非常好开。到今天已经用车3个月了，刚做完首保，谈谈用车感受。因为低速用电驱，所以车子起步很灵敏，到达一定速度之后超车和加速真的很畅快，能感觉到电机和发动机再并联输出，速度上到100以后基本就是发动机在发力了，多余的动力还会储存到电池里。再说说变速箱，从我驾驶上来说我只能感受到速度70的时候那一次换挡，其他换挡我感觉不到有顿挫感。车身噪音控制得也非常好，比较安静，加上不错的音响效果，开车是挺享受的。最后说说我关注的重点——油耗，其实不用我多说，大家看图就行了，这是我用软件对每次加油做了记录，然后算出的真实油耗，最近的一次达到了4.77L/100km，比我原来1.3L自然吸气的小破车还要省。【3】总结星瑞L智擎是一款不错的车，如果你也和我一样有长距离的用车需求，并且在乎油耗又没有充电条件，不妨看看这款车，相信不会让你失望。
3天前
领克服一下
领克01 PHEV车主·车龄1年
01混动2年2w，车辆趴窝，更换发动机。
#质量反馈事情发生于4月19日早上9点左右，合肥—南京高速方向，出发行驶不到70km，在车辆120km/h的高速行驶状态中突然失速，连续报发动机黄灯，红灯以及动力系统异常车速受限，万幸的是工作日早上高速车少，顺利靠边停车。检查发现电机动力依旧可以使用，因车辆停在在高速枢纽前，为保证车辆和人身安全，便决定用剩余电量低速开到服务区再进行后续处理。在服务区泊好车后，通过打售后电话、叫拖车等，终于在中午十二点半到达合肥同一领克4s店，一直在店里等到下午4点左右，主动询问了店内工作人员，答复检查未果，需要上传车机数据给厂家反馈，需要要一定的时间，遂决定回家等消息。 4月20日，同一售后打电话来说是发动机分总成需要更换，当时只解释了是下发动机上的某一部件故障，出于对专业人员的信任，就同意他们正常维修。 4月23日下午三点通知车修好了，决定第二日上午请假去拿车。4月24日拿车时，售后给我开了一个单子，然后又给了我发动机合格证和拓印编号，还说要去车管所备案，瞬间人都麻了，所谓的发动机分总成和发动机的一部分原来就是一个全新的领克3缸混动发动机！这车两年总共才两万公里，虽说是公户车，但签署协议这两年都是我一人驾驶，比其他大部分个人车里程跑得都少，驾驶期间也就跑了几次省内高速，其余大部分时间都是市内纯电跑，两年下来烧了不到3000块的油，其实发动机运行里程也就几千公里。因为我对领克的信任，导致车直接动了个大手术——换发动机。高速趴窝事情发生之前，就通过各个平台了解过其他车友的情况，这里也要谢谢各位车友的分享，这使得我事发前有了充分的心理准备不至于手忙脚乱。但看车友情况变速箱也是有不小概率要更换的，这次因为发动机给我提前换了“新车”，真的谢谢领克。不管领克承不承认，这车我个人认为是有缺陷的，这也是他一年不到就停产且放弃使用这套动力系统的一部分。之前这车还出过同年款车型出现不同充电功率的问题，但最后也不了了之。车辆为什么会皮带断裂，发动机有什么问题都没有说明。后续售后谈赔偿，想要延保或花钱进行延保4s店都不同意。现在的问题是车辆可能因设计缺陷导致发动机或者变速箱损坏更换，这俩随便一个一换就是大几万，但凡这车质保期外出现相关问题，我可能把车卖了也不够我修车的，我不需要任何额外补偿，只需要4s店或者厂商允许延保处理，公户车也是车，也没有开去跑运营拉客，应同样可以进行延保。
3天前
直率鲸鱼QeL
