当前位置:首页车友圈迈腾
迈腾封面
迈腾封面

迈腾车友圈

封面图由圈友 @楠楠也爱车 拍摄

头像

圈主:车友圈管理员小葱

头像
头像
头像
头像
头像

36万车友等你加入

车友

36万

认证车主

8490

问答

1.9万

口碑

310

加入圈子看车

815人评价

3.96

良好

查看详情

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

57条内容

🙋🏻‍♂️情况介绍 小白的第一辆车,330豪华海豚灰,20年10月底提的,武汉落地价22.3 🗒 真实感受 1.海豚灰,颜值高,看图片一见钟情 武汉开了一年,见过2辆海豚灰,当时主要对比凯美瑞,雅阁,选择迈腾的原因☞《高级》 原因:车展线下体验,凯美瑞前脸太丑了,一眼放弃,雅阁当时失速门正热,通车塑料感强,内饰也很拉,放弃…… 2.空间大,深受中老年妇女(我妈)喜爱,有一说一,是真的大,大得离谱,后备箱也大,迈腾可能我总觉得显得小因为头太小了,空间都给中后部了 3.动力足,推背感挺强的(没开过其他的,除了我爸的奇骏),个人有点喜欢暴力驾驶…指哪打哪把,底盘稳,不会让你失望,高速的神 4.保养不算贵吧,首保免费,二保600(有懂哥可以说说)4s店搞得 5.挺省心的,没遇到什么小毛病,小问题,就轮胎压了个钉子,问了下4s店小哥,问题也不大,斜插的,拔出来就完事儿了(当然,这也是因人而异,只能说我运气比较好吧…) 🔎 槽点反馈 重头戏来了,说优点说实话,挺难编的(但都是真的),写的我好累……… 1.双离合导致的顿挫,D1☞D2☞D3抖动,不跟脚,踩了油不给反应,这个场景主要发生在堵车跟车的过程中,然后就导致T3这种nt加你的塞……所以,拥堵的城市上下班用车,谁买迈腾谁傻逼,无尽的颤抖+高高高油耗+时不时被电车加塞,武汉民族大道yyds,曾经油耗24多 2.拥堵城市使用成本高,加95的油,堵车跑不动,油耗蹭蹭往上涨,干着急,T都启动不了,还顿挫,唉:-(可惜了我高速的神 3.没有座椅通风,方向盘加热,流媒体行车记录仪不能接后倒车摄像头(倒车摄像头翻盖的) 请想买车的朋友,务必上座椅通风 请想买车的朋友,务必上座椅通风 请想买车的朋友,务必上座椅通风 4.无线充电铁废物,carplay是有线的(小知识:可以刷无线),接口都是tpc的(要买转接头) 5.底盘好硬,真的好硬,路面情况通过座椅实时传递给你的屁股,坑坑洼洼的路,让我泪目……不得不说,还是那句话,高速yyds😓我换了一个新思路,可能是胎的问题,以后换个好点的胎改善一下,对了,我原厂是邓禄普的胎 ✏️ 独家秘籍 踩住刹车,点火启动,关闭自动启停 补充一句:买这个,我不后悔😂我发现我吐槽的挺厉害的,但是你现在还让我选,雅阁凯美瑞迈腾,我还选迈腾😅

提车一年使用分享,希望能帮到你们图1
提车一年使用分享,希望能帮到你们图2
提车一年使用分享,希望能帮到你们图3
提车一年使用分享,希望能帮到你们图4
提车一年使用分享,希望能帮到你们图5
提车一年使用分享,希望能帮到你们图6
提车一年使用分享,希望能帮到你们图7
提车一年使用分享,希望能帮到你们图8
提车一年使用分享,希望能帮到你们图9
1小时前回复

购车历程 本人93年的,刚结婚想买一辆属于自己的车。15年的时候我爸买了辆速腾,开起来感觉还不错,不管是操控还是油耗表现都不错。就是底盘有点硬坐起来不是特别舒服,反正开起来是不错坐姿低,比较喜欢这类的车。这也是为什么买车之前就没考虑过suv的原因,我喜欢躺着开。开始老婆给我的预算就是十七八万!之后就在懂车帝天天看哪款车合适。后来这边搞了场小型的车展,看了红旗H5车子看上去挺大气的又长关键价位符合,还有现代索纳塔十外观非常年轻但是韩系车内心又不是很接受,雅阁外观年轻奈何配置太低我喜欢音响效果好点的,但是雅阁中低配只有四个喇叭还有老的不行的车机,内饰也不是特别好看用料也不太行想想算了。后来我爸看了大众展厅一眼看到迈腾就一直极力推荐我买,但是我觉得对我来说好像有那么点成熟虽然也快三十的人啦,同品牌更想买cc,奈何预算不够。主要家里有辆大众也不是特别想买同品牌,后来又看了君越那车身没得说大气优雅五米长。内饰的话还比较有豪华感,中控屏幕不是特别上档次,方向盘也有点low其他都挺好的。这个时候我爸我老婆都反对买美系车说油耗太高,我说你们不了解现在的美系油耗没有以前那么高了,说不通了只能阉割掉啦!最后还是选了大众,6.24定车8.6号提车目前已经开了2200公里了分享下感受 🗒 真实感受 油门线性,给少了速度起不来,给多了就立马窜,有推背感比1.4的速腾来的更明显,刹车灵敏,330的动力是绝对够用了。底盘比较有高级感很整,高速120以上完全不飘,方向盘轻但是指向精准开起来很轻松。后排的空间没话说两米八多的轴距,坐在后排特别宽敞,不过这样使侧面看起来车头短,都用在车内空间啦,显得不是特别协调,下次改款的话估计会加长,但是也等不到啦 🔎 槽点反馈 底盘虽然整,但是有点硬,碰到坑坑洼洼的路面带给车内的感受不是很舒服,有可能是18寸轮毂的问题。但是为了好看嘛都无所谓啦有时候路面不平好像会听到不知道哪发出来很小的声音有那么点异响的感觉但不是很明显。油耗目前高速能跑到5个油,城市开还是比较费油的,路宽车少7.8个左右,碰到堵车的情况要10个多点,油耗还是有那么点偏高但是2.0的机器想想也没办法。还有迈腾这个前转向灯真的是low啊二十多万的车配卤素黄灯泡拉低了档次,还不如很多十多万的国产车都带有led,当初要是能加装就加装个矩阵啦。...查看全文

2021迈腾330三十周年纪念款图1
2021迈腾330三十周年纪念款图2
2021迈腾330三十周年纪念款图3
2021迈腾330三十周年纪念款图4
2021迈腾330三十周年纪念款图5
2021迈腾330三十周年纪念款图6
2021迈腾330三十周年纪念款图7
2021迈腾330三十周年纪念款图8
2021迈腾330三十周年纪念款图9
2021迈腾330三十周年纪念款图10
昨天 11:37回复

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人今年三十二岁,是两个孩子的爸爸,出生在东北的一个小县城,在这里长大,工作,结婚生子。2015年买了人生的第一辆车,长安cs35,小白陪伴了我六年,去年九月份有了换车的想法,当时就很喜欢迈腾,但是银子有现啊,二宝又刚刚出生,没办法,只能搁置下来,每天开始在懂车帝的迈腾车圈里泡着,看车友在里面分享用车感受,很是羡慕啊。直到今年七月末,有两个亲戚一起提了迈腾330三十周年纪念款,就又心动了,岳母就打电话问想不想换,换的话能帮一点忙,当时也没想换,主要还是钱不够呗,最后岳母说能给拿十w,问了一媳妇的意见,说想换就换吧,果断把工资折里的钱都取了出来,因为是贷款,首付13.4w,贷10w,24期,利息两千多,落地23.4w,当天定下来,第二天就去提车了。 🧮选车对比 当时对比了雅阁,雅阁外观挺好看的,但是钣金喷漆都很薄,没有质感,内饰也都是塑料,没有软的地方,就放弃了。 📸爱车美图 🗒 真实感受 内饰中规中矩吧,很大众,很有质感,石英钟很好看,空间很大,四口人足够用了,车机也挺灵敏的,日常听歌没问题,音响也挺好。 🔎 槽点反馈 b柱啊,太不经擦了,本来挺亮的,用毛巾擦了几下都是划痕,看着心疼啊。 📊 能耗小结 油耗,高速最少是5.9,平时上下班11个左右,综合下来差不过8/9个油吧,可以接受,毕竟2.0的排量。 ✏️ 用车感受 关于顿挫吧,还是有一点点,之前也没来过什么好车,没法对比,就说下自己的感受。2档升3档的时候,转速要到2000能换档,用力踩油门几乎没感觉,如果缓一脚油,轻踩的话,感觉像手动挡的收油挂三档,然后再给油的感觉(纯属个人感觉),3升4还好,不明显,这个顿挫其实还是可以接受的 其他还好吧,目前900公里,没有其他的问题,飞轮异响,大灯进水,都没有发现,接下来使用有什么问题再来交流。...查看全文

念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图1
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图2
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图3
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图4
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图5
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图6
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图7
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图8
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图9
念念不忘好久的迈腾,终于开到家了图10
昨天 09:48回复

📖9.24定的迈腾330豪华,当时销售改改承诺一个半月内到车,已经做好了10月底提车的准备,没想到十一假期一过车就到了,突如其来的惊喜,让我都没来得及往银行卡转钱,硬生生拖了4天到账才把腾子提回家,每天都忍不住跑去4S店看看自己的小媳妇,生怕放在店里被划了蹭了 😅最煎熬的不是等车的过程,而是车就停在你面前但你卡里却没钱,13号钱一到账火速奔赴4S店,洗车验车刷卡交钱一条龙,也算是嘚嘚瑟瑟把车开回自家车库,总算放下心来,一切尘埃落定,等着上了牌子出去潇洒 🚗从4s店来开到家小10公里,就简简单单说一点感受吧,仅仅作为参考毕竟新车行驶公里也短 ①方向盘低速轻,给方向盘吹口气都能拐弯的程度,需要适应一下 ②双离合低速顿挫,之前看论坛很多车友都说腾子换挡顿挫很不舒服,可能是新车也有可能是我平时驾驶习惯比较温柔,没感觉出来有顿挫,后期开一开再观察吧 ③底盘滤震,能明显感觉出来过减速带和坑洼路面震动反馈还是有点大,不过肯定比家里那台老车要好的多,可以接受 ④原厂音响,之前试过380顶配的丹拿音响,可能我是木耳听不太出来没啥太大区别,原厂低音也很饱满,没出现音量过大沙沙沙的动静,这8个扬声器对我来说可以满足我听歌需求 ⑤内饰,男生买车估计都会优先考虑动力操控,不过我真是妥妥的颜狗,被21款新配的18寸刀锋轮毂还有夜晚冷光灯内饰征服了,对没错就这两点让我优先选择了迈腾,迈腾的内饰可以说是越看越好看,想住车里[doge] ⑥空间,本人187,坐到后排都可以跷二郎腿的程度,真是你除了站着打军体拳不行,迈腾的空间基本可以满足你所有需求[doge]不过外观4米8的车长停车真是让我头疼,没开过这么长的车,还要适应一下 ⑦动力,最后说说动力,回家的路上就猛踩了一脚,新车心疼没敢使劲踩有一点能感觉出来就是深踩油门后有半秒的动力迟滞,然后速度才会提升,之前试驾380就不会有延迟,不过我也不飙车,市区内超个车足够用了,而且这个动力,比我家老自吸要强太多了,基本就是感觉还没踩多深就60了,个人满意 码了这么多最后简单总结一下吧,还得是腾子啊,我爱腾子[doge]

