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#买了国产车的你，后悔了吗买车四个月零10天盖中盖，7月12日保险，刮擦3次，保险出险2次，铁定明年涨涨涨，也算跟上了油价的涨势，看不懂不是老司机的人不报保险理由，保险就是拿来报的，我觉得劝人不报的都是保险托，能保障一年都只刮擦一次？还去计算刮擦费用超过下一年保费，考虑值不值，这次不报下次不报，一记账可能都超过你下一年的保费。 目前总里程大概6000公里，期间逛懂车帝论坛，各种吐槽各种点赞点，对比帖子是否有此感受或缺点。 1、关于油耗normal+HEV模式3.5个百公里，实际往上加0.5个，所以现在基本不看油耗的帖子，之前看各种省油设置的帖子，实际对比起来，和个人开车习惯有关，只能自己摸索。加油不要到无保障的小加油站加，切记。 2、动力很足，超车响应很快，想超就超，推背感很强。期间在路上看很多超出失败的，要不是对向即时刹车，可能要见鬼去了，所以动力足是一项安全保证，回想起来如果换别的车超，我可能已经躺医院了。EV受限没遇到过。 3、加速丝滑无顿挫，低速用电很安静，高速发动机声音也不大，大概给驾校的车况把感觉磨迟钝了，感觉可接受，发动机起来很坚实。 4、外观很帅气，不像10万多的车，个人比较喜欢的外形。内饰比那些卡罗拉好太大。对比同事刚买的14万的本田xrv，配置完胜。 5、缺点个人能接受，坐位比较硬，开久点会屁股痛，远光灯比较弱基本只能堪堪够看。隔音对比起价格不算差，之前坐过卡罗拉的肯定比它好太多。底盘整没有咯吱音，但是比较硬，不过按价格来说一分钱一分货。 6、中间出现的小问题，右后座漏水，阴雨天3天右后座有点湿，去店里调整了下密封圈，目前没再出现过，方向盘异响，前期打死方向时会有，现在自动消失了 7、关于保养，去100多公里4s店首保后打算在本地做，用途虎养车，届时用用看 总结：值！
#你最爱“它”哪一点提车准备： 8月28日订车，定之前的一年时间一直在看车，奇瑞艾瑞泽、吉利帝豪、长安逸动各种合资国产都研究过，觉得第一辆车应该买个国产车，45月份的时候试驾了秦plusdmi，觉得这车对于我这个买完车就没钱的人比较“油”好，有没有里程焦虑，就打算等等再定，看产能提升之后会不会有现车，后来发现还是自己片面了，到了8月末，想着该定了，就去了4s店。 原本想定个丐版，但是想来等的时间太长了，而且只有内嵌屏幕，另外16寸的轮毂也确实差点意思（这车说实话至少18寸的才好看），然后第二天和销售说转定了55旗舰的悬浮屏白色，给的大概提车时间是一个半月到两个月，我说没事不急三四个月也行，因为钱还没攒够，本来就是农村家庭，结完婚之后基本就穷光蛋了。 不知不觉过了一个多月，闲来没事问4s店销售点问题，第二天销售就说已经发车了，这两天就到，结果第二天就到了，因为上班和疫情原因就拖到了周日提车，算算等车时间一共1个月零21天，河北邢台这个小地方没想到提车速度还可以，我定的这个店速度还是比较快的，其他店的好像没这个店快。 价格： 因为这个4s店除了脚垫和膜之外基本不送东西，就是裸车价+保险不到12.4w，问销售说可以自己上牌，果断以后自己上啊。这有车到的消息之后，果断买了行车记录仪、全包围的脚垫，冬季坐垫、中控膜（还没贴）还有一些小玩意，然后问4s店售后定了一个电池护板，还没到，等贴膜的时候去上。 提车： 10月24号提的车，验车看了看是10月份陕西刚刚生产的，果然很火爆。验车没发现有啥问题（顺带吐槽一下比亚迪装配工艺确实差点），提完车上路发现方向有点偏右，下次贴膜来的时候再调吧，看了看电量还能开27公里，出门左转马上找了个中石化的加油站加油，因为平时就是上下班开，偶尔回一回老家，所以先加200大洋的凑合开，一看油价已经7.55元了，加完之后续航显示能跑700多公里。 