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一、购车背景长三角三四线小县城，工作单位固定，2007年就购买了一辆丰田的冠军销量车手动档卡罗拉（ps：当年还装了房子，娶了娘子，升了位子，得了儿子，哈哈，一年得五子，直达人生巅峰啊）。...查看全文
#2020年度用车总结沃尔沃XC40 拿到驾照以后一直有车开。从家里的朗逸，卡罗拉，嘉年华到现在的沃尔沃XC40。驾驶证也已经进行了第一次验审。因为一直开的是普通品牌家用车。所以这一次想尝试一下豪华品牌。也去试驾了宝马奥迪，最终选择了沃尔沃这个品牌。 XC40购置于19年11月份，跑了1.7w公里，也陪伴了快一年半了，至少目前为止没有任何问题。当是落地30w，送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪等东西。记得当时论坛上这个落地价还是可以的。不得不说疫情对经济冲击太大了。汽车的价格真的降了很多。 1.油耗 目前油耗10左右。因为我上班比较近。而且多以城市路况为主。对于2.0T排量，四驱，1.7吨的整备质量的小沃来说。这个油耗还是可以接受的。 2.动力 我是T4车型，百公里加速8秒多。起步来说并不快，但是速度起来后超车是非常得心应手的。动力来说还算满意。 3.空间 40虽然是小型SUV，但是空间还是非常够用了。前排门上面的储物空间。后排空间和后备箱空间也是够用了。对于一米八个子的我来说空间已经完全够用。 4.隔音 都说沃尔沃隔音不好，但是你也要看和什么车型比。我觉得40的隔音在同级别中。虽然不是特别优秀，但是也绝对不差。 5.异味 一向注重环保的沃尔沃来说绝对是没有任何异味的。所以买车以来，我也从来没有需要开窗透气或者购买碳包。 6.颜值 我想买40的绝对多数车友都是看中它的颜值。在路上极具辨识度。雷神之锤前大灯，维京之斧尾灯。真的非常帅气。 7.喜欢的功能 城市安全系统。主动刹车功能真的已经在现实生活中帮助我避免了一次追尾事故。当时雨天高速，视线不好，前面车刹停在超车道。城市安全系统提前提醒，主动帮我刹车。救了我一次。 领航辅助。高速神器，用过的都说好。缓解高速疲劳，提高行车安全性。 8.设计亮点 特有发动机舱低音炮，增加车门储物空间。副驾驶挂钩，外卖神器。水晶档把，颜值爆表。软性材质发动机盖，将安全做到极致。环保材料，没有任何异味。 9.需要改进的地方 40三大件绝对出色，但是在软件方面需要改进。两块那么大的液晶屏，但是功能并不算多。系统封闭。不能自己安装应用。30w的车了，导航还需要另外激活，实在是不应该。副驾手动。这些配置真应该有。
#2020年度用车总结买一台车，并没有试驾过，就定下来了，也是一件挺冲的事情。 因为我住在新疆，这里地域非常辽阔，距离我最近的4S店在400公里之外，由于地理位置的原因，并没有能够试驾。 在没有试驾 ，也没有见到现车的情况下。 仅仅通过懂车帝这样的选车平台，看厂家宣传，看专业测评，看车主评价，就把这台车定下来了。 选它除了样子好看，性能不错，配置挺高之外，应该就是因为看好沃尔沃的安全 ，毕竟沃尔沃在安全方面的口碑还是很好的。 选它的另一个原因，是因为我哥的同事购买的xc60，听他们说车子很不错 ，本来我也想买xc60的。但是预算超出了，所以买了它的兄弟车型xc40 。 起初选车的时候，挺看好本田和丰田 的。油电混动的CRV和全新荣放RAV4。只可惜一个不还价还加价 ，另外一个曾爆出机油乳化 问题，所以果断放弃。 一年前看过 xc40的T3 版本，当时就特别心动 ，但是因为三缸发动机，很多人评价三缸发动机会有抖动问题，虽然不太懂，但是还是有些担心，所以没有买。 最终选择的沃尔沃XC40的T4智远豪华版，当时选择这款豪华版而没有选择同配置的运动版，完全是因为豪华版的水晶档杆太漂亮了。 