330豪华提车咯图1
330豪华提车咯图2
330豪华提车咯图3
330豪华提车咯图4
3天前回复

作为一个新晋迈腾车主,就简单分享我的换车原因和选择迈腾过程,以及使用感受。 1:换车缘由 本人今年30出头了,17年拿的驾照,然后一年时间没摸过车,18年因为工作原因,于19年末提了人生第一辆车,在南京二手车市场买了14款名图。当时全款落地8万7千多。买二手车的原因是想第一辆车先练练手,以后再卖掉也不会折多少钱。名图陪了我两年半的时间,一次小事故,撞到一辆摩托车,人和车问题不大,也没走保险,私了了。也算是开的比较爱惜。车在我手里开了两年半,没到两万公里,基本县城内开开,偶尔出去开开高速。在最近的半年里想过换车,换车的原因,主要是因为名图是自吸车,加速感和动力不行,随着驾驶技术的熟练,对动力的要求也越来越高,每次想超车,因为动力不够,信心不足。也因为老婆一句话,说你那名图都6年多了,再不卖就不值钱了,趁早换了吧。这一句话,让我更加冲动的想换车。 2:换车选择 既然打算换车,肯定要换B级车了。不管是汽车之家,还是抖音,关于车的文章没少看,看的多就会出现选择困难,其实当初第一选择就是迈腾。选择困难还是因为手里资金有限,高不成,低不就。君越,雅阁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,CT5。这些车都在看。雅阁偏年轻,感觉自己30出头不合适,帕萨特中保研成绩不行,凯美瑞虽然卖的好,但是内饰真的喜欢不来,以及动力不够好。君越油耗高,方向盘丑,内饰不喜欢。CT5是真的挺喜欢,但是超预算了,而且作为家用,不在首选。这些车也都在4S店看了,感受了。最终还是迈腾属于自己钟意的,特别是试驾后,真的就喜欢了,不管外观,还是动力,以及虽然不变的大众风格内饰,但是还是有些质感,不夸张。当然试驾车是380顶配,动力和我后来买的330还是有区别的,但是家用330足够了。 3:提车经过 车子确定好了,330豪华,接下来就是价格了。在懂车帝里看了车主成交价。每个地方都不一样,因为我是安徽蚌埠这边的,所以提车地点不会选择太远,先后网上咨询了蚌埠,淮南,蒙城,合肥,南京的4S店。我们当地4S店的报价是23.2左右落地。但当时的5月市场,很多22万5左右拿下的,所以价格我是不满意的。后来很感谢一位懂车帝里的一位合肥大哥,给我推荐的地点,以及告知自己买的大概价格。最终加了合肥一汽大众4S店的销售,微信最终报价22.4左右,没有几天直接干到合肥,置换拿下现车,我那款名图置换了5万8千多,以及补贴3000元。贷款10万三年,没实力全款。。 4:用车感受 油耗:当天提车高速开回来,油耗6个油,在开空调的情况,油箱是真的挺大,加满快500块了。平时上班路程也就4公里左右,油耗9到10个,偶尔红灯多了或者暴力踩油门会12个左右。目前开了快5000公里,即将首保,希望有所下降。综合来说油耗还是满意的。 动力:买迈腾主要还是看中动力,虽然我的只是低功率2.0。毕竟在县城道路开的多,够用。挂上S档,一脚油门,动力来的很快,超车有信心,平时S档还是用的比较少,磨合期,以平顺为主。轮胎215,17寸的,起步加速会有地板油。这点算减配了,估计迈腾采用这个尺寸的轮胎是为了降低油耗。 空间:作为一台主流B级车,迈腾的空间那是相当满意的,家用完全足够,后排坐三个人也不会太挤。后备箱空间也大,这点同级中做的很好了。 内饰:内饰好的车很多,但在20万左右这个合资品牌里,我还是比较喜欢迈腾的稳重,不花哨,特别是保留的那个中控石英表。帕萨特就给改没了。出于个人喜好,内饰唯一遗憾的是没有自带氛围灯,后期花了近两千不到给改了。 作为一个汽车小白,我也不是专业的车评人。以上所有内容只代表个人真实经过和看法。喜欢车是每个男人的天性,在我们能力允许的范围内,选择一辆自己喜欢的车,不在乎车的贵贱,量力而行。在最好的年华,做自己想做的事,有一份稳定的工作,有一个幸福的小家,有辆自己喜欢的车,而我也只是一个普通人,普通的生活。(接近两个小时原创,感谢) 以后有更多车辆情况,希望和迈腾的车友们多多交流...查看全文

选择迈腾的前后,以及使用感受。图1
选择迈腾的前后,以及使用感受。图2
选择迈腾的前后,以及使用感受。图3
选择迈腾的前后,以及使用感受。图4
选择迈腾的前后,以及使用感受。图5
选择迈腾的前后,以及使用感受。图6
选择迈腾的前后,以及使用感受。图7
选择迈腾的前后,以及使用感受。图8
选择迈腾的前后,以及使用感受。图9
6天前回复

🙋🏻‍♂️情况介绍 没啥特别情况 00后刚工作 出门在外不方便 家里买了辆迈腾给我开开 🗒 真实感受 驾驶感觉一流 别给我说什么双离合咋样咋样 我买车前开过雅阁君越亚洲龙帕萨特凯美瑞 帕萨特调教好一点 但是你懂的简配忒厉害了 迈腾内饰中规中矩 不是很优秀 但是也不难看 本来想提380豪华 但是说要等车两个月 当天就提了个330豪华现车走了 走两个月路会发疯 🔎 槽点反馈 目前才开了一千五百多公里 二十多万的车给我配的四个韩泰 不求米其林好歹也搞一下邓禄普啊 后排空间虽然大 但是中间那个凸起来的地方太大了 严重影响后排乘坐感 前排液晶中控就是指纹收集器 搞得我买了包湿巾纸备在车子里 日常擦指纹 ✏️ 独家秘籍 led大灯 无线carplay 液晶仪表太香了 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 买车前 试驾过很多车 原本疫情前考虑的ct5 cc辉昂 疫情原因不敢乱来 搞了个迈腾 有考虑亚洲龙ct5a4l 亚洲龙头部空间太矮了 配置内饰都不咋滴 2.5的动力也一般般就out了 CT5最中意 可是小城市最近的凯迪拉克4s店要五十公里 想想还是算了 以后保养修修车这不要人命 a4cc都一样 预算不够加上头部空间太矮了 选来选去还是迈腾 总的来说没有特别优秀的地方 但是也没有特别不满意的地方 中规中矩吧 💰费用明细 买车的时候和销售磨了好几天 开始大概要我23.5 后来磨成22.6带双保落地送的三m膜 还有点不值钱的几个玩意 📊 能耗小结 高速特别省油 回家跑了三趟高速 5个油不到 高速稳在4.8个油左右 市区就夸张了 平时去玩市区不算很堵就8-9个油 上下班高峰开的空调12个油左右 配上几张图...查看全文

两个月使用感图1
两个月使用感图2
两个月使用感图3
两个月使用感图4
7天前回复

380豪华父母支持,买车之前最钟意的是沃尔沃,看中安全。为了安全我可以忽略它的内饰,但是网上也看到烧机油的投诉,加上价格比迈腾贵,后排空间不美丽,君越内饰实在忍不了,方向盘和乌龟一样迈腾是因为在抖音看到矩阵大灯扫地感觉很牛逼的样子,还有中控有个表,就果断选迈腾了。今天整好提车一个月,行驶了2000km,主要高速跑的多,起码有1600km是在高速的,但是我买来主要上下班代步,上班来回7km不到,路况很好,除了红绿灯不停车。 价格: 23.5,还剩1万在我卡里,我就出了一箱油470。厂家直接订车,和4s店接车,其他和4s店没任何关系。价格包括我买的行车记录仪、保险、第一箱油、坐垫啥的,价格很美丽。 没有双保,因为不走4s店,所以4s店不卖给我,其实我是很想买双保的。 油耗: 上下班代步目前油耗表现不够理想都有10个以上,最高18个,一半都是12-15个油,其实我不太在乎油耗,就算是这样一年下来能比日系贵多少钱呢?但是高速油耗很给力平均5个多这很低了。所以目前平均油耗7个多这样算下来5-6毛一公里吧。 驾驶: 一个时间,1500km都是我一脚油门一脚刹车踩出来的,定速巡航,acc一次都没用过,一是我不会,而是平时上下班也不上,虽然高速开了那么多,但新车嘛,我还是想体验下驾驶乐趣,自己也不是老司机,一开车瘾就大。所以也懒得研究了。 油门刹车响应非常迅速,尤其是随叫随到的动力。那感觉是真的很爽,但是我目前最快就跑到120km,是个遵守交通的好青年,哈哈哈哈哈,网上说过减速带感觉很松垮,低洼路况体验也不好。但是就我个人而言不存在,我反而觉得很稳,颠簸感也不是很强。 车子的主动安全在我个人看来是,我可以不用,不依靠你,但是你得有。跑高速我会开车道辅助,目前我的速度快了方向有滴滴不稳。这是车道辅助会修正,还有就是超车情况下,它判断与后车距离不够及时打了转向灯,它也不让你快速变过去,而是跨线行驶,保持一个安全距离,速度和距离上来的才可以顺利变道。还有类似的情况组织我变道。真的爱了。 问题: 提回来两个星期就出现了踩死刹车原地打方向,方向盘异响,一我能接受,二因为新手有时候无法避免原地打方向,三边走边打无异响,四我看有车友说馋胶带啥的能修好异响。 上次发动机亮了黄灯,车友说一般是油品不好,让我放一晚第二天在开可能就没了,也可能是油箱盖没盖好,油箱进了空气。后来我又去另个中石化加了200 95油,去了维修店把码消了(当时亮了很多码,偶发的,啥空调啊,十几个吧,都消了)后来又加了2次油,跑了1000km高速没亮过灯了。 有网友说2升3 4降3(具体不记得)会有顿挫 等红绿灯也有,但目前这方面我都没有 红绿灯无论d还是n 都很平顺,起步也很平顺,但是最近我不知道是不是有飞轮异响,我听那个声音跟网上视频像也不像(经验少,无法判断)试过录音,录不出来,反正就是机枪里面有些声音和刚买来不一样。很难受,最最最受不了的是,冷车启动的时候,发动机滋滋滋的声音,还是比较大的,提车后两个星期出现的,过个2-30s就好了,这个问题估计到冬天更加严重,群里车友也有很多这样情况。估计也修不好,算了,只要不是大问题,我一般无所谓的,真不是我护短。 乱七八糟说了一大堆,我不懂车,只说目前的一点点小感受,和遇到的问题,给车友们参考。

提车一个月了,感受大,但是我喜欢的样子。图1
提车一个月了,感受大,但是我喜欢的样子。图2
提车一个月了,感受大,但是我喜欢的样子。图3
提车一个月了,感受大,但是我喜欢的样子。图4
提车一个月了,感受大,但是我喜欢的样子。图5
提车一个月了,感受大,但是我喜欢的样子。图6
提车一个月了,感受大,但是我喜欢的样子。图7
9天前回复

