点评车型:
2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型
3.93分“良好”● 购车经历:在下00年,今年毕业,23年一月在老爹的支持下选择了6,之前看过5和e还有a7,当时也查了相关的资料,主要是正好赶到5和e要换代,不想开两年就变成老款,而7的话又只有前驱且只喜欢外观,综合性价比不高,最后选择了6,你要问我有没有后悔,我只能告诉你我后悔没等等新款5和e,我这个人沾点喜新厌旧。下面说说我开这个车的体验。
● 油耗:对于3.0T涡轮增压发动机来说,12.3L/100km的油耗表现可以接受。但是在起步和停车时油耗较高,因此这款车更适合不经常堵车的用户。
● 驾驶体验:3.0T发动机动力强劲,起步和超车时底气十足。但在急加速时,由于双离合的原因,偶尔会有一些迟滞。
● 系统:一言难尽
● 座椅:由于选择的是尊享动感型,座椅包裹性较好,过急弯时也能将身体固定在位置上。但是,长时间驾驶会感觉座椅偏硬。
● 隔音:尽管20寸轮毂胎噪较大,但车门一关,再加上BO音响的加持,胎噪可以忽略不计。并且,选择20寸轮毂后,还可以合法替换自己喜欢的大轮毂。
总的来说,奥迪A6L 55TFSI是一款舒适性和动力性兼顾的车型,适合对驾驶体验有一定要求的用户。
高贵水滴uRW:东北就认奥迪和酷路泽
小杨呀:我是一毕业就给家里钱给他们买车,你是一毕业家里就给你,太羡慕了,没那个命
MillionMach:新款E还行,改款后5就......
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4.4分“优秀”动力很充沛,刚刚上牌还没有深度驾驶过,油耗预估市区15个左右,高速可能会好点,能到七八个吧。相较于老款,除了前脸以外,整体变化不太大,细节上的变化估计也就只有真爱粉能看出来了,官方说后排座椅加长加宽了一两厘米,说实话根本感受不出来区别。内饰条也没有要标配的胡桃木,选了棕色哑光蜡木内饰条,很多人说比较老气,不过这个见仁见智吧,我觉得挺优雅的,质感也挺好的。选装方面选了五道杠,后排隐私玻璃,香氛系统。五道杠就不用说了,造型帅是第一位的,晚上锁车解锁也有动画效果,很酷炫。隐私玻璃增强了隔音效果,再配上BO音响还是挺香的,基本听不到什么路燥,当然一不小心就容易超速了。香氛系统分了冬季和夏季两个味道,没有所谓的春夏秋冬四个季节,这一点差评,难道春天和秋天不配吗???不过味道还是挺好闻的。遗憾的是没选到空气悬挂,9月初下的OTD,当时系统里还没有空气悬挂这个选项,压根选不了。总体来说还是挺满意的,外观内饰到驾驶感受和动力都是我喜欢的,但最后还是要吐槽一句,配置真的太低了,这个价位的车,没有L2的辅助驾驶就算了,连座椅通风都不给一个,真就只是花钱买了个发动机。由于刚提车不到一周,以后等开多了再写写感受吧
用户9982426624347:落地多少车主
凤北寒:这是3.0A6嘛?2.0怎么能跑出15个油??坦克500才18-20个油
29V6:你好,这个55尾灯和45,40的尾灯一样吗?亮的时候都是九颗灯珠吗,怎么我这个图里只有7颗
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4分“优秀”外观:商务风格明显,黑,白,灰,这……没啥选择空间呀(排气都商务隐身了)
内饰:2023款木纹饰板颜色比较老气(老式风格),座椅皮色颜色可选较少(要么白,要么黑,没办法选了灰)。
配置:抬头显示要选配,车测预警也要选配,车机智能都相对落后,比不上国产新能源那种智能豪华感(屏幕挺多,就是实际没那么科技)。
