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UNI-K提车作业

提车了，怎能不分享这份快乐和其他圈友一起分享，内容还有机会成为精华让更多人看到哦！

1、文字≥500字，图片≥3张，内容中务必包含开票价，落地价呦！车友们都很关心哒
2、上传的图片需要为自己的爱车实拍，禁止抄袭搬运
3、内容建议：您的买车需求、和哪些车型做了对比、最后为何选择了这款车型、最终成交价格是多少、初步用车感受优缺点等
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毓坤看车

喷UNI-K的喷子们不买就别BB

这车我买了一个星期了，用着挺好就是开着都心里美哪种，外观内饰空间对比这个价位的没有敌手！有担心麋鹿测试的，有担心刹车抬屁股的还有说没有车道保持的我就想问问你们这些喷子真正开过这台车吗？我这15年驾龄的司机遇到麋鹿测试这种情况都不一定能反应过来，一般人都是刹车顶上去这也是最常有的情况，所以说麋鹿测试有意义吗？还有急刹这种抬屁股这种说法的，其他车我从没见过这种测试，最终结果是停下来了不挺好吗？这么紧急的情况停不下来不是更可怕吗？这么重的车拱头很正常啊，如果是开拖挂货车你都不敢急刹车危险更大，不是满大街都是大货车？还有那说什么没有车道保持的麻烦你去开开车再来喷，没脑子别出来丢人！这里是UNI-K的车友圈买的又不是这车你来喷什么！今年这么多国家针对中国，我们应该支持国产，不管是华为，新疆棉花还是国产汽车作为一个80后我支持我买单！

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2021-03-29

剑魔独孤求勝

天津UNIK首任车主提车作业和使用心得

从选车到提车虽然只有短短的两个月，但是感觉选车等车的日子很漫长，年前刷抖音刷的想买车，抖音短视频真费钱啊，看完了又想去旅游，又想去吃美食，又想买房买车。无奈银子不够，只能一样样的实现了我家附近有汽车园好多4s店，首先锁定的目标是君威GS，百公里加速6秒多，红色brembo大卡钳，20万百公里加速三王候不是盖的，试驾过后否定了这台车太硬了，刹车硬，减震硬，座椅硬各种硬，自己玩可以，家用不适合,想想还是买suv吧。然后转头去的旁边的长安4s店，试驾了75plus 2.0t 外形漂亮颜值高动力一般主要先试的gs落差太大了。网上普遍反应虚标严重，2.0T百公里加速10秒开外，油耗偏高，留了销售的电话，就pass了。我这人也是急脾气，晚上就刷懂车帝选车，看到vv7要停产优惠4万，转天一早就去了魏派的旗舰店去看vv7，试驾了一下感觉头部空间表现一般，低趴的后排更差，又试了旁边的vv6感觉比vv7空间大，油耗还要少了很多，得知长城的首任车主还能终身保变速箱和发动机，享2.2万现金优惠和1万5的置换补贴算下来智享版才14万多百公里加速7.8秒比75plus要香多了。当天交了5000就定了，要不说冲动是魔鬼????，买车一定要多选多看几家，亏的转天是除夕提不了车。过年这几天一直刷抖音就刷到unik了，在心里就种了草了，反复和vv6对比结果，发现unik才是我的菜，大爱k的外观和内饰，什么加速油耗都是浮云。期间魏派的销售催我提车，我就把退车的意愿和他们说了，一开始是一分不退，后来讲到退一半，闹到报警，警察叔叔给解决的损失了1500，谁叫咱没有理呢，就认了。继而去了长安4s店去订unik，听销售的下载了引力app交了订金，开始了漫长的等车过程。我一开始订的是两驱卓越版，我隔几天就问销售什么时候来车，销售告知我卓越版产量小，到车慢，最少得3月底或者4月初还不能保证时间，我就考虑是不是换两驱尊贵版，尊贵版太香了，21寸大轮毂，马牌mc6大轮胎，三叉戟日间行车灯，没有这些UNIK就是没有了灵魂，果断放弃卓越版，改尊贵版。尊贵版到车就是快，车其实早到了，我就催4S店提车，4s店说得3月22日才能提车，举办一个天津首批车主集体提车仪式，到时有好礼相送。到了那天我早早就去了，4s店开门我就到了，第一个办好的手续，因为那时只有预售价得等28日正式上市，采取多退少补，两驱尊贵预售裸车价172900 购置税低开了一些是13973保险3500 交强950 车船420 我这上牌是1500 一共落地是193243 置换补贴还可以减1万（现在上市的价格除了我定的两驱尊贵比预售价优惠3000 其它三个配置都优惠了4000 ），当天计划交5台unik,有一位车主嫌上牌费贵，给要自己上牌，4s店坚决不卖，结果交了4台车，3辆两驱尊贵，一辆全轮尊贵。销售把我的k洗好开出来，我就开始验车，我的车行驶总里程5KM，太新了。检查各个部件确认没有问题，中午在4s店吃了个工作餐，给我们举办了个首批车主小仪式，给了一捧鲜花，两瓶红酒和一盒茶叶，然后办完临牌，我到门头加油站加油，厂家还挺良心里面还有几升油，续航里程50公里，加油加到跳枪加59.6升。这车到现在开了300多公里，我平时就上下班用开的少，单位离着近，都是短途，油耗11-12升表显平均油耗，油门响应灵敏，起步轻快，悬挂滤震好，开着有碾压感，这车刹车堆头确实有点毕竟是中大型SUV，操控不错，指向性好，虚位小。得益于马牌mc6路感清晰，有点运动感。转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯。d档驻车等灯时抖动，有一种想出去拽住的感觉，刹车踩死或挂n档解决，估计是厂家调教问题，起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。发动机噪音不小（相比于日系两田）前排双层夹胶玻璃和多种隔音材料的应用，驾驶室噪音表显优秀，至少比我以前开的速腾强好多。支撑性也不错，车速快是转弯有信心。至于网传的麋鹿测试，不要完全听车评人的，他们充值与否公平性有待考量。自己亲自试驾，自己感受再决定要不要买。我喜欢k的外观无边界引力设计颜值高，内部空间大，我儿子闺女脱了鞋坐在后座上，有一种家里大沙发的感觉，还一人一句小安你好，打开天窗，打开音乐，语音交互系统太赞了，小孩子超喜欢。车机启动速度也快大概3秒，提车十几天异味几乎没有了，用料不错。3+1连屏科技感很强，国产车的强项。那个空调面板触控的，做成实体按键不好么，指纹收集器，一擦还有划痕，原厂也没给贴个膜。还有那个门把手感觉鸡肋，虽然科技感很强，但要是弹不出来，缩不回去，本来想在朋友面前装个x，结果弹不出来，缩不回去，瞬间石化，尴尬。买车不要在乎牌子面子，喜欢最重要