总结下:这个价位选择的中级车也就这几款,我选车的时候没有犹豫,本人做销售会接待客户,可能迈腾定位更合适一些,各家厂商有自己的优势,日系车省心保值确实也是事实。我觉得买车主要看用途吧。 之前纠结烧机油和双离合故障率高。我朋友18款的烧机油明显,后来也做了一些了解,新的ea888三代发动机基本没有烧机油现象。湿式双离合了解了下相比干式式双离合有所改善,也就释然了。 买车这玩意也有运气成分,倒霉也没办法。跟我一起提k3的车友,10万公里就修变速箱了,我一点毛病没有,上哪说理去。 开了几天优缺点分享下,个人观点: 优点:底盘稳,行驶质感这个价位还行,我开过凯美瑞和十代雅阁,相比这个更好一些。 配置丰富,330豪华满足日常使用需求。比较喜欢的几个配置:全液晶仪表、自动头灯、转向雾灯照明辅助、电动尾门。其他一些常规配置就不说了。 大众对国人还是花了些心思,后排空间同级别优势明显,一些小细节做的挺到位,副驾驶老板键,氛围灯等。 缺点:低速换挡顿挫还是比较明显,特别1到2档。 冷车启动站外面空调噪音大,跟开好几年老车一样的声音 座椅偏硬,开一个小时就感觉腰不舒服。调教偏硬,后排过坑洼路面震感强烈。 前排储物空间真的少,我手机都没地方放 其他后续使用发现问题再分享,车无完车,自己不后悔就行。...查看全文

完结篇:330豪华 30周年纪念版图1
完结篇:330豪华 30周年纪念版图2
完结篇:330豪华 30周年纪念版图3
完结篇:330豪华 30周年纪念版图4
完结篇:330豪华 30周年纪念版图5
完结篇:330豪华 30周年纪念版图6
完结篇:330豪华 30周年纪念版图7
完结篇:330豪华 30周年纪念版图8
完结篇:330豪华 30周年纪念版图9
完结篇:330豪华 30周年纪念版图10
完结篇:330豪华 30周年纪念版图11
完结篇:330豪华 30周年纪念版图12
完结篇:330豪华 30周年纪念版图13
完结篇:330豪华 30周年纪念版图14
9天前回复

嗯,今天南京下雨,开出去洗了一把车,省了三十块。自己买了大半年了,才五千多公里,平常用的不多,买车的时候也没有过多纠结,本来我考虑的是凯美瑞的,但家里不同意日系,哥哥买的美系,所以说就买德系,第一个反应的就是迈腾。样子吧稳重大气,330豪华版,轮毂也比较喜欢,内饰没有很豪华,但真的够了,特别是中间的那块表,很喜欢。 优点吧,跑高速真的稳,2.0T超车真的很方便,因为车子跑长途路较多,总得油耗在6.9左右,跑高速最低的时候跑过5.5,市区的话基本稳定在9到10,油耗真的不高。底盘稳,但过减速带的时候有点硬,转向很灵敏,后排的空间很大,还有独立的空调,还有两个usb插口。其实还有好多功能,没怎么研究过,也没有用过,什么倒车后视镜下翻,后视镜加热啊,感应雨刮,无钥匙进入等等(第一辆车,也不知道这个算不算标配) 吐槽点:无线充电,在开车的时候,手机想拿一下,不好拿。 确实变速箱低速偶尔有点顿挫,但影响不大,也不知道别的车是什么样 刹车要停的时候,身体会往前倾斜,有点难受(不是紧急刹车) 没有座椅通风,好像只有顶配才有。 中控只支持carplay,用的华为手机,这点有点不舒服,导航的话,要么手机,要么下载百度carlife,不好用,苹果手机比较好(以后不会苹果手机) 倒车影像在车辆前进的时候,关闭有点延迟,好像大众的通病。 哈哈,好像缺点写的比较多,因为没有开过其他车,所以不好说优点,总体来说,很满意,哦,对了,氛围灯也不是很炫。

迈腾的优缺点图1
迈腾的优缺点图2
迈腾的优缺点图3
9天前回复

25岁,新婚,也顺便喜提第二辆车,说说这个车使用感受。 先说价格:首付11.5,贷款十万,全落地21.5。 优点: 1,动力方面,随踩随有,不算特别强劲,但是推背感还是有的。得益于DSG双离合的调教,比AT还有CVT动力来的都快。 2,空间方面:我身高183调整到自己舒适的位@置,后还空间还有非常大的空间,每次我开车我老婆都会说你座椅调这么靠后跟躺着一样,有的时候她开完我都上不去车。后备箱的储物空间也挺宽敞的放四个行李箱没问题。 3,油耗方面:大众的发动机变速箱有一个特点,就是跑高速或者城乡结合部的时候油耗很低,我开基本也就6个多,市区的话油耗就很高,我开怎么也得10个左右,因为我开车比较猛舍得踩油门。我老婆来的话油耗就没我那么高啦。 4,静谧性:车内的NVH抑制,风噪控制的不错,路噪有一些吵,有可能是韩泰原厂胎的原因,后期如果换成米胖子或者马牌的静音胎估计会好些。 5,地盘质感:给你传播的路感非常清晰,悬挂调节适中,过减速带干脆利索就是“哒哒”两声,没有多余的反馈。 缺点:后排扶手没有了储物的地方,因为我以前的帕萨特除了放水杯的地方还有一个小储物盒,我不知道迈腾以前有没有,但是我有点不适应。 有一点大家最关注的,起步发动机顿挫的问题,我在这里想说的是如果你喜欢迈腾那种来的快的感觉你就不要在乎一档升二挡的时候有那么一点顿挫,如果想平平稳稳的还是买CVT,AT的也会有顿挫感,AT的车就玩大排量。 最后也祝大家早日提到自己喜欢的爱车。

25岁,人生第二辆车,迈腾330领先图1
25岁,人生第二辆车,迈腾330领先图2
25岁,人生第二辆车,迈腾330领先图3
10-15回复

#用车分享6月中旬提了迈腾330豪华型,由于疫情等原因,没开太多,目前只跑了1000多公里,但总体感觉还是符合预期的,值得推荐! 外观:当时没有选择主流的黑色,选择了海豚灰,感觉也挺好的,适合家用而且耐脏?记得上牌的验车员还问我这个是不是CC?我说其实是迈腾~ 内饰:对比过雅阁天籁,内饰做工用料迈腾明显更高一筹,我个人也喜欢欧洲简约风。 配置的话,我觉得其实领先型已经足够用了, 但家里领导看上了液晶仪表和电动尾门,当时没有领先型30周年款,不然我肯定选这个,个人觉得领先的真皮座椅比豪华型的皮织混搭更实用容易打理,不过还是听领导的吧 空间:其他不敢说,迈腾空间绝对是B级车的标杆。 操控:迈腾感觉是主打操控的家用车,方向盘随速增益,指哪打哪,刹车灵敏,高速过弯信心足,底盘扎实平稳。 动力:330动力在中国足够用了,高速一般只用到2/3的油门,从来没试过地板油~不过有一说一,低速起步2到3档,或者收油门减速时候,变速箱的顿挫还是比较明显的,个人感觉收油的时候顿挫更为明显。这是迈腾的缺点之一。 舒适性:说实话我没坐过后排,但从驾驶体验来讲,迈腾的舒适性确实一般,悬架避震调的有点过于硬了,新车配的是邓禄普轮胎,高速过路缝路感明显,过沙井盖的时候甚至有点颠屁股,也是缺点之一,也许操控和舒适性是鱼与熊掌不可兼得吧,看看后期换个马牌轮胎会不会好些 油耗:迈腾天生是为高速而生的车,高速试过5.7百公里,市区堵车高的试过十几二十都有,如果经常堵车的朋友要慎用考虑。 人无完人,车无完车,一定要试驾或者长租感受每一款车每个品牌,按需买车是最理性实际的,自己的感受也是最准确的

迈腾 1000公里 用车分享图1
迈腾 1000公里 用车分享图2
迈腾 1000公里 用车分享图3
迈腾 1000公里 用车分享图4
迈腾 1000公里 用车分享图5
迈腾 1000公里 用车分享图6
迈腾 1000公里 用车分享图7
迈腾 1000公里 用车分享图8
迈腾 1000公里 用车分享图9
10-12回复

本人14年9月拿到驾照,10月买了人生第一部车别克凯越,那时也没什么钱,也不想为了车去借钱,踏实一点过日子人生才不会拘谨,实话实说,虽然凯越不是什么好车,但我一直很喜欢,油耗偏高,但扎实的很,今年5月,由于家庭需要,决定再买一台车 ,看了凯迪拉克CT5,也试驾了沃尔沃S60,还看了凯美悦,但最终还是22.8拿下了迈腾330豪华版,凯越留给家里人开,即使以后再换车,凯越我也不会卖,因为它陪了我6年无事故,陪我经历过很多风雨,即使现在有了迈腾,周末我还是会开着凯越出去逛逛。 言归正传,说说迈腾的感受吧 三个月开了3500KM,因为单位离宿舍近,所以驾驶里程不算长,但还是在这里和大家分享一下体验 1,驾驶感非常好,提速很快,高速不知觉的就会到120,不飘,网上说隔音不好,但我觉得还行,对得起这个价格 2,油耗目前平均不到8个点,由于住公司宿舍,每周回一趟40KM外的家,全程高速,高速油耗不到7个点,可以接受 3,音响效果一般,说实话,比凯越好不了多少,凯越好像是BOSS音响,手机互联用过一次后就坚决不用,还不如手机导航好,有点鸡肋的存在 4,全景天窗从来也没开过,就怕开关多了,有传说中漏水的现象 5,我喜欢听歌,当初为了U盘放歌,费了很多脑筋,迈腾自带的接口不支持普通U盘,需要在网上买一个专用的转换头子才能用,而且我曾经发现我下载了100首歌,在车里只能显示50首,不是内存的原因,因为前几天,我不知动了什么东西,原来没有显示的歌又出来了,实在搞不懂,而且好像只能放flac格式,但很多好听的歌都是kgma格式的,所以那段时间很揪心,后来干脆直接手机蓝牙播放,U盘就白买了,就为了这,我还买了个酷狗会员,另外中控屏放歌的时候,我看见有收藏的一个功能,但我至今也不知道怎么用,我曾经成功在播放的时候,收藏了几首,但怎么也播放不了,不明白怎么玩 6,自动启停功能我也觉得不好用,麻烦死了,特别是频繁开停或掉头的时候,真是累死,而且还出过一次笑话,有一次在等红灯,我开了自动启停,然后我把档位挂在了空挡上,脚离开了刹车,低头捡了一个东西,哪知道汽车一直溜坡了,撞到后面车了,后来我才知道自动启停不能挂空挡,奇怪的是我的车和后面车一点刮的痕迹都没有,估计是牌照牌子挡了一下,后来一看还是熟人,互相笑笑,哈哈 7,总体来说,车子不错,对得起这个价格,在不是很平坦的路上会有颠簸感,三个月没有出过事故,只是停在小区被淘气的小孩划了一个较长的痕迹,虽不严重,但也看的清楚,心里自然难受,但也不想追究,迈腾的油漆很亮,最喜欢洗过车后的样子,迈腾外观很好,同价位再选一次,我还是会选迈腾 最后总结一下,迈腾驾驶感绝对好,操控也好,空间大,家里有老人或者经常带人的绝对是个优点,坐后排可以翘二郎腿没问题,但豪华感我没有,我还是始终忘不了凯迪拉克,哈哈,但迈腾其他的内饰方面我觉得一般,不过那毕竟是辅助功能,我也可以接受,总而言之,这个价位,迈腾还是比较有优势的。

