发布作品

    奥迪A6L怎么样_奥迪A6L值得买吗

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.17
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1359人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    33.38-54.51万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.54
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.05
    • 4.13
    • 配置
    • 3.68
    • 3.96
    • 空间
    • 4.33
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.07
    • 操控
    • 4.20
    • 4.18
    • 动力
    • 4.21
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 奔驰EQE4.10内饰4.59

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    3.93良好

    ● 购车经历:在下00年,今年毕业,23年一月在老爹的支持下选择了6,之前看过5和e还有a7,当时也查了相关的资料,主要是正好赶到5和e要换代,不想开两年就变成老款,而7的话又只有前驱且只喜欢外观,综合性价比不高,最后选择了6,你要问我有没有后悔,我只能告诉你我后悔没等等新款5和e,我这个人沾点喜新厌旧。下面说说我开这个车的体验。 ● 油耗:对于3.0T涡轮增压发动机来说,12.3L/100km的油耗表现可以接受。但是在起步和停车时油耗较高,因此这款车更适合不经常堵车的用户。 ● 驾驶体验:3.0T发动机动力强劲,起步和超车时底气十足。但在急加速时,由于双离合的原因,偶尔会有一些迟滞。 ● 系统:一言难尽 ● 座椅:由于选择的是尊享动感型,座椅包裹性较好,过急弯时也能将身体固定在位置上。但是,长时间驾驶会感觉座椅偏硬。 ● 隔音:尽管20寸轮毂胎噪较大,但车门一关,再加上BO音响的加持,胎噪可以忽略不计。并且,选择20寸轮毂后,还可以合法替换自己喜欢的大轮毂。 总的来说,奥迪A6L 55TFSI是一款舒适性和动力性兼顾的车型,适合对驾驶体验有一定要求的用户。

    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 12023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 22023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 2
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 32023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 3
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 42023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 4
    2023-11-22

    23款55尊享动感同55,就是哥们你这裸车价也太高了,我一月份在我们这问的时候分期裸车不到44

    进取清泉6k53.0的A6!路上太难见到55的了。

    用户4807652184857买6不如买8啊我买个a7l后悔了,买便宜了,突然就喜欢8了,8还是大气虽然不像年轻人开的,6也不像,买6真不如买8

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.33优秀

    坐标安徽滁州,做体育培训。之前家里有台老q5,抵账抵来的,12年的车,2021年年初人家还钱了,咱又把这台车给人家了,就想着换台新车吧。一直蛮喜欢奥迪,情有独钟,之前想买a5,但是考虑到家用,不实用,最后考虑还是a6吧。就在滁州、南京、合肥三地各家4s看车,没考虑40,当时一心想的就是45四驱动感,最后三月在合肥订的车,3月30号提的车。裸车39.2,没有强制装潢,也没送啥,保险购置税乱七八糟加一起最后落地44w多。 ?使用情况 2021年3月30号提的车,目前跑了八千多公里。平常跑的不多,自己一个人不是什么重要的事都开家里另外一台五菱mini ? 真实感受 内饰三联屏没话说,科技感十足。前后排空间,都这个级别了,一点问题都没有。半年多车机卡过两三回,重启一下就好了,可以接受。翻毛皮座椅高端大气上档次2.0t高功率给油就走,没话说 ? 槽点反馈 这个级别没有电尾门,前排储物空间太少,手机都没地方放。连上无线carplay的时候人家发微信听不到消息通知。 ✏️ 独家秘籍 虽然是十喇叭,但是缺了bo音质还是欠缺点,我习惯用无线carplay听音乐,上次在抖音上看到说想提升音质不动喇叭可以用刻录的CD听,然后买了几张,听起来会稍微好一点,比carplay稍微浑厚一些。 能耗小结 基本都是在市区路段,平均油耗11个多吧,堵车能到13个多跑过几次高速,能跑到七个多。

    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 4
    2021-12-06

    苏州锆瑞坐等新款上市,45动力会提升

    钱的愿望车是真的好!就是买不起!只能看你们开的开心!我还是去看看吉利帝豪吧!

