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0伟爱婷留0
据说b9给了上汽,但说实话,外观上将来会差别不大。一汽喜欢“瞎改”,上汽喜欢“研发”。别的不敢说,就目前的市场环境,一上市就降价的情况还是敢拍着胸脯保证的。估计得留给有情怀的朋友了。在设计方面,b8是完美的存在。 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
丨头条极速阅
🚘 车型名称 瑞虎9 2.0T AT 四驱旗舰版 🔎 内外造型 内饰个人感觉没什么特别新奇的地方,没几个是特别实用的功能,氛围灯还阔以 📏 空间体验 5座的空间还是比较大的,7座的话三排的两个座位坐着有点压抑,平时也用不上,放倒就是空间比较大的后备箱 💡 用料质感 真皮座椅,米其林轮胎 📋 总结 车型比较大气,也够宽敞,唯一的缺点就是价格太高,你说它是高端车吧,跟BBA系列没得比,说它是低端车吧,价格又很高。所以值不值得入手?新车指导价20.39万,如果分期5年,不得24万以上了
哄哄93499
新款的皇冠确实狠,连自己兄弟雷克萨斯es都干,入门配置就挺高,而且底盘比es的好,大小也比es稍大一点,就是不知道皇冠在国人眼里还算不算豪华品牌 唯一比不过雷车的应该就是颜值了,但是也比丰田其他新出的车顺眼多了,至少不会挑战我的审美。 还有内饰,我仔细看了一下,怎么感觉布局和es差不多,就小小的修改了一下。
圣安东尼奥小石匠
我是不理解拿CRV来碰瓷理想L6的逻辑的。 CRV有官方售价26.99万的PHEV不假,但是3月份在优惠四万的前提下只卖了18台,整个CRV混动车系均价18.6万,CRV纯油车均价17.2 论品牌: 理想3月份均价37.2万,卖了3.2万台,本田3月份均价15.5万,卖了6.1万台。理想是本田均价的两倍多,且乘上销量,本田的单月营收还不如理想 论产品: 理想L6整车尺寸比CRV大满满一圈,车长4.9+对4.7,空间、配置、舒适性动力总成压根就不是一个级别的。 且不说理想L6,现在本田全系能拿的出来一款产品跟大众新出的途观L Pro拼产品力吗?恐怕是一款都没有。 所以拿CRV碰瓷理想L6的是在自己遛自己玩是吗?
s燃放s
BYD旗下王朝系列秦L 乘用车,采用第五代DM混动系统省油且没有续航焦虑这一点加分不少,内饰前卫,科技配置较高,新款车通病(中控大屏突兀)延续!12万的起售价格还是很有诚意的
JDM永不陨落
首先说一下买丰田皇冠或雷克萨斯的用车基本需求 大空间✅ 耐用、省油✅ 相比同价位车而言更保值✅ 主动安全级别高✅ 质感细腻✅ 然后说一下相比es300多的配置 JBL音响、12.3全液晶仪表、电动感应式尾门、新雷克萨斯同款变速箱、新款辅助驾驶系统 主要这个价格还比es300低7w、车更大、轴距更长。 性价比拉满。 缺点是质保比6年15万公里的es300少了一半 只有3年10万公里 不过以丰田混动车几十年的稳定性 无伤大雅
小汽车爱好者南波湾
各家CEO纷纷下场为自家站台,看雷布斯周鸿祎需要排队,各家CEO展现各自人格魅力的时候到了哈哈,场地太远了,还好战利品够多! 奔驰最大方,mini的车没有新意,整个车展一大半都是新能源,连悍马都变新能源了
Moto少少
🚘 基础介绍 一,起售价格47万,最后只剩韭菜的信仰。 作为越野的老大哥,普拉多怎么能缺席呢? 曾经何时也是许多猛男的梦中情车,也是国内越野和穿越路上最常见的车,妥妥信仰之车。可是随着国内的发展和国内的国产车的崛起。曾经的丰田八多被年轻人不再追逐喜爱。也导致了国内的销量一度不如一日。 二,到底是选择复古的外观还是现代的外观 外观也是改的有棱有角,比较像方盒子,这种外观只适用于城市用车,但是对长途高速用车和越野来说并不是很友好。方方正正。比以前的外观要讨喜一点。可惜价格也来到50万左右。50万元左右的车,低配47万还是个毛坯房。高配没有5座。然后展出来的新车,没几个看车的。而且预售从加价开始。妥妥的不是智商。看那个内饰太老气了。一点都不年轻化。除了外观有点改动。内饰有哪一点好看?如果把预售的价格再降一点,最少降个5万 8万的。那这些都不是什么问题。而且也不懂得需求,客户需要什么配置。总在那儿自我陶醉。整个笑掉大牙。 三,性能方面也没有了曾经的荣耀。曾经的发动机注重性能可靠,而现在的发动机为了追求环保以及成本实用性。也放弃了一些所有。