迈腾330豪华三个月使用体验图1
迈腾330豪华三个月使用体验图2
迈腾330豪华三个月使用体验图3
迈腾330豪华三个月使用体验图4
迈腾330豪华三个月使用体验图5
迈腾330豪华三个月使用体验图6
10-12回复

我有三辆大众,分别是我开的12年迈腾1.8T,老婆开的12年CC1.8T,老丈人开的13年2.0T迈腾。 目前,车况是1.8T迈腾,上班开,工厂距离市区有25公里,行驶是城市加郊区,不上高速,开了12万多公里。 CC老婆上班很近,开了不到五万公里,是纯市区开不上高速,老婆是非主流女司机,拥有17年驾龄,驾驶技术很好,起步地板油和强烈推背感,记得5000公里首保去4s店时,师傅看着轮毂上刹车片和节气门的积碳对我说,小伙子开车就是猛。 2.0T迈腾是老丈人开,退休了,不长动车,但热爱开车旅游,经常跑高速,最远两次从西安开到海南,再开回来(在海南买了房,冬天过去过冬,西安雾霾太大),后来害怕路远出事,就在海南买了辆国产7坐油电混。车子在西安基本上是我放工厂里停着,每半月到一个月左右,开出去溜个十来公里给电瓶充电。目前开了十万公里,其中我估算有7万公里都是高速。 这三辆车的维护保养维修都是我做,三辆车分别代表不同用车路线,不同驾驶习惯,可以对大众车质量做一个全面了解。 在开说之前说下为什么买大众。我和我老婆是因为在买车那一年西安有反日游行,老婆当时开本田飞度,担心被砸,加上大女儿诞生,飞度太小,需要换车。挑车时日系肯定不敢买了,美系害怕美国也不老实,德国看起来比较安分,我就买了迈腾。 偶尔一次老婆和我去4s时,看见展厅的CC,轿跑设计确实漂亮(老款,新款改的我认为失去了CC的美感),于是试驾,上车销售也是一个激情驾驶习惯的,在先试乘时,销售一脚脚地板油,一个个猛杀车,打动了我老婆,直接定金,签合同买下了。 老丈人因为以前单位配车一直是捷达,桑塔纳,帕萨特这一路,一直到退休,所以大众他很熟,也就买了顶配2.0迈腾。 就这样我与大众结下不解之缘,走过4s店,街边修车店,专修厂,途虎养车。分享下我的用车感受吧。以下内容均为真实,故障历程可能记不准,图片很多都没留。但绝不黑大众,只是记录,因为走过那么多修车店,发现是个车就会坏。 首先说我开的迈腾出过的故障: 1.双离合召回,刚买就上315了,然后召回了,车进4s店升级了,然后就回来了。在4s店时我反映烧机油(7000公里要补0.5升左右),4s店说通病没办法。 2.用车第四年高压油泵故障,车打不着火,油上不来,4s店说过了3年质保了,自费换一个不带工时7000多,于是我自己找了个修理厂花了3000多换了,从此对4s店映像不好。 3.第五年低压油泵故障两次,更换了一次,修车店换的850一个。故障症状,热车等红绿灯时熄火,无法再次打着,等一个多小时凉了后可以打着。 4.第7年废气阀坏了,故障是突然异响巨大,发动机抖动严重,但车内无任何警报灯,所以开了十几公里到厂旁边的修车厂。异响声大到我一开进修车厂所以人都停下来看我,硬着头皮在路上开的时候等红绿灯,前车驾驶员会下来看是不是自己车坏了。修车厂老板打开机盖拔出机油卡尺异响消失,随后报价更换废气阀650元带工时。修好后,试车发现发动机工作不连贯,老板试车后说技师换件把一个点火线圈把坏了,由于线圈老化动一下就有风险,我又含泪给了老板180元更换点火线圈。 5.第八年,爱车的我偶然发现我防冻液从未换过,于是上网在旗舰店买了正品防冻液更换,结果换完第三天,水箱三通烂了,当时仪表盘显示水温过高,但我看下只到了95(平时90),没在意,就又开了差不多五公里,闻见异味,停车检查,水箱水没了。叫拖车,去修理厂,老板说换三通,老熟人收你600。另外,给你看看发动机拉缸没有,换完三通,老板带上听诊器,听了发动机声音,跑到排气筒看有无蓝烟,开上车试车,说没拉缸,大众发动机就是皮实。 6.换完三通的第二个月,正常行驶中一声响,我立刻停车,开机盖,发动机上都是防冻液,又爆水管。 于是叫拖车,准备找老板算账。 到修理厂,我质问老板给我换的什么东西,老板说我看看,结果发现水箱上水管断了,不是三通,老板又兴高采烈按起了计算器,并呼吁我水管全换了吧,就不会坏路上了,于是我答应了。老板高兴的收了我800大洋。交车时老板说水泵有点漏水,要不水泵也换了,原厂只要980,我说没钱,再忍忍。开走了车 ,一次换防冻液换掉了小两千,肉疼,深刻感受到车是修坏的。 7.今年过春节时感觉车底盘松散,前轮内侧吃胎。(由于西安修幸福林带,是我必经之路,路况非常差都是坑),春节后开去专修店,得到后减震失效,前三角臂,胶套损坏,后悬架偏离无法矫正,全部更换,3000元。车友注意,这是德系车通病。 8.今年4月发现打方向咯嘣响,去途虎养车,换了前减震和顶胶,1200元。 9.5月去途虎加冷媒,师傅说空调漏冷媒,检测费200检出问题换配件另收费,我说别修了,给我加吧,加一次才60,你修估计小一千,我再忍忍。目前,空调用了两个月了,还能制冷,我想能坚持到8月初我就不休,再加一次,明年再说。 10.这个月倒车雷达故障,检测说前蜂鸣器坏了,配件45,更换工时300,我自己上网花了18买了一个,正准备自己换。 以上就是我的车的问题,下来是我媳妇CC。 1.买车一年后电瓶没电,检查电瓶破了,漏液腐蚀固定螺丝,最后毁了固定螺丝才卸下来,后边去修车店问,没固定螺丝怎么办,修车店说就这样放着吧,要修就要抬发动机,修理费吓死你。最后 换了一个瓦尔塔560元。 2.三万公里刹车片磨没了,更换,老板说你是我见过里程数最少换刹车片的,小伙子不要急刹急停对链条不好。花了几百换的博世的。 2.这几年后边刹车灯灯泡坏了5个,一个10-20元。 3.地四年倒车无图像,检查车里边线掉了,修了一早上,工时费200元。 4.今年五月前边打方向咯嘣响,去途虎,店长说换个车来了,我说咯嘣响,自己在途虎买了前减震和顶胶1095。店长愉快的笑了,抬起车一看,后减震有油渍,我说不换了,只要不响,我能忍。 5.6月618买了新轮胎,做四轮定位技师说数值调不好,要换东西,我说不跑偏,不换,最多车胎磨损厉害,再说我8年才跑不到五万公里,不拍磨。换了方向盘感觉就不对了(我的迈腾就是换了后感到方向死)。 6.热车熄火后不好再打火,发动机故障灯亮,epc灯亮,(由于老婆的驾驶习惯节气门,火花塞,进气系统,全部定期清洗更换)上电脑,凸轮轴位置传感器信号过大,途虎小哥立刻说,原厂件360带工时,我说算了。后边我自己买了个115,自己换上了,故障解除。非常好换,只需一颗螺丝,1分钟时间。 7.变速箱渗油,壳体有油渍,在变速箱控制部分,起步一档到二档偶尔有顿挫感,没办法,暴力驾驶就是这样,希望还能再撑撑,换一个要4000。 老丈人迈腾: 由于长跑高速,加上他30年驾龄,和我保养勤快,车况很好,目前只有倒车无映像毛病 跑了好多修车店,都不知道哪里问题。最后,去4s店检查,发现后备箱下电路板由于后备箱装的东西漏水,滴进去,烧了,换一下7000,老丈人给我打电话,我说别修了,双十一我给你买个360度全车影像才三千多。 最后总结 1.修车要谨慎,拔出萝卜带着泥。我认为不影响安全情况能不休就别折腾。 2.跑高速不伤车,路上大坑要小心,咣当几次几千块。 3.大众车发动机可以 4.翻出保养手册,减震,顶胶,胶套都是要二-四万公里换的,所以4s点会说不能算毛病。 5.驾驶习惯很重要,路上你飕飕的跑,钱就飕飕的飞。...查看全文

三辆大众车的修车之路图1
三辆大众车的修车之路图2
三辆大众车的修车之路图3
三辆大众车的修车之路图4
三辆大众车的修车之路图5
三辆大众车的修车之路图6
三辆大众车的修车之路图7
10-12回复

