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    买了国产车的你,后悔了吗

    国产车改名华系车,指的是我们国家自主研发的汽车,作为国产车车主的你,买过之后,后悔了吗?原因是什么?

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    一点不后悔~我很英明我很神武~~ 这是试水的第一台华系车VV6四驱旗舰,自购的第五辆车。 往前10多年,在途经自主品牌四S店时,常常会溜达进去看一眼,多少次摇着头离开...刺鼻的气味、能插进中指的缝隙,让我却步。 记得前几年号称国产豪华品牌观致刚上市的时候,正好要添辆车,北京有车展,特意拐去看了看,有进步但还是很失望的,感受不到豪华,还是有差距... 直到2018年,因为车不能装顶架很麻烦,想添个车专门玩耍,去看了wey,感受到很大的进步,做工精致无异味,配置高,整体给人大气的感觉,但品牌不提气,当时的18款低速儒行状态很不习惯,就放下了。当时更多考虑的是途观L,准备在19年底要用到的时候再买,还好还好还好,好像是19年初?中保研把它撞碎了,更无法再说服自己买合资了。再次感谢中保研!!! 19年中上市的2020款VV6挺不错的,比18款强很多,各方面包括全景影像和儒行都有提高,但减配掉了方向盘电加热,而我是在冰雪环境里用这车,热乎方向盘是刚需,就提前提了19四驱旗舰。 开得不多,跑长途舒适省心,现在越来越喜欢开它了,出于担忧刻意的去记录它的全部状况,以便于更好的了解,发现它还挺省油。 不需要装B时开它,比如旅游,好开低调不招眼能吃粗粮。跟人打交道时开别的车,毕竟现在势利眼还是主流的,贷款买的合资垃圾车依旧比全款买的国产精品有面子,木办法

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    2020-07-15
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    2023-09-02
    车友群的可爱瞬间 笑不活了比亚迪汉1715580307321864图片车友群的可爱瞬间 笑不活了比亚迪汉1715580307321864图片
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    2020-09-23
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    2023-11-27
    感受一下民6935696094072406048视频感受一下民6935696094072406048视频
    2021-03-04
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    M8提车已经三个多月了,行驶3千多公里。第一次首保也做完了,使用下来总体感觉满意,具体使用感受如下。 一,和预期相比较总体满意 1是空间符合预期,当初觉得mpv和轿车用来带小孩有点捉襟见肘,所以生了换mpv的想法,使用下来,确实空间很满意,平时出行三大一小或者四大一小,百十公里跑下来,中间换个尿布啊,逗逗孩子啊,包括带些孩子用品,很是方便。 2是平时驾驶体验超出预期,第一点动力肯定不算差,平时舒适,有连续超车需求就向上切换一个模式,还是很好开的,在国道等双向两车道的路上超车心里也有点底气。但是动力模式,属实没有必要了,为了保持高转速,滞后感太强。驾驶体验一下就变得特别差,哼哧哼哧的。第二点,车虽然是1.9宽,5.2几长,刚买来心里还有点忐忑,实际使用下来,也还好,平时在东城胡同里过个胡同什么的,有360影像,路太窄的时候就摁开,虽然车边有一条黑边,但是大差不差能开,路边停车也没有什么压力。 3是油耗基本满意,目前行驶3000多公里,其中包括一次北京到呼和浩特的高速往返,当时表显油耗8点几。其余都是城市道路,有红绿灯平均时速在30多的话就是13.14,没有红绿灯的路平均时速在50以上油耗就是10以下。总体表显平均油耗12点多。买车前也考虑过这个问题,上一篇文章说过了,这次就不再赘述了,油耗基本满意吧。 二,使用中感觉还有待提高的部分 1是装配工艺还是有待提高,个别地方缝隙不均匀。 2是隔音和音响如果再提高一下就好了,低速时候有共振,嗡嗡嗡的,速度起来就听不到了不知道是噪音太大遮盖了还是怎么回事。 3是后排座如果能放平就更完美了,或者能把轨道隐藏起来也可以。 4是提醒大家最好给钥匙套个套,不然特别容易摔坏。 三,继续对传祺厂家表示不满意 就这个天窗胶条那块嘀嗒水,那个都是通病了,这个问题在2023年应该不是什么难题吧,但是厂家宁愿说渗水是正常现象,也不好好反思一下,改进一下,就让这么渗水,就是一个拖字诀。我也知道有导水槽,也知道大概率不回进入到车里,但是谁不恶心啊,大新车就这么滴滴答答的。 最后的最后再说一下,m8这个车还是黑色的好看啊,本来是白色的,后来我给改成七彩磨砂黑了。 感谢圈主王林宗师指导推荐

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    2020-07-19
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    📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格 📸爱车美图 十一月份提的车大概一个月多一点的时间,到现在刚好跑了一千公里,整体使用感受一般,毕竟价位在这,性价比相对来讲还是很高的。 21款自动青春,落地应该是整好七万,后来加了一点保险,多了几百块钱,提车价应该算比较低了,送了led灯,倒车影像,首保,太阳膜,脚垫,坐标沈阳。 使用感受,新车买回来之后发现多功能方向盘下翻按键冷车的时候失灵,车子热了就好用了,4s店给换了新的,有过一次早上打不着火了,鼓捣半天活动一下电瓶的接线螺丝扣,就好了,应该是接触不严了。 动力情况,提速比较慢,堵车或者红灯的时候起步不能说是费劲但是想正常跟车需要稍微猛踩一点。这个车应该还有个通病,自动挡松油门减速不带刹车的情况下,车子会在降到 15到20迈的时候行驶顿挫前后闯动,窜车。如果低速调整到手动模式挂一档二挡就没有这个情况。运动模式没用过几次,能直接看到转数是有上涨的,动力表现也确实比经济模式好一点,另外,现在冬天,cvt的变速箱每次都要热车,不然他真是不走,再有车子跑起来了热了,明显感觉比冷车各方面都强。 空间内饰,整车空间比较大,在入门车李算比较能打,前后排空间都不错,但是可能因为自身身高比较高,开车总是调不到舒适坐姿,开的时间长一点就会腰疼,内饰就还可以,比较良心,但主驾驶储物空间一般,因为换壳等于换代的产品,所以有些东西只是摆设,没有实力作用。仿皮座椅还是不错的。 油耗,提回来总共加了三次油,每天上下班总共二十公里,单程十公里,一半市内路,一半高架桥。十个红绿灯左右。每次都是加满自己算油耗,基本油耗都在接近十个的状态,一箱油四十八声能跑个大概五百公里。没跑过告诉,没出过远门。油耗相对来说有些高了。表显是欢乐表,最低表显开到过6.7。这车起步基本上都能跑出20的瞬时油耗,跑起来的瞬时油耗其实能在8个以内,感觉还是变速箱和发动机的匹配不是很好,或者发动机的初段有些问题,如果起步油耗低点,整体油耗应该还有的看。

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