买到这台车，外形设计非常漂亮，越看越喜欢，内饰方面没有奔驰和奥迪的豪华，比较简单，不过感觉很大方，我个人还是挺喜欢这类简洁风格的内饰设计。 车内没有异味真的非常值得表扬，在新车贴膜的时候和同时贴膜的一台美系豪华越野车对比一下，明显味道小很多，几乎没有什么味道。 到现在为止，车子已经买了一个多月，也行驶了1000多公里，油耗从之前的21升每百公里降到了13升每百公里，我觉得继续行驶后应该还会再降一些的，网上和车友聊天，他们告诉我日常油耗应该在10升每百公里左右，这样的油耗还是可以接受的，毕竟是一台越野车。 比较高的离地距离和配备四驱系统，对于也会行驶一些特殊路况的我来说还是有一定的必要性的。 说了这么多，也谈谈对这台车的一些不太满意的小地方吧，车子的隔音并没有达到豪华车的表现，平时行驶胎噪会比较明显，尤其走沙石路面的时候，车内会让人觉得有些吵，感觉不舒服。还有就是后排座椅的角度问题，后排座椅角度不能调节，固定的角度会让人坐姿后背非常直，舒适性很差，这点上跟日系车对比，差距有点大。 但是，车无完车，瑕不掩瑜，这台车的整体表现来看，我还是非常满意，毕竟到现在购买时间还不算很长，行驶里程也还不多，等我再驾驶一段时间有了新的心得体会，我再和大家分享。#2020年度用车总结
#2020年度用车总结我和XC40的“故事” 转眼间我的XC40也伴随着我有5个月的时间了，窝窝也早已修好放在4s店一段时间了，今天刚出差回京把车拿回来，正好借此机会总结一下我和窝窝的“故事”吧！ 8月底从吉之沃提的车，可能因为是8月底冲销量的原因吧，销售给了个非常优惠的价格，当然也跟我跑了好几家4S店有关系（谁让北京的沃尔沃4S店这么多呢，哈哈）！ 言归正传，今天要跟大家分享的我的XC40的“故事”，其实是几次事故了。用车5个月，什么毛病都没有，就是出了三次小事故，跟大家分享一下吧，希望大家别跟我一样，捂脸！ First blood: 这一次是最微小的一次了，是在9月份的时候。那天是周五晚上回来晚了，家附近没有停车位，我把车停到了一个稍微远一点的路上，第二天准备出门的时候，发现车屁股下沿被蹭了，雾灯也有伤痕。旁边的车也没有类似划痕的，肯定是别的车碰了跑路了。这个时候我提车才不到两个月啊，那个心疼哦。直接取消出门计划，导向4S店，售后帮我看了看，说得换雾灯和雾灯下面的板子，这些都没法修复的，只能换，总价大概在5000。我说那帮我看看吧，然后检查了一下我的保险，发现我没有买“找不到第三者”，如果修复的话，只能自己修。最后只能选择不修了，确实是修不起啊！这个教训告诉我买保险千万别忘了买“找不到第三方”，虽然加上这一项只有几十块钱，但是可能帮你省下一大笔钱。大家一定记得上哦！ Double kill：十一回到老家之后，免不了走亲戚，中秋节那天开车去亲戚家的路上，经过一段新修的路，就是村村通工程那种，硬化路面也就够两辆车通过，又因为两侧都还没有增加路肩，路面两边离地面直接有好几十厘米。所以大家会车的时候都特别小心谨慎。走了一半了，对面来个大货车，我拼命往右走，还把后视镜给收起来了（小技巧：同时按住后视镜的左右调整按钮是可以收后视镜的哦），结果呢，大货车在快要错开的时候提前往里打轮，然后就蹭着了。 等了半天交警来了，定了对方全责。交警一直劝我说这点小伤，做个无痕修复就可以了，在老家500块就可以搞定，就别去4s了，犹豫了很久还是去了4s，反正不是我出钱，4s修的还放心一些。到了4s说要钣金喷漆，换翼子板。钣金定损600，翼子板换新500，但是翼子板要等几天才能到货。寻思着翼子板也没啥明显伤痕，我就让4s把翼子板的钱换成全包脚垫送我，正好没有全包垫。 PS有问题一定要去4s，不要嫌麻烦，万一外面修有什么事情呢。而且4s店非常乐意给你定损高一些，这样他也有收益啊！