    bababad2我想问一下,别人假如欠你50万,人家拿q5抵账,比如你开了1年,人家凑够钱了,还是还你50万吗还是少一些

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.07优秀

    【购车经历】 喜欢奥迪无非就是奥迪的灯 和四驱 !我觉得能上四驱就一定上,别说什么南方不需要,这是奥迪的灵魂,我觉得买一部车要有“外在”“内在” ,内在就是四驱!你不一定每时每刻都能感受到,但是一定得有,外在就是五道杠大灯,灯厂的名号不是吹的,动态加持让6子看上去更具高级感!所以高清矩阵能选还是选上吧,常规的矩阵太普通了!在同级别这个价位中,5系和e级都没有360全景,我觉得这个功能对于一部五米车长的车来说很实用!所以不要犹豫选45四驱!后期加装的360拆到哭!而且质量稳定不稳定还另说,两驱和四驱多出的3w 换来的四驱 360 20寸我觉得是值的! 【油耗】 都说四驱耗油 我怎么不觉得跑高速时速100到120 百公里油耗才5.9左右 也得益于滑行功能!市区路面可能就要12百公里油耗了 【空间表现】 这个级别了 空间都是超3米 完全没问题 当然对于中国人车长,轴距是多多益善 【乘坐体验】 20寸的胎 胎噪确实大,所以平常都喜欢关窗 关窗下就安静很多基本上听不见了,后排有些车友说相对奔驰宝马来说比较硬,可能是翻毛皮的原因?我坐智雅全真皮确实感觉软一点,但是个人喜欢吧,家里人习惯坐红木沙发,太软反而不喜欢 【最不满意】 最不满意可能就是启停吧 只能每次启动手动关了,还有就是冷车启动会抖,问了几个车友好像都是这样,也接受了!至于好多人反映的异味异响我是没有的,其他方面目前还没有不满意的,待日后再评价吧! 【提车价格】 价格45四驱办下来差不多44 【动力表现】起步还是可以感觉有点肉的 但是跑起来100提速也是够力了 ,可以感觉有点推背感!动态模式油门响应就很灵敏 ,方向盘更紧了 实时四驱也变成全时四驱了

    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 42021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 4
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 52021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 5
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 62021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 6
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 72021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 7
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 82021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 8
    2021-11-16

    轻松考特尼9C1你这是加完大灯后落地44??不可能吧 这么便宜?

    2022款a645tfsl尊享44属实便宜!坐等恢复原价、45夸戳臻选动感必选。

    在那桃花盛开的地方啊我是55四驱

    点评车型: 2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.06优秀

    【油耗】 高速8.7个油,城市14个油,我不知道算省油还是耗油,没什么概念,不过我开车属于比较激烈驾驶的 【驾驶感受】 提速还可以,悬挂还是偏软,100以上过弯侧倾严重,不过有四驱的情况下极限很高,新手也能轻松驾驭,在城市代步够用。 【空间表现】 后排挺宽敞的,能拉挺多货的,相比之下后备箱不太够,长度和宽度够但是高度有点低。 前排储物空间有点少,不过还好我都是一个人开车,副驾驶放手机也还行 【购车经历】 因为自己买了房子一个人住,所以觉得需要买辆车,第二天去了奔驰和奥迪的4S店,试驾了E300和A6L45尊享,相比之下更喜欢A6L,我这个人比较随便,从有买车的想法到下订单就隔了十几个小时,不过也问了其他城市的朋友,这个价格算是低价了,所以当天就下订单了,下完订单一个月出头车就到了,送了五次保养还行。 【配置】 配置挺低的,没有acc,没有抬显,没有通风,不过这些需要的时候都可以改装,所以问题不大。 【舒适性】 动感驾驶位座椅还行,除了头枕有点不舒服之外没啥问题。后排座椅我看很多人说角度太直,这个跟我没太大关系,因为家里每个人都有车,所以后排都是没人坐的。 提车到现在已经一年2个月了,开了2.5万公里,最开始被主动刹车吓到几次,后面适应了他的尺度就好了。因为经常跑高速,在高速超车还是够用的,现在高速的时候经常是定速120和自己踩油门两者来回切换,定速容易发困,踩油门容易超过限速。 【最不满意】 原厂无法选装大BO有点可惜,小BO音质一般,后期改装大BO要八万,还找了很久才有。 人生第一辆车,虽然它不是十全十美,但总体还是让人满意。不过我买完车开回家后还是被我爸嫌弃耗油。

    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 12020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 1
    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 22020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 2
    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 32020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 3
    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 42020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 4
    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 52020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 5
    2021-12-28

