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#用车感受提车有13天了，说一说自己真实的使用体验。给还未买车的车友们一些参考。 1、车辆情况 因为各个地方物流速度不一样，我的车是5月21日生产的，7.1才到店，从合肥寄车辆手续花了一天，订车两天后就提车了，到目前为止没有发生什么质量问题，质量...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 本人地道80后，三口之家，有个温柔贤惠妻子和乖巧懂事的女儿，做个小买卖。 💰费用明细 我的车是长安的UNI-K两驱尊贵裸车16.99万，新车型确实是没有优惠。保险是四千多厂家赠送了轮胎险（毕竟21寸的马牌轮胎一条...查看全文
#挑战UNI-K最低油耗其实这款车，在uniT刚出的时候我就关注了，一直到今年K上市，陆陆续续的我也看了不少车，试驾了不少车。为什么会选择国产呢？是由于工作的原因，我接触的新车旧车很多。说实话国产车在15年之前是真不行，今年15年的车该上线了，我接触了一批15年的国产车，拿来和15年的合资车比较一下，感觉要好了很多。所以才选择国产。（主要还是价格！） 看了很多国产车，K的外观很吸引我，但是各方面测试很不好，自己心里也就挺抵触的。就放弃了，然后开始关注星越L，L的外观我也挺中意的，但是内饰个人不喜欢，又看了vv7,也不适合我。还是喜欢K，但是K的一些测试确实膈应人啊！后来去了一家4S店，试驾了K，感觉还可以，其实新车试驾试不出什么的。但是也没打算买，就是周末闲的。。后来和同事聊天，才知道她老婆在邻市的某家4s店工作，然后又通过这层关系很疯狂很暴力的试了一次车。跑了二十多公里，在这里就不细说了，各方面呢也比较满意，（最后因为某些原因没有在她们店里提，虽然请客表示歉意了但还是有点过意不去！）试了这次车，当晚就和老婆聊了聊，老婆也表示支持我的想法，然后周末带老婆又去本市4S店看了看车，老婆也很喜欢，毕竟不关注车，她就看外观和内饰。再加上语音控制这些功能，直接同意。然后就是谈价，订车，车的优惠是一分也没给，因为不是盲定送的是钻石卡两年保养，U币活动也没有了，家里有一辆面包车和一辆别克轿车，用面包车置换的，有八千补贴。选的是3月以后出厂的，星际灰，淡黄色的内饰。隔天提的车。 现在用了一个月了， 再说一下用车感受 1.动力方面，60迈再深给油门还是有推背感的，但是会有1秒左右的延迟。120迈大概一千七八的转速，高速超车很给力，其实也正常毕竟2.0T的发动机，就算像网上说的虚标，也不会差多少。 2.空间舒适性，后排空间很大，我180座着都可以翘二郎腿，长途旅行老婆和孩子座后面，用我老婆的话说就是很舒服。后排座过两个八岁的孩子加两个大人一点都不挤，想买的可以去试试，像不像网上说的，自己试试。前排的话，空间就不用多说了，我180，210的体重随便。这个腰部调节还是很实用的。 3.科技性，这些驾驶的辅助有的人说鸡肋，我觉得还好，这个变道辅助就救了我一次，有时分神变道真的可以提醒到你，我调节的都是提醒，并没有调节成让车可以介入控制，毕竟是电子货，信不过。像主动刹车，提了车我就关了，因为之前开迈腾碰到过一次，倒车的时候无缘无故就急刹了，挺吓人，不敢用。还有手势控制，提了车直接关了，用语音它不香吗？这个车的语音控制还是不错的，尤其是主驾位置，辨识度很好，像座椅通风加热这些功能一句话就办了。还有AR导航，对于路痴和道路比较繁琐的地方非常好用，我的车提车后就能用，有的车主说不能用的我就不知道什么原因了。还有门把手，车主群里有出不来的有回不去的，有用润滑油搞定的，也有去店里换的，我的现在还没出过问题，厂家说换了供应商，不知道我赶没赶上，但是4s解决的态度还不错。我觉得这个应该是易损件吧。只能是走着瞧了！ 