空间:行政空间肯定足够,但运动版靠背不可调相对遗憾,另外中间就不用想了,行政车不就是图个4座风格么(中间地板高,靠背陡)
驾驶感受:EA839的6缸涡轮增压发动机,只要敢踩油门,放心肾上腺素满足想要的刺激,300的表底,一点都不用担心。(斯图加特的黑马也就这机头,打工凡人的天花板,还想干嘛呢)。
fengziliu:选个全车碳纤维内饰呀!这饰板我纠结了好久,还是欣赏不来
认证车主南方六:恭喜v6
手机用户15866251778:你这有电动座椅吗?后排
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4.21分“优秀”【最满意】
在大家最常听到看到A6L的身影,是在政府用车或者是会议用车之类的地方,在脑海里刻下的印象就是,老板级,行政级,严肃。但是到了现在逐渐得跟上时代的变化,变得更加运动化,变得年轻起来了,但是同时也不失高级感。全车标配矩阵式大灯,外观镀铬增加了豪华感,整体不失高级和沉稳。车身硬朗强有力的线条表现了整车的运动性和肌肉感,20寸大轮毂搭配灰色四活塞卡钳,性能很好但是却很低调,高功率55 3.0T涡轮增压发动机在现有的同级别BBA中已经不再常有,奥迪还是可以提供。7速双离合变速箱让车辆在行驶过程中保持流畅的换挡不顿挫持续稳定发挥。
【最不满意】
内饰翻毛皮方面虽然在接触上面比较优良,摸起来很舒服并且也能增加接触让驾驶员和乘客能更好的定在座位上,不过在夏天出汗的时候会比较难处理,翻毛皮吸干之后比较难清会留味道。
【乘坐体验】
座椅配置丰富,腰部以及腿部的承托力足够,满足绝大多数驾驶者及乘客对于舒适性乘坐需求,乘坐方面对于一米八的身高的成年人来说还有足够的空间舒展,但是到了后排一米八的高个就要小心,虽然是做了掏空处理,但是还是剩余空间不多,不过以比较倾斜的角度的话也是很舒适的,横向空间也足够,后排的地台会有隆起,不过行政级别的车子中间一般都是打开扶手箱的,扶手箱内可以有杯架推出,所以地台隆起可以当作是隔断或者是搭脚的地方。天窗属于分段式天窗,前排后排都能有很好的采光。
【驾驶感受】
驾驶方面,无论是哪一款配置,只要有Quattro,它的加速都能做到快准狠,响应及时推背,在后段的加速方面动力也是源源不断。转向灵敏,对于这种中大型车来说,转向也是很重要的一点,特别是在城市中的掉头之类的,它也是能迎刃有余。刹车制动来的及时,脚感优良,倍耐力轮胎的表现功不可没。噪音方面控制不错,但是如果到了后段速度上去了之后,就会有些略微的风噪以及发动机的噪音。
长安D鱼:1 8m坐哪个轿车头部空间都不会优越,他们适合买SUV
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4.7分“优秀”【购车经历】
本人一直喜欢奥迪这个品牌,张力满满,也是一直在关注,之前去试驾过混动版本的,坐进驾驶舱的瞬间我就觉得这才是适合我的车。后来疫情车价变动很大一直在观望,如今因为工作原因需要用车,于是一不做二不休,直奔奥迪4s店。我对于用车的需求可能比较另类,我需要能满足我情绪价值的车,而不是单纯的实用省油的经济适用车。外观方面A6没的说,从内到外就一个字:帅!经典的外形,新款的进气格栅,车身流线型设计,Quattro的标识,无不彰显着这台车的高级,中控采用三联屏设计,audi sports运动方向盘,氛围灯也是帅到不行,再配合运动座椅直接颜值拉满。但是关于A6的版本我也是考虑了许久,2.0T高功率和3.0T两款让我犹豫不决,直到打开了机盖,我确定了,3.0T才是那台能满足我一切幻想、一切需求的梦中情车。
【提车价格】
我是中午去的4s店,一直到晚上7点多,裸车46万多谈到44万6,其他的开销也就是购置税、全险、保养套餐,综合落地价在53万8,将近54万。