    Mariouncle633给你个忠告,就是别改装,奥迪原厂选装太便宜了,外面改坏了,跟你扯皮,原厂质保也没了,自己掏钱换吧

    她一定很渣吧100过弯,确实狠人

    用户5084430797663E300l你说侧倾严重我相信,你偏说A6L严重,5 6 E里面就奥迪A6L悬挂最硬,我也不知道是你感觉有问题还是你车有问题。

    点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.4优秀

    动力很充沛,刚刚上牌还没有深度驾驶过,油耗预估市区15个左右,高速可能会好点,能到七八个吧。相较于老款,除了前脸以外,整体变化不太大,细节上的变化估计也就只有真爱粉能看出来了,官方说后排座椅加长加宽了一两厘米,说实话根本感受不出来区别。内饰条也没有要标配的胡桃木,选了棕色哑光蜡木内饰条,很多人说比较老气,不过这个见仁见智吧,我觉得挺优雅的,质感也挺好的。选装方面选了五道杠,后排隐私玻璃,香氛系统。五道杠就不用说了,造型帅是第一位的,晚上锁车解锁也有动画效果,很酷炫。隐私玻璃增强了隔音效果,再配上BO音响还是挺香的,基本听不到什么路燥,当然一不小心就容易超速了。香氛系统分了冬季和夏季两个味道,没有所谓的春夏秋冬四个季节,这一点差评,难道春天和秋天不配吗???不过味道还是挺好闻的。遗憾的是没选到空气悬挂,9月初下的OTD,当时系统里还没有空气悬挂这个选项,压根选不了。总体来说还是挺满意的,外观内饰到驾驶感受和动力都是我喜欢的,但最后还是要吐槽一句,配置真的太低了,这个价位的车,没有L2的辅助驾驶就算了,连座椅通风都不给一个,真就只是花钱买了个发动机。由于刚提车不到一周,以后等开多了再写写感受吧

    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 12023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 22023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 2
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 32023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 3
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 42023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 4
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 52023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 5
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 62023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 6
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 72023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 7
    2022-12-08

    养水军的早日倒闭买六缸A6的都是真正的土豪

    凤北寒这是3.0A6嘛?2.0怎么能跑出15个油??坦克500才18-20个油

    29V6你好,这个55尾灯和45,40的尾灯一样吗?亮的时候都是九颗灯珠吗,怎么我这个图里只有7颗

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.6良好

    疫情提前回家需要一辆车开,一直占的我妈的车开导致她上班只能骑电车(2公里左右),跟家里商量给我妈换个电动汽车,然后我接着开我妈那辆小车,结果我妈说你快毕业了,给你买辆车,就当婚车了,而且他们不喜欢电车,只考虑油车。刚开始跟我妈看了看3系A4,还有s60跟ct5,特别喜欢S60,但是去的时候有个老哥刚买的新车打不着火在4s维权。我查了一下沃尔沃换了 48v轻混之后类似的问题不少,于是作罢。最后我爸跟着去了奥迪4s,试驾了A6当场说买这个,我想着也是,这个车我估计到最后还是要给我爸或者我妈开,而且谁出钱谁说了算,我毕业肯定要自己赚钱买电车的。 我本来以为对于我这个年龄开这辆车有点太老气了,但其实并不是,这辆车内饰比起来沃尔沃要年轻太太太多了,驾驶感受我体验不出来,但是比我妈那辆车好开太多了。 最重要的是辅助驾驶,由于我的研究方向是自动驾驶,所以我看只有定速巡航的这辆车就感觉就像一辆老爷车。 综合油耗大概10个左右,最近家里给生活费 也不好意思要了,油钱都没有,想着赶紧赚点油钱。 目前目标就是赶紧毕业自己赚钱买一辆特斯拉。

    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 22022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2022-09-27

    八风吹不动666这app有个特点,写车的评价都得先亮出收入职业预算学历

    四个轮子的老头我感觉现在炫个新车都必须把祖宗十八代都介绍一下生怕别人以为这钱来的不正经似的,各种白手起家的,各种少年得志的,各种如何从谷底爬上来然后一波骚操作达到人生巅峰迎娶白富美的,买个车而已,直接捡重点说就是了,看不懂