4.油耗，我开始跑的时候，自己细算了一下，达到了15个油，当时整个人都不好了，后来想想这几天总是运动模式各种嗨，再加上晚上怠速整理内饰，贴屏幕膜应该费了不少，就想再试试。然后又跑了趟高速，390公里178元的油钱，算下来0.47元一公里，对于一台这么大的车，个人觉得不错，后来把公里数清零，正常模式跑，现在市区表显8个多油，但是我算下来应该是6毛3一公里，差不多百公里油耗10个不到吧，首保过后应该还能少点。估计和我的技术有关，毕竟我之前的别克就7个多油，别人反应都是8到9个。 5.最后说一下外观。我觉得是萝卜白菜各有所爱，因为我的单位人流量大，这个车往那一停，每天都会有围观的，更有经过询问之后找我这个车主来问价问感受的！ 总之目前感觉不错，也有朋友说买国产等两年就不香了，各种异响，还不保值，我的想法是两年对于国产车还真不保值，但是10年呢？我又不卖，真要换，我也不在乎这点了！至于异响什么的我感觉2015年以后得国产车做的还不错，合资就不响吗？仁者见仁吧！这篇文章就是闲的写写，分享一下感受吧！
#UNI-K提车作业提车近一个月，里程2700km，分享一点自己的用车感受及个人拙见，供各位准车友参考。 一、购车经历和价格：我2015年买的一辆代步车，起亚K2，当时为了省钱买的1.4L的，提车不到一年就一直心心念念的想换车，2021年终于有机会可以换车，因为家里有亲戚开的长安cs75和cs95，到目前为止均无问题，所以开始考虑的是cs85，机缘巧合下关注到了UNIK，3月7号试驾完后果断就在引力APP上下了订单，配置对比后考虑到自己是有实战经验的老司机，最开始下单是两驱低配，从此开始了慢慢等车之路，厂家开始不生产低配车型，预售期的客户都不生产交车，这点确实槽糕，奈何我是个急性子，最后考虑到买UNIK看重的就是配置享受，我换了高配，不到4天，销售顾问告诉车回来了，4月14日去正式提的车，裸车价格169900，贷款7（3年0息）金融服务费3000，上牌500，解押300，保险买了4600+，购置税14100，落地193000。价格整体属于中规中矩吧！ 二、用车感受：1、动力输出平稳。中型越野车会有笨重感，就是那种一脚油下去，隔了几秒钟，车反应过来，你刚踩油了？好，走着，之前开帕杰罗、自由光加速有这种突兀的感觉，但是UNIK完全没有类似的感受，反应很及时。2、后段加速明显。UNIK搭载的是2.0T的发动机，车速达到100km/h以上接着踩油依然可以感觉到强劲的动力输出。3、驾驶感受。开UNIK没有开那种大车的感觉，且方向盘的设计给人有灵巧的感觉，不愧为“灵活的胖子”，但是长时间驾驶舒适性确实不如轿车。4、乘坐感受。当初看中的就是后排的移动沙发和后排空间，表现完全没让人失望，后排座椅短是大家一直诟病的一个槽点，乘坐建议不要按照常规的乘坐方式坐，像坐沙发一样慵懒的半躺时你会有不一样的乘坐体验。5、操控性。麋鹿测试一直是大家热议的话题，提车当天，我在西安的西三环内道行驶，忽然前车变道后赫然出现一个轮胎，我当时急刹看右后视镜，打方向绕过，急打方向时速度72km/h，可以说车辆完全可以操控。运动模式下最高时速跑过180km/h，高速路况好的情况下120km/h过弯完全没有问题。6、智能化体验。感觉开车带张嘴就可以了，温度、音乐、车窗、天窗、打电话等一句小安你好就可以解决。全自动适应定速巡航，反应灵敏，120m提示，40m跟随前车速度（可以调节距离，40为最大距离）。辅助驾驶功能建议关闭车道偏离预警，有抢方向的感觉，跑高速速度过快振动提示容易出现方向盘抖动的错觉。并线辅助提示灵敏，（有早中晚三档可以调节），建议根据驾驶习惯进行调节，默认是早，对于老司机会起反向作用。7、制动距离。市内开车还是需要提前制动，感觉偏软。高速有过一次急刹车，制动感受要比市内感受好，不知道是否是个人感受问题。