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    #用车感受大家好啊好久不见甚是想念,我是金城法师(原来的id莫名其妙没了,怎么也改不回去,也罢,不改了)。 不知不觉,提车马上就一年了,在此浅谈一些感受,希望能给即将买迈腾的车友或者已经买了的车友做些参考。 先说说用车环境,买车到现在差几天整一年,到现在跑了一万一,平常开环路和市区内比较多,但是也有有一年一度的返乡之旅,单程一千七百公里。 市区车多的时候,变速箱确实没有cvt那么平顺,毕竟二百多马力,跑市区还是有点委屈,但是传说中的顿挫我认为完全可以接受啊,有一个克服顿挫的诀窍就是慢点收油,不要猛的松油门就不会顿。迈腾的精髓在于动力和操控,高架环路以及高速上,才是迈腾的战场,在这种工况下,可以说能乱杀了。精准的转向手感加上充沛的动力,那种游刃有余的感觉会让你爱上迈腾。我曾经在一段封闭的新路上做了个测试,零百七秒出点点头,160的时速acc巡航状态转速不到三千转,貌似两千七八的转速,车速在二百的时候依旧稳得一批,还能更快没敢开了。在此还是提醒大家动力虽多,可不要超速哦 我的是380豪华,配置层面基本上都有了。我说几个我觉得好用的,矩阵大灯,贼亮贼好用;方向盘加热,座椅加热,冬季利器;无线carplay,个人感觉目前最优的车机解决方案,听歌导航相当方便,最关键的是和手机一样流畅度。液晶仪表,还有就是我最注重的l2辅助方面的配置,不得不说acc真的是高速利器,过年回家一口气跑了一千七百公里,没有acc我扛不住。手轻轻搭在方向盘上,转向和加减速交给电脑,整个人很放松,跑高速贼好用。平常跑高速的朋友,别犹豫,就选迈腾380。唯一遗憾的就是没有座椅通风吧。内饰设计见仁见智,我是比较喜欢迈腾的内饰,很大气,做工也算比较厚道吧。空间方面就不用说了,同价位b级车里迈腾说第二,没人说第一了吧 舒适性方面我觉得中等偏上吧,座椅的包裹性很好,坐垫长度也尚可,迈腾的悬挂偏硬偏运动,所以牺牲了一定的舒适性。隔音方面比上不足比下有余吧,主要还是胎噪。另外不得不吐槽二百多马力的车了还给配215的17寸的胎,还是韩泰真的是很不合理。215的胎起步打滑很严重,扛不住二百多的马力。 油耗方面,市区的话堵车十个油左右,不堵车八个多,高架环路七八个,高速六七个。这玩意高速是真的省,巡航状态下我跑的6.1,最低跑过5.7,我非常满意哈哈哈。用车成本方面因为我买了双保,基本上没花钱吧。给大家着重说一下保养吧,双保套餐里只包括机油和机滤,好像还有个螺丝啥的。这套餐里面的机油不是那种特别好的,可能也是全合成,但原厂比它好的叫高端全合成,要另外加百十来块钱。套餐内的机油建议五千公里一保,加了钱的机油一万公里一保,建议大家还是加点钱换好点的机油。 另外空调滤芯和空气滤芯是不在套餐内的,在4s换比较贵,大家可以在闲鱼上买配件,自己换或者找人换,差不多只需要4s的三分之一花费就可以搞定了。有很多人喜欢把空气滤芯吹一下,这样其实没啥用,还会对滤芯造成损伤,滤芯是发动机的守将,进气不通畅必然会造成积碳等一系列不好的问题。这东西用车环境好一万公里换一次,平常跑土多的地方还是建议五千一换吧,我说的自己买配件也就三四十块钱。滤芯我觉得就像是一个人的鼻子,鼻塞的感觉我相信大家都有过,那可真是不好受啊 在我看来,迈腾的优点是大于缺点的,充沛的动力,几乎无敌的空间,大气沉稳的外表,还有好用的驾驶辅助,原厂还算不错的音响效果,都能get到我的点。缺点也不是没有,隔音降噪方面差强人意,17寸的小轮胎不能忍,还有就是异响,异响这东西因人而异,我是属于对异响异常敏感的强迫症患者我现在都成半个异响处理专家了,大家的车都有哪些异响可以交流交流哈哈哈。 总体来说,迈腾我还是相当满意的。还是那句话,人无完人,车无完车,适合自己的就是最好的。以上内容希望能对大家带来一定的参考,希望大家在评论区多多交流。最后的最后,请大家欣赏美车照片 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精

    提迈腾一周年用车感受图1提迈腾一周年用车感受图1
    提迈腾一周年用车感受图2提迈腾一周年用车感受图2
    提迈腾一周年用车感受图3提迈腾一周年用车感受图3
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    提迈腾一周年用车感受图6提迈腾一周年用车感受图6
    提迈腾一周年用车感受图7提迈腾一周年用车感受图7
    提迈腾一周年用车感受图8提迈腾一周年用车感受图8
    提迈腾一周年用车感受图9提迈腾一周年用车感受图9
    2022-05-16

    一、买车背景 本人大一学生一个,可能有人会想大一买啥车 就是因为当时搞了个女朋友嘛搞得挺好的家里就一辆车,我爸跑业务也总是需要车,综合考虑就买了一辆,不过买车前一天分手了,唉 这也是个遗憾。 二、对比车型 其实我一直看的是雅阁,看了将近一年多,到了买车的时候吧就去转,好多的4s店第一家就进了一汽大众,我爸说进去看看吧就去看了,后来试驾了雅阁,雅阁那个胎噪绝对受不了,动力我觉得也不够,俩车都试驾一下,一下就知道买哪个了,就这样提了迈腾 三、提车价格 家里破面包走了个置换补贴,补贴4000元,车评估给了1500,落地20.9w全款,保险6000左右,开票是19000左右,购置税1.8万出头,上牌自己上,没花什么钱,我记得也就一个邮寄费。 四、动力操控 虽然说是330但是我觉得动力非常够用,我年轻嘛现在开车还是比较猛,给油就走,我经常红绿灯s档地板油,那提速没的说啊,操控方面我觉得真的是指哪打哪,开起来很稳重。 五、空间感受 迈腾的空间同级别里我觉得没得说的了吧,后排空间坐三个人也不觉得挤,跷二郎腿都可以,我觉得空间吊打同级别,雅阁,凯美瑞,但是舒适型可能是不如日产沙发 六、内饰 我觉得迈腾这个内饰中规中矩,没有什么花里胡哨的,但是也不缺高级感,尤其是这个贯穿式空调出风口加上那块表,简直太好看,简约而不失高级 七、 舒适度、隔音 座椅舒适度,迈腾座椅和雅阁比起来偏硬,我个人觉得雅阁那种软乎乎的短时间开可以迈腾这种长时间开比较舒服,看个人选择,小白自己理解,勿喷 隔音的话比雅阁是好太多了,但是比不上美系车,但是能接受,正常车也就这样了。 这个底盘我觉得很好,路面反馈的很好很清晰,5分我给4.5 八、油耗感受 我个人油耗大概8个左右,主要就是快速路和城乡结合部那种路,跑了3900公里大概有1000左右的高速2.0的机器这个油耗我觉得可以接受 平时跑高速的油耗就是大概7个左右,城乡结合路农村的话大概9个,城市拥挤路段得11 2个 九、优缺点 开的不算久,先说优点,我觉得路面反馈清 晰,动力很够用特别的跟脚,隔音空间没的说。 缺点,缺点就是反正我刚提车回家的那天就有异响,目前开的公里数少也没发现别的缺点,但是有些后悔买领先,如果个人开的话我建议还是上个豪华版 最后感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精