回家家里一路的车库不好停进去，基本就是放放杂物，给电动自行车充电，偶尔给朋友装装电脑（本人硬件群主，小破站up），正常就直接插家用插座，把车停外面也勉强能充（就是挡路，放好挪车电话就行）。停好，给车打扫打扫卫生（提车的时候4s店门口沙子被带进去不少），装上脚垫座套就完活了。 建议各位车友一定要多看用户手册，能避免能多问题，因为看这个车已经很长时间了，虽然这是人生中的第一辆车，但是之前开面包车贼六，算半个老司机，研究完用户手册之后轻松上手。 空间 因为试驾过两次，空间对于我来说完全够用了，基本都是自己和媳妇开，本人身180主驾驶调好位置，头顶空间还剩一点，后台就得靠座椅背上才不碰头，不过这个也不是问题，没人板直的坐车。后备箱的空间比一般要窄一点，不过目前需求不大，压根没啥可以放的。 驾驶感受： 第一天晚上重满电，第二天正常开车上班。这车整体感受就是轻盈，不像是一个1.5吨的车，我看圈里都说底盘硬，其实还好完全能接受，这个价位底盘不都半斤八两嘛。 自动驻车和自动拉起手刹很实用，近光灯很给力，远光灯一般般。加速不错，不过轮胎的确是槽点，市区道路静音方面其实还可以，目前还没有上过高速，之后再说吧，我看很多车友都换了米其林的聆悦或者马牌uc6之类的，没办法买完车之后手头没得钱了。市区驾驶超车都是非常轻松，加速线性，动力一踩就有。驾驶这方便比普通价位的燃油车简直不要强太多，除了线性还是线性，稳得一匹啊。 刹车调了标准模式，能量回收也是标准，方向盘选的运动，刹车信心总感觉不是很足，只是主观感受，其实没事。 颜值： 这个颜值在这个价位里基本没得说，因为媳妇喜欢白色，所以定的白，这颜色安全，金属漆很好，暗光环境下有点银色的感觉，着实有点好看。回小区保安大哥问了几句，邻家问了几句，无非就是那几个问题，这啥车、多少钱之类的，都说车看着不错。第二天上班去了，几个保安大哥和单位同事又问了这些问题，看出来这车还是比较吸引眼球的，外观肯定是不差，正常审美都不是问题。 油耗： 提车到现在也才几天，上班3公里下班3公里，去了一趟丈母娘家，还不到100公里。等周末看能不能回老家，路上跑一跑，大概来回120多公里，到时候就能看出大概油耗了。 云服务： 因为需要4s店上传完购车信息才能开通云服务，所以等了一天多之后，手机nfc钥匙就可以用了，相当的方便，主要是逼格有点高。车每个月5g流量，24个月，这其实都快月末了，这个月用不完了，各位车友记得先把没用的app卸了，然后装自己喜欢用的，还是非常流畅的。 毕竟是自己第一辆车，短短几天体验不会完整，今年也算是把基本的人生大事都搞定了，以后慢慢来吧。 最后给车友一些建议吧 1、脚垫一定要买全包的，因为这车都是下面都是绒布 2、腰枕尽量买一个（虽然我还没买） 3、电池护板能加则加 4、坑坑洼洼的地方千万不要去 5、看完用户手册在开车 祝各位圈友早日提车！！！
#新能源提车打卡长文预警！！！！ 🙋🏻♂️情况介绍 提车背景: 首先交待一下购车背景，我的原定购车计划是宝宝快出生之前需要有车，用车需求上，我上班通勤倒是还用不上，主要是家庭和远途用车。这款车上市的时候一直有关注，价格一公布我就心想，这车...查看全文
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2612人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于52%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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