八个月的感受

#用车感受本人介绍 本人生于公元妖拐拐洞年以后。目前在广东撸铁。当时对比的车型也不是很多，君越是在我这儿的唯一竞争对手，因为我喜欢内饰豪华一点的。但是因为种种原因，放弃了君越，购买了迈腾 到今天已经提车也就七个多月了。目前是不到五千公里。因为上班的地方和住的地方走路就可以到，所以上下班通勤是不开车的，公里数也不是很多。平常晚上下班以后是经常去开着我的小迈到处兜风的。下面给大家分享一下我在这期间的感受。 动力方面 我的是330豪华，也就是2.0T低功。搭配的是DSG湿式7速双离合变速器。目前来说起步的时候稍微给重一点还是能明显感觉会抬头的。紧跟着就是大家嘴里熟知的，1 、2 档的顿挫，如果踩重的话，是会感觉到顿挫的，但要是很平缓的去跟油门的话，起步也是很超舒服的。并没有网络上他们说的那么严重。在市区超车的时候，我基本上D档2000-3000转的油门就完全够用了，不过相应速度还是没有那么快。也就是一两秒的反应时间，动力马上就会给到你，涡轮迟滞并不是太明显。在这个价位里，这个反应速度也是CVT和AT不可匹敌的。所以在动力方面，目前迈腾给到我的，还是好评的。 驾驶操控 转向手感也是指哪儿打哪儿的感觉，一点儿都不拖泥带水，整体的一个手感也是可以给到好评的方向盘不是那么的轻，跟人一种很厚实的感觉，非常不错。 整体的一个底盘的话，一如既往地德味儿十足。硬，紧。可以带给你很自信的过弯以及你可以清晰的感觉到，在转弯的时候，底盘的紧持，特别的让人有自信。 内饰方面 翻毛皮的座椅，有最好最好的一个好处就是，不烫屁股。这对于我广东一年10个月夏天的我，简直就是福音！还有一个就是防滑，感触不错，但是感觉一般，因为大众座椅是在是太硬了，在这方面确实比不上日产大沙发。 整个中控仪表台是采用的搪塑全包。这个价位，也不指望真皮包裹。中控台中间的位置还是不建议大家摆放物品的，一是为了安全考虑，二是太阳一直暴晒的话，据说容易鼓包，不要等事情发生了在后悔。 在一个我想吐槽一下档把后面这里，如果放两瓶水的话，就会影响到挂挡的舒适性，我个人还是喜欢杯架设计在档把前面，或者像奥迪一样，相邻的位置。设计在后面我个人感觉还是有点碍事。 乘坐感受 迈腾绝对是B级里面空间方面数一数二的，非常满意的，即使我驾驶座椅已经调节到了B柱，后面的空间也是完全够用的。 整车的一个舒适性的话，我感觉欠佳。还是因为座椅硬的原因，我朋友在后面的反馈是座椅的角度有点直，坐垫的长度有点短，但不能说不好，只是对于我们而言，有点欠佳。 隔音的话。中规中矩，也是分路，好不夸张，遇见好路以后，只能听见一点风声。那叫一个爽，普通路的，就可想而知，再加上我的这是固特异的轮胎，主打的就是皮实耐用。各位就行脑补吧 油耗的话，因为我最近一直是开的市区，说的是市区也就是半市区半高架的道路，平均时速50 60左右。油耗的话是在8.6左右。市区加高速的话，大概是在6.7左右。这是我的一个驾驶习惯开出来的油耗，我感觉大家都大差不差，甚至比我少，因为我开车还算是比较猛的，不喜欢扭扭捏捏的，这也就是是为啥考虑大众的原因。如果你有一个好的驾驶习惯，基本上综合也就是8 9个，算是不错的 ，当然市区我跑11 2个也是在正常不过的。保养的话目前只做了个首保，费用上还不是很清楚，下次我再去4S店问一下再给大家分享。在这里加一句 95 真贵 呜呜呜。 在这里也是给大家一些建议，天窗异响的话，尽量别去一直扒顶棚，能接受的话就算了，毕竟这个问题，到现在也没有完美的解决方案，具体这个问题在我上一篇文章说过的，这里就不过多讲了，单纯的在提醒一下大家。 吐槽吐槽，先说下优点，毕竟伸手不打笑脸人。简单概括一下。底盘扎实，油耗合理，内种中规中矩。空间大，动力够。缺点，目前只发现一个就是舒适度的问题，座椅还是偏硬的。目前我的感受就这么多。今后的日子里我会再去好好的感受这辆德系血统的小迈，给大家多多分享感受，欢迎大家探讨。 感谢迈腾圈主Fantasy推荐加精