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徐工吊车图片及价格
- 2021-02-23
#北京车展新车点评🚘 车型介绍 秦L，外观依然是王朝系列标准的dragon face设计。这辆车搭配全新的第5代DM-i插电混动技术，由1.5L的发动机和电机组成。提供10.08千瓦时（60KM续航）和15.874千瓦时（90KM续航）两种版本。好像还会有一个顶配的，暂时还没有看到任何参数。 🔎 内外造型 此次秦L的外观更加时尚漂亮。尾部的贯穿式尾灯的设计非常亮眼，像是红色的龙鳞一般。前脸进气格栅更大，更有视觉冲击力。车身侧颜腰线一直贯穿到后门，车身看着更加修长。 💡 用料质感 相比秦PLUS，内饰做工确实升级不少，塑料感降低一些。座椅填充的更扎实，舒适性比秦PLSU又明显提升。方向盘和中控也是全新设计带来的钢琴烤漆工艺，当然优缺点也是很明显。 空间 4830的车身长度，轴距2790mm，号称B级车。轴距其实勉强达标。车内空间还是相对而言凑合，毕竟得看跟谁比，反正我是对比秦plus，就是它的升级版嘛。后排腿部与头部空间还是够用的。后备箱尺寸中规中矩，其实日常绝对够用了。 📋 总结 跟秦plus比起来确实优化升级了很多部分，但随之而来的价格确实也是水涨船高了。预计12万到15万的价格，相信让很多期待的车友们期望落空。然后这次秦L的尾标BYD可是扣不掉的，并且还会发光，这你受得了吗？ 听水友消息说是5月下旬上市，你觉得这个定价贵了吗？ 注：图片来源自爱玩车的舒克
22小时前#你被4S店坑过吗？笔者近期计划购车，遂多次到访某奔腾4S店，第二次曾全家到访诚意十足，期间明确告知全款购车23款顶配B70，不按揭分期，谈至接近意向价位未果返回。 4月21日明确告知年轻业务员购买意向以及意向价格：裸车9.8万+全款无附带条件+贴膜脚垫+常规新车礼包，即可考虑再次赴店内签约（至此事情还算正常） 后续年轻业务员一直不明确回答销售经理是否答应该价格，只问笔者何时到店详谈（目标条件没答应我过去谈个鬼，浪费大家时间？） 4月27日追问情况，业务员回复的销售经理答应意向价格，遂询问经理联系方式计划详谈。 电话联系4S点销售经理确认价格后约定次日到店签约。 但十几分钟后销售经理就直接回电话，临时提出要按9.8万裸车价购车，就必需办理分期（这直接就属于出尔反尔了）。笔者当场拒绝。 因不急用车，笔者告知可暂等价格变化购买。但销售经理威胁，当前条件是月底冲业绩亏本卖给笔者（我信你个鬼，还亏本买），次月将不会这个价卖给笔者（开始有点威胁了属于。注：笔者选的是23年款车，24年款已发售，按客观规律此车等等必然降价的。）。 听我不吃威胁，该销售经理竟然问我要我父亲的电话，说跳过我和我父亲谈。（毫无对笔者的尊重。他咋不告诉笔者他爹的电话号码？我和他爹谈谈他好大儿出尔反尔的事情！） 笔者尊重自己的父亲，购车的时候也尊重他的意见。但笔者好歹也已就职5~6年，也小有积蓄，购车的是自己，掏钱也是自己，这么个销售经理竟然敢不把我放在眼里，就此谈崩。 --------------------------------------------------------------------------------------------------- 总结：十来句对话直戳三处逆鳞： 1.出尔反尔：临了加条件要分期。 2.出言胁迫：就这个月冲业绩，下个月这价不卖你。 3.无对等尊重：看我年轻不尊重我独立人格，还要联系我父亲谈，我联你掀仁版板。 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 这种人也配当销售经理？ 因心中不悦，特写该贴公开处刑，也帮车友们避坑，详见图片，望周知！