8、油耗表现。高速油耗最好记录6.3L，市区上下班9-10L ，高速＋市区基本8.5L左右，50km/h跑完60km国道6.5L，目前行驶2700km，加油1700元，均算0.65元/公里。 三、购车建议：对于喜欢这款车又持观望态度的准车友一些个人拙见，1、专业车评人的意见可以参考，不可以全信，个人认为部分车评人存在功利性，当然也不建议盲订，读万卷书不如行万里路，最主要的是自己试驾感受。2、不要盲目崇拜合资车，这几年国产车的进步还是很明显的，同等价位可能带来更舒适的驾乘体验。3、不要太在意油耗，百人开车百种油耗，众多车友中有开15个油的，也有开7个油的，看个人开车习惯及经常跑的路况，当然，不要指着油耗太低，2.0T的发动机+近2吨的车身决定了它本来就不可能太省油。4、UNIK作为一款城市家用SUV，不论是空间、乘坐感受、驾驶体验，绝对值得拥有，但是如果你对它有别的奢望，建议慎重考虑。 四、整体推荐指数⭐⭐⭐⭐。 以上就是我个人的一些用车感受和拙见，仅代表个人意见，旨在分享一些真实感受，供您参考。
#提车作业unik开了也一个多月了，因为车的四个轮毂刮了3个，胎子爆了一个，车门划了三个，前脸划了，被动脱离实习期，车都造成这样了，也上来聊一聊unik的优缺点吧，给各位车友参考参考 优点： 1.颜值高，空间大！相信关注unik的这一点是毋庸置疑的，大多数关注这个车的应该都是冲着这个车的颜值来的，开这个车的一个月多，洗车四五次，有三次都是被人围观，有一次在路边临时停车，甚至有人专门跑到前脸来看这车。空间也是真的大，特别是后排空间，后排比前排还舒服，坐在后面一点压抑感没有！就是大！ 2.动力足，蓝鲸2.0t发动机搭配爱信8at，在城市开，就是两个字顺滑，轻踩油门就走，动力很足。绝对够用！ 3.车机速度快，车机速度绝对杠杠的，基本坐上车点火车机就能用了，然后车机集合了高德地图，qq音乐，高德地图好像是终身免流量，qq音乐3年免流量，开会员，开车听歌还是不错的 说了优点怎么能不说缺点： 1.车大！肯定很多人吐槽，车不大空间怎么大，我也知道，但是这个车真的好大，我一个新手司机，开这么大的车直行的话还好，要遇到拐弯抹角的地方，真的没办法处理，很多地方都处理不了，我的车已经伤痕累累了。 2.动力不能一直很平顺，我不知道为什么，有的时候点油门会往前冲一下，注意是有的时候，所以我不知道是我操作的原因还是其他原因，请教各位老司机，求解答！ 3.车机有的时候网络会掉线，开这个车的一个多月，掉过3次左右的线，就是没有网络了，需要硬重启才行，不是大问题，但是不舒服！ 等再体验过一段时间，再来交流！虽然unik有很多小问题，但是还是架不住它的颜值，优点都是我喜欢的，缺点也就可以容忍了，给大家一点小小的参考吧！
#UNI-K提车作业从选车到提车虽然只有短短的两个月，但是感觉选车等车的日子很漫长，年前刷抖音刷的想买车，抖音短视频真费钱啊，看完了又想去旅游，又想去吃美食，又想买房买车。无奈银子不够，只能一样样的实现了 我家附近有汽车园好多4s店，首先锁定的目标是君威GS，百公里加速6秒多，红色brembo大卡钳，20万百公里加速三王候不是盖的，试驾过后否定了这台车太硬了，刹车硬，减震硬，座椅硬各种硬，自己玩可以，家用不适合,想想还是买suv吧。然后转头去的旁边的长安4s店，试驾了75plus 2.0t 外形漂亮 颜值高 动力一般 主要先试的gs落差太大了。网上普遍反应虚标严重，2.0T百公里加速10秒开外，油耗偏高，留了销售的电话，就pass了。我这人也是急脾气，晚上就刷懂车帝选车，看到vv7要停产优惠4万，转天一早就去了魏派的旗舰店去看vv7，试驾了一下感觉头部空间表现一般，低趴的后排更差，又试了旁边的vv6感觉比vv7空间大，油耗还要少了很多，得知长城的首任车主还能终身保变速箱和发动机，享2.2万现金优惠和1万5的置换补贴算下来智享版才14万多 百公里加速7.8秒比75plus要香多了。