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蛋糕小汽车的做法视频

阿勇美食传播
生日蛋糕三层路虎版小汽车送给过生日的朋友
这是一款非常受男人喜欢的路虎版，三层小汽车蛋糕。
2020-04-27
南宁市江南区贰拾度蛋糕店
给大家了解一下我的车了，大多数男的都喜欢小汽车认识认识它
2022-07-04
阿宝小厨
阿宝生日行动派老婆亲手做的精致奔驰大G蛋糕，超硬核秀恩爱方式
只要时间允许，每年过生日老婆都会给阿宝亲手做个蛋糕，老婆是个典型的硬核行动派，北京的女汉子，不同于其他姑娘的磨叽。
2019-07-29
车迷世界杯7837
纷夏日 Fun肆购——广汽Acura蛋糕DIY
活动主题:缤纷夏日 Fun肆购-广汽Acura 蛋糕DIY活动。推推乐蛋糕吃的时候，无需叉子，也无需盘子，自己把蛋糕推出来就能享用了。
2020-08-13
奔不起来的5008
没有360，倒车能不能靠小圆镜打辅助
在购买5008之前，我的上一台车有全车360摄像头，以及倒车后视镜自动下翻的功能。所以就倒车来说，靠后视镜的自动下翻就能轻松看到两侧车轮，不管是侧方还是正库都倒车无忧。现在置换的5008选择的是低配版本，没有360，倒车时候按照平时调整的反光镜角度，是看不见两侧车轮的，每次还得停下来，把后视镜往下调整，再开始倒车，有时候停完车后忘记复原回去，导致下次上车出库时候才发现反光镜死死地照在了地面。去年有车友介绍，在两次反光镜上按照小方镜效果比较好，面积大，看清后轮足矣。我也尝试了一段时间，发觉利弊各半。好处：倒车以及侧方位停车时，小方镜的镜面足够大，看的比较清楚。缺点有两个，一个是曲面镜面的画面扭曲度比较大，导致的结果就是明明在小方镜里看起来停车线和车身是平行的，但实际上歪的非常离谱。这个问题其实也不大，我就按照倒车影像里的两根延长线，把他们和倒车线作为平行来比较就可以。另一个缺点比较大，因为小方镜的面积大，虽然我努力往两侧的下面角落安放，但仍然会在行车的时候，造成一部分的盲区，让我变道时很没有安全感，生怕因为这个盲区影响到行车安全。观察了小区里其他一些车辆的做法，发现用小圆镜的普遍比较多。抱着试试看的心理，我也在某B上买了一对小圆镜。它不需要要双面胶固定，而是采用吸盘的办法，而且一旦固定后也很牢固，同时也方便换位置安放。关于小圆镜安装的位置，我也在网上研究了不少视频内容，公说公有理，婆说破有理，到底怎么装才合理，我也是经过了一番实测。首先，我是不考虑安装在靠车身一侧的。因为我的目的完全是为了方便倒车时候能够看到后轮，以及转弯出库时候能够第一时间看到车身侧与隔壁车的距离（在反光镜看不到的情况下），而安装在内侧主要是为了行车时扩大视野，减少盲区。关于行车时的盲区，我个人还是比较谨慎的，时刻牢记驾校师傅说的，转头看+反光镜+车内后视镜确认，三重确认无误后再打灯，慢慢变道/转弯。然后，小圆镜装在外侧的情况下，测试下来，发现装在外侧的下方更能起到方便倒车的效果，而且不遮挡行车的视线，不会人为增加盲区。另外提一句，现在设计的这种可以随意旋转的小圆镜就更人性化，粘在后视镜上也只占一点点空间，小圆镜可以360度旋转，尽可能往下翻，更加灵活、好用。总体来说，用在我的5008上感觉非常方便，后视镜再也不用来回调节了。小小的遗憾当然有，图像太小，白天没问题，到了晚上就啥也看不见了，还得辛苦自己下翻后视镜啦。
3天前
YY27671
领克03车主·新提车
#03踏青初体验一、车辆简介因为去年5月初换工作到嘉兴，住宿离上班地方有六七公里而且出去玩都不方便，就一直想要入手一辆自己的小汽车，毕竟次次蹭同事车也怪不好意思哈。后面一直也在关注汽车，也陆陆续续去了多家4s店，毕竟是年轻人嘛，比较喜欢运动类型的，所以心里大概有几个备选，雅阁，领克03，凌度l等等。也在网上看了很多的视频和评论，跑到实体店亲自体验了凌度l和雅阁，确实在内饰用料和配置上，特别是智能化，都让我不是很满意。最后还是跑去，领克034s店试驾了一下，都是2.0顶配加包，本来在犹豫买1.5和2.0买哪个，但亲自试驾完2.0t顶配车型后，就对1.5t的也没有考虑。试驾的时候感觉车的提速很快，特别是加包但是也比较吵，转向无论是哪种模式都非常准，指哪打哪。特别是在，对比与凌度l和雅阁，内饰做工用料更扎实，比较精致，符合心里预期，而且在智能化上也符合我的心，所以就决定买了032.0的Pro版本，决定好后，谈了下价格，就立马付了定金，哈哈哈。二、真实感受 1.动力: 这个是用的沃尔沃t5的发动机，在加一个8at的变速箱。马力254匹，不够因为新车，还是有亿点点舍不得踩油门的，而且也在市区里面开，堵的我，无言以对，不过有一说一，超车还是轻轻松松，轻轻点油门，就过，这个车给我感觉就是过减速带那些这个避震有点硬，转弯的时候支撑性我觉得还好，速度在六七十都可以不带刹车，不过还是不要危险驾驶。 2.油耗: 可以说，每个人开车油耗都会有所不同，脚法还是有很大的原因的，正常情况下来，市区堵车油耗就要在十个往上，这是按正常驾驶的情况，不过也正常，毕竟，堵车，红绿灯多呀，不过在国道平稳的话基本也是可以做的六七个油，现在还没有上过高速不知道油耗咋样哈。 3.配置: 我买的是23款的Pro版本，虽然没有顶配的那些抬头显功能，但我也觉得够用了，其实还是钱包不允许，所以也就……不过功能该有的都有了就可以了，360全景这些，在遇到一些窄路会车的时候可以看看轮子距离边缘还有多远啊，这个很实用，特别是我这新手司机。 4.保养: 这个车子前三次都是4s店送的，哈哈哈等全部用完了才知道三、爱车吐槽 1、座椅虽然侧向支撑很好，但是腰部不行，开1个小时就会酸，不过好在官方送了腰靠还有头枕，太爱了哈哈哈 2、车机很流畅，但是高德地图没有红绿灯倒计时，希望以后可以更新。 3、50升的油箱还是有点点小了，加满续航在600左右，经常要跑加油站，亿点点麻烦。 4、APP远程遥控车子的功能反应太慢，发送指令都要半天，对比了同事的大众和本田车，发现速度也是一样的慢，也看开了。
3天前
用户1534535943594637
雨季到了分享一些雨天用车经历
随着季节的变化不知不觉就已经快到5月份之后的雨季了，暴雨天开车最害怕的就是路面湿滑，尤其是在高速公路上，就我自己来说有一次暴雨天在高速公路上车辆险些失控还好方向盘稳住了，否则后果不堪设想，最近也刷到过好多由于车速过快导致车子失控的视频，所以下雨天尤其是暴雨天的时候慢就是快，把车速控制在能操控的范围区间，另外在雨天要留出更长的反应距离，防止轮胎打滑的意外情况出现，给自己留一线生机；其次是在暴雨天的山区开车，我曾经在山区工作过很长时间这一点尤其有感触，山区最害怕的就是山洪泥石流落石，在遭受暴雨过后尤其要注意，在经过某些易落石易滑坡的路段的时候先观察再通行，我们当时很多同事最保险的做法其实就是根据天气好坏决定，暴雨天能不出门就不出门，哪怕快到周末了周五有的同事看到天气不好也绝对不会动车，
4天前
楚車速递