姓赵的80后
🚘 车型名称 捷达VS7,空间大,皮实耐造,油耗低,软包,确实不错。
车似生活
等了好多年,马自达终于有新车!!! 这次在2024北京车展长安马自达推出EZ-6亮相。在去年长安马自达就在品牌之夜上宣布新能源发展路线,没想到一年过去就推出EZ-6这款车型。虽然有很多朋友会说,这就是以前的马6或者阿特兹。但这种看法我有点不认同。 虽然在长安马自达的字典里“魂动”设计美学和“人马一体”的驾乘感受是他们的自豪,也是得到市场认证。 也能判断为EZ-6的设计和技术调教也是出生在这份自豪。 设计灵感是在MAZDA 6、MAZDA COSSMO等传奇车型借鉴,预设8种车身颜色,其中流光金和朗月灰也是全新的车漆色。 EZ-6也要玩起智能座舱,虽然没有国产新能源那么会玩,但是14.6寸大屏也搭载8155芯片。全车14个SONY扬声器,而且最让我们吃惊的是在日系车型里,可以看到零重力座椅的配置。确实有所期待。 虽然这次发布会没有过多得到EZ-6的驱动数据,不过对于长安马自达的操控调教不需要质疑,而且也是EZ-6也配置上智能电动尾翼,可以根据车速自动调节开启。 所以等长安马自达EZ-6正式上市后,还真要认真试试;
车新言
秦L DM-i北京车展看到实车了,感觉还是不错的,能不能卖9.98万元啊,这个价格,我是真买的起
是31号老飞侠啊
🚘 车型介绍 年初,比亚迪推出了荣耀版,进一步拉低汽车售价,给市场一个💣,没想到真正的王炸才刚刚开始,随后北京车展立马推出秦L,让市场继续颤抖。 🔎 内外造型 前脸同样是让人惊艳的王朝造型,流线车身,后尾灯继续采用中国节,国风浓厚。 📏 空间体验 车身总长度4830mm,宽度1900mm,这样的轮廓尺寸已经可以媲美很多中型B级车的水平,关键是轴2790mm,后排空间表现确实比一般的紧凑级轿车大很多。 💡 用料质感 国产车,用料继续扎实,舒服的质感。 📋 总结
老弓663
🚘 基础介绍 这车和E5有什么区别,就是换个壳,连轴距都一点没变,凭啥定价这么贵 🔎 外观造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
珈亦霸霸
2024新款红旗H9三大槽点:一、如果只看前脸和后屁股简直堪称完美!但是细看侧面你会发现车头过长而车尾过短,造成整车比例不太协调!二、2.0T车型依然是7档双离合,也不是说这个变速箱不好,但是如果全系8AT会不会更好呢?三、新款居然减配!具体减了什么大家自己去对比。红旗的槽点以往消费者和各大媒体车评人都提出和反馈过很多次!但是这次中期改款车型红旗依然是我行我素,对于大家反应的问题丝毫没有做出相应的改变!这一点真的非常失望!H9销量已经跌到惨不忍睹的地步真的不知道红旗哪里来的底气和勇气可以完全忽略消费者的建议和感受!希望红旗越来越好吧!散会!
用户4400163447408
🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 2024款汉ev605尊贵型指导价19980裸车价谈到19500+保险7500,这样落地价,值得买吗?24期免息月供5千首付82500,,值得买吗?区补贴没有算进去2000—8000,上牌一千和服务费3000,去掉了,上深圳牌,还有可以谈价吗?销售我说便宜一万,销售不肯。可以磨磨一下吗?,补贴没有算进去2000—8000,上牌一千和服务费3000去掉了,还可以谈吗?