定高的话，可以跟我这样换成别的有需要的东西也不错。我曾经因为同样的情况，换过一个保养出来！还有个教训就是没走过的路别随意尝试。 Triple kill：一个周末，快进北四环辅路的时候，前面一个大货车慢慢的停了，还以为是堵车了，准备往左并，谁知道我还没来得及，前面的大货车直接倒车了，我滴滴了好几次货车都没有反应，再准备自己倒车已经来不及了，就这样货车被“追尾”了。机盖被货车的后锁怼进去了，进气格栅也断了，气人的是人家货车一点事情没有。货车司机下来一直道歉，说第一次开货车blabla。报警后交警直接电话里说是对方全责，让我们去4s店里走简易处理程序。接下来就是一起去4s店定损，还是first blood那个哥们帮我定的损，跟我说机盖、进气格栅得直接换，没有办法修的，大概需要1万多。是挺贵的，不过又是对方全责啊。 放4s店之后几天，我就到南方出差了，今天才回来把车取了，机盖弄的挺好，喷漆也跟其他部位没什么差距；我还自费加装了护板，效果还不错挺平整的，希望可以起到一些保护效果。看了下费用清单，一共1万3，窝窝的维修费高真是名不虚传啊！ 看了看结算单进气格栅2000多，发动机罩7000多，各种喷漆加工时3000多，真心觉得喷漆的价格太高了。但是4s的喷漆效果还是刚刚的，看着跟新车一样。要不怎么说是专业的。 我和窝窝的“故事”就暂时先说这么多，总结一下就是开车离大车一定要远一些，不管什么条件下。遇到问题，对方全责的情况下，要去4s店才能放心哦。再有就是对方全责去了4s店，可以考虑让店里多定损，然后送些自己有需要的东西，反正定损是有操作空间的，悄悄的，哈哈！ 最后希望以后大家和窝窝都是故事没有事故，祝大家平平安安开车，高高兴兴回家！
#2020年度用车总结我今年年初计划买车，开始关关注的是领克01，本来想等21款领克01，但是急用车时21款领克01还没正式上市，就提高预算了，家人想整BBA，但是去了奥迪四S店，实在无感，那时正赶上客户纠纷，厂家的态度很不好，就直接走了，途经沃尔沃的四S店，就决定去看看，谁知进了店就被展款沃尔沃XC40T4智远豪华版所吸引，可谓是一见倾心，综合了各方面，觉得这款车非常适合，就当场下定，第二天提车了。 目前拿到车快俩月了，行车里程1681公里，平均油耗12.6L/百公里，平时主要在城区驾驶，用来上下班和接送孩子，家住城中心附近商场学校多，路况非常拥堵，而且楼下有块很大的露天停车场，但是没有整理，坑洼极其多，路况很差，这也是我选择四驱的一个原因。接下来我详细介绍下这个车给我的真实感受。 一、动力方面 我选的是沃尔沃XC40T4智远豪华版，最大190匹马力，不是很突出但是家用是足够了，加速提档大都很平顺，只是在过弯提速时会有明显的顿挫感。 二、空间方面 因为家里之前有台13年的雅阁，没打算置换，就是俺爸开，所以就想选个车不大空间也不错的车，沃尔沃XC40T4智远豪华版后排座椅可以全部放倒，临时装个大件也方便，新车买了不久就装个带地台的倒立机，很轻松装下哦。如果长件的话装过3米的从后面通到前中控台也试过可行。 三、操控方面 这款车的方向盘比较轻，操作起来很轻松，方向盘上的巡航和媒体键响应都很快而且灵敏，平时在堵车时如果不想急刹，用自适应巡航辅助效果也好，没有突兀感，感觉电脑控制处理地更为缓和一些。 四、隔音方面 因为这车玻璃全单层的，没有隔音玻璃，也没有隐私玻璃，而且从后备箱备胎出就可以看出，这车基本没啥填充物，所以整体感觉在发动机噪音，胎噪，风噪上表现不好，有些大，但是基本控制在不会让人感觉到不适程度，只是让人感觉这车声音稍大些，静谧性差些，不符合豪华车的标准。 五、外观方面 最值得称赞的就是这外观，让人一见钟情，个性而不张扬，豪华的既视感又显厚重，雷神之锤日行灯，战神之斧尾灯，动静都显得很突出。 