浅谈车企品牌热度近日有传闻称某些4s店可凭某品牌订单截图购买某7直接补贴5000，有人认为这种做法不太H道吧,因此有些人无法理解，其实这种截胡对抗，是一种营XIAO和C作，闹的越猛，热度越大！三天两头上热搜，那是没有跑的？但是他们貌似在D争，但是真正损失的是那些流量属性弱的车企！蛋糕就这么大，如何获得热度也是关键。当然观众如果入戏太深，是看不到很多具有高性价比而又没有热度的国企央企的汽车新品的。当然传统如果车企玩不好流量，有时候还会流量反噬。我们再看看昨天一天的流量热点事件吧！华为自己艾特的品牌有长安三个品牌（长安;阿维塔;深蓝）、东风的两个品牌（岚图;猛士）以及北汽极狐和广汽传祺，这些品牌的共同点就是非智选模式的品牌。这本身是一个具有热度的话题… 4月22日智己汽车貌似艾特转发了今日华为今天发的华为智能解决方案发布会将在24号举办。智己可能需要热度才转发艾特，如果真要和华为合作，可能需要时间谈判。智己当然更需要热度…比如智己再给小米道歉的时候宣传自己😍。 4月22日小米称如果急购车，可以选择智界、蔚来、小鹏。小米这么大度的说出来也能产生流量和良好的舆论。就此智界官微4月22表示，感谢雷军推荐智界S7。并称智界S7已开启规模交付。这也完美的形成流量太极…大家都有热度！大家都知道小米近半年来有热度，也许不是产品本身赋予的，可能是小米科技公司以及雷总自带的，大部分车企都想办法蹭热度，宣传上都得提一提小米，因为这样才有流量。还有小米雷军最近提到了搜狐的张朝阳，也引来了粉丝朋友们的大量互动，不过张朝阳在岚图梦想家刚上市，就提了一辆。如图，希望岚图引流宣传一下。其实岚图最近也艾特了360周鸿祎可以看看东风岚图，不过360周鸿祎参观了东风的猛士917，据之前主播介绍该车可以防biubiu哦。 360周鸿祎近来也很火，说想换新能源车，于是360楼下就停了不少试驾车，其中就包括猛士917以及各大新势力仰望、蔚来、小鹏等都和红衣大叔有所接触。不管红衣大叔是为了捧红哪吒，还是真心买车，大家都得去借机会宣传自己的品牌。至于最终选谁，或者宣布自己会不会去造车，也会是舆论的焦点。当然泼天而来的流量如果哪吒接不住，那么前面说的补贴5000元某订单从而抢客户的操作，传统车企更是玩不转，因为流量会反噬在噱头车企，自己却得不偿失！ 4月22日晚间19点，哪吒汽车春季发布会正式举办。此次发布会，360集团的董事长周鸿祎也登台演讲。周鸿祎在发布会上多次谈及了友商，大赞了隔壁小米汽车董事长雷军，同时还讽刺了F贾会计。
7天前
果然前端
长安汽车厂家更改UNI-Z优惠活动时间遭质疑：诚信何在？近日，长安汽车厂家针对其新上市的插电混动车型UNI-Z，在4月初宣布推出置换补贴1万元的活动，原定于4月1日至4月31日进行，然而令人大跌眼镜的是，在4月8日左右，长安汽车厂家突然修改了活动时间，将原本为期一个月的优惠活动缩短至仅仅12天，即从4月8日至4月19日。这种出尔反尔、朝令夕改的行为，无疑给广大消费者带来了极大的困扰和不满。诚信，作为商业活动的基本准则，是企业在市场竞争中立足的基石。长安汽车作为国内知名的汽车制造商，本应以身作则，树立良好的行业榜样。然而，这次活动的随意调整，却让消费者看到了其对待市场承诺的轻率和不负责任。对于消费者而言，优惠活动是他们选择购买产品的重要考量因素之一。长安汽车此次修改活动时间，无疑让许多等待4月25日，在北京车展上，比亚迪发布dmi5.0技术的消费者感到措手不及。逼迫消费者提前买车。这种朝令夕改的行为，让人不禁对长安汽车的诚信度产生质疑。对长安汽车以后的活动充满怀疑，甚至对其承诺的三电终身质保，也很怀疑会不会中途修改？此外，这种朝令夕改的做法也严重损害了长安汽车的品牌形象。在市场竞争日益激烈的今天，一个企业的品牌信誉往往比产品本身更加重要。长安汽车此次的行为，无疑给其品牌形象带来了负面影响，也让消费者对其未来的产品和服务产生了不信任感。我们呼吁长安汽车厂家能够正视此次事件，对消费者的不满和质疑给予积极回应。同时，也建议相关部门加强监管，对企业在市场推广中的不诚信行为进行严厉打击，以维护市场秩序和消费者权益。诚信是商业活动的生命线，任何企业都不应该为了短期的利益而牺牲长期的信誉。长安汽车作为行业内的佼佼者，更应该以身作则，树立诚信经营的良好形象。希望长安汽车能够深刻反思此次事件，以更加负责任的态度对待市场和消费者，赢得更多人的信任和支持。消费者是市场的主体，他们的信任和支持是企业发展的动力。长安汽车应该明白，只有真正尊重消费者、诚信经营的企业，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。希望长安汽车能够吸取此次事件的教训，以更加成熟和专业的态度面对市场挑战，为消费者提供更加优质的产品和服务。图一是4月初官网的活动图片，也是uni-z发布会视频上的截图，图二是现在官网的截图，图三是放大看小字。
04-16
开花结果505
探路，二孩奶爸的选车之路……
23年伴随着果果(老二，老大“朵朵”，姊妹俩名字的寓意是花开结果）的出生，我也晋升为二孩奶爸。对于一个四口之家来说，原来的小汽车🚗宝来，感觉还是小了一点，不能很好的满足家庭所需，于是乎有了换车的想法。之前在懂车帝看了很多不同类别的车，比如汉兰达、问界M7、林肯冒险家、Q5L、昂科旗、途昂、比亚迪唐等，由于生活在北方，所以和媳妇商量后，放弃新能源，只看油车，和以上几家的销售都有过聊天，同时也请教过当地有名的懂车老师，经过长时间的了解、关注，一次偶然的机会发现了“探路”，然后开始在网上查阅相关资料，也和当地的4S店取得了联系，3有4日第一次在展厅看到了实车，由于试驾车没有上牌，所以第一次未能试驾，就去隔壁丰田家看了看汉兰达，坐在车内的时候，媳妇说有点味道重，果断放弃，剩下的5座车型也全部放弃，途昂是拉皮车也放弃了，昂科旗油耗可能有点高，也放弃了……可想而知只剩下“探路”。 3月10日，销售说能试驾了，就带着媳妇第一时间进行了试驾，试驾的是6座顶配车，音响效果非常好、车内隔音效果很棒、媳妇说坐的很舒服(悄悄说，怕我不会开自动挡，因为我的车是手动挡10年以上的老司机)，因为之前做了很多功课，我最看重的是车子安全性(网上有视频前后保险杠质量相当不错)，另外就是9个安全气囊是练成一片的，当时的活动是交3000抵20000，日进斗金礼500，置换补贴10000，好像是过了10号就是6000抵20000，无缘无故损失3000，于是我们商量的就订车，决定下定279800智驾版，7座白色+棕内，顶配版没有7座。现在离见面的时间越来越近了……后续在跟进
04-07
太古1983
昨日已提车45豪华，谢谢大家的分享
今年准备把开了很久的小车换掉，最先开始关注的是宝马325Li，我和爱人都非常喜欢那个车的外观，可是偶然发现不少帖子都说SUV更适合我家这种有孩子，全家出游的情况，于是转换思路，开始在Q5，X3和GLC260之间选择。一顿云看车，云对比参数后发现，价格排序由高到低就是BBA。接下来开始刷视频，刷评测，发现GLC的异响以及某拆车视频的结论让我们实在有点担心长期使用，再加上不需要做生意充门面，所以重心就放到了剩下的BA上。看车非常顺利，坐标北京，大批4s等待顾客驾临，于是一天之内去了BBA3家4s店，拿到了所有报价。实话说低的让我不敢思议，看来造车新势力已经成功撬动了传统豪华品牌的蛋糕。最终还是觉得Q5L更适合我们，于是下定。45豪华，无任何选装，裸车初报价326800，购置税28900，保险8500，北京银行贷款80%一年可还利息12800，含利息总价37.7w元，接下来干货来了，通过一顿操作，最终让4s店直接让利2.7万元，含利息总价来到了35万元整，送三次基础保养，贴膜脚垫记录仪。各位不用拍我，我觉得这就是目前北京的正常价格，我本人也不是很会砍价的人。取车当天一顿签，没什么可说的，使用上目前唯一的问题是昨天新车车机一直无法登陆myAudi，只能连接carplay。销售说今天直接联系奥迪支持远程连线……..