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2021-04-06

钓鱼圈第一深情

说一下两天的驾驶感受，四驱高

1.动力不虚，足够用，但估计不如揽月和星越。 2.操控起来很合手，尤其转向，说侧倾的纯属扯 3.过小减速带如履平地，不用比冠道和q5之类的，比不过，但也绝对比crv，rv4之流的好很多 4.内饰配置不多说，哪个国产车也不差，但是配置多不一定代表都好，只不过比同价位合资有诚意 5噪音车里没有非常静，中规中矩 6.油耗，四驱高，一半山路一半高速，经济模式普通模式都开，没用四驱，12L，但是本人开车比较激进，油耗可能是下不来10个，正常的话应该在10-11。 7.空间很大，但是绝对没有很夸张，后排有人说座椅怎么样的，我觉得还是比上不足，比下有余就想到这么多，不是车评人，不会专业术语，给车友一个参考。选这台车的原因还是因为个性，总觉得揽月和星越L有点山寨，和长安玛莎拉欧尚一个道理。所以我觉得可能这三个车里面，星越L是产品力最好的，揽月发动机更好，长安的外形空间最好但如果再选一次，还是毫不犹豫选择unik，有时候所谓最好的不一定是最合适的，而且不是最好也不代表它不好，希望国产良性竞争，产品越做越给力！

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2021-03-27

冰雨

长安UNI-K车主·车龄3年

一个月的用车感受

退了红旗交了520订了此车一气呵成…等待快一个月才拿到车，成了当地第一任车主。第二天在没有红绿灯十字路口被人碰我全责。目前行驶两千公里，门把手坏了修了一次，车机不错，就是高德地图APP没有升级到最新版本，QQ音乐不能音质选择。其它用车体验良好。油耗偏高，市区大概13个多，高速10个左右，不知道首保过后会不会降。

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2021-05-11

张

大玩具提回来了，从4s店开到家十来公里，感觉一个“爽”，什么加速、动力、刹车都没不好感觉，操控可以，音响可以，车机可以，语音可以。时间太短，等开一段时间了再给大家详细汇报

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2021-03-22

吞金兽608

长安UNI-K车主·车龄3年

1千5百公里使用感受

车子回来一个星期，已经跑了1千5百公里，最近比较忙，就没有好好拍照，各种客官见谅，等过段时间有空了会详细的写一下。先简单的说一下优点， 1，顺，发动机跟变速箱匹配的很顺，可以开的很快，但是没有让你开快的欲望。 2，舒适，整个车感觉就是移动的客厅，尤其后排超级舒服，我不到2岁的儿子已经不喜欢坐A8了，天天要做unik。空间足够大，这也是买它的最主要的原因，自驾游不错的选择。 3，油耗，目前是10个油左右，1千公里高速，500公里市区郊区，比较满意了，只是60升的油箱小了点。 4，车机，除了AR导航现在还用不了，目前车机用的很不错，响应速度快，娱乐性强。不过高德车机版有点不如手机版。现在说说缺点， 1，智能驾驶，这个在右侧车道有大货车的时候尤其是超宽的那种的，感觉超过的时候是紧贴着右边的车子过去的，很是不放心，这个严重差评！不是不居中，是感觉一直是靠右面行驶的。 2，味道，车子味道巨大！尤其是大太阳下，不得不开窗！鼻子敏感的同学新车回来请立即除味。 3，动力，市区行驶没得问题，问题在于高速超车，一脚地板油很是没有信心，事实也是如此，高速再加速能力对不起数据，390Nm啊，感觉就是2点0自吸的，还不如e90的320。对动力或者激烈驾驶有要求的慎选。 4，排气声音几乎没有，记住，你可是4出！多少有点声音也对的起你的造型，最起码也要有宝马那种打火瞬间的嗡嗡声，最后搞得发动机声音比排气声音大今天先写这么多！下期再会！

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2021-04-03

苏州肉肉小丸子

长安UNI-K车主·车龄3年

苏州unik提车十天初体验

Unik提车十天感受随着家里小公子越来越大作为一个喜好带着全家出行的奶爸，越发觉得家中的小奥迪Q3空间不能满足全家出行的需求，实在是太紧凑极度迫切需要寻找一辆车来满足自己需求的车，之前了解了丰田rav4和蔚蓝ec6，看过丰田后觉得丰田rav4后排空间并不出众，而且整个车内饰很平庸，另外去看了蔚蓝ec6，纯电动车的优势在这个车上体现的淋漓尽致，女王座椅，超大空间，4秒百公里加速，各种真香，但我们全家喜欢长途自驾，这个电车的里程焦虑始终让我隐隐不安，机缘巧合，从懂车帝看到unik的介绍，就被他所吸引于是在三月三日那天去4s店展厅试驾，体验后立马就下大订单，选定一辆四驱顶配星际灰，十天后顺利提到了这辆科技感与舒适感并存的大家伙，现在已经提车十来天了，行驶一千多公里现在把一些体会分享一下一空间 UniK后排空间绝对是令人称赞，我家小公子可以在后面翻天覆地，我本人一米八坐到后面也绰绰有余，而且座椅放倒以后改成床车也绝对没问题，主驾驶和副驾驶空间也很优秀，座椅电加热与电通风功能增加了驾驶的舒适感，尤其是停车开门座椅自动往后推一段距离，让我感到很方便，整个驾驶室视野开阔，期待夏天新疆西藏自驾时候的表现二动力与操控跑了几次高速，总体感觉起步平顺，加速也比较线性，没有特别明显的顿挫感，弯道超车也很稳定，唯一稍有不适应的是UNIK的方向盘，可能是个人感觉不同吧，总结的怪怪的，至于网上那些刹车与麋鹿测试，做为一个二十年驾龄的司机，毕竟都是有岁数的人了，平时开车都比较稳重，希望自己一辈子也不要遇到那种测试中的极限状态，所以只要自己开着还行就好，各位车友仁者见仁，智者见智，毕竟车是自己开的三油耗主要上下班使用，跑过几次高速，油箱加满油一次不到四百，目前一千多公里综合油耗10个左右，对于这个尺寸的车个人来讲还是比较满意的，四功能 Unik做为网红车，加载L2辅助、360全景，超快车机响应等等其实这些功能都很好，驾驶起来很轻松，我看有个别网友说缺少自动泊车和启停，我想有很多老司机和我一样，对这两个功能的态度就是可有可无，可能即便是有也不会使用吧，值得一提的是搭配的Sony音响的确不错，晚上到家熄火坐在车里听几首歌，瘫软在零重力座椅上放空一下，的确很享受。五吐槽一下缺点首先要吐槽的是后备箱，的确我遇到好几次关不上的情况，咨询过4s说是我的行李没摆好，还不至于行李没摆好都看不到吧，不知道是不是通病其次车机有时候会莫名其妙识别副驾吸烟，然后自动打开一点副驾车窗，开高速的时候吓我一跳还有车机里面QQ音乐资源太少，需要自己冲会员另外为啥不能自己下载app，不知道是我没找到方法还是就是不可以最后一点就是屏幕显示车辆状态如果能模拟仪表盘就好了，全电子的有时候看起来没仪表盘直观，这个应该不是很难得技术，希望厂家以后可以升级总结一下，unik这款车对于一家三口对空间与舒适感并存有需求的家庭来说的确是个不错的选择，颜值上也不亚于其它合资品牌，国产车日渐崛起，只有喜欢，没什么理由不选择相信厂家会在后期做出更多的优化，以上絮絮叨叨只是个人感触与体验，日后有新的驾驶体验再与各位车友分享

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2021-03-28

杠头k

长安UNI-K车主·车龄3年

unik从买车到今天为止，加了950块钱的油，高速跑了四百公里左右剩下的就是国道，市区，以及街道，乡道，还爬过十几公里的山路。共计1401公里，剩余30升左右，不知道这个油耗算不算高。