#懂车帝众测 T5开了快一个月了，一直想做个续航测试，也能更好的了解它，也能知道跑小长途它的极限在哪里，我好它好大家都好😄😄😄。于是乎在一天晚上，T5充满了电，找了连续7天的时间，对日常上下班使用的情况下T5的续航做了个测试。先介绍下我的上下班路况，上班28公里，其中有25公里左右高速，但是上班高速上有4公里左右堵车严重，平均车速在40km左右。下班33公里左右，其中28公里左右的高速，本人下班比较晚（加班严重😂😂😂），路上堵车没那么严重，但是限速100，平均车速在55km左右。这几天记录下详细的情况，平均每天60公里左右，50%电量之前掉电量在11%左右，但是低过50%后，每天掉电量变成14%左右，不知道什么原因，难道是电量越少掉电越快？？我自己记录了7天，从满电跑到剩16%，自己记得总共跑了417公里，但是有误差，公里后边的小数点没有算，再加上有一天晚上出去一趟，跑了5公里左右，没有算进来。车机显示自上次充电，行驶了424公里，应该是比较准确的。官方标的满电续航660，660 * (1-15%) = 554.4km，也就是按照cltc，84%的电能跑554.4km，实际跑了424km。按照我的路况的话，续航差不多是7.6折。按照这个续航达成率算的话，五一小长假跑个360多公里的小长途，出发前充满电的话，中途不充电应该也是可以到达目的地的。希望能给大家带来参考意义😁😁😁
3天前
龙岩福特付小白
领睿通勤路上的“暖心大白”
每天上下班，通勤时间长达三个多小时，真的让人疲惫不堪。然而，自从我深思熟虑后选择了领睿，这辆车就如同我路上的“暖心大白”。我买车最看重的就是空间，领睿的空间真的超大，坐在车里就像在家里的大沙发上一样舒服。无论是前排还是后排，都有足够的空间让我伸展身体，长时间开车也不会觉得累。而且后备箱的容量也超大，平时出去玩，一个后备箱就更搞定了，再也不用担心东西放不下的问题了。领睿的智能系统也很出色，导航系统特别好用，总能帮我找到最快最便捷的路线，让我能准时到达公司。语音控制功能也超方便，我只需要动动嘴皮子，就能操作车里的各种功能，不用分心去按那些复杂的按键，大大提高了驾驶的安全性。有一次公司组织团建，我开着领睿接送同事们。他们纷纷夸赞我的车不仅外观时尚，内在也同样出色。领睿真是给我长脸了，以后要开着它去更多的地方!
3天前
虎虎生风08
小鹏X9车主·新提车
奶爸x9的特别出行方式
宝宝已经一岁了，还没出过远门，春天来了,春光明媚，决定带着崽子出去好好踏个青。出远门宝宝的装备非常多，便携式推车、奶嘴、奶粉、辅食、玩具、心爱的睡觉小毯子等等，装了满满当当。安全座椅必不可上，放在了X9的第三排，因为第三排按键少，第二排很容易误触到其他按键。将X9第二排拉到最前，给宝宝一个很大的空间，小朋友非常满意，单程3个小时的路程没有哭闹，玩玩吃吃睡睡。 X9高速能耗也非常扎实，基本顶着高速最高限速行驶，来回高速能耗都在17左右，基本1:1WLTP了。开了NGP辅助驾驶使得路上开车很省心，减少疲惫，中间服务区也不用去休息，直接到达目的地。
3天前
大郎不画烧饼
五一假期武功山两日游