03-30
如来说车Real
原来，中控大屏和OTA都是特斯拉首创的中控大屏、OTA等被“真香”的功能都是特斯拉首创，曾经遭受非议，如今却被争相模仿！曾有媒体评价，无论是产品、车辆技术、智能功能，特斯拉一直处于行业发展的最前沿，“每一款车型都可以作为行业的成熟模板”。回顾特斯拉的发展历史，2008年推出第一款电动跑车Roadster，随后推出了豪华电动轿车Model S，此后又陆续推出了Model X、Model 3和Model Y等多款电动车。成立20年间，无论是在车型上，还是在功能上，特斯拉屡开行业先河的设计，引领全球汽车行业向电动化领域迈进了一大步。那些让特斯拉“永不过时”的设计，如今在很多品牌的乘用车上都能窥见相似的细节。特斯拉设计负责人Franz曾在接受采访时说：让特斯拉的产品超越时代，始终是我们的目标。时间是最好的见证，特斯拉曾经那些突破传统汽车设计理念的做法，以及当时受到的“非议”的设计，如今相继被跟随并模仿。例如，如今已经成为汽车届热潮的中控大屏，最初出现在特斯拉Model S上。 Franz在视频中提到，当大多数传统燃油车还在采用繁琐的实体按钮时，特斯拉首度采用一块中控大屏操控全车。这块屏幕给车主们创造了专属的休闲空间，追剧、唱K、打游戏通通不在话下。结合智能技术，特斯拉中控大屏还实现了软件可视化，进一步降低用户的学习成本，也直接引领汽车行业步入“智能时代”。有车企工程师这样评价：“这块17英寸中控屏，影响并引领了近十年车载屏幕的传奇。” 曾有人说，燃油车只有买回来那一刻是新的，而特斯拉一直都能保持新鲜感，当中的秘诀正是OTA空中升级技术。 Franz在视频中提到，OTA技术的灵感，来源于特斯拉对更高效率的持续追求，“突然有一天，我们意识到开车根本不需要换挡拨杆，而是可以通过软件操作系统。” 特斯拉开创性地将原本只存在于PC端和移动手机端的OTA，应用在电动车领域。通过OTA空中升级，车辆可以定期接收新的软件服务，不断增加新功能并完善现有功能。所以说马斯克说特斯拉在改变出行习惯真的一点不夸张。
03-29
Cynthia343
适合女生的小型SUV，喜欢的直接买哦
#提车日记兜兜转转，终究是你有朋友的关系，和她同一辆车，同一家店，同一个销售（因为这个销售还不错，她说没有买完不理人，不过已经升职了）提车那天，是我的生日，家里也是特意选择了生日那天提车，因为女孩子一般都喜欢仪式感，我也不例外请销售准备了蛋糕鲜花蛋糕，不过气球啥的差点意思，没有红气球，不难为他们了（那天我只邀请了我好朋友陪我一起，她需要帮我开车）当然选车买车都是极度麻烦的，电车油车，小汽车还是suv，APP上对比各大参数，幸亏最后脑子在，不是啥有钱家庭，不做门面功夫，选择一个适合自己的提升生活品质，而不是给自己压力（虽然也有点），最终决定小粉六。签单一度气的销售说，要不我给你退了吧，因为我很麻烦哈哈，过程就省略了... 又怕自己买的贵了，私信了圈主，普通人不是大客户，没有买吃大亏，也不可能捞到底价，只能说是当前时间，已经不错了，也谢谢销售帮我争取到的优惠（不过真的已经没有专属礼盒了）说回提车当天，我最初想让我朋友开回家的，她说她愿意把命给我（（驾照即将三个月没开过几次）），她帮我加完油开到快速路，让我开，好吧，那我就上吧一摸方向盘，手到胳膊肘都是紧张的，手心冒汗，听不见导航，问的最多的就是我是一直开吗，我朋友是真人导航，一直很耐心的说，别紧张放松，也跟教练似的，让我开快点让我开慢点，因为我一不小心车速上去了，上去了让我慢，我就又很慢了还有就是我左右打晃，眼睛做不到左顾右盼，看了左边，车子跑右边了，当然后来才发现我又看不到右边（租车那次也是），不过我有真人导航在一个左转弯的红绿灯，我又没有很好的回正方向盘，车子左右的厉害，我朋友问我你干啥，我说我找回正，她说我们的方向盘很好辨别，底下是平的，我说哦吓死她了万幸没有撞到，开到地铁，她要回去了，我说我顾不了你哈，你自己拿东西，我调好后视镜，尤其是右边，跟朋友再见后，我自己开回家，一路没啥车，顺利到家好了我要下地库了，有个拐弯看不到路，我就慢慢，好了到位置了，完蛋，我不会倒车入库，电话摇了一个邻居下来，帮我看着，倒进去，记住家里地库的位置，下次就知道了。唉，我邻居又吓了我一次，停车他又bulou了一下P，我说你bulou的啥，你别弄，你以后不在车里，我不会的，给我弄回原样我也有跟他说抱歉，请理解我这个新人（邻居人很好的）就是我现在就是机器人，能自动的都别让我动，我还很菜，是个小趴菜好了，终于罗七八嗦的说完了，生日结束了，礼物也拿到了，不过我开车没瘾，没啥兴奋的，就是后面要多开多练，克服紧张，开车不打晃，安全第一，平平安安也希望每一位车主都是平平安安后面我就要给我的小粉六好好装扮一下了 📍坐标南京
03-26
张叔叔叔
凯美瑞车主·车龄半年
座椅侧面凸起太硬了，自己动手改软
座椅侧面包裹的部分太高太硬了，我身高170，体重140斤，正常体型，开长途座椅侧面硌的大腿酸痛。仔细比较了凯美瑞和其它车的侧面部分的海绵硬度，凯美瑞硬非常多。买车没多久就发现这个问题，一直没有好的解决办法，之前垫了个垫子勉强应付，但是用垫子薄的没用，厚的感觉坐不稳坐姿也有点高。最近下决心要解决这个问题，凯美瑞论坛没有处理这个问题的帖子，查其它车型论坛，参照一些朋友的做法，决定自己削海绵。大多数人都是把侧面凸起表面削掉一层，再加一层软海绵或者直接留空，但是这样有个缺点，后加的海绵没有原海绵的曲面造型，皮套会不平整，失去原来的造型。我想了一个办法，中间削掉一层，替换成乳胶，这样可以保持原来的造型，又能把座椅变软。拆座椅垫我参考了抖音上拆座椅的视频，看着容易实操很难，和小舅子两个人操作了两个多小时才弄好。整个工程最难的是拆座椅周围那圈饰板，卡扣非常难拆，海绵倒是非常好切。处理完后效果还可以。记录一下，有同样困扰的车友，可以参照这个方法处理。
03-20
千夜Sennya
马上要提车了，求一份验车清单
虽然买新不买旧，不过预算有限，本来看的是C10，但是对基础版阉割掉侧方气帘的这种做法不是很认可，就买了23款200增程。马上要提车了，之前看视频有车友带自己打印的验车清单去验，不知道哪里可以找得到。然后顺便行车记录仪有什么推荐的么，官方商城卖的貌似不能从雨感取电，想自己买个，又怕雨感取电安装影响质保。不知道各位车友有什么高招。
03-12
七夜QY
汉DM-i车主·车龄2年
我是一个22款汉DM-i121KM尊荣型车主，22年4月17日提的车，指导价：22.58万，一分优惠都没有，算是22款上市后的第一批提车的车主吧。说句实话，比亚迪的DM-i车型自上市以来就热销，价格坚挺，指导价的基础上没有一分钱的优惠，我也是看到一年多的价格坚挺，才在22款上市的当月掏钱提车（要不然再喜欢这个车，也要等等，有优惠再买），结果大半年后，价格优惠就出来了，再然后就一泻千里，在荣耀版上市后，彻底无语啦。说点我个人的一点用车感受，小本学历，说的不够好的话，别见怪。汉DM-i121这个车，从我提车到现在，一年10个月的时间，工作日上下班，周末节假日带着媳妇儿孩子出去游玩，跑了两万多公里，算是一个家庭的正常用车程度吧，这个油耗电耗可以说基本满意。当初确定买这个车时，对外观、内饰、动力、三电是相当满意的，当时美中不足的就是配置上少一点，比如：后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等等，但是这也不影响最终买车。一年多的用车过程中对外观、内饰、动力、三电还是相当满意的。在23款冠军版上市前，我绝对是一个彻头彻尾的迪粉，不管网络上还是在哪遇到迪黑、水军，我都会根据自己的真实用车感受去反驳。在23款冠军版上市后，看了价格和配置，沉默了，仅仅一年的时间就推出了23款冠军版，在外观、内饰、动力、三电，一点都没改变的情况下，增加一点舒适性配置，换个名字就降价上市啦。然而就在23款冠军版上市后，过了9个月的时间，就推出了24款荣耀版，跟推出23款冠军版的手法如出一辙（在外观、内饰、动力、三电，一点都没改变的情况下，增加一点舒适性配置，换个名字就降价上市啦）。23款和24款增加的一些配置，并不是说当前的新技术，而是前好几年就已经很成熟的技术了。