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2021-03-18

张

东莞UNIK车友的提车分享

大家好，我是一名来自东莞的unik车友，不是专业的测评师，所以这个分享就是自己的真实感受，想到哪写到哪，大家将就看着，话不多说，言归正传。本来没有换车的计划的，平常比较喜欢看头条，去年无意中涮到unik的视频，一下子被吸引到了，我是做设计出身的，看到uink的设计，一下子被震撼到了，眼前一亮，一下子颠覆了对国产车设计中规中距、模仿的认知，这款车非常的有设计感、科技感、未来感，除了车标以外（第一感受），没有一个地方是不喜欢的，感觉简直就是为了自已的审美而设计的，无论什么样的车，还没有哪款车是这么合乎自己心意的。随后，看了许许多多有关UNIK的各种新闻、评测视频，对这款车逐渐有了更多的认识，以前从来没有关注车的内容。就在去年春节放假前两天，拿起电话，咨询了这边汽车城长安4S店，说样车这两天就到，可以过来现场试驾体验，刚好4S店在我上班到回家的路程中间，在开始春节休假回家的路上就去了4S店现场去看看。我的乖乖，现场体验了以后，比在网上看的冲击更大，现场才能体验到它的尺寸和空间，内饰也是喜欢的不得了，尤其是棕色的内饰、赛车式的座椅、科幻式的中控屏，空间真叫一个大，以前开的是轿车，所以反差很大，再坐到后排以后，那叫一个舒服，跟坐沙发一下，什么姿势都可以摆，软，这个车坐的比开的会更舒服，此时就在想，带着一家人出去游玩的画面。后排座椅还可以全部放倒，几乎是纯平的，一方面可以大大拓展装载空间，另一方面还可以自驾游当大床。这样一来，现场体验以后，车外车内都喜欢了，爱死了！然后又驾车在4S店周边开了一圈，其它没什么感受，就一点，觉得很轻盈，以前的车开起来比较重，这一点很满意了，其它的没太多关注，路程比较短，再一个也不是什么老司机，感受不出来，整体很满意。本人是感性型的，销售说，现在可以盲订，有什么什么优惠，不喜欢或者到时价格不在预算范围之内可以退订，当时就交了1520元下了订（有1000元是交给4S店的）。其实销售讲的那些都没听进去，我是那种平常买东西就是买自己喜欢类型的，其它不重要，难得遇到一个自己方方面面都这么喜欢的东西，就当成是给自己买个大玩具好了。接下来的就是漫长而期盼的等待了，当中多次问销售什么时侯可以提车，这种心情你懂的，最后终于等到可以提车了，在这过程中，4S店的一些做法是让我有些很是不爽的，什么置换要扣税啦，还没提车就要付全款啦等等，最主要的就是网上的麋鹿测试的负面新闻，让我有些纠结，但其实心里也明白，只要不是特别严重的问题，这车还是提定了，就是这么执着，因为太爱了。现在终于提到车了，说说感受吧，再次说明本人不是专业测评人，虽然有10多年的驾龄，但对车的了解也是知之甚少，以下纯属一家之言。驾驶：驾驶方面，比较我之前的车，首先就是很轻盈了，一开始换了个大很多的车，还担心驾驭不了，没想到开了两三次以后，很快就适应了，再加上有360度影像，还更安全了，换档也很轻盈，很舒服。动力方面，对我这一个上班代步的人来说，足够了，一点不觉得有问题，很带劲。觉得有些问题的地方就是，一开始的时侯有时侯刹车会咔哧响一下，可能是太新的原故，现在好像好了，再一个就是方向盘和车身感觉比较之前的轿车会有些微抖动，这个也是我目前开下来唯一觉得不足的地方，不知道其它车友有没有这种感受。功能：功能就比较多了，还没提车的时侯就看了懂车帝上的视频说明书，这个必须给懂车帝点赞，视频说明书非常的好用，看完基本对车的使用就全都清楚了，厂商提供的说明书也看了，没这个全面。平常我用的比较多的就是听音乐、导航、手势、这些了，自适应巡航试了一下，在车少的高速上面应该很好用，可惜我们这高速车太多了，用不了。空调还有净化功能，开了这个以后，新车里一点味都没有，超级好用。总之，功能这块其它高端车上的配置和功能，它基本都有了，合资中档车没有的它也有了，赞！油耗：现在开了一个来星期，不是天天开的那种，350公里左右，平均油耗在9.3L左右，有高速、有城区、有堵车，如果以后一直是这个油耗，可以接受，因为之前开的那部车油耗也在8左右。我不是专业测评人，目前也就想到这些，后期有什么感受再来补充，如果你不是注重面子，只在乎个人感受的，那这台车，绝对值得拥有，外观、内饰、功能、舒适、空间、动力都非常棒，从自身感受来说，我们的国家真是越来越强大了，中国制造正在走向世界一流，即能买到自己喜欢的产品，又能支持国货，是一件两全齐美的事情，国产品牌需要你我的支持，成就品牌也需要时间和口碑来沉淀，也希望厂家不要辜负广大车友的信任和期盼，做出令国人傲娇的产品，有一天不用再因为买国产还是买合资纠结！！分享到此，感谢大家的观看！！

