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比亚迪和华为的强强联合是不少消费者翘首以盼的合作，比亚迪携手华为将加速推动智驾技术革新。方程豹豹8也将比亚迪首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0的车型，也是打造全球首个硬派SUV专属智驾方案。新车将基于比亚迪2.0T DMO超级混动越野平台、及全功能版云辇-P智能液压车身控制系统，再融合华为最新乾崑智驾ADS 3.0，共同打造全球首个硬派专属智驾方案，开启全球智能硬派新时代。豹8预计于今年Q3之后正式上市，开始期待上了！多面合作，多线发展，比亚迪的战略是可以的。

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2024-08-29

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在2024年7月，国产新能源汽车市场迎来了一个历史性的里程碑——渗透率首次突破50%，这标志着新能源汽车已在中国汽车市场中占据了半壁江山，绿牌正式成为多数派。早在今年的电动汽车百人会上，王传福就神预测新能源汽车渗透率有望突破50％，这一成功预测的背后，是多方面因素共同作用的结果。首先，国家政策的有力支持为新能源汽车的发展提供了坚实的基础。从补贴政策到充电基础设施建设，政府的全方位扶持激发了市场的活力。其次，环保意识的提升使得越来越多的消费者开始青睐新能源汽车，推动了市场需求的持续增长。技术创新是推动国产新能源汽车市场蓬勃发展的核心动力。比亚迪等企业在电池技术、驱动系统、智能化等方面取得了显著成果，比亚迪通过技术创新不仅提升了汽车的性能，更增强了市场竞争力。比亚迪坚持新能源道路和技术创新的战略，展现了其前瞻性和领导力。作为全球首家停产燃油车的车企，比亚迪的这一决策体现了对新能源未来的坚定信心和对环境保护的责任感。通过不断的技术革新和产品升级，比亚迪不仅在国内市场取得了领先地位，也在国际市场上赢得了广泛认可。展望未来，随着技术的不断进步和市场的进一步成熟，国产新能源汽车市场有望继续保持强劲的增长势头。比亚迪等企业的不懈努力，将为推动全球新能源汽车产业的发展贡献中国智慧和力量，共同迎接绿色出行的美好未来。

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2024-08-15

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比亚迪方程豹品牌不再局限于传统的越野市场，方程豹宣布全面升级，扩展目标至个性化用车市场的更广阔领域。其中，全新推出的豹5系列以更亲民的价格策略登场，从23.98万元起，集安全性能、越野能力和城市驾驶体验于一身，包括探索版、领航版、云辇豪华版和云辇旗舰版，满足不同消费者的需求，从入门级到旗舰级皆有覆盖。在技术方面，豹5搭载比亚迪第五代DM技术同源的DMO超级混动越野平台和云辇-P智能液压系统，不仅提供媲美燃油5.0T动力性能，还优化了油耗水平。全面升级的操控性、通过性、舒适性和越野能力，使豹5成为硬派SUV市场的新标杆，豹5给市场示范了什么叫出色性能打造不止越野的体验。除产品外，方程豹还升级了渠道布局，采用“直营+经销商伙伴”双渠道模式，加密了服务网点覆盖，提升了品牌影响力和服务水平。品牌吸引了全国60%的百强经销商集团和100多家省市头部经销商的投资加盟，为豹5的市场推广和销售提供强大支持。未来，方程豹将继续依托专业的新能源技术，不断扩展产品线，满足消费者个性化用车需求。随着市场需求变化，豹5的价格带将更加多元化，为更多消费者带来独特的价值和驾驶体验。在新策略的引领下，豹5必将掀起新一轮硬派SUV风潮，让更多人享受方程豹带来的卓越驾驶体验和无限可能。

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小翎科技图8

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小翎科技图10

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2024-08-01

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7月25日在河南开封举行的发布会，SUV顶流宋家族再添新成员：宋L DM-i与2025款宋PLUS DM-i。这两款SUV不仅标志着比亚迪在行业中的重要突破，更开创了新的油耗标准。搭载全新第五代DM技术，它们以强劲的动力输出和卓越的燃油经济性重新定义了驾驶体验。从13.58万元至17.58万元的官方指导价，宋L DM-i与宋PLUS DM-i提供了从入门级到豪华配置的多样选择，立即吸引了广泛关注。比亚迪始终以技术创新为核心，投入巨资建设超过100个专业实验室，确保每辆车辆在设计和生产过程中达到最高标准。全球首批全地形专业赛车场的建设进一步验证了其对品质的不懈追求，使得比亚迪汽车在市场上拥有强大的竞争力，为消费者提供更安全、可靠的出行体验。宋家族在SUV市场的成功不仅源于比亚迪在新能源领域的深厚积累，更是对消费者需求深刻洞察的结果。累计销量超过260万台的成绩，彰显了其在市场中的领导地位和未来发展的坚实基础。宋PLUS DM-i作为全球首款宽体超混SUV，以其时尚精致的外观和高效节能的混动系统赢得了市场广泛认可；而宋L DM-i则以其大气豪华的设计和卓越的性能，重新定义了中级SUV的标杆价值。比亚迪的每一次突破都不仅是技术革新，更是对市场趋势和消费者需求的精准把握。随着新能源汽车的普及，比亚迪依靠强大的技术实力和市场洞察力，正引领行业进入新的发展高度。宋L DM-i与宋PLUS DM-i的问世不仅丰富了比亚迪产品线，也将进一步推动中国SUV市场向更环保、节能的未来迈进。

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小翎科技图13

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2024-07-29

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在智能驾驶技术飞速发展的今天，自动泊车功能已成为衡量智能汽车技术成熟度的重要标准之一。近日，太平洋汽车与皆电联合开展的五款智驾车型自动泊车对比测评。测评中，五款车型面对的挑战包括狭窄垂直车位、狭窄侧方车位、逆向斜鱼骨车位以及难度极高的断头路尽头车位。这些场景不仅考验了车辆的自动泊车系统在复杂环境下的适应能力，也反映了智能驾驶技术在实际应用中的实用性和可靠性。结果显示，腾势N7以卓越的表现，成为唯一一款通过所有四项测试的车型。紧随其后的是阿维塔12和问界M7，它们均通过了三项测试，但在断头路尽头车位上遇到了挑战。这表明这两款车型在自动泊车技术上已相当成熟，但仍有提升空间。小鹏G6虽然在两项测试中表现良好，但在逆向斜鱼骨车位和断头路尽头车位上未能成功，而智己LS6则在所有测试中均未通过。通过这次测评，我们可以看到，虽然智能驾驶技术已经取得了显著进步，但仍然面临着不少挑战。只有不断创新、不断突破，将最先进的技术应用于实际产品中，才能为用户带来更加便捷、安全、舒适的出行体验，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。腾势N7的成功，这不仅证明了其在自动泊车技术上的领先优势，也显示了在智能驾驶领域的深厚实力。本次的测试结果，比亚迪自动泊车表现惊艳，为整个智能驾驶行业树立了新的标杆。真正的智能驾驶，不是停留在宣传口号上，而是要用实力证明自己的自动泊车水平，用事实说话，赢得用户的认可与市场的尊重。

