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    发现怎么样_发现值得买吗

    ·发现

    什么是懂车分

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    4.20
    “优秀”
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    共106人评价
    35万以上SUV总榜No.22
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    54.80-68.80万
    厂商指导价
    65.88-79.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.20
    • 4.08
    • 外观
    • 4.22
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.13
    • 4.05
    • 配置
    • 4.27
    • 3.98
    • 空间
    • 4.34
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.12
    • 4.03
    • 操控
    • 4.09
    • 4.05
    • 动力
    • 4.23
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.18分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Cayenne E-Hybrid4.26外观4.64
    • 发现4.20空间4.34
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 高合HiPhi X4.16外观4.46
    • 路特斯Eletre4.13外观4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.18-
    • Cayenne E-Hybrid4.26外观4.64

    发现·全部评分

    点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic S

    4.6优秀

    外观:刚开始觉得很丑,特别是17改款后,慢慢的才发现其实很霸气! 【空间表现】 完全OK,家人个子都不大,7座满载没有问题,5座后备箱足够用,小婴儿车都不用折随便就放进去,买它就是因为有二宝需要7座车硬派越野。 【舒适性】 舒适性我觉得还是非常不错的,忽悠忽悠的感觉,像似坐船,太好的车没有开过,同级别我觉得不比gle差,gle后排中间位置谁坐谁知道,能把你憋死的感觉。 【第三排空间】 不是假7座,个子1.7以内的我认为短途完全没有问题。 【最不满意】 油箱盖锁模块都不给配一个,就怕那天油箱里多了东西,提车当天就购买模块安装上,没有座椅通风,扶手箱那么大应该配个冰箱多好 【购车经历】 目标性很强,就是7座硬派,其他的不考虑,订过坦克500,23000多号,因为迟迟不上市,所以退订了。后面一直考虑国六酷路泽,最终被价格高和上市时间妥协了,本来打算去看超霸,去看超霸的途中先看了发现,觉得完全合乎我的需求就直接订车了 【驾驶感受】 这车开起来对于我来说没有难度,可能平时小卡开的多,只是需要时间来适应一下。直线行驶够稳,因为车身高,转弯整快了侧倾还是有点严重 【油耗】 目前公里数不多,不做评价,但是考虑省油的不要考虑这车,之前的2.0T昂科威高速暴力一点轻轻松松10点几油耗,市区更是路况决定,还有一台老山猫,随随便便十七八的油耗,习惯了天天加油的日子了。 人生亦是如此,天天加油吧,骚年…… 【维修成本】 买了个双保,六年内换机油的事情是解决了,如果和ssss店上单次保养价格的话,双保还是具有性价比的,就看你价格怎么谈

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    2022-07-27

    野狼战队开了2000多公里了,高速4/5.市区比较拥堵1/5,综合9.7L,超出我的预期,非常OK

    郑大师pro你这图片除了最后一张照片是SE轮毂,其它几个都是S轮毂

    A灯光音响租赁这车有啥缺点?

    点评车型: 2011款发现 2.7 TDV6 HSE 柴油版

    4.33优秀

    1、为什么发现3、4成为一代经典? 全球只有Jeep和路虎是专注生产四驱越野车的顶级厂商,亦是主要竞争对手。从纯粹越野完全不考虑铺装路面感受来说,原路虎卫士对标Jeep牧马人。但Jeep在兼具豪华的硬派越野车领域只有大切,而空间及舒适性却被路虎发现和揽胜系列甩几条街。不过路虎揽胜定位高端,过于追求豪华行政感,那种适应野外的工具车属性不足,所以在保持铺装路面舒适豪华的操控体验与兼具硬派越野性能之间取得平衡的重任,落在发现系列身上。这个市场细分非常精准,历代发现罕遇对手。Discovery是个好名字,探索发现未知领域的含义。越野绝不是走预知路线,必须具备应对各种突发意外的能力。发现的历代经典方盒子非流线外形设计,注定就不为追求操控和竞速,SUV的公路王者有卡宴和X5,这类车的准确分类应该叫SAV,注定只为铺装路面而生,走个泥地,沙地,爬个石头试试?而发现定位却是全能选手,铺装路面如果卡宴100分,发现80分还是有的,非铺装的王者牧马人如果打100分的话,发现也可以打80。所以,综合性能王者、全能选手才是发现的精准定位。 2、发现5呢?之所以卖不好,是因为它取名叫发现,换个名字也许就好卖了,车其实是辆好车,只不过定位迷失了。白痴路虎设计师在设计发现5的时候,舍本逐末,挥刀自宫,打破这种越野性能和乘坐舒适性兼顾的平衡。去大梁,改流线,连可靠的手动操作的座椅折叠也全部改电控……于是空有一身全地形反馈系统好武艺的发现5,无法加装绞盘,备胎小一圈等于放弃脱困能力,直接宣布只参与表演不参与实战。本是上得了殿堂,亦丢得翻流氓的西装暴徒,却非要捆上芭蕾裙,立起脚尖跳天鹅湖!?憋屈不? 把越野和舒适这对悖论最优化平衡的发现系列本来长期在细分市场独领风骚。发现5设计师脑残宣布这个蓝海蛋糕吃得太饱,撑着了,不要了。就要杀入红海抢蛋糕。你一个重心这么高的大身板,再怎么追求公路操控也有限,你敢高速过弯儿我瞅瞅?何况玩儿豪华你还想超过大哥揽胜? 于是发现5成了个四不像,野外已不敢单独撒欢儿,拼铺装路面操控比你强的SUV大把,随便拉一台X5就分分钟秒你,你说你到底是个啥玩意儿?客观说发现5是辆好车,但别叫“发现”了…… 3、怎么看新款路虎卫士? 全新一代卫士也取消了大梁,但厂家宣称由于车架采用新型铝合金材料,车身刚性大幅提升,是传统非承载车身的3倍,是传统承载式的10倍,数据相当惊人!所以007概念宣传片中才敢让车身翻滚,不变形还能正常行驶,反正宣传片看得我瞠目结舌,实际是否真如厂家所言,还得看市场反馈。那么与发现四对比咋样?由于取消了大梁同时新款发动机动力水平提升,提速和操控比发现四进步不少,另外流媒体后视镜和大屏以及环影清晰度等科技感提升都体现出和发现四不是同一时代的产品。但这些都不是发现忠粉的核心关切。懂发现而买发现的,最核心关注点还是全能车,工具车属性。还是那句话发现3、4,是那种上得厅堂也丢得翻流氓的西装暴徒。第三排可以坐成年人跑长途,二三排可以彻底放倒铺平,躺两个成年人看星空,防蚊天窗帘的设计也可以露营车内开天窗通气而不担心蚊虫问题。当然,如果搬家,两排放平装载空间堪比小货车,我搬家基本不请货拉拉了。新卫士虽然车长5米,但去掉背胎,尺寸才4.7米多不如发现四车长。虽然7坐版本目前还没有进口到国内,目测试驾的110,5坐版,应该第三排空间很难舒服坐下成年人。如果只买新卫士5坐版,第二排就会比发现4更为宽敞,在工具车属性上比发现四贴心的点是全车地板、椅背均为防水耐磨材料,也就是说哪怕满脚泥水也不担心不好清理,直接拿水管子冲就行。发现四是地毯,清洁起来就麻烦些。综上,虽然发现3、4的很多经典设计很难超越,但新卫士工具车属性也非常到位,这才是真正具备发现精神的车,在我心目中才是真正的发现5。