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2021-04-01

浩哥72753736

UNIK两驱尊贵用车感受

提车近一个月，里程2700km，分享一点自己的用车感受及个人拙见，供各位准车友参考。一、购车经历和价格：我2015年买的一辆代步车，起亚K2，当时为了省钱买的1.4L的，提车不到一年就一直心心念念的想换车，2021年终于有机会可以换车，因为家里有亲戚开的长安cs75和cs95，到目前为止均无问题，所以开始考虑的是cs85，机缘巧合下关注到了UNIK，3月7号试驾完后果断就在引力APP上下了订单，配置对比后考虑到自己是有实战经验的老司机，最开始下单是两驱低配，从此开始了慢慢等车之路，厂家开始不生产低配车型，预售期的客户都不生产交车，这点确实槽糕，奈何我是个急性子，最后考虑到买UNIK看重的就是配置享受，我换了高配，不到4天，销售顾问告诉车回来了，4月14日去正式提的车，裸车价格169900，贷款7（3年0息）金融服务费3000，上牌500，解押300，保险买了4600+，购置税14100，落地193000。价格整体属于中规中矩吧！二、用车感受：1、动力输出平稳。中型越野车会有笨重感，就是那种一脚油下去，隔了几秒钟，车反应过来，你刚踩油了？好，走着，之前开帕杰罗、自由光加速有这种突兀的感觉，但是UNIK完全没有类似的感受，反应很及时。2、后段加速明显。UNIK搭载的是2.0T的发动机，车速达到100km/h以上接着踩油依然可以感觉到强劲的动力输出。3、驾驶感受。开UNIK没有开那种大车的感觉，且方向盘的设计给人有灵巧的感觉，不愧为“灵活的胖子”，但是长时间驾驶舒适性确实不如轿车。4、乘坐感受。当初看中的就是后排的移动沙发和后排空间，表现完全没让人失望，后排座椅短是大家一直诟病的一个槽点，乘坐建议不要按照常规的乘坐方式坐，像坐沙发一样慵懒的半躺时你会有不一样的乘坐体验。5、操控性。麋鹿测试一直是大家热议的话题，提车当天，我在西安的西三环内道行驶，忽然前车变道后赫然出现一个轮胎，我当时急刹看右后视镜，打方向绕过，急打方向时速度72km/h，可以说车辆完全可以操控。运动模式下最高时速跑过180km/h，高速路况好的情况下120km/h过弯完全没有问题。6、智能化体验。感觉开车带张嘴就可以了，温度、音乐、车窗、天窗、打电话等一句小安你好就可以解决。全自动适应定速巡航，反应灵敏，120m提示，40m跟随前车速度（可以调节距离，40为最大距离）。辅助驾驶功能建议关闭车道偏离预警，有抢方向的感觉，跑高速速度过快振动提示容易出现方向盘抖动的错觉。并线辅助提示灵敏，（有早中晚三档可以调节），建议根据驾驶习惯进行调节，默认是早，对于老司机会起反向作用。7、制动距离。市内开车还是需要提前制动，感觉偏软。高速有过一次急刹车，制动感受要比市内感受好，不知道是否是个人感受问题。8、油耗表现。高速油耗最好记录6.3L，市区上下班9-10L ，高速＋市区基本8.5L左右，50km/h跑完60km国道6.5L，目前行驶2700km，加油1700元，均算0.65元/公里。三、购车建议：对于喜欢这款车又持观望态度的准车友一些个人拙见，1、专业车评人的意见可以参考，不可以全信，个人认为部分车评人存在功利性，当然也不建议盲订，读万卷书不如行万里路，最主要的是自己试驾感受。2、不要盲目崇拜合资车，这几年国产车的进步还是很明显的，同等价位可能带来更舒适的驾乘体验。3、不要太在意油耗，百人开车百种油耗，众多车友中有开15个油的，也有开7个油的，看个人开车习惯及经常跑的路况，当然，不要指着油耗太低，2.0T的发动机+近2吨的车身决定了它本来就不可能太省油。4、UNIK作为一款城市家用SUV，不论是空间、乘坐感受、驾驶体验，绝对值得拥有，但是如果你对它有别的奢望，建议慎重考虑。四、整体推荐指数⭐⭐⭐⭐。以上就是我个人的一些用车感受和拙见，仅代表个人意见，旨在分享一些真实感受，供您参考。

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2021-05-10

Ynumen

长安UNI-K车主·车龄3年

兰州首台UNI-K提车作业首先简单介绍背景，车是3.18在兰州提的，17.29w两驱尊贵型，城市道路非常够用了，算上1w的置换补贴，预估落地价18.4w左右。年前纠结了两个多月，从油耗，性价比，价格等方面综合比对之下，决定提新款领克01四驱顶配。可惜天不遂人愿，楼主这边等了好久也没等到01到店，又赶上过几天老板来兰州要用车，只能重新研究买其他车，刚好过年期间看到了Uni-k这车，看过几场直播后也是非常感兴趣，在懂车帝app上深入了解了具体参数配置后，便抽身赶往4S店近距离感受了一番。不得不说Uni-k的实车是非常具有冲击力的，尤其是它外星飞船一样的外形，四块大屏组成的高科技座舱，对理工男简直是暴击！有哪个男生谁能拒绝得了这样一台车呢？我当场就王八瞅绿豆，对眼儿了。从4S店出来后，那个百爪挠心朝思暮想啊，于是两天之后，就华丽丽的提车啦！至于提车过程，虽然花费的时间有点久，折腾了五个多小时，但还是非常惊喜的。因为是甘肃第一位嘛，4S准备的也很隆重，不仅有鲜花、蛋糕、大横幅，更是叫来了店内所有工作人员一同为楼主唱了一首生日快乐来庆祝提车。再说说提车感受吧，从外观来讲，这车除了外形科幻以外，最直观的感受就是——大！unik整车长度足有四米八六，在中型SUV里面也确实是难寻对手。说完外观的大，再讲讲车内空间的大。前排空间不多赘述，主要讲讲后排吧。虽然长安鸡贼的阉割了unik的后排座椅长度，但带来的腿部空间也是无与伦比的，后排和前排座椅的间隔已经不是用拳头能衡量的了。楼主身高172cm，坐在后排，膝盖距离前排座椅足有40cm，可以说是非常令人满意了。当然了，unik的驾乘体验也非常令人满意。走近自动开锁，离开自动落锁，配合unik的伸缩门把手绝对仪式感满满。而且长安为unik加持了众多黑科技，所以即使是新手也能很好的掌控这台四米八几的大车，个人认为ACC自适应巡航和360度全景影像是最为实用的，前者堪称高速神器，后者则能在停车，转向，窄路行驶时助驾驶员一臂之力。至于unik的动力，操控，底盘等方面，私以为是很不错的，主要咱也没开几年车，有些东西真的品不出来，但对比之前开过的五系，4008，凯美瑞等等，我觉得能给unik8分。首先动力响应十分不错，其次加速过程非常平顺。虽然底盘和操控对比五系还是差点意思，但比楼主说的其他车强几分。但因为还没上高速跑过，所以只能说60km/h下不输五系（别杠，你杠就是你对）。当然啦，一千个人眼里有一千个哈姆雷特，以上这些只是个人拙见，建议大家还是多参考专业测评，最好去店里试驾一下才能有自己的判断。最后总结一下这车的优缺点优点： 1.外观，回头率必须拉满，出去晃荡一圈全是看我车的，还有位老哥问我这车叫啥，问完还感叹“国产车现在做的真不错啦” 2.空间，四米八六的车身长度带来无与伦比的空间优势，纯平地台配合后排的巨大空间更是让人情不自禁的喊出“好大～”两个字，有句话说的好：真男人，就得开大车！ 3.配置，有一说一，unik能想到的配置都有了。主副驾电动座椅、座椅加热、通风，电动后尾门，流媒体后视镜，ACC自适应巡航这都是最基本的，语音控制…主被动安全系统等等更是锦上添花。除了这些，unik的车机系统也是让人惊喜满满，建议大家到店的时候可以多关注一下！ 4.动力，这部分不敢多说，怕被喷，不过动力对我来说真的很不错啦缺点： 1.方向盘略小，虽然开惯了4008的小方向盘，但unik的方向盘还是有几个瞬间让我感到不太适应，不过这也是为了三屏仪表盘不得不做出的妥协，开惯了还是可以接受滴 2.后排座椅短，unik的后排空间明明非常巨大，不缺座椅那十公分了，不明白为什么长安还是要阉割后排座椅长度，希望后期能够做出改变，提供升级服务。 3.油耗，unik油箱容量有整整70L，加满95花费493元，表显续航却只有650km，开了十几公里，普通模式下目前油耗13.8，不过据说首保过后油耗会降低，先观望观望吧 4.储物空间，不得不说unik的设计还是差点意思，虽然整车空间巨大，但中央扶手区完全没有放杂物的地方，钥匙银行卡什么的只能放在杯架里，非常不方便，这个设计可以说是非常反人类了总而言之，虽然unik有着不少缺点，但在这个价位绝对是一台值得购买的好车。