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2024-07-22

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2024年上半年，中国新能源汽车表现出色，再次刷新销量纪录，国产品牌以其卓越的技术创新和产品品质，赢得了消费者的青睐。比亚迪、奇瑞、吉利、长安等品牌在销量前10名中占据6席，彰显了国产车在国内市场的强大竞争力。特别是比亚迪，以超过160万辆的销量领跑市场，成为新能源汽车行业的标杆。中国政府对新能源汽车的持续扶持，为市场注入了强劲动力，同时，随着城市化和居民收入水平的提升，消费者对汽车品质、智能化、绿色化的需求不断增长，为中国车企开辟了新的发展空间。中国汽车品牌在国际市场上的认可度也在稳步提升。2024年上半年，中国汽车出口量持续增长，预计全年将达到550万辆，显示了中国汽车品牌在国际竞争中的强劲势头。比亚迪的全球化战略尤为引人注目，其在泰国、乌兹别克斯坦、匈牙利等地建立的生产基地，不仅提升了产能，也加速了其全球化进程。比亚迪的成功，得益于其对高品质产品和技术创新的不懈追求。2023年，比亚迪的研发投入高达399亿元，研发投入在自主品牌里位列第一，高额的研发费用是因为比亚迪一直是一家以技术为本的企业，它推动了刀片电池技术和智能驾驶技术的突破，为新能源汽车的普及和自动驾驶技术的商业化提供了有力支撑。展望未来，中国汽车品牌有望在全球汽车市场中占据更加重要的地位。通过加强技术研发、提升产品品质、优化服务体系，中国车企将与国内外合作伙伴共同推动市场的繁荣发展，实现共赢。比亚迪等品牌的全球化战略和技术创新，将为中国汽车市场的新趋势和新未来奠定坚实基础。

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2024-07-17

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800万下线

7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪开启全球化新篇章。泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾莅临仪式现场。比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月，年产能约15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。与此同时，比亚迪也成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企，海豚作为下线车型在泰国工厂亮相。萍帕拉·威猜昆对比亚迪在新能源汽车领域的卓越贡献表示高度赞赏：比亚迪是全球顶尖的汽车制造商，也是中国新能源汽车行业的领军企业，来到泰国投资并带来了拥有先进生产技术的汽车，将推动泰国乃至东盟的新能源汽车产业发展。韩志强大使表示，中泰是山水相连的好邻居，命运与共的好伙伴。作为全球新能源汽车产业的杰出代表，比亚迪泰国工厂正式竣工，并迎来第800万辆新能源汽车下线，这不仅是比亚迪的重要里程碑，更是中泰新能源汽车互惠共赢合作的又一新里程碑。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福现场致谢中泰两国政府、泰国广大用户及合作伙伴的大力支持。他表示，比亚迪布局泰国市场仅两年时间，便迅速赢得泰国市场的认可，已累计十八个月获得泰国纯电动车销量冠军，如今在泰国每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。未来，比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来，助力泰国汽车产业链转型升级。作为全球新能源汽车冠军，近年来比亚迪大力拓展海外市场，中国汽车全球化进程再加速。2023年，比亚迪乘用车出口销量24.3万辆，同比增长337%。今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆，同比增长28.8%，是全球领先的新能源车企，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持强劲增长势头。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今，短短三年多，比亚迪便达到了第800万辆的新高度，实现新能源跨越式增长，再次改写全球汽车工业史。可以预见，随着比亚迪加速走向国际市场，未来还将不断刷新中国品牌“加速度”，推动全球新能源汽车市场可持续发展，助力全球汽车产业绿色变革！

2024-07-10

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近日比亚迪发布的腾势N7无图城市领航功能的实测视频令人惊叹！在夜间，面对复杂的城中村环境，包括窄路、人车混流和违停车辆，N7展现出如同老司机般的驾驶功力，完美地避开障碍物、规划路径，全程无需司机接管。这一切都是在没有高精度地图辅助的情况下完成的，充分展示了比亚迪在智能驾驶领域的领先实力，比亚迪智驾再进阶。腾势N7搭载的无图城市领航技术，标志着车辆智能化水平向前迈进，未来的汽车将更加独立、智能，适应更复杂的城市驾驶环境。此外，比亚迪最近入选全国首批L3级自动驾驶准入和上路通行的试点名单#腾势N7智驾第一梯队#进一步彰显了其在自动驾驶技术商业化进程中的引领地位。

小翎科技图18

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2024-06-16

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比亚迪的成功原因

近期美国对比亚迪海鸥的拆解研究引发了广泛关注，结果让人震惊：尽管美国在技术和资金方面都具备优势，但却无法以同等价格生产出同样出色的电动汽车。这一发现再次印证了中国汽车制造业的实力不可小觑。 BYD一直致力于技术创新，这也是他们在国际和国内市场都能站稳脚跟的关键。扎实的技术积累成为了BYD的制胜法宝。然而，美国却在5月14日对中国汽车加征关税，尤其是对电动车类别的关税提高到百分之百。这种行为似乎是美国的固步自封，无法接受中国技术崛起的结果。但是，采取这样的措施并不是一个长远之计，而且有悖于公平竞争的原则。相反，中国汽车企业一直在积极开拓海外市场。BYD最近在墨西哥推出了新能源皮卡，这是他们洞察市场需求的结果。在北美市场，对皮卡的需求一直很高，BYD之所以能够站稳销量王者的位置，正是因为他们能够精准地抓住市场机遇。能够抓住机遇的背后是其核心技术全部自研自产，这是一般企业做不到的，加上国内完善且成熟的新能源生态链，成本控制全球都是遥遥领先的。一辆海鸥，竟让美国破防，看来中国汽车产业已经展现出了强大的竞争力，比亚迪的成功不仅仅是技术和产品的胜利，更是对整个新能源汽车行业发展的进一步推动。