    2011款发现 2.7 TDV6 HSE 柴油版 图 02011款发现 2.7 TDV6 HSE 柴油版 图 0
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    2011款发现 2.7 TDV6 HSE 柴油版 图 52011款发现 2.7 TDV6 HSE 柴油版 图 5
    2021-11-18

    赵宇5462路虎现在是越来越完犊子了,现在都拿jeep对标路虎了

    小小虫0508我的,我很喜欢,其实就是产品从新定位了,如果还是发现4的属性,我可能就不买了

    用户6150597488035深圳老板就是不一样,有格局,分享透彻,向你学习

    点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic S

    4.3优秀

    买这个车吧,纯属媳妇喜欢,我喜欢奥迪A6,无奈前两台车都是轿车,非得换越野,上马路牙子方便😁,没开过啥好车,20多万直接换小70万落地的,有点没适应,六缸发动机是真好,以前开的四缸机比不了,舒适度没啥问题,和轿车没得比,吉普车里面算是比较好的了,车比较宽,胡同比较窄的的路得注意,配置已经足够用了,许多也不一定能用上,只是低配的没个座椅记忆差评,这玩意没多少钱,高一个配置又差了许多,囊中羞涩啊,后备箱咋说呢,我这个就放了个整理箱,平时东西大了或者多了,我有面包车,哈哈,总体很满意。有一次音响突然声音很小,从起后解决,这个车电脑管理的太多了,比较傻瓜的驾驶体验,当然和电车没得比,家里出差就这一台车,选不了电车,当然也可能是思想保守。想到哪打到哪,不喜欢别喷。

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    2023-06-22

    @下架173买这车的都是没钱买卫士和揽运的

    papashark发现其实挺不错的,不知道为啥那么多人喷

    _祈祷安暖安好多幸福啊……我买车都是看我女儿喜欢啥(才四岁)结果看了好多车……居然喜欢哈弗大九就买了……要不我都买这个了……

    点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic S

    4.5优秀

    订车前后看过一次,试驾过一次顶配,综合性能很棒,性价比超级高,一直在纠结X5还是发现5,纠结了大半年也没下定注意,通过宝马跟路虎销售的沟通,感觉X5 的销售普遍比较拽,爱理不理,问他有没有优惠一句话没有,路虎销售比较舒适唯独记住了这个购车销售,偶然一次机会跟老婆逛街销售发来消息刚好有一点时间就开车跑过去了,过去直接了当试驾谈价格,前后半个小时,因为着急回家接小孩放学,本身还没有确定买,最后试驾完说了个认为不可能的价格,销售小伙子很卖力,前后跑了很多趟最后竟然告诉我价格给我申请到了,我又犹豫了,最后一冲动直接付定金下定,10分钟谈好,送了终身保养(小保养)防爆膜,脚垫套装,行车记录仪,裸车60以内,落地68万(因为我是总价砍价的)所以关于各个价格其实我也没细算,总体来说还是很不错,3.0T360匹马力,同等价格X5 2.0T的都不一定够,所以前后也是很爽快,车辆29号到港,我们时间有限就29号过去付了所有款,30号下午销售通知我车辆小板车拖回来了,给拍了个小视频,看视频还是有点小失落,灰色+黑色内饰,手机拍的效果没那么好,好不容易等到临时牌今天抓紧时间去提车,从订车到提车9天,车子从4S店开回来舒适型的确不错,方向盘以及油门都很丝滑,整体表现觉得对得起这个价格,太大太大了,唯独这个版本没有座椅通风有一点遗憾,其他都不错,值得拥有

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    2022-07-05

    2台丰田加1台宝马楼主,具体价格多少,我佛山的!