五一当然要去江西萍乡武功山啦！去看看高山草甸，到达金顶打卡拍照，晚上可以看到漫天星辰，第二天说不定还有云海哟，我推荐上山路线：游客中心一石鼓寺大门一中庵索道一好汉坡一吊马庄口观音宕一吊马庄一金顶避难所一白鶴峰一金顶中庵索道终点处有个紫极殿可以歇息拍照，不一会夕阳和日落同时上映，全程大概六小时下山路线：：金顶一高山草甸一武功山神一金顶索道-许愿标一中庵广坊（紫极官）一中庵索道一石鼓寺大门一游客服务中心早上5点左右起来看日出云海！！天气好真的绝美尽管已经五月的天气了建议还是要带一件厚外套上山和山下气温相差太大，食物和水也略贵；当这些准备充分之后就可以登山啦！
3天前
Giofannoni
启源Q05行车电量管理
平衡电量是整车在行驶过程中用户所期望维持的电量目标。用户可在车机显示屏【车辆中心】-【能量】界面通过【行车电量管理】功能进行平衡电量设置。用户可通过拉动行车电量管理电量设置拉条将平衡电量设置于26%--80%之间，根据目标电量的不同，行车电量管理可分为三个状态：未激活：当用户未设置目标电量值时，该功能处于未激活状态，整车将根据实车行驶环境自动管理目标电量。智能保电：当用户设置目标电量值≤当前实际电量时，将激活智能保电状态，仪表上智能保电图标将会点亮save 。行车过程中将在兼顾舒适性和油耗的同时智能保电，实际电量可能与设置目标存在偏差。强制充电：当用户设置目标电量值＞当前实际电量时，将激活强制充电状态，仪表上强制充电图标将会点亮charge 。行车过程中将利用发动机为电池充电，油耗会上升。当电量充至设定目标后，将自动转为智能保电状态。日常行驶时，建议将平衡电量设置为最低值，以更好地保证驾驶经济性和舒适性。到达目的地后有可预见的用电需求时，建议将平衡电量相对调高，以满足您的用电需求。该功能仅在纯电驱动和混合驱动模式下使用。在智能驱动、智慧场景以及强制纯电模式下，将不支持行车电量管理目标设置。
4天前
恒大造车恒大冰泉
这周能提不到达配送中心了
4天前
天降横财吧
宝来车主·新提车
新手一个月用车感受
#我的爱车初体验 2024年3月中旬提车，全款落地12.3w,已经买了冤不冤种无所谓了，新车是叫代驾开回来的，路上还去加油站把油加满，开回来后天天在小区后面的一段少人路段练车，天天兴奋的睡不着，只想着开车，一边看各种教学视频熟悉按键，学习各种功能使用…然后叫上同事坐副驾驶上路开了几次。第二周就开始开车上下班，为了避开高峰期那天我起的很早，闹钟定的六点，结果五点半就醒了，天还没亮，醒了又还睡不着，只好慢悠悠洗漱好下楼，磨磨蹭蹭开出了地下车库。由于起的早，路上车很少，二十多分钟很顺利到达公司停车场，停车场很空，我折腾了半天，调整了好几次才把车倒进库，还好没人看到，不然尴尬死同事都知道我开新车来上班了于是下班就一起坐我车，一车老司机给我指点，导航都不用开，非常顺利在下班高峰期开回宿舍。第二天还是六点左右就出发了，下班约了同事一起去吃火锅，这次开的比较远，有接近20公里，吃完火锅走夜路回家，八点多了，其实挺紧张的，大晚上也看不太清，变道的时候最害怕了，判断不好车距，还好老司机就在身边提醒。开了一周，这一周都有老司机坐我副驾，学到了很多，同事说我踩油门终于有进步了（之前有几次急踩让他们很不舒服）在接下来一周我就自己单独开车上下班了，但都是避开高峰期的，起的早一点，回的晚一点。就这样，上下班路段已经非常熟练了。我记得第一箱油，平均都是10个以上的油，现在是第二箱油，能够控制到9个以下了，有时候路况好，能开到5个油，非常有成就感总之，宝来作为我的第一辆车，没什么后悔的。刚开始了解宝来的时候，就经常在抖音刷到宝来，抖音上的宝来真是漂亮。后来选了很久，绕来绕去还是选了宝来，虽然内饰一般，但给我一种教练车的熟悉感，外观倒是挺好看的，哈哈新车都好看