贵人4953
🚘 车型介绍 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
骑熊逛大陆
传祺GS4这款车我一直想吐槽一下里面的内设,给人的感觉不是在开车,而是在开船,特别是这个换挡杆,真的跟快艇上面的特别像,换个场景就变成船了,不过也没错,我交的就是车船税嘛
小屁孩飘飘1998
1.关于动力系统。今天直播问了原则,新拿铁采用的两档Hi4底盘架构,客观来看肯定是不如摩卡的四档hi4,但应该是与猛龙 二代大狗hi4动力系统保持一致。猛龙上市半年多了,我没在车友圈发现到车友的动力系统质量反馈。也就是这套系统基本与之前的两档dht结构一样,稳定性不错。 2.关于电池。新拿铁电池在魏APP上显示为两种。一种是27.54的磷酸铁锂,一种是27.88的三元锂。后一种电池跟去年车友圈中提145山东特供版的电池保持一致。这里建议有可能的话购买三元锂版本,毕竟磷酸铁锂的物理特性没有三元锂好。 3.关于配置。最明显的应该是轮胎品牌更换和电池容量缩水吧。 在这里也不知道拿铁有没有高配。感觉低配没有空调屏和燕飞利仕音响不大习惯。希望高配拥有吧,另外是不是高配用三元锂低配磷酸铁锂,这点也存疑。 4.关于价格。 目前来看拿铁和摩卡的差距在进一步拉大,现在动力系统上也有了明显的差距。也可以这么说,新拿铁的上市,就是用相对的低价来抢占市场的,这点厂家用意很明显。二是新拿铁相比于老款拿铁,肯定的是用料包括材质上是绝对没有老拿铁舍得下本的。 不过不说价格都是耍流氓。领克08目前最低配都是17.98了,我觉得拿铁如果想要说想要以价换量。16个多的起售价应该是比较合适市场能够很快接受的价格。如果说新拿铁同样保持17个多起售价的话,那这个区间可以选择的车辆就太多了。 二来我觉得拿铁15个多起售也很合适。毕竟现在降价减配是趋势。长城目前依然没有一款能够在市场彻底立住脚的城市suv造型的车辆。枭龙系列不尽如人意,H6插电混动彻底没有水声。拿铁既然减配,那就彻底将利润让给消费者。钱可以少赚点,但砸钱换市场我觉得完全不亏。
zzliner
🚘 车型名称 马自达EZ-6 🔎 内外造型 依然魂动,前脸,侧面都能让你第一眼认出这是马自达的车。 📏 空间体验 标准的B级车尺寸,后排平地台。 💡 用料质感 用料依然很马自达,触手的地方都是皮的。 📋 总结 马自达EZ-6,仍然是马粉值得期待的新车,填补阿特兹停产后的B级轿车空缺,马自达重新调教的底盘以及外观设计,值得期待!
冲刺的西瓜
星纪元ET推荐理由 1.大路虎的车身 2.空气悬挂+CDC 3.四驱pro无激光雷达,免费的智驾够用 4.23个喇叭2000多瓦的喇叭 5.大沙发非常舒服 不适宜人群 1.电池77 续航400 有担忧的不建议入手 2.尺寸太大,技术不行的不建议 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
📝 详细点评 首先,哈弗H6给我的感觉就是大,很大,BIG!这是外观很直接的感受,整体空间是非常出色的,并且油耗低,这块的口碑反响是很高的。说说不足的地方,就是风噪大,高速行驶110kw/h左右的时候风噪就比较明显了,隔音效果还有待提高。
莽子像风一样
🚘 车型介绍 海豹dmi1.5t尊荣荣耀款 🔎 内外造型 外面漆一定要选暖茶烟色+红色内饰,确实搭配顺眼,也显轻奢。 📏 空间体验 我觉得这个车空间不错,对比汉要小点,但是家用绝对够了,有一说一后备箱空间不大,但高度低好放东西。 储物空间也比王朝网的车型要多。 💡 用料质感 我个人试驾,手扶的位置,或者腿接触的位置都是软包,体验感很好。 底盘感受就是家用车的,五连杆还是比较到位,毕竟这是个家用车,不可能拿来极限操作,我觉得还行。 📋 总结 总的来说,这个车很均衡,比王朝网的车要年轻一点,内饰包括提示音都不错,个人比较推荐1.5L尊贵或者1.5t尊荣。 配置也基本拉满,不需要过多选配什么。唯一想说的,为啥都是18寸轮毂啊,如果上19寸的肯定更有感觉。而且轮毂款式也很一般,缺乏设计感。 缺点还是有:比如老生常谈的智慧驾驶感受,我感觉比亚迪在这块研发上还有提升空间,反正我不敢全部交给车来驾驶,信心不足。还有就是虽然有360环绕影像,但是要是能够把清晰度再往上提升一下就好了,可以给到新手司机更友好的帮助。 最后说一些建议吧:建议比亚迪可以把200长续航的下放一个配置,这个应该很多人都是刚需的。
说说阿维塔11,这车我是挺喜欢的,特别是里面的内设,不管是美观度还是智能设备都非常符合年轻人的胃口,动力和续航也都十足,唯一美中不足的就是车身外形的屁股,谁能告诉我这设计师怎么想的啊,不觉得阿维塔11的车屁股太过“圆润”了吗?
