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    买了国产车的你,后悔了吗

    国产车改名华系车,指的是我们国家自主研发的汽车,作为国产车车主的你,买过之后,后悔了吗?原因是什么?

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    2020-07-19
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    2020-07-18
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    2020-07-18

    汽车工业发展至今,合资车一直是国内消费者买车时考虑最多的产品,国产车一度顶着“只会山寨”的名头。但时至今日,一些国产车凭借自身的钻研,也把自己的口碑逆转了回来。但仍有几款车,质量仍旧不能让人满意。刚盘点完质优价廉的优秀国产车,今天就来diss一下这几款毛病多质量差的国产车。 首先要说的是江淮瑞风S3,说到江淮汽车大家都知道吧,江淮汽车本身口碑就很差,因为排放造假的问题上过好几次新闻,业内对此也是唏嘘不已。没想到造起车来也是这样的不可靠。方向容易跑偏,轮胎偏磨严重,严重影响行驶安全,这种最基本的失误也是没谁了。 其次是宝骏560,虽然这款车现在已经停产了,但是很多车友提起他就气愤不已。发动机噪音很大,驾驶时异响严重,变速箱损坏的速度非常快,并且很多地区的4S店不给予质量保障,让很多消费者寒心了。 猎豹SC10 作为猎豹汽车在都市SUV领域推出的旗舰车型。有着“军工产品”背书,却没有打造出真正的“军工品质”,简直就是骗子行为。在2017年C-NCAP公布的第二批碰撞测试成绩中,CS10因在偏置40%碰撞测试中副驾驶安全气囊失效,存在缺陷,仅得到3星评价。并且还被爆出在2019年对于所有的投诉均没有回复,如此产品加上如此售后,它不垮谁垮? 还记得当初凭借着其超高的性价比,以及经济实惠、实用性强等优点获得广大消费者青睐的东风风光580吗?后来受到了超多车主的吐槽,比如踩刹车时,感觉力道偏软,这就导致了刹车距离过长。经过多家行业媒体实测,其刹车测试距离将近50米,这是非常大的安全隐患。还有驾驶过程中从各个部位发出奇怪的异响,虽然说不影响安全但是非常影响驾驶体验啊。最后是油耗方面,根据大部分风光580车主反映,油耗最起码在10L以上,这谁扛得住啊。 荣威i6就像是工业速成品,一堆零件胡乱堆砌而成。小毛病不断,大毛病也有,例如发动机故障灯亮、噪音大、有抖动;变速箱顿挫严重、异响、脱档;转向系统故障;变速箱漏油,刹车异响等。当然,最著名的就是荣威i6竟然在路上开,发动机掉到地上这件事情,在汽车界早已名垂工业史了,也是很多车友吐槽汽车时屡被谈及的事情,真是令人笑掉大牙。 如今的消费市场,只要质量过硬,消费者就愿意为其买单。汽车制造厂商最重要的还是把关注点放在如何提高自己的产品力上面来,不然就会成为人人喊打的过街老鼠了。

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    2020-07-15
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    一点不后悔~我很英明我很神武~~ 这是试水的第一台华系车VV6四驱旗舰,自购的第五辆车。 往前10多年,在途经自主品牌四S店时,常常会溜达进去看一眼,多少次摇着头离开...刺鼻的气味、能插进中指的缝隙,让我却步。 记得前几年号称国产豪华品牌观致刚上市的时候,正好要添辆车,北京有车展,特意拐去看了看,有进步但还是很失望的,感受不到豪华,还是有差距... 直到2018年,因为车不能装顶架很麻烦,想添个车专门玩耍,去看了wey,感受到很大的进步,做工精致无异味,配置高,整体给人大气的感觉,但品牌不提气,当时的18款低速儒行状态很不习惯,就放下了。当时更多考虑的是途观L,准备在19年底要用到的时候再买,还好还好还好,好像是19年初?中保研把它撞碎了,更无法再说服自己买合资了。再次感谢中保研!!! 19年中上市的2020款VV6挺不错的,比18款强很多,各方面包括全景影像和儒行都有提高,但减配掉了方向盘电加热,而我是在冰雪环境里用这车,热乎方向盘是刚需,就提前提了19四驱旗舰。 开得不多,跑长途舒适省心,现在越来越喜欢开它了,出于担忧刻意的去记录它的全部状况,以便于更好的了解,发现它还挺省油。 不需要装B时开它,比如旅游,好开低调不招眼能吃粗粮。跟人打交道时开别的车,毕竟现在势利眼还是主流的,贷款买的合资垃圾车依旧比全款买的国产精品有面子,木办法