    头条用户不要买奥迪,要加钱买宾利

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.8良好

    【购车经历】 本人工科男,汽车专业,对汽车算懂一些,买东西从来不问别人的意见,也不看什么测评,喜欢就买,就想去会所挑技师一样,挑自己喜欢的,别人推荐的是别人喜欢的,跟我有什么关系,家里的08年2.4l老A6已经工作25万公里了,机油实在是加不起了,跑高速必须加机油,两个月一桶。机械毛病也开始多了,隔三差五就要住院,所以正好有活动,就置换一台新a6。 【油耗】 特意驾驶了6000公里,市区驾驶不多,高速跟快速路居多,油耗9个,2.0t发动机就这个水平了,要是市区必然11个以上,开这个车的老板们应该也不那么在乎油耗吧,不过对比天籁百公里油耗只增加1升。 【舒适性】 舒适性只纯在后排,在后边跷二郎腿的感觉太好了,不过自己体验不到啊,有人说前排座椅舒服,个人感觉前排的座椅感觉设计的不好,太不舒服了,尤其那个头枕,感觉随时都会弹出来一样,长途驾驶的话会感到疲劳,一定要加一个大一点的颈椎枕。 【驾驶感受】 驾驶感受也就是中规中矩,2.0t的发动机虽然是低功率的,但是配合7速湿式双离合,只要舍得给油推背感还是有的,加速也非常线性,个人感觉算够用,如果跟2.0t的天籁比,光说动力加速,不谈其他的,a6感觉是有点肉。 【最不满意】 没有什么不满意的,只有两个小题,一个就是前排座椅舒适性不是那么好,在有一个就是胎压监测功能只提示高或者低,不现实具体哪个轮子,这有点鸡肋。

    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 22022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2022-06-08

    您的虚拟装逼网友就服你讲技师的那段

    被迫开老车的x6车主选技师我就服你

    王璐璐噜噜噜噜胎压会提示具体哪个轮子的呀

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.4良好

    2022.8.20日订的车,9.20提车,整整一个月,等待的时光煎熬与兴奋并存,但是,提到车后,用车的过程,我并没有享受到那种期盼的喜悦感,花了40多w买的车,我不得不吐槽一下,提车第一天,车内音响没有声音,第二天找到ssss店,检查后有个插头没有插好,用车不到一个星期,车内出现异响,总有咯吱咯吱的声音,颠簸路段尤其明显,刚开始我以为是安全带,没有在意,后来越来越明显,无奈再次跑到ssss店,起初老板比较惊讶,说没有出现过这种问题,店内售后人员说这是中控异响,这种情况十辆车会出现那么两辆,需要拆整个中控,我当时拒绝了,因为是新车,比较心疼,还能忍受,同时我改了电动尾门,也是没用几天,后尾门开启的时候又有异响,原因是有个垫子掉了,虽然问题不大,真的很影响人的心情,全款落地41w,加装2w,(车衣,贯穿尾灯,360,电尾)除了360暂时没有问题,别的基本没有满意的地方,总体来说,除了这些小毛病,别的还比较满意,最满意的还是奥迪的大灯,不愧是灯厂,自动大灯还是很舒服的。以上仅个人用车体验。各位车友轻喷

    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 12023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 22023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2022-11-17

    ys156785233你这样的价格为啥不买45?360电动尾门都原厂带了!!

    黑黑A6别改装,改了很容易异响的。我昨天提的45,全款落地41.8,含20寸轮毂和龙膜、纳米、记录仪、全包脚垫,坐标成都

    用户166838329301640奥迪a6落地37w38w那样

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.06优秀

    24岁参加工作一年家里买来给我代步的车,本来想买a5,但是a5内饰实在是一言难尽。。好在21款a6全面提升配置,而且外观内饰都很符合我的审美😍 【购车经历】 店里正好搞活动,一辆a6白色就摆在店门口,一进门就被这辆白a6吸引了,本来还以为是a7,一看居然是a6,而且价格还很合适,试驾了一下a5a6,a5内饰实在是太古老了,就当场拍板全款拿下a6。 【油耗】 平时上下班基本都是12个油左右,20来天得加差不多一箱油,差不多65升加一次。 【空间表现】 前排副驾驶调到1.75能翘二郎腿的情况下后排还有两拳到三拳(大概)的空间,行政座驾果然名不虚传 【驾驶感受】 驾驶感比同级别家里的21款e300要好,底盘比e级要稳不少。 【舒适性】 改款后的a6舒适性确实是一大败笔,前排副驾乘坐体验舒适些,后排座椅靠背过直包裹感不足,座椅略短,和同级别e级差了不止一个档次,不知道是不是我是动感型的原因。 【最满意】 去年底买优惠力度很大,首保再去问已经涨了一万多裸车。而且21款全系标配氛围灯舒适进入,比bb的低配要稍微高一些。 【最不满意】 车辆异响比较大,拼接件比较多,单位停车场没车棚,晒了太阳热胀冷缩以后小异响不断,不过我平时听歌开的比较大声所以影响不算大。