    迈腾330领先提车作业图1迈腾330领先提车作业图1
    迈腾330领先提车作业图2迈腾330领先提车作业图2
    迈腾330领先提车作业图3迈腾330领先提车作业图3
    2022-05-15

    #用车感受本人介绍 本人生于公元妖拐拐洞年以后。目前在广东撸铁。当时对比的车型也不是很多,君越是在我这儿的唯一竞争对手,因为我喜欢内饰豪华一点的。但是因为种种原因,放弃了君越,购买了迈腾 到今天已经提车也就七个多月了。目前是不到五千公里。因为上班的地方和住的地方走路就可以到,所以上下班通勤是不开车的,公里数也不是很多。平常晚上下班以后是经常去开着我的小迈到处兜风的。下面给大家分享一下我在这期间的感受。 动力方面 我的是330豪华,也就是2.0T低功。搭配的是DSG湿式7速双离合变速器。目前来说起步的时候稍微给重一点还是能明显感觉会抬头的。紧跟着就是大家嘴里熟知的,1 、2 档的顿挫,如果踩重的话,是会感觉到顿挫的,但要是很平缓的去跟油门的话,起步也是很超舒服的。并没有网络上他们说的那么严重。在市区超车的时候,我基本上D档2000-3000转的油门就完全够用了,不过相应速度还是没有那么快。也就是一两秒的反应时间,动力马上就会给到你,涡轮迟滞并不是太明显。在这个价位里,这个反应速度也是CVT和AT不可匹敌的。所以在动力方面,目前迈腾给到我的,还是好评的。 驾驶操控 转向手感也是指哪儿打哪儿的感觉,一点儿都不拖泥带水,整体的一个手感也是可以给到好评的方向盘不是那么的轻,跟人一种很厚实的感觉,非常不错。 整体的一个底盘的话,一如既往地德味儿十足。硬,紧。可以带给你很自信的过弯以及你可以清晰的感觉到,在转弯的时候,底盘的紧持,特别的让人有自信。 内饰方面 翻毛皮的座椅,有最好最好的一个好处就是,不烫屁股。这对于我广东一年10个月夏天的我,简直就是福音!还有一个就是防滑,感触不错,但是感觉一般,因为大众座椅是在是太硬了,在这方面确实比不上日产大沙发。 整个中控仪表台是采用的搪塑全包。这个价位,也不指望真皮包裹。中控台中间的位置还是不建议大家摆放物品的,一是为了安全考虑,二是太阳一直暴晒的话,据说容易鼓包,不要等事情发生了在后悔。 在一个我想吐槽一下档把后面这里,如果放两瓶水的话,就会影响到挂挡的舒适性,我个人还是喜欢杯架设计在档把前面,或者像奥迪一样,相邻的位置。设计在后面我个人感觉还是有点碍事。 乘坐感受 迈腾绝对是B级里面空间方面数一数二的,非常满意的,即使我驾驶座椅已经调节到了B柱,后面的空间也是完全够用的。 整车的一个舒适性的话,我感觉欠佳。还是因为座椅硬的原因,我朋友在后面的反馈是座椅的角度有点直,坐垫的长度有点短,但不能说不好,只是对于我们而言,有点欠佳。 隔音的话。中规中矩,也是分路,好不夸张,遇见好路以后,只能听见一点风声。那叫一个爽,普通路的,就可想而知,再加上我的这是固特异的轮胎,主打的就是皮实耐用。各位就行脑补吧 油耗的话,因为我最近一直是开的市区,说的是市区也就是半市区半高架的道路,平均时速50 60左右。油耗的话是在8.6左右。市区加高速的话,大概是在6.7左右。这是我的一个驾驶习惯开出来的油耗,我感觉大家都大差不差,甚至比我少,因为我开车还算是比较猛的,不喜欢扭扭捏捏的,这也就是是为啥考虑大众的原因。如果你有一个好的驾驶习惯,基本上综合也就是8 9个,算是不错的 ,当然市区我跑11 2个也是在正常不过的。保养的话目前只做了个首保,费用上还不是很清楚,下次我再去4S店问一下再给大家分享。在这里加一句 95 真贵 呜呜呜。 在这里也是给大家一些建议,天窗异响的话,尽量别去一直扒顶棚,能接受的话就算了,毕竟这个问题,到现在也没有完美的解决方案,具体这个问题在我上一篇文章说过的,这里就不过多讲了,单纯的在提醒一下大家。 吐槽吐槽,先说下优点,毕竟伸手不打笑脸人。简单概括一下。底盘扎实,油耗合理,内种中规中矩。空间大,动力够。缺点,目前只发现一个就是舒适度的问题,座椅还是偏硬的。目前我的感受就这么多。今后的日子里我会再去好好的感受这辆德系血统的小迈,给大家多多分享感受,欢迎大家探讨。 感谢迈腾圈主Fantasy推荐加精

    八个月的感受图1八个月的感受图1
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    2022-05-15
    凡所遇,绝非偶然——迈腾380一年感受图1凡所遇,绝非偶然——迈腾380一年感受图1
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    2022-05-14
    交一下我的迈腾330豪华作业吧图1交一下我的迈腾330豪华作业吧图1
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    2022-05-13