在发表这篇文章之前,我就把之前的内容也一并整合进来。这样方便一些第一次看到此文章的车友有个基本了解。 选车之路:什么都没看,也没对比。纯粹工作代步需要所以直接敲定迈腾。至于为什么选择380而非主推的330,是因为个人驾驶习惯,能上高功率的就尽量上高功率,多出来的几个油耗一年也省不了千把块钱。再个380在硬件和软件上对比迈腾整个车系而言,性比价是最高的。 用车篇:车提回来也有十多天了,没认真开过几次,因为升级种种原因耽误了深度试车。不过基本的感受还是可以跟大家一起的分享下的,先说优点 吧!1.空间非常大,我没有对比过其它同等价位的B级轿车,比如雅阁,凯美瑞,帕萨特等等之类的,20款迈腾的空间可谓是非常充裕,后排乘坐人员没有任何压抑感。2.内饰方面来说,中规中矩,毕竟迈腾定位就是商务行政用车之类的。3.动力方面 380的动力还是不错的,随叫随到不拖泥带水,至于推背感我还没地板油过,毕竟还在磨合期。4.操控方面 路面的回馈感较为清晰,方向指向也较为精准,可以说商务的外表兼顾了运动。5.悬架地盘方面 整体来说不松散,过减速带比较干脆。 重点来了,重点来了,重点来了,重要的事说三遍,也就是它的缺点。1.冷车启动有杂音,至于具体什么声音我也说不上来,反正是发动机的声音之外的杂音。2.等候红绿灯脚踩刹车或者驻车,发动机的轻微震动能传到驾驶室来。3.内饰用材用料可以说非常偷工减料,满满的塑料感。仪表台和门板如果简单的用皮包一下然后用点心走个线点缀下,虽说谈不上豪华,但至少不廉价啊,特别是扶手箱那里,你就不能将扶手箱整大一点?整高一点?这样才会有满满的质感啊!4.悬挂方面 过低洼路段路面的颠簸会较为清晰的传到驾驶室,也就是说整体调教较硬,这跟商务用车有点挂不住边了。5.过多的使用触摸开关,少了阻尼的回馈质感,特别是空调控制区域,多余的操作只会带来行车的不安全。 好了,言归正传 接下来就上图吧,大家听我唠叨也听厌烦了。 订车很快,因为我目的很明确就是来买迈腾380的,价格合适就直接签订。 全车落地是24.4万(包含了双保套餐) 这里说个题外话,选车颜色,一定要选容易配色的漆,这是方便后期刮蹭补漆没有色差。当然黑色当之无愧是最容易配色的了 别问我为什么这么清楚,因为我之前把一辆白色的车改成了蓝色,最后又改成了纳多灰,不是贴改色膜,是喷全车漆,深有感受。 说到这里,我就再插句话,我贴的膜不是龙膜,也不是其它进口膜,选膜我花了两天多时间,各种五花八门的品牌,各种望而止步的价格。根据自己对膜的了解(五年前我就贴过改色膜),我选的是一款国产膜,为了避嫌广告就不说品牌了,性价比还是非常不错的,贴膜师傅也一直认可的性价比膜。全车保护膜包施工价格6200。另外这里就有请跟了我9年的车登场亮个相,现在已经给我老婆代步了。 这车现在也开的非常少,一个月顶多4次,每次不超过10公里,然后就在院子里吃灰了。操控非常好,虽然已经有9年了,但是现在开起来依旧非常紧凑。 先写到这,一点多了要睡了,明天继续 轮毂简单样式,为的就是经久耐看,配色是银枪灰。 这里我要夸下我的这台8年多的本子了,放了5年的电脑还能正常启动。这里说着刷的内容,只针对380豪华说下,网上有很多贩卖远程刷机或者提供傻瓜式刷机工具的,但是问到380豪华哪些可刷答不上来或者让我自己说要刷哪些,心想我知道的话,还问个球啊。。傻瓜式的仪器刷机不能刷矩阵大灯的功能,所以没什么卵用。我在马云家找的这哥们还是非常不错的,问了下车的基本情况和功能,他能很专业的回答上来说明不是外行人200包干 刷出来比较好用的功能 矩阵大灯就不说了,功能全开,什么自动远近光 动态避车,启动大灯自检应有尽有。雨天关窗这个很是高级的样子,就是熄火锁车后忘记关窗户,如果突然下雨,前挡玻璃的雨感器感应到了就回把窗户全都自动升起来。还有就是自动启动永久关闭非常好用,不用开车第一件事就是按按钮关闭了。 完美的分割线——————————————— 我相信更多人想看的是这里,升级原厂360全景自己原厂30色氛围灯了,如果你心疼车或者见不得如此残暴的过程的话,那就直接跳过这里,看最后的成品。 这项工作本来也是提车贴完膜就送过去升级的,苦等大众的校准布一直拖了两个礼拜。 本来还想放很多细节照片的,结果只能放50张图,只好就写到这里了。有什么不懂或者需要探讨的欢迎一起交流...查看全文

20款迈腾豪华版380升级完结篇图1
20款迈腾豪华版380升级完结篇图2
20款迈腾豪华版380升级完结篇图3
20款迈腾豪华版380升级完结篇图4
20款迈腾豪华版380升级完结篇图5
20款迈腾豪华版380升级完结篇图6
20款迈腾豪华版380升级完结篇图7
20款迈腾豪华版380升级完结篇图8
20款迈腾豪华版380升级完结篇图9
20款迈腾豪华版380升级完结篇图10
20款迈腾豪华版380升级完结篇图11
20款迈腾豪华版380升级完结篇图12
20款迈腾豪华版380升级完结篇图13
20款迈腾豪华版380升级完结篇图14
20款迈腾豪华版380升级完结篇图15
20款迈腾豪华版380升级完结篇图16
20款迈腾豪华版380升级完结篇图17
20款迈腾豪华版380升级完结篇图18
20款迈腾豪华版380升级完结篇图19
20款迈腾豪华版380升级完结篇图20
20款迈腾豪华版380升级完结篇图21
20款迈腾豪华版380升级完结篇图22
20款迈腾豪华版380升级完结篇图23
20款迈腾豪华版380升级完结篇图24
20款迈腾豪华版380升级完结篇图25
20款迈腾豪华版380升级完结篇图26
20款迈腾豪华版380升级完结篇图27
20款迈腾豪华版380升级完结篇图28
20款迈腾豪华版380升级完结篇图29
20款迈腾豪华版380升级完结篇图30
20款迈腾豪华版380升级完结篇图31
20款迈腾豪华版380升级完结篇图32
20款迈腾豪华版380升级完结篇图33
20款迈腾豪华版380升级完结篇图34
20款迈腾豪华版380升级完结篇图35
20款迈腾豪华版380升级完结篇图36
20款迈腾豪华版380升级完结篇图37
20款迈腾豪华版380升级完结篇图38
20款迈腾豪华版380升级完结篇图39
20款迈腾豪华版380升级完结篇图40
20款迈腾豪华版380升级完结篇图41
20款迈腾豪华版380升级完结篇图42
20款迈腾豪华版380升级完结篇图43
20款迈腾豪华版380升级完结篇图44
20款迈腾豪华版380升级完结篇图45
20款迈腾豪华版380升级完结篇图46
20款迈腾豪华版380升级完结篇图47
20款迈腾豪华版380升级完结篇图48
20款迈腾豪华版380升级完结篇图49
20款迈腾豪华版380升级完结篇图50
10-07回复

#汽车保养那些事时隔4个月10天,完成了第4次的保养! 行驶里程:36000多公里,距离上一次共行驶了11000公里,平均一天84.61公里。 车型:20款迈腾330豪华版 此时保养费用共花了1264元。 4S店花了580,途虎花了684,比之前的都多了。 项目如下: 1、四合一,98,说是给车子上油梳通出水口什么的…这收费有点贵。 2、换4个火花塞88*4,说是每2万公里要换一次…该换还是要换的。 3、更换空调过滤器,130。每一万公里换一个…听说自己买只要几十… 4、原来还有说要换冷却液,说换一次就能终身不用换的那种,要1400,后来我坚决说不要,就取消掉…要不然没2000就出不来的。 5、保养项目搞好后,准备去提车,师傅又说发现了车胎有鼓包,建议换胎! 后来报价690… 6、从4S店出来后,我选了在家附近的途虎,订了一条马牌轮胎535,第二天就换掉了。不过总感觉穿了不同款色的鞋子一样,有点别扭…不知道大家是不是也一样。 7、后来又担心说换了一个轮胎会不会不平衡,又花了149搞了个四轮定位,还真检测出问题,说有点偏。(图二就是)后来网上又查了一下说没必要做… 这次去保养发现午餐还是跟4个月前的差不多,有虾,有蛋,有肉,有青菜,能吃饱。 在去做保养时,师傅问我,你这车子使用过程中有没有遇到什么问题? 我想了想 ,有一个问题,就是前天的车机在行驶过程中重启了。就是在连手机蓝牙听歌,突然就黑屏重启,过几秒钟又自动连上继续播放歌曲了!后来师傅去检测时也没发现故障码,不知道大家有没有遇到这情况呢?这么久以来每一次,也是刚到保养期时才出现的,是不是在提醒我呢! 其他方面暂时没想到什么问题。反正车子每天都在开,也没有出现什么问题。问题还是本身车子的变速箱。在1-2档起步时,不够平顺,不过也习惯了。 另外大家在用自动启停时一定不能用在拥堵的路上,一定要关掉,要不然你会很难受。 总之目前迈腾在我手上开着还是不错的。 底盘稳—每天在高速上都能感受到底盘的稳和整,不管过弯还是上下桥面,非常有安全感。 动力强—每次超车都是那么的优雅,自然,不带一丝丝拖拉,推背感说有就有,从来没让我失望。 油耗低—迈腾这车虽然吃95,但还是比较省油。平均一公里5毛。高速5个油,城市7-8个。还是比较满意的。 唯一要中吐槽的点是,黑色不耐脏,每个星期都要洗车…洗完当天黑亮黑亮的,第二天就白蒙蒙了… 在4S店买的保养包已经用了3次,只剩下最后一次了,等下一次保养时再跟大家分享!

时隔4个月10天,做第4次保养!图1
时隔4个月10天,做第4次保养!图2
时隔4个月10天,做第4次保养!图3
时隔4个月10天,做第4次保养!图4
时隔4个月10天,做第4次保养!图5
时隔4个月10天,做第4次保养!图6
时隔4个月10天,做第4次保养!图7
时隔4个月10天,做第4次保养!图8
时隔4个月10天,做第4次保养!图9
10-01回复

上班五年,想买车N年,下载懂车帝四年,从最开始想买美系君越、昂科威,后面试驾了朋友的昂科威,果断放弃了,大油门响应比较慢!后面又关注凯美瑞、帕萨特,曾几何时都快对帕萨特下订单了,中保研碰撞测试来了,好吧,放弃!毕竟我还是很在乎别人看法的人。再后来关注国产星瑞顶配,都预约试驾了,后面转头想想顶配星瑞落地都17左右了,干嘛不买个B级合资车,最后详细了解了迈腾,几乎迈腾论坛里文章全部浏览完,本想330豪华基本上够用了,但是考虑长时间跑高速,还是想要驾驶辅助系统和车道保持,决定上380豪华。 2021年3月下订单,苦等两个多月终于提到了380豪华凯撒金(对于颜色比较挑剔)。从微信和销售沟通到提车,真是磨练意志的过程,因为工作原因我都没到店里,都是在网上下订单,微信和销售沟通!开始销售告诉我优惠多少多少,后面说全款不行,必须贷款才有那么多优惠,行吧那就贷款!期间销售也没告诉可以申请两年免息免抵押,还是在论坛认识一个小哥,他也是在同一家店提了同一辆车,他告诉我可以申请免抵押贷款!很不愉快的订车过程,还好提车时不是那JJ销售! 进入正题,5月10号提车至今一个多月,最满意的还是颜色,两个月的等待是值得的!运气还可以,原厂四条米其林轮胎!行驶里程2722公里,高速油耗7左右,最低显示5.6个油,启动瞬时油耗27左右,日常市区9个油,目前累计平均油耗7.9,还是比较省油的!一箱油四川到广西1000公里,到目的显示地还能跑50多公里!其次是车辆网车机都比较灵敏,音响音质个人觉得还可以,不是发烧友完全够用!矩阵式大灯很亮,空间也够用!跑高速稳方向盘厚重,自适应巡航和车道保持确实好用,市区方向轻,转向精准!不足的地方还是觉得底盘调教比较硬,加之四个轮都3.5的胎压,我都惊呆了,不是挨钉扎我都不会去测胎压,赶紧放到2.4个胎压,不懂原厂怎么搞的!道路标识识别不准,氛围灯是单色的这点不够意思!座椅和扶手箱中间容易掉东西进入,第一次捡掉下去的钥匙时手被座椅滑轨划出血,包括发动机舱内,很多边角都很锋利,大家要注意。总体来说还是满意的,啰啰嗦嗦就分享那么多啦,后期保养各方面在分享!...查看全文