比亚迪的成功原因图1

比亚迪的成功原因图1

比亚迪的成功原因图2

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2024-05-23

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近日，一则关于“宾利司机行凶伤人”的新闻在网络上引起了广泛关注和愤慨。社会上出现这样的暴力事件，令人不禁感到愤怒，人们纷纷呼吁要对行凶者严惩，维护社会的法律公正和良序。然而，在这个视频中，我们也看到了一位勇敢正义的身影，一位比亚迪车主挺身而出，将自己的车辆挡在了受害者前，阻止了行凶者进一步伤害受害人。这位车主的举动令人敬佩，他的勇敢与正义展现出了无畏的精神，正是社会所需要的典范。虽然有人调侃他为“比亚迪汉车主”，但比亚迪集团却认真对待了这位见义勇为者的行为。 #比亚迪宣布奖励车主20万元#以表彰他在危急时刻的英勇行为，还正式设立了“比亚迪车主正能量及见义勇为奖”。这一举措受到了社会的广泛赞扬和支持。比亚迪的做法展现了一个企业的担当和责任，也体现了企业对社会公正和正义的支持与引导。在社会发展的道路上，需要更多像这位见义勇为的车主一样，勇于挺身而出，维护社会的和谐与安宁。同样，也需要更多像比亚迪这样的企业，积极宣扬正能量，引导社会形成积极向上的价值观和行为模式。只有这样，我们的社会才能变得更加文明与进步。因此，我们要为这位见义勇为的车主点赞，也要为比亚迪这样的企业点赞。在这个大格局中，宣扬正能量的车企，无疑是社会进步的助推器。期待未来，会有越来越多的车主为开着比亚迪而感到自豪，因为他们所代表的不仅仅是一种品牌，更是一种正能量的传播者和引领者。

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2024-02-26

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#众测主题赛比亚迪新年开工福利，强势推出插混双雄超级王炸！秦PLUS、驱逐舰05荣耀版官方起售价7.98万，不再对合资燃油车“手下留情”，正式开启“电比油低”新时代！降价不降配。此次比亚迪双雄出击，不仅仅是表面的价格战，更是一场持久的全产业链的体系战。规模化效应和全产业链优势，让比亚迪有产品定价的主动权。比亚迪通过垂直整合，打造完善的内部、外部供应体系，让整套供应链更有优势。同时庞大的规模化效应，让比亚迪成本控制愈发精进，真正做到让利给消费者。电比油低。比亚迪“插电双雄”决战“燃油双逸”。不仅仅是汽车品类发展史上的里程碑，也成为燃油车和电动车发展的分水岭，将汽车价格打下来的同时，也带动整个汽车行业的产品升级，让千万消费群众受益。巩固和加强了中国品牌在A级家轿市场的主导地位。 DM插电混动颠覆燃油。比亚迪从操纵稳定性，舒适性，安全性，全方位为消费者带来超高的驾乘体验。尤其是搭载的DM-i技术，更是以“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验，实现了百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，比日系更省，比德系更好开。一经推出，就成为行业技术主流。目前比亚迪DM插电混动车型已经累计销售超320万台，引领了插混新时代。

小翎科技图25

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2024-02-20

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在《手》这个宣传片之前，人类使用最频繁的手，似乎一直都在被大家遗忘，从来没有想过它是一个伟大的存在。我们习惯用手去实现一个又一个奇迹，成就一个又一个梦想，那么我们还有什么理由不肯定它的价值？在新能源汽车赛道，比亚迪就是这样的存在，我们享受着它带来的好处，那为什么不能承认它的优秀和伟大？

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2024-02-08

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1月30日-2月3日，首届中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年主会场活动在松花江上隆重举行，真正诠释了什么叫“松花江上过大年”。本次活动包含大小赛事百余项，将冰雪特色、民风民俗完美结合，充分展现了“魅力松花江，逐梦冰雪情”的活动主题。而作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，比亚迪为赛事顺利进行保驾护航，提供全方位支持。同时现场展示的多款新能源车型，包括方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等更是为赛事的火热氛围，推向高潮。同时，主办方提出赋能打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，将得天独厚的冰天雪地的地理优势和文化竞技结合在一起。比亚迪也将品牌技术与地域特色相融合，也就是比亚迪的脉冲自加热技术，在电池温度-20℃的条件下，腾势N7在全场景智能脉冲自加热技术加持下，车辆满充时间缩短35%；较常温环境，满充时间仅增加25分钟。并且其还有高功率双枪超充技术。能够保证更段时间充电，解决消费者的充电焦虑。在此次滑冰马拉松挑战赛中，比亚迪向行业证明了其车型在极端天气条件下的安全性、稳定性和舒适性。随着新能源汽车的普及和冰雪旅游的持续升温，相信广大消费者对新能源汽车将会有更加多样化的需求，比亚迪也正在持续为满足用户需求的路上努力着，为冰雪城市点赞，为比亚迪点赞！