4天前
犀利小球
极越01车主·新提车
用极越在上海跑顺风车的绝佳体验上周六因为有些空闲时间，加上一直很好奇自己跑滴滴或者跑顺风车是什么感觉，尤其是在上海有PPA智驾的情况下，想周末自己赚点外快，以及城区兜风，于是决定开始动身跑顺风车。先说明，顺风车的收益远不如滴滴司机，想通过这个挣钱不太可能，但是一边休闲一边弄点零花钱还是可以的。因为顺风车只是顺路送人而已，并非专职司机，因此加入顺风车门槛很低，比如在上海，非本市车辆例如苏E，是可以在上海跑顺风车的，只要确认你有行驶证、驾驶证和车辆就可以跑顺风车。滴滴司机则必须用本市车牌在本市跑，并且需要一系列的认证才能开跑。说一下上周六跑顺风车的成果：时间：周六从下午3点开始，一共跑了6单顺风车，一单平均1小时，花了差不多5小时。收入：每单平均赚50元，总共赚了260元左右。里程：每单顺风车平均在40-50公里左右，因为加上还要跑到出发地接人，累计跑了差不多200公里，逛遍上海东西南北都有。支出：230公里，能耗在17KWH左右，充电差不多花了40元。净收入：也就是差不多220元5个小时。算下来1公里能赚1块1吧跑前准备：车：我开极越一个半月的时间，基本已经完全熟悉手动驾驶和PPA驾驶的方法了，所有功能基本都得心应手。不过因为后排需要坐人，因此提前把安全带插好了，后排可以不用再插安全带（不要学我哦）。 APP：用滴滴打车就可以跑顺风车了，确保自己能使用顺风车功能就行，注册好顺风车司机就可以接单了，只需要行驶证驾驶证这些就行。 typeC充电线、U盘和麦克风话筒：用于充电、行车记录和休闲。其他：准备好水，我还准备了QQ糖用来补充能量。接顺风车单：我因为只是漫无目的的跑，所以没有固定的路线，只是看顺风车的起点是否离自己近，以及目标地距离足够长和费用足够高就行。所以，对我来说，APP的顺风车接单技巧就是：搜索起点离自己近，终点路程约30、40公里的订单，一单能赚50左右。到达目的地送人下车后，按订单列表中下一个起点离自己近，终点路程适中的单就行。最好是已经支付款项的订单，免去和用户联系让他支付费用。路线导航： SIMO的导航非常非常方便，当我接一单顺风车后，只要告诉SIMO你导航的目的地为顺风车订单终点，待SIMO规划好路线后，再告诉SIMO添加途径点，途径点添加为顺风车单的起点。这样，SIMO就给你规划了一条从你现在车位置到顺风车单起点接客人，到最后目的地乘客下车的整个路线。接客上车：在手机开始确认前往出发地接乘客后，根据导航在约定时间前到达出发点。如果没有看到乘客，记得给乘客打电话沟通一下，在附近临时停车等一下就好，沟通好上车地点就行。接到人后，记得点选乘客已上车，开始出发。出发去目的地：这段路程就是给我的乘客展现极越01车机和智驾的最好时候了，对于他们来说，乘坐感受体验是非常有冲击力的！我接了6单除了2单的人比较沉默自己始终玩手机，剩下4单人全部对这辆车产生了浓厚兴趣！比如说，我的第三单是接了一对老夫妇从医院到家里，大概50公里，他对车机的全语音操作交互比如播放音乐，换歌，调声音，开窗通风，照明，座椅按摩加热，以及开车路上的全自动智能驾驶大为震撼，感慨现在的科技太发达了，能自己开车，拐弯，等红绿灯，避让行人，然后安全的到达终点！下车前老人添加了我的微信说他们每周都去医院问能不能坐我的车。