买车之后短短一个多月我开了2700多公里,各种路况都遇到了,堵车情况、通畅情况、高速,以下我总结一下这台车在各种路况下的表现。
【空间表现】
之前一直开suv,所以突然开轿车给我的感觉在空间上不够敞亮,虽然这台车的空间确实很大,进去之后也非常的宽敞,但如果你是奔着大空间去的,那你一定要三维的去看,不能忽略车的高度,轿车给不到suv车型所能达到的高度,空间上本人建议选择SUV车型。如实说,本人身高186,体重190斤,前排主驾座在完全调整好距离交付之后,再坐到后排仍然可以翘二郎腿,够用不能形容它,得用够不着来形容~因为除了不够高之外,它真的很大。后备箱容积也是相当的大,深不见底~
【舒适性】
这台车用的是5连杆独立悬挂,怎么说呢,开起来就像一搜游艇,过减速带的时候就像翻过海浪的感觉,本人选的是动感型,所以座椅不是全真皮的还有仿皮,但座椅的包裹性非常人性化,坐上去很稳不会晃,但开时间长了还是会不舒服吧,因为轿车底盘低,一定是没有suv舒适的,家里还有一台本田crv,虽然20多万,但驾驶感受确实优于轿车,这是没办法的。但有一说一,车内没有异响,并且车内噪音很小很小,真的对得起一线豪华这四个字。
【驾驶感受】
低速降档有较为明显的顿挫,这是由于这台车采用的是7速双离合变速箱,降档顿挫对于我来说也是一种驾驶乐趣,就像提速时发动机配合发动机给到的换挡感受,还有低沉且性感的引擎轰鸣声。是一台汽油车纯粹的东西,总之本人挺喜欢这种感觉。如果你也喜欢驾驶,特别是你也开过手动挡车型并且乐此不疲的朋友,这台车能给足你想要的感觉。动力响应很到位,能做到要多少有多少,转向也是纵享丝滑,是一台好车该有的表现。
在高速上的驾驶感受也让我印象深刻,速度在110的时候给油儿还有非常强烈的推背感,而且这种推背感会愈演愈烈......大家自行脑补一下。
【油耗】
不要听网上吹嘘的48V轻混,再轻混这也是一太大功率的机器猛兽,轻混系统在这台车上充其量算是一个大号的启动启停,本人每次启动都会先把自动启停关上。
很显然,这台车的油耗挺高的,还没有过3000公路磨合期,在市区日常通勤的油耗在15—17个油,高速油耗我不太有发言权,因为本人开高速挂的是S档,懂得都懂,所以本人高速上油耗在9个油。
【动力表现】
这台车最优秀的表现莫过于它的发动机,也是这一点彻底打动了我,奥迪工业的皇冠—EA839,它取代了上一代EA837引擎,动力更强,更省油,是单涡轮双涡管增压发动机,这台发动机将机舱塞的满满当当,无论车速在多少,都能瞬间提供源源不断的浑厚动力。这是45车型所涉及不到的领域,是一台车的灵魂。行车电脑就在发动机旁边,好像在等待着睿智、勇敢并且有钱的各位去激发它更大的潜力。
【最不满意】
美中不足的一定是这台车的车机系统,反应挺慢的,手机app小程序一定得放在第一页,因为日常就要登录一下,不然车机会掉线连不上,挺麻烦的。还有就是前排储物空间的问题,根本没有地方放手机,只能买手机支架。
总结一下,每一台车或多或少会有一些瑕疵,不会十全十美的,就比如在空间上,轿车确实比不了suv,在舒适程度上也一样,轿车的设计应该是端庄的、高雅的、严肃的、运动的。这台车综合操控、动力、舒适、空间来说,绝对配得上C级一线豪华的招牌。这台车就像一个穿着顶级西装的朝气蓬勃的年轻人,很适合正直壮年的自己,是陪着自己成长的伙伴。
23款55尊享动感:郑州贵好多哎,我坐标洛阳上周去4s店聊了好久,算下来落地一共511700,带装潢,购车礼包好像还有12000的保养啥的,但是还是在考虑530尊享
十六岁风中追蛇丶:老哥你好 请问你选配了什么
上海楼大师:二选一选对了!