迈腾380豪华购车、用车感受图1
迈腾380豪华购车、用车感受图2
迈腾380豪华购车、用车感受图3
10-01回复

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 之前6.26在比亚迪交了个一千块的定金定的宋dmi,主要是家里老婆喜欢野外露营,想着有个外放电,用电开空调也是蛮爽的,不用担心尾气问题。 然后算的好好的,7.11,阴差阳错去到了一汽大众看车,当天去就各种看,本来性格不喜欢销售来介绍,因为自己都比销售懂得多然而销售一直跟着我后面也不介绍,最后中午还叫我去他们食堂吃饭,吃完回来就去问了一下迈腾优惠问题,现在基本大多数地方都是优惠2w左右,展示车也是个280低配,座椅还是大众祖传旋钮,一下就没了兴趣,结果7.12,4s店来了一批车销售叫我去,我又去了,试驾了一下380高配,结果我自己开进了他们仓库看见了好多现车,销售一个一个解释,后面就看到了30周年纪念版,就这样唯独一台被我现车拿下了 💰费用明细 价格比豪华版少600,配置在豪华版的基础上多了两个前排座椅30周年标识,橙黄色缝线翻毛皮座椅,B柱上换了30标识,无线充电,座椅加热还在,别在乱听谣言说减配了。最后谈了个把小时裸车价优惠2.3w,我问销售送我一箱油,然后他再少300,最后裸车价21w,送一次保养,脚垫,3M隔热膜,隐藏记录仪,我自己买双保2699京东付款,保险店里买6807,购置税1.84W,上牌130,金融服务费3000,我一分都没有杀,因为我自己卖房子的,人家赚点也没关系,态度好,办事效率高就行了。 🧮选车对比 之前没有买车前,感觉就想要个20左右的suv,比如比亚迪唐dm,试驾过太猛了,我不放心我老婆开,但是自己心里确实喜欢,那时候超出预算都在考虑二手的了,后面宋dmi出来了,正好符合自己心里想要的。 第一辆车是卡罗拉,那时候卡罗拉超车真的要命,相信大家都经历过这样的事,超车道有车但是有点慢,边上的道有辆货车,努力大脚跟过去准备超车结果还是缩回来了,没有信心超车。 比亚迪混动完全可以一脚超过去,但是买车也要为家里人考虑,毕竟有的时候应酬老婆来接也要让她也能开,开出去玩也没问题才好。 在去看迈腾之前我去过上气看过帕萨特,一拉门把,门的感觉就很松垮,我就直接没有上去坐了,我喜欢大众以前给我的厚重感,虽然帕萨特多了很多安全配置,价格相对性价比更高,但是我去看过迈腾以后,还是拉门把手,我坐进去了,后排真的超乎我想象,石英表也俘虏了我。 ✏️新车初体验 这俩车底盘给我的感觉就是贴在地上跑的,没有那种开飞船的感觉没开过啥好车,见笑了,这是我的感受。 回馈感,感觉有点像宝马320那样,烂水泥路就是回馈特别明显,方向盘不轻也不重,我不喜欢那种一上手就很轻,感觉一点手感都没有,高速过弯信心很足,以前开过的车就像开飞船所以高速过弯感觉就像要飞出去一样,迈腾没有这样感觉,很稳。 目前开了5天,550公里了,app上面显示油耗10.5,跑过110公里高速,那时候单次油耗6.8个,感觉很满意,应该以后会再少一点吧! 车有很多车,你说不好的也有人买,你说油耗高的也有人在开,买到自己喜欢的比什么都重要,千金难买我喜欢。...查看全文

提车也有快要一星期了,交个作业。图1
提车也有快要一星期了,交个作业。图2
提车也有快要一星期了,交个作业。图3
提车也有快要一星期了,交个作业。图4
09-18回复

🙋🏻‍♂️情况介绍 去年11月刚拿到驾照,当时存款3w,刚开始不懂车,下载懂车帝之后天天看车,后来看到吉利星瑞,钱不够,努力赚,到年底存款13w(别问我工资怎么这么高,我买股票挣的),手上有十来万了,就开始看b级车,反正上下都得贷款,朋友都推荐雅阁,但是实在不喜欢雅阁的车尾和内饰,我是个不太懂车的人,我只认外观,选迈腾是因为家里亲戚推荐,27岁,也不小了,迈腾空间大,为以后出游做准备,选迈腾的主观原因其实就空间跟全景天窗,性能配置这些不懂,小白一个,从看车到提车也就一个星期,今年4月份提的,330领先落地20.8,分期三年,利息9000多,全部下来21.7,我没有像懂车的大神选车那样,要这配置要那配置,还要便宜,我只想说,车无完车,自己喜欢就好,就算花20多万买个自行车,那也是自己的爱好,由不得喷子胡言乱语,简单的事情简单做,买车本来是个喜庆事,不要影响别人的判断 🗒 真实感受 内饰嘛,实话讲,普普通通,没什么亮点,全触摸屏不是很方便,尤其高速操作很危险,我买的领先版,中高配请无视,你们可以语音控制,总的来说,我就中意全景天窗 🔎 槽点反馈 三个月,1200公里,平时用车少,前天上高速跑到100码的时候,轻点刹车,整车会有轻微抖动,刹车踩的越重,抖动越厉害,当时确实很吓人的,目前还没有去4s店处理,等周末去检测,还有原地打方向盘会有异响,有人说是因为原地打方向踩刹车的原因,我也不知道,反正到时候一起去店里检测,还有收油速度陡降的感觉,这个好像是通病,我看圈子里好多人的车有这个毛病 ✏️ 独家秘籍 平时喝95,有钱喝98,买车不是拿来供着的...查看全文

小白买车路图1
小白买车路图2
小白买车路图3
09-16回复

🚘 改装原因 本来是想买380尊贵!奈何销售说等车时间太长且有可能订不到。老婆开车需要360倒影,所以只能买380豪华然后自己加装了。 🔧 改装过程 现在网上约好时间交了点订金,提车当天下午就直奔哈尔滨改装,直接说下油耗吧,提车表显35公里,从店里出来直奔加油站。 从加油站去饭店吃饭,吃完的出发从饭店到高速口共20公里,从上高速到哈尔滨旅店291公里。哈尔滨市区跑了120公里,从哈尔滨回爸妈家小县城430公里,其中非高速50公里左右吧。下高速口直接有加油站,此时表显还能跑170公里,我两天共跑了861公里,从而算出一箱油我能跑1031公里。(去时高速全程120迈,哈尔滨市区还跟一台雅阁崩了一下,回来高速全程100迈。) 继续说改装,当天晚上到哈尔滨,第二天早上开始改装,本来以为当天能结束,结果并没有…先上点改装图吧 晒完配件开始改装 另外还刷了好多隐藏功能: 自适应远近光 大灯启车自检 仪表盘30色氛围灯 下雨感应自动关闭车窗 启车状态锁车 后视镜通电以后打开 液晶仪表320表底 液晶仪表R标 可加注油量显示(这个实测我觉得不太准,10升油才一跳,比如邮箱现在可加注59升,它依然显示50,你得到60,它才会跳,准度有待观察) 锁车喇叭响 转向轻拨3秒变5秒 自动启停并没有刷掉 📚 改装心得 心得就是一定要找靠谱的店铺和技师!因为拆装很多地方咱们都是注意不到的,卡扣很容易断裂。布线也很重要!只要硬件安装上不出问题,软件调试都可以慢慢来。再有就是改装件本身的品质,普通人不好鉴定,所以不要太图便宜。 乱七八糟的说了一堆,欢迎车友们提问交流。...查看全文

迈腾380提车改装交作业图1
迈腾380提车改装交作业图2
迈腾380提车改装交作业图3
迈腾380提车改装交作业图4
迈腾380提车改装交作业图5
迈腾380提车改装交作业图6
迈腾380提车改装交作业图7
迈腾380提车改装交作业图8
迈腾380提车改装交作业图9
迈腾380提车改装交作业图10
迈腾380提车改装交作业图11
迈腾380提车改装交作业图12
迈腾380提车改装交作业图13
迈腾380提车改装交作业图14
迈腾380提车改装交作业图15
迈腾380提车改装交作业图16
迈腾380提车改装交作业图17
迈腾380提车改装交作业图18
迈腾380提车改装交作业图19
迈腾380提车改装交作业图20
迈腾380提车改装交作业图21
迈腾380提车改装交作业图22
迈腾380提车改装交作业图23
迈腾380提车改装交作业图24
迈腾380提车改装交作业图25
迈腾380提车改装交作业图26
迈腾380提车改装交作业图27
迈腾380提车改装交作业图28
迈腾380提车改装交作业图29
迈腾380提车改装交作业图30
迈腾380提车改装交作业图31
迈腾380提车改装交作业图32
迈腾380提车改装交作业图33
迈腾380提车改装交作业图34
迈腾380提车改装交作业图35
迈腾380提车改装交作业图36
迈腾380提车改装交作业图37
09-16回复

今年25岁,职业陕西的小律师,通过努力准备10万左右。断断续续走了很多4s店,也看了很多二手车,后来抖音推荐说这个价位选择轩逸或者宝来或者卡罗拉,然后我先去看了尼桑4s店,过去后发现轩逸有两款,老款确实10万多,但是内饰太丑,还是手刹,至于动力什么的我觉得代步,也没看,然后看了新款轩逸,天呐,算下来新款轩逸12万多接近13万了。然后想想还是在看看吧。然后去了上汽大众看了斯柯达,确实便宜,但是塑料味道太大了,想想还是继续看看吧。于是来到了隔壁的一汽大众,进去之后一眼望去,有三款车型比较好看而且价位比较能接受的,一款是新宝来舒适价位尾13万落地,传奇宝来落地9万但是内饰粗糙外壳难看所以没考虑,第二款尾速腾1.2t13万落地、1.4t14万5落地。第三款是1.4t迈腾,虽然是最低配但是有全景天窗,电子手刹,看起来挺高端的,也很符合我的气质,但是最低落地19个,2.0t330领先最低落地21.8个。然后回家了,最后反反复复好几天,最终为了面子下定决定首付个迈腾330。年轻有点还款压力也是好事。再次来到4s店,看好了价格,330落地21万6。首付11.6万,二年免息,但是没有现车需要等半个月。于是再次看了探岳和1.4t迈腾,最后选择了迈腾280。最终落地18.6万,车价15.6万,购置税1.3万,豪华装潢礼包6000(强制购买,其实就是金融服务费,贴膜豪华脚垫全包和方向盘把套),保险8500,上牌500,两年免息,首付8.6万。过去之后发现店里有西安买的,落地18万6。首付8.6万,二年免息。最终选择了迈腾280。