在22款和23款，23款和24款的对比下，指导价分别下降1.6万和2万，还增加一点配置。这让22款和23款的车主情何以堪啊，我们的今天，难道不是24款的明天吗？在我对汽车的一点认知中，一款车型上市后，经过两三年左右的时间，进行中期小改款，针对车辆的外观、内饰、配置进行小范围的优化和升级；五六年左右的时间，就是这款车型的升级大换代了，外观、内饰、配置、动力、底盘等等全部进行升级和优化。而比亚迪的做法是什么，在22款的基础上，外观、内饰、动力、三电，一点都没改变的情况下，增加一点点配置就换个名字降价上市，推出了冠军版、荣耀版，并且这不是单纯一个汉车型的做法，而是比亚迪的王朝网和海洋网旗下几乎所有车型都是这种做法，先冠军后荣耀，我觉得简直就是在刷新我的认知！有些人别跟我扯什么合资车万年不变，一车传三代、人走车还在。我进入社会工作到现在就没买过合资车（只帮二手车朋友过户过一个N手大众轿车），买车换车，全是国产车，长安、北汽、吉利，到现在的比亚迪，全都在支持国产车。我记得23年的一场比亚迪的技术发布会上，王传福王总在讲述比亚迪以往的艰难发展经历和技术研发时一度哽咽，看着比亚迪的发展历程，被人吐槽模仿抄袭，技术不被认可，从秦唐DM被人嘲笑有电一条龙，没电一条虫，到现在的新能源全球冠军，我当时还狠庆幸买了汉DM-i，支持了比亚迪，这也是我们无数的比亚迪老车主拿真金白银支持出来的，结果呢，是把我们这些老车主当成韭菜收割，21年、22年说一辆车的利润只有2000块，现在一辆车降好几万，怎么不说利润只有2000块了呢，难不成比亚迪在赔钱做慈善？荣耀版上市后，网络上、微信群、微博、抖音等社交媒体上甚至出现各种各样调侃比亚迪老车主的恶搞段子，顺风车、滴滴等等车主接到乘客后询问手机尾号，乘客故意报出此车的荣耀版最低起售价，比如秦plus DM-i说个7980、宋plus DM-i说个1298等等视频段子，还有微信群流传的：这段时间在路上都离比亚迪的车远一点，他们都在想着怎么走全损！这就是买比亚迪的结果吗，拿着真金白银支持比亚迪，结果是让人嘲讽调侃的吗？最后就是别的车企增配降价推出新款车型时，有对老车主做出补偿的，这起码是对老车主的一个态度，而不是像你比亚迪这样，什么话都没有，只会把问题推到车主购车时的4S店，让4S店来跟车主沟通，这种事是购车4S店能做主解决的吗？就这样：厂家往下到4S店，4S店再往上到厂家，转圈圈吗？这可不是什么爱的魔力转圈圈...........当然啦，这些4S店中，有态度好的，有相当不好的，态度好的还会说点安慰车主的话，对车主的一些诉求积极上报厂家，等待厂家的决定；态度不好的，说什么内卷之类的话，这不是在火上浇油吗？我还是比较幸运一点的，遇上态度好的4S店了。最最后，比亚迪王朝网和海洋网的荣耀版车型上市到现在，好几天了，比亚迪官方是惜字如金的吗？一个字、一句话都不会说吗？我很简单，很直接，我就是要比亚迪官方的一个态度和补偿！！！！！！！！！！！！
03-02
小翎科技
近日，一则关于“宾利司机行凶伤人”的新闻在网络上引起了广泛关注和愤慨。社会上出现这样的暴力事件，令人不禁感到愤怒，人们纷纷呼吁要对行凶者严惩，维护社会的法律公正和良序。然而，在这个视频中，我们也看到了一位勇敢正义的身影，一位比亚迪车主挺身而出，将自己的车辆挡在了受害者前，阻止了行凶者进一步伤害受害人。这位车主的举动令人敬佩，他的勇敢与正义展现出了无畏的精神，正是社会所需要的典范。虽然有人调侃他为“比亚迪汉车主”，但比亚迪集团却认真对待了这位见义勇为者的行为。 #比亚迪宣布奖励车主20万元#以表彰他在危急时刻的英勇行为，还正式设立了“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”。这一举措受到了社会的广泛赞扬和支持。比亚迪的做法展现了一个企业的担当和责任，也体现了企业对社会公正和正义的支持与引导。在社会发展的道路上，需要更多像这位见义勇为的车主一样，勇于挺身而出，维护社会的和谐与安宁。同样，也需要更多像比亚迪这样的企业，积极宣扬正能量，引导社会形成积极向上的价值观和行为模式。只有这样，我们的社会才能变得更加文明与进步。因此，我们要为这位见义勇为的车主点赞，也要为比亚迪这样的企业点赞。在这个大格局中，宣扬正能量的车企，无疑是社会进步的助推器。期待未来，会有越来越多的车主为开着比亚迪而感到自豪，因为他们所代表的不仅仅是一种品牌，更是一种正能量的传播者和引领者。
02-26
搞机陈同学
#比亚迪为劝架车主奖励20万#“宾利司机行凶伤人”的视频各位看了吗？宾利宝马两车主出现别车、殴打的情况，一位身着黑衣的比亚迪男车主及时下车对宾利车驾驶员进行劝说，避免了事故的进一步升级，这一做法获得了网友们的点赞好评。 2月25日即当天下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博表示“已找到这位见义勇为的比亚迪汉车主孙子见先生，比亚迪决定对孙先生的车辆终身免费维修保养，并奖励20万元。估计又有人要说蹭热点了，今时今日的比亚迪还需要蹭热度？这种正能量的事情，真的需要大家传播学习，社会需要正能量人士，需要各大企业站出来力挺，让社会正义成为日常。##比亚迪宣布奖励车主20万元#
02-25
*大贤
银河L7车主·新提车
用车记录02：异地购车深圳上牌
一、背景介绍问：为啥不在深圳买车？答： 1.安庆总优惠比深圳便宜6000元 2.安庆4S店销售经理无套路报价实在，没有像深圳这边一说优惠大就要走长贷方案和返佣。这点确实反感 3.刚经历东莞某奥“烂尾车”事件后，和搭子决定全款买车以免夜长梦多 4.过年不用开车回去省心省力二、异地购车流程（亲力亲为，省心节约）从购车到上牌都是自己去办理，看到这里给兄弟点个赞吧谢谢各位看官。因为是全款拿下，4S流程简化不少；验车付款开票取证（合格证）交付都很顺利。异地购车的第一个小插曲来了，异地购车出险平安保险不出险立马换一家大地保险可以正常出险。因周六小年车管所不上班，合格证当天出不了被迫在安庆留宿一晚，当天晚上降温至0°。第二天去安庆行政服务大厅打印临牌，春节期间临牌时间延长至20天。提问：异地后购车能上深圳牌吗？答：能，前提你得有深圳小汽车增量指标。笔者摇号25个月表示不想再等了。本想摇到粤B蓝牌上车星越L，奈何运气不佳转向绿牌。我是深户可以直接申请绿牌在每月5号，15号，25号在深圳小汽车摇号系统申请就可以了。在此感谢抖音博主@新安运~张少壮的关于《全款买车，深圳上牌的》视频，从中学到很多流程。第一步确定指标，没有指标上不了牌。打印指标文件。（如知详细可留言）ps:线上办理第二步交税，本着哪里交税哪里上牌的原则，我拿着安徽的发票来到广东深圳报税，因为是新能源汽车的原因缴纳购置税（完税证明）。登陆深圳电子税局-自然人登录-我要办税-税费申报-其他-车船税注意这时候有两个选择我是新能源车选择全流程申报填写相关以后就会得到一张车辆购置税完税证明（电子版）ps:线上办理第三步环评，环保信息录入切记提前录入，环评信息同步交管系统需要时间哦。手机公众号：深圳生态环境- 服务机动车环保业务填写相关车辆信息，填写后会同步交管系统无回执。ps:线上办理第四步预约选号，预约新车注册前可以提前在深圳交管局相关网上选号，我是先自编然后在随机筛选，如果自己不喜欢还可以去车管大厅50选1。注意时间限制深圳交管有模拟选号场景，可以多模拟几次。 ps:线上办理有互联网预选机动车号牌凭证第五部预约车管所找一个离你最近的区级车管提前预约带好所有资料（详细问售后）提前到场排队按交警叔叔指引验车流程，记得三脚架和反光安全背心拿出备用，放置指定位置。这里强调一下对新车基本了解要会开引擎盖，知晓OBD接口位置后面会用到。验完车就可以先去停好车办理后续流程了，这个时候如果有两个人来，一个人排队，一个人停车就更方便一些。交完费等一个小时就可以当场拿绿本。我办理时人不多。费用铁牌100元（邮寄到付居然第三天就送达了深圳速度点赞）、行驶证10元、临牌10元耗时验车 30分钟交费办理30分钟现场等绿本60分钟 ps:线下办理更多异地购车深圳上牌流程可以评论区讨论，有空就回复哈
02-25
xiaozy1236
西安元泰买车修车记