    用户217280730330我23款比你高3万,现在怎么还有22款的

    金晓乐乐恭喜楼主喜提爱车,能推荐一下是广州哪家四儿子吗?谢谢

    点评车型: 2023款发现 改款 360PS R-Dynamic S

    4.3优秀

    提车一个月4000公里 ,从买这车的时候的不安.自己看了之后觉得除了屁股个方面都很喜欢。但是朋友们都说谁买谁sb。最后自己还是没有犹豫。想买se店里推荐买s现车。说一下 第一。外形 除了屁股 无可挑剔。看了q7不是喷 看了10年奥迪 当时的梦想就是要换q7(老款)看完了真的无爱了 可能现在需求不一样。我觉得不看屁股比奔驰gle有气势。但是只有顶配才有的天地门没有。第二。再说内饰 储物空间很大。但是布的地方太多了….这个真要吐槽 很容易脏。其他的没什么可挑剔的。第三。配置我觉得没什么可说的 3.0s的入门款英国之宝,控制悬挂,全时四驱,一把锁,地盘升降四档调节.其他的就不说了 吐槽一下落地90的国产x5竟然没有悬挂..第四空间我就不明白为啥没有五座的。为什么后来改成7座了。真的没啥用,占了第二排空间。但是第二排肯定够用,我185做起来有富裕。第三排也能做因为车后边很高 ,但是买了从来没用过。第四。最后说一下驾驶感受。独特的指挥官座椅。让你凌驾其它车之上。360匹马力的机械涡轮双增压让你动力方面无可挑剔。

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    2023-05-21

    用户7057933077267唉,从路虎出来,s落地71,一点都不让,无奈出来提了x5 2.0的,走烂路满脑子都是试驾发现5的感受

    张志祥58我是车主 se 黑色,各种喜欢。吐槽的人基本都买不起

    李大哲吖如果我买的起,必买

    点评车型: 2023款发现 改款 360PS R-Dynamic S

    4.4优秀

    ??♂️情况介绍 自己开的是老卫士90,现在老婆买车倾向一台家用。我们90后两口之家,一台个性一台家用,之前也看过不少车,最终还是选择?,新卫士90首先pass(后备空间无法放平,而且没必要两台短轴车),新卫士110很好就是内饰真的对不起这个价格,考虑舒适性觉得发现五是最合适的,同价位内空悬、360、动力3.0、底盘透视、矩阵led大灯这些还是比较实在。 ? 真实感受 1.首先我们买的是3.0的S,然后提车时发现是全液晶屏还是很惊喜的(之前了解的s是半机械半液晶屏)。 2.动力上,开起来中段及后段动力源源不断,感觉很好。 3.空气悬挂,滤震还可以,之前体验过L322,感觉很类似。坐姿还是一如既往的高(和老卫士差不多)。 4.指挥官座椅开起来姿态很惬意,老婆都说好。 5.底盘透视非常爽,之前玩水体验过车友的se很棒。 ? 槽点反馈 1.第二天早上carplay死机1/1,很好很路虎。切换自己的车机导航丝滑很多。 2.中锁应该是多片离合器电子锁,老卫士机械锁,没体验过不知道效果差距多大 3.减配了天地门,需要选配 4.起步迟滞 5.车比较宽,地库车位基本快贴边 6.目前才开两天,油耗还没拉下来,大概18,然后加满95的价格700,是老卫士90两倍,油耗再看看 坐标杭州,有没有发5的群

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    2023款发现 改款 360PS R-Dynamic S 图 12023款发现 改款 360PS R-Dynamic S 图 1
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    2023-07-31

    阳阳哥哥8888不要听别人说什么发现5不行,那都是些云车主,买车前还有人告诉我修不好的路虎呢,我的车用了五年就修过一次大屏一次水泵,我其他车都比路虎容易坏,说路虎不行的都是些买不起路虎的卢瑟儿

    金豆子72开空调市区17左右,不开的话13左右

    Lcrom恭喜恭喜…不过看到我们90后两口之家,就绷不住了

    点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic S

    4.29优秀

    油耗偏高,总的还行。 还是多香的,什么配置都有,空间也大。 当时第一眼看上就交了定金,主要是家里老板喜欢这个车,之前也看了x5,刚好x5当时要国产本来寻思着价格能有个大跳水,然后还是吃相难看,然后有一天去汽贸看车转弯有家4s店,发现5一眼就看上了,高高的坐姿,大个的体型配置巨好而且动力不摆了,我之前开的奔驰glk300和我朋友蹦从来没蹦过,自从换成这个了一脚油门下去像个猛兽,还要稳着踩 价格来说还行落地69.5,送了三次保养和电子脚踏,但是这款好像和之前不一样没有全液晶显示只有中间一点,发动机表和速度表还是机械的,其实也差不多,机械的也挺好的至少稳当不会存在电子元件失控什么的,而且七座也能时不时过年过节的应个急什么的总的来说真香