六、内饰方面 这款车内饰的特点就是简约而不简单，我的这款沃尔沃XC40T4智远豪华版是人体工学高级真皮座椅+漂流木饰条的结合，Orrefors的水晶换档杆，手感舒适，内置灯光，非常闪耀，高级感非常突出。 七、安全方面 沃尔沃在安全方面做的十分到位，City Safety城市安全系统、车道保持辅助和偏离预防系统非常好，能辅助我们规范驾驶，减少事故发生的可能，在不可避免时保护好我们。XC40使用更多高强度的硼钢加固车身，还有WHIPS前排头颈保护系统，膝部气囊，倒车防碰撞系统等等安全配置，能让我们真真切切体会到安全。 八、随车管家 volvo on call是我们的车辆控制app，十分好用，可以远程启动车辆，也可以远程清洁，控制锁车和解锁，方便查看行程，统计油耗，而且可以查看车辆的整体情况，备有人工客服，还可以及时推送通知到手机上，能够时时刻刻将车辆掌控在手中。 使用了这么久，也有一些用车经验分享给大家，希望能够用上： 1、启停问题 启停整体感觉只有在等长时间红绿灯或者长时间临停车时感觉到方便好用，平时跟车过减速带进车库都会感觉很不好，所以平时根据在车辆需求设置个性驾驶，顺带将自动启停关闭，只是每次启动车辆需要先调到个性驾驶栏目。 2、媒体播放 这车自带的语音助手感觉很呆滞，而且不是自带流量的，所以习惯的话就是用蓝牙连接，苹果可以用catplay，我用的是华为手机，一直蓝牙连接，可以用手机自带语音助手，音乐方便可以在软件设置麒麟丽音音效 。 3、胎压监测 新车两星期在小区口被钉子扎了，开到孩子学校门口出现报警，可以在中控屏查看到胎压异常胎位，但是不知道数值如何，就装了内置胎压监测，有数显胎压，胎位，胎温，感觉很方便。 我在用车中也感觉到了这车的一些缺点： 1、沃尔沃XC40T4智远豪华版副驾驶手动调节，近30万的车副驾驶还需要手动调节感觉很不理解，而且女士调节不动，我平时去调节也感觉需要用大些力气。 2、没有水温表，很奇怪和不理解。 3、有些部件的装备缝隙有些大啊，前些天洗完车发现后尾灯和车缝隙很大，很容易进灰尘和沙子啊。 4、误报，基本上所有车友都遇到过，我的是钥匙在车内，报警检测不到钥匙。 5、噪音有些大，开车离不了音乐了。 6、植绒面料好难清理，如果粘上动物血水很难清理啊，还非常难拆卸。 整体而言，这款车还是非常适合我和我的家庭。
#30万以内SUV怎么选个人介绍： 我是一个地地道道的90后西安人，2019年成立了小家庭的我，一直开家里的科雷傲，因为和爸妈分开住的原因使用车不是很方便，所以和媳妇商量说想买车。看了也跑了不少店，奔驰的GLA，斯巴鲁的森林人，凯迪拉克的XT4，林肯的指挥官，和沃尔沃的XC40。因为自己不喜欢高调的大奔，斯巴鲁和凯迪拉克确实有点略显成熟，自己觉得驾驭不来。最终去试驾了指挥官和XC40（当时是1.5T版本）后敲定了XC40的2.0版本。（因为雷诺是2.0，1.5T还是有点接受不了。） 车辆介绍： 我买的是20款智雅运动版，熊猫色。当时看好的是致远运动版，去了4s店里，销售说有20款智雅版，带我去看了现车，做了对比，又详细谈了价格，最终以264000裸车价谈成（主要是价格很满意，只比致远多了一点，却多了哈曼卡顿音响，座椅加热，无线充电板）。车税是23000左右，保险在店里买的下来是7400，店里还买了个无忧险2688（划痕险，轮胎险，车膜更换，钥匙丢失险等等），因为是全款，所以全部算下来是298000。遗憾的是没给我送保养，只送了3M的玻璃膜和原厂脚垫。拍了一点细节图，可以看出沃尔沃还是做的比较用心的，内饰能看到是翻毛皮的。中控总的来说沃尔沃就是盛传的北欧性冷淡风，没有BBA 的氛围灯那么的炫彩夺目。 用车感受： 小沃我普遍是在市区里开，目前跑了不到2000公里，基本油耗在12（没上过高速），因为是8AT的变速箱，所以路上基本没有顿挫感，目前市区我用的自定义模式，根据自己喜欢的口味去调整。