我于2023年2月14日于西安元泰汽车销售有限公司办理了小汽车(SUV)后右门和后保险杠的钣金喷漆的维修手续。此后，由于喷漆质量问题，西安元泰汽车销售有限公司先后三次进行了喷漆。期间，我多次被要求到店取查验维修质量，在此过程中发现有两个小坑。在2023年4月8号提车时，又发现有一个小坑。其中，两个小坑是在右前门, 一个小坑在左后面。先后与店里员工、部门和主管经理进行了协商和沟通。我要求元泰调取4月8号前半个月的监控视频查看，元泰主管部门经理同意了我的要求, 并答应3日后发送监控视频。但3日后，店里并没有兑现承诺。我又联系了主管经理，得到回复没有监控视频。我要求赔偿, 元泰说可以把出现小坑的车门重新喷漆，但由于前期三次喷漆均不令人满意，所以我没有答应喷漆。到目前将近一年时间，元泰拒绝赔偿。车身前后出现三个小坑，不是偶然出现的，如果是偶然出现的，怎么会那么巧合，都出现在同一辆车上，店里还有许多车，怎么没有出现一个坑呢，更不要说其他车出现三个坑了呢？三次喷漆后，我都详细对比了相关位置的颜色深浅，特别是右边前后门的颜色。第一次喷漆后没有在右前门发现小坑。第二次喷漆后把车移到楼下，洗车后就发现了第一个小坑，当天下午和第二天从店里上班到下班这段时间内，在没有太阳的地方、有太阳的地方，我详细观察对比了右侧前后门颜色的异同，始终只有一个小坑，前门没有第二个小坑。第三次喷漆后，在对比车身颜色时，在左侧后面靠上部分发现了第三个小坑。由于该小坑比较不明显，所以当时并没有提出来。当贴完车衣我到店检查时，绕车走了一圈，就又在前门发现了第三个小坑，即右前门的第二个小坑。但是前面多次检查车门颜色和小坑时，无论有没有阳光下，是都没有发现这个小坑的。出现以上问题本质上是店里管理出现了问题，是店里疏于管理造成的。是一些服务人员的态度造成的。车在店里停放时间长，也是店里服务不到位的体现。如果店里能够及时正确的处理问题，而不是一味的回避问题，消极的处理问题，那就不会造成第二次喷漆比第一次喷漆色差更大的问题，进而造成时间更长的问题。另外时间长还有原因，就是处理一些问题的时候，找不到人，或者等很久才有人处理，比如处理橘皮纹的问题。主管部门经理前后矛盾的承诺，压根就不是解决问题的态度，而仅仅是把顾客骗处店里，当初店里其他工作人员处理时，我知道他们可能没有权限，作不了主，所以，我联系了主管部门经理，我相信他会代表店里给我一个满意的答复，但是仅仅得到是一个代表元泰欺骗顾客的一个策略性的答复。服务人员的服务态度和责任还体现在贴车衣上，在贴车衣的过程中，我曾经提出过质量问题，店里工作人员保证说至少三五年不成问题。但是仅仅四五个月，车衣就翘起了。另外，在汽车最初进店喷漆时，我把车子放在店里就回家上班了。过来几天，看手机汽车app 时，发现汽车的引擎盖是处于打车的状态，我就有些奇怪，做后保险杠和右后门的钣金喷漆，为什么要打开前引擎盖呢。由于有疑问，所以随后我到店里去看了看，发现汽车还没有喷漆，只是对后保险杠和右后门局部一小部分进行了打磨，并且前引擎盖是打开的，而且有个塑料盖子是取下来放在一边的。基于以上事实，我怀疑有人把汽车零件换掉，所以我当时就对车间主管提出了疑问，车间主管一开始矢口否认。后来，我找到部门经理，他在部门经理面前给我的解释是：其他车辆电瓶没电了，用我的车去接电。对于车间主管师傅的回答，我是难以认同的，原因是车间有现成的电源插座，为什么不直接接呢。另外，由于当时出现了汽车定位没有以前那么准确了，所以我怀疑有人把汽车的控制模块换掉了。最后，钣金喷漆部门经理，他给我做了详细的说明和解答，且用手机app 演示了寻车功能。最后，我觉得还是尽快维修完成，就没有追究这个事情。总之，以上碰到的所有问题本质上反映了西安元泰汽车销售有限公司管理和服务的问题。即疏于管理，回避问题，推卸责任，欺骗顾客，服务不到位，质量不达标，没有按照行业的技术标准进行服务。到目前为止，将近一年，我所要求的合理诉求和赔偿没有一点兑现。
02-24
忠实的小鹏用户
开辅助驾驶小鹏又被追尾了
1、晚上接孩子下课，路上照明不良且小雨天气，回家路上开启辅助驾驶，路过斑马线时识别到行人，车辆减速并急变道，被隔壁车道后车追尾。 2、这里不得不夸下小鹏的雷达感知灵敏度，当时我还一脸懵怎么突然减速和变道了，事后查看行车记录仪才发现有行人路过斑马线。 3、后车停下后没报警就驶离现场，做法不可取。本来应该是我变道的责任，对方逃逸。幸亏有行车记录仪，记录到了车牌号。 4、协警到达后记录我的车辆信息后，要我周一带着视频去事故处理中心等待交警处理。提醒车友晚上雨天开车，打起十二分精神，遇事故保持平稳心态，不慌张不暴躁。
02-24
VANWILDER
某迪是在卖车还是卖白菜
有人被某迪最新的混动车型价格震惊了，认为不到10万能买到混动车型，简直不能太香。真是这回事吗？首先必须要肯定一下某迪的做法，作为消费者，当然希望商品在保证质量的前提下，价格越低越好。商家打价格战，起码短期内收益的是消费者。当然对于厂商来说，打价格战就是一场噩梦了，意味着商品利润会被进一步压缩，严重的还可能被市场淘汰。就目前而言，国内的汽车生产厂家数量还是有点多。在汽车市场迅猛增长的过去，很多车企雨后春笋般的成长是有空间的。但是到了蛋糕增长乏力的今天，厂商陷入内卷，也就不足为奇了。某迪的汽车产业链很完善，有实力通过价格战卷死一批厂商。另外，本次推出低价混动，也不一定是完全出于价格战的目的，也有一部分原因是生产成本切切实实降低了。比如一路走低的电池价格，生产工艺的成熟以及规模经济带来的成本下降等等，都是推动某迪在低端市场搅和的有利因素。这么说吧，即便看似很低的价格，某迪也是不亏的。你想想，国产燃油车的价格，无非是加了一套成熟的混动系统而已，那套系统经过其他车型的车本平摊以后又能有多少钱呢？
02-20
香菜牛肉丸子1
我的北京现代马克杯今天又收到了快递小哥的电话，让我下楼去拿快递。收到快递之后就发现原来是我在北京现代APP上兑换的马克杯收到了。赶快打开看一下这个杯子怎么样？打开之后，包装盒是这个样子的，淡蓝色的包装盒上一个杯子的形状。奶黄色的非常可爱。河南有句老话叫狗窝里放不住剩馍，哈哈，说的就是我这种人吧。收到快递之后总是要迫不及待的拆开享受拆快递的乐趣。除此之外，还要赶快分享给家人朋友，让大家和我一起快乐。给大家看一下，大家觉得这个杯子怎么样？拿到手里之后发现这个杯子非常的厚实。垫起来很有分量。奶黄色的。非常的可爱。上面还有一个小汽车的形状。小车车里还有两一个卡通人偶。另外一面是一个北京现代的斜H的标志。仔细看了一下，这个杯子做工也非常的精细细致。瓷面非常的光滑。从这个角度应该能够看到杯体的瓷质非常的厚实吧。拿到手里，手感也非常的不错。赶快给儿子发了视频，告诉他这个杯子回来了。儿子看到之后也是非常的开心。在这之前已经问我好多次给他兑换到马克杯，什么时间到家。杯子把手这个地方看起来就像一个数字八一样，刚好够我的两个指头放进来。这样子的一个设计拿在手里才会稳稳的，不会把水洒出去吧？非常喜欢北京现代的这个马克杯。
02-11
用户8206666015430
避雷杭州滨江吉泽4S店
雪地事故，送到滨江吉泽维修，引擎盖轻微变形，没有任何沟通直接更换，其他定损不清楚，直接换掉，第一次问说还没定损，然后直接通知取车，非常离谱第一次取车，4S店表示车子没问题，让我试一下。然后车子：方向盘偏移（吉泽4S店表示没问题）车辆轴承异响（吉泽4S店表示听不到）在我多次提出问题后，4S店检查（没有检查出异常）然后更换了我的方向机（没有看到更换后的方向机，反正说坏了）第二次取车：方向盘偏移解决，车辆异响更加严重（吉泽4S店表示没有声音）试车的时候方向盘震动的手都发麻，（吉泽4S店表示感觉不到）后找了其他4S店进行试车，球头晃动了（原来没有动）更换了左前下摆臂第三次取车：异响还是存在，且4S店强烈表示没有声音，没有震动，表示开一段时间试试第四次：声音很大，长途特别吵，长时间震动，手脚发麻，手都震红了（4S店表示听不到，感受不到）最终本人B站查询，其他修车UP主视频查找发现，可能是轴承问题（4S店表示轴承一定没有问题），然后在我强烈要求下，更换了轴承，但是异响仍然存在最终的最终4S店另一位师傅感觉异响来源于右前轮，查证后发现，最开始的时候把我左前损坏了的轴承更换到了右边，在更换了右前轴承后，异响消失整体感觉：该4S店一直表示没问题，听不到，车子是好的，糊弄客户的做法极其讨厌。为了这个问题多次往返4S店，及其不负责任大小问题直接换件可能是4S店一贯作风，但是不经同意，没有任何沟通，真的很讨厌，单纯发帖避雷专门找的厂家APP上的吉利4S店，还是这种售后服务，真是图了个吉利