    21年搬了新家,离家5公里,不远不近,一直觉得买车是一件可以一拖再拖的事情,每天骑上我心爱的小摩托,真的永远都不会堵车。随着疫情的进一步发展,冬天遇上下雨下雪,经常要求不乘坐公共交通,那怎么去上班呢?所以就预谋着把买车提上日程。 看车筛选阶段:初始的时候由于没有想明白需求,漫无目的地看了很多车,预算20-30w,看了一圈之后,觉得完全没有想法啊。于是,又开始了新一轮的看车,此时在看的同时开始试驾,此时,初步排除了日系车,原因是不太符合本人的开车习惯。只留下了德系美系作为备选。此时,我仍然在车海中迷茫,按照试驾的体验来说,1.奥迪A4;2.凯迪拉克CT5;3.沃尔沃s60;4.大众cc/迈腾;5.宝马X1。 作出决策阶段:此时,选车之路进入了网络阶段,我开始在网上比较每个车的配置,这个时候,由于想要的配置需要加价,奥迪A4不幸落选。CT5由于后排空间过于小,遭到了家庭成员的强烈反对,也被排除了,最后的焦点pk大战留给了大众和volvo。在这里我要承认我一开始心之所向是volvo,而volvo的销售也把营销话术放在了身份这件事上。那么,为什么最后选择了magoton呢,这件事,就是从个人vs家庭谁的需求更高来论的。空间&配置&动力,毫无疑问,我选择了家庭,当然其中推波助澜的还有volvo需要等很久的冬季选配包。2.0T高功EA888+L2驾驶辅助+方向盘加热+座椅加热,Magoton380豪华,各位朋友走过路过,这个价格真的蛮有性价比的。 尘埃落定阶段:而今,Magoton380豪华已经陪伴我3个月有余了,虽然平时上班路太短太堵,导致油耗过高,里程数太少,但Magoton每天陪伴着我一起堵车也是一种乐趣。在这三个月里,五一开了一次高速,油耗仅6,而我每天堵车3公里上班5公里,油耗是14,真的是太忧伤了。在群里各位老哥开心晒里程和油耗之时,我也曾一时冲动晒过我的里程和油耗,各位老哥真的嘲笑得不留情面,太让人忧伤了。当然,4s店销售也发来慰问让我努力多开开。 一些对于Magoton的体验:后排空间是真的大,对于高个子壮汉来说轻轻松松,虽然我平常体验不到,但综合周围人的评价来说,舒适感尚佳;对于驾驶来说,acc目前由于高速行驶比较少,还没有摸清楚,需要进一步的体验,主动刹车的提醒倒是被我猜出来了一次,没有刹车动作,但是有提醒声音,结合懂车帝的安全性测试来说,可能大众就是这样子。还有一点需要说明的是,刚开始开发现底盘较硬,过沟沟坎坎一点都不软,后来发现是胎压太高了,放了点气把胎压调到2.4/2.5后就舒适很多。 好了各位,我要去努力再多开开了~ 附上各图,图1为洗车是拍的侧面,图2为屁股上的380标,图3为晚上11点城市通勤油耗,图4为每天陪伴的CarPlay,图5为我不争气的里程和不争气的油耗。 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精~

    与Magoten的相遇故事图1与Magoten的相遇故事图1
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    2022-05-13

    #用车感受买来一年多了,来说说使用感受。 平时开车都是开的城乡比较多,路面算是比较平坦的,偶尔开几次高速,买来一年多开了19000公里左右。 一:使用感受的优点。 ①首先是外观方面,个人感觉迈腾这款车在同级别车的外观属于中规中矩,不能说很丑吧,但是至少能看个人比较喜欢成熟稳重一点的。 ②动力方面的话基本上随叫随到,平时在路面上可以完成轻松超车。 ③油耗的话基本就是在6-9之间,保养的话买了一个双保2699送了五次保养,目前用了三次。 ④说实话迈腾的隔音确实是做的不错,坐过朋友的雅阁感觉隔音做的不如迈腾。 ⑤操控上我个人感觉迈腾在同级别里应该算是比较好的,底盘扎实,特别是在高速上,个人开过时速210还很稳。 ⑥娱乐多媒体上平时都是用卡扑累比较多,功能上还是比较丰富的,主页可以用手势滑动,自带播放器可以实现手势滑动切歌,音质上个人感觉插内存卡的音质要好过蓝牙跟卡扑累。 二:吐槽一下。 说说几个想吐槽的地方 ①车子冷启动的时候不知道是我车子自己的原因还是大部分车子都有,就是在冷启动的时候发动机声音偏响,滋滋滋的声音,车身会伴有微微抖动,热车降怠速的时间有时候要等四五分钟,有时候一分钟左右就降下来,不知道别的车会不会。 ②再有就是,大众公司就不能把380全系都标配18寸轮毂吗?不配就算了连选装都不让,之前一个朋友买了辆330豪华自带18寸轮毂,还笑我380就配个17寸,把我气的。 ③再有就是异响了,隔音效果确实是没话说,可是隔音好的同时车内的异响,共振声听的一清二楚,尤其是放低音重一点的歌曲,共振很严重,颠簸路段车的顶棚后部分异响嘎滋嘎滋响。 这就是我这一年多来的使用感受,虽然说车子只是代步工具,但是平时算是比较爱护的,除了一些小划痕和太阳纹其他的基本没有很明显的划痕,虽然写的不全,但是绝对是作为一个车主的真实感受。(以上内容只是个人想法绝对没有针对任何车型) 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。

    迈腾380豪华用车感受图1迈腾380豪华用车感受图1
    迈腾380豪华用车感受图2迈腾380豪华用车感受图2
    迈腾380豪华用车感受图3迈腾380豪华用车感受图3
    迈腾380豪华用车感受图4迈腾380豪华用车感受图4
    2022-05-12
    迈腾330豪华提车作业(乌鲁木齐1月订)图1迈腾330豪华提车作业(乌鲁木齐1月订)图1
    迈腾330豪华提车作业(乌鲁木齐1月订)图2迈腾330豪华提车作业(乌鲁木齐1月订)图2
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    2022-05-11