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#荣威D7-用车感受从去年驾照下来就想着买车，看了秦，L6，D7，后来为了等风云A8，又专门等了之后多月，看D7的时候顺便看了启源A05跟A07，噢对了，中间还去看了星光 因为是家用，秦，A05后排比较局促，首先pass，L6那个天幕爆丑（个人审美），也pass，A07因为是增程，放后面考虑，星光空间价格都挺好，但是坐进车里第一时间就放弃了，满车的塑料，感觉像坐进压扁的五菱面包车，然后就是等了好久的A8，去看了顶配，空间，内饰都挺好，就是后面放出来那个低配的配置跟销售政策恶心到我了，明显就是割韭菜，最后是A07是增程放弃了（当时没有真香版）。 选择D7的原因：1，空间大，2米8的轴距，我173，前排驾驶位调整好，后排还能翘二郎腿，后备箱空间也很大 2，座椅舒服，低配就给真皮座椅你敢信，中配开始有翻毛皮内饰，特别米白色很显高级 3，试驾后，说实话，操控，悬挂咱也说不出啥好的，反正也不是风风火火的年龄了，够用就行，过火车道，井盖感觉不到很强震感 4，最重要的原因：老婆喜欢，我本来想要黑色内饰，老婆非让选择了米色 D7我选的中配，2月份提车，坐标南京，他喵的几个4S店是一家公司，价格谈不下来，最终落地12.9，送了3次保养，一套全包脚垫，其他啥都没了，买完一个月南京有地方补贴了，一个半月降价7000，想哭！ 开车2月，家里没有充电桩，每次都是去外面充电，驾驶模式智能混动，舒适，能量回收弱，上下班来回30公里，每周充电2次，一个小时充满，智能混动在电续航20公里左右的时候，只要踏板踩的比较深，发动机就开始介入了，然后电量充足的时候，我在城市快速路上跑到90发动机也不动 电池在气温适宜的时候表现还是可以的，我上班15公里，南京过江隧道堵成狗，基本从家到公司40分钟左右，续航掉12，下班没那么堵，15公里续航掉10左右 高速还没跑过，最近500公里能耗图片上有，最近50公里的也有 最后吐个槽，车机是真的没啥可看的，我目前就用来听歌，导航我都是用手机，不过话也说回来，车子能开的舒服就行
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#你为什么选择威朗Pro2022年底购买的太空银威朗Pro乐享版，平常一般只看看车友的分享，也难得自己写一篇用车心得，当年看了很多车子 ，高尔夫rline，思域，马自达CX4探索，马自达质擎，型格，至于为什么选了威朗Pro，还是预算下的考虑，十万出头，也没试驾，那时候看了网上的图片感觉银色的车身很好看，喜欢马自达的CX4的幻影银，最后在22年11月份买了Pro，包牌包税包保险10.3，当时这个价格看来可能比较实惠，但是现在看来的话就是冤大头了，现在全网差不多8万大，9万出头的样子就就能落地了，也是，早买早享受，一年多平常家用车的水平1W5千公里左右 ，平均五毛左右的油耗，还算比较友好，没有网上传的美系油老虎那么夸张，开过蛮多车子，这车动力来的直接，低速的时候有时候会有顿挫，开快速路还是爽歪歪，看了网上说的做工偷工减料的问题，也是 十万左右的家用车什么水平，只能说十万左右，算比较中规中矩，车子买到手有几次屏幕黑屏的现象，优化做的一般般，现在车窗动不动就是要重置，想着可能是小毛病出来了，车子是韩泰的轮胎，买来不久就磕到马路牙子上换了一个，就是发现有个现象轮胎容易卡了石子有些滴的响声。
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提问#理想L6建议收集理想L6这个车到底怎么样？ 最近想换新能源，因为冬天回老家有长途需求，所以看的都是增程或插混。看了王垠老师的领克09和理想L8双车耐久性测试后，对09的良心用料震惊，去试驾（试了mhev和emp空悬版本）后觉得空间真的有点迷且试驾车有异响就放弃了。后来就一直在看23款理想L7，价格是真的香，但是安全问题一直比较纠结（舆论可怕的点在于：没人去验证真实性，网上图片、新闻看的多了潜移默化相信了），最近又出了L6，价格也比较香但是几个问题我比较在意： 1、磷酸铁锂电池冬天续航到底怎么样？三元锂冬天续航打5折，虽然L6有热泵管理系统，但没实践过不确定续航情况，目前盲猜冬天续航肯定不会优于三元锂 2、相比其他L产品，车内没有220V电源 3、底盘用料不得而知，车子也发布好几天了，网上一直没有底盘用料的视频和图片，不知道是不是官方不让发？ 两个车其他的差异我都能接受，但就是纠结L7的安全性和L6的磷酸铁锂，好难🤯。 ps：纠结的底层逻辑是兜里米不够…..