当天交了5000就定了，要不说冲动是魔鬼????，买车一定要多选多看几家，亏的转天是除夕提不了车。 过年这几天一直刷抖音就刷到unik了，在心里就种了草了，反复和vv6对比结果，发现unik才是我的菜，大爱k的外观和内饰，什么加速油耗都是浮云。期间魏派的销售催我提车，我就把退车的意愿和他们说了，一开始是一分不退，后来讲到退一半，闹到报警，警察叔叔给解决的损失了1500，谁叫咱没有理呢，就认了。 继而去了长安4s店去订unik，听销售的下载了引力app交了订金，开始了漫长的等车过程。我一开始订的是两驱卓越版，我隔几天就问销售什么时候来车，销售告知我卓越版产量小，到车慢，最少得3月底或者4月初还不能保证时间，我就考虑是不是换两驱尊贵版，尊贵版太香了，21寸大轮毂，马牌mc6大轮胎，三叉戟日间行车灯，没有这些UNIK就是没有了灵魂，果断放弃卓越版，改尊贵版。尊贵版到车就是快，车其实早到了，我就催4S店提车，4s店说得3月22日才能提车，举办一个天津首批车主集体提车仪式，到时有好礼相送。到了那天我早早就去了，4s店开门我就到了，第一个办好的手续，因为那时只有预售价得等28日正式上市，采取多退少补，两驱尊贵预售裸车价172900 购置税低开了一些是13973保险3500 交强950 车船420 我这上牌是1500 一共落地是193243 置换补贴还可以减1万 （现在上市的价格除了我定的两驱尊贵比预售价优惠3000 其它三个配置都优惠了4000 ），当天计划交5台unik,有一位车主嫌上牌费贵，给要自己上牌，4s店坚决不卖，结果交了4台车，3辆两驱尊贵，一辆全轮尊贵。 销售把我的k洗好开出来，我就开始验车，我的车行驶总里程5KM，太新了。检查各个部件确认没有问题，中午在4s店吃了个工作餐，给我们举办了个首批车主小仪式，给了一捧鲜花，两瓶红酒和一盒茶叶，然后办完临牌，我到门头加油站加油，厂家还挺良心里面还有几升油，续航里程50公里，加油加到跳枪加59.6升。 这车到现在开了300多公里，我平时就上下班用开的少，单位离着近，都是短途，油耗11-12升表显平均油耗，油门响应灵敏，起步轻快，悬挂滤震好，开着有碾压感，这车刹车堆头确实有点毕竟是中大型SUV，操控不错，指向性好，虚位小。得益于马牌mc6路感清晰，有点运动感。转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯。d档驻车等灯时抖动，有一种想出去拽住的感觉，刹车踩死或挂n档解决，估计是厂家调教问题，起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。发动机噪音不小（相比于日系两田）前排双层夹胶玻璃和多种隔音材料的应用，驾驶室噪音表显优秀，至少比我以前开的速腾强好多。支撑性也不错，车速快是转弯有信心。至于网传的麋鹿测试，不要完全听车评人的，他们充值与否公平性有待考量。自己亲自试驾，自己感受再决定要不要买。 我喜欢k的外观无边界引力设计颜值高，内部空间大，我儿子闺女脱了鞋坐在后座上，有一种家里大沙发的感觉，还一人一句小安你好，打开天窗，打开音乐，语音交互系统太赞了，小孩子超喜欢。车机启动速度也快大概3秒，提车十几天异味几乎没有了，用料不错。3+1连屏科技感很强，国产车的强项。 那个空调面板触控的，做成实体按键不好么，指纹收集器，一擦还有划痕，原厂也没给贴个膜。还有那个门把手感觉鸡肋，虽然科技感很强，但要是弹不出来，缩不回去，本来想在朋友面前装个x，结果弹不出来，缩不回去，瞬间石化，尴尬。买车不要在乎牌子面子，喜欢最重要