第五单则是一个女生看完F1上海站比赛后回家，坐的副驾，那她的感受就更震撼了，除了车内语音控制车窗，自动变道以外，还在副驾语音调整座椅坐姿，打开按摩，然后打开爱奇艺看电影，看着车自己在自动驾驶给她送到家，她都非常感慨说自己现在就想买一辆，最后下车的时候也添加了我的微信。第六单则是两个男人回家，被震撼到说这个车这么智能得100万吧？我说只要20多万，当即就说回去会查查。在路上，我也会给他们感兴趣的部分做科普，比如自动驾驶分类，车机的功能与交互，极越汽车的优势（告诉他们极越的车机交互是市面最强，智能驾驶是国内唯一纯视觉，底盘用的吉利架构舒适安全，还有电动电吸门是其他同价位车都没有的），舒适和休闲体验等，他们的震撼感受都是写在脸上的。到达目的地：可以说，除了少部分手动接管的部分，基本全程都是自动驾驶到目的地的，自动驾驶的表现乘客都看在眼里。到达目的地后，下车对极越的外观也赞不绝口，说确实很帅。当然我也很开心。小结：周六总体来说，既满足了我在上海逛风景的出行休闲，也赚了点零花钱，顺带也对外推销了一把极越品牌，算是一举多得了，总之感兴趣的各位都可以用极越尝试在PPA地点跑跑顺风车，真的不是一般的体验！
4天前
跑得飞飞快
捷达VS7车主·车龄2年
捷达VS7勇闯8D魔幻城市重庆，惨被教训
#你上一次扣分是因为什么趁着清明小长假到网红城市重庆玩一玩，提前两天高铁票已经卖完了，无奈只能开车勇闯8D魔幻城市重庆，其实去之前我还是有点担心能不能驾驭得了重庆的道路，但是逼上梁山了，还是只有开车，我相信现在导航的强大，特别手机实时导航还是很厉害的，实在不行，就把车开到重庆，找个停车场放着，然后就坐车玩。成都出发全程３００多公里，计划三个半小时就能到达。计划赶不上变化，我是早上六点多车门，到重庆九点多，一路上毛毛细雨居多，时不时一段路是大雨，到了重庆本来雨都停了，我就找了个公园停车场把车停上，准备公共交通出行，可是这个雨慢慢越下越大，不得不改变计划，开车进市区到我们的目的地－跨江索道。８Ｄ城市名不虚传，感觉有些山都被掏空了，山里的隧道还有岔路口，居然还有红绿灯，这个确实第一次遇到。而且市内隧道很多，这也是我第一次感觉到自动大灯的好处。进隧道自动打开大灯，出隧道就自动关了，不用自己动车频繁操作。重庆的道路确实比较上头，弯弯绕绕的，各种花样几层的立交桥，我只要一上车，必定先找到目的地，打开导航，否则有些地方只要走错一个路口，那就是得多花一个小时才能绕回来的，所以还是不建议开车在重庆市区游玩，这次节假日出行，还很堵车，经常还是上坡路龟速行驶，所以对坡道辅助功能还是很满意，不会溜车，坡道上要起步，松开刹车踏板，车子有一个短暂延迟，车子会保持在原地，弥补驾驶者切换踏板的时间差。好在我的捷达是自动挡，还有ATTOHOULD，操作起来还不算太麻烦，要是放我以前的旧车，那这个盘山路，龟速行驶可是要老命的，现在有了这些功能，前面车走，我跟一点，停了，我也不用换挡拉手刹，也不用一直踩着刹车，确实还是方便了许多，刹停了，直接松脚就可以，要起步了直接踩油门就行，一路龟速到鹅岭公园，停车道公园停车场，俯瞰整个重庆城市，确实漂亮，一路堵上来也算值了好马也有失蹄时，万万没想到，最不好走的路，最难绕的立交桥，８D空间，都挺过来了，第二天去磁器口的路上还是挨了一张罚单，原因是右转居然有红灯，而且红绿灯位置还不明显醒目的地方，第一在成都基本很难遇到有专门右转的红灯，没有这个潜意识。第二，确实红绿灯位置不明显，罚款２００，扣６分。确实不容易，奉劝各位车友，重庆的路少去闯，感觉分有点不够扣。