懂车小兄die
🔎 外观造型 个人感觉跟21年的宝骏Rs-7设计基本一致,不管是前脸,尾部,还是腰线,基本上就是宝骏套娃了!但是尺寸小了一圈,基本上就是砍了轴距变成紧凑型!但是这个价格真是没有竞争力!一个宝骏套壳换标!卖14.99起🤦♂️真是没谁了!动力依然是1.5t没悬念! 纯个人观点,不喜勿喷! 大家怎么看?🤔 📋 总结
来碗大份牛肉面
地铁两小时,国展地铁站下车就乌央乌央的人了。D口出,路过9号门就能看到E3馆,流程挺快,看码刷身份证,E3馆进去走到头就能看到长城展台。皮卡旁边挨着哈弗,新H6和新H9都在舞台上。一眼就能看到香槟色,也是赶上舞台清场,拍了两张空车图。 外观比官图帅很多,Led灯确实够亮,比之前卤素灯升级不少。前脸设计属于耐看型,看久了还挺帅的。 内饰这次展车是个米色,听旁边直播小姐姐说内饰有黑色可选,可选的话还不错,小姑娘选个米色合适,老爷们儿还是黑色更好打理一些。 最大的感受区别就是座椅升级很多,明显填充更多,云感座椅有点意思,而且软包所触即是。 车机大屏感觉和二代大狗差不多,应该还是搭载柠檬系统,试了一下流畅度和语音交互,够灵敏 另外试了一下静谧性,关上车门车窗还可以,但是车展人多,多少还是有点舞台音乐声。 这次感觉升级确实有很大的变化,不再是普通的换壳或者是单配件升级,听说2.0t还升级了变速箱,准备换车的朋友可以等等,年中之前应该能上。 已联系4s店,到时候再去试驾一次。
核桃几
今天去车展看了哪吒L,展车是黑白配色,实车外观比照片好看很多,线条很流畅,大小也合适。 但是中控屏幕不是太好,有些卡顿,最要命的是屏幕发烫,特别是靠近下方的位置,手悬在上面都能感觉到明显的热量。 不过这个价格,又是宁德电池,确实很香了。
奔达颜值最棒
🚘 基础介绍 电车提速属实是比有车快了很多 🔎 外观造型 外观没什么太大的变化依旧延续了比亚迪的轿车车型! 📏 空间体验 空间对于一家四口人完全够用 💡 用料质感 秦L同样表现出色。整体设计简约而不失科技感,8.8英寸的全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏,让人眼前一亮。三幅式的多功能方向盘和水晶材质的换挡机构,以及大面积软性材质的覆盖,都让驾驶舱显得舒适而温馨。此外,新车还将搭载比亚迪最新的DiLink车机系统,进一步提升了车内的智能化体验。 📋 总结 值得购买
爷傲丶奈爷何
就是定价太不透明了,在APP上订车的定价跟去4s店订车的价格出入太多,现在的年轻人都对传统的4s店议价模式深恶痛绝,价格不透明真的会死得很惨。建议埃安定价透明一点,坦诚一些,有优惠活动不要藏着掖着。现在的消费者都不是傻子,尤其是年轻消费者更加喜欢直白一些的方式 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
车作
- 1.4T发动机优点: - 技术先进:采用涡轮增压技术,小排量大动力,油耗低,排放干净,重量轻。 - 动力表现不错:最大功率可达96kW,在城市中行驶超车变道轻松。 - 燃油经济性高:在90km/h的匀速下,百公里油耗仅为5升,比很多经济型车都要好。 - 配置丰富:应用多项领先科技,如光感应自动点亮大灯、智能多功能行车电脑等。 - 1.4T发动机缺点: - 保养费用高:需要采用合成机油,且涡轮比较脆弱,日后保养费用较高。 - 动力响应有延迟:有较大动力需求时,需要3秒钟响应时间,且要把转速拉升到一定程度后才会有明显发力。 - 2.0T发动机优点: - 强劲动力:具备高达200马力的动力输出,加速迅猛,超车轻松。 - 高效燃油经济性:采用涡轮增压技术,提高燃烧效率,降低燃油消耗。 - 优秀操控性:配备先进的悬挂系统和稳定性控制系统,操控灵敏,驾驶体验舒适。 - 宽敞的乘坐空间:提供舒适的乘坐体验,对身材较高的乘客也很友好。 - 2.0T发动机缺点: - 油耗较高:实际使用中油耗可能会超过10升。 - 存在丢压问题:少数车辆在出保后可能会出现高压油泵丢压的情况。
一条咸鱼淦
吉利你不仅zero不来,银河E5也不来车展!大家都要被掉成翘嘴了这套营销模式哪里学来的啊!是学雷军的吗?而且领克07怎么卖的和08一个价啊这样后期降价有意思吗? 🚘 基础介绍 🔎 外观造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
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