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4.2分“优秀”【购车经历】
试驾了5系、a6和E级。5系是一开始最钟意的,外形内饰都很适合年轻人,驾驶非常好上手,一点都不会感觉手生,非常轻快灵活,但是由于车上油底壳、机油散热器等零件用的塑料,心里总觉得膈应,而且马上面临换代,买了就成老款,只能pass。E级算是最难开的,而且现款E级的外形总感觉太单薄小气,直接没啥好印象,也pass。身边三位朋友都买A6,一开始不想买重样的,但是自从试驾了3.0t的A6之后,扎实的底盘,稳重的操控感受,真是好感度陡升。哪怕外形稍微商务不适合年轻人了也不要紧,关键是价格也还不错。
【空间表现】
乘坐够用,但没地方放手机……
【最不满意】
目前没啥不满意
【驾驶感受】
要是按驾驶感受给56e排名的话,我个人感觉应该是55A6>530>45A6>E级。要排面的话E级,性价比太差了。
【动力表现】
城市使用3.0t动力过剩,高速稳扎稳打,随叫随到,前期加速还没有2.0t的窜,但是后程加速还是很厉害的。
【舒适性】
底盘很整,韧性比较好,感觉比2.0tA6稍硬,可能是偏运动取向。
【提车价格】
由于用的留学生免税车名额,所以优惠比较大。选装了两万多,本来裸车四十三万多,不具备参考性。
2021mcgrady19:48V靠谱不?
宽哥oo:油耗看了好几条文章,从10-17都有,有没有一个比较靠谱的油耗?比如30%市区,50%高速,20%国道
用户9148704881303:我试驾的3.055的,很满意就直接定了,都四十岁的人了管他排不排面。自己满意就好。
点评车型:
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4.5分“优秀”本人购买的是留学生免税车,价格不具有参考意义。
人生第一辆车,也是个新手司机 。喜欢奥迪的四平八稳
小时候坐的第一辆高级的车也是奥迪 a6,本人不激烈驾驶,试过一次 s 挡,真的很刺激,感觉油门太跟脚了
【空间表现】
空间很大 但是一般就一个人开,还没做过人,后排空间是非常够用的,座椅角度不太舒服,可以买两个腰垫。
【舒适性】
毕竟动感,感觉一般吧,座椅包裹性挺好的,就是这个腰部支撑,总感觉没有合适的位置,也有可能是头枕的问题。
【最不满意】
配置还是有点低了,和同级别比较,奥迪才是最扣的,同样的价格,配置其实要低(除了发动机),车机实在太lj 了,app 也是一样的。
【购车经历】
留学生免税车 裸车和选配都是 7.8 折 ,直接交完钱,剩下的保险,车衣,脚垫等自己购买就行,
从一束花开始79:落地多少了?这个留学生免购置税我是懵逼啊 哈哈哈
长丰农机机械厂:55尊享带5道杠大灯?还是加钱选装的?