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    2023-02-03

    14698766我18款顶配,您油耗多少?市区悠着踩是18个,很踩能突破20,服了

    猛踢喷子后槽牙高速发五2.4 3.0t发动机

    用户8160227397042很香…希望网友们继续骂,降到50w左右我才好入手

    点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic S

    4.5优秀

    根据自己需要,选车条件是要3.0t,suv,有一定越野能力,可以作为长途穿越车。一看市面上基本没得挑。x5,q7,飞行家,途锐看一圈了,最终挑中了发现5。没办法,这价位的全时四驱带中差锁、低速四驱、全铝车身、直列6缸、全地形反馈……实在受不了这性价比…… 空间:中大型suv里算正常,不突出,但够用。 储物空间:太多了。我见过的最多储物空间。 后排:第二排座椅有点点短,但还行。第三排嘛,可以乘坐,应该比很多假七座强。 后备箱?七座状态基本等于没有。五座状态很够用,再把第二排放倒,那叫货车…… 油耗:目前磨合期,最低12.6,仅供参考。 驾驶感受:说实话这车悬架很软很舒适,底盘高级感很强,但是路感和操控肯定不如x5,仅比飞行家好一点。但无奈坐姿高很爽啊,标配指挥官扶手。 外观:见仁见智吧,我觉得很好看。要说不好看,那是从右后方看,确实有一点点放大牌照架偏置的不协调。但感谢说百年路虎毁于发现5的键盘侠让我这价格买了,这车论舒适轮越野,没有哪一点若于四代发现的,只能说超值

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    2023款发现 360PS R-Dynamic S 图 12023款发现 360PS R-Dynamic S 图 1
    2023款发现 360PS R-Dynamic S 图 22023款发现 360PS R-Dynamic S 图 2
    2022-04-28

    彩云南嘉木其实这车最吸引我的还有硅油风扇。点火那一瞬间,感觉就是巨兽苏醒的感觉

    老廖19640707给这个车的定位很清晰。靠谱。在这个定位,发现性价比第一。而且,不是重度穿越,没有问题。适当改装一下轮胎就OK了。

    擂楼眉被你拍得又短又胖

    点评车型: 2017款发现 3.0 V6 SE

    3.43良好

    整体评价:开5年了,算是发现5的第一批车主。当然也是大韭菜,刚提车半年,官方降价接近10万。整体来讲,车是好车,做工用料、行驶质感都没得说,非常对得起这个价格。就是外观设计不符合路虎品牌调性。 外观方面:侧面挺帅的,不过正面没气场,背面丑,整体起来只能说还行,但是他没有路虎的高大威猛的品牌调性,挺大的车不站跟前看不出大。属于很中庸的设计 【舒适性】 舒适性从三个角度吧: 1、心理上:视野足够大,哪都能看见的感觉,坐姿高,看别的车都很矮,坐在里面心里很舒适。 2、底盘:减震很不错,会很颠簸的路面也不会颠的你难受。 3、座椅:前排舒适度不错,后排小板凳,难受死了。不过现款的发现5改良了后排座椅,这就好多了。 【第三排空间】 我开5年了,平均一年用一次,不评价了 【最不满意】 丑是丑点,但也没啥不满意的,开5年了,再给我重新选一次,我还是会选发现5

    2017款发现 3.0 V6 SE 图 02017款发现 3.0 V6 SE 图 0
    2017款发现 3.0 V6 SE 图 12017款发现 3.0 V6 SE 图 1
    2017款发现 3.0 V6 SE 图 22017款发现 3.0 V6 SE 图 2
    2022-11-12

    我晕了这个名字行吗最喜欢的发现5 希望过两年从汉兰达换成路虎5

    用户97336814407个人发现五三周年纪念版,己经三年了,西藏,新疆,都跑过了,感觉舒适度,油耗都可以,新疆来回一万多公里,综合油耗10.3,如让我换车,还不知道选什么车

    紫玉妖妖一人一个审美,我是觉得发现5比4好看太多了

    点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic S

    3.9良好

    一切都好,就是这个内饰啊,看起来不像是这么贵的车,国产十几万的车感觉内饰都比这个豪华,哈哈,尤其是对比奔驰宝马,真的是一点也不能打,我媳妇当初差点因为内饰选了奔驰gle450。但是除了这个朴素的内饰,别的都没什么可挑剔的,无论是外观,还是空间,尤其是驾驶感受,真的太香了。但是对比同价格的其他车,路虎用的真皮,奔驰宝马用的仿皮,这一点也是很良心的,而且还有优惠,别的家还要加价,这款车真的是太良心了。内饰颜色当初很纠结,因为黑色内饰确实有点老气,也想买黑白拼色,后来看了试驾车,白色座椅半年就开始有点发黄了,觉得自己不一定会保养的太好,所以选了黑的,但是内心觉得白色真好,会让车里面显得特别敞亮,如果再给我一次机会,我会选择黑白内饰。选装的话,我推荐中央扶手冰箱,不然中央扶手那里太浪费空间了。

    2023款发现 360PS R-Dynamic S 图 02023款发现 360PS R-Dynamic S 图 0
    2023款发现 360PS R-Dynamic S 图 12023款发现 360PS R-Dynamic S 图 1
    2023款发现 360PS R-Dynamic S 图 22023款发现 360PS R-Dynamic S 图 2
    2022-09-08

    上帝论气场地盘调到最高,发5的逼格是最高的

    我是谢哥喜欢的人说他简单大气,不喜欢的人说他简陋。仁者见仁,智者见智咯。自己喜欢就是最好的!