#UNI-K提车作业车子回来一个星期，已经跑了1千5百公里，最近比较忙，就没有好好拍照，各种客官见谅，等过段时间有空了会详细的写一下。 先简单的说一下优点， 1，顺，发动机跟变速箱匹配的很顺，可以开的很快，但是没有让你开快的欲望。 2，舒适，整个车感觉就是移动的客厅，尤其后排超级舒服，我不到2岁的儿子已经不喜欢坐A8了，天天要做unik。空间足够大，这也是买它的最主要的原因，自驾游不错的选择。 3，油耗，目前是10个油左右，1千公里高速，500公里市区郊区，比较满意了，只是60升的油箱小了点。 4，车机，除了AR导航现在还用不了，目前车机用的很不错，响应速度快，娱乐性强。不过高德车机版有点不如手机版。 现在说说缺点， 1，智能驾驶，这个在右侧车道有大货车的时候尤其是超宽的那种的，感觉超过的时候是紧贴着右边的车子过去的，很是不放心，这个严重差评！不是不居中，是感觉一直是靠右面行驶的。 2，味道，车子味道巨大！尤其是大太阳下，不得不开窗！鼻子敏感的同学新车回来请立即除味。 3，动力，市区行驶没得问题，问题在于高速超车，一脚地板油很是没有信心，事实也是如此，高速再加速能力对不起数据，390Nm啊，感觉就是2点0自吸的，还不如e90的320。对动力或者激烈驾驶有要求的慎选。 4，排气声音几乎没有，记住，你可是4出！多少有点声音也对的起你的造型，最起码也要有宝马那种打火瞬间的嗡嗡声，最后搞得发动机声音比排气声音大 今天先写这么多！下期再会！
#UNI-K提车作业大家好，我是一名来自东莞的unik车友，不是专业的测评师，所以这个分享就是自己的真实感受，想到哪写到哪，大家将就看着，话不多说，言归正传。 本来没有换车的计划的，平常比较喜欢看头条，去年无意中涮到unik的视频，一下子被吸引到了，我是做设计出身的，看到uink的设计，一下子被震撼到了，眼前一亮，一下子颠覆了对国产车设计中规中距、模仿的认知，这款车非常的有设计感、科技感、未来感，除了车标以外（第一感受），没有一个地方是不喜欢的，感觉简直就是为了自已的审美而设计的，无论什么样的车，还没有哪款车是这么合乎自己心意的。 随后，看了许许多多有关UNIK的各种新闻、评测视频，对这款车逐渐有了更多的认识，以前从来没有关注车的内容。 就在去年春节放假前两天，拿起电话，咨询了这边汽车城长安4S店，说样车这两天就到，可以过来现场试驾体验，刚好4S店在我上班到回家的路程中间，在开始春节休假回家的路上就去了4S店现场去看看。 我的乖乖，现场体验了以后，比在网上看的冲击更大，现场才能体验到它的尺寸和空间，内饰也是喜欢的不得了，尤其是棕色的内饰、赛车式的座椅、科幻式的中控屏，空间真叫一个大，以前开的是轿车，所以反差很大，再坐到后排以后，那叫一个舒服，跟坐沙发一下，什么姿势都可以摆，软，这个车坐的比开的会更舒服，此时就在想，带着一家人出去游玩的画面。后排座椅还可以全部放倒，几乎是纯平的，一方面可以大大拓展装载空间，另一方面还可以自驾游当大床。 这样一来，现场体验以后，车外车内都喜欢了，爱死了！ 然后又驾车在4S店周边开了一圈，其它没什么感受，就一点，觉得很轻盈，以前的车开起来比较重，这一点很满意了，其它的没太多关注，路程比较短，再一个也不是什么老司机，感受不出来，整体很满意。 本人是感性型的，销售说，现在可以盲订，有什么什么优惠，不喜欢或者到时价格不在预算范围之内可以退订，当时就交了1520元下了订（有1000元是交给4S店的）。 其实销售讲的那些都没听进去，我是那种平常买东西就是买自己喜欢类型的，其它不重要，难得遇到一个自己方方面面都这么喜欢的东西，就当成是给自己买个大玩具好了。 接下来的就是漫长而期盼的等待了，当中多次问销售什么时侯可以提车，这种心情你懂的，最后终于等到可以提车了，在这过程中，4S店的一些做法是让我有些很是不爽的，什么置换要扣税啦，还没提车就要付全款啦等等，最主要的就是网上的麋鹿测试的负面新闻，让我有些纠结，但其实心里也明白，只要不是特别严重的问题，这车还是提定了，就是这么执着，因为太爱了。 