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    荣威D7-用车感受

    内容方向 1:用车的糟心事 【用车状况】车辆提车时间地点,平时的用车情况以及对车辆的评价。 【问题的发现】什么情况下遇到了什么故障,目前是否影响到的日常的用车。 【问题的解决】目前通过了什么途径去解决?问题处理进度如何?厂家态度如何?是否满意? 【解决后的感受】车辆维修过程,维修了那些,维修过后是否满意。 【相对厂家说话】对于车辆整体的评价以及期望,以及相对厂家说的话。 2:车辆满意的使用感受 【驾驶感受】 多角度描述操控感受,如底盘滤震表现、车身稳定性、转向手感、制动能力等并辅以具体的驾驶场景描述感受、动力响应情况、不同模式加速感受、隔音、刹车踏板感受、辅助驾驶使用感受。 【空间表现】 在日常用车中用图片或描述佐证对空间的满意程度。乘坐空间、储物空间 【电耗】 详尽描述不同阶段不同场景的能耗。不同驾驶模式、不同路况电耗,及综合电耗 【车机功能】 常用哪些功能,举例描述一下使用感受,评价一下清晰度和流畅度 【辅助驾驶】 使用过哪些辅助驾驶功能(如倒车影像、360°影像、定速巡航等),描述一下体验感受 【优缺点】 ---优点肯定--- ---缺点吐槽--- ---其他方面---

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    优点: 1,后排中间没有凸起 2,怀挡设计,丝滑 3,前排扶手台没有任何按键 4,车道级导航,斑马智行 5,语音助手方便 6,远程提前开空调 7,B级车尺寸,轴距长2810mm,后排宽 8,同价位对比,外观表扬,不像网约车,比车头比驱逐舰05好看 9,自动大灯,其他丐版车可没有,方便 10,可油可电没有续航焦虑,我通行一周一冲就够用反而怕油过期故意用油混动跑,用油也相对经济一些,纯电行驶的话算一块钱一度电市区行驶开空调情况下则百公里1.2升油(广东省用车市区路况好开空调甚至更低百公里10℃电,家充6毛一度才6块钱约0.8L升油,我也觉得难以置信。我看屏幕显示计算明明百公里10℃电但是显示折算为3L,理解不了???),亏电夏季满载高速行驶百公里4.5升左右,这个必须抵两个优点 11,双联屏,一屏导航另一个屏娱乐 12,皮内饰,表扬 13,电车优势,提速较快,合适,油门我就没踩过到底 14.车标好看 15.远程开空调 16,一体式美观防反光中控屏设计 17,可以上深圳牌+无购置税 18,云宿座舱设计,表扬 19,手车导航无缝流转,微信可以将地址发送到车机 20.取消启动按钮,改为踩刹车启动 21,噪音小于同价位的油车或其他车,就是故意发出低速行人预警声嗡嗡嗡的 22,上车即上电,挺好的,我认为有人在的时候,车应该一直上电的,待机又不费电,我不至于省到极致,讲究省到极致的话建议纯电车 缺点: 1,头部空间不够183cm的人 2,没有第2难以接受的 3,家用车后备箱没有日系油车大,高度不够,没有500L以上,没办法,实用的结果是这样 4,车门内扶手没有设计置物坑,关门不顺手,再不济单单设计个手机置物坑就行啊 5,不能远程APP关窗,无语 6,车内没有后备箱开关,不合理 7,后备箱灯亮只有一分钟,无语 8,APP温度不正常,搞笑的 9,童锁需要手动打开,有小孩的表示太不方便了,有时候被锁车里出不去,无语 10,没有对外放电,可能需要增加成本吧 11,没有手机钥匙 12,低配没有前雷达,中配不知道有没有,配置对比表也没有说这个啊 13,副驾驶不能调高低,厂家不知道它车设计的地台高吗,好像高配才有 14,新能源车地台都偏高,脚长的人不舒适 15,主驾驶上下车不好下脚,没有迎宾座椅 16,没有车内和车外温度显示,其他车企设计也是只有一个室内温度? 17,雨刮没有智能感应 18,保险贵一些,估计保养也比轩逸,秦贵一些,混动车比油车贵,这些仁者见仁吧! 19,怎么会有这么多缺点,是不是买15W+的车就没有什么缺点了