    本来想首保完事一起写一篇,约好了3月12日去做首保,结果3月11日长春紧急通知封城😷,首保也保不上了。现在已经在家呆了快一个月了,预计未来至少半个月还出不去,那就先写一点吧。 🙋‍♂买车背景,个人情况:本人30出头,家里好几个亲戚都买的迈腾,我是2011年考的驾照,2012年开始开车,当时就开的老迈腾,加上现在定居长春,紧邻一汽,所以买车的时候迈腾本来就是我的一个重要选项。 🚕🚗车型对比:其实最开始是想买长城vv7来着,vv7虽说是国产,但是各项配置好高啊,该有的不该有的全都有,实在是太吸引人啦😍。但是家里人和身边同事都建议买合资,加上没等下手呢,vv7停产了,也就没怎么犹豫,就直接定了迈腾。 💰💳提车价格:我个人爱好是喜欢买高配的,选车的时候主要是在330尊贵和380豪华中选,对比之后,380豪华相比330尊贵少了360环影、座椅通风、后视镜下翻等一些舒适性功能,但380的矩阵大灯(矩阵大灯其实最开始是没有的,需要加4500块钱选购,后来一汽不知道怎么想的,所有380车型免费赠送)和L2自动驾驶实在是太吸引人了,果断380。至于价格的话,但我的车是通过一汽的朋友买的,走的员工购车通道,价格说了也没有可比性,就不说了吧(裸车¥199900.00哈哈哈哈哈)。裸车价格加上购置税17000+,保险是提车当天办的,太平洋保险应该是5000+。提回来之后找朋友贴了个玻璃膜,1000+,买了一套脚垫500+,行车记录仪买的小米的,价格记300+,全部就是这些钱,再有就是加油了。 图四是提车回来没几天发现有一个划痕,不知道怎么弄的,很难受。ps.很多人关注提车时车辆已有公里数,这个其实不必在意,商品车运输的时候都是用板车拉,不用板车的话,开的时候他们都会把里程表拔掉,所以从车上的公里数你是看不出什么的。本人一汽工厂提车,提车时自带还60+km呢。 🐂🚀动力加速与操控感受:380来讲,动力还是比较够用的。零百没测过,但是就主观感受来讲,200以内加速都还是挺快的,200以上的话,我就不怎么敢踩了。平时超车什么的也是干净利落,没有速腾朗逸什么的那种踩下油门过一秒才开始加速的油门迟滞的感觉。 🕌⛺空间感受:空间自不必说,当然是“大”。我是180身高150体重,坐前排后排都很宽敞,我岳父200+的体重,坐后排也不会感觉到挤,另外后排坐3个人的话,我也体验过,并不感觉很挤。后备箱也很大,过年回老家把爸妈带回来,他俩带了一大堆莫名其妙的东西,堆了满满一床,结果后备箱基本全装下了。 🌼🌷内饰感受:买车赶上芯片荒期间,能买到就不错了,内饰、加装什么的,根本没得选。这里插一句,一汽员工购的销售真是太牛了。我是8月初付的定金,9月中旬提的车,这期间找过几次销售向问问情况,发现人家8小时以外一律关机,包括午休期间,8小时以内接电话也没什么跟你说的,就告诉你等着就完了😬。没办法,谁让咱们买的便宜呢。说回来,内饰根本没得选,只有全黑。说实话,我是喜欢棕黑的,就是门板和前排的那几个小塑料条条,如果是棕色的话,车能整体年轻活泼一丢丢,全黑感觉有点过于老气了。我也没套坐垫什么的,前排带座椅加热的,套上垫就浪费这个功能了,方向盘一开始我想套一下来这,不为别的,主要是手感太细,但是因为拖延,慢慢的习惯了也就不觉的了,加上方向盘也有加热,后来就所幸不套了。但是我准备近年秋天买一套后排的坐垫,毕竟坐标东北,冬天还是很冷的,后排没有座椅加热,坐上去还是挺凉的。 😃😄舒适度与隔音感受:舒适度来讲,迈腾座椅偏硬,底盘调教总体也偏硬,我用的韩泰的轮胎,路感非常清晰,对路上的小坑洼小石子什么的都能清晰的感觉到。同时跑高速时间长了会屁股累。隔音的话,这个还特意试过。关上所有门窗,车里放上DJ,音量调到比较大,站在车外,关上车门和打开车门比较。打开车门的一瞬间,会有一种震撼的感觉。也就是说,音响效果和隔音新效果都是不错的。 ⛽💰油耗感受:说说油耗吧。坐标东北,时间冬天,没有车库,市内短途为主。以上前提叠加的情况下,结论就是非常费油。日常市内15-20个油左右,最高开过40个油(一两公里);高速的话,6-8个油左右,最低开到过6.7,最高是8个多(全程踩着限速值跑,你懂得)。注意下图里面,油耗19的那个,是市内堵车,另外三个是高速。 ♥️🏵️综合评价:综合来讲,迈腾车车还是不错的,各项表现达到我个人满意的标准,部分表现甚至超过我的预期。在20万这个价位来讲,可以说超过大部分一般的车车,看满大街跑的车里面迈腾的占比数量也可以看出,市场对迈腾是认可的。当然也有一些做的不够细致的情况,比如车机偶有死机情况等,但瑕不掩瑜,迈腾依然是一款值得选择的产品。 最多只能发9个图 🎠🍉最后,感谢迈腾圈主 @迈腾Fantasy 推荐加精

    首保之前,说说迈腾这个车🚘图1首保之前,说说迈腾这个车🚘图1
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    首保之前,说说迈腾这个车🚘图9首保之前,说说迈腾这个车🚘图9
    2022-05-11

    #用车感受一:使用情况 2021年3月底买的车,刚谈对象两个月正是打得火热的时候,没车不方便, 对象也建议买辆车出去方便玩耍,就选了迈腾。至今一年多一点,大部分时间就是放着,不怎么开,对象过来的时候去接她,10分钟的车程,现在行驶7000多公里,就中间回老家跑了两趟高速,上班都是班车,用不到开车。 二:动力操控 市里接送对象开的时候,跑的最快四五十的速度,低速降档的时候有明显的顿挫感,低速提速的时候使劲踩油门就没有顿挫感。跑高速的感觉就是爽,车辆行驶的很稳,晚上130的速度大部分路程跑回来的,这是我的第一辆车,开起来得心应手,还是很满意的。 三:配置感受 我觉得内饰方面就是一普普通通了,翻毛皮座椅不好清理,座椅也是偏硬派,不柔软,我喜欢这种,不喜欢软软大沙发,影响我安全开车。空间是真的大,做后排可以伸直腿,后排三个200斤,坐着也不算挤。看上380是主要是因为主动安全配置,主动刹车、自适应巡航,为我的安全驾驶保驾护航。 四:动感地带 迈腾的音响我个人觉得足够了,最喜欢关上所有窗户,在车内静谧的环境下,连上我的福利版酷我音乐,播放周杰伦的歌曲了,不为了啥,就是因为不花钱,得多放放。另外收音机的山东音乐广播也挺好的,夸奖一番。听着音乐开着车,一路轻轻哼着歌,颇有种KTV的感觉。 五:油耗成本 买回来之后,因为有200-30的券,每月加两次已经满足我的使用频率了,也不考虑其他油站了,直接中石化95,跑着也放心,不知道加98和95有啥区别。现在上次加油后油耗8.8,以前跑高速的时候6个左右吧。总体来说还算满意,毕竟我月入三千,不差这7块8块的油钱了。 六:瑕瑜之见 就它这个倒车刹停能不能设置,好几次倒车离老远的给我糠吃一下刹停了,吓我一跳。还有我觉得它的近光太近了,晚上近光都不敢跑,想调调,车上还没有调节按钮,等着下次保养去4s调整下。最喜欢这个大天窗了,晚上在小区停车后,在车上透过天窗,看着深蓝天空中的点点星光,怀念下逝去的青春。 总之,迈腾是我的第一辆车,对它还是蛮满意的。在个人力所能及的范围内,能上380就上380吧,毕竟买了不会后悔。希望最近几年它能载着我到烟台的樱花大道,青岛的八大关,蓬莱的海滨路,多看看风景,多看看中国。最后,还是要强调一句,行车不规范,亲人两行泪。 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精!