小翎科技图32

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2024-02-03

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中国新能源汽车持续跑出发展“加速度”，比亚迪迎来向上突破 2023年已经过去，对于汽车圈而言，2023年是中国车市的分水岭，在这一年，中国汽车工业70年以来首次进入全球序列，自主品牌强势霸榜，销量首次超过合资车。要知道，这是自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，时隔39年，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。根据乘联会数据显示，国内自主品牌占据总销量的52%，国产车终于扬眉吐气了，把曾经强势无比的合资车击败了。据乘联会发布的最新数据显示，2023年中国汽车总销量（包含乘用车和商用车）超3000万辆，站上新的起点。其中乘用车2023年批发2553万辆，同比增长10.2%，实现历史新高；零售累计2169.9万辆，同比增长5.6%。2023年，中国汽车品牌着实扬眉吐气了一把，这一年自主品牌的年度市场份额达到了52%。也就是说，市面上每卖出100台新车，就有52台是自主，把往年强势的合资车狠狠踩在了脚下。在乘联会数据中，乘用车批发排名表中，前十名中国产车品牌占据了6席，合资车中硕果仅存的只有一汽大众、上汽大众、上汽通用和广汽丰田，而在狭义的乘用车零售表中，比亚迪强势登榜第一名，超过一汽大众将近100万辆，也创造了国产车品牌中的奇迹，而吉利汽车、长安汽车分别位列第三名和第四名。在企业销量方面，大部分的合资企业的确陷入了负增长或微增长。比如上汽大众下滑了1%，广汽丰田下滑了7.3%，上汽通用和东风日产、广汽本田都下滑了两位数，东风本田也下滑4.9%，一汽丰田仅增长0.3%，北京现代跌到谷底之后，微增了2.8%，悦达起亚表现突出，但那是因为它有半数产品转了出口，国内其实只卖了8万多台。而截至2023年12月底，在各级细分市场充斥着以比亚迪为首的新能源车，同样不假。在新能源产业的助力下，中国汽车年销量（包含乘用车和商用车）破天荒地超过了3000万辆。回顾过往，国产汽车品牌的发展历程充满挑战与突破，从多样的产业背景中孕育而生，展现了不屈不挠的创业精神。比亚迪首次跃居全球汽车销量排名榜，位居第九。比亚迪作为唯一的中国自主品牌，不仅是榜单中销量最高的新能源汽车品牌（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车），也是最早开始且唯一完成新能源汽车转型的汽车制造商。比亚迪在2023年获得中国市场车企销量冠军、中国市场品牌销量冠军、全球新能源销量冠军。同时，2023比亚迪全年出口超24万辆，同比增长334%，全球销量第一影响力与技术全面领先的实力，让比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持，加速了比亚迪全球化发展的步伐。除了销量，值得一提的是比亚迪的战略，比亚迪率先停产燃油车，押宝新能源车，靠的不仅仅是政策，而是深厚技术的积累，比如说刀片电池、超级混动dmi系统、云辇系统、易四方等，都获得了国内外消费者的认可。正如王传福说的，新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，如今比亚迪智能化亮剑，更是如同油锅中倒入一盆沸水一样，2024年，比亚迪新能源汽车将再次百尺竿头再进一步。 2023年，是中国汽车工业70华诞，在这一年不但实现了国产车销量占比上的胜利，也超过日本，成为世界上汽车出口量第一的国家。也是新能源汽车产销规模第一，目前各大自主品牌都加大了国际化进程，开始立足本土，进军全世界汽车市场，甚至开始在国外建厂，比如说奇瑞在中东地区建厂生产，比亚迪在乌兹别克斯坦建厂生产新能源车等等，在新能源车赛道上，是不是意味着国产车已经弯道超车成功了呢？

小翎科技图36

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2024-01-28

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近年来，中国产业发展最蓬勃的当属汽车产业，汽车产业发展最迅速的品牌非比亚迪莫属。在过去的2023年，比亚迪以302万辆赢得销量冠军，在今年刚开始，比亚迪又迎来了重要时刻——其首艘滚装船BYD EXPLORER NO.1成功装载5449台新能源车，从深圳起航，驶向欧洲。这不是一次普通的运输，是比亚迪自主船运时代的开启，更代表着中国汽车品牌在全球市场上迈出了更为坚实的一步。 EXPLORER NO.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船，应用了最新的LNG双燃料动力技术，能够适应多元航线需求，未来两年内，比亚迪计划还将有7艘滚装船陆续投入运营，比亚迪出海舰队将会在未来为我国车企出海开辟一条新的道路，这不仅是比亚迪的成功，更是中国国产品牌在全球市场上崛起的标志性事件。比亚迪在2023年出口超过24万辆，这优秀的成绩来自比亚迪超强的技术研发能力和优秀的产品实力，DM-i、刀片电池、CTB等先进技术的应用，使得比亚迪在技术和产品实力上迅速脱颖而出，并获得了海外消费者的广泛青睐。随着比亚迪出海战略的逐渐扩大，随着越来越多的中国汽车品牌走向世界，中国汽车产业的全球影响力将进一步提升，这是值得期待的

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2024-01-17

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今年的第一大惊喜没想到这么快就来了，作为一个足球爱好者来说，欧洲杯伴随了我的整个青春，欧洲杯与我最喜欢的新能源品牌合作，无疑是今年的第一大惊喜。就在昨天，比亚迪正式宣布成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，这是欧洲杯首次携手新能源汽车品牌，同时也是首次携手中国汽车品牌，本次二者的合作不仅仅证明了比亚迪的海外实力，更代表着比亚迪携手欧洲杯助力绿色发展的美好梦想，这是欧洲杯和比亚迪的双向奔赴，而双向奔赴的基础，是双方价值理念和品牌实力的高度契合。就连欧足联代表盖伊·劳伦特·爱普斯坦都表示：“这次合作非常契合我们构建绿色欧洲杯的愿景，我们看好比亚迪对欧洲杯绿色转型的促进作用。” 目前比亚迪新能源汽车在海外遍地开花，已覆盖全球六大洲，70多个国家和地区，400多个城市，2023年的出口量已经达到了24万辆，一举成为年度新能源汽车出口量最多的中国品牌，尤其是在欧洲国家，比亚迪已经进入了欧洲的19个国家，并在当地开店超过230家，未来比亚迪将进一步为海外消费者提供更优质的新能源产品，以及更加绿色低碳的出行方式。本次比亚迪取代大众，成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，这意味着从燃油车到新能源汽车的变革，更是时代发展的大势所趋。

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2024-01-13

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代客泊车终于等到比亚迪出手！最近智驾一词已经风靡整个行业，似乎车企没有智驾技术就没有了灵魂，网络上各个品牌都在疯狂宣传自己智驾技术的时候，一匹黑马出现了，在智驾方面一直被低估的比亚迪来了，从懂车帝AEB测试，到ACC测试视频曝光，到现在的代客泊车，比亚迪一直在不断刷新行业记录，不断打破用户固有印象。近日比亚迪的代客泊车视频，相信大家都有所了解，在整个泊车过程中，以先进的算法，规划出最优的泊车路径，通过精确的算法和车辆控制，实现自动泊车。整个过程，甚至比老司机更熟练和稳妥，在遇到行人时，会提前避让；在直角弯会车时，会迅速做出反应安全会车；在断头路泊车时，会精准控制成功泊车；在车主需要用车时，会一键召回真正实现车找人。这些高科技功能对我这个小白司机来说，无疑是最佳的出行伙伴，试想一下，打工人上班快迟到了却一直找不到停车位，这个代客泊车技术是不是很香，果然高科技永远是在为人类服务。比亚迪的技术鱼池太强大了，当技术鱼池又一次放大招，又有多少企业能招架的住，302万的年度销冠，背后的实力毋庸置疑。

