#奔腾吧不知不觉奔腾已经陪伴儿子成长了十四个年头,从一个幼儿园小胖孩变成了高中大小伙子,也从最开始的奔腾B50换成了现在的三代奔腾B70!每天上学放学,每个假日出行儿子都很喜欢与奔腾一起出行,儿子也成了奔腾的义务宣传员,受到他的影响,身边同学家已经有两三家增换购了奔腾。今天又是一个陪伴儿子的周末,在车上等待儿子,车前停放的是一台一代奔腾B70,还是一字标呢,没有猜错应该是09年左右的车型,也是奔腾品牌的第一款车型,也正是因为这款车才让我了解了奔腾,选择了奔腾,直到现在已经成了奔腾十四年的老用户! 方向盘上的三代世界之窗车标与一代奔腾尾部的经典一字标,都是我最喜欢的奔腾车标,记得当年换为鹰标后,很多车友都会把鹰标换成一字标!作为国产第一款中级轿车,已经累计销售超过了四十万台,奔腾已经越来越好了!
#懂车帝众测车很稀有 07 款伊兰特运动(车长基本和三厢一样的掀背两厢),是 08 年 1 2 月的,已经跟我 16 个年头了,中间也发生过好多小事故,不过车真的很结实。 脚法很重,所以油耗偏高,但是我觉得还算不错。4 线小县城 100% 纯市区,经常出没的地方是一个小学幼儿园高中的聚集区,所以 9 个多的油耗还是能接受的。当年新车的时候长途 5 个油 很轻松。
#懂车帝众测21 年 9 月的坦克 300,95% 都在市区 ( 4 线小县城) 开,尤其是接送孩子的时间堵的厉害,(我的店门口就是一个小学高中幼儿园围起来的地方)。所以 15 个油之内我觉得还挺好的。 当时买这个车,有几个原因。 首先,情怀是个很重要的因素,小时候座老爷子单位的老 212,长大了一直想买个这个样子的车。 其次,带大梁有四驱是我一直想要的,尤其是四驱。当年开轿车的时候,几次陷在泥里,都是朋友拽出来的。自从有了这个车,下雪天都主动跑到路边帮别人拖车。 还有一个很重要的原因就是价格,在这个价格区间,能够把性能和舒适性兼顾的越野车也就只有 300 了。 不越野所以也没改装,朋友都说如果那天我不开了,车卖二手都亏,毕竟同年的没有我的车况好,车况好的的年限都短卖的比我贵。 希望我的 300 能一直开下去。知道要么我报废,要么它报废吧。
#探险者用车日常大家好!我是老韩!最近,看圈子里大家又在探讨2023款探险者OTA升级的问题相关问题,为此我也查看和参考了一下相关资讯,为一些不知道怎么操作的车友指引一下,主要有两点需要车友们需要注意的。首先,先教大家一下,我认为可以时刻准备升级的四部曲吧。 1️⃣第一步打开带鱼屏中的小汽车;第二步选择设置中的第三项;第三步选择系统自动更新;第四步选择需要更新计划的日期并保存。(图片显示了操作方法)这个方法是收到OTA升级推送,需要更新的车主哦!大家一定要记住!收到推送更新的车机!收到推送的!收到推送的!重要的事情说三遍,不要嫌我啰嗦哦!然后,选择凌晨不用车的时间段让OTA自动升级,在升级阶段不可以操作车辆,避免不必要的麻烦。 2️⃣给大家举个本人亲身经历的实例。与同事下夜班,凌晨3点多,某某燃油车车机OTA升级,同事感觉夜间无事网快,就选择了升级,在升级过程中无法着车及对车辆的操作,期间未关闭蓝牙接了个电话,大概5分钟左右,在升级到99%的时候卡住了,以为是在系统安装,就没理会,十五分钟…半小时…一小时…还卡在99%同事慌了,最后叫来了救援板车拉到了4s,在店内从新系统升级了一下…其实我想告诉大家不要怕麻烦,最稳妥的办法是到4s店进行升级,还能得到一些升级小惊喜,比如变速箱和一些别的升级,这个办法就是我教大家第二个最稳妥的方法! 3️⃣最后总结一下,身为20款探险者的首批用户,我已经无话可说了,感觉需要20款OTA升级的车主已被遗忘…我在这里也呼吁一下,如果厂商看到这篇文章,不要让首批种草车主失望,我想说的是我们也是做了很多贡献的首任车主…也陪伴和包容了国产探险者很多…同样随着市场的千变万化2023款探险者的新探长们,也很关心OTA的相关升级,希望别让新探长们失望… ❤️以上纯属个人观点,仅供大家参考。
#晒晒我的摩托车上周骑车去了一趟密云水库,一来一回路程在200公里左右,突然发现首保以后油耗低了,上次加油跑了一趟平谷,感受了一下九曲十八弯对Tr300的不友好,尝了4块钱一斤但巨甜的大桃子,也就跑了260公里,然后这次又跑了大概150公里,还剩了3升油,感觉突然对于续航的安全感十足,这次一箱油跑了有400多公里,美滋滋的开心,然后说一下这次去的时候制定的计划和路线吧,也是第一次做计划,大家不要鄙视就好: 20230708密云骑行计划 1.集合地点:罗斯福广场(领展购物广场-京通) 2.出发时间:7月8号11点准时出发(各自安排好集合时间,不再等人!!!如果12点以前全部集合完成,可提前出发) 3.目的地:北京市密云水库管理处 4.打卡点: 罗斯福广场-->青青藤国际幼儿园(顺义分园)此处修整集合,补充体力,等人 青青藤国际幼儿园(顺义分园)-->渔阳古郡文化公园 渔阳古郡文化公园-->北京市密云水库管理处(到达终点集合) 5.就餐地点: 密云水库鱼王美食街 ---如果有朋友在这边有推荐更好,没有的话大家讨论决定去哪家吃 6.就餐完成后可以前往密云水库大坝或就近拍照打卡 7.返程 方案一(不走高速): 北京市密云水库管理处-->密云-云蒙大桥 停车修整,集合补充体力 密云-云蒙大桥-->光明文化广场 停车修整 光明文化广场-->罗斯福广场 方案二:(高速) 北京市密云水库管理处-->密云万象汇 停车修整,准备上高速 密云万象汇-->密云收费站--->G45高速-->北六环-->通燕高速-->罗斯福广场 8.解散,大家自行安排。 注意事项: 打卡点根据实际路况决定,可能存在一定偏差,届时如有更新群里会及时更新地点! 本次休闲骑,秉持骑帅不骑快的原则,不要超速,保持联络,一定要带好护具,注意安全!!!!! 本次路程产生的所有公共费用(补给费用,用餐费用)根据参与人数AA。 本次骑行过程中如果出现任何事故,责任自行承担! Ps:哈哈哈哈哈,自从上次参加了安利局的活动,一直在心心念念期待着小飞侠的到来,直到昨天,打开包裹以后,我愣住了,懂车帝到底在干嘛??这咋还实物与图片不符呢??我笑了,车友也笑了!!!