02-02
乔儿小狮妹
聚燃中国年，vespa陪你公燃激情
#聚燃中国年 . VESPA 150 圈主乔儿小狮妹🦁在这里送上24年的祝福，在新的一年里，愿车友们的心灵得到滋养🌱，精神得到升华🌕，人生更加充实有意义🌻。 . 在过去的一年中🐵，因为摩托车收获了很多的第一次。🐉 👨‍👩‍👦第一次跑长途，310公里。 👨‍👩‍👧‍👦第一次自己动手给自己的车洗澡，哈哈。 👨‍👨‍👧第一次线下和50多个姐妹一起骑行。 👨‍❤️‍💋‍👨第一次第一次第一次。。。好多个第一个，都是因为有一个友爱的车友圈。 👩‍👦嗯还有第一次当圈主？哈哈哈总之是一个有意义的一年~ . 上周末因为时间原因没有参加懂车帝在哈尔滨🥶举办的（聚燃中国年-冰雪众测节）活动，表示很是遗憾🥹，看着那么多车友朋友在冰雪上玩着那么多有趣的活动，有冰雪赛道☺，冰雪飘逸😆，冰雪麋鹿😀等，看照片和视频都觉得现场肯定很燃很刺激，希望24年能有幸参加几次这样的活动😍，既能帮主办方宣传，还能认识更多有趣的朋友，24年懂车帝我在等你😘~ . 24年呢，期待骑车多打卡几个没去过的户外景点👏，然后分享给大家。还想祈祷自己排的电车能尽快下来号👍，好买一台小汽车方便冬天滑雪，夏天露营。最好今年能遇良缘嘻嘻嘻😍。 . 最后祝愿懂车帝越办越好，车友遍天下，自己的小愿望也能实现~加油吧新的一年。
01-22
南宁韦厂主
奥迪A4L车主·车龄9年
为什么网络弥漫对小米SU7的反感
首先，必须承认小米敢于造车的巨大决心。目前各大网络平台散播出对小米SU7负面的舆情，不外乎有以下几点：一是SU7车型与厂家宣称的高投入形成巨大落差不管小米愿意承认已否，小米SU7与保时捷高度相似。这与雷老板说的投入3400个工程师、研发100个亿推出的产品能让市场信服吗？二是按照小米手机营销套路放到车市显然不合时宜，一开始网络传出低价消息反倒吞噬自己，也让自己的米粉感到失望。另外，营销过度也是对品牌的一种损害。三是小米对批评声音包容性远不如其它品牌，不管是否理性、客观的质疑声音全部采用一刀切做法，向平台发起投诉，进行屏蔽。这反倒引起更大反弹，你看同样是手机厂商，华为是怎么做的。合资品牌大众更是攻击重灾区，也未见一律屏蔽。四是可能有水军攻击小米，毕竟市场容量就是如此，一旦小米加入进来势必分薄蛋糕。如网络剖析小米供应商的细图更让小米感到巨大压力。但无论怎么说，只有过硬产品，内核技术的强大，无论是谁也无法撼动。显然，小米走的路还很长。当然，如果小米SU7上市后采取价格策略，那么又另当别论了。
01-22
五菱汽车滨州体验中心
宝骏悦也小神车
堪称“神车”的上汽通用五菱可谓出品必精品，凭借亲民的售价和良好口碑俘获了不少消费者芳心，即使是进入到新能源时代也依然用销量证明了自己的实力，其中五菱宏光MINI EV月均销量均保持在3万辆以上。相比之下，旗下宝骏品牌则属于慢热选手，换装全新品牌LOGO后信心倍增，并逐渐拓展更多细分市场，例如今天的主角—宝骏悦也。那么新车都有哪些亮点和槽点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？车型：印象中的小型纯电SUV，更便捷的停车入位、超高的性价比等优势都是其卖点之一，但却很难与越野一词联系到一起，宝骏悦也可谓开创了这一细分市场的新格局，让老百姓都能买得起一辆颇具“野味”的纯电动SUV。宝骏悦也，没曾想新车还玩起了谐音梗，换句话说，作为国内首款主打“硬汉形象”的小型纯电SUV，说不定还真会吸引那些钟爱个性狂野的年轻消费者的青睐。造型：宝骏悦也是宝骏旗下首款搭载全新LOGO的量产车型，预示着它将有望成为宝骏品牌未来全新的家族式设计风格。前脸采用了贯穿式条幅状格栅设计，并与大灯相连凸显其整体性，并将充电口巧妙地隐藏其中。四点式LED日行灯视觉效果上颇具科技含量，下方还采用了越野风格的前保险杠造型，面短小精悍的身材又有种萌宠的感觉，宽厚的侧裙踏板郝哥感觉更多的作用是装饰为主。相比前脸，尾部的辨识度更高，纵向布局尾灯+侧开式后备箱都堪称越野专属设计，值得一提的是，宝骏悦也还将iWatch理念创新于新车并称之为Car-Watch，尺寸方面，表带长1050毫米、宽260毫米，表屏长300毫米、宽256毫米且支持改装，通过DIY文字、图片甚至视频等信息为消费者提供趣味互动、潮玩共创和个性化于一体的全新产品体验（实拍车型为低配版）。内饰配置：虽然车身小巧，但内饰却五脏俱全，配置可以用越级来形容，双10.25英寸贯穿联屏符合当下新能源主流风格，并搭载五菱与大疆共同打造的“灵犀智驾系统”，包括360度全景影像、自适应巡航、主动刹车和车道偏离等具备L2级别驾驶辅助等级，旋钮式挡把也节省了不少空间。此外，像圆角矩形的出风口、细腻的座椅用料和使用便捷的多功能方向盘等细节也称得上是个加分项，郝哥觉得如果还能增加一些像副驾扶手等越野元素的点缀可能效果会更好，根据官方透露，新车提供了黑色和白色两种内饰配色可选。空间：宝骏悦也定位小型纯电SUV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距2110毫米，说实话，相比竞争对手宝骏悦的身材似乎小了一圈，这也不难理解，在同价位前提下，新车将更多地研发成本放在了其“通过性”方面，超过1米7的车身高度使新车更具“越野味道”。令人意想不到的是，内部空间并没有想象的那样拘束，宝骏悦也将前后排头部（1011毫米和986毫米）和腿部高度进行了大量预留。侧开后备箱开启方式也仿照了那些“硬派SUV”的做法，颇具个性且存放物品也更加便利。动力：动力方面，宝骏悦也搭载了一台永磁同步驱动电机，电动机总功率50千瓦；电动机总扭矩140牛·米，纯电续航303公里，百公里耗电量11度电左右，在快充模式下，预计1小时充满，慢充则需要8.5小时。值得一提的是，新车采用了后置后驱的驱动形式，并配备了蠕行模式和运动、经济、舒适等三种驾驶模式，虽然谈不上能翻山越岭，但相比其它小型纯电SUV，宝骏悦也的通过性将有大幅提升。
01-10
如来说车Real
假新闻缠身，马斯克罕见发怒，发推大骂媒体无耻 #马斯克辟谣工人受到特斯拉机器人袭击# 不久前，英国《每日邮报》报道，在特斯拉汽车公司位于美国得克萨斯州首府奥斯汀附近的工厂，曾发生一起残暴血腥的事故，有一名工程师遭到机器人袭击。并且配有擎天柱的图片，以此来博流量。随后马斯克在X上发文回应此事，表示媒体拿出两年前的事件炒作，并做了具有误导性的暗示，此种做法非常可耻。这是2021年的一起简单的工业伤害，在所有的工厂内都会发生，但媒体却造谣说是擎天柱造成的，然而擎天柱却是在2022年发布的，无中生有确实令人气愤。其实，类似上述的特斯拉假新闻一直层出不穷，如来也为大家作了个整理： 1、毫无根据预言特斯拉价格，博取流量特斯拉的价格涨或者降，都与制造成本、市场发展有着直接的联系，但是很多人看到特斯拉涨价，或者降价，便借题发挥，甚至大谈阴谋论，是热点必须得蹭，毫无事实根据，最后也只是自说自话的小丑一般。 2、“刹不住”？还是蹭热度“忍不住”？ “刹车失灵”是特斯拉最惨的“背锅”经历，衍生出的段子层出不穷，然而曾被爆出的所谓“刹车失灵”案件，最终都被“打脸”。不管是台州的“大溪波力”，还是“温州特斯拉失灵车主”，还有那位车展大闹的河南张女士。最后都被相关部门判定向特斯拉道歉。 3、特斯拉高速无处充电得叫拖车？法院判处造谣者道歉赔偿！ 2022年国庆节，一网友发布视频，声称“首次尝试开电车返乡，因遇堵车充不到电也下不了高速，最终叫了拖车”。仅微博#男子开特斯拉返乡堵到没电叫拖车#话题便获得2.5亿次阅读量。而最终真相随着法院的一纸判决浮出水面，该男子亲口承认，编造事实，博取流量。 4、还有编造电动车易自燃的谣言！ 2022年7月，一则“7月8日特斯拉位于苏州的一家钣喷中心起火，100多辆车被烧毁”的截图在网络上引发关注。