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    2020-07-15
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    车子买了还没到一年,目前1.3万公里,都是每5000公里去4s店保养一次,都是正常开正常保养 昨晚7,8点去接侄子的路上,变速器故障码亮了,等了3个半小时,11点半左右工作人员过来检修,但是无果,无法现场修好 无奈叫拖车,到达4s店已经是凌晨2点,开了个酒店一夜难眠。第二天等了一天,检查结果是变速器的电脑板坏了,需要换硬件…… 国庆正是急用车的时候,这种体验真是糟糕透顶了,身边朋友全是日产车,不管是开了五六年还是刚开一两年,从来没遇到过我这种情况的… 现在的心情真的是难以言喻,就现在的舆论环境,国产车企都是是吊打国外车企的,但实际情况如何,真的只有遇到事你才能明白,老一辈为什么这么钟情日产车,真是有原因的。底层技术架构根本比不了,各个环节生产、组装、维修真的比不了,服务比不了,什么技术都比不了 真的体验差到了极点,国产终究是国产,我还是不懂车,了解车太晚了,匆匆忙忙就下了单,现在衷心建议各位年轻朋友,第一次买车的朋友,买之前问问那些修车厂的,什么车好开开不坏,那才是你真正需要的 一辆车最重要的属性就是好开,开不坏,其他什么都不重要,美国佬喜欢日本车就是这个原因,当然,这个建议只针对油车,新能源如何我也没开过,无法评价

    我真的脑子抽了,怎么会去买国产车……18447759678423141图片我真的脑子抽了,怎么会去买国产车……18447759678423141图片
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    2023-06-23

    一、海鸥提车回来三个月,里程也有6000+公里了,对于实用派的老司机而言,驾驶心得喜忧参半。 优点: 1、在同价位体量的微小型电车中,底盘素质优良,行驶平稳,提速不错,颜值也恰到好处。 2、三电系统优良,电耗管理优良,续航真实,2024荣耀中配自由版标称续航305km,实际市区+国道不开空调,一般在7-8kw/100km,实际续航可达350+km,0-70km提速有信心。 3、安全配置还不错,同价位而言配备算是中上,比如安全气囊。 4、智能车机系统表现可圈可点。 二、说完优点,谈谈缺点: 1、在已配备的功能中,倒车影像实在过于模糊,感觉是上世纪的产物,仿佛商品房里装黑白电视,此举显得很没良心。 2、内饰设计天马行空,一顿乱来,在空间本就狭小的驾驶舱里,设计一个和体型不相匹配的大方向盘让驾驶舱空间更为捉襟见肘,对比小小的仪表盘显得突兀,加之盘内喇叭设计得过小过硬,经常出现按不响有木有? 3、中控圆筒型功能键设计思路不合理,圆溜溜的容易滑手 4、无线充电的配备简直可笑,充电功率低且易导致手机发烫不说,这个功能其实本不应该出现在此类入门级车里,华而不实甚至不华,鸡肋都不如,还不如设计为NFC感应。 5、车内NFC设计位置极其不合理,竟然在中控“储物洞”底部,此处经常放小件物品的话要想再放手机感还得把东西先掏出来,操作十分不便。这个设计应该是海鸥最脑残的设计了吧,设计师能想到这个地方也不愧是外星人了,难道放在现有无线充的位置,取消它几乎人人讨厌的无线充不好吗? 6、中高配轮毂形状本没啥可挑剔的,但脑残设计就在于铝合金轮毂外凸很明显,极易被剐蹭。 7、一体式放倒的后排设计纯粹是偷工减料,当需要放倒后排放置大一点的物品时,又有3人坐车时怎么办?第三个人坐尾箱? 8、偷工减料还体现在华而不实甚至不华的一体式头枕,老司机或者实用派车主应该懂得调节式头枕的好处! 9、原车喇叭显得毫无诚意,因为声音太!小!了!虽然可以花30元加装一个正常声音的喇叭,但让车主省点心思和时间不好吗? 三、其他建议: 1、缺少后雨刷在雨天开车会很不安全,雨水泥水导致后窗一片模糊,加上左右后视镜雨天视线降低,车后方观察会变成“瞎子”,对安全有进一步要求的准车主要注意。 2、此价位的电车不配备360全景影像,但高配的价格差是可以配到盲区影像的,但海鸥没有,过窄道会车通过时需要格外当心。 3、买海鸥的车主看重性价比的话直接买低配!因为中配多出来的6000元完全不值,自己肯花时间合法改装也就三千来元,实际有用的就是铝合金轮毂和相对宽1cm的轮胎,但原配的中高配铝合金轮毂设计得不科学(毫无必要的外凸)。中高配的LED简直就是为了LED而LED,亮度很暗,作用不大。中配多出来的其他东西算是韭菜配置,抓住了小白“闭眼买中配”固化心理。 4、注重出行效率的准车主请上高配,因为高配是液冷,需要快充时可保持效率,否则,就只能眼睁睁看着中低配十几千瓦的充电功率干着急!(高配液冷快充可达40kw) 5、都怪友商不给力,才会出现海鸥这样的配置,对国产车不能抱着已经可以了,很良心了,几万块你想要啥的护犊子心理,这样伤害的是车主,是国内汽车的良心发展!厂家的最大目的是赚钱不假,但也要结合实际,设计要结合实际需要,不该省的不要省,不要乱加实用性不大的鸡肋配置。 总体来说,海鸥可以买,它的优点突出,虽然人无完人车无完车,但犯这样的错误有点不可思议,缺点让人有点抓狂和无语,本来是可以设计得更合理更接地气的,无奈设计师的脑回路和地球人不太一样。