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2021-03-23

永恒她

长安UNI-K车主·车龄3年

今天提车了！30岁了拥有人生得一辆车子！虽然不是很好，但是是自己喜欢的车！

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2021-03-18

盛夏4870

今天顺利提车，所有功能都全部在4S升级，AR导航全部能启用，长安4S店还是服务周到（后续说明加图片）本人30岁了，第一台车是长安福特，开了7年多无任何故障，现在思想升华爱国不能空喊，从合资车到国产长安，因为外观让我眼前一亮配置也随时代潮流都有所以直接提了UNI-K，没看没试任何合资车。提的两区顶配，湖南株洲，车价还是172900（多退少不补），购置税15300，保险4600。总落地价可能地区个人原因有偏差，仅供参考。今天虽然下着小雨，但是心情是美丽的。早早的到了4S店，验车就不多说了。外观的颜值是档不住的（见图片），进去一看前排的功能丰富，后排的宽松我女儿可以直接在后排跳舞。提车过程很满意，4S对UNI-K有特殊待遇。我提车前面提了55和75，并没有任何仪式。当我提车时，直接喊广播所有4S店的人员站好队列欢呼鼓掌（见图），不仅仅是提车礼（鲜花、水晶纪念杯，香槟、水果、礼品盒应有尽有），仪式感超级强。重点来了，和大家说说我的新车感受。提车后开了1个小时，98KM/H急刹并不抬尾，极限变道模拟麋鹿，车身反应快，满意。动力：任何模式都棒踩油门就给速没有延迟，运动模式推背感超强操控：指哪打哪，就是调头半径比较长，要自己适应座椅：前排座椅包裹性强，后排超软有点像乳胶感方向盘：大家都说小了，但是厂家设计不是从方向盘间隙看仪表，而是从方向盘上方看，很满意很清晰，无遮挡看前方屏幕仪表：清晰车机的使用：车机在4S就直接联网了，语音强，手机APP控制很安逸，所有车况都能看到后排舒适度：后排跟东南亚买的乳胶一样柔软后备箱空间：放了3个行李箱还有空隙优点：动力、操控很棒，车机系统反应快，后排乘坐感强前排包裹性好，比我的老福特宽了170MM，长了600MM，空间感超强。缺点：极限90度直角掉头半径太大，直接过去要占2个车道毕竟车大些只能算半个缺点吧。油耗只跑了30KM先不做评价，后续会提交体验。唯一不爽的就是开了自动驻车挂着D档车有点抖，踩住刹车或者挂N档没任何抖动。

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2021-03-27

AwenqZ7

长安UNI-K车主·车龄3年

往后的路，UNI陪伴

早在去年年底就在计划买车了，那时候接近年关，很多新车要等到2-3月，那时候就看到UNIK的谍照和渲染图，感觉很符合我对外观的期望值~就一直在关注，在了解。车型买的四驱尊贵型，也就是顶配，车价18.89W，落地21W。四驱就是，我可以不用，但不能不用。哈哈哈~ 开篇之前呢~和大家分享一下我和UNIK的故事从12月31日开始可以盲定，就一直在关注，在对比，在去别的车商那里体验，试驾。直到2月6日，那天没事干，去汽车城溜溜，结果就很有缘分的见到了首台运达兰州的展车。当场就在UNI app上盲定520。每天问，有没有试驾车，啥时候上市。 2月20日，老兄第一时间发给我，可以试驾了，那天真的兴奋到不行，带着爸妈就去试驾了。 2月28日，线上开启预售，线上发布会解决了我对这款车的很多疑问，直播还没完就交了定金~心里美滋滋。期待能够提车。 3月11日，可以说是最折磨人的一天，那天UNIK在各大媒体被爆出问题，当时心里很不舒服，但也没有放弃，想官方肯定有解释的吧。然后每天看，每天进论坛，实不相瞒，期间确实又想放弃，试驾了05四驱，坦克300等一些热门车型，但还依旧喜欢UNIK。 3月17日，通知我，我订的车到了。那天还处于纠结的状态，实在憋不住了，一股气杀到4S店，和他们讲明情况，反反复复进行了多次100-0刹车，还有紧急避让，绕桩等大动作，心里彻底放心下来了。 3月18日，甘肃同时首提，尘埃落定，心满意足~~提到了我的大K，配置到顶，干啥都行~21寸的鞋子简直不要太帅。现在经600KM了，接下来分享下用车感受 1.动力感受。账面数据390N，223P，在ECO模式下深踩，依旧很有信心，动力很充沛的感觉，会让人很踏实，而且转速不会很高，基本1800-2200转就会积极升档，在城市道路还是很不错滴，像是市区稍微给点油去超车啊等等，都不会很柔。Normal模式转速可以适当高一些，动力来的就会更快一些，推背明显。Sport模式，重头戏，虽然这款车主打大五座，舒适性~但暴躁起来还是可以的，Sport模式动力响应很快，轻踩就立马弹出去，推背无敌，由于目前还在磨合，最高踩到130，感觉依旧很有力量，给人很有信心。听说还可以弹射？ 2.驾乘感受。整个车的品控很好，是不是车王不敢讲，但是各个细节都很到位，目前没有出现任何状况。座椅很柔软，很宽大，但同时带来的弊端，就是包裹性差了点，比如在转盘路，时速稍微快点，横向的支撑就比较薄弱，肋部的支撑很软，身体的晃动还是比较明显的。但是很有大沙发的感觉，简直不要太舒服。NVH控制还算不错的，发动机对驾驶室的噪音侵入不多，主要的噪音还是来源于胎噪和风噪，但在80以下，基本没啥事，再加上开点音乐，世界只有我。后排座椅不可否认，的确短了点，不过纯平的地台还是很美滋滋的。音响方面，14个喇叭，不管是不是真的，但氛围是有了的，重音不是很强，但声场很广，空灵的感觉，高音和人声很不错，因为我试了1812，蔡琴，Kenny G，声音很透，这一点确实像Sony的风格，整体调音风格偏向于豪华车的那个方向，头枕喇叭的确只是个喇叭，别扯什么低音啥的，它的主要作用是警报提示和方向声场定位，给与驾驶员更多听觉体验。比如，打左右转向，左右后方来车提示，都是通过左右声道来实现，给与驾驶员一个声音的定位来更好的预防隐患。 3.越野能力。四驱顶配不试试4驱，那岂不是白瞎了？应征了那句话，虽然我不用但我不能没有。两驱面对一些湿滑，有坑的大坡，虽然勉强能爬上去，但代价就是高转速，高油耗。挂了四驱，还是效果很明显的，只要稳住油门，就会很稳，很轻松的过去了。单前轮和单后轮还没试过，一个城市SUV，具备一定的脱困就可以啦 4.科技感受。AR导航，一定要讲，可以通过仪表盘实现实景导航，有速度，距离，行人和车辆的判断，路线方向，都会给与支持，去陌生的城市这个很实用，360影像，UNIK确实大，再加上对车的距离还不好把控，360影像帮了不少忙。IACC集成式自适应巡航也很高级。车机启动的确很快，一般走到车门前，拉开车门做好，车机已经准备好了。科讯的语音也很强大，如果后期升级可以多一些互动就更好啦 5.空间很大，前后排乘坐都很舒服，车机可支持很多东西，我都还没玩透。后续有空和大家在多一些车机方面。回头率很高，可能因为保有量少，很多车主路人都会多看几眼，外观真的很没的说，后屁股太美了。缺点呢，肯定有的，就看每个人的接受程度了，我觉得目前来说，都还可以，1.QQ音乐隔一段时间就要扫码登录就很头疼。2.OTA升级还是很谨慎的，在升级前，出现了车机断网的情况，联系了4S，说最好去店里升级，不知道之后的升级可不可以完全通过OTA升级。3.尽管8AT加持，但低速20-35速度区间，变速箱有闯动，可能是升降挡节点。 UNI家族~噢耶ура