248的马力对于城区来说是足够用的，配合小沃的全时四驱（T4以上的车型），非常稳健。 小沃的空间，我175的个子，坐进去感觉不到压抑，后排父母经常坐，说是空间很大，我自己也坐进去感受了一下，空间蛮大的，有两拳的空间。就是背部稍微有点过直，坐久了可能会有点累。 小沃的车机，总的来说还是不错的，使用起来很流畅、清晰。车机自带有carplay，我的带有车载导航，自己使用过一段时间的车机导航，感觉稍微有一点不智能，线路更新也不是很快（可能西安这两年修路比较多吧），买车的时候听销售说低配不带车机导航的可以自己下载一个，也可以用ios的carplay。 用车成本： ①油费的话，我基本一个月加两次，油箱是54L的，加95的油，基本也就是500块钱吧，目前是12个油。 ②保养问题，小沃是一万或者一年保养期限。可能每一个看沃尔沃的人都听过这句话：买的时候是二线车，保养的时候是一线豪华。其实不然，沃尔沃有自己的公众号，里面的活动还是蛮多的，有保养抵扣卷可以使用，保养下来差不多就是八百多吧。 ③维修方便目前还没接触到，所以不好下定论。 缺点方面： ①这个车机智能语音也确实不智能，你说什么他都听不懂，宛如一个智障（也可能我不会用吧）连ios的话，就可以用车机语音按键召唤伟大的Siri了。 ②噪音稍微有点大，发动机的噪音，这个因人而异吧，车友们众说风云，众口难调。我自己的感觉噪音基本在发动机转速在3000转超车的时候会明显感觉到，这个需要自己去试驾感受一下。 ③有一个小问题，我觉得很奇怪，也不能算是缺点吧，但还是写到里面。驾驶位和副驾驶位头顶都有拉手，反而后排两边没有拉手配置了两个挂环。 ④驾驶位没有眼镜盒，没有办法放眼睛。车友都是给化妆镜上配架子来夹眼镜。
#提车作业期盼已久，非你莫属 1.个人介绍： 我是一个从事家电行业11年的工薪族，老婆从事人力资源行业。都是车辆方面的小白，驾照2019年08月拿到，这是我的第一辆车。自认为是一个谨慎，内敛的人，一直都以能让家人过上好的生活为自我价值最大的实现。恰好沃尔沃品牌的健康，安全，环保契合了我的价值观。 2.车辆介绍： 沃尔沃XC40的T4智远豪华版，面向年轻人的一款时尚紧凑型SUV，最大功率140KW，最大扭矩300N.m，2.0T、190匹马力的发动机，动力完完全全够用，平顺稳定的8AT变速箱在换挡时毫无顿挫感。4.425*1.863*1.652米的长宽高比例，19英寸的轮毂，配合设计的动感简约线条，让这部车颜值也非常高，特别喜欢！ L2级别的自动驾驶，气囊，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，疲劳驾驶提示等等标配的主被动安全配置也让这辆车给了我沃尔沃一贯的安全感。 3.买车心路： 从一开始，我就是个非沃尔沃不买类型的购车者，我不喜欢太大影响力的品牌也就排除了BBA，不喜欢凯品牌给人的刻板印象排除了XT4，对第三方碰撞测试成绩的表现排除了途观L，对车辆稳定性的怀疑排除了指南者(个人拙见)，对比过X1，Q3，GLA，途观L，昂科威，XT4，指南者等很多款型后，就把目光锁定在沃尔沃XC40的T4智远上了。 4.提车经历： 结合我预算的定位，以及家里有成员易过敏的现实情况，最后，义无反顾的选择了最初青睐的XC40的T4智远豪华版。个人认为这个配置是性价比最高的，配置比较丰富，在安全配置上已经做的比较全面了，而且还配置前排座椅电加热这样的豪华配置。 最终28.5万(裸车价25.88万，100万的第三者，交强，车损，车损无法找到第三方特约，不计免赔等合计保险6605元，8万3年免息手续费，送的四件)落地价在市区的一个4S店成交，赠送的含天猫的共计5次含工时的基础保养，以及四件：金属发动机护板，脚/尾箱垫，普通的玻璃尊膜，及非原厂的的隐藏式记录仪。整体来说对价格和车都比较满意。 