    海鸥实测心得1803979204139008图片海鸥实测心得1803979204139008图片
    2024-07-08
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    也难怪蔚来1711101883347975图片也难怪蔚来1711101883347975图片

    智己ls9已经正式上市十多天啦,app上显示上市25分钟大定突破5000台,但是后续一直没有更新最新数据。今天让我从普通女车主的角度来分析一下这车到底值不值得买?为什么我交了定金却迟迟不锁单。优缺点都会分析,慢慢看~ 优点✅ 1️⃣颜值高,车身线条很流畅,有陆家嘴大揽胜的称号,外形跟揽胜确实有一定相似度,揽胜这颜值是有目共睹的。上汽的审美一直比较在线,这几年交出定作业也比较令人满意。 2️⃣配置良。目前,车辆一些比较吸引人的配置都限时免费。脚踏板、娱乐屏、智驾系统、车漆、按摩座椅这些别的车企都需要加钱选配的时代,智己就是一股清流,全部免费。B&O音响也是免费,这音响之前都是用在豪车上的,我公公的奥迪就是这个牌子的音响,效果确实比我的智己ls7音效要好很多。 3️⃣驾感好。灵蜥地盘,智慧四轮转向,双向24度超大较低,4.95mm超小转弯半径,比大众polo更灵活,掉头、泊车一把完成。再也不用担心角度不对,一遍遍大方向盘了。搭载的瞬净新风系统真的是鼻炎患者的福音 4️⃣价格低。52度电池版本上市价格32.28w,老车主优惠1.5w,5000原石可以兑换1w优惠券,我们这还有置换补贴1.5w ,车价💰28.78w,预计保险7k+,上牌300,最终全款落地💰30w以内。价格还是很有竞争优势的,同档次的新能源大六座基本35w左右。 5️⃣安全度高。背靠上汽集团,基本上不会存在车还开着娘家就没了的情况。智己ls9使用的是宁德时代超级骁遥电池,智己号称10w无起火事故,安全还是很有保障的,不会被一键火化。 ❌缺点 1️⃣空间小:前两排非常宽敞,调好座椅后,173cm的身高在第三排顶前排,腿部空间小。后备箱空间小,大旅行箱放不进去,没有下沉空间,更不用说多孩家庭出门需要带孩子的东西,老人的东西。理想i8的空间做的就比智己ls9宽敞很多。 2️⃣品牌效应一般:智己虽然背靠大厂,但是一直销量起不来,无法预估智己ls9的市场占比,保值率无法保证。如果销量一直起不来,智己会不会成为第二个飞凡。 所以,你会怎么选呢?

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    2023-09-02
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    2024-05-31
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