截图下还配着聊天记录，“烧了100多台”、“一台磕底盘的没查出来”、“烧了五个小时”等言论有板有眼，引起不少网友跟风评论。几天后，苏州消防部门辟谣：网传的图片并非苏州，现场也并没有网传的100多辆汽车被毁。 5、给特斯拉扣“间谍车”帽子，伤人害己这个最离谱，超过20万粉丝的西瓜视频平台博主“小超哥说政经”，在西瓜视频平台以“小超哥向前冲”的用户名，发表题为“特斯拉汽车是间谍？军队禁止！扒一扒特斯拉是多么危险！”的视频，一直在网上被发酵讨论，甚至出现机场不允许特斯拉进入的现象。之后，该博主不仅承认自己捏造、虚构事实，正式道歉，商务部也直接发布相关政策，要求相关场所禁止毫无理由的拒绝特斯拉进入的行为。 6、销量下滑特斯拉但凡销量数据有一点波动都会被唱衰，而实际上，2023年以来特斯拉热销不停，各国家、地区3月和第一季度的汽车销量榜清一色被特斯拉刷屏： 5月10日，乘联会发布预估销量数据显示，4月特斯拉上海超级工厂共计交付75842辆，同比猛增4916%，对不愁卖的特斯拉来说，谣言不攻自破。 7、车主团队带领“维权”？特斯拉价格波动，与疫情好转，原材料、运输等成本的下降都有密切关系，很正常的事，却被一些人抓住了“把柄”。今年1月初，一则“比亚迪员工组织特斯拉车主维权”的消息在全网疯传，车主代表王兴广之前在上海高合给某车企做公关，现任比亚迪西安研发项目经理，身份爆出后，便丢下维权群跑路了。 8、造谣特斯拉质量问题 2020年12月起，一媒体品玩接连在8个平台上发布题为《特斯拉中国区揭蛊》的多篇文章，其中含有大量针对特斯拉的贬义性言辞、捏造和虚构信息以及极具倾向性的负面评价和主观臆断。2022年11月，上海市浦东新区人民法院判决，品玩需删除8个平台上的侵权文章并在各平台首页发表置顶书面道歉，持续30天。此外，品玩还需向特斯拉支付10万元的损失赔偿及公证费。 9、特斯拉维修成本高？北京的一位特斯拉车主声称发现主驾外把手不能正常弹出，随后爆料称自己的Model S因无法弹出被回复需要更换动力总成，并支付高昂的维修费用。实际上特斯拉客户支持并没有接到这台车进店维修，车主是电话咨询，且维修中心也说明仅维修即可。 10、谣传特斯拉合作谈崩！ 2022年2月，网络上关于宁德时代被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等一系列恶意谣言，并声称宁德时代和特斯拉谈崩，引发市场误解曲解。宁德时代直接报警，对造谣者追究法律责任。商业谈判本身是属于高度机密的，两家公司都不会泄密，造谣者纯属别有用心。 “造谣一张嘴，辟谣跑断腿”，互联网时代，媒体和个人造谣的成本很低，对企业造成的损失和名誉伤害却是严重且难以弥补的。对特斯拉来说，仅以产品力默默证明自己，好在虽然这种事难以杜绝，但特斯拉的销量依然飞速上升。预计今年特斯拉的全球销量为182万辆左右，大幅超越去年的131万辆。特斯拉依然在
2023-12-28
码农在三亚摸鱼
俄罗斯妈妈的提车日记
上海的冬天也太冷了，冒着大风去康桥提的车。店里大堂有些小蛋糕，不过一般，然后管了盒饭，也一般。现在飞凡卖的好，提车的人蛮多，抽空还帮店里拍了个提车的视频。我们选的Pro版，因为老小区，之前的油车没360，所以每次停车都很吃力。想着Pro有一键泊车功能，但是实际操作下来，还是要自己停。因为路比较窄的关系，系统停着停着就取消了。不过好在有360，所以自己停问题也不大。优点: 外形很帅，内饰也很好，坐进去很舒服。动力强劲，很容易就超速了，哈哈。驾驶感觉真的很稳，加速，刹车都很线性，很舒服。 hud 看着不错，可以省看仪表的功夫，不过看仪表看习惯了，需要慢慢改。可以提前加热，然后电吸门，主副驾按摩，通风，女王座椅，这些功能都有。三联屏真的给力，相比特斯拉毛坯房，满满的高级感，坐副驾可以刷视频了。缺点:买的太早，以为走的直营模式，没和销售谈，一点优惠都没有。不包充电枪，还得自己买。流媒体后视镜反光严重，目前还没找到办法。语音识别有点弱，导航去哪里每次都识别错误，还得自己手动输入。 360有点不清晰，周围的车弯曲严重，走犄角旮旯的地方一定要慢。车太新了，交付也很多不熟悉。。得靠自己去摸索了。总结，现阶段性价比超级高的车，之前陆陆续续也看了不少新能源的车，r7真的值得推荐。
2023-12-24
阿利亚国伟
胡说八道一派胡言
，回家了嗯继续聊一下我们下2501年1万公里的一个使用感受视频呢大概可以分为三部分，第一部分呢我回去讲一下b r250这辆车的一个使用感受以及他适合什么样的人第二部分呢来给大家分享一下我车上有哪些比较实用的改装第三部分呢我认为是本机视频最重要的一个部分，这里边呢我会把我买车之后碰到的一些奇遇来去分享给大家希望这些体育等对小白或者说想要入黑摩托车的你有一些帮助，这次的参数就不念了网上有很多人都分享过我把参数做了一个表格放在这里大家可以暂停的观看一下这辆车从一七年上市到现在六年的时间里算是一辆非常成功的车型呢至今新手摩托车推荐的榜单里依然还有铃木三兄弟的影子啊先说外观知道之后我个人觉得外观还是非常ok的谈不上多么漂亮但也绝对全部上丑中规中矩，重点呢我要去夸一下好久的汽水和做工真的没得说这样说虽然已经是两年多的车了但偶尔在路上碰到路人有人还会问我这是不是刚骑车不久的新车这方面绝对好评这辆车的动力放在2023年的今天属实有点拿不上台面加上200千克的车重，起诉也是比较肉如果你只是失去代步偶尔想茶楼的话那还是可以够用的但是如果说你要追求动力质量绝对不是最优的选择，这辆车的油耗表现根据每个人的驾驶习惯不同油耗也会有所不同我正常市区代步的话油耗是3.5个左右夏天能不能少一点能到3.23.3中间会高一点能到3.73.8高速120号的话能到四个甚至五个但是跑国道的话相当于就会好一些我最好的一次跑国道表现到2.72.8其实这么看来这个油耗其实并不算低比如说你看像本田的c b四百x它的平均油耗其实和d r五零差不多，第一就是典型的皮质外套这辆车在我手里除了去年冬天的时候有漏冷却液的情况其他就没有再出现过任何问题了就是正常的保养维护第二呢就是很多人在意的一个死亡摇摆没问题就是这辆车当你在时速四五十公里时撒把车辆会出现一个抖动的情况但是如果说你正常去骑的话是不会有这个情况的虽然能感觉到车把有一些不确定的稳定性但是你是一段时间之后都会，，，3000多差不多也是1万公里吧我们医院来说啊我现在就想吃的一个改装这个圆的话它是一个卤素大灯鲁大东所以说很多车库很多师傅他们就会去改装这个，灯泡换成led的包括我这个也是我这也是换了一个l d的一个灯泡但是我觉得这个亮度其实还是有一些量不太够用所以说我加装了一对这个未来之间的f150这个射灯，哦这个射灯怎么说呢还可以还可以就是看你买的价格吧你原价五六百就是原价去买的话我觉得可能心里没那么高，我这个当时是在聘期300多块钱吧当时买了一堆一个无线开关的一个五g的一个射灯，把账号走的话这是装了一个加高的一个风挡支架它可以使用这个风挡原汁风挡提供一个三道大概这么长可能有个三五厘米吧然后对我来说的话我身高，1米78穿鞋的话可能会有一个180然后我坐在上面我坐在上面的话这个挡风对我来说是刚好可以以上就是胸部头部以下是没有负责这个环境可以挡住的我看有的就是没有他们会去把这个风挡改装一个加高的掌上再加一个叶片送到有这么高来这个整个人都是躲在这个方法后面就是我个人其实没有不太喜欢那种全部被风吹的感觉因为，还有的车主他们去加的一些比如说现在记录仪他可以把那个主机就是发这个环境固定我这的话是安装了一个胎压监测把这还放了一个固定都附近相机的一个支架这个它监测的话我觉得还是挺不错的大家可以去用用就一直跑长途的话去买一个还是还是非常好用的反正往下走这是改了一个全包围的一个护照护照的话也还是比较好的方面装饰灯呀包括这儿放了一个准备支架挺好用的就是，。每一个这个家政室里面我放了一个垫片，这个垫片也是之前我看有一个老大哥他家的，他说退役的话其实可以第一防阵的意向，如果说就是你没有这个垫片的话，有时候你震动起来之后，他这个会和你不断进行摩擦，大啦啦啦啦啦啦，垫片会会起到一个止痛作用，也会找到一个防滑的作用，包括这个是等一下，这个我也是有放了一个这个相片，大家可以借鉴一下吧，如果你有用的话，你可以尝试一下，然后我们到前面前面这个地方的话到这儿，他今天和我说过了，他这个手机架是一个无比的简单模块的，包括我上次也是用的这个手机支架二的话是一个。这是一个这是一个大蛋糕，快，因为我买了这辆车的时候，这个方块就带着了，所以说我接触了这辆车的时候就一直使用的是这个方块的模式，所以说现在这个高快对我来说是骑的是非常舒服的，我我觉得无论同说法呀组织上面还包括上升的几率情况对我来说我觉得是比较优化的就是我身高就是刚才说了听到大概一七七八大家可以做一个参考重要重点的地方就是说如果说你改了这个存放模块之后这个离合线啊这个离合线因为五零是采。之前的话是没有换的离合线，杆子钢模块之后这个离合线还是不够用的，如果正常你的把是直的往前的话，这个离合线是有矿量的，那如果说你往这边或者往这边打死之后，这个离合器就会通得非常紧，这样在一定程度上就会影响你的一个操作