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提问#摩托车每日一问新手入圈，想买辆自己的机车，正版的比如宝马系列又买不起，跟朋友说买宝雕、魔影系列，他们笑我“街溜子”、炸街精神小伙，而且说“仿”的容易烂容易出问题，求各位大佬指点指点，以下图片为本人搜索图片，我也关注了很多机车厂家及各个平台很多直播商家价格都跟以下图片显示差不多，请各位大佬帮我看看，是否属实，车的质量是否可信（新手入圈，不懂就问，口无遮拦，多有冒犯，冒犯请恕）
9天前#瑞虎8Pro人车生活提车时4S店赠送的贴膜券，去看了质量很差就没有要，不要的话可抵扣一千元，加价贴膜，车窗贴太阳膜，前侧后全部贴了，报价3680元经过砍价还价，最后还赠送了天窗膜。3680-1000-1180=1500，最后付了1500元。兄弟们你们感觉贵了吗？ 后来我回到家上网查了资料，（看图片上）我买的那两款价格加起来2880元，实际上算下来是2880-1000-380=1500(实付) 买的永远没有卖的精。 我还想说的是贴个膜太暴利了，你们一定要跟他们砍价，不能他们说多少钱就付多少钱，千万记住砍价。老铁们
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#辣评新车吉利银河e5吉利旗下的又一款纯电车型，在北京车展前夕亮相曝光！很多人都在说15万起！个人感觉如果15起，这个价格销量不会特别理想！下面我们以现有消息看看为什么！ 一：外观 现在还没有内饰图片爆出，也没有看到实车，所以没没法看到内饰用料和设计！先来看看外观。车头部分和大灯的造型整体看我个人感觉像只卡通版的猫咪！看起来可爱是挺可爱的，可能部分女性朋友会比较喜欢这个前脸。整体看起来圆润，应该还是会收获一些小迷妹的喜欢的！侧面造型特别尾部有点方正，这样的设计有个好处就是车内空间有不错的表现。后备箱空间也还可以，后排靠背角度也可以做到好调。（当然这个不一定有）整体外观没有太多亮眼的设计！ 二：动力电池品牌 申报信息可以看到，使用的蜂巢能源的动力电池！蜂巢在动力电池方面当然没有宁德时代电池品牌响亮，没办法，最少口碑在哪里！（我没有黑蜂巢的意思）这个是许多用户整体评价，没办法！最少在电池品牌溢价上面没有优势！电车品牌知名度上面干不过比亚迪。 三：竞品车型分析 个人感觉竞品车型是比亚迪元plus，元plus有430续航版本和510版本，电池度数分别为50和60度左右。而整备质量分别为1625和1690。而e5的整备质量只差30kg左右，考虑到轴距差5cm，这点重量差距可以忽略！那整体的续航和电池度数不会差太多。 四：总结 现有的信息太少，有些可能不够准确，一切以官方信息为准。那从上面看，品牌，电池品牌。续航这些都和元plus差得不大的情况下。那么如果真以15万左右的起售价，出来就是被按在地上摩擦的存在！如果要想打造爆品的情况下，可能价格得10.98到15左右才具有竞争力了！如果以15的价格起步，大胆预测一下销量，月销1000台左右。
