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#分享你的表显油耗空间：空间很不错，尤其是第二排椅背的仰角很大，坐垫也很软，腿部空间也有三拳距离，乘坐比较舒服，储物空间一般。 底盘：底盘还是这个级别的悬架，前麦弗逊后多连杆悬架 ,悬架还是偏硬，细碎路面的颠簸表现不错，缓冲带的弹跳明显，让人不舒服。速度稍快过弯，侧倾严重，考虑大车也正常。 变速箱及动力：这个是国内自产青山变速箱，前面一二档顿挫明显，换挡速度慢，影响乘坐舒适度不油耗。我家地下车库，我的位置就是右捌马上上坡，油门踩不够深，车又不走。深踩后转速到2500转以上，换到二档突然急加速，不熟悉的很容易撞上停车杆。市区跟车就知道什么是酸爽，80以内的加速还是不错，只要愿意踩油门动力没问题，经济模式下，80的转速在1500,标准模式，80就要上2000,运动模式没试过，还没上过高速，没试过120的时速。正常驾驶没问题，就是一二档换挡太不舒适。还是就是尺轮比问题，比如你挂到D档，放掉刹车，要等个一秒才能走，倒车也是这样，倒车时踩下刹车，也要等个一秒才会在走。 车辆辅助系统：自适应巡航在环岛路试过，70的时速，有车超车并道，自动减速。驾驶辅助系统离前面车辆过近，屏幕上有黄色标识，并有声音提示，在超车时也有，自动刹车（这个不敢试万一失灵）没关门会提醒关门，钥匙靠近解锁，离远锁车。钥匙在车里提醒等这些功能还是不错的，性价比高，就是变速器太垃圾。 车机：我的车是1.6T庄园，车机很垃圾，导航到是可以，会自动到驾驶室这块屏幕。至于语音点歌，会气死你，识别率还可以，比如我点星辰大海，语音也识别出了，但是没这歌，就跳到石沉大海，哪怕是可以开会员也行,连会员都开不了。（如果自己真要听歌，到网上买几十就有5000首网上流行热歌，或自己U盘拷贝或蓝牙） 油耗：平均10个点是（车机显示），实际不止还是用经济模式下。如果用运动至少再加两个点。主要是变速器垃圾，需要到2500才换挡，换挡又慢。 灯：灯的亮度不够亮，这车有配置自动切换远近光，感觉没啥用。后期要加一个黄色雾灯，至少在下雨天比较安全一点。 说了半天你们会说为什么买这车，财务总管说了，空间大（空间确实大），价格低（总价不到15），乘坐舒服（后排座椅仰角大，坐垫软），还要7座SUV， （吉利豪越同等看配置贵2万，还有第二排椅背仰角调节小）至于变速器好不好她才不管，主要是她不开。坐着舒服就行
捷途X90 PLUS · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共52人评价
8万-12万SUV总榜
NO.16
超过82%的同价位车系
3.74
综合
3.78
内饰
3.72
配置
4.15
空间
4.04
外观
3.62
舒适性
3.47
操控
3.44
动力
捷途X90 PLUS热门话题
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