    老子二十三重新包一下真皮,两万多

    点评车型: 2018款发现 2.0T 特别版

    3.21良好

    1.动力 我看关注这款车的人都会对这个车的动力有所怀疑,在这里我可以着重聊一下这款车给我的感受,我之前开的是2.4自吸的本田歌诗图,前段加速还是让我挺满意的,但是在跑高速的时候后段加速确实挺疲软的,油门响应没有那么积极,再加上去过几次高原,在满载走山路的时候确实挺吃力,所以我对于动力并不是没有要求,但是现在2.0t这款车,我刚开始开的时候挺不适它他的前段加速的油门调教,怠速低,起步肉,虽说在买车的时候3.0的我也试驾过,前段的加速是一样的,但是当我上次参加完路虎的越野活动,一路深度试驾3.0t的发现五以后,才更加肯定3.0t的起步也很肉,跟路虎官方教练交流也知道了这就是全新一代发现总体的发动机油门调校,这个车一旦上了高速,不论是2.0t还是3.0t,动力都十分的给力,我在高速上的时候开到了140,再加速踩油门动力依旧充沛(这里或许会有人说了,你买发现不就应该去越野吗?说什么高速动力)说实话,我真的没有机会去极限越野,这段时间烂路也走的不少,无障碍轻松通过,所以这款车,我只针对我来说,真的够用,或许有很多人之前开的就是大排量自吸,所以对于这款发动机的动力肯定是没有信心,所以动力感受这个东西,真的只能是因人而异。 2.换挡顿挫和涡轮迟滞 我看帖子上有人说会换挡顿挫感,说实话,我真的没有感觉,只是涡轮迟滞在急加速还有猛踩油门的时候会有,但是这个也在我的接受范围之内,涡轮增压都会有这样的特性,在这里确实比3.0t机械增压的发动机差点意思,3.0t机械增压的发动机加速时非常线性,不会有突兀的加速感,毕竟是六缸 3.没有了低速四驱和中插,到底能不能越野? 其实跟很多人去讨论过这个问题,我也没有专门开着去尝试,但是我的建议是,还是别去了,因为我跟我一个买3.0t的哥们儿聊,他说他买了这车都不会去进行极限越野,原话是:“就算能过去,刮了碰了,那也划不来,真正的越野发烧友,应该不会选这款车”。但是在这里,我可以负责任的说,走走烂路,非铺装路面,那是没啥问题的~ 4.舒适度 实话实说,肯定没有轿车舒服,不管从座椅的舒适度,还是驾驶的平稳度,都肯定不如轿车,刚开始开的时候总有一种忽忽悠悠的感觉,而且后排的乘坐感受,确实不是很舒服,但是有朋友说后排座椅加装一个增高改装件,舒适度会有很大的提升,缺点就是到时候座椅合上放不平,我有时间会去加装,后排的座椅基本上没有合上的时候,加装完以后也会跟大家分享感受,前排座椅的舒适度,还是不错的,毕竟路虎命名为「指挥官座椅」,也不能委屈了这个名字。 5.隔音水平还有音响效果 我以前不太注重隔音水平这方面,因为音响一开起来,基本上不会注意到噪音,但是现在这款车,在急加速和猛踩油门的时候,发动机的噪音的确很大,不过有次我的同事坐在我的副驾驶,我在吐槽这个油门加速发动机噪音的时候,他却跟我说,你不觉得这发动机的声音很让人热血澎湃吗?要是没有的话,那跟电动车有什么区别?我欣然的接受了~再来聊一聊音响效果~我只能说,能听,真的谈不上好,更用不上那些专业的赞美名词,毕竟不是英国之宝,而且也不是英国之宝的高配,希望厂商可以在19款上增配一下吧,毕竟都卖到这个价位了,一套什么牌子都没有的音响,确实有点寒酸啊… 6.油耗 说到油耗这里,很多人会说,买到这个级别的,会在乎油耗吗?实话实说,我有认识买奔驰大G的朋友,他也很头疼油耗,有时候不是费用,是人的心理感受,他也特别不愿意三天两头的去加油~ 那我这边呢,到现在为止的综合油耗是12.5L(总觉得这个系统显示的油耗不是真实的油耗,实际油耗要比这个高),不能说满意吧,毕竟论坛有很多人说他才跑到十点几,所以我还得努力,但是对于城市拥堵的状况来说,我觉得我的努力不会起到多大的作用吧,虽说就算到十点几省不了多少钱,但是看起来还有听起来确实还是心里感觉很舒服~ 7.小毛病 其实这个点也是很多关注路虎车的朋友很关心的一点,说实话,真的有~ 但是真的是,小毛病,第一次遇见的时候,就是蓝牙连接手机,音乐没有声音,结果重新连接了一次,好了~ 第二次,是车右前方的雷达,在低速行驶的时候,总是无故报警,尤其是在下雨天,结果去4s店重新升级个系统就好了,还有两次中控屏,启动车以后,突然变成了紫红色,熄火等一会儿,再启动车,也好了。 到现阶段为止,剩下没有什么问题~ 不过路虎的营销服务觉得还是值得称赞的,不管是购买车辆以后的服务,还是组织的活动,给我的感受,都很不错,也很满意(不是水军,如果以后有什么不好的经历感受,我也会照实说) 8.外观 说实话,这个外观,我从一开始都没有觉得丑过,因为我不怀旧,我就当他是一辆新车看,既然是「全新一代发现」,我也不拿他去跟发现4做对比,再者,我买的这个特别版,我真的是越看越喜欢,虽然一说起外观,吐槽的人肯定比喜欢的人多,但是在这里我真的应该感谢那些吐槽的人,如果没有这么多人的吐