    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 22021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 32021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2021-12-22

    Rainymax能买白色A6的是个狠人

    泡影70249145他们说你是狠人,没事,我比你更狠

    大黄4174我觉得白色a6挺好的,看过实车就知道

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.9优秀

    原厂增配了后排隐私玻璃,方向盘加热和后排座椅加热,又是最冷的时节提车,老婆评价全是实用的东西。 因为是自己家用,就选了天云灰这个广告里的颜色,一开始唯一不太中意的就是这个五幅轮毂,不过开了一阵子,觉得越来越耐看,真是要相信奥迪设计师的眼光。 其实我还买了些保养包,就不在这里曝光了,因为人家4S店真的没有强迫消费,如果不选,也是这个价格。我自己感觉要是再多磨一磨,可能还会便宜点,但说真的,没那么多时间和精力。男人近40,除了给家里人花钱,自己感觉已经没什么消费欲了。贷款买来犒劳自己,之所以下决心买是因为有这个60期加近乎全额贷的政策。想着一台车可能需要开10年,难道要等到自己50攒够钱再换吗? 【最不满意】 唯一不满意的是前排真没地方放手机啊,去网上买个储物盒塞在腿边了。

    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 42023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 4
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 52023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 5
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 62023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 6
    2023-02-05

    Gu先森0首付贷60期够狠

    奇怪的智者zal这么多人吐槽60期的贷款,我也是无语了,格局能不能打开啊?思想能不能不要那么老旧啊。只要银行敢给你贷款,为什么不要?4%的利率也不高啊,你们拿钱去做个百分之10以上的理财不香吗?还可以吃6个点的利息,别问我去哪找百分之10的理财哈,那是你自己的圈子问题

    用户1679066883529利息不高的话,照这样也可以去整一台开开,一个月不到一万

    点评车型: 2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型

    4.14优秀

    当初买车的时候是20多万的预算,从cc看到锐界,看到xts,a4,最终选的a6。5系和e没有看,因为比a6贵,再添点都要添到库里南了,买的黑色,选装了全景天窗(4500),落地44万,(贷款20万,三年,包含大概2万的利息) 人生第一辆车,当时也不懂,加上没钱,3.0当时落地要50了,不然肯定上3.0的了 外观:属于耐看型,这款是18款刚出来的时候,当时还没有sline套件,比c8看起来更稳重。 内饰:垃圾,上一代的产物了。 操控:方向盘很轻,开起来不累。 配置:啥也没有,通风,按摩,座椅加热,后视镜记忆,座椅记忆,一个都没有。有一个手动的后排遮阳帘。 目前行驶了95000km,四年半的时间。 空间:后备箱够深,后排空间很大,我身高180,后面坐个175左右的,翘个二郎腿还是轻轻松松。 动力:2.0涡轮增压,224p好像是哈,只要不心疼油钱,还是没啥问题的,当然,跟新能源车不能比。 几年来没出过小毛病,就是现在发动机机角有点抖了,但问题不大,也没准备现在换,等实在接受不了再换。 保养:一次400,极护0w40,刚好5升。 像空调内外滤芯,空气格都是自己买,三样加起来150块钱不到。 火花塞换过一次,6万公里换的,200多,ngk双铂金 变速箱油换的zf的,一升168元。 油耗:本人驾驶比较激烈,上下班都是国道,一年四季都要开空调,目前是12.8个油。 低速换挡有明显顿挫, 其他的想到了再说吧。

    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 02018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 0
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 12018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 1
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 22018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 2
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 32018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 3
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 42018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 4
    2018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 52018款奥迪A6L 30周年年型 35 TFSI 时尚型 图 5
    2022-06-22