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    2022-05-09
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    2022-05-08

    本地没有380尊贵也不给订,杀到北京提车。落地27.3。 之前开的高尔夫7.5R-Line,非常好开。除了低速顿挫一点,跑市区高速都是666。空间小了1.4T动力感觉不太够于是考虑换车。 选车思路:外观>动力>空间>功能配置。 选的时候日系Pass,先看的迈腾,配置丰富点落地快 28了。380豪华给个 17寸轮毂,215宽的自行车胎(不允许选配 18寸!),低配反而给的18寸轮毂,235宽度的胎。大众的这骚操作也是无语了。想着都到这价位不如买 BBA, 中间还看了CT5. Q50L.新蒙迪欧,S60,C,A4L和3系。最后发现3系最中意。订的330长轴等车,由于疫情4月内拿不到车,另外最近曝出的烧机油和减配的事还是劝退了,退了3系最终没得选了还得回来看迈腾。 从北京开回来1100多公里感受: 动力:起步轻快不拖沓,动态加速还不错,只要给油动力就一直有。毕竟马力 220 不算太大知足了。 隔音舒适性:买迈腾应该不是奔着舒适性来的,座椅偏硬不适合长时间驾驶。隔音在路面好的时候比较棒,基本没什么太大的噪音,120速度的时候风噪比较大。固特异轮胎感觉还行。 配置:内饰中规中矩,相比日系所有车看着比较舒服。中间那块表好评,夜晚有背光。360°环影,方向盘加热,无线 Carplay 非常使用。夜晚迎宾灯逼格满满。 油耗:最低开到6.1,市区常规路况基本在10个油。首保后可能会再低一点。 最值得夸的是 Acc自适应巡航和半自动辅助驾驶。从张家口开始偶然发现半自动驾驶功能一路都在用。车道前方有车会按设定保持车距,转弯自动调整方向。基本手扶着方向盘即可。不建议长时间使用,容易瞌睡。380 尊贵除了价格不美丽,其他都很均衡。最后如果不介意 380豪华自行车胎,380豪华的性价比全系最高,强烈推荐。 最后附几张靓照和我的达喀尔蓝高尔夫。

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    2022-04-26
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    2022-04-09

    #迈腾晒报价打卡🙋🏻‍♂️情况介绍 一、提车作业 我在网上一直刷购车攻略,想买个家庭代步20万左右的车,一直纠结雅阁、迈腾和星越L,这三款都是网上比较畅销的车型。因为之前开的是日产奇骏,老婆喜欢SUV视野好,我打算买星越L,可是问了4s店提车至少要半年,雅阁网上都说隔音很差,我也不想趟雷。后来找到一汽朋友聊天让他给我出个建议,正好赶上他们公司有员工内部价活动,我买的是330豪华款裸车价17.6万,在4s店提的车,只交了1.5的购置税,其他费用统统没有,自己找人上的保险4000出头,上牌费120元,落地不到20万正好符合预算,后来去了青岛其他4s店问价同款落地至少要24.3万,最后果断找朋友帮忙买下了。感觉自己真的赚到了。 🗒 真实感受 二、用车感受 新车刚提回家真的是越看越喜欢,颜值完全长在我的审美上,外观非常大气,内饰也是细节满满,自己当天在车上捣鼓了一下午熟悉了下新车功能配置。新车到手已经开了一个月。空间表现非常优秀,尤其是后排和后备箱。简直不要太大。内饰也特别符合我的审美,尤其是中控那款表,满满的高级感!虽然买的是330的但是动力绝对澎湃,加速非常给力。我开车习惯弯道加速,100码过弯道超车丝毫不慌,非常平稳!大众车机也是科技感十足,就是触屏有些反应迟钝,无法做到手机屏幕那样灵敏!油耗表现超过我的想象。我是城市代步不堵车情况下基本6.7个油,堵车一般8个油左右,作为B级车真的非常优秀。另外记得烧的是95号汽油! 🔧保养分享 三、维修保养 目前还没有进行首保,不过4s店首保免费,5千公里,最多不超过7千就要首保,咨询过4s店保养一次七八百左右,没有网上说得那么贵! 四、改装分享 我一直觉得迈腾本来就很帅了,所以我没怎么改装,只加装了个4s店专用的隐藏式行车记录仪,全国统一售价720元! 📉能耗分享 五、油耗总结 因为之前开的是日产奇骏,4驱的大suv10个油左右,所以自己一直担心油耗养成了轻踩油门的习惯,加强我住的地方一般不堵车,只有红绿灯,所以平均油耗7个多一点,将近4米9的车长已经很优秀了个人感觉,唯一不好的就是要95号油,不过谁让他是大众呢,他高级啊,哈哈😊 六、养车成本 网上买了一套座椅套和地垫花了700多,家里有孩子经常穿着鞋子踩,而且还吃零食没有办法,要不然原车翻毛皮座椅真的很舒服,买了一款洗车机也非常给力300块左右。后排没有隐私玻璃自己又买了玻璃膜花了800左右,目前使用时间较短,还没其他的养车费用! 🔎 槽点反馈 目前自己发现迈腾在红绿灯起步过程中顿挫比较明年,而且自动启停功能真的特别鸡肋,作为330豪华版本竟然没有胎压显示真的是要差评,黑色车身真的不耐脏,洗车真的是难受😭 最后总结一下吧。作为B级车的标杆,我觉得迈腾的口碑真的没有水分,网上都说烧油。异响,暂时都没有发现,30岁这一年送给自己的礼物,往后的日子我们风雨兼程,一路畅通!最后ps:感谢圈主推荐🤔

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    2022-04-08
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    2022-03-24