4天前
车314
#新款问界M5将于4月23日上市我们已经到达了问界新M5上市发布会的现场！老余已经开始讲话，上来就是复盘了一下问界、智界等等车系的表现，问界新M7、智界S7的销量都十分抢眼，在中国新势力市场中的表现也是名列前茅，不得不说，华为赋能就是威武。高端、时尚、年轻，这就是华为对车的理解，在华为赋能下打造的每一款车不仅都有强劲的性能，也都有出色的工业设计与领先的智慧能力，今天的新M5，更是令人期待！
4天前
银河L6东东
银河L6车主·新提车
#懂车帝众测周六一早满电出发到大兴机场，全程性能模式空调24度一档，到达机场电量剩余55%，打开管家模式一天多，周一凌晨回到大兴机场电量剩余20%。返程75公里相当于亏电状态行驶，全程95是高速路况，全程没车，大部分是按120KM/h速度定速巡航，前半程开的空调18度自动柔风，后半程冷了关闭的空调。临到家用性能模式油门踩到底试了一下最高瞬时油耗是13.6L/100km。只看返程算亏电状态油耗是4.8L/100km，电耗是0.7kwh/100km（到家门口低速时是纯电用的，几乎可以忽略不计）空车单人，后备箱有一件矿泉水、常备随车箱子和随身行李。高速亏电油耗在5L左右，你们觉得怎么样？
4天前
铂驷Borth畅十四
smart forfour车主·车龄6年
150和750踏板的幽州大峡谷之行
4.22日北京海淀五棵松出发5个小时到达官厅镇吃了一锅炖嘎鱼，因为去年的大水109国道和斋幽路有好几段都在施工中，路过沿河城，也登城远眺了一下，沿河城城墙也在去年的大水中有几段也塌陷了，露出了500多年前修建时的大石头，但是还是不影响沿河城静静的守护在永定河边，守护北京的西大门，永定河在幽州大峡谷奔腾不息。幽州大峡谷挂壁公路有好几段也在维修，路上比较难走，幸好我的150比较轻，有几处遇上工程车会车得往后推，但是哥们骑的XADV750 车太沉会车挺费劲，他还有点羡慕我的150。最近有摩友要走幽州大峡谷挂壁公路到官厅还是要小心，路不太好做，也废车，路很颠，今天腰还疼呢，我们回来时走的京礼高速回来的。
4天前
是曹臻啊
蔚来ES6车主·新提车
升级100度，跑长途！！
#聊蔚来ES6用车感受我到要看看，升级100度电池包后，ES6能在高速上跑多远。今天目的地淄博，距离上海800多公里，预估高速上只需要更换一次电池。咱也不收着，就顶着限速的上限，跑起来！！！想去服务区就进！！！全程NOP+用起来！基本参数:升级后，93%电量的电池包，预估续航580公里，比同样电量的75度电池包增加116公里。所以根据行车电脑计算，400多公里的路程到达中间换电的服务区足够了。
4天前
冀大大选车
#北京车展新车点评小米SU7已到达车展战场
4天前
刹不住的怼车帝
Model Y车主·车龄1年
新能源车车机导航功能讨论。
谁家新能源车的车机导航能做到让你改变用手机导航的习惯？欢迎留下车型评论区讨论。我的特斯拉Y，车机导航垃圾，不能自选路线，选的路线都是差的，预估到达时间不准，对上班通勤的人来说一点安全感都没有。它甚至连最基本的显示拥堵路段也要付费每月9.9升级才看的到。买车以来我每次都是同步打开手机高德导航，以手机显示的为准。
4天前