点评车型: 2021款发现 360PS R-Dynamic HSE

4.43分“优秀”

显然买这个车就是为了7座，看过MPV碰撞测试的朋友应该知道安全性都太差了，买来家用就是对家人的不负责。那买一台这个等级七座的SUV，要想三排都能坐的舒适的话，发现是不二之选。 【舒适性】 22轮对舒适性有影响吗？肯定有一点，路感会更清晰一点，也就是那么一点，车子总体调校就是非常舒适的，温柔的避震，温柔的加速，刹车却十分线性，很适合高速巡航。 【驾驶感受】 开过一段时间X5，X5和发现两车的性格就像是硬币的正反两面，X5公路驾驶感是很好的，路感清晰，转向随心，动力暴躁，浓浓的BMW味操控。发现就很不一样了，开着开着就会发现真的舒服，惬意的旅行的感觉，路感不多，悬架较软，前段动力温柔，后段源源不断，HSE的温莎真皮沙发坐感也很棒，空间比X5大太多…

点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic S

4.5分“优秀”

一直考虑q7和xc90，两款车样子着实都让我提不起精神，特别是q7。无意看到路虎还有一款7坐的车型，去4s看了现车，也没有网上说的那么丑，店内停车场还有传说中的发现4，也不觉得有多好看，反正发现五感觉更现代，试驾后，感觉很好（因为之前长距离开过朋友的揽胜深圳到广州），跟当初开揽胜差不多的感觉（主要是悬挂感觉，我也不大懂车） 电子化的配置该有的有都有，对比gel这个价格的配置好像略高一点，考虑过x5，gle，q7，xc90，这些都没去看过也没试驾过，就是那么草率😄，希望不会后悔😑😑 【油耗暂时位置，提车我加满表显续航600，计算等于百公里15升】

路虎做工真的很一般，不过性价比这么高已经值了，细节自然不在乎了。 乘坐空间：坐姿真的很高，感觉有点鹤立鸡群，开玩笑的别喷。后排座真心有点恶心了，这个车价你给我一个小板凳，有点失望，我家3台车，所以后排都是我丫头做安全座椅，用的不多，也就不计较了，不过马家有改装件，可以提高舒适性，对了前排无法放平，也就是说平时开车累了，没办法休息，有点不足，油第三排是我见过最大的，我有几次也坐在后面，我身高181体重160斤，坐着感觉不难受，不过感觉有些压抑，打开后天窗帘就有所改善了，三排打开后后备箱只能放背包，背包大了也放不下，嘎嘎。前排储存空间，我觉得真的太多了，尤其是我把中控水杯架换了后，多出一个很大的储物空间，二排储物空间一般，第三排储物空间，属于同级最高了，水杯架，储物盒，空调出风口都有，对了我的三排出门口，出风量不一样，我四区空调，调制模式一致，有时间去四儿子看看， 油耗：还可以吧，我匀速70-80，跑国道限速，油耗才6.5个，平时国道9个，高速一般11个。市区堵车15个，一般情况下13个左右，这么大的车这个油耗只能说中规中矩。不过让我不明白，我5000公里首保过后，油耗反而高了两个油，是不是四儿子用了不好的机油？你们也是这样吗？ 内饰：其实我觉得吧真心不怎么样，我喜欢揽胜内饰，不过我后期稍微改了下，感觉好多了。等会大家可以看看图片。 驾驶感受：我觉得我8年，换了7辆车，我觉得有可能自己有点白痴吧，我真心不懂什么是驾驶感受，我觉得除了第一个五菱之光不好开，还有霸道不好开，但是五菱真的是我的最爱座驾，有太多故事原因吧，其他都不错的，但是操控什么的我真不懂，反正比宝马差，比酷路泽，霸道好，就这么简单，也给不了大家意见。不过坐在发现上真的高人一头很有安全感。 外观：我觉得每个人看法不同吧，我除了不喜欢屁股，其他角度我觉得比Q7好看，侧面比X5霸气，但是GLE得前脸我比较喜欢，个人看法，别喷我，没见过世面的我就这样。 为什么选择：我觉得性价比很高，看过Q7，XC90，X5，GLE，还有保值王酷路泽，Q7当时改款等不及，老款真心不喜欢，有点油腻感，我30岁是不是想司机呢？XC90本来是首选，试驾了两次，销售小哥对我也很认真，不过价格一直没有谈下来，主要喜欢沃尔沃的安全配置和环保科技，不过我老婆始终不喜欢沃尔沃，好像他们眼中就是宝马奔驰一样，这不是没办法就去看了宝马X5，算了，选车没必要说，反正最后选择了路虎发现，我很满意 写了很多选照片呢，奔溃了，又重写没心情了！生气