    隐姓埋名mwx20涨到40。。买车果然大家都一样

    体育小学僧同川A,17年底买了45T、3.0T V6 跨戳还是香啊

    迈腾换奥迪奥迪A6电尾门和自动泊车也舍不得给

    点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.2优秀

    我第二辆奥迪了,喜欢奥迪车的中庸不张扬,无论外观还是内饰都是中规中矩,实时四驱在过弯时也非常稳,开起来让人很踏实的感觉。 看过宝马530,可惜马上要换代,现在买530虽然价格便宜但是掉价也快。奔驰e不在考虑范围,不喜欢奔驰的过于张扬。 【空间表现】空间绝对足够,我1米75开车,后排还可以跷二郎腿。 【舒适性】前排驾驶还可以,后排座椅舒适一般。 【最不满意】置物空间太小,手机没地方放,无线充电都没一个。 【购车经历】购车前有看过大量的同级别车测评对比,直接冲着四驱甄选动感型到四儿子店看车的。 【提车价格】裸车36.2个w落地。 【驾驶感受】开起来沉稳有力,过弯游刃有余,高速超车轻轻松松。 【油耗】目前在8-10个油之间徘徊。 【动力表现】250匹马力绝对够用,油门随给随到。

    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2023-09-14

    深圳大汉大哥,本人最近有台油车也考虑置换,想问一下,现在A6到底烧不烧机油了?身边A6车主有说烧机油,也有说没烧

    南风98325我这 360000

    用户9817451100224你这也不是四驱啊

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    本人97年,19年购买的一台长城炮开了一年多点考虑再入手家用车给媳妇开,因为我那台皮卡车有点大她也开不了,然后我媳妇说就想买个BBA啥的,哪行就这样第二天我们就看车去了,当时没有预算也没有特别喜欢的车型踏上了购车之旅,当时看过红旗H9试驾了一番感觉这车外观对于我这个年龄来说好像有点不太合适而且是个后驱车我们在北方用车多不是那么的好控制,然后去了看5系试驾了530人家那动力确实猛,媳妇也挺喜欢都给我说要不咱就定了吧结果4S给我说定车保守得2个月才能回来车而且还不敢保证,表示很尴尬等车周期太长考虑下吧,先声明一下C和E我肯定是不会考虑的身边好几个朋友开的感觉奔驰从来不坑穷人这话绝对不是黑奔驰了所以直接跳过,最后就去了奥迪4S考虑了Q5L45豪华动感但也没有现车表示很无奈,再试驾A6谈价格当天没订成,第二天早上媳妇就给我说要不45夸酬吧我都不知道她哪来的想法然后就去订了一个礼拜交车,啥都好就是买的时候因为芯片短缺的问题有点贵了,贵就贵点吧谁让她喜欢呢没办法,有点恶心的是只给了一把钥匙另一把不知道猴年马月才能给,四驱过弯那个牢牢的抓地感挺稳多花那几万值,但唯一一点受不了的就是它这个胎噪啊255+20寸的轮毂带来的声音是真不小路面稍微有点不平整速度快一点那个声音真的有点受不了,其他都好!

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 42022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 4
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 52022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 5
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 62022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 6
    2022-03-27

    _________________379我比你年长10年,你比我进步了30年

    送你的桔梗丢了嘛同年,表示就有媳妇了羡慕

    92年高龄老人年轻人不追求点个性嘛满街的a6l,太腻歪了

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.2优秀

    经历了一波三折,9月8号终于提车了,最终包利息落地价41.3。贷20,总利息7320,老用户专享优惠!(订车4s店反悔,谈好价格第二天交钱反悔,现场谈好价格,半个小时又反悔,这些4儿子) 外观不用多说了,商务范很浓,不过选的灰色动感,稍微年轻化一些,没有太浓烈的商务风。前脸就那样,好看还是屁股 内饰方面,科技感比之前的a4好太多了,三联屏科技感十足,就是实用性没有按键的好用。座椅方面黑灰混搭,比纯真皮黑色的好看很多,那个一看纯纯老年人的范 空间这块,上到这个级别的车,没有哪个是差的了,后排可以躺着很舒服的睡觉没问题的。 油耗方面,这个得见人见智,7.5油耗开过,12个油也开过,跟个人驾驶习惯有很大关系的。 动力方面没有a4的推背感,很线形的速度上去了,所以想要蹦人的,建议上55可能会不错。老老实实的慢慢开车就行了,想要超车,动力还是足够的。 家人一直建议买5系,也对比过5系,E260。最终还是价格选择了A6L。5系入门价格,可以上4驱45。E260价格,可以上3.0T的A6了。省个大几万,可以加多少油了,这个不香吗? 半个月跑了2300公里,高速都跑了1200,距离这个5000公里首保近在眼前了 缺点:中控异响,后车窗升上去又降下去,紧急制动无缘无故刹停,车机网络不好,屏幕跟容易着灰尘