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2021-03-27

Kingduke88

长安UNI-K车主·车龄3年

提车两天交个小作业，目前行驶了两百公里，油耗在九个左右，动力在初段加速过程中，提速比较缓慢，如果舍得给油，动力马上就来，八十码速度如果继续给油，输出还是感受得到，只是新车还舍不得跑120以上，过了首保再说吧… 至于操控，方向盘比较挑人，如果喜欢单手磨盘的，很快就能适应，双手掌握需要一段时间来习惯… 至于麋鹿测试，懂车帝里面一大把双轮离地的各种车，就别盯着长安锤了，每个人驾驶习惯都不一样，追着舒适型车子谈速度就是扯蛋… 至于交叉轴测试，坦克依然关不上尾门，那还是硬派越野，谁会拿城市越野去跑卢比肯小道？至少，目前提车以后，关于操控，关于油耗，关于减震，关于噪音，关于驾驶感受，我个人认为：有需要改进的，毕竟没有完美的东西，但是就日常家用来说，Uni-K完全能够胜任，剩下的，交给时间来处理吧。 2.0四驱顶配车主，95年的本，上手十余种车，诚恳的告诉大家，您开的是家用车，别以为是F1方程式，也不要以为买了SUV就一定能够下河滩或者沙漠里撒野…

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2021-03-22

Janycai

长安UNI-K车主·车龄3年

老雅阁陪伴我走过青春的岁月，但岁月不饶人，车子开始漏机油严重，找到修车的朋友想修修，但朋友说不是太有必要修，毕竟老了，修了这边漏那边，考虑再三，于是购车计划提上日程。在朋友推荐下载了懂车帝，购车预算在20左右，想换个Suv开开，于是开始了线上选车。因为老雅阁十来年来从未把我抛弃在路上，所以一开始还是选择看本田的车子，考虑crv和皓影，在抖音上研究买哪个配置，在懂车帝对比了车型，接着线下去4S店试驾。总觉得这都2021年了，为啥本田车的内饰还是那么的“经典” 因为经常用懂车帝，看着看着觉得国产车好像也不是不可以考虑，于是转移目标。这时uni-k让我眼前一亮，整天抖音、懂车帝刷，2月28日uni-k开始预定，预售价又在购车预算范围之内，立马在懂车帝上咨询本地4S店，厦门这边刚好有一家uni体验店，3月7日带着几个老司机兄弟到4S店试驾，我们几个都觉得uni-k挺香，这就是我的菜。拿出大刀想砍个价，但实在是功夫不到家，两驱尊贵版172900，贷7万免息，金融费用3000，一毛都没砍成。上牌给我开2000，这怎么行，至少要砍一个吧，死磨到500，终于有那么点砍价的感觉。继续加油！发动机、变速箱、底盘等大件终身质保，终生免费基础保养到手！买车这种小事当然让老婆大人决定喽，当晚拿出试驾时拍的照片，懂车帝上的试车视频请示了老婆大人，当晚就在app上下定金，由于生活圈大都在厦门周边，所以不考虑四驱，决定两驱尊贵版。选色这事又屈服于老婆大人的威严下，个人喜欢白外黑内，但老婆说太普通了，选了碧空蓝外观，棕配黑的内饰，这么骚气的颜色。等待的时间总是特别的漫长！3月16日一早，4S店的靓仔告诉我下午到店里喝茶，俺的车来了中午吃完饭就迫不及待的去4S店，刚喝会茶，拖车就载着我的k来了。这碧空蓝在太阳下有种渐变色的感觉，省了色膜，大爱！交尾款，办手续，3月18日选牌，3月22日下午上好牌，我正式拥有了我的K。故事到这，就出现了些波折车联网搞不定了，一开始连审核都不通过，重新试了两次，审核通过了。incall又激活不了接着发现倒车雷达、安全带未系、车门没关等都没有声音提醒，我的天第二天又到4S店报到，检查后发现功能没开，这厂家的心是多大但incall还是搞不定，车机没有网络，4S店也没招，只能和厂家组了砖家微信群，讨论怎么解决，这里要感谢我的销售靓仔小林，售后师傅老林，历经千辛万苦终于在今天3月26日搞定这棘手的问题，这也是为啥我今天才想发这个提车日记。没搞好实在是没心情开了几天，这车这价我觉得挺好，功能强大，但作为老司机，有些功能我不太适应。车道保持设置为声音提醒，要不这K经常和我抢方向盘，影响我蛇形前进。驾驶模式普通足以，环保偏肉，运动带着点推背感。蓝牙播放音乐时氛围灯不会随音乐节奏摇摆，但我有酷狗会员还没到期啊逼着我换QQ音乐，百度地图也要换成高德地图。还没上过高速，在上下班路上最高提到100，觉得这噪音完全能接受，在加上我上车爱听歌，更没感觉到噪音了。国产大沙发，后排可以葛优躺，网友说的后排又矮又短，我倒不觉得，那么大的空间，你为啥非要坐得笔直。槽点必须有，这么大个车，配个这么迷你的方向盘。氛围灯就是条灯带，没想象中那么亮丽。空调面板就是指纹收集区。但总体来说这都是小问题，至于麋鹿测试，刹车抬屁股，这我倒是能接受，首先本身开车不算猛，而且习惯点刹，反正选择这辆车，这些也都接受了。不知不觉写了这么多，后期用车有新的体会再继续聊

