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    身为极狐考拉的首批车主,目睹考拉这数月的销量情况,着实担忧这款车型最终会走向何种结局。 不久前,极狐开展了其达尔文 2.0 的技术发布会,重点阐述了“极盾安全”“极净健康”“灵智智能”“极享座舱”“极光电池”“极锋动力”“灵韵底盘”这 7 个方面的内容。这里就不再逐一细说了,只谈谈个人觉得应当尽快在考拉这款车型上加以运用的技术。 首先,电池一定是新能源车最重要的东西之一,那么谈到电池,我第一时间能想到的一定是安全、使用寿命、真实续航、充电效率这四个点。 我们能够借由懂车帝看到,当前考拉电池特色技术的那一栏里面,写的也是极光电池。然而我觉得当下所运用的电池跟发布会中的极光电池必然存在区别,压根就没有800V。故而,我期望考拉至少能在其最顶配的车型上,配备上800V架构并更换超充电池。 其次,不管是油车还是新能源车,底盘的重要性都是毋庸置疑的。 考拉目前后悬挂使用的是扭力梁式非独立悬挂,就这样的硬件基础,能达到灵韵底盘的功能吗?所以,我希望考拉全系可以考虑更换底盘悬挂设定。 最后,现今的新能源车于智能化这个层面已然变得愈发重要了,而当下的考拉在这一方面还得再加把劲才行。 考拉的定位亲子车,车机自带的宝宝巴士以及后排摄像头等功能着实不赖,然而除此之外,车机自带的APP 可谓寥寥无几,不知道什么时候可以达到发布会里提及的灵智智能,希望这一部分后期能否直接通过 OTA 升级来获得改善。 其它发布会内容在这里就不多阐述了,只是希望这些东西,能够尽快在极狐考拉这款车子上得以实现!

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    外放电,有图外放电,有图
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    请问这个仪图请问这个仪图
    19小时前
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    12万-18万新能源总榜

    NO.63

    低于72%的同价位车系

    3.65

    综合

    3.69

    内饰

    3.54

    配置

    4.14

    空间

    4.08

    外观

    3.53

    舒适性

    3.26

    操控

    3.32

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