04-20#小米SU7提车日记🙋🏻 情况介绍 昨天接到了提车通知，兴奋得梦都梦到提车，因为我是区县的，到主城有一百多公里，所以提前预约了顺风车，早上 9 点出发，11 点到了交付中心。负责给我交车的美女和我还是一个地方的，说我是重庆首台非创始版的车主，然后带着我看到了我的“酥妻”，我的是标准版，轮毂比图片看着好看多了，我是盲定的，10.04 分就锁单了，只在 25 号的时候看了静态的展车，都是 20 寸梅花轮毂，一直担心 19 寸不好看，现在放放心了。“酥妻”真是好看呀，越看越喜欢。因为提前就办好了保险，所以交车的美女给我介绍了下车机，拍照就结束了。真的很简单，我喜欢这样的交车，最好拿着钥匙就走最好。后备箱放了个盒子，里面有个帽子，u 盘，卡套，没有蓝牙钥匙和“军儿”的签名证书。之前听论坛里说有个普通的蓝牙钥匙，我问了交付专员，没有。接下来就是打临时牌照，开走，搞完十二点多点，也没留我们吃个饭，到附近商场吃了个饭，试了下自动驻车，确实像个老司机，速度很快。当时忘了拍停车位号码，到车库找车子，多远就看到几个人站在那边讨论，我晓得肯定在那边，一路上红绿灯也有人降车窗问我问题，热度还是那么高 💰 费用明细 这里说下保险，我是自定义的，多加了医保外的保险，三者 300 万，388 的意外险， 共 5745。本来想在外面对比下，发现合作的几个大保险公司都不提供小米牌汽车的保险业务，小米直接垄断了，好在价格也不贵。 🧮 选车对比 我对车的要求就是要好开，去年一直在看海豹，感觉价格偏高，同级别提速也没啥优势，而且我不喜欢海豹的内饰，太复杂了，特别是方向盘按键太多了，后来 001 降价了，又开始看 001，刚好朋友也有一台老款的 me 版，感觉挺帅的，去光环试驾了 001 后驱，给我的感觉就是厚重，内饰质感很不错，智驾基本算没有，体验了下座椅震动，其实并没有多大感觉，回去后又试驾了 007，这才是我喜欢的感觉，开起来和 001 的厚重完全是两种感觉，特别轻巧，我更喜欢这种感觉。内饰质感稍差，但是很简洁，缺点就是外观欣赏不来 ，然后就是小米 su7，我算是一直在等，25 日静态品鉴我就决定是他了，太好看了，再去看其他车都要差点意思，也侧面了解了下 SU7 的驾驶感受是偏运动的，完全满足我的需求，所以决定发布直接锁单。 ✏️ 新车初体验 从交付到家一共行驶了 179 公里，基本上高速，耗电百分之 38，试了 noa，一直顶着限速跑，很稳，就是感觉少了驾驶的感觉，后半程就自己开了底盘给我的感觉就是硬，支撑很好，是我喜欢的感觉。舒适模式提速已经够用了，没试真男人模式，开车还是要稳。速度起来发现方向盘会有震动，特别是智驾的时候手轻抚着的时候，但自己开的时候好像又没抖了。车子有点宽，还没很习惯，过窄路时都要放慢速度，发现了个问题，就是后视镜自动下翻后，总是回不到调的高度，是我设置得不对？空间我 181 ，胖子一个，后面还是挺宽敞的，而且我开车是把座椅放最低，空间够用。暂时只体验到这些，总体还是很满意的，最后祝大家都早日提车。
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