下定以后，在一个周日去付了尾款。 5.初步用车感受： 优点： 整车给我的感觉是线条简洁，设计简约，憨厚熊猫(特别是撞色款很明显)的外形，19英寸的大轮毂，硬朗的维京之斧尾灯和雷神之锤前大灯，格调，纯正的动感，又不失时尚。品味而低调。无论是白天还是黑夜，让这辆车都有很强的辨识度，宽和高的尺寸比，也让这辆车从正后方观察仿佛一辆中型SUV。 该车配置了自适应远近光功能，感应较灵敏，侦测到前方同向或者逆向有车时，都会自动关闭远光灯，只有在完全无车才会再次开启，增加了安全和方便，避免了会车时忘记关闭远光大灯的隐形不安全的因素。 自动雨刮器不用频繁去手动干预和调速，带有雨量传感器，根据雨量大小调节频率快慢，雨天使用非常方便。 内饰方面，右手侧精致而干净的水晶档把，方向盘下超级有质感的12.3英寸驾驶员显示屏，后背包裹着给人安全感的真皮座椅，前档风玻璃上科技感十足的雷达感应组件，左前侧简洁的后视镜，无不让我心满意足。 另外，还配置了尺寸长970mm，宽700mm的全景天窗，采光的面积为0.68平方米，巨大无比的全景天窗无疑提升了车辆的档次，闲来没事躺在车里看星星也是一件很享受的事情哈。 内部空间方面，我171CM身高的个子自是绰绰有余，家人蜷缩在后排也完全够用。 自接车后，没有闻到什么异味，可能是我鼻子不灵敏，家里人有一个人说有微微的异味，不知道是不是跟脚垫之类后面装进去的配件有关。可以忽略不计，远远没有其他品牌车辆里刺鼻的那种味道，这一方面我也挺满意。车内用料环保，减少了对于健康的危害。 车载功能方面，为了集成控制台达到简约，少实体按键/钮的目的，9英寸的中控里面乾坤很大，目前我还不太会操作，慢慢熟悉中。 安全性方面，在标线比较清晰的路面行驶，没有打转向灯转向时，车机系统会跟我抢方向盘，有一点阻碍，及脉冲警告，突然出现时吓了一跳，这也倒逼我每次转向必打转向灯，养成良好驾驶的习惯，其他方面的安全功能也会后续体验，目前还未使用过。 211mm的最小离地间隙也是同级别最强，四驱系统在很多网上测评成绩优异，不过还没有机会出去玩，期待有机会尝试一下。 油耗方面，我新手，加一直在市区跑，还没上过高速，目前9.7L/100KM左右，比较满意。 缺点： 对这个品牌，这辆车，不满意的还是他高昂的维保费用，零整比是仅次于某马的(接受了它，就得接受它的一切)。仅4S店显示的每次基础保养价格，都在1000元以上。 乘坐方面，后排座椅的舒适度问题(靠背较直)，中间凸起。副驾驶手动调节还是让配置显得有些寒酸了，并且调节方式也比较费力，对于副驾驶乘客不够友好。
#提车作业我们是生活在魔都、比90后略微早出生一点点的80末后，喜欢沃尔沃这个品牌很久。老婆是做媒体的，和我分享过沃尔沃的一支广告《瞬间》，不知有没有人看过：母亲畅想着女儿无限的未来，却在尖锐的刹车声中一切静止。在观众屏息的紧张感里，车身在女儿身前倏...查看全文
#提车作业最初因为比较喜欢流水转向灯，所以选车大众奥迪这些德系车。另外大众的隐藏式倒车影像也是在倒车时自动翻起很有仪式感。 备选车型初步定在了迈腾探岳，q3，A4L并且都试驾体验了一下，不得不说A4动力确实不错。 但是选车还是存在顾虑，大众车因为大家普遍说小毛病多，加上去大众4s店试驾，探岳驾驶感受一般，而且销售态度不太热情（也可能是我穿着比较屌丝的原因），直接放弃。奥迪当时试驾的新车车内气味太大，我闺女刚刚1岁，考虑到家人健康也就不考虑奥迪了。 在懂车帝的一个紧凑型SUV的横向测评中，沃尔沃xc40的各项指标都不错，越野性能更是超过了q3，xt4等，当时就对沃尔沃印象深刻，于是乎关注的品牌多了个沃尔沃。 最终选择购买的是沃尔沃XC40的智远豪华版，因为T4版本动力更加充沛并且配备了全时四驱系统。211mm的离地间隙配合这套四驱系统通过性能还是很不错的。