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2024-01-10

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近日，方程豹豹5扳手事件，可谓是沸沸扬扬。那么真像真如网传视频测试一样“一扳就断”，还是恶意抹黑呢？首先我们要了解一下网传视频中“测试”的大车架是什么。大车架是非承载式车型的核心部件，在应对各类越野工况时，兼顾可靠性、通过性与舒适性的重任。同时也在一定程度上替代了承载式车身和底盘的安全碰撞、承载能力等需求，吸收绝大部分冲击的能量进而保护上车身。视频中，测试者用扳手，利用杠杆原理，将豹5车架扳断，首先，车子有没有被动过手脚，我们抛开不谈。但是学点物理的朋友都知道，力臂越长，产生的力越大，按照视频测试方法，多大的屈服强度的材料，都有可能被掰弯。就像阿基米德曾说过:给我一个支点,我将撬动整个地球，道理是一样的。显然测试者用这样的方法去测试车架强度。毫无根据，极不合理。其次，测试者的方法是否正确。众所周知一个合格的底盘，不是通过材料的剪切力决定的，而是底盘的综合承载能力决定的。豹5为保障用户在各类场景工况下的用车安全，其大车架主体均采用高强度钢材，屈服强度＞750MPA，抗拉强度800MPA；底盘摆臂高强度钢材，屈服强度＞500MPA，抗拉强度550MPA。而且在结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试以及各种越野工况的误用测试，豹5的非承载大车架均满足严苛的使用要求。在我的理解中，方程豹一直以人为本，从用户的角度出发，不断提升用户的驾驶体验，并一直致力于打造安全可靠的设计理念和真材实料的生产制造，我们不要因为某些恶意行为，影响自己的判断，要始终坚信，真金不怕火炼。

小翎科技图51

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小翎科技图52

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2024-01-07

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2023年，比亚迪真的是一个神奇的存在，销量屡创新高，最终以302万的成绩问鼎冠军，这个冠军不只是中国的冠军，也是世界的冠军，这个冠军是不加定语的销量冠军，更是打破中国市场合资车夺冠的局面。自大众进入中国成立合资车企，已经39年了，中国车企终于夺回了销冠宝座，比亚迪从2021年以来，一直都在以惊人的速度刷新记录，从2021年的74万辆，到2022年的186万辆，到2023年的302万辆，这三年是中国车企的逆袭之路，是中国车企被世界看见的重要三年，这一切成绩的背后是比亚迪对技术的不断钻研与创新，是比亚迪前瞻性的战略眼光，包括比亚迪出海，2023年出口量达到了24万辆，同比增长了334％；包括比亚迪的多品牌矩阵，高端品牌的落地，加速了比亚迪的高质量发展。众所周知，中国汽车工业起步较晚，中国汽车市场多年来一直被合资车占据，但今时不同往日，自主品牌终于夺回了主导权，这个过程的艰难与心酸，只有陪着自主品牌一起走过来的人能够感同身受。今天的成绩，靠的不是运气，靠的是绝对的硬实力。

小翎科技图53

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小翎科技图54

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2024-01-05

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澳大利亚暴风雨停电比亚迪ATTO 3救车主儿子一命据英国《卫报》近日报道，在刚刚过去的圣诞节期间，暴风雨袭击了澳大利亚昆士兰州，导致多地停电。一些电动汽车的备用电源系统可以用作应急发电机，为电器供电。住在昆士兰州黄金海岸的42岁女子克里斯蒂·霍姆斯去年2月买下一辆比亚迪Atto3电动汽车（对应国内型号为比亚迪元plus）。霍姆斯和丈夫一开始想到的是，用这辆电动汽车的电池来为冰箱供电，但几天后当地供电仍然没有恢复，霍姆斯开始利用这辆车的电池为11岁儿子里维的透析机供电。霍姆斯说，她只用了一晚，而事实上电源足够儿子的透析机用至少四天。霍姆斯的儿子里维最近就要接受器官移植，如果他的透析机断电，后果可能不堪设想。 “这是我拥有过的最棒的汽车。现在它在暴风雨中救我的儿子，我想我再也不会用汽油车了。”霍姆斯说。比亚迪电动汽车的外放电功能不仅使得电动汽车在面对突发状况时能够派上用场，也为用户提供了更多、更便利的生活方式选择。随着技术的不断创新，外放电功能将适用更多元生活场景。

小翎科技图55

小翎科技图55

2024-01-05

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小米SU7真香！发布会亮点满满，这打脸疼不？作为一名汽车爱好者，我得说，对小米SU7的预期原本只是“及格线”而已。谁知，小米的汽车发布会不仅超出预期，简直让我怀疑人生！拿着热腾腾的脸颊，我来给大家细数细数这些亮点。首先得说说电动车核心之一的电机，小米SU7自家研发的V8s电机，虽然预计到2025年才能正式上车，转速能达到27200rpm，也是刷新了目前的行业纪录，新能源那些所谓的“第一”、“唯一”，真的谁也不知道能维持多久呢，足以看出这个行业到底卷到什么程度。电池呢？当然也不能落下。安全性那是杠杠的，不会让你在路上闹心，更别提冬天的续航问题。冬天我们常常被电车的冬季续航焦虑折磨，但小米SU7用了双模热泵空调，-15°C低温环境也能潇洒行驶，无需打颤开暖气。看来这个冬天，外出不再是“决斗”，而是“度假”。智能化方面则是小米SU7的核心卖点之一，也是小米作为科技大厂的拿手好活了。首先是期待已久的小米澎湃OS正式实装，人车家生态实现闭环，手机、车机以及后座的两台平板可以实现车内五屏联动空间，中控大屏、储物台、座椅后背等位置均支持硬件拓展，即插即用。这次发布会，可以说是小米硬是用技术力量，给市场上那些怀疑声“一耳光一个准儿”，相信之前也有不少朋友跟我一样，对小米造车技术有所质疑，果然还是得时刻保持一个开放的心态和扁担宽的脸皮，市场这么多弯，咱得转得快，别让技术进步的大手一巴掌拍得措手不及。小米SU7，值得咱们好好期待一把！#雷军称小米SU7“确实有点贵”#

小翎科技图56

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小翎科技图57

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小翎科技图58

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小翎科技图59

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2023-12-29

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近年来，比亚迪新能源汽车，在海外市场持续开疆拓土，新能源乘用车业务已经覆盖19个欧洲国家及地区，并接连斩获海外大奖。更值得一提的是，12月23日，徳国之声发布了一篇报道称：奥地利政府有意采购比亚迪的电动汽车，作为公务用车。消息一经传出，引发了各大媒体的轩然大波。其实，从比亚迪元、海豚等海外销量不难看出，海外消费者对比亚迪的欢迎与肯定，其性能更是得到了专业媒体的认可。而且中国厂商已经掌控了电动汽车电池市场的2/3份额。”根据国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》，中国、欧洲和美国市场主导了全球销量，而其中中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%。 12月22日，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，这是继泰国生产基地以来，比亚迪在海外建设的第二个乘用车生产基地。将来不仅仅在欧洲卖车，还要在欧洲造车。此举更是让中国新能源汽车海外一路高歌猛进，受到了越来越多的海外消费者的欢迎和认可。希望比亚迪新能源汽车，在技术上不断突破，在思想上不断创新。研发出更优秀的汽车。让整个欧洲，甚至全世界开上中国制造，开上比亚迪制造！