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2022-09-30

    头条用户提个a6看给你激动的,长篇大论的

    凌晨两点半不提四驱真的差点意思,四驱开起来实话比530舒服,5系方向盘太重开不习惯,现在5系基本家里躺

    ssggyyuue260够3。0t a6???顶配e300也就52万啊

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.57良好

    整个购车过程用一个词来概括就是无心插柳吧。本来是打算购买沃尔沃s90智远的,因为销售之前答应可以优惠到11万所以才跑到店里去谈,到店后只能10另外的送东西,因为省外用车送的东西用不着所以当时本想晾一晾那个销售就到旁边的奥迪店看了。因为没有做什么攻略,对奥迪a6也没什么概念,朋友听说可以优惠7万,说几年都没见过这种优惠就怂恿我买了,我当时对哪几种车型都没了解,销售就推荐40动感,当时也没考虑那么多,因为朋友很支持我买奥迪,所以动摇了当天提车就回老家了。啥也没要,只换了个20寸轮毂(有现车)! 用车感受:1.外观和s90差不多,没什么执着。 2.配置太低,同等价位s90应该说应有尽有,高速回家路上在服务区休息打开后备箱连个电动尾门都没有,我都震惊了,还要用手大力按压,也太寒碜了,冬天这么冷座椅加热、方向盘加热这种实在好用的也没有,真是太让人失望了。 3.对于动力我觉得够用,因为自己属于开车很稳的人不需要什么地板油或者猛加速。开高速底盘很稳很扎实,转向也很精准,就是隔音有点差,必须要音乐来压一下。对于音响说实话这种东西仁者见仁吧,除非两个极端能区分出来,不然很难去那么仔细比较。 4.空间方面很充足毕竟是c级车,但是那个后排乘坐的舒适度真的很一般,整个靠背和头部那个位置很不舒服,坐久了很让人烦躁。 5.补充一点目前中控死机过一次 另外提醒下尽量不要换大轮毂,胎噪大减震差容易爆胎! 最后感到惋惜的是对车型缺乏了解没有上到合适的车型,动力虽然嘴上不可惜但是真踩油门的时候当然还是很讨厌这种肉的感觉😭。

    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 12023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 22023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2023-02-19

    苏哲94我估计你这朋友一直想买个奥迪

    无人像你7779我这配置拉满,后排坐着舒服

    Martin9155奥迪不买低配,高配舒适和科技拉满,要钱啊

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.30分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 运动轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 运动轿车