2023-12-15
哆啦A梦冯
#今年你多大，开啥车？你们人生第一台车是什么车？我的第一台车是一辆日产12款的轩逸经典。当时的我驾驶证刚下来不久很想拥有一辆自己的小汽车，天天在网上看视频看试驾的都要魔怔了，自己也不懂，就让姑姑家的姐夫陪着我去买，看了两天飞度、凯越、致炫最后决定买了轩逸经典。别人说它铁皮薄、说它提速慢人送外号三大妈，我觉得还好吧，在我手已经开了九年为我遮风挡雨没有一次把我扔在半路，油耗不高，维修保养也很便宜我觉得这就够了！
2023-12-06
阿默在前行
通过豹5高速油耗一事就能看出比亚迪多难了
感想有点长，喜欢的耐心看完，最后是中心思想！不喜欢的不要看了，喷几句就行了，别太过分就行！最近“方程豹豹5高速油耗18升”的话题，我刷视频看评论总结，全网正反比大概在4:6这样，支持比亚迪的大概占4成，这还是比亚迪没什么问题的情况下，可想而知全网是多么痛恨这个品牌！一个油耗，无关痛痒的问题，被带节奏搞事情，前期测出18升油耗，说是正常驾驶（踩着限速跑），全网黑比亚迪7升油耗是虚假宣传，一点不省油，于是比亚迪粉丝不同意了，因为之前有博主测高速油耗是11升，加上测18升油耗的人和CC有关系，这难免让迪粉怀疑真实性，要求公布行驶数据，可无果（这个时候正反比大概2:8）！舆论发酵的很厉害，提出的质疑午无法得到证明，所以反对者的声音很嚣张！直到方程豹给出了声明！！！精彩的来了，这则声明给出后，原本正常的结果是暴力驾驶得出来的18升油耗，正常高速开也就11-12升，可没想到舆论的风向突然变成了“道德谴责”，一边倒的指责“比亚迪公开车主隐私数据”、“买豹5不安全（数据会被调取）”、“比亚迪的做法恶心”…… 就好比一场辩论赛，当正方拿出有效证据后，正常情况下看热闹吃瓜的群众会一边倒的支持正方，但这次却不一样，因为群众多数都不是吃瓜的，而是反方的亲友团或者正方的对手（对手的对手还是朋友）！！！也好，这次豹5油耗的事件也再一次印证全网对比亚迪的态度，一但偏见形成，恶意将会满满，无论你做的对与错！所以买车千万别把网络的风评当做绝对参考意见，多听多看多试驾才是正解！对于我来说，目前只在乎国产VS合资，这场硬仗还在持续，谁能拿下合资车的市场谁就是真理！所以我一直在强调发展方向！！！目前比亚迪做的真没什么好说的，每个级别每个价位区间都有车在和合资车竞争，这就是国产该做的，不要再过度内耗了，期货800v先别上了，先把油电同价做到再说吧，合资B级车都到15万级别了，还卖二十几万装大爷，要销量没销量，你亏本你该，把800V去掉，价格下调3万一门心思抢占合资市场，而不是拿着期货800v搁这阴阳比亚迪！！！
2023-12-05
行长菌
比亚迪法务部门已经采取行动，针对近期充斥着关于该品牌汽车的种种负面信息。这些负面信息包括了不公正的比较、通过剪辑视频来抹黑以及通过恶意直播来诋毁等手段，其手法多样且持续不断。作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪在国内和国际市场上都取得了显著的成绩。尤其是在国内市场，由于市场份额有限，比亚迪的增长自然意味着其他竞争对手份额的减少。尽管汽车行业的竞争是必要的，有助于推动市场的发展，但恶性竞争只会对整个汽车行业造成伤害。试图通过贬低其他品牌以提升自身形象的做法不仅低劣，而且无法长久维持。与其在这样的策略上浪费精力，不如专注于研发和技术进步，以此赢得消费者的信任和市场的尊重。
2023-12-04
数智玩家
你去问老一辈，汽车怎么选择，本田、大众、现代等绝对是首选的第一梯队。为什么? 过去的很长一段时间，中国汽车的发展一直处于滞后性，大量的核心技术一直由国外掌握。那怎么办呢，那就”换赛道”，事实证明，这个重大的改变是值得的，是真正实现了弯道超车。今年上半年，汽车出口量达到了世界第一，马斯克等都不得不夸赞中国汽车。但是现在，中国汽车并是风平浪静，背后捅刀子，恶意实验对比，拉踩友商，这一类的视频并不少见，部分厂商的营销手段确实不堪入目，内斗只能让海外品牌借机抢占市场，让中国汽车的蛋糕更小，其实就是搬起石头砸自己的脚，最终只会自食其果。
2023-12-02
六摩尔
提问#新人进圈说配置进群星途凌云和吉利银河L7极限二选一，好像这疑问就我一个人有？坐标深圳，已申请普通小汽车指标，主要周末开出去玩，上班已经有新能源电瓶车了。试驾了一圈，目前看上了吉利银河L7，插混的，外表拉风，加速啊、NVH啊啥的都还行，开起来挺爽的，还能外放电，露营能力好评，但是感觉这车金玉其外，小细节太不为乘客考虑了，安全隐患太多：啥实体按键没有，有人说车机黑屏了转向灯都不能打？？（这个有待验证）车机垃圾，试驾车上都肉眼可见的卡，我怕两年后越来越卡，新的车机芯片出来了不得不换车；刹车灯位置奇葩，后尾灯不能用来刹车，追尾风险比常规车大？双闪在车顶，急需双闪的时候还要抬头看天才能按。小细节缺陷：没有手套箱，水杯卡位省成本（详见b站视频：吉利银河L7 八级抗震水杯位），后视镜也只能在屏幕里调整。还有就是星途凌云400t，油车，动力真猛啊，速度都100+码了发动机才一千多转，各方面都比较满意，但是看样子真的有点老气，就是油车该有的样子，内饰高级，但是不年轻，没有让我想开的欲望。。。银河很喜欢，但是各种安全隐患和小细节有点劝退。各位吴彦祖、高圆圆们，该怎么选择呀。
2023-11-21
爱思考的率真风筝y1
一次误停，几千损失，终生难忘
事情是这样的：新提车两天，周日开出去玩，晚上7点多回来，开到小区地下停车场，新小区，车位很充足，大概停了30% 的车，随便找了个空车位停进去。后面一直没动了，两天后车牌到了去安装车牌，发现车上有一条划痕，从前轮上面盖子一直划到第二个门，当时还在想是外面开车时候划的？还是上周日在外面停车场划的？如果是开车过程中(在车上翻看了很久的行车记录仪视频)，在左侧我不可能不知道吧。那么显眼的位置，很可能是最近两天在车库被人划的。于是去找物业看监控，物业说，你是不是停别人车位了，我当时还说没有啊，物业看了下说是私家车位。我又去站远处看了下，在车头上方 2-3 米的地方看到了一个小小的悬挂“私家车位”。当时惊呆了，赶快挪走了。我还是在物业那里看了看监控。问了下4s店，整板喷漆按块收费，一块500。修复需要1500，并且也不是原样了。事后回想了下，这次其实是可以避免的 : 1、停车前上下左右观察清楚，就不会误入别人车位。 2、留下挪车电话（或许是有用的），新车在开车前就得买好放上去。一次误停车，自己损失巨大。在这里提醒广大车友 1、在停车的时候一定要先观察周围情况，特别是新手司机，顾左不顾右，看下不看上。停了之后也出去看看是否停的正，我这次就是没有看到那么高的地方的一个小小悬挂牌。 2、挪车电话要尽早放上去，开车前就放上去吧，不确定何时就能用到，这次停这里，很多时候不想停别人的车位，也不知道停了。不是所有私家车位都有明显标记。我这次买了这个号码牌，还没来的及放进去，想着才2天，每次也是规规矩矩的停放。 3、车库不是避风港，也可能是重灾区，长停不用多去看。 4、停车后，开车前仔细检查。自己也是有点倒霉，车库车位非常充足。那一片至少上百个，看了下附近就2个私家车位，我看过其他私家车位的提示，很低，很明显。空余车位60%。自己却误入。划车那位邻居的做法也确实让人很伤心，车位充足，完全有更好的处理方式。大家同一栋楼的，有必要事情做成这样！
2023-11-17