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    2022-09-15

    紫玉妖妖我认为发现五比四好看多了

    让他在跑会儿如果没有你们吐槽,我也不能这么便宜买到自己喜欢的发现

    幸福弗朗西斯3w4哑光轮眉和前后杠拉低了颜值 还是新款亮的好看

    点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic SE

    4.5优秀

    1.车子很高大,走在路上俯视95%以上的车,驾驶起来动力不算突出,偏平顺,360匹的马力但是没有感觉推背感,刹车比较迟缓,驾驶感受比较硬派,肯定不算灵活也不快,毕竟是个2.6吨的越野车。 2. 配置很高,空气悬挂,l2驾驶等全部都有 3. 越野暂未体验,遗憾由于现车没有选配后锁和第二代全地形,不过标配自带的第一代全地形和中锁应该也够用了。 4. 油耗今天提车开了120公里其中100公里高速,综合油耗12.9,新车加上猛踩了一段时间,总体来说油耗比想象中的17个往上好很多。 5. 第三排今天看了,确实是应急使用,一是进入很不方便,二是第三排使用,后备箱基本就没空间了。 总体来说,外观各方面都很满意,70万落地这个区间配置,品牌,科技基本都很是第一的选择了。 个人意见,仅供参考!

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    2023-03-18

    凤凰栖梧桐CXT要俯视,还得坦克500

    take2183恭喜提车

    原来如此260314963我告诉你,因为车高大又偏舒适,所以你感觉不到加速迅猛!实际上这款直6的发动机已经很快了!

    点评车型: 2020款发现 3.0 V6 30周年特别版

    4.64优秀

    提车3年了,现在刚刚出保。当时选的30周年纪念版,多了全车黑化,更显运动,另外多了英国之宝音响,当时看了同价位的x5 gle 和q7, 之所以选择发现,更看重于性价比,3.0机增 底盘升降. 全地形模式,三排空间都是另三款给不了的。另加当时优惠还大,唯一纠结后屁股,当时看着也是不好看,不过后期看习惯了感觉挺个性的。内部空间完全够用。至于都说的路虎小毛病多也确实是,但都是一些无关紧要的。大毛病没有, 三大件还是很可靠的,毕竟三大件总成和揽胜基本一样,而且三大件保有量还高,所以后期使用成本也不会太高。维修也方便。总体来说同价位来说发现确实性价比高点。至于油耗只能说干的多吃的多,综合15个吧。

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    2022-10-26

    Forgotthepas44046036这车绝对是键盘侠和买不起的都在喷,买了的都觉得香的代表!

    百公里一升机油该说不说。咱这个脚垫是很拉风的

    吃饭不许说话777下次拍照把折叠平打开,太窄了

    点评车型: 2021款发现 360PS R-Dynamic S

    2.86一般

    买这个车我已经有点后悔了,4s店告诉我没有现车8月20号左右能提车,最后九月2号提的车,也还可以时间不是很长,毕竟我很喜欢发现五,结果4号下大雨漏雨了,我当时都蒙了,我知道有概率的没想到被我遇到了,那就去4s店吧,提车2天漏雨,最后的解决方案赠送我十次保养,一个儿童座椅,我知道这点毛病换不了新车,我也没计较,我也想有个好的购车体验,就让他们把车修好就行,而且还赠送东西,但是现在已经九月29号了儿童座椅答应一礼拜到,现在也没到,微信跟售后说话的永远不回,打电话就说稍等哥,我查一下(还知道喊哥),之后车速开到120就有很强烈对吹哨的声音,我有视频,4s店上门给我解决,最后解决完了,油去了一半,最后修好了,(因为一直跑高速一直跑120来回测速了很多遍上高速下高速)油费我说得给我报一下吧,他们说不可能。好吧我想着你们能来一趟我就挺知足,而且转天我还要去旅游。我就没计较。车机电脑很差劲,需要高科技的朋友要注意了。没有任何高科技。而且在等红绿灯的时候车会自动熄火,我不知道为什么。已经发生三次来的,我问4s店他们说只有解开安全带车才会自动熄火,可是我没解安全带他也熄火了啊,反正不影响驾驶,我也不计较,现在我对这个车要求不高只要是能开就行,只要能开我就知足了。 说说为什么买发现五,就一点,我比较胖魁梧,坐在发现五的主驾驶有一种君临天下的感觉,就是因为喜欢这个感觉才买的车。现在我太失望了

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    2021-09-29

    Hui到过去我的沃尔沃XC90也是一堆问题,看来大众选择还是对的,能BBA就BBA,以后别的车不考虑了

    周圣钧05路虎真是一言难尽。宝马贵有贵道理。

    柠晚y水泵漏水,水管破裂

    点评车型: 2023款发现 360PS 大都会版

    4.5优秀

    看遍了也试遍了这个价位豪华品牌,发现可谓无敌之选,七座,空间够,配置拉满,逼格够高。xc90,飞行家都各有短板,主要是前者没按摩,后者没七座,其他bba顶配差距也大,q7矮就算了,空间和储物空间非常垃圾,设计师应该拉去枪毙,奔驰宝马都没7坐性价比也低。最主要我选的这个配置bba都给不了,优惠力度也够大。最后没白等,因为我等到了最喜欢的琥珀棕,并且有原厂的琥珀棕真皮拓展内饰,这估计是绝版了,因为发现不接受定制,全国估计这个内饰找不出十辆发现。 【空间表现】二排相对丰田还是差些,但对比其他豪华品牌没有劣势。后备箱第三排拉起来基本没有这个要吐槽。横向和头部空间无敌存在 【舒适性】操纵指向一流,比原来的汉兰达提升太多了,过减速带明显晃动小。哪怕车身高了,也不影响舒适。隔音效果很棒,英国之宝音响88分,人声效果好,低音大了容易爆音 【第三排空间】对比沃尔沃xc90,q7坐姿要高,视野要好。宽度头部空间都足够。 【最不满意】carlife使用不方便,还没调通。语音导航识别慢一些,尾部过于圆润,第三排打起来之后没什么行李箱空间了。第二排座椅太短,但是好在座椅够宽,软硬适中。油耗有点大,低速需要适应,刚开始感觉有点顿挫,后来适应了油门,好了一些。

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    2023-09-19

    富足清风JY落地多少?