现在终于提到车了，说说感受吧，再次说明本人不是专业测评人，虽然有10多年的驾龄，但对车的了解也是知之甚少，以下纯属一家之言。 驾驶：驾驶方面，比较我之前的车，首先就是很轻盈了，一开始换了个大很多的车，还担心驾驭不了，没想到开了两三次以后，很快就适应了，再加上有360度影像，还更安全了，换档也很轻盈，很舒服。动力方面，对我这一个上班代步的人来说，足够了，一点不觉得有问题，很带劲。觉得有些问题的地方就是，一开始的时侯有时侯刹车会咔哧响一下，可能是太新的原故，现在好像好了，再一个就是方向盘和车身感觉比较之前的轿车会有些微抖动，这个也是我目前开下来唯一觉得不足的地方，不知道其它车友有没有这种感受。 功能：功能就比较多了，还没提车的时侯就看了懂车帝上的视频说明书，这个必须给懂车帝点赞，视频说明书非常的好用，看完基本对车的使用就全都清楚了，厂商提供的说明书也看了，没这个全面。平常我用的比较多的就是听音乐、导航、手势、这些了，自适应巡航试了一下，在车少的高速上面应该很好用，可惜我们这高速车太多了，用不了。空调还有净化功能，开了这个以后，新车里一点味都没有，超级好用。总之，功能这块其它高端车上的配置和功能，它基本都有了，合资中档车没有的它也有了，赞！ 油耗：现在开了一个来星期，不是天天开的那种，350公里左右，平均油耗在9.3L左右，有高速、有城区、有堵车，如果以后一直是这个油耗，可以接受，因为之前开的那部车油耗也在8左右。 我不是专业测评人，目前也就想到这些，后期有什么感受再来补充，如果你不是注重面子，只在乎个人感受的，那这台车，绝对值得拥有，外观、内饰、功能、舒适、空间、动力都非常棒，从自身感受来说，我们的国家真是越来越强大了，中国制造正在走向世界一流，即能买到自己喜欢的产品，又能支持国货，是一件两全齐美的事情，国产品牌需要你我的支持，成就品牌也需要时间和口碑来沉淀，也希望厂家不要辜负广大车友的信任和期盼，做出令国人傲娇的产品，有一天不用再因为买国产还是买合资纠结！！ 分享到此，感谢大家的观看！！
#UNI-K提车作业终于在湖南长沙提车了，最早开始在江西下了大订单，结果说四月份才能提，然后跑到长沙一家店下了单，因为延迟上市的原因，他们店说要三月底才能提， 然后找到了中南汽车世界的店，17号左右说有现车，直接就去提了，还是蛮早的，选的两驱尊享版，落地19w不到（包含置换补贴1w）三年免息，比江西店里贵了两千。 当初也没对比其他车型，就想着买一个suv，然后同事推荐unit，结果看着看着，发现还有一款unik，对比发现unit后面的门把手设计的有点不喜欢，unik的门把手好看哈哈，等到预售价格出来的时候就去试驾了一下，发现比t要大很多哈哈，k的后排空间真的很充足，然后家里人也去看了一下，各方面都比较喜欢，然后就着急忙慌的提车啦，刚开始的时候说有什么gps费之类的东西，全部都砍掉了，免息贷款服务费好像是三千吧。然后加了5800的延保。 现在也跑了2000公里了，说一下驾驶感受，车机开机确实快，然后也很智能，检测到你抽烟会自动打开一点窗户，检测到你打哈欠会有彩蛋哈哈哈，很惊喜也很有趣。 动力方面 运动模式推背感很强哈哈，不过我一般都用eco模式，比较省油。加满油机显能跑700多公里，没有精准计算过。 油耗方面的话，平均在9个油左右，2.0t就是个油老虎。 优点，空间大，同事都说这个后排空间真的很大哈哈，可以放下床的那种，然后方向盘属于那种赛车的小方向盘，我觉得很舒服，操控感很强，航空档把也很帅，车机智能，辅助功能都很完善，在高速上开集成式自适应辅助还是挺舒服的，然后雷达也很灵敏，360°影像，2D3D都很炫酷，流媒体后视镜很高清，然后实时监控限速，这些功能都很方便，该有的配置都有。