车子是18年8月提的！6月份定的车！价格比较满意！当时同价位比较了一下！宝马X5只能最低配！奥迪Q7不是我的菜（关键老婆也不喜欢））2年3万公里不到点！除了油耗比较高！使用很满意！空间真的大！指挥官座驾不是吹的！第二排我也加高了！第三排我也很少用到基本都是应急用！驾驶感当然不能和轿车比！和我的宝马5系比较那是另一种驾驶乐趣！同价位做工确实很一般！基本比当时的X5还要差一点！但看到他们说内饰比之前发现4是一个巨大的进步！（这个不了解哈哈）提车但是就组了一个群！我们群是个地区群目前有40多个车友！这2年也都有组织出去玩.这次车的通过性，短途穿越真的很适合有点小激情的你！再说说你们担心的路虎质量.我们群40多个车！基本没什么问题，就一个变速箱工艺不好要换的！其他的小毛病也都还好！我们主要都是18和19款的.如果你是一个男人！发现5的价位功能你值得拥有！

最先要夸的地方首先就是空间上了。买这个价位的SUV，除了追求表面的霸气以外，里面的空间大那才是真的给力。发现的外观看起来可能没有X5、Q7还有GLE这些显得大个头，但是里面的空间是真滴大。先说前排，我身高1米8，坐在驾驶位特别舒坦，一点也没有局促感，头部空间很给力的。然后后排的空间也挺大，可能腿部空间没有同价位的大型轿车来的夸张，但是家用也足够了。主要和前排一样，头部空间一如既往的充裕，不怕大高个子坐车（但是空间归空间，座椅和舒适度问题有点大，后面再说）。最后还有第三排，第三排的空间表现超出了我的预期，虽然腿部空间的确不算特别大，但是我这样的大个子坐进去都不会太难受，头部空间也一如既往的大。 然后还有性能上面的表现，买发现这个车要是张口闭口都不谈性能的话就有点说不过去了。3.0 V6 机械增压，最大扭矩450NM，带动发现这么一个大个头一点问题也没有。开起来给人主要的感受就是足够平顺，特别有底气。虽然感觉没有涡轮增压脾气暴躁，但是这台发动机给我的感受就是内力特别强，深藏不露的感觉。至于越野什么的我还暂时没有话语权，因为还没玩过越野呢哈哈哈哈 但是毕竟还没有完美的车子，所以对这台车我也的确是有一点不太满意的地方！第一个就是前面提到的座椅的问题了，虽然后排的空间的确表现挺好，但是座椅的问题太大了。首先就是坐垫的确是短了，其实你看这图就能看出来，要是就给你看坐垫不给你看别的，你可能都不知道这是台路虎，有些小型车的坐垫都比这长。然后短就短了吧，要是你厚点，高点，其实也还能弥补一下，就比如我坐过我朋友的C级，C级后排坐垫虽然也有点短，但是足够厚也足够高，所以坐着也蛮舒服的。关键是发现这个坐垫又短、又薄、又低，丝毫没有舒适度可言，这就让人特别难受。 然后还有悬架的问题，虽然是空气悬架，能调节高度挺好用的，但是发现这个悬架的行程说实话有点长了，这就导致车子开起来能感觉到悬架特别的软，拐弯的时候得慢一点不然侧倾太严重了。软到什么程度呢，有点像开船，刚提车开着的时候特别的不适应。 自己也算是选择纠结症患者了，其实刚开始准备买车的时候就想考虑路虎，喜欢嘛，哪个男生不喜欢路虎呢。但是路虎的一些毛病（比如质量和做工）我也都知道，所以就特别纠结，其他牌子比如BBA什么的其实很多都比路虎做得出色，最明显的就是舒适度还有做工，这方面BBA肯定领先地位。但是想了半天，人一生中其实也买不了几辆车，就那几次机会，还是要尊重自己的喜好，就选了发现。至于为什么没选揽胜星脉，其实就觉得星脉没路虎内味，还是发现的味道最地道，虽然配置什么的差了点，但是买路虎嘛，也无所谓了哈哈 说推荐给什么人嘛，那其实我觉得发现这车就适合比较粗犷的，不拘小节的大男人。因为路虎本身就是这么一个风格，特别的粗犷，特别的有男人味道。而且发现又是路虎里面最有路虎味道的车子，不管是外观还是内饰都很能代表路虎，只不过换代之后和其他的路虎车子趋于同质化了。 然后接着上面说哈，其实我买发现这车也基本不玩越野的，平常生活那么忙，剩下的那点时间就想好好出去旅个游，偶尔路过看到有个场景可能会试着玩，特意找地方越野我是真没那精力。而且这一代发现整的也比较像城市SUV了，只能说有利有弊吧，上一代的发现更像一台可以上天入地的无敌手，这一代就比较温和了。