小翎科技图60

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小翎科技图61

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小翎科技图62

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2023-12-28

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2023动力电池系统质量排名公布，比亚迪弗迪电池登顶第一，近日，车质网发布了2023年中国新能源汽车三电系统质量表现研究结果，在新能源乘用车电池系统供应商质量表现领域，弗迪电池以0.24的系数位列首位(数字越低，质量越高)，远高于行业平均水平。比亚迪以电池起家，2005年就开始了动力电池的研发，到2008年率先实现动力电池量产。2020年，比亚迪推出采用磷酸铁锂材料的刀片电池，其高安全性和高体积利用率，解决了电池安全和能量密度相互制约的技术难题，引领动力电池的技术路线回归正道。从研发、设计到生产，比亚迪形成了电池领域的完整产业链布局，是目前全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。

小翎科技图63

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2023-12-28

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近日，比亚迪汽车智能驾驶领域捷报频传，前有懂车帝夜间雪地ACC测试高光表现，后有视频曝光AEB系统测试130km/h制动并刹停，且刷新行业内记录！那么这一测试数据，难度到底有多大？首先我们来了解一下什么叫AEB自动紧急制动系统。 AEB是一项主动安全辅助功能，包含碰撞预警和自动紧急制动两个功能。 AEB通过雷达和摄像头，检测周边环境，一旦有碰撞风险，立即触发碰撞预警，提醒驾驶员。若驾驶员制动过晚，或者制动力不足情况时，会触发自动紧急制动，从而降低碰撞风险。目前大多数车型也只是能在60km/h速度段下实现车对车的刹停，而比亚迪直接将速度提高到130km/h，这不仅仅是简单的速度叠加，而是依靠智能驾驶的感知能力、运行能力、底盘系统的制动能力、车辆的稳定性、系统误报的测试能力等等相互配合，才能实现。由此可见，比亚迪能实现130km/h制动并安全刹停，以绝对实力打破AEB记录，已经证明了在智能驾驶领域站稳第一梯队！比亚迪在智能化方面，从硬件开发，到软件匹配，到系统测试，如今技术日益深厚，研发团队也不断壮大，是世界上研发团队人数最多的车企。希望在如此庞大的研发团队的努力下，智能驾驶走向更高的水平！

小翎科技图64

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小翎科技图65

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小翎科技图66

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2023-12-24

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在互联网快速发展、遍地都是短视频的今天，我们已经习惯了3秒钟就决定是继续观看还是果断划走，划过成百上千的视频，却很少有能够走进内心，且愿意为之停留的视频，《河蚌青年》就是这少数中的一个！这是一个系列短片，从今年7月份开始，一共四支视频，冥冥中给人一种力量，完美诠释了年轻人该有的一份勇气，一份坚守和一种态度。这份勇气是“追求一条前所未有的路”，这份坚守是“在求快的世界里坚持慢”，这种态度是“能投机取巧却选择遇难而上”。所有闪闪发光的人，背后都是他们对梦想的坚定和热爱，是他们用行动演绎的坚持与拼搏，当坚定成为一种信念，当热爱化作一种动力，坚持和拼搏就都有了意义。就像这个短片的最后，比亚迪全家族车型出来的时候，非常震撼，每一款车型的背后都是比亚迪的长期以来的坚持和努力，这就是比亚迪的光，从时代走来的青年，也依旧可以通过坚持和努力来追寻自己的光！

小翎科技图67

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小翎科技图68

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小翎科技图69

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2023-12-22

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根据中国汽车工业协会统计，11月中国自主品牌销量大爆发，中国品牌乘用车市场份额占比59.7%，换句话说合资车仅占四成。由此可见，我们国产品牌实现了真正的崛起。国产品牌中，比亚迪最火，这也是不争的事实，看来今年比亚迪的300万目标稳了。根据乘联会公布的11月国内单一汽车品牌销量数据，比亚迪品牌以288501辆的销量再次占据榜首，这是比亚迪连续14次获得中国市场单一品牌冠军。要知道这代表着比亚迪已成为全维度销冠，从原来的新能源汽车销冠，做到了整个乘用车市场的销冠。以比亚迪为代表的自主品牌，销量正在节节攀升，技术正在不断突破，产品力正在逐步提升，自主品牌正在将凭借自身扎实的技术与更高的产品力逐步拉大与合资品牌之间的差距，进一步占据中国市场的主导地位。要知道在过去，合资品牌一直是中国汽车市场的主导者，现如今比亚迪打破了合资车在中国市场的垄断，这将意味着自主品牌将进一步重塑汽车发展格局，通过不断创新和突破，牢牢占据了新能源市场的主导地位，并持续推动整个行业的发展，这一刻，我们共同见证！

小翎科技图70

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小翎科技图71

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小翎科技图72

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2023-12-20

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《柴达木：别了，超级大湖》，是一部很有意义的纪录片，让我们能够深入了解柴达木的前世今生。曾经它有着超过10个青海湖的面积，生机勃勃；现在它变成了千姿百色的盐湖和形态奇特的雅丹地貌，成为了一片新能源“海洋”；曾经的远古大湖鲜有人知，但现在的美景人人向往，可是又有多少人知道这美景确实远古大湖的生命终点，是远古大湖最后的馈赠。环境的变化如此之大，以科技助力绿色发现势在必行，比亚迪作为可持续发展坚定的践行者，致力于全方位构建零排放的新能源整体解决方案，现如今，比亚迪光伏、储能等新能源产品已经走进全球100多个国家；除此之外今年11月份，比亚迪新能源汽车总销量已超600万辆，至今累计减少碳排放超过4400万吨，相当于植树7亿棵。可持续发展也是中国车企实现高质量发展，推动我国从汽车大国迈向汽车强国的重要驱动力，用绿色科技共创美好明天，推动人类社会可持续发展，让我们与比亚迪一起助力“为地球降温1℃”。

