unik半个月提车感受

提车也差不多二十多天了，真切的说一说自己的使用体验。给一些车友们参考。

1，车辆总体情况

我的车是5月中下旬生产的，总体来说，目前为止没有什么质量问题，就途中有过一次雷达故障灯关亮，不过开一会儿又没了，4s店说是车辆没通电直接打火的原因，目前为止也没有出现过。我16.99，价格没优惠。全款，落地18.96W。

2，质量及品控

首先先说一说大家最关心的质量问题，我觉得其实质量还好，没有其他人说的那么不堪，总体上也是很不错的，不论是从品控还是从他的一个整体的给人的质量感受上，都是ok的，然后就是麋鹿测试当中的问题，我不知道是不是车辆改款了，我过急弯试了试60码，有车辆侧倾的现象，然后我恐高的人也有一点感觉害怕。但是也不至于说完全不能控制的情况，我的是16.99的那一款。智能语音，车道偏离预警，并线辅助这些东西对于刚开始开车的新手司机来说的确是很不错的，但是对于你开习惯了之后其实没啥用，这个东西就是仁者见仁智者见智了。

这车行驶回头率的话，也完全能够给你足够的自信，我已经不止一次在街上停车，以及等红绿灯听到别人夸它好看，大，有排面。这一点还是相当不错的。

其次就是车机这一块，车机整体反应还是很灵敏的，目前也没有出现过死机一系列的现象，值得一说的就是他的语音系统。这一点还是很不错的，你可以对他说出的指令，反应也很灵敏，包括一些功能性的指令他都能够完成。

音响这一块的话，我觉得14个音响比起我坐过其他的车在音质和音乐感受这一块的确能够提升不止一点，如果平常喜欢开车听音乐的朋友还是值得拥有的。

3，油耗

然后就是油耗的问题，目前我提车20天，表显是开了1582公里，加了一共是1483块钱的油，目前油表中还可以行驶五百多公里，但实际估计只能行驶300多公里左右，因为我是新手司机，都是一脚油一脚刹车这种。平均表显9.2/L，但是实际估计在11多一点，没有跑过高速，都是乡镇农村城市混合路，算下来差不多8毛钱一公里，估计首保过后会低点，现在有下降的趋势了。

但是值得一提的是他的动力虽然我是两驱，但是也明显的足够，但是由于AT变速箱的局限性，油门响应是没有那么快的，踩下刹车后会延迟一秒左右才会明显的提速。但是毕竟两吨的车，这一点我觉得还是不错的。

4，不足

这款车不足的话，首先一个我觉得还是在油耗这方面做的还是差点，不过也不是完全不能够接受。其次的话，确实车有点大，对于新手朋友不太友好，目前我已经是四个轮毂全部挂花。再者就是他的一个手势控制系统，我觉得有点过于灵敏，所以说我把他关了，然后就是这个车道偏离预警，这个对于老司机来说真没用，还一直响，你能够设置声音提示和震动，震动就是和你抢方向盘，我干脆就把他关了，对于新手用处其实也不大，因为有事实360，可以看到情况，所以有点扯。

5:提车建议

如果预算有限的朋友，加上喜欢这车的颜值和内饰，两驱最低配足够了。加上现在可以选装，1999的套装完全足够，如果是合资舔狗请绕道。值得一提的是，这一款车我觉得已经能够扭转一定的国产车不行的一概印象，如果说预算足够的朋友当然根据个人喜好无论是四驱还是两驱，都是值得入手的。但是尊贵和卓越的轮胎看起来，尊贵的确实比卓越的大气不少。

还有就是，我是一个黑色的，黑色的在所有颜色当中，看起来的确是最大气的一款，但是黑色的很难打理，数枝那些稍微划一下就是一道，不过要在跟前细看才能看得出来，如果不在意这些，当然黑色也是很不错的。

以上就是我的基本情况，希望能够对大家有帮助。