选上干货：实话实说用车两年心得 优点：性价比高，优惠80万以内，豪华品牌，真正的七座（我身高1.9米，这是我唯一能正常坐进去第三排的suv），款型比较新，舒适度优秀。 在我看，如果你家只能有一辆车，还什么都想要，目前这是唯一的选择。 小毛病：两次中控屏冷天不显示、中控屏隐藏盒盖偶尔无法顺利打开，玻璃液耗损过大，遥控钥匙耗电大，第二排座椅确实低。 大问题：匀加速到70迈方向盘颤动，一过80迈就消失，去了几次4sd也没有找出原因，这是买这车唯一的心病，虽说不影响驾驶，但终觉得不踏实。 驾驶感受：这么大的车开起来比较灵活，油耗真的比发现4⃣️低多了，舒适度蛮高的，四个人连续开5个小时没一个说“累”。我只进行过短途自驾（单程1000公里以内）、轻度烂路、冰面、砂石路、水泥大坡。我认为发现5公路比所有大粱车稳定，盘山侧倾只能算较好水平，走烂路和帕杰罗一个水准，在冰上四驱很给力，很有信心，就是标配的邓禄普轮胎差点，遇到小坡时有点打滑。综合驾驶感受就是全能，没有之一，只有唯一。 选车：购买发现5已经是两年前的事了，对当下选择中的车友我个人认为没有多大的借鉴意义，毕竟换代调价幅度太多了。我当时买车需求60万以内，买台7座（我是真有短途六人出行的需求），上市2年以内，主打城市用和中短途旅行家用车，媳妇比较在意品牌，我更在意空间。 去看车，首选是途乐，当时52万最低配，那是真低，这个原因直接也放弃了陆巡。然后看的一直关注的大切，舒适度和外观完美，纠结没有七座，而且空间表现一般。话说一个月就过去了，然后在天津看过q7、xc90、英菲尼迪60......都不是很满意，不是不好，是没达到我的标准。最后看到新发现优惠幅度大，达到我的购车预算媳妇也比较喜欢路虎品牌。我俩就去看车，到现在我也不爱发现5的外观，可媳妇说比发现4好看。仁者见仁 智者见智。60万买80万的车，他不香吗？必须出手！ 心得：我个人比较爱车，爱刷汽车网站，每天只要开车上路就挺开心的，我爱车的心态是恨不得每款车都有一辆，但这不现实，四个老人两夫妻就我一个人会开车，买那么多有什么用？那就买台最全面的。我现在无时不刻在想给发现五修改一下外观，找国外专业路虎改装公司订购小配件，自己设计前脸，就是觉现在设计的不完美。我预计发现5我会再开6-10年，原因是论品牌也就这意了，再豪的车款都不适用了，6年内预计不会出更全面的车型，几年内用车还要顾及全家的感受…… 买车就是现在的你拿着现在的钱遇上了现在的车，买完别后悔，如果退回去重新选，结果也许还是一样会后悔。如果未来再换车我理想能换猛禽那要的大皮卡或是大G。