加上豪华版的奢华的水晶档杆也是我选择这个配置的一个比较重要的原因。 到现在车开了两个多月了，各方面感觉还不错。不得不表扬一下沃尔沃，新车没有异味，用料环保而且配备的CLEANZONE空气清洁功能，可以放心带着孩子出去玩了。 2.0T发动机配合爱信8AT变速箱的动力组合还是很不错的，动力充沛加速也很快，但是发动机噪音相比之前试驾过的大众和奥迪还是稍显吵杂。目前油耗在百公里10左右，我大概半个月加一次油，每次都是加满，一个月油费支出在700左右。总体感觉还是不错的，毕竟2.0T加上四驱。而且目前比较油耗高是因为我上下班路况比较拥堵，期待以后有机会跑几次高速看看油耗能否降下来。 另外大家都关心的沃尔沃保养费用高的问题，沃尔沃都是一万公里保养一次哦，一次费用在1000左右，这么看来还是不算贵的，因为我还没到1万，还没进行过保养，所以没法给大家参考了。PS买车的时候4S一般都会送好几次保养（我是加上厂家的一共有6次），所以保养费用问题，大家基本不用担心的。 感应式尾门可以解放双手，在手持物品时非常方便。就是后备箱空间有点小，放置大尺寸行李箱显得有些局促。 xc40的citysafety 城市安全系统真是让人印象深刻，在行驶遇到危险的时候直接介入了，确实在城市行驶中安全性得到了保障。甚至有时候感觉离的还很远仍然介入了，有一次给我吓一跳。 领航辅助简直是跑高速的福音，XC40的领航辅助可以达到L2级别的自动驾驶，我虽然还没怎么跑高速，但是市区用了几次，除了手需要一直在方向盘上，转向还不需要你操作，双脚基本可以休息了。以后跑高速不会那么累了。 车内空间基本够用的，前排调整比较舒服的坐姿，后排坐着也不觉得局促。当然也可能跟我只有170的身高有关系。真皮座椅，加上瑞典小国旗的点缀，感觉杠杠的。空调调节大小的旋钮，质感也很好。 配有8个音响，虽然比不上智雅版本的12音响和哈曼卡顿，但是对我这种木耳也基本够了，每次开车都要连上carplay听一下，享受一下上下班路上没有压力的路程。 2021款标配前后均两个充电插口，前面的都是USB，后面的都是type-c，基本就用到前面的了，手机是苹果的，接上之后直接启动carplay。还是挺方便的。说到carplay，不得不吐槽啊，只能显示半屏，等待升级车机系统，看看能不能支持全屏。而且carplay有点bug，经常连着连着就断了，需要重新接上才行。 缺点总结： 首先，21款取消了双排气，改为隐藏了，感觉外观没有20款设计好看； 其次，副驾手动调节，作为一款豪华车在这个方面节省配置还是真的有些寒酸； 后视镜倒车自动折叠角度不能调整，这点期望可以通过升级车机系统加上； 发动机自动启停没法记忆，搞得我每次开车都需要手动先关上； 还有就是维修成本有些高，以我自己的切实体验为例： 车停外面被别的车蹭了，还找不到人，只能自己修了，去4s估了下，喷漆，加换底板、雾灯要5000。保险还忘了加找不到三者，自己要出1500，真心心疼。 好了，基本就说这么多吧，总体而言xc40是一辆很不错的车，我很喜欢，也推荐给大家！
#提车作业写在最前面目前是90后汽车设计师一枚，过着两口之家的生活，年初因为疫情，让我们决定再选购一辆新车，主要是媳妇通勤代步用，平时1、2个人使用，不追求空间，毕竟车身小，城市之中好停车才是王道。...查看全文
沃尔沃XC40 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共458人评价
25万-35万SUV总榜
NO.59
低于56%的同价位车系
3.89
综合
3.73
内饰
3.71
配置
3.62
空间
4.14
外观
4.01
舒适性
4.01
操控
4.03
动力
沃尔沃XC40热门话题
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