    #用车感受谢谢迈腾圈主Fantasy推荐 今天聊聊我对迈腾的评价 1.购车前 情况介绍🤫 个人感觉迈腾是一个外观十分耐看的车型,在刚毕业时候想买个十几万的国产SUV,因为那时候的我偏爱车型大、有溜背的车型那时候看中的车型有:哈佛F7x、吉利星越、领克05,满脑子都是溜背。那时候的预算也是在十几万左右,后来从外地回到家,我爸开始让我筛选车型,我提了下国产SUV,家里偏爱轿车又怕国产的三大件后期出现什么问题麻烦,买个耐开耐看的车后期没什么事用着踏实点,我说这么多国产车都在路上行驶有什么怕的。家里出钱我没钱那就按着家里的来。 2.购车中 选车对比🤭 正式准备买车的时候家里问我想要什么车,家里预算是给了20,我爸推荐的是天籁,因为我姐就是,开了老多年没出现过什么问题用着放心,我是相不中他的内饰,说是三大件靠谱,除去三大件内饰真是不堪入目,我先是根据预算看的车迈锐宝xl、君威、英诗派本来想着迈锐宝就可以了,内饰我看着还行就是外观小气同时我爸也认为小气所以pass,去看君威的时候看到了君越所以君威pass,后来就在君越和迈腾徘徊,因为价格超出预算,我在犹豫。280其实还能接受,就是在县城上班使用不怎么跑高速,但是他的配置劝退了我,无液晶仪表、后视镜折叠、无钥匙进入,最不能忍受的是手摇式座椅,可怕。 我朋友的是20款迈腾豪华我坐了得几个月,一开始相不中他的后背偏向溜背随着工作经历,身边都是这种车型连我老板都是帕萨特新款,看着看着就好看了,所以应该是耐看型的。相中迈腾的屁股了,是真的好看。车头稍微短点但是能忍受。另外一个朋友是雅阁混动,我坐着空间确实可以,但是和迈腾一对比就感觉还是迈腾更对我胃口,也可能是身边四五辆迈腾随大流的心态,我爸想买雅阁三大件我想要迈腾,其实家里看迈腾都相中了就是想着日产更稳定一点,最终还是根据我的想法买的。 3.购车后 初体验🤔 提了迈腾后上了一次高速感觉是真稳,提速超车很舒服。总是没人的时候开得很快,追求那种速度和推背感,我很满意反正。就是二三档顿挫,小毛病我能接受,其次就是减震,和别克一比真的别克更胜一筹,过个减速带都得减速嘎嘎硬,就和一点减震都没有一样的感觉,很清晰的就通过座位传到屁股。像我家的电动车一样过减速带减速抬屁股!我朋友的别克减震确实舒服。动力 内饰 配置都很对胃口,在我家这个县城里面一条路得见老多迈腾,这就说明我没买错,数量多说明质量OK,开的越多我越放心。换档时变速箱动静还是挺大的,能听到明显的咔嚓咔嚓声,而且它把换档设定得很慢,这样确实能提高平顺性和变速箱寿命,但开起来就失去了双离合换档的那种铿锵有力的感觉。还有在日常堵车走走停停时,还是能感觉到变速箱有明显的顿挫感。而且在怠速不踩油门时,会有明显的抖动现象。座椅舒适性差,靠背角度陡,座椅材质硬,长时间乘坐非常累。车辆在还没有完全停下来的时候自动启停系统就熄火了,危险。 总体评价 🤗 迈腾空间大、提速快、操控性好!但是如果经常市区开车的话还是比较费油,建议大家加油还是到中石油、中石化,不要加小品牌的油,比较水! 现在的迈腾已经是最新的一代,配置做工用料相较于之前看的日系车有了很大的提升。去刷隐藏的时候我问会不会烧机油,店家说不会现在的车很少会出现这种问题,所以我很庆幸我当初的选择,如果还买车的话,我想我还是会做出同样的选择。所以说如果你手头比较充足,简单说就是不差钱,你一定选择大众,毕竟老牌子,信赖度比较高。哪怕是低配置的,但是开着舒服,享受度比较高,安全系数也比较高。 PS有点担心的就是新款B9出来我会不会后悔,都在说大改款,早买早享受。后悔等出来再说吧。还有我刷隐藏时候看到有锁车鸟叫的音,声音小还好听一问就是B7有 B8没有那个喇叭得另外安装,小遗憾。

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    2022-03-07
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    2022-03-04

    #用车感受#用车感受 感谢迈腾圈主mtfantasy精华推荐 🤦🏻提车经历 我是2021年9月26日定的330豪华。正值中秋节,也是恰好赶上缺芯片的时候,所以价格一直是我的伤心事。这里自带一个BGM《往事不要再提》。当时订车的时候也是只有黑色可以选了,个人还是相当中意海豚灰的。当然也有好事,配上了R18 235的轮毂。当时销售说的是要等好几个月才来车,自己也接受了,没想到的是10月下旬打电话过来说车到了,并且也带来了一个坏消息,让我在加一千元才能提车。唉,我也是懒得和他们计较了,毕竟那时候的情况我也算是蛮快提车的了,也就默默接受了。到现在也是马上半年了,跟大家分享一下迈腾330的用车感受。 💘外观介绍 外观仁者见仁智者见智,但是我感觉迈腾的设计语言还是非常中庸年轻化的,相较于凯美瑞、雅阁、索纳塔等来说迈腾更加大气,更加的稳重一些。没有说特别突出的好,但是就是怎么看怎么顺眼,这也就是大众的中庸之道吧。 💔内饰介绍 内饰整体设计也是非常的简洁,刚开始可能会认为这不是一辆二十多万的车的内饰因为确实过于简洁,但是整体看上去以后,也是大气感十足。包括改款后,空调的触控面板也变成了全液晶的。科技感也十足。座椅的话相对于君越的话,还是偏硬的,但是既然选择了德系车,就要接受座椅硬这点,反过来说的话,这也会带来很好的路感反馈。这也是下面要说的,底盘问题。 💰底盘特点 相比较日系车,美系车,我个人还是很喜欢大众的底盘质感的,没有日系的软趴趴的感觉,也没有美系车像坐船一样,感觉不到路面回馈的底盘,迈腾给我的感觉就是速度40-60过弯的话,能明显的感觉到整个车都是紧绷的状态,特别的扎实,而且也可以让你非常自信的转弯,完全没有拖泥带水的感觉,整个路感回馈的话是很清晰的,会让你实时的感受到路况信息。 🔧乘坐感受 这一点,我就要吐槽一下了,迈腾的胎噪确实太依赖于路面了,遇到高速那种柏油路的话,整个感觉不输BBA,但是就像市区那种路面的话,胎噪确实比较烦人。这也是跟轮胎有一定关系的。据我所知,迈腾现在大多数用的是邓禄普还有固特异的,两种都是耐磨度好一点,听说有一批车是米其林的,很是羡慕,但是各有千秋吧。 📸驾驶感受 也是到了大家很关心的一个点了,很多人问330和380区别大吗,我在这里给到大家的建议就是,如果不经常出差,在市区的话,330完全可以,330和380的驾驶感受,我个人而言的话,只是说上100以后,后段可能会有点差距,不过各位在市区的话 330的2.0T搭上7速湿式双离合的黄金组合不能说红绿灯你都能崩过吧,正常的同价位里,你不需要虚任何一位选手,动力是没的说的,油门也很跟脚,随踩随有,双离合带给你的快感,是别的两种变速箱给不到你的,比较适合性子急的人,不会拖泥带水,总是随叫随到 📉空间感受 本人在家的地位永远没有坐过副驾驶,懂得兄弟都懂。本人身高180,座椅也是调节的比较靠后,每次我后面做人的话,我也会看一下腿部剩余空间,会问下乘坐人的感受,空间真的没话说,一个字,大,两个字,非常大。在同价位的车里,简直就是无敌的存在。中间的地台确实有点高,要是能优化一下,那真的就是堪比完美了 📒总结 总的来说对迈腾是很满意的, 空间大,动力足,油耗低,驾驶感十足,宜商宜家都是不错的选择。根据半年的感受来讲,越来越喜欢这辆车了。关于这辆车,您怎么看?