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2021-03-27

离原486

也来聊聊unik吧，收到邀请写这车的真实感受，一直拖着，总觉得这车没玩透，所以也不敢写，怕挨骂现在提车也快一个月了，终于敢上来写写自己的真实体验了。先说下为什么买这个车，其实一开始中意的是领克01，也一直关注领克，直到领克06出来了才有想下手的冲动，因为领克06便宜，然后在网上了解的时候知道了领克是三缸机，说实话那个时候不是很排斥三缸机，因为是新手，第一次买车，也不太懂抖动不抖动什么的，但是网上一片人说，三缸机抖动，也有领克车主说不抖，所以真的很懵逼，不知道到底是个什么情况，但是当时真的很想下手，就跟家里说了，想买车，然后自己心里也有顾虑吧，就没下手，直到年前在头条上看到unik广东车展的图，一下就被unik的外观吸引了，对！就是外观！觉得这造型太好看了，当下就决定下手，赶紧就给家里人说了，年后就打钱提车，在等车的过程，每天都在看网上的直播，看小鲁班，看衡阳uni店的抖音，刷头条，恨不得马上就能见到这么酷炫的车的真实样子，每天都在焦急的等待中（因为是叫我姐姐在重庆给我办的，所以她说等牌照办好之后再去重庆开回来）所以这段时间是最难熬的，明知道车就在那里，自己却摸不着看不到然后终于在2.26号叫我去开车了，赶紧坐高铁上重庆去，一到高铁站，我姐就来接我了，开着unik，当时看到第一眼就觉得帅，我提的星际灰加黑内，外观帅得一p，然后上车，姐夫就跟我说这车的一些功能，说实话，当时听完一头雾水，按键太多，功能太多，完全记不住。然后就和姐姐去吃饭了，吃完饭了，姐夫就让我自己开，我第一次正儿八经的开车，在重庆的路上一路横冲直撞，我姐和姐夫一直说你要观察，要看旁边有没有车，就这样一路乱开，把姐姐和姐夫送到轻轨站了，然后他们要坐轻轨回家了，让我自己开，走的时候千叮咛万嘱咐，叫我小心，可能看我开车的样子，实在担心得很，事实证明他们的担心是正确的，因为我要叫朋友帮我把车开回去，所以我就要自己把车开到朋友那里去，路况不熟，车况不熟，真的是马路杀手，我就自己一个人在重庆的街头到处乱穿，最后实在不行，打电话叫朋友过来接我，我在路边等他们。这中间印象最深的就是我穿到一条对向双车道里面，导航提示我掉头，双车道的中间还有护栏，只有短短一截没有护栏，没办法，只能在那里掉头，这里省略无数次的倒车前进，为什么说印象最深，因为这车的360和行人检测主动刹车帮了我的大忙，在倒车的过程，多亏了360，不然我肯定摆路中间了，然后新手一紧张，也没顾得到观察，在我倒车的过程中，没注意到后面的行人，这车主动帮我刹停了，不然就撞上了，所以这两个功能对新手真的超级友好！新手一定要开启！在后面的用车过程帮我避免了很多次的交通事故！然后朋友帮我把车接回家，从陌生到慢慢的熟悉这个车，说实话，我不太懂车，当时买的时候也没关注这车的什么三大件什么的，所以专业的问题这篇帖子里面真没有，就完全是小白使用体验，说说用车的这一个月时间里面我最喜欢的几个点1首先肯定是外观，一个字帅，前脸贼帅，外观大气。2钥匙，钥匙带在身上靠近，自动解锁，离开自动闭锁，很好用！然后要是可以离开自动熄火就更好了，我经常停车挂p档拉手刹，就下车然后车报警，我又回去关火。3车机很好用，基本上车点火车机就启动完成，不卡顿，使用过程很丝滑，为了这个车机QQ音乐，我还去充了QQ音乐会员，充QQ音乐会员还闹个乌龙，浪费我88块钱，先充了音乐包，才知道要开通绿钻才能在车机上用，又花了168充绿钻（车机在使用过程中，小安出现唤不醒一次，网络掉线一次，长按住音量-重启就好了）还有就是氛围灯控制，氛围灯在调整好颜色后，下次进入车辆氛围灯会变成白色，但有的时候又会变成自己调整的颜色，反正我很懵逼，希望厂家修正！4内饰很舒服，在看直播的时候，很多人说这个方向盘不舒服，对于我这个新手来说适应起来没什么问题，因为可能一开始就是接触的这种异形方向盘，所以没什么问题，内饰很满意，因为我想在淘宝给这车买点东西，发现它该有的都有，也没什么可以买的，就买了香薰座椅很软很舒服，相比较开车，其实我更喜欢坐后排，这个后排真的超级舒服，不光可以坐着，蹲着都可以，真的太宽敞了，反正我喜欢后排。5安全，主动制动，为什么把这个单列出来，因为它真的帮了我很多忙，雷达的警报，倒车横向预警系统等等，新手开车都是横冲直撞的，很难像老司机那样眼光八方耳听四面，这时候这些辅助系统就能帮很大的忙，转向的时候打了转弯灯会主动打开360全景影像，这样就可以无死角的观察周边情况，行车时遇到旁边车辆有碰撞危险，会帮你掰方向盘，倒车时有车辆行人靠近会主动刹车，车道偏离，会帮你掰方向盘，倒车镜，提示音会提醒你旁边车道有车辆等等等等功能，真的对新手非常友好！对新手唯一不友好的就是，这个车真的太大了！总的来说这车开着挺好的，满足了我对车的所有要求！

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2021-03-18

张德egbert

长安UNI-V车主·车龄2年

终于在湖南长沙提车了，最早开始在江西下了大订单，结果说四月份才能提，然后跑到长沙一家店下了单，因为延迟上市的原因，他们店说要三月底才能提，然后找到了中南汽车世界的店，17号左右说有现车，直接就去提了，还是蛮早的，选的两驱尊享版，落地19w不到（包含置换补贴1w）三年免息，比江西店里贵了两千。当初也没对比其他车型，就想着买一个suv，然后同事推荐unit，结果看着看着，发现还有一款unik，对比发现unit后面的门把手设计的有点不喜欢，unik的门把手好看哈哈，等到预售价格出来的时候就去试驾了一下，发现比t要大很多哈哈，k的后排空间真的很充足，然后家里人也去看了一下，各方面都比较喜欢，然后就着急忙慌的提车啦，刚开始的时候说有什么gps费之类的东西，全部都砍掉了，免息贷款服务费好像是三千吧。然后加了5800的延保。现在也跑了2000公里了，说一下驾驶感受，车机开机确实快，然后也很智能，检测到你抽烟会自动打开一点窗户，检测到你打哈欠会有彩蛋哈哈哈，很惊喜也很有趣。动力方面运动模式推背感很强哈哈，不过我一般都用eco模式，比较省油。加满油机显能跑700多公里，没有精准计算过。油耗方面的话，平均在9个油左右，2.0t就是个油老虎。优点，空间大，同事都说这个后排空间真的很大哈哈，可以放下床的那种，然后方向盘属于那种赛车的小方向盘，我觉得很舒服，操控感很强，航空档把也很帅，车机智能，辅助功能都很完善，在高速上开集成式自适应辅助还是挺舒服的，然后雷达也很灵敏，360°影像，2D3D都很炫酷，流媒体后视镜很高清，然后实时监控限速，这些功能都很方便，该有的配置都有。然后头枕辅助挺好用的，希望后期可以ota升级头枕播报导航，然后音响继续放音乐哈。缺点：虽然是sony的音响，但是感觉调教的不是很好，然后副驾驶座椅不能调高，然后之前在视频上看到的自动泊车，灯光秀之类的功能现在都没有的哈，可能是后期ota升级或者更高配车型才有吧，然后吐槽一下无线充电，不知道是多少w的，我用12充充的很慢而且很烫，感觉不实用。然后后备箱留了置物架的槽，但是没有送置物架，打电话给厂家厂家说后期会补发。第一次开这么大的车，还是很不习惯的，后备箱很大，能放下三四个大行李箱吧，然后车尾和车身颜值真的很高，越看越喜欢。总的来说该有的配置都有，下面放上美图哈哈，有啥疑问的可以留言哈，有空就回复。

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2021-03-31

奈何桥旁等孟婆

提车快一个月了，想出来说几句，外观，内饰，空间，就不用说了吧，大家也都在网上看过了。也都试驾过了，我开了20几天了，没有什么问题，也很好开，油耗也不算太高。长期9.5个油，我加的95的油，油耗可以接受，毕竟车大，个人感觉动力杠杠的，很舒服，你让我说哪里不好呢，就是车大，漆面很容易有划痕，，目前我有两处划痕，心疼啊，还有就是车太大，个人感觉车价格太低了，好多朋友亲戚说这车要50万吧，我都不知道怎么回答了，我说20.万，朋友说这车这么大，才20万，那这车肯定不好，中看不中用，打入冷宫的感觉，买了朋友看不起，不买又太喜欢这个车，长安把细节，品控。质量上，在提高一点，小毛病少点，这个车完全可以30万以上发展，