然后头枕辅助挺好用的，希望后期可以ota升级 头枕播报导航，然后音响继续放音乐哈。 缺点：虽然是sony的音响，但是感觉调教的不是很好，然后副驾驶座椅不能调高，然后之前在视频上看到的自动泊车，灯光秀之类的功能现在都没有的哈，可能是后期ota升级或者更高配车型才有吧，然后吐槽一下无线充电，不知道是多少w的，我用12充充的很慢而且很烫，感觉不实用。然后后备箱留了置物架的槽，但是没有送置物架，打电话给厂家 厂家说后期会补发。 第一次开这么大的车，还是很不习惯的，后备箱很大，能放下三四个大行李箱吧，然后车尾和车身颜值真的很高，越看越喜欢。 总的来说该有的配置都有，下面放上美图哈哈，有啥疑问的可以留言哈，有空就回复。
#UNI-K提车作业Unik提车十天感受 随着家里小公子越来越大 作为一个喜好带着全家出行的奶爸，越发觉得家中的小奥迪Q3空间不能满足全家出行的需求，实在是太紧凑 极度迫切需要寻找一辆车来满足自己需求的车，之前了解了丰田rav4和蔚蓝ec6，看过丰田后觉得丰田rav4后排空间并不出众，而且整个车内饰很平庸，另外去看了蔚蓝ec6，纯电动车的优势在这个车上体现的淋漓尽致，女王座椅，超大空间，4秒百公里加速，各种真香，但我们全家喜欢长途自驾，这个电车的里程焦虑始终让我隐隐不安，机缘巧合，从懂车帝看到unik的介绍，就被他所吸引 于是在三月三日那天去4s店展厅试驾，体验后立马就下大订单，选定一辆四驱顶配星际灰，十天后顺利提到了这辆科技感与舒适感并存的大家伙，现在已经提车十来天了，行驶一千多公里 现在把一些体会分享一下 一空间 UniK后排空间绝对是令人称赞，我家小公子可以在后面翻天覆地，我本人一米八坐到后面也绰绰有余，而且座椅放倒以后改成床车也绝对没问题，主驾驶和副驾驶空间也很优秀，座椅电加热与电通风功能增加了驾驶的舒适感，尤其是停车开门座椅自动往后推一段距离，让我感到很方便，整个驾驶室视野开阔，期待夏天新疆西藏自驾时候的表现 二动力与操控 跑了几次高速，总体感觉起步平顺，加速也比较线性，没有特别明显的顿挫感，弯道超车也很稳定，唯一稍有不适应的是UNIK的方向盘，可能是个人感觉不同吧，总结的怪怪的，至于网上那些刹车与麋鹿测试，做为一个二十年驾龄的司机，毕竟都是有岁数的人了，平时开车都比较稳重，希望自己一辈子也不要遇到那种测试中的极限状态，所以只要自己开着还行就好，各位车友仁者见仁，智者见智，毕竟车是自己开的 三油耗 主要上下班使用，跑过几次高速，油箱加满油一次不到四百，目前一千多公里综合油耗10个左右，对于这个尺寸的车个人来讲还是比较满意的， 四功能 Unik做为网红车，加载L2辅助、360全景，超快车机响应等等其实这些功能都很好，驾驶起来很轻松，我看有个别网友说缺少自动泊车和启停，我想有很多老司机和我一样，对这两个功能的态度就是可有可无，可能即便是有也不会使用吧，值得一提的是搭配的Sony音响的确不错，晚上到家熄火坐在车里听几首歌，瘫软在零重力座椅上放空一下，的确很享受。 五吐槽一下缺点 首先要吐槽的是后备箱，的确我遇到好几次关不上的情况，咨询过4s说是我的行李没摆好，还不至于行李没摆好都看不到吧，不知道是不是通病 其次车机有时候会莫名其妙识别副驾吸烟，然后自动打开一点副驾车窗，开高速的时候吓我一跳 还有车机里面QQ音乐资源太少，需要自己冲会员 另外为啥不能自己下载app，不知道是我没找到方法还是就是不可以 最后一点就是屏幕显示车辆状态如果能模拟仪表盘就好了，全电子的有时候看起来没仪表盘直观，这个应该不是很难得技术，希望厂家以后可以升级 总结一下，unik这款车对于一家三口对空间与舒适感并存有需求的家庭来说的确是个不错的选择，颜值上也不亚于其它合资品牌，国产车日渐崛起，只有喜欢，没什么理由不选择 相信厂家会在后期做出更多的优化，以上絮絮叨叨只是个人感触与体验，日后有新的驾驶体验再与各位车友分享
