点评车型: 2024款发现 360PS R-Dynamic SE

4.6分“优秀”

【空间表现】 七座中大型SUV，空间绝对可以 【舒适性】 座椅挺舒服的，支撑性不错 【油耗】 还可以，不算很高，高速9个，城区13个 【驾驶感受】 公路肯定比不上x5，但是日常开起来还是挺舒服的，越野能力也出众

点评车型: 2014款发现 3.0 V6 SC HSE

3.86分“良好”

路虎一代经典，外形硬汉，性能可靠，使用这8年来未出现任何大小故障。所有地形均有涉猎，冰雪、戈壁、沙地、泥泞，是一个忠实可靠的伙伴。很多人说开不坏的丰田，修不好的路虎，不知道是什么依据？外形、性能没得说，单是内饰真的需要吐槽，简陋的像个贫民窟，座椅长途不舒服，时间久了人很累。配置太简单，配置上再丰富一些就好了。

点评车型: 2021款发现 360PS R-Dynamic SE

3.57分“良好”

提车两年半了，目前将近六万公里，头部空间可以，后排空间对于这么大的车真的一般般，第三排座椅一次也没打开过，车辆的隔音效果还可以，高速胎噪基本听不到，最满意的就是座姿势视野超级好， 【最不满意】 座椅巨硬开久了屁股疼，车机经常会卡，

点评车型: 2021款发现 360PS R-Dynamic S

3.79分“良好”

外形许多人认为不好看，也有许多人认为好看，三大件没有问题，电子原件偶发故障，对汽油品质非常敏感，视野非常好，对比揽胜，一样的地盘发动机变速箱，价格只有一半，然后就心情愉悦了。 出过一次事故，小路上倒车被追尾了，屁股没事，尾门有一点小裂缝，追尾的迈腾维修费3万多，发现的维修费4万多。多亏有保险公司，修完了感叹英国车也这么结实，合资车弱不禁风。

点评车型: 2015款发现 3.0 SDV6 HSE 柴油版

4.5分“优秀”

此车已经开了快9年了，很好用，19年整车改色，柴油就是给力！关键跟长途旅行放倒2排和3排就是妥妥的卧铺车，空悬也很给力舒适，这车不管是越野家用都很好！只是有路没路的地方都能去，不担心通过性，这车打算开到20年是没任何问题，除了小保，大保期本没坏过任何地方，这款真是路虎的精髓，爱了！

点评车型: 2010款发现 2.7TD 手自一体 S

4.2分“优秀”

优点:空间大，动力强，底盘升降，坐姿高，柴油版油耗低 缺点:发动机声音大，冬季冷启动困难

点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic SE

4.3分“优秀”

上一辆车是宝马530LE，4年跑了17万公里，每天开车久点就右侧腰酸胀，听朋友说像我这情况开SUV会缓解腰疼，选来选去最终选择了发现5，主要是7座和大空间打动了我，对比以前座驾，坐姿高，视野好，开车不累，主要是腰不酸了，大灯亮度不好，车内噪音偏大

点评车型: 2023款发现 360PS 大都会版

4.8分“优秀”

【购车经历】 四月我买的发现运动，当时一眼就喜欢上发现五。但是疫情嘛还是想保守一点，毕竟第一次买路虎这个品牌。发现运动开了小半年，动力空间各方面都还是很满意特别是是视野。那种安全感妥妥的，后面去做保养又没忍住去试了一下发现，后面销售说置换，后面评估师也给的比较合理。我平时用车比较多半年我跑了1.6公里。综合补助算下来亏了个购置税，后面回家和老婆商量了一下，还是圆了我的发现梦。 【空间表现】 虽然是7座但是你稍微做七个人，你是一点东西都放不下。还是只能当五座来使用。 【最不满意】 开了500公里不到，喇叭偶尔左边或者右边没声音，电子元件就很闹心。解决方法就是熄火，抽支烟就好了。其他目前还没遇见过。 【舒适性】 过减速带是真的舒服，360匹动力真是丝滑。 【油耗】 平时上下班高峰期就15个油实在堵车20个油。还是能接受比竟3.0嘛。 【驾驶感受】 舒服找不出毛病目前

点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic SE

4分“优秀”