    加油搬砖啊特别提示四儿子的各种小动作和套路 1.忽悠你到车时间短,然后骗你下单,但是完全不可能把交付时间写在合同上。 2.给你承诺终身免费保养,条件是“第二年来续保就可以了”(原话)。结果是每一年都要来续保,非常可耻 3.发动机,底盘,变速箱延保到5年,然后是给了一堆零件清单,根本不知道哪些容易坏的没写进来。让他们承诺延保总成,根本不可能。 4.送所谓威固的太阳膜,还得预约时间来安装,等了好久预约到了,结果给我测试送的膜,所谓威固的,完全没有隔热效果,要升级价格是外面的两倍。非常可恶 大家要注意!!!!

    热闹湖泊1R5发现的任何一代都比这一代好看

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    路特斯Eletre 2022款 Eletre S+路特斯Eletre 2022款 Eletre S+

    选车:2023年的时候让我决定再买一台车的原因是24年开始新能源购置税开始部分征收了,近几年我对新能源汽车的驾驶体验以及出行感觉很好,于是决定赶在政策变动前再添置一台综合日常家用以及外出旅行的新能源家用车,说干就干,开始奔走在各大车展中开始挑选我中意的车型,进入决赛圈的品牌有奔驰EQS、特斯拉S还有路特斯三选一!对比过程我就不多赘述了,最终能打动人心的应该还是服务吧,在展会上留了联系方式后只有路特斯的销售亲自开试驾车登门拜访,带我进行深度试驾,在我还没买车之前就给我提供了很多便利服务比如机场车站接送等,每次拜访点心礼品更不用多说,这才是尊贵的客户体验,深入人心啊!不怕你不买,就怕你体验不到!真大气! 购车:购车过程也是全程享受的,有吃不完的美食,专车接送以及专门对接的售后和交付顾问,在等车期间随时都能联系到工作人员解答疑问。 最亮点的是车款支付方式!可以直接在路特斯App上进行付款,支持各种支付软件以及信用卡!这点必须点赞!非常方便快捷,你能想到的支付形式它都有!而且不限制支付次数,每次最低支付高于500元即可实时更新剩余待付款数,我选择的付款方式是全款,最终只需要在上牌的前一天付完全部车款就行,我大概是在等车期间用支付宝陆陆续续转了二十几笔车款,都是直接付给厂家的一点不用操心。(不怕笑话,这是我第一台用信用卡买下来的车,一点手续费都没有,感谢路特斯还让我买车的钱在理财里多吃了几个月利息,信用卡刷的积分爆炸,第一次买车感觉哈哈哈赚麻了) 用车:现在作为路特斯eletre车主,提车时非常激动,等了三个月的它外观和驾驶体验都让我很满意!加速稳定流畅,操控稳定而灵敏,在山路、高速、市区等各种道路环境下,都展现出了良好的性能。而且它的智能科技也让我印象深刻,高清导航、实时路况信息、多媒体娱乐系统、闪充桩等尖端配置,让我在驾驶过程中感受到了贴心关怀。

    4.43分“优秀”
    高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座

    整体美学设计! 低矮车顶倾角与粗壮的22寸7辐花瓣轮毂形成强烈的视觉冲击。 无论是对开门+展翼门的炫酷与实用,还是电气设备+座椅的顶格配置,均非常符合我对第一台全能新能源车的要求。 【空间表现】 只有不到2%的用车时间会坐5-6人,所以基本上当4座车用。中排放置婴儿座椅,开启顶翼门小朋友上下车非常方便。 老年人上下车有了前所未有的体验,不用再钻进车里,站着上下车。 第三排放倒的情况下,可以当半个货拉拉厢式货车使用。正因为如此,才能安置我的一套露营装备。 【续航】 启新权益,今年商冲免费。基本日常补能只需要25到30分钟,即可从20%左右冲到80%。 家里充电桩380v,亏电到满电8小时左右。 Tips:这个家冲桩的颜值也是很能打,回家时车辆接近时,呼吸灯会变紫色很是漂亮。关键这个桩子还会说话😂提醒充电,或者是节假日致辞。 97千瓦时,现在夏天正常开空调+听音乐,大成都市区跑,基本在400-430之间。使用经济模式可以开到17个电,除了红灯刹停,基本不踩刹车。单踏板习惯了也好用。 个人用车环境基本上最远的路途,单程也就300公里左右,到达当地再补电,或者在中途服务区进行补电。续航焦虑不大。 给驾驶HiphiX去往新疆西藏的车友点赞,他们最终克服了偏远地区补电续航问题,顺利返程。如果是我还是会开油车过去🤔 【驾驶感受】 百公里3.9。比起以前的EA888,强上几个level。再也不顿挫再也不烧机油😂。 路上没有遇到按喇叭飙车的,也不准备危险驾驶,安全至上。 红灯起步半脚电门,一般车都追不上。 在安全封闭的路况测试过160至200的G值没有明显缩减。整个区间提速平滑线性。 仪表功能丰富可按喜好设置。 先说经济模式:感觉应该是只启用后轮的电机,是后驱的状态,并且动力进行限制,大约只有最大动力的30%。雨天路滑时慎用,速度快了过弯可能会打滑。此模式非常省电,纯市区基本在17个电。(跑高速要最省电的话,有一个续航增加模式,我没用过,说是会关闭空调音响等设备)。 舒适模式:非常软,犹如大船晃晃悠悠,大体感受下来约等于最大动力的60%。也是载家人必用的模式。 运动模式:转向偏重,底盘支撑力度大。过弯侧倾抑制明显,日常过弯50-60码也非常轻松。悬挂比较硬,抖久了屁股不舒服。 自定义模式(1.0版本时叫个性化模式):完全自定义自主设置,每个项均是3档可调。加速快慢、悬架软硬、转向手感、能量回收强弱。 操控这个东西,每个人的理解都不同,不予置否谁的想法对与错,自己喜欢开着顺心就是好猫。 有了后轮转向,掉头变得异常轻松,半径5.8米。 倒车入库的走线需要适应一下,以前开前驱车时,可能会蹭路牙子的情况,这个车可能不会,后轮转向作用明显。 HUD清晰简洁,升级2.0.1后可以显示路口车道方向。 【提车价格】 68个,6座顶配性价比最高。 【第三排空间】 本人标准短腿欧巴😁,头部空间富足,家里也没有高大壮汉。大倾角车顶虽然矮,即使座第三排,对于我来说足够了。 顶部的氛围灯颇有一丝星舰的味道。 【最不满意】 车机系统反应慢,流畅度不如其他品牌。 出现过一次助力转向故障,经排查为软件问题,已解决。 summon召唤功能有点弱,只能从车位里开出来,车身摆正。和特斯拉召唤相去甚远。

