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    2020-05-05
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    【改装前感受】 最开始买车的时候其实就有想要给他改,因为在我眼里素车真的很丑,尤其是那个原厂17寸的轮毂,真的显得很廉价,所以我当时提车第一件事情就是开去贴膜了,最开始内心想法比较骚气,选了个很嫩很嫩的粉色,加了个A45的前脸和中网,还贴了个苍蝇眼睛,一开始因为预算问题,没有做到一步到位,就只贴了个AX的改色加个前杠就这已经底上我一个月工资了,但是我还是很舍得,并且励志攒钱,打算将他一步一步的进化 【改色膜不等于车衣】 事实上中间出了点小插曲,让我非常后悔! 贴完膜后的一个月内在晚上停车的时候不小心把门板给擦了,撕开膜还刮到漆了!就非常难过,当时特别后悔没贴车衣!因为改色膜比较薄,只能起到装饰的作用,虽然好看但是没太大的保护作用,但是如果当时贴了车衣就不一样了,所以非常后悔当时没贴车衣。后来没办法就只能把这个膜撕了打算补膜的,但是店家跟我说这种哑光的改色膜非常容易脏,而且会产生色差,事实上店家拿了一卷新的同样型号和颜色的膜给我补的时候,的确是有很大的色差,原先的颜色淡了很多,所以补上去的膜和原先的膜一对比,就很不协调。 所以在这里给大家提个醒,第一次贴膜的新手,不建议去选哑光质感的改色,特别容易脏,而且还要定期维护那个膜,真的很麻烦,虽然他真的很有质感很好看,但是为此你要付出很多。 第二次贴膜的时候我就果断选了个改色车衣,是的你没听错,车衣其实也是有颜色的,但是我贴的那会儿只有一种颜色的改色车衣,就是黑色(现在不止一种了,现在车衣产品有很多可以选择,颜色不再是单调的一种)如果既想要改变外观颜色,又想要保护车漆的,是可以考虑改色车衣的,便宜的车衣真心不建议你们去尝试,有的垃圾膜可以把漆给毁掉,别不信。 【改色膜?车衣?到底怎么选?总结在这里】 1.改色膜绝对不等于车衣,千万不要进入这个误区!他们的厚度完全不同。一定要选择7.5mil以上的厚度,才能算是合格的车衣。车衣也是有Tpu材质加颜色的,可以选择这种,一分钱一分货! 2.贴改色膜会上瘾,你会发现贴改色是图个新鲜感,再喜欢的颜色过几个月也会你有想换颜色的冲动,所以改色只有两种。一种是改一次,另一种是永远改。 【改个轮毂换个心情】 第二次升级除了换颜色贴膜之外,还给他安排了一套纯原厂AMG选配的19寸轮毂,加上R19的倍耐力P0四条轮胎,配合白色的镶边,特别好看,特别有质感。遗憾的是身为打工族,一次的预算也只够我整这么一点东西。 【轮毂改装总结】 所谓一寸长,一寸强!但是真的好颠啊,每次都要把口水颠出来了,简直不要太爽,哦吼吼吼!!!! 【排气改装】 到第三次升级的时候可以说是最大的转折!当时双11有个品牌的排气在打折,果断安排了一套中尾段,花了我7000多大洋,含一套A35的尾唇和炮筒,装上之后乐趣一下子就上来了,这个排气的性价比很高,有阀门而且是独有的手势控制,开S档换挡的时候明显感觉强劲有力,还能放炮,真的是爽的不行!但是一般在市区我还是非常低调的,晚上一般在居民楼这种地方都会把排气阀门关掉,避免扰民,做一个合格的良好公民。 【内饰升级】 内饰总体改动幅度不大,最主要的是升级AMG仪表外加翻毛皮的方向盘,摸起来特别有质感,尤其是冬天,不会像原厂皮那样动手,而且颜值超高,这个绝对推荐! 以上就是我所有的改造过程,算不上什么特别牛逼的例子,并且很多地方都还没毕业,不是我不想,而是我有了新的追求,虽然看上去好像也没改啥东西,但是玩改装就是这样,一些很细小的投入你不得不去重视,因为当你清算的时候才会发现那些细小的东西往往会花费很多钱。有些人可能不理解好好的车子为什么要去改装,放着好的原厂件不用,非得再花钱买别的,而我只想说,20岁的年纪,体验和感受的过程大于一切,体验过就不会后悔,也只有体验过的才会理解我所说的含义。 【改装费用】 AX贴膜 6000大洋! 国产TPU亮黑车衣7000大洋! A35L前杠 2000大洋! 后包围加包角1000大洋! A35原厂选配的熏黑轮毂 235/35R19 轮毂➕胎1W RES排气,遥控器阀门!6000大洋! AMG 仪表程序 1500大洋! 方向盘改造1500大洋! 反正前前后后加上一些拆装的工时,花了小4W块钱,注意⚠️这还没改上避震和卡钳哦!后面还有大头,所以说要么不改,要改就得准备很多很多钱去完成一辆车的蜕变。 哎,啥也不说了,可能改装的尽头就是恢复原厂吧,体验过,拥有过,也不再觉得遗憾。下一步打算就是将所有改件还原,恢复出厂状态,该拆的拆,该卖的卖,也准备打算换车了,希望能找个有缘人好好待她吧! 今天的分享就到这吧! 感谢天天圈主推荐!