2021mcgrady19:是不是全系都带48V?有没有不带48V电机的
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4.2分“优秀”习惯了盲区监测,但是只有最顶配才有。
4S店送了原厂行车记录仪(带后摄),但是后边的遮阳帘卡住了….于是把后摄拆了。
4S店送了航空软包和太阳膜,倒是省了点事。
五道杠很帅,可惜我没有…想要现车。
现车选装了方向盘加热,虽然天气暖和起来了…
开起来很舒服,点赞。
原厂包围我挺喜欢的,点赞。
原厂就带6活塞,点赞。
原厂轮毂我挺喜欢的,点赞。
本来以为胡桃木显老,后来自己一照镜子,也显老…
一脚蹬的尾门还挺好用,点赞。
后排安全带不系也报警,这个点赞,惜命。
订了车衣,有点迫不及待。
车牌号没有选好,有点失落。
下一步想搞个升降高音,卡钳烤个漆。
暂时没有帅照,工作太忙啦…
价格落地53-54,没有研究过奥迪,一时兴起,也不知道有没有被坑。
最后这个比较重要,山西太原的,97年的,想找个女朋友…
宽哥oo:油耗看了好几条文章,从10-17都有,有没有一个比较靠谱的油耗?比如30%市区,50%高速,20%国道
用户1773766385403:第一张照片是不是提车资料袋里就有的,我后面才发现根本没拍过这个照片,不知道哪来的
用户6836339659171:送什么了吗,老哥
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4.6分“优秀”前脸最好看,车尾不好看,像麦当劳巨无霸汉堡。
情怀车,多给了10万元,自己觉得怎么也得开个6-8年,所以愿意为情怀买单。
高贵奶酪3x8:55,发电机4万多公路坏了,无语了
零零柒252:后悔买了凯迪拉克CT6 早知加点钱上55
用户6079757411760:分期还是全款的价格?
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4.4分“优秀”之前是1.8t帕萨特,换车原因是烧机油,13万换到假机油开始烧了.然后和媳妇商量换车,之前看过530四驱,奔驰e没看,在北方四驱是刚需,试驾了535le很舒服,然后去奥迪4s看车说有现车,本来想加隔音玻璃和高清矩阵大灯,但是等车时间有点长,直接就提了现车,缺点屏幕指纹收集器,后排没有5系坐的舒服,前排时间长了也不舒服。优点就看中3.0t大心脏和奥迪的四驱,驾驶感受还是不错,发动机声音很小加速时没有咆哮声,和开自吸车有点像,高速8个多点,市区十六七个,喜欢大排量的可以考虑。裸车46.5买的保养套餐贴的车衣全部下来不到55。听说五月份25万可以买到a6感觉自己血亏啊
宽哥oo:油耗看了好几条文章,从10-17都有,有没有一个比较靠谱的油耗?比如30%市区,50%高速,20%国道
电动车你等等我:你好请问现在动感的内饰还是胡桃木么
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4.2分“优秀”提车4个多月,7500公里,刚做了首保,浅浅分享
【购车经历】
大学毕业两年了,买车这件事稀里糊涂的就提上日程了,其实A6在我心目中的地位,从我小时候开始就根深蒂固了吧,它就是成功的象征,男人的象征,选车期间也没考虑其他车型,就它了。
【提车价格】
当时说是最新一批的更新过后的发动机,价格报的50.5,杀了一下午,砍到49.5,只送个首保,送个脚垫,其他啥也没有。感觉还是被宰了
【动力表现】
没啥好说的,3.0T EA888,运动模式一踩油门就起飞
【驾驶感受】
平稳 顺滑,但是选配了20寸轮毂,在路面不平整的地方胎噪略大。
【储物空间】
前排勉勉强强够用(其实是少得可怜),后备箱空间巨大,这个没问题。
【最不满意】
一汽奥迪APP垃圾,智能化配置聊胜于无。
仙人掌小萨:4 个月 7500 挺能跑呀
岚天百运:起飞
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4.9分“优秀”开了几天整体感觉很好,颜值动力空间都很满意,唯一体验不好的就是座椅不太舒服,老婆说没有我的天籁舒服。。。。
宽哥oo:油耗看了好几条文章,从10-17都有,有没有一个比较靠谱的油耗?比如30%市区,50%高速,20%国道
旺旺碎冰冰:哪个顶配的植雅舒服,再说了 有几个能比天籁舒服?大沙发
你的保时捷呐:55的a6五十万能落地吗
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