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2023-12-04发布
比亚迪法务部门已经采取行动，针对近期充斥着关于该品牌汽车的种种负面信息。这些负面信息包括了不公正的比较、通过剪辑视频来抹黑以及通过恶意直播来诋毁等手段，其手法多样且持续不断。 作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪在国内和国际市场上都取得了显著的成绩。尤其是在国内市场，由于市场份额有限，比亚迪的增长自然意味着其他竞争对手份额的减少。尽管汽车行业的竞争是必要的，有助于推动市场的发展，但恶性竞争只会对整个汽车行业造成伤害。试图通过贬低其他品牌以提升自身形象的做法不仅低劣，而且无法长久维持。与其在这样的策略上浪费精力，不如专注于研发和技术进步，以此赢得消费者的信任和市场的尊重。
第二、三张图看着像自家车主用户。
评论发表于2023-12-05单看一张像，实际上是几十张（很多还没收集）完全一模一样的文案配图，甚至时间。是真车主还是假车主自己判断。
回复发表于2023-12-05就这自导自演惯了的企业也能信？连315都能山寨的。。。。
@用户4701159866622：单看一张像，实际上是几十张（很多还没收集）完全一模一样的文案配图，甚至时间。是真车主还是假车主自己判断。
回复发表于2023-12-05
我想问一下长城揭发比亚迪低压油箱的问题是真实的吗？比亚迪有没有正面回复？
评论发表于2023-12-05你这问的，出问题了就是涉嫌骗补贴。不是几个小目标，是几十个上百个。没那么容易定性的
回复发表于2023-12-05没错啊，所以我要问啊。到底比亚迪用没用低压油箱？比亚迪怎么不出来说明一下呢？
@骑驴逛ha街：你这问的，出问题了就是涉嫌骗补贴。不是几个小目标，是几十个上百个。没那么容易定性的
回复发表于2023-12-05
我认为是水军公司被打掉，人员被抓捕，BYD遭遇用工荒，压不住真实车主的声音了，才有此一招 什么叫黑稿？车主们相同的故障，自燃、EV受限、偷油等等，在别家叫质量问题，在BYD就是黑稿了吧？ 举报“许多”油耗高的车主，也是同类原因
评论发表于2023-12-05长城内部文件
回复发表于2023-12-05预测一下： 水军合作公司被打掉后，公司也需要断掉被追溯的线索，所以，一些中间人，将成为背锅侠，会被当用完的夜壶一样丢掉。 当然，肯定没有你，你就是一个小卡拉米，轮不到你背锅
@等车弟总弟：长城内部文件
回复发表于2023-12-05
网上大量EV受限（自行查找），大量比亚迪车主更换电池（懂车帝比亚迪圈主自己唐两年换两次电池）请把他们全部一网打尽
评论发表于2023-12-05把其他品牌的情况同时公布出来，你就是吃瓜群众。只提比亚迪，你就是奖金。
回复发表于2023-12-05你去问问出租车司机有没有EV受限，自燃
回复发表于2023-12-05
比亚迪法务出来解释解释，BYD在“高压油箱”事件中有没有造假？后续的偷油、补专利对“造假”本质上有没有影响？
评论发表于2023-12-05买全球车型的意义就在于车场不敢肆无忌惮的耍流氓，敢耍就有人敢罚的他原地起飞，参考大众排放门
回复发表于2023-12-06油箱这事想这么过去难啊，就算有关部门不了了之，老百姓是不会忘记的，没有责任担当的企业注定昙花一现，成不了气候
回复发表于2023-12-07
重要的是你自身要硬，自身硬了，谁能黑你？
评论发表于2023-12-08怎么定义恶性竞争？
评论发表于2023-12-05这么犀利的品牌，还是敬而远之，惹不起
评论发表于2023-12-07自我吹嘘同时打压其他品牌算不算恶性？
评论发表于2023-12-05
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