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    2023-11-29
    AMG SL63 真的帅1777750580930627图片AMG SL63 真的帅1777750580930627图片
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    为什么我会这么说呢 先说说车都改了啥, 轮毂:MMX轮毂,20寸,8.5跟9.5,定制的ET, 刹车:布雷博前6后4,原来用的是卡钳罩,后面咬咬牙,还是上了布雷博 改色膜:祖母绿,没错图片的蓝色是后期调的,之后准备改图片里的颜色,太好看了。 首先从车身外观来说,前脸,屁股,侧面,车身姿态,都无可挑剔; 虽然在空间上,后排很普通,变速箱通病等问题,但是依旧无法改变这么喜欢凯迪拉克CT5; 凯迪拉克全系销量最多的是CT5,后期玩车,改装升级,玩得最多的也是CT5,但并不是因为销量高就能代表凯迪拉克; 而且CT5是除了BBA以外,最适合玩,最适合普通年轻人消费的豪华品牌, 虽然主流的BBA大家群众知名度很高,但也因此导致BBA烂大街,对于追求个性的年轻人,凯迪拉克CT5是一款很好选择, 比CT4要更好一点,CT6的外观没比CT5,价格方面,CT5虽然也不便宜,但也没有那么那么贵,然后对于后期玩车升级,有更多的方案和案例可以搭配。就像图片这个案例,轮毂,刹车卡钳,前唇后唇,尾翼,包围,后视镜,避震,贴改色膜,可以有非常多的案例参考借鉴。 虽然很多人吐槽凯迪拉克洗浴王,但老子不在乎,我帅就得,你们吐槽随你们大便,反正我们在拥有的时候,使用的时候,就是非常开心的,这就够了,只找懂CT5的车友交流

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    事情是这样的。 刚提车回小区,碰上个大姐。说这车很帅,把底盘升高一点更帅,她也有一台,当时花了60多个W。后来我才意识到,估计是看到20寸双五幅轮榖和红色卡钳。他把我这台Q5L认成SQ5了。 为了消除误会,我花了18大洋,在车尾贴了个SQ5的尾标。于是就有公司同事问我SQ5是什么车。 为了进一步消除误会,我准备在车头也贴个SQ5标。无奈拼夕夕上采购的中网标与原quattro标不兼容。于是果断退货换了个金属红的S line标,自制了个底座安装,花费9块大洋。贴上效果还行,万黑丛中一点红。 然后又花10块大洋买了两个金属S小红标贴在了方向盘和档把上。效果完美。 截止目前共花了37大洋。为了消除最后的误会,下一步准备把前脸下唇和后排气管喷黑。进一步加强运动感。 最后请问大家,要不要把四环标也弄黑? 改车感悟 感谢评论区各位献言献策!花小钱改下就图个开心,自己也并不想完全照着SQ5来改。23款Q5L已经很运动了,加点红色装饰能让他看起来更运动些。我觉得一台看起来有个性的Q5比一台SQ5更加有趣。贴SQ5尾标是为了车屁股上有点红。纯粹为了好看,顺便装个X。不过小城市没几个人知道SQ5是台啥车。 今天又花了14大洋买两个四环黑标,有机会再去店里把前铲和尾排弄黑。整个改装工作就告一段落。 感谢小菜鸟圈主推荐!

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