    3.00分“一般”
    Cayenne E-Hybrid 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0TCayenne E-Hybrid 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

    【动力表现】 之前是开macans的,买之前还是比较担心,试驾后感觉动力能堪比macans,测试弹射起步0-100 5.4秒。不过话说回来,看到朋友买的蔚来 、特斯拉动不动就5秒内的加速,自己确实有怀疑这100w花的值不值。 【操控】 稳,比我的macans稳,虽然macans更小、底盘可能要更低些,但是过弯卡宴给的信心更足,感觉很稳。 【最不满意】 1、充电速度,很慢,不是官方的4.30个小时,实际更长些,没有配直流快充真是不能理解,可能保时捷觉得50多公里配快充也浪费吧。 2、车机系统,一点也不智慧,启动很慢,尤其是语音操控这块,感觉就是听不懂中国话,喊10次能对个1-2次。 3、车门异响,音量开到20+放些重低音的歌曲门子就会发出滋滋的响声,去4s店找老师傅看了,老师傅说让我去音响改装店找人弄,问题是我这是刚提的车呀,这服务也是感人。 4、隔音不好,现在国产20w的车都给你配双层夹胶玻璃了,100w的车还要选装,这玻璃就这么贵? 5、4s店无德,这个和卡宴没关系,我之前的macans刮了一下门,明明可以钣金他给我换了个门,导致精品店都不收,说我这种车疑似是事故车,几个月了还没卖出去,确实太坑了。 5、做工感觉没有macan扎实,怎么说呢,就感觉松松垮垮,机盖的缝隙奇大无比,感觉五菱宏光都没这么大缝,内饰也是,下地库的时候(锯齿路)就会感觉整个中控台在剧烈的晃动,感觉要掉下来了,macan就不会晃的那么厉害。 下次换车考虑换个品牌了。

    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.94分“优秀”
    4.21分“优秀”
    高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座

    【空间表现】 整车座椅坐着非常舒适。175身高第二排头顶2拳半,膝盖到前方座椅有3拳多。有时也会在车内小休和临时办公,空间静谧,非常喜欢这种私人vip包间的感觉。 【第三排空间】 第三排头顶稍有压抑。要是身高在高点就碰头了。 【续航】 夏季续航:和驾驶习惯非常有影响。最高开出475公里非常满意,但是借我朋友开就410公里 冬季续航:在南方所以冬天续航里程要比北方好,400公里左右 【充电时间】 习惯剩余30%电量就会进行充电,充到90%快充时间在50分钟左右 【智能化】 投影大灯-除了可以投影视频和图片,将安全提示也融入其中。非常有创新竟然 压线:打卡icc后,会在车道上打上灯光 变道:地面投影警示标志,提醒其他车辆 行人先行:可投影人行道让行路人 交互大灯-可以显示各种图案和他人进行交互。应用场景用,对方司机礼让可以和对方比心 车辆掉头,左转杆子拨动2下,可以显示掉头图案,提醒其他司机是掉头不是左转 Hiphi play也是该车的一大亮点,可以自己编辑场景卡。在特定场景下。设置空调,灯光,音乐。车门。座椅,等等软硬件系统。一键触发并执行。非常喜欢使用一些大牛共享出来的场景卡。非常有创意。只有用过后才知道高合说的,千人千乘用车感受。 【驾驶感受】 底盘扎实,转向精准。空气悬架过坑非常稳。3.9秒的提速也不是吹的,加速超车毫不含糊。非常畅快。 【最不满意】 语音识别:识别率太低,有时给得命令不能有效执行 车机系统:偶尔会卡顿,使用不流畅 目前车机最新版本OS 2.0听说做了很大改善。 但还未去升级,未体验不做太多评价。 我比较注重驾驶体验,舒适度,和安全性。整体用车感受非常良好。所以对于一些缺点都能接受。