小翎科技图73

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小翎科技图74

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小翎科技图75

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2023-12-14

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比亚迪又迎来一个重磅好消息。近日，懂车帝在漠河进行夜间雪地ACC测试，比亚迪腾势N7和仰望U8测试结果表现亮眼，仅通过的四辆车中，比亚迪独占两席！简单来讲，ACC测试，就是测试车辆在行驶过程中，打开自适应巡航系统和自动紧急制动，遇到紧急情况下，看车辆能不能完成制动。本次测试一共分为三关，共有51辆车参加测试。第一关是常规夜间雪地路况，仅通过了17台，其中阿维塔11、文界M5、M7、理想L7、L9、小鹏G6、特斯拉model Y等车型顺利通过测试，而宝马i3、岚图FREE、奔驰EQE、丰田bZ3等车型，第一关就被Pass掉。仅仅通过17台，可见测试难度之大。第二关难度继续提升，增加逆光工况，这次只有8辆车通过。宝骏悦也、昊铂GT、猛士917等车型以失败告终，甚至强如特斯拉Model Y也没能闯关。第三关难度继续升级，增加扬雪工况，这次通过率更是屈指可数，只有腾势N7、仰望U8，蔚来ET7、阿维塔11这4台车通关。此次冬测腾势仰望表现惊艳，让一直以来被低估的比亚迪智驾水平成功逆袭。研发团队的大量投入，核心技术的探索追求，让比亚迪在一次次测评中，脱颖而出大放光彩。智能驾驶发展，任重道远，希望比亚迪在智驾体验上为客户带来更多的惊喜！

小翎科技图76

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小翎科技图77

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小翎科技图78

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2023-12-11

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作为全球首个新能源专属智能车身控制系统，云辇自今年4月发布以来一直备受关注。云辇由比亚迪全栈自研，这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。云辇产品矩阵目前包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，能够从舒适、操控、安全、越野等多个方面大幅提升驾乘体验。云辇-C智能阻尼车身控制系统，它通过每秒上千次的信号输入，能够实现阻尼快速连续可变调节。同时配合行云算法，能够实时输出最佳阻尼控制方案，满足用户不同场景的需求。云辇-A智能空气车身控制系统，可以在做到兼顾驾乘操控性与舒适性的同时，通过云辇智算中心输出精准控制策略，实现车辆刚度、高度、阻尼的动态调节，为整车带来更细致多样化的控制。云辇-P智能液压车身控制系统，能充分满足用户的越野需求。云辇-P能够调节高度、阻尼、刚度，在山路中试驾U8可以明显感觉到路面振动被过滤得非常彻底，并且在弯中支撑也十分到位。在我看来，云辇系统最重要的是，云辇从整车垂直方向系统化控制出发，既能有效保护乘员安全，又能有效保护车身，云辇技术给整车带来了升维的安全能力，真正实现了对人和车的双重保护。比亚迪在车身控制领域已经走在了行业前列，并将以前瞻性技术布局持续引领行业的发展方向。云辇技术的诞生不但填补了国内车身控制技术领域的空白，让更多国内用户体验到了高端的驾乘驾控感受，更实现了对老牌西方车企的技术超越，推动世界汽车技术迈向新高度。

小翎科技图79

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小翎科技图80

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小翎科技图81

小翎科技图81

2023-12-08

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比亚迪在国外到底有多火？如果说它是销冠大家可能没有概念，但是如果说美国加州市长为比亚迪代言，新西兰达尼丁市市长亲口承认比亚迪汽车在新西兰销量猛增，并且已经成为当地的热门汽车，大家会不会更容易理解它有多火。就在今年的8月份，比亚迪元PLUS就在新西兰成为电动汽车销量冠军，除了在新西兰，包括新加坡，泰国，以色列，巴西，哥伦比亚等等，都有很高的销量，由此可见比亚迪的实力还是非常强劲的，如今国内的汽车环境非常卷，在卷技术卷产品的中国市场，比亚迪都能够一次次突破销量大关，一次次用技术赢得消费者的认可，那么在世界上任何一个国家，我想以其产品力都能站稳脚跟，得到当地市场的认可。随着中国汽车的加速出海，有理由相信，未来会获得更多海外消费者的认可，让老外学习中国技术，让世界看见中国汽车！

小翎科技图82

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小翎科技图83

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2023-12-06

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从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月，这就是比亚迪速度，是比亚迪的又一里程碑，更是中国新能源汽车发展的缩影。 600万辆新能源汽车下线的背后是600万份信任与选择。从销量来看，比亚迪10月新能源汽车销量首度超30万辆，再创月度销量纪录；从出海来看，比亚迪积极布局全球市场，采用出口与本地生产并行模式，加速拓展新能源乘用车全球版图。目前已进入58个国家及地区。比亚迪第600万辆新能源汽车下线，豹5作为第600万辆新能源车，见证比亚迪又一个辉煌时刻，亮眼的成绩依托前瞻的战略眼光和技术积累，比亚迪已拥有11大研究院，全球累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项，推出多项颠覆性技术。比亚迪迎来前所未有的发展机遇，第600万辆新能源汽车的下线，进一步巩固了比亚迪作为全球新能源汽车领导者的地位。

小翎科技图84

小翎科技图84

小翎科技图85

小翎科技图85

2023-11-26

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红米K70E将全球首发搭载天玑8300 Ultra，同时正式宣布红米K70系列会在本月发布。一图看懂天玑8300，坐等月底卢总怎么把价格打下来！

小翎科技图86

小翎科技图86

小翎科技图87

小翎科技图87

2023-11-21

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现如今，科技发展真是越来越好了

现如今，科技发展真是越来越好了，先是华为突破芯片封锁，自主研发出麒麟等芯片；再是比亚迪的新能源汽车销往全球，达成销量第一的成就。国货品牌的实力可见一斑。无独有偶，在电视行业当中，国货品牌TCL大屏面板技术更是遥遥领先，从先于其他厂商布局大屏...查看全文

现如今，科技发展真是越来越好了图1

现如今，科技发展真是越来越好了图1

现如今，科技发展真是越来越好了图2

现如今，科技发展真是越来越好了图2

现如今，科技发展真是越来越好了图3

现如今，科技发展真是越来越好了图3

现如今，科技发展真是越来越好了图4

现如今，科技发展真是越来越好了图4

现如今，科技发展真是越来越好了图5

现如今，科技发展真是越来越好了图5

现如今，科技发展真是越来越好了图6

现如今，科技发展真是越来越好了图6

现如今，科技发展真是越来越好了图7

现如今，科技发展真是越来越好了图7

2023-11-18

小翎科技

在华为回归的情况下，小米14系列为何还能卖爆？

小翎科技图88

小翎科技图88

2023-11-17

小翎科技

OPPO Find N3太强了，解决了这么多年一直都有的困扰，尤其对于多个手机办公的人来说，也太省事儿了，Find N3的文件随心开功能，不仅可以打开苹果生态文件还能打开微软生态文件。跨生态互联对于现在的人来说，真的是非常实用！