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2021-05-11

Ynumen

长安UNI-K车主·车龄3年

提车了兄弟萌，甘肃第一台🎉

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2021-03-18

小木子的爸爸

长安UNI-K车主·车龄3年

山西阳泉首台K提车啦！给大家说说提车感受，首先就是很激动，感谢太原若维兰ssss店给了我这么隆重的交车仪式。因为我们这边坡比较多，下雪没车也不方便，所以我买的是四驱尊贵版。动力不用说，家用非常足够了，也很平顺，空间是我最喜欢的，刚开始也想买坦克300，后来抖音发现这个K，觉得这个是我的菜，坦克300我个人感觉买下不玩可惜了，可是我根本没时间去玩越野，也不喜欢越野，买车的主要用途还是家用，希望带家里人出去能有一个舒服大空间的车子，而且预算也就是20W，所以这款车就很合适。这就是我为什么选择它。其实中间有个小插曲，看到麋鹿测试的时候我选择了退车，，可是兜兜转转还是又选择了它，这也是我第一次买国产车，希望我的这台K能够一直陪伴我们。我开了不到200公里感觉这车刚上手需要适应，哪哪都不顺手，刚开始我连公里数都不会看，需要适应，还有就是在开启自动驻车时候，确实感觉到车子有点震，因为我还有一台新帕萨特，也有这功能，那台车一点也没感觉，就和推到空档一样，这台车不同，还有就是感觉车子到了弯道，方向盘会不规则的共震，就是在公路上，不知道别的车主有没有这种情况。目前感受就这么多，希望能对准备入手K的大哥们一些意见！玩就买坦克300，家用还是选K！

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2021-03-24

区伟中

UNIK.. 首位ABS故障车主

做为首批UNⅠk的车主，我非常兴奋。在正式上市前，27号我就高兴的去深圳瑞浩去提车了，去到店里已经洗好了，DPi检测好了。一切正常，马上看到对面加油站，加上油慢悠悠的回家去了。第二天看完直播发布会，就开着我的新车到朋友家炫耀炫耀，万万没想到，半路ABS灯就亮了，自动驻车失效，巡航系统不让用。没办法，怀着忐忑的心情把车开回家。马上通知4S店，售后马上就给我来电了，叫我明天才去检测。售后服务非常贴心，非常舒服。第三天开有我的新车去瑞浩4s店售后处，开车前我看到故障灯已经全部恢复正常了，可是差不多到4S店时ABS故障灯又亮起了，经过维修人员的一通检测，和长时间的讨论，无果。只能开车回家，等通知。第四天，一大早维修部就给我来电话了，说厂家直接派工程师过来深圳帮我处理检测。让我明天再到4S店，听到的消息后，我对长安的售后和厂家的热心，真的真的非常激动，希望明天能完美的把我的故障处理好。第五天……期待中

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2021-03-30

绯月虎徹

简单分享一下提车后驾驶感受去年去长安4s店一直看的75p，总感觉差点soul的味道，始终没订车。翻过年看了一些up的抢先试驾，对UNI-K（大K）产生了浓厚的兴趣，3月份这边的4s店有现车，叫上全家老小飞奔过去看现车，参观完毕对大k的满意度还是比较高的（我老妈的理念是买个合资车SUV，发动机技术比较成熟，老妈的意向是三菱帕杰罗山猫或者劲畅），车的前后排座椅真是非常之大而且像坐真皮沙发的软硬度，车机带的科技感也很棒，对于我这种拿了驾照五年半没有怎么摸过车的小白来说很适合。 3月6号网上订车，3月28号4s店提车。全款购车188900 保险 6130（大概是这个数字吧，没记清楚，三者买了100万）购置税16171（好像是这么多，还没交）临牌费20 （15天）加了60升油402 选购的套餐膜和脚垫都还没有到提车就花了这么多总价21万多一点。驾驶感受随便说说吧（纯新手仅代表个人意见），360全景影像真是新手神器，赞赞赞，车道保持碰撞预警很给力。过减速带地盘有点硬，车内静谧性很好，车机反应快，座椅包裹性很好，主驾的座椅感觉肩部差点意思，开的时间长了肩部不太舒适。油耗方面我这几天开车市区上班，平均车速2-35 百公里11.4升。大K的外观以及驾驶感受我自己是比较满意的。大块头式的美系车的感觉给人一种力量感，再加上前脸的赛博朋克的suol，让人耳目一新。

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2021-03-30

AwenqZ7

长安UNI-K车主·车龄3年

那就……并列甘肃第一？哈哈哈，@wheheb 这个老哥先到了，工作人员还问我们要不要一起庆祝🎉因为他比我早办完10来分钟😂进大厅他已经都准备差不多了。配置到顶，UNI就行~四驱顶配，188900，乱七八糟下来21了，供大家参考，自己喜欢就好。算是路转粉了，从谍照到现车，从盲订到尾款，值得了~一家人出去，开开心心，不管是啥麋鹿还是零百，稳驾慢行，出入平安是最重要的。感谢销售经理和顾问的负责又细心~油品95，开回家正是高峰堵车，走走停停，快慢结合，油耗9.4，我觉得很不错了，自重1.9加三个成人，很可以了，有啥想问的都可以留言哈~完了再做个更详细的方方面面评测，供大家参考噻。

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2021-03-19

用户880049602963571

长安UNI-K车主·车龄2年

置换秒提长安UNlK清明回老家

28号上市那天看车31号定金分期付款尾款全部一次性搞定，2号就提车了。今天都已经在老家了，一路上没啥问题，就是塞车时回头率太高了有点不适应有好多功能还不熟悉，后期慢慢学吧！车况后期磨合好了再来讨论。

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2021-04-04

用户880049602963571

长安UNI-K车主·车龄2年

提车四十天终于等到验车了

今天车不多一来就开始验车了，开始还担心卡钳改色验不了车，看来没问题顺利通过没想到居然有4辆长安车聚到一起了热闹呀

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2021-05-11

潇潇侏

长安UNI-K车主·车龄3年

只有自己试驾了提车了！你才会知道的事？

本人前天已置换提车！星辰白四驱顶配！因为我开车去置换的那天还在下雪！新车到手三天！过几天会发提车作业！我就想说真的爱这车的想买这车的自己试驾！一次不够多试几次！至于两驱四驱根据自己开车环境决定因地制宜！至于我提车后知道的事，那就是：这车友圈里的车黑真他M的多，车红是非多！我就一句话买这车不亏！车黑爬走，谢谢，不送！

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2021-04-06

方俊海绵

长安UNI-K车主·车龄半年

今天提车啦

感觉23款的隔音效果挺好的，还有就是给油就来，这个月加了一个888终身基础保养，开回来的时候忘了关自动启停，还不是很适应，差点就首撞了，有惊无险

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2023-07-01

帅比君

已提到位了

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2021-03-21

九红511

车已到店，交款提车！

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2021-03-22

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作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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# 新势力造车还能走多远

近日，有媒体曝光蔚来内部邮件，9月底前继续裁员1200人，这一举措再次给新势力造车前景蒙上阴影。随着补贴政策的退坡和自燃事件频发，再一次动摇消费者的想法。新势力造车究竟还能走多远，对此你怎么看？【活动贴士】更多话题活动及内测功能体验，敬请添加“懂车帝小助手”微信，微信搜索添加好友，微信号：【Dcar01】，速来围观！

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