今年25岁,图1
今年25岁,图2
今年25岁,图3
今年25岁,图4
今年25岁,图5
今年25岁,图6
09-11回复

#聊聊你的Dream Car提车已经快2个月了,跑了5800公里了,平常通勤每天在80公里,每天用车时间还是挺长的,给大家浅谈一下我的使用感受, 1:动力方面 虽然说发动机只有110匹,但是有电机加持,日常超车加速还是很猛的,因为没有变速箱,用电驱动,所以开起来非常的平顺,非常的丝滑,输出很线性,跑过几次高速,速度在120左右时候,在加速能力还是可以的,所以在动力方面我还是满意的。 2:能耗 每个人开车的方式不同,油耗肯定有高有低,平常上下班走快速路比较多,基本在80-100之间徘徊,空调23度左右,正常电量在25%运动模式状态下油耗稳定在4-4.5之间,不亏电的情况下基本都在3.8以下的,纯电行驶电耗在12-13之间,在油耗方面还是非常满意的,毕竟每天通勤距离长,能省点是点, 3:隔音 怎么说呢,10万多的车也不能要求各个方面都优秀,隔音方面整体还是可以的,亏电行驶发动机介入时候,能听到发动机的声音,但是我感觉声音控制的还可以,但是胎噪必须吐槽,走烂路确实声音大,这跟它使用的轮胎有很大关系,等以后有钱再换吧, 4:空间 空间方面满足我的需求,家里面有一辆迈腾,全家出去时候就开迈腾了,这辆车大部分都是平时通勤使用,所以空间方面要求不是很多,本人175,前排空间还算可以,调完座位后,后排空间再坐人也不会感觉特别挤, 5:车机功能 车机我感觉还是挺好用的,虽然不支持carplay,但是车机功能还是很多的,还有每个月5G流量,听歌,导航足够了,语音交互挺不错的,想干啥直接喊小迪就可以了,唯一的遗憾就是没上顶配,不支持语音控制车窗, 6:其他方面的问题 到现在为止,行驶了5800公里,之前出现过几次连接不上车机云服务,提示周围信号弱,后来通过升级系统后完美解决了,也没出现过这个问题了,其他车友好多ev受限的,目前还没有遇到,不太了解具体原理,不多置评, 后续再给大家分享一些使用感受吧,也欢迎大家一起探讨...查看全文

日常用车分享图
09-07回复

转眼间,车子已经开了一整年了,一共跑了29713公里。为了纪念这一时刻,我简单总结一下用车心得吧! 车型:20款330豪华版 用车情况:首先车子每天用来送小孩上幼儿园,再送老婆上班,然后自己开回公司。单程26公里,一天52公里。市区70%,高速30%,一周6天。 然后,周天一般回老家或者回娘家,单程90公里,来回180公里,加上当天用车行程,一个周末大概200公里。 每周公里数=6*52+200=512公里。 实际油耗:自己算了几次真实油耗,当油灯亮时去加满它,然后等到下一次油灯亮时再去加油,用加油费除开公里数,得出每公里是0.5元,还是能接受的!今天有个朋友说他的雪佛兰是0.6元一公里,相比之下,还是算省油的。 出险情况:1次追尾+两次人为刮花车身(1次抓到人、1次抓不到) 追尾这次是首撞,不过伤势不大,没掉漆,加个微信,发个红包就私了了。 车身最大的问题就是车漆被刮花了! 一次是停在一个外地无人停车场,停了一晚上,第二天就发现被刮了,又没录像,找不到凶手,只能自己报保险,重新喷漆。5面漆,2500元… 第二次是在自己小区被刮了,通过监控找到人,用钥匙刮花了4面漆!本来想私了,对方不接受赔偿金额,最后报了110。最后对方还是赔了… 刮在车上,痛在我心上呀! 成本方面: 保险:4800 停车费:公司400/月,小区150/月,临时20/次 油费:29713*0.5=14856.5 洗车:充值500,没充值500 换电瓶:760 汽车用品:1000+ 补胎:2次,90 美容:打蜡200,渡膜400,除沥青400 高速费:每周170+ 合计:38767.5元,每日106.2元。 最后加上我老婆3点总结,针对有车之后一年的心得: 1、不用挤地铁。广州的魔鬼3号线,你懂的! 2、每周都要回老家。以前一个月一次。 3、难停车。老小区问题。 好了,今天就写这么多,希望大家多多指教! 最后还是祝你1周年快乐,老梁迈腾! 感谢这一年来的照顾, 新的一年, 我们继续风雨无阻,不离不弃!

迈腾,一周岁快乐!🎁🎁🎁图1
迈腾,一周岁快乐!🎁🎁🎁图2
迈腾,一周岁快乐!🎁🎁🎁图3
迈腾,一周岁快乐!🎁🎁🎁图4
09-07回复

目前已经跑了12000公里,总体使用感受还是相当不错的。 1、外观:这款车没有选择黑色是明智的,凯撒金真的是越看越好看,特别是阳光下反射的光线似灰似金又似白,很好看,而且很经脏。前脸、腰线和尾部都是很耐看的,个人觉得比帕沙特还是好看多了,而且更显年轻。 2、空间:空间就不用多说了,同级标杆,不接受反驳。就是储物空间这个要吐槽吐槽,上车总是不知道手机该放哪里,无处安放。扶手箱也小,放不了多少东西。后备箱空间很大,非常大。建议厂家后期改款可以把档把周围的空间好好设计一下,都21年了,没有电子档把都拿不出手了。 3、动力:330低功算是非常够用了,就是起步有点迟缓,又舍不得大脚油门,平时都是都温柔的起步瞬时油耗都能达到40L/KM,舍不得踩。目前换挡还是有点顿挫,2-3档上下切换的时候,不过还能接受吧。 4、油耗:市区油耗肯定不会低,毕竟排量在那,高速就很低了,目前综合油耗差不多在8.5左右,80%都是在市区或是快速路。 5、质量反馈:前几天车联网系统出现了差不多五天左右没有更新信息的情况,这两天又有了,应该是网络的问题。天窗异响,近几天出现的天窗位置感觉像是有颗螺丝掉了,然后螺丝在里面滚来滚去的声音,特别是启停、转弯还有走颠簸路的时候,这颗螺丝就在里面滚滚滚,还是有点影响驾驶感受,抽个时间去4s店看看。 总体感觉就先分享这么多,各位车友可以多留言评论,大家交流一下用车心得。

用车分享  12000公里图1
用车分享  12000公里图2
用车分享  12000公里图3
用车分享  12000公里图4
09-02回复

作品突然被设置成了超级精华,赶紧把之前由于图片数量限制导致没完全完成的作品补齐下。车辆使用感受再次重复一遍,选车之路:什么都没看,也没对比。纯粹工作代步需要所以直接敲定迈腾。至于为什么选择380而非主推的330,是因为个人驾驶习惯,能上高功率的就尽量上高功率,多出来的几个油耗一年也省不了千把块钱。再个380在硬件和软件上对比迈腾整个车系而言,性比价是最高的。 用车篇:车提回来也有十多天了,没认真开过几次,因为升级种种原因耽误了深度试车。不过基本的感受还是可以跟大家一起的分享下的,先说优点 吧!1.空间非常大,我没有对比过其它同等价位的B级轿车,比如雅阁,凯美瑞,帕萨特等等之类的,20款迈腾的空间可谓是非常充裕,后排乘坐人员没有任何压抑感。2.内饰方面来说,中规中矩,毕竟迈腾定位就是商务行政用车之类的。3.动力方面 380的动力还是不错的,随叫随到不拖泥带水,至于推背感我还没地板油过,毕竟还在磨合期。4.操控方面 路面的回馈感较为清晰,方向指向也较为精准,可以说商务的外表兼顾了运动。5.悬架地盘方面 整体来说不松散,过减速带比较干脆。 重点来了,重点来了,重点来了,重要的事说三遍,也就是它的缺点。1.冷车启动有杂音,至于具体什么声音我也说不上来,反正是发动机的声音之外的杂音。2.等候红绿灯脚踩刹车或者驻车,发动机的轻微震动能传到驾驶室来。3.内饰用材用料可以说非常偷工减料,满满的塑料感。仪表台和门板如果简单的用皮包一下然后用点心走个线点缀下,虽说谈不上豪华,但至少不廉价啊,特别是扶手箱那里,你就不能将扶手箱整大一点?整高一点?这样才会有满满的质感啊!4.悬挂方面 过低洼路段路面的颠簸会较为清晰的传到驾驶室,也就是说整体调教较硬,这跟商务用车有点挂不住边了。5.过多的使用触摸开关,少了阻尼的回馈质感,特别是空调控制区域,多余的操作只会带来行车的不安全。如果需要看加装原厂360全景影像和原厂氛围灯的施工过程接就请查看我上个被加精的作品,这个作品是针对上次图片限制而补发的成品图。 接下来直接上图看升级完成后的大片...查看全文

20款迈腾380豪华版 西装绅士图1
20款迈腾380豪华版 西装绅士图2
20款迈腾380豪华版 西装绅士图3
20款迈腾380豪华版 西装绅士图4
20款迈腾380豪华版 西装绅士图5
20款迈腾380豪华版 西装绅士图6
20款迈腾380豪华版 西装绅士图7
20款迈腾380豪华版 西装绅士图8
20款迈腾380豪华版 西装绅士图9
20款迈腾380豪华版 西装绅士图10
20款迈腾380豪华版 西装绅士图11
20款迈腾380豪华版 西装绅士图12
20款迈腾380豪华版 西装绅士图13
20款迈腾380豪华版 西装绅士图14
20款迈腾380豪华版 西装绅士图15
20款迈腾380豪华版 西装绅士图16
20款迈腾380豪华版 西装绅士图17
20款迈腾380豪华版 西装绅士图18
20款迈腾380豪华版 西装绅士图19
08-28回复

6000公里真实用车心得,20年12月份提车,330豪华落地22.5不含双保,本人21年驾龄,做过专职司机,从威弛到路虎都经常开。 先说好的,迈腾在这个价钱级别上,商务感,外形大气感,尤其是后排空间绝对是一般B级车做不出来的,动力2.0低功率足够用,双离合升档及时,高速跑起来确实稳,有安全感,车内隔音不错,高速油耗跑过4.9,还有这车音响效果特别清脆。 在吐槽不好的地方,在市里用车,双离合开起来真的挺难受,频道停车或者等红灯,起步来的慢,感受绝对没有CVT和AT的顺滑,换挡顿挫感没有网上说的那么大,但是有的,我这里是小城市,跑不起来,市内跑D7档基本上用不上,跑不起来达不到速度,最多就能跳到6档,市内油耗一般吧,开空调11个油左右吧,还有就是地盘太硬了不紧凑,座椅包裹性太强太硬不舒服,随便过个小坑,车内的声音有点像坐在五菱之光的感觉,感受不好还有就是刹车点头,我这个老司机也是难以控制,乘坐人员都会感觉是刹车踩狠了,其实不是,这个锅不背,上述紧是我自己个人观点6千公里真实用车感受,不夸不黑,车无完车,每个车型可能都会有自己的优点和缺点,取舍问题吧,我觉得做生意商务用途多一些的,经常跑国道和高速的人群,迈腾绝对是首选,要是没有这些需求的,要求稳定点的,家用后期省心保养便宜点的一定是凯美瑞,这个价位只要这两台车可以相比。

6000公里真图
08-18回复

坐标西安,破大众迈腾380豪华提回家第三天,24.8万全款落地,现在跑了100公里,基本城市和乡村路面行驶,功能还在摸索中,整体感受,先说优点 1.启车提速干净利落,超车小能手 2.整体空间无点可吐槽, 3.真皮座椅舒适,无钥匙进入体验流畅 要是锁车不用按钥匙就更好了 4.车内气味不大,还算满意 5.全车四周雷达反应灵敏,拥堵加塞有很好的反馈,老婆再也不用担心剐蹭了 6.中后视镜有USB预留口,避免走线占用其他USB口 7.倒车影像加全车雷达体验牛X,打消了我为新手老婆安装360倒车影像的念头。 缺点 1.后排空调出风口开关反应太灵敏了,小孩趴在手扶箱出风口经常衣服触碰到空调开关误开空调 2.车道偏离,跟车巡航ACC巡航,估计在高速上有点用,普通路面对老司机就很很鸡肋了,比如车道保持在变道时,方向盘就像一个倔强的小孩把你往回拉拽一下 3.百度Carlife 对安卓手机无线连接不怎么友好基本连不上,有线连接顺畅,iPhone手机无线有线Carplay连接顺畅 4.一键静音按钮是显示屏的开关按钮,方向盘上没有 5.驾驶座椅设计似乎有点问题,开车半小时后右腿大腿肌肉酸痛,以前的福克斯基本没这情况 给可调节的腰部支撑按钮点赞 总得来看,功能丰富, 中规中矩,没有特别难以接受的缺点 那么基本就是很满意了 码字不易,先到这吧,后续有新的感受在来盖楼,供老铁参考 求赞👍🏻