小翎科技图89

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2023-11-17

小翎科技

麒麟9000S良品率，目前已经基本可以达到台积电的水平啦，看来可以增加产能了，大家预定的华为mate60系列应该可以很快拿到啦！

小翎科技图90

小翎科技图90

2023-11-17

小翎科技

苹果与华为，你支持哪一个？这好像是一个不变的话题。华为和苹果，一直都在被很多人拿来对比，以客观事实来对比配置，数据等都可以，但是某些比较激烈的人就觉得喜欢苹果就是不爱国，这有点说不过去，选择哪个品牌只是个人习惯，不要上升高度！

2023-11-17

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#假如你换手机，想换什么品牌的#目前推荐的性价比比较高的手机有这几款！小米Civi 3、一加Ace 2和Redmi K60E。这三款手机不仅配置不错，外观时尚，而且具有很高性价比。个人想法，大家可根据自己的喜好和需求进行选择。

小翎科技图91

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小翎科技图92

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2023-11-17

小翎科技

#华为和苹果同时开售,你会支持国货吗?#我觉得这应该与是否同时开售没有关系，果粉依旧是果粉，花粉依旧是花粉，不过最近我倒是发现身边几个用苹果的朋友，买了华为mate 60

2023-11-17

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11月23日，将有三款新机荣耀100系列和OPPO Reno11系列以及红魔9pro系列发布，荣耀100系列和OPPO Reno11系列的定位是比较相似的，又在同一时间发布，真有点火药味呀！手机圈最近太热闹了！

小翎科技图93

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小翎科技图94

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2023-11-17

小翎科技

魅族CEO沈子瑜开通微博diss小米，视觉四等边不是真正的四等边，物理四等边才是真正的四等边，并且魅族21做到了。对此你怎么看？

小翎科技图95

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2023-11-17

小翎科技

关于苹果客服回应将禁止摇一摇跳转广告事件，如果真的能禁止摇一摇，那真的是解决了很多人的烦恼，当想要打开一个APP的时候，几秒钟的广告时间，再加上要保持手机平稳不能晃动，那几秒钟就变得更加难受～

小翎科技图96

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2023-11-17

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这两天vivo真的是火出圈了，不管是影像，性能，还是续航等多个方面，都给大家带来了惊喜，之前以为满分旗舰只是个噱头，没想到竟是个超满分，甚至被网友戏称“机圈灭霸”，这届网友是懂起名字的

小翎科技图97

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小翎科技图98

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2023-11-17

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vivoX100售价3999起，这个满分形象旗舰手机，应该吸引了不少女孩子吧！反正我是被吸引了

小翎科技图99

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2023-11-17

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华为手机的国产率变得越来越高，这是一个向好的现象，真心期待100％国产化，让国外卡脖子成为不可能！

小翎科技图100

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2023-11-17

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如何看待 vivo 发布大模型加持的OriginOS4，是否意味着手机厂商的系统在进入大模型时代? 手机系统确实正在进入大模型时代。不止是vivo正在将AI大模型接入到手机系统，其它有实力的各大厂商目前也都在这样做。或者我们也可以这样说，在以后的手机品牌可以分为两个梯队，有自研AI大模型融入系统的为第一梯队，其它则为第二梯队。

小翎科技图101

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2023-11-17

小翎科技

手机CPU性能排行榜，看看你的手机上榜了吗？

小翎科技图102

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2023-11-17

小翎科技

打假！“马化腾称用阿里云不如用腾讯云！”，造谣的人真是唯恐天下不乱！

小翎科技图103

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2023-11-17

小翎科技

方程豹豹5上市了，28.98-35.28万元，你们决定价格怎么样？会考虑买一台新能源越野车吗？

小翎科技图104

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2023-11-17

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今年的世界互联网大会乌镇峰会，包括腾讯，阿里，京东等多家企业均介绍了自家企业对AI布局的最新进展。所以AI时代真的要来了吗？如果AI时代真的来了，你得职业会被代替吗？

小翎科技图105

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小翎科技图106

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2023-11-17

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智界S7 VS 阿维塔12，价格相差不多的两款车，你更喜欢哪个？

小翎科技图107

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小翎科技图108

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2023-11-17

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iPhone15pro的空间视频拍摄，看起来很酷，但是要有Apple Vision Pro眼镜才有效果，这个眼镜据说要3万元左右，看来这又是给有钱人设计的娱乐项目了！

小翎科技图109

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2023-11-17

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华为，小米，魅族齐聚纽约时代广场，让老外也看看来自中国的手机和操作系统！太酷了！

小翎科技图110

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2023-11-17

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安卓版本与鸿蒙不再兼容，对于社会来讲，增加了就业岗位，解决了部分人的就业问题，但是对于企业来讲，成本增加了，在成本压力下，大中小厂，会分别作出什么样的选择呢？

小翎科技图111

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2023-11-17

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最近入手一个科西吹风机，使用下来整体的感受就是风速比普通的吹风机更高一点，对于头发比较长比较多的人来说，也能够快速的吹干头发，而且吹干后发根很蓬松！

小翎科技图112

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2023-11-17

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近日荣耀的两款新机通过了3C认证，但认证信息中并没有显示具体的设备从属信息，根据推测，猜测可能是荣耀100系列。荣耀俱乐部所说的发布会可能是荣耀100系列新机，大家觉得呢？

小翎科技图113

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2023-11-17

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鸿蒙系系统现在已经火到了这个程度吗，美团拟开发鸿蒙app都能上个新闻，真是流量为王的时代呀！

小翎科技图114

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2023-11-17

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华为智选icon车，颜值是不错，挺酷的，但25.8万元的价格，大家可以接受吗？

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2023-11-17

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红米K70尽快发布吧，从K60发布之后，就一直在等K70，妥妥的性价比之王，大家觉得呢？

小翎科技图116

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2023-11-17

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荣耀折叠屏获得双十一折叠屏品类冠军，荣耀Magicicon Vs2获得了单品冠军，想知道这个冠军实至名归吗？大家心目中最喜欢的折叠屏是哪款呢？

小翎科技图117

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2023-11-17

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10月31日购买的小米14pro还没发货！你最长愿意为了购买一款手机等多久？

小翎科技图118

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2023-11-17

没有更多了～