5个月，开了不到5000公里，因为家里还有其他车，就来谈谈实际用车感受吧。首先买这车一定是追求进口路虎性价比，能接受这个外观尾部设计。发现的外观设计其实很超前，很个性。懂得自然懂，不解释。很多人说丑的因为中规中矩的性格或者不是车主站出来评价，我觉得可以无视。我觉得丑的车卖的也不错，我也不能说那些人都是什么，就像美女的类型多了。我喜欢比较特别的。 内饰没什么好说的，简单实用。材料也还好，不满意的是氛围感营造的不是高级，电子屏幕慢，内饰颜色单一 配置上面比较优秀的还是辅助驾驶，自巡航，这个价格就能买到空气悬挂。后备箱的打开方式，也比X5的拿取舒服。直六引擎没的说，油门只要舍得踩，动力还是有的。但是座了五个人，感觉踩到底也没有推背感了。比较线性的加速过程 空间吧第二排的车门设计，导致上下车不是很舒服，空间比较小，座椅中规中矩。短途也还好。后备箱前排储物到驾驶，居高临下的感觉很不错。揽胜平台的地盘比较扎实。不太喜欢硬的地盘，喜欢忽悠忽悠的感觉，很不错。这个就看每个人喜欢的悬架感觉了。 整体来说，价格好，坚固商务家庭自驾游，烂路，涉水 油耗肯定是市区15起步。但是无所谓。买这车不要在乎油耗，30岁开这个车，会给你的生意和印象带来的好处，大于一切缺点。

点评车型: 2023款发现 改款 360PS R-Dynamic SE

4.86分“优秀”

导语： 近日，根据郝哥暗访北京地区某捷豹路虎4S店得知，目前2023款路虎发现5共在售四款车型，售价区间为69.88万~89.68万元，当然这只是官方指导价，新车全系优惠幅度可高达14万~17万元，优惠后售价区间54.88万~75.68万元，那么最终该选择哪款配置最划算？落地价又得多少钱？养车成本又如何呢？ 导购： 通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选次顶配360PS SE版，相比低一点的360PS S版，虽然预算相差5万元，但你却能换来后方碰撞预警、开门预警、并线辅助等部分安全配置以及方向盘记忆、腿托调节、座椅记忆等少量舒适性配置，轮圈也由20英寸升级为21英寸，如果单看配置成本的确不值多花这5万元，但从消费群体和车型级别角度出发，这钱花得也不算太亏。那么再相比顶配360PS 大都会版，配置上又新增矩阵式LED大灯、前雾灯、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、第二排座椅加热、通风以及电动放倒等围绕豪华性为主的配置，不得不承认，某些配置的使用率还是挺高的，但一看预算却需要再继续增加高达10.8万元，郝哥还注意到一个细节，顶配的优惠力度比推荐配置还少了3万元，无形中又减少了其性价比优势。最关键的是，其中很多配置还都支持选装，例如矩阵式大灯21000元、方向盘加热2500元、抬头显示12800元和车载冰箱3900元等等，所以您完全可以在SE版的基础上根据个人需求进行选装，相信也比直接购买顶配要划算得多。至于最低配300PS S版，虽然优惠后裸车价不到55万元，但却是路虎发现5唯一搭载2.0T发动机的车型，且不说有点小马拉大车的感觉，即使对于这个级别和价位来说也有点不太相符，郝哥认为其主要作用只是为了降低售价门槛而已，可能会有人说相比3.0T版本至少油耗偏低，但实际上由于未配备48V轻混系统和电动增压加持，燃油经济性与其余3.0T版本相差不大。因此综合考量后，郝哥还是觉得360PS SE版的性价比最高。同时根据店内透露，现在购车还将赠送您贴膜、脚垫和行车记录仪等新车装饰。不仅如此，还能享受终身质保、终身免费救援和终身免费取送车等福利，虽然有区域保护政策，但郝哥了解到北京周边部分地区也可以购买哦，颜色可首选灰色或者黑色，暗色系比较经典且更适合豪华SUV。 落地价： 既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置次顶配2023款路虎发现5 360PS SE版官方指导价81.88万元，优惠17万后裸车价64.88万元，购置税56000元，保险大概15000元，此外还有3000元出库费，最终全款落地价预计为72.28万元。另外还有一个好消息，如果您是置换还能享受终身免费A保补贴，相当于每次能省下小2000元的保养费用，这样来看也是一笔不小的开支吧。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年超长贷，裸车首付12.98万元，由于新车是没有分期手续费的，那么再算上保险购置税等杂费，落地首付金额就是20.38万元，贷款519040元，分五年60期还完，月还款额10248.25元，当然其中包括95855元的利息。至于选择全款还是分期，郝哥是这样认为的，毕竟能选择发现5的潜在车主们可能并不在意全款和分期哪个更省钱，而是更关注充足的现金流，因此多花10万元利息但能首付20万就把新车开回家还是挺合适的，五年的时间相信早已赚回了这点利息，因此郝哥分析可能还是分期购车会更划算。 养车成本： 新车保养周期为半年或10000公里，A保费用1900元，B保费用3500元左右，这个价格应该算是在意料之中的。油耗方面，郝哥同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为11.4升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是13.4升，目前北京地区95号汽油的油价为8.65元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为23182元，平均月油费为1931.83元，不知道这样的油耗水平符合您的预期么？ 总结： 众所周知，路虎是目前唯一专注SUV市场的豪华品牌，无论是品牌知名度还是硬核配置都堪称“天花板”级别。如果您觉得国产后的“奇瑞路虎”已失去了往日路虎品牌的内涵，暂无优惠的路虎揽胜和路虎卫士又缺乏性价比优势，那么2023款路虎发现5则是最佳选择。通过郝哥的介绍，相信您对2023款路虎发现5也有了更深入地了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考。当然，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家捷豹路虎4S店也可以留言或私信给我，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2023款发现 360PS 大都会版