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    年底购车快速敲定上牌讯速,但赠送基本无用,销售体验一般,快2月了,经过年底长途返乡,假期海边出行,年后西项目考查,总行驶1.2万+公里,交流下用车心得。由该车亦可见国产车进步,外观仁者见仁智者见智,总体大气实用(尺寸合适,传统门把手及窗框),内饰舒服,怀档设计及车机集成,优化了空间利用。空间总体合适,尤其是平躺模式。做工及质量上感觉总体质量可靠,放心。纯电续航100km以上,可满足城区通行,混动实测超过1100km,长途无忧,车机功能可以语音实现,但识别效果一般,智能辅助驾驶,在标线清晰的高速路上,非极端天气下(夜间暴雨及大雪)效果较好,路况识别精准,转向柔和,制动灵敏适度,可大幅降低长途驾驶疲劳!但不能识别行人机及两轮车,在复杂路况下,强烈建议谨慎使用智驾功能,经济模式下满油满电1400km应该可能实现。体验中发现有以下几点不足,1、车机反应一般,应用较少,语音控制效果一般。2、静态下车机启动噪音较大,但仍可接受,正常行驶中不则明显。3、自家状态下过完时减速过多太保守。4、视觉模式自驾辅助恶劣天气适应度低,应增加雷达选配。5、强光状态下辅助驾驶会自动退出,但安全提示没有,存在安全隐患。6、前排座椅通风应统一,不应该只有主驾。7、360图像的摄像头影响观测。建议以上问题中软件问题尽快ota解决!现阶段新车进步显著,价格竞争激烈,虽然买了就亏,但早买早享受,只要车在开,就不存在亏损,比起油车,体验是质的飞跃,感谢国产,感谢所有人的努力。

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    背景:媳妇娘家老人实在是想小宝宝了,就周末拉着媳妇、丈母娘和小宝宝回了趟媳妇娘家。 路程:来回560公里(到媳妇娘家出去办事又跑了十几公里,80左右的速度跑的),基本都是高速,大部分高速是限速100的,少部分是限速120的,还有一部分是崎岖山路,限速80,各种路况下基本都是顶着限速跑的(除了前面有车和过收费站,没办etc,走的人工,就慢一点) 13日上午9点半,小计里程清零,满油满电出发(表显续航1180公里),图忘记拍了,去的时候车上基本上没装什么东西,照片也没有拍,14日上午从媳妇娘家回来。 油耗表显:1.回来路上从五台到赛里木湖,海拔从500米到2200米,里程差不多80公里,基本就是一路上坡,定速巡航104,可以说是最费油的路况了(长途高速+基本满载+爬坡),所以油耗就特别高,感觉比油车还要高,具体油耗见图1(最高是10.7,没拍上)。特别要说一下,就这种路况,如果馈电跑,大概率会失速,因为跑着一段长上坡前还跑了一段快速路,开始爬坡前纯电续航还有77公里,爬完坡纯电续航就剩30公里左右了,如果直接馈电爬坡,单靠发动机,绝对保持不了100的平均速度。 然后从赛里木湖到出果子沟,海拔从2200下降至800左右,也是差不多80公里,山区弯多,速度要慢一点,但基本都在70-80左右,长下坡,油耗低的离谱,具体见图2(最低是0.3,但是持续的时间非常短) 来回500多公里综合油耗还算可以(图3),不低也不算高,还可以接受,因为我平常开车快。原来开现代瑞纳,经常跑国道和高速还要8个油左右呢。 最后说一下,这车长时间120左右的速度跑的时候,发动机的声音真的很吵