    目前已行驶2000公里,城市驾驶和高速行驶各占一半。 【空间表现】 本人1米83,主驾位空间还行,副驾的副屏位置占据空间较大,入座的时候,膝盖会碰到,腿需要往前伸进去再坐才比较顺,后排空间非常舒适,豪华自带的座椅调节基本上可以躺着坐在后排,舒适性满分,非常享受。后排中间位置靠垫比较直,不能调节,加上后排中间凸起,比较挤,不太适合长时间坐人,或者只适合坐小孩。后备箱比较深,空间大。 【舒适性】 前后排座椅包裹性比较强,座椅的推托加长让长时间长距离驾驶感觉一点也不累。 【最不满意】 1、反光碗大灯夜间亮度不够,和我之前的A4完全不能比,感觉色温偏暖系,亮度也差了几个档次,城市行车总感觉不如别人的车灯亮,在没有路灯的地方行驶,也只能慢慢开,得眯着眼看路面状况。 2、发动机噪音声音大,每次刚发动车辆和超车的时候,隔着玻璃都能听见发动机的嗡嗡声(虽然不是双层玻璃,但是隔音效果是杠杠的,有时候别的车按喇叭都不一定能听得见)。 3、车辆主动刹车,这个见仁见智,有时候离人很远,速度也不快,会主动介入刹车,猛地往前一窜,很吓人;但有一次在高速,120左右,前车急刹,两车距离50米不到,我没反应过来,车子提前介入刹车,速度快速减下来,这点很关键。所以感觉这个车的主动刹车逻辑可以再合理一些。 4、车机系统偶尔失联(Carplay和车机自带的导航有时候会无法连到手机,不过重启一下系统就好) 【购车经历】 因为之前买的奥迪,所以考虑宝马新5系和奔驰新E级。宝马新5系内饰蛮炫的,但是塑料感比较强,加上315晚会的爆料传动轴问题,新5系用的BSG电机等等,最后选择了新E。 【驾驶感受】 城市驾驶感觉问题比较多,油门和刹车感觉很肉(舒适模式),刹车前半段虚位比较多,需要深踩才能刹住,油门起步的时候也需要踩得比较深,才能有加速的感觉,另外车子在低速刹车时和低速加速时会有顿挫、抖动的感觉。 高速行驶比较给力,车子响应比较给力,不管是超车还是稳定性都非常出色,开到150以上都感觉很稳重。 【亮点配置】 最nice的配置就是柏林之声音响和后排座椅调节,一个取悦驾驶员,一个取悦乘客。L2级驾驶辅助可以让高速开的更加轻松省心。 整体来说,车辆蛮满意的,尤其是内饰和乘坐舒适性,挺好的。

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。

    3.90分“良好”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    23年3月提了一辆 24款昨天刚提了一辆(吐槽一下:奔驰改款太快了!!!)相对于23款,24款更注重驾驶体验。 【驾驶感受】 和23款综合对比一下,24款冷车启动基本没声音,同时治好了23款冷车启动抖的像拖拉机一样毛病。一度让我误认为我买的是电车。本以为24款开起来会和23款大查不查,结果出乎我意料的好,相对于底盘24款开起来很整,过坑洼路段表现也有了显著提升(不知道为啥23款过坑洼路段我总怕四个轮子会散架)。低档没有明显的顿挫感,油门出乎意料的跟脚,不像23款油门反应有几秒的延迟。调教和宝马相差无几指哪打哪(也就是说新款五系很难在与e级竞争) 【舒适性】内饰比较:23款的内饰更像个老贵族,四个游艇出风口彰显豪华,不过年轻人开出去这个内饰总感觉像是偷开家长的车。24款的内饰刚接触,第一感觉塑料感好强。但是看到实车启动我才发现,24款和23款豪华的不是一个风格,23款是贵族豪华,24款是智能豪华。氛围灯算被奔驰玩明白了,多而不杂,到了晚上犹如置身夜店。可能是要卷智能化,24款没有机械按键让人头疼,找东西很麻烦,像是在玩大号的iPad,真的很怕死机。有利有弊,相对于24款,23款的车机明显跟不上时代了(车机终于不智障了!)24款添加了很多配置,我常用的有无限CarPlay ,自动导航语音播报。其次不会说一句 奔驰,车机就蹦出来跟你唠两句。其他的还没来得及整明白,日后有机会再与大家分享。4D柏林感觉和23款的没太大差距,个人感觉人声比以前清晰一点,低音座椅振动,可以当座椅按摩。驾驶位比23款舒服不少,23款不管怎么调都会感觉差点意思,并且开时间长会腰疼。(后排没坐过也没拉过人不做舒适性评价)最可气的来了,虽然24款加了座椅通风,但是通风如同虚设。并且阉割了后排的遮阳帘(平时用不到,但是夏天太阳大的时候真的很需要)一个副驾驶位调节,两个化妆镜,这几点来说24款后排明显没有23款有档次。个人认为后期改款会加装,新车有点小韭菜的嫌疑。空间和以前一样并没有直观的感受变大。 【汽车外观】车无完车,24款很独特,大灯形状像苏菲卫生巾,屁股后面四个雅迪(不知道雅迪能不能告赢奔驰法务部)豪华轮毂像大众,腰线不如23款显得流畅,但是前嘴变帅了。23款鲶鱼脸略显小气,尾灯说不上来的别扭。真正有棱有角的还是得18款做的成功。 总之作为年轻人和老款相比我会喜欢新款。以上仅个人观点。