4.5分“优秀”

看遍了也试遍了这个价位豪华品牌，发现可谓无敌之选，七座，空间够，配置拉满，逼格够高。xc90，飞行家都各有短板，主要是前者没按摩，后者没七座，其他bba顶配差距也大，q7矮就算了，空间和储物空间非常垃圾，设计师应该拉去枪毙，奔驰宝马都没7坐性价比也低。最主要我选的这个配置bba都给不了，优惠力度也够大。最后没白等，因为我等到了最喜欢的琥珀棕，并且有原厂的琥珀棕真皮拓展内饰，这估计是绝版了，因为发现不接受定制，全国估计这个内饰找不出十辆发现。 【空间表现】二排相对丰田还是差些，但对比其他豪华品牌没有劣势。后备箱第三排拉起来基本没有这个要吐槽。横向和头部空间无敌存在 【舒适性】操纵指向一流，比原来的汉兰达提升太多了，过减速带明显晃动小。哪怕车身高了，也不影响舒适。隔音效果很棒，英国之宝音响88分，人声效果好，低音大了容易爆音 【第三排空间】对比沃尔沃xc90，q7坐姿要高，视野要好。宽度头部空间都足够。 【最不满意】carlife使用不方便，还没调通。语音导航识别慢一些，尾部过于圆润，第三排打起来之后没什么行李箱空间了。第二排座椅太短，但是好在座椅够宽，软硬适中。油耗有点大，低速需要适应，刚开始感觉有点顿挫，后来适应了油门，好了一些。

点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic SE

4.8分“优秀”

6月份提的se，1月份生产的车，还是半液晶仪表，朋友8月提的s都是全液晶仪表，省了6500大洋，没有坐椅通风

点评车型: 2023款发现 改款 360PS R-Dynamic S

4.4分“优秀”

??♂️情况介绍 自己开的是老卫士90，现在老婆买车倾向一台家用。我们90后两口之家，一台个性一台家用，之前也看过不少车，最终还是选择?，新卫士90首先pass（后备空间无法放平，而且没必要两台短轴车），新卫士110很好就是内饰真的对不起这个价格，考虑舒适性觉得发现五是最合适的，同价位内空悬、360、动力3.0、底盘透视、矩阵led大灯这些还是比较实在。 ? 真实感受 1.首先我们买的是3.0的S，然后提车时发现是全液晶屏还是很惊喜的（之前了解的s是半机械半液晶屏）。 2.动力上，开起来中段及后段动力源源不断，感觉很好。 3.空气悬挂，滤震还可以，之前体验过L322，感觉很类似。坐姿还是一如既往的高（和老卫士差不多）。 4.指挥官座椅开起来姿态很惬意，老婆都说好。 5.底盘透视非常爽，之前玩水体验过车友的se很棒。 ? 槽点反馈 1.第二天早上carplay死机1/1，很好很路虎。切换自己的车机导航丝滑很多。 2.中锁应该是多片离合器电子锁，老卫士机械锁，没体验过不知道效果差距多大 3.减配了天地门，需要选配 4.起步迟滞 5.车比较宽，地库车位基本快贴边 6.目前才开两天，油耗还没拉下来，大概18，然后加满95的价格700，是老卫士90两倍，油耗再看看 坐标杭州，有没有发5的群

点评车型: 2018款发现 3.0 V6 HSE

3.79分“良好”

【空间表现】 后备箱很大二胎家庭很实用 【舒适性】 车子很高开车很有范儿视野也好。就是比较晃悠。家人容易晕车 【最不满意】 油耗太高。车子对油品要求也高

点评车型: 2023款发现 360PS R-Dynamic S

4.3分“优秀”

买这个车吧，纯属媳妇喜欢，我喜欢奥迪A6，无奈前两台车都是轿车，非得换越野，上马路牙子方便😁，没开过啥好车，20多万直接换小70万落地的，有点没适应，六缸发动机是真好，以前开的四缸机比不了，舒适度没啥问题，和轿车没得比，吉普车里面算是比较好的了，车比较宽，胡同比较窄的的路得注意，配置已经足够用了，许多也不一定能用上，只是低配的没个座椅记忆差评，这玩意没多少钱，高一个配置又差了许多，囊中羞涩啊，后备箱咋说呢，我这个就放了个整理箱，平时东西大了或者多了，我有面包车，哈哈，总体很满意。有一次音响突然声音很小，从起后解决，这个车电脑管理的太多了，比较傻瓜的驾驶体验，当然和电车没得比，家里出差就这一台车，选不了电车，当然也可能是思想保守。想到哪打到哪，不喜欢别喷。