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    首先说路况 80%行驶里程为快速路和高速 一直用的标准模式+智能混动 得闲充电的时候就会提前开纯电 把续航跑完 偶尔开一下运动 没用过经济(提车当天试了一下经济模式 开的贼难受)目前一共加了5箱油(优惠完7.3/L 平均370/加满) 提车当天加了100块 一共加油大概1950 充电的话大概就10-12次这样 平均1/度 大概160左右 跑完油箱里面的油6000公里没问题 也就是0.35/公里 PS:吐槽一下说这个车动力肉的车主 这些丫的一边想着马儿跑 一边又不给马儿草 便宜都给你占完了得了 一边开着经济模式 一边在边上阴阳怪气 哎呀,这个车不行啊,动力太差了 握草(一种植物)1.5自吸的动力你想上天不成? 还是说你们之前开的车都是一些RS6 RS7 A45之流?所以嫌D7动力差? 如果是 欢迎疯狂怼我 最好也可以让我驾驶并感受一下 毕竟没体验过 再说说D7三种驾驶模式个人感受 经济:油门硬 贼拉肉 如果想要超车或者提速的话 油门踩下去许久才有响应 驾驶体验感差 (不推荐使用 对比了一下论坛黄金右脚们的油耗 同路况下一个油都省不下来 但你牺牲的确是动力和驾驶感) 标准:犹如这个车外形一样 稳重中又带着些老六的味道 同等模式下动力不会输合资B级低功版本(个人一直用的模式 稳重又不失优雅) 运动:给油门就走 会有一定的推背感(请不要和性能车去比)如果不是老司机或者开过多种车型的大佬们几乎感受不到油门响应的迟滞感 即使高速120 只要给油 码表也能立马往上跳 再次吐槽一下,说D7动力肉的 嫌肉你模式就开运动 啥 还是肉? 那L6有带T的呀 哦 L6空间小 座椅啥的不是很舒适对吧 嗯 我想一下 对了有了 隔壁还有个海豹 也有带T的 啥玩意? 海豹带T太贵了? 你这既要又要的 你TMD还说个嘚儿 最后 说这么多 就是想给还在观望的准车主们一点参考意见 动力的话呢 这个价位的车 绝对够用了 至于油耗 如果常年市区开 同样的驾驶模式下,这个油耗肯定还能低一点 但也不会太多 满油满电近2000公里 那是纯扯犊子的 最后的最后 有没有是最近一俩月冲着有保价而交钱提车的冤种们 出来露个脸 让我心里能稍稍舒坦些

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    从去年驾照下来就想着买车,看了秦,L6,D7,后来为了等风云A8,又专门等了之后多月,看D7的时候顺便看了启源A05跟A07,噢对了,中间还去看了星光 因为是家用,秦,A05后排比较局促,首先pass,L6那个天幕爆丑(个人审美),也pass,A07因为是增程,放后面考虑,星光空间价格都挺好,但是坐进车里第一时间就放弃了,满车的塑料,感觉像坐进压扁的五菱面包车,然后就是等了好久的A8,去看了顶配,空间,内饰都挺好,就是后面放出来那个低配的配置跟销售政策恶心到我了,明显就是割韭菜,最后是A07是增程放弃了(当时没有真香版)。 选择D7的原因:1,空间大,2米8的轴距,我173,前排驾驶位调整好,后排还能翘二郎腿,后备箱空间也很大 2,座椅舒服,低配就给真皮座椅你敢信,中配开始有翻毛皮内饰,特别米白色很显高级 3,试驾后,说实话,操控,悬挂咱也说不出啥好的,反正也不是风风火火的年龄了,够用就行,过火车道,井盖感觉不到很强震感 4,最重要的原因:老婆喜欢,我本来想要黑色内饰,老婆非让选择了米色 D7我选的中配,2月份提车,坐标南京,他喵的几个4S店是一家公司,价格谈不下来,最终落地12.9,送了3次保养,一套全包脚垫,其他啥都没了,买完一个月南京有地方补贴了,一个半月降价7000,想哭! 开车2月,家里没有充电桩,每次都是去外面充电,驾驶模式智能混动,舒适,能量回收弱,上下班来回30公里,每周充电2次,一个小时充满,智能混动在电续航20公里左右的时候,只要踏板踩的比较深,发动机就开始介入了,然后电量充足的时候,我在城市快速路上跑到90发动机也不动 电池在气温适宜的时候表现还是可以的,我上班15公里,南京过江隧道堵成狗,基本从家到公司40分钟左右,续航掉12,下班没那么堵,15公里续航掉10左右 高速还没跑过,最近500公里能耗图片上有,最近50公里的也有 最后吐个槽,车机是真的没啥可看的,我目前就用来听歌,导航我都是用手机,不过话也说回来,车子能开的舒服就行

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    有谁和我出现了同样的问题1796893414878281图片有谁和我出现了同样的问题1796893414878281图片
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    近期刻意馈电综合能耗17969436810343152图片近期刻意馈电综合能耗17969436810343152图片
    近期刻意馈电综合能耗17969436810343153图片近期刻意馈电综合能耗17969436810343153图片
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    请问没有到1796893149152281图片请问没有到1796893149152281图片
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