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    2022-03-02
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    2022-02-25
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    2022-02-24
    迈腾B8 4.2W公里用车心得➕购车经历图1迈腾B8 4.2W公里用车心得➕购车经历图1
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    迈腾B8 4.2W公里用车心得➕购车经历图17迈腾B8 4.2W公里用车心得➕购车经历图17
    2022-02-19

    #聊聊你的Dream Car🙋🏻‍♂️情况介绍 ---换车前开了个1.5L福特车,毫无提速感觉,油耗9-10个。故换车第一要求提速快,第二油耗稍低,第三适合家用。 🗒 真实感受 迈腾绝不后悔的选择! 1,提速:确实不错。虽然没有很强烈的推背感,但是自己很满意。 2,油耗:高速6左右,平稳的开110左右,可以到5.6,燥一点开6.5。市区综合上下班不是很堵情况下一般在8.5。油耗中规中矩吧,毕竟是辆B级车,可以接受 🔎 槽点反馈 1,carplay连上以后地图有时候会黑屏,十之一二吧。 2,自动启停不是默认关闭,每次上车会经常忘记关。后期准备刷隐藏关掉 3,氛围灯单色无法调节。后备箱一脚踢基本感应不到。 4,胎压报警,没有胎压显示数值,提车第三天右后轮报警,观察四个轮胎没啥区别,以为误报警。第四天跑了十几公里又报警,但是感觉轮胎还是没有明显差别,去路边店子看扎钉子了,果断补胎某宝搜索买原厂胎压监测。花rmb已经安装。 ✏️ 独家秘籍 1,自动雨刮,研究了很久以为没有雨量感应。也百度很多,说明书也翻了,都没有详细说明。后来自己摸索打到int档位,但是这样跟左边转向不对称,有点强迫症纠结。 💰费用明细 20款330豪华-裸车20.6w,购置税1.8出头,保险5200,加上牌乱七八糟23.3w样子。 🧮选车对比 1,看了许久,从最初的天籁2.0L舒适版,看到了天籁自吸顶配,原谅预算不够买不起2.0T天籁。 2,后来转头看了领克01,配置动力价格都蛮喜欢,老婆说有点鬼火少年,不够成熟稳重,毕竟慢慢人到三十。 3,ct4!个人最中意车,马力大,洗浴小王子,二线豪华品牌,虽然后排空间小,但是一个人用无所谓。奈何去年年初看过低配落地20w,现在最低配要23w,且看车销售吊的不行爱理不理,直接放弃。 4,凯美瑞,老婆特别中意的车,但是只能买2.0L配置,和天籁一样自吸动力提速特别担心心里过意不去。 5,雅阁,同样的价格只能买1.5T,而且基本没有优惠,需要等2个月车。 ✏️新车初体验 整体感觉还不错,加装了行车记录仪,胎压监测。 📸爱车美图 📉能耗分享 💔爱车吐槽 💰晒晒价格

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    2022-02-08
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    2022-02-02
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    2022-01-23

    #2021年度爱车总结和黑妹结缘已经三个月了,对她依然保持着初恋般的热情。从选车、等车时的期待,到提车、用车时的满足,黑妹真的给了我很多幸福感。从每天上下班通勤的路程的顺心到周末自驾兜风的惬意,选对一款自己打心眼里喜欢的车,每天见到她都会觉得开心,这大概就是属于男人的浪漫吧。 还记得选车时因为对之前坐过领导的380旗舰,当时就被后排空间的宽敞程度惊艳了,可能从那时起就在心里埋下了种子,对迈腾有格外的好感。 经过三个月使用,自身对黑妹也有了更多切身的体验: 先是外观,这个外观我真的是太喜欢了,沉稳大气中又带有一丝优雅,既不凌厉也不油腻,恪守中庸之道,却又不过分平庸,简单来说就是耐看每次锁车之后我都要回头再看一眼… 然后说说内饰,内饰材料一般,但是也没有说满车的塑料感,营造出来的简约大气的质感还是不错的,翻毛皮的座椅,中控的灵魂之表,贯穿出风口、液晶仪表等等,总体来说个人表示很满意,坐进车里也没什么味道。 接下来是动力,330是2.0t的低功版本,动力上来说肯定不如380的高功给力,但是实际上已经足够充沛了,高速上区间测速时轻松踩到190,就感觉还没怎么发力速度就上去了,代价就是中途找岔路口去停了5分钟。 简单说说配置,330豪华配置相对来说不算高,这个相对就指的是同级别价格差不多的竞品来说,一般都配有座椅记忆、通风和acc自适应巡航了。但是也不能算低,毕竟常用的配置都齐全了,特别无线CarPlay真的好用好,上车自动连接,和车机无缝衔接,nice 关于油耗的问题吧,我是平时上下班通勤路程短,基本5分钟就到了,冬天东北天气冷,油耗大概13个左右,高速油耗就比较优秀了,速度80-100的时候百公里6.3l,120以上的时候百公里7.2l。其实我想说的是都买b级车了,加95号油了,就别太纠结油耗了,爱多少就多少吧,开着舒服就行。 当然也有一些槽点,第一不满意的就是这个车机,间歇性大姨妈,三个月出现两次无网络连接,一次使用CarPlay时黑屏。第二不满意的是噪音,高速上120之后真的好吵。 今年一月去落户上牌照,出门前媳妇给的要求是要有6890这几个数字,机选时我一眼就看到了黑HX0890,数字很巧对应上了,而且字母HX刚好和媳妇名字后俩字首拼相对应,当即就定下来了,完成了媳妇交代的任务。 迈腾满足了我对一台车的所有需求,感谢每一个有黑妹相伴的日子,愿我们平安顺遂,永远帅气! 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    感谢黑妹的一路陪伴!图1感谢黑妹的一路陪伴!图1
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    2022-01-21