坐标西安,图1
坐标西安,图2
坐标西安,图3
坐标西安,图4
08-05回复

20年2月23号买车已经一年多了 首先各方面都非常满意 说说这期间遇到的所有问题供大家参考 主要是异响 不开音乐仔细听低速换挡会听到一点 最近是真没听到过 过交叉轴的路天窗后边会咔咔的响 应该就是卡扣 然后就是右车门原来没有 改氛围灯之后一直有一点嘎达嘎达的 也不知道哪 门板拆开看也没问题 冬天底盘胶套会咯吱咯吱之前也说过 冬天低速刹车也会异响 方向盘现在转弯偶尔会有一点吱吱的 好像气囊游丝 沃尔沃好像也有这个问题 不过不经常发生 冬天断过一次电 里程小计没了时钟点也不对了 头些天有三天没开又断一次 剩下没啥毛病了 没印象了 什么carplay黑屏 倒车影像黑屏 都没遇到过 认真仔细的回想 确实没啥毛病了 再说两万公里的使用体验吧 油耗非常满意 当然激烈驾驶很费油 但是平稳驾驶配合启停是真的省油 我之前用油卡掐的加油钱数 后来抢信用卡200-30加油券用一段时间信用卡 总得钱数没算 但是负责的说真的没有老观念里大众很费油的那种 现在大众都用20粘度机油了 当然得有vw508认证的 我之前用进口美孚 挺顺滑是挺顺滑 但是地板油噪音大发散 我现在用安索 噪音比之前好很多 扯远了 说完油耗 说动力体验 够用 但习惯了也就还行吧 雅阁凯美瑞也总开 迈腾来的快来的直接 雅阁是呜呜一直推着像机增 凯美瑞噪音巨大也不走道啊油门还震脚还是迈腾开着爽 而且刚开始开那俩车感觉座椅还行 突然换回自己车 感觉这种有包裹性有韧性的座椅 才真舒服 我还是喜欢迈腾的座椅 没有黑子说的小板凳那么硬 厂家傻啊做成小板凳 各种实用功能确实做的很优秀 车机音响也真的满意 说到底盘 不知道是我开习惯了自己的 经常感受自己开烂路放大了感觉还是咋的 感觉雅阁颠簸路底盘没传来什么太大的声音 迈腾偶尔就会叮当的那种很直接的感觉 实际没那么夸张 但是能感觉的到底盘会传递一点点细碎的声音 但是整体性还在 可能是别人的车我开的比较小心 其他的也没啥了 有想买的 或者有疑问的 评论区见

迈腾2w公里总结图1
迈腾2w公里总结图2
07-26回复

20款迈腾一周年使用心得 我是去年的2月23提车 20款330豪华 车12月份产的 目前开了1.6w公里 给想买的车友分享一下 先说缺点吧 有异响 好在都能解决 有人说的飞轮异响 我不知道 就感觉正常怠速就应该是那种声音 变速箱异响 仔细听偶尔会有一点 顿挫有但并没有那么严重 甚至我开过雷克萨斯ES260和宝马五系 低速收油或者低速给油刹车都会有一点 迈腾真的没那么严重 冬天底盘也会咯吱咯吱的响家里亲戚13年买的B7也是 我之前经常开所以一点也不意外 我觉得不算毛病 胶套太紧了 并不打算去索赔更换 还有少防冻液 是大概1.1w公里我看了一眼发动机舱 从上限到了下限多一点点 但是还没有报警 我去4s店给加上了 还有啥不知道地板油起步轮胎打滑算不算 然后是优点 油耗非常的惊喜 夏天综合8个 我这北方冬天太冷要多一点9个多 就是每箱油的平均油耗 高速省到怀疑人生5个油以内 有次市区里跑掉一个格油然后出门上高速跑了四百公里还有900公里续航 省道也是5个 有些人可能不信我会附图 然后是动力 比较满意 也不能说多猛吧 之前开过不少猛的车 20万我这个动力油耗我很满意了 而且升档降档非常积极 速度75左右7档 一脚地板油瞬间变三档 而且发动机声音不难听 正常开超个车也就2000转以内 非常安静从容 底盘有人说硬 但我觉得并不是很硬 并且很有韧性很整 越是不平的路越像贴在路上似的 座椅也有人说硬 其实就是包边硬 我觉得是优点包裹性很好 还有音质非常好 我调的高中低6-2-4 车友们可以尝试一下 空间也没得说 后备箱能拉老多东西了 还能把座椅全放倒 放大件也没问题 还有就是一些实用性上我觉得大众做的挺好的 做工用料也挺好的 包括隔音棉都是白色的很厚实(一次换空调滤芯师傅拆错了发现的 会附图 后备箱里也是白色的)而且新车异味非常小 总得来说综合实力挺高的 一年下来非常满意 就到这里啦 感谢大家观看 有问题可以问我 懂的我都会回答

20款迈腾一图1
20款迈腾一图2
20款迈腾一图3
20款迈腾一图4
20款迈腾一图5
20款迈腾一图6
20款迈腾一图7
20款迈腾一图8
20款迈腾一图9
07-24回复

迈腾 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:购车时间是8月底了,优惠了3.7w,毕竟买的是1月份生产的车,也算是库存车了,但是想想优惠还行,就拿下了。买的330尊贵(然后某宝买了380的标帖,瞬间加了40匹马力【笑cry.jpg】),总共落地26,一汽大众四儿子店强制购买“双保无忧”,感觉也是划得来的。 驾驶体验:当初买它就是因为我驾驶了朋友19款B8380,底盘给你带来的路感,是真的高级,特别舒适,高速上过什么路缝什么的,会给你带来豪华品牌的感觉。动力没什么挑的,330足够用,运动模式可以偶尔地板油一下,也很爽,才开了3000Km,还没出磨合的时候,就地板油了3次,不知道是不是我太急了…唯一美中不足的就是双离合变速箱,低档顿挫还是有的,但是我开朋友的19款380,几乎没什么顿挫,建议还是上380,动力更奥利给。 内饰:买车的时候销售说大部分年轻人不喜欢桃木内饰,但是我和我媳妇偏偏喜欢…本人94年,应该还算年轻人吧…翻毛皮车门内饰,氛围灯,都能给你带来浓浓的高级感,很满意。 油耗:开了3000公里,综合油耗6.5个,今天上班走高速,40公里,里程油耗低到4.8。最近的人一箱油,跑了快900公里了,还有两格油,目前油耗是真的表现突出。 空间:空间方面,迈腾一直是同级对手的领跑者,不管是后排还是后备箱,但是后排座椅角度有点直,有种正襟危坐的感觉。 故障吐槽:就有过一个故障,而且我也不知道算不算故障,就是道路标示识别系统,报过2次,而且是在同一地点,严格意义上也不算故障吧。 颜值:颜值…我的是18寸轮毂,加雨坠前镀铬进气前脸,我觉得颜值还是比较帅的,当初没买330豪华,因为它的转向灯太丑了…毅然决然选择了矩阵式的尊贵,确实帅,IQ- Light确实惊喜。 有好多朋友问我花26买迈腾是脑子有病吧…为什么不买A4,但是综合考虑,A4丐版没有我要的配置,豪华动感落地要30出头了,毕竟还差4w多,又不想分期,并且由于我工作原因,迈腾更适合我,也适合家用,考虑到了家庭,所以最终买了迈腾。不过我建议大家买380的豪华,驾驶感受和主动安全配置会更好,如果预算有限,就买个330豪华,性价比很高的车。 以上就是我对迈腾的的整体感受,希望对大家选择有所帮助。🤓🤓🤓

迈腾 2020图1
迈腾 2020图2
迈腾 2020图3
迈腾 2020图4
迈腾 2020图5
迈腾 2020图6
迈腾 2020图7
迈腾 2020图8
迈腾 2020图9
07-15回复

🔥一切都是冥冥中注定 鄙人去年5月才把驾照拿到,恰逢老妈到位的公车退役,搞了一辆八代雅阁过来练手,除了动力弱鸡,噪音大一点,这车是真滴舒服,不愧一代神车。。。。。。 结果开了不到半年,今年2月过年返程高速被人追尾,直接干报废 顺着把理赔的事情处理完3月份就开始看车,最早看的实车是新凯美瑞,也试驾了,整体驾乘感受都很不错,但是由于当时优惠实在太小,所以就搁置了,后来陆陆续续看了马自达(3),别克(君威,君越)。。。 但我一开始就嚷嚷着买大众,可大众我媳妇儿不喜欢,所以一直都没有去看实车 转折点:4月中旬过生日前后本来计划直接去定凯美瑞了,可谁知老丈人神助攻(你喜欢大众,要不今天顺路也去看看),就是这一看,哈哈,直接干上了。。。 🔥驾驶感受 1.静音:迈腾做为B级车教科书级别的存在,在这方面整体还算是合格的,跑绕城的时候也很舒服(时速80-100) 2.底盘:偏硬,路过稍微颠簸的路面会有一点明显的抖,而且还会伴随着中控的细微异响(我能忍,毕竟20万的车不可能完美的) 3.空间:没的说,除了大就是舒服 4.动力:先说毛病(低档位切换时顿挫很明显,反正我能忍,而且有时候停下再踩油门启动时会有那种突然熄火又马上接上了的抖动-我关了自动启停的),再说优点:(虽然2.0低功耗,但是正常市区来说完全够了,随叫随到,超车也是轻而易举的,建议不要猛踩油门,平稳的下脚,加速会很线性舒服) 5.最后说油耗:鄙人成都,早上上班高峰17公里下来大概油耗10-11,晚上避过高峰大概6-7的样子,整体还是可以的【一周开车时间4-5次,平均周里程200km以上,一周加200油-每次都会留100里程的底去加】 ✌总评:总之车是好车,但不是让每个人都爱的车,毕竟刚开一段时间,后续省不省心还不清楚,目前给我的驾乘体验在意料之中

我的小迈腾驾乘体验图1
我的小迈腾驾乘体验图2
我的小迈腾驾乘体验图3
07-13回复
前往

迈腾 · 懂车分(口碑)

3.96

良好

头像
头像
头像
头像
头像

815人评价

18万-25万轿车总榜

NO.7

超过86%的同价位车系

3.96

综合

3.72

内饰

3.76

配置

4.43

空间

4.08

外观

3.78

舒适性

3.91

操控

4.02

动力

迈腾热门话题

扫码下载懂车帝APP

懂车帝二维码

© 2021 懂车帝

www.dongchedi.com

广播电视节目制作经营许可证

网络文化经营许可证-京网文(2019)4715-493号

公司名称:北京空间变换科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话:400-140-2108

举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com

懂车帝用户协议 | 懂车帝隐私政策 | 营业执照


站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数