09年至今一直开的是进口迈腾3.2，虽然开的还是比较爽，但毕竟开了十年，去年就有了换车的打算。对比过GLE、XC90、Q7和发现五。当时GLE要换代，车太小，价格也超出我的预算。XC90胎噪太大，没法忍受，悬挂也太弱。发现五当时只有3.0T的试驾车，起步感觉有点吃紧，大脚油门又抬点头太厉害，没有2.0T的试驾车，担心2.0T的起步更困难，小马拉大车。 去年10月份定了2.0T的Q7，由于有时要跑烂路，并定制了空气悬挂，结果等了半年车都没到。因为比较关注空气悬挂，所以2.0T没空气悬挂的现车也不考虑，在加上4S套路深，提现车折扣减少和订的加空气悬挂的车价格一样，我到不想做这个冤大头。最后把订单退了，4S也非常爽快的答应了，我估计我这车根本就没排产。 退完订单后又重新踏上选车之路，从我用车需求和开车习惯来看，感觉发现五比较对路。以前喜欢开快车，3.2加四驱，不这样开感觉浪费。不过开了十年了，也感觉这样开车不太安全，也想强迫自己改变一下驾驶习惯，毕竟安全第一嘛！本人平时经常野钓，对车的空间和通过性要求较高，同时对舒适性也有要求。综合考虑又回到发现五身上，以前一直听说路虎毛病多，还是比较担心。也担心2.0T的会小马拉大车。后来问了一些开发现五和揽胜的朋友和车主，反应质量还好，不像网上传的那样。有时候买车也得看运气，奔驰漏油断轴的也不少。本人也喜欢买小众车，毕竟车是自己用，适合自己才是关键。同时跟要感谢那些网上喷路虎的朋友，帮了一个大忙，让19年的发现五价格优惠更大，相比去年又降了5万。还有4S店的销售人员也热情似火，主动申请了一辆2.0T的发现让我试驾，彻底打消了我小马拉大车的担忧，感觉起步比3.0T机械增压的还轻松，2.0T在1500转就输出400牛/米看来不是乱标的。试驾完就谈价格。再次感谢网上那喷路虎的朋友，销售直接报底价，低于我通过各种渠道了解到的价格。见好就收吧，现在做生意都不容易，谈好赠品就签单，定了2019款2.0THSE。去年还要的出库费，上牌费等附加费全部取消。签完合同交了定金，销售还主动送一次首保。 现在车开了一万公里，除偶尔某项电子功能会在启动时报有故障，但在第二次启动时都自动回复，也不影响驾驶，网传的黑屏还没见过。现在说说驾驶感受吧。 1.舒适，底盘的舒适性我认为比Q7强，小的坑洼过滤的很好，应该这就是空气悬挂的强项吧。但悬挂支撑性很好，山路也可以稍微劈一下弯，信心还足，不过和我以前的桥车不是一个级别，毕竟是更大更高的SUV。噪音控制也不错，还能接受。不过没有Q7好，但比XC90强很多。 2.由于标配空气悬挂，通过性很好，还有这个空气悬挂升降速度很快，看到特殊路段时马上按底盘升降键不用减速就过了。上马路牙子也非常方便。 3.排量2.0T的动力足够用，不管是市区道路还是高速，完全没有小马拉大车的感觉。虽然2.0T的排量，但300P的马力不小了，我进口迈腾3.2还是直喷发电机，也只有250P马力。只是人员满载和货物满载时急加速是感觉衰减比较大。 4.车的内饰算不上很豪华，但感觉还是简约高档，淘宝上有很多内饰提升饰件，价格不贵，提升效果明显（后有照片）。外观因为各自的审美不同，这里不多说，不过我个人倒是觉得是越看越喜欢那种耐看型的。 5.重点说说大家关心的油耗，由于车重2.3吨，所以油耗和路况开车方式以及是否满载关系密切。高速车速在90到110码左右，电脑油耗在8.5到10升左右，电脑显示油耗比实际油耗偏低7—9%左右。下面是两次长途油耗统计结构，第一张表车是满载，第二张是半载。

9月提车 已行驶4200公里 ，新车落地就从广州跑了趟长沙，驾驶感受很好，动力说来就来，油耗也不是很高 可以接受。

其实外观这玩意儿，萝卜青菜，我是觉得比上一代好看，空间也比上一代大，居家再适合不过，后排+后备箱比揽胜实用多了

发现5买进2个月跑了10000多公里，很满意，动力强，配置实用，全地形越野，空气悬挂，不要看喷的帖子只有自己拥有开了才知道，

1月19日提车，开了一千公。百分豪车的行车质感。三十万的内饰。暂时没什么毛病。油耗1元。英国工具车。哈哈😄！有广佛同款的车友加我。

空间大比较满意，越野性能也不错，就是小毛病有点多，经常亮故障灯，油耗大概13个字，整体来说还是很不错，不管别人喜不喜欢，自己喜欢就好

油耗13个吧很不错性价比高油耗13个吧很不错性价比高油耗13个吧很不错性价比高油耗13个吧很不错性价比高

性价比高，3.0机械增压，空气悬挂，大七座，豪华品牌，越野能力强，揽胜一样的三大件，便宜几十万，缺点就是油耗有点大，综合15个，高速加市区，起步慢了点

你觉得好就好不好就不好！总体来说比较满意 没出过啥问题 油耗也没想像中高！实用性高 条件允许还是值得考虑