    2021年1月28日提车。330豪华。 马上一年了,又到年关,看着马路上,没挂牌的新车又多起来。发个稿纪念一下提车一周年,说一下用车感受和各项费用,以供马上提车或还在犹豫买什么车的兄弟们参考。 截止现在,总行驶里程17000公里。其中高速、国道占40%,剩下的基本都是市区,市区的部分一般会有些堵车。高速最低跑过4.7个油,高速平均油耗6.5吧,市区大部分情况下9个油,也有12个油的时候,平均10个油吧。综合油耗8个多油。油钱按7.8元算,一年的油钱差不多一万元多点。 刚刚续费了今年的保险,因为老婆有时候要开,女司机,都懂,所以全险,3100元。 高速费用按里程来算,差不多6000多公里,一公里0.45元,算下来3000左右。 停车费用,这个没具体记录过,每次十块二十的没往心里记。小城市,很多地方不收停车费,就算300元吧。 洗车保养,在洗车店充了500元,自助洗车充了100元。但是还没全部用完,一年洗车就按400元算吧。保养买的2699,已经保养了两次了,目前保养费用折算下来1000元。 提车怕四儿子赠送的膜不好,玻璃贴膜自己在网上买的3m的,1500元。 脚垫,四儿子送的太垃圾,开了四个月,油门下面就踩出了个坑,某宝换了一套700元。 坐垫四儿子送的,还算可以,一直没换。 买了一些车载小摆件,小装饰,零七八碎的加起来有300来块钱。 违章暂时没产生费用。养成良好的驾驶习惯,也是省钱之道呀。 总共算下来新车第一年花费20000元左右。 说完费用,在说一下一年来的用车感受, 比较满意的地方 330的动力还是没什么问题,挂上“爽”档,还是很猛的。高速速度100左右超车还是很轻松的,踩踩油门,扭扭屁股就过去了。再就是电动感应尾门很实用,买点大一些的东西,需要两手搬着,直接走到车尾用脚踢一下就OK了,省时省力,电动关闭直接提升一个档次。之前记得车友圈有人说“一脚踢”不好用,暂时没感觉,很给力的配置。听说现在330豪华把感应取消了,挺可惜的。但是现在的轮毂是真真真漂亮,还是18寸的。空间就不多说了,后备箱、后排都很棒,超级能装。自动大灯和自动雨刷都不错,尤其是跑高速,超级实用,下雨天有大车溅起的水打在前挡上,雨刷自动加速刮掉。驾驶的时候不用再分心去调节雨刷速度了。进隧道自动大灯也会打开。省时省力有助于安全驾驶。 不好的地方, 低俗顿挫,尤其是市区堵车,走两步停一下,那个顿挫感,唉,有些一言难尽。 天窗异响这个问题提车没多久就出现了,过减速带就像两个铁皮打在一起的感觉,叮叮响,后来自己对着天窗怼了两拳,好了一段时间现在又出现了。 后排座椅靠背如果再能倾斜上一点点,乘坐起来感受会更好一些。后排中央通道凸起太高了,坐中间的人略显尴尬。 悬挂太硬,过减速带给人一种“铛铛铛”的感觉。 没有胎压显示,只有胎压监测,有一次车胎扎了,只提示右后轮胎压不正常,不显示胎压数值,这让我有些慌张。 能想到的就这些了。总体对于迈腾还是很满意的,无论是油耗、空间、动力都很不错。家用无论是城市代步,还是长途自驾,都可以满足。 陪我和家人走过了一年的风风雨雨还是要感谢一下迈腾的,也同样感谢您读完了我唠叨的这些话。也希望写的这些对各位有所帮助。也同样祝愿每一个人早日开上自己的梦想之车。 最后再唠叨一下,迈腾的在线音乐,太费流量了。后来我发现歌曲都可以下载,然后在听就不用流量了。还是棒棒的。内存差不多可以下载200多首歌。

    迈腾330豪华提车一周年。图1迈腾330豪华提车一周年。图1
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    2022-01-19
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    2022-01-14

    📒等车日记 330豪华,9月24日在单位内部购车平台全款下单,11月22日生产,11月24日车到4s店,期间等待发票邮寄,自己打印临牌,12月6日提车。历时2个月+,坐标黑龙江省某地级市。 📉能耗分享 没跑过高速,只在市区上下班行驶,油耗有点儿感人,一直在12-16左右,可能是冬天热车,上班路程太短(不到3km),目前提车1个月,只跑了不到200km。 💰晒晒价格 单位内部购车优惠价格 裸车195800 购置税17300+ 全险5000(没在4s店上) 落地218000 在芯片短缺的下半年,感觉这个价格还是可以的,就是等车时间长了点儿,而且不在4s店定车,4s店只负责替厂家交车,不赠送脚垫和玻璃膜等任何礼物,临牌和购置税也得自己跑,交车时甚至都没帮刷车,所以说便宜也是要付出一定代价的。当地4s店全款落地价格在24左右。 💔爱车吐槽 也许是没开过cvt,暂时没有感觉到双离合的顿挫感,就是D档踩刹车有轻微抖动,冷车状态空调吹热风的时候,出风口偶尔有嘎嘎的响声,应该是热胀冷缩正常现象。要吐槽的是缺芯片导致的后备箱感应开启被减配了,并且没有减钱。还有个吐槽点是雷达太灵敏了,经常误报,而且零下20多度的时候,前部雷达经常被冻的提示故障。而且光线传感器过于灵敏,稍微阴天光线不足的情况,就会自动打开车灯。轮毂是235/45/18的刀锋轮毂,但是这个尺寸的雪地胎比R17的贵了不少。 💘实用车品 提车第二天就贴了全车tpu隐形车衣和内饰膜,花了4800💰,趁双十二又买了脚垫和记录仪等,坐垫套和方向盘套还没想好该不该买,翻毛皮座椅直接坐舒适度也可以,就是不知道好不好打理。 🤦🏻新车一血 不到一个月就一血了,在停车场倒车没注意,把同事的前杠刮了一下,自己的右后侧轮眉,轮眉边缘车衣擦的颜色变白了,但是没伤到车漆,影响不大。车衣对于小剐蹭还是有作用的,等以后剐蹭严重了,再花几百块钱去补一块儿后翼子板的车衣。

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    2022-01-13
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    2022-01-09
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    2022-01-05
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    迈腾 · 懂车分(口碑)

    3.88

    良好

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    1489人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.37

    低于58%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.63

    内饰

    3.60

    配置

    4.37

    空间

    4.16

    外观

    3.80

    舒适性

    3.79

    操控

    3.80

    动力

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