#UNI-K提车作业今天顺利提车，所有功能都全部在4S升级，AR导航全部能启用，长安4S店还是服务周到（后续说明加图片） 本人30岁了，第一台车是长安福特，开了7年多无任何故障，现在思想升华爱国不能空喊，从合资车到国产长安，因为外观让我眼前一亮配置也随时代潮流都有所以直接提了UNI-K，没看没试任何合资车。 提的两区顶配，湖南株洲，车价还是172900（多退少不补），购置税15300，保险4600。总落地价可能地区个人原因有偏差，仅供参考。 今天虽然下着小雨，但是心情是美丽的。早早的到了4S店，验车就不多说了。外观的颜值是档不住的（见图片），进去一看前排的功能丰富，后排的宽松我女儿可以直接在后排跳舞。 提车过程很满意，4S对UNI-K有特殊待遇。我提车前面提了55和75，并没有任何仪式。当我提车时，直接喊广播所有4S店的人员站好队列欢呼鼓掌（见图），不仅仅是提车礼（鲜花、水晶纪念杯，香槟、水果、礼品盒应有尽有），仪式感超级强。 重点来了，和大家说说我的新车感受。 提车后开了1个小时，98KM/H急刹并不抬尾，极限变道模拟麋鹿，车身反应快，满意。 动力：任何模式都棒踩油门就给速没有延迟，运动模式推背感超强 操控：指哪打哪，就是调头半径比较长，要自己适应 座椅：前排座椅包裹性强，后排超软有点像乳胶感 方向盘：大家都说小了，但是厂家设计不是从方向盘间隙看仪表，而是从方向盘上方看，很满意很清晰，无遮挡看前方屏幕 仪表：清晰 车机的使用：车机在4S就直接联网了，语音强，手机APP控制很安逸，所有车况都能看到 后排舒适度：后排跟东南亚买的乳胶一样柔软 后备箱空间：放了3个行李箱还有空隙 优点：动力、操控很棒，车机系统反应快，后排乘坐感强前排包裹性好，比我的老福特宽了170MM，长了600MM，空间感超强。 缺点：极限90度直角掉头半径太大，直接过去要占2个车道毕竟车大些只能算半个缺点吧。油耗只跑了30KM先不做评价，后续会提交体验。唯一不爽的就是开了自动驻车挂着D档车有点抖，踩住刹车或者挂N档没任何抖动。
#UNI-K提车作业1.动力不虚，足够用，但估计不如揽月和星越。 2.操控起来很合手，尤其转向，说侧倾的纯属扯 3.过小减速带如履平地，不用比冠道和q5之类的，比不过，但也绝对比crv，rv4之流的好很多 4.内饰配置不多说，哪个国产车也不差，但是配置多不一定代表都好，只不过比同价位合资有诚意 5噪音车里没有非常静，中规中矩 6.油耗，四驱高，一半山路一半高速，经济模式普通模式都开，没用四驱，12L，但是本人开车比较激进，油耗可能是下不来10个，正常的话应该在10-11。 7.空间很大，但是绝对没有很夸张，后排有人说座椅怎么样的，我觉得还是比上不足，比下有余 就想到这么多，不是车评人，不会专业术语，给车友一个参考。 选这台车的原因还是因为个性，总觉得揽月和星越L有点山寨，和长安玛莎拉欧尚一个道理。 所以我觉得可能这三个车里面，星越L是产品力最好的，揽月发动机更好，长安的外形空间最好 但如果再选一次，还是毫不犹豫选择unik，有时候所谓最好的不一定是最合适的，而且不是最好也不代表它不好，希望国产良性竞争，产品越做越给力！
长安UNI-K · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共565人评价
12万-18万SUV总榜
NO.56
超过65%的同价位车系
3.80
综合
3.85
内饰
3.66
配置
4.08
空间
4.21
外观
3.60
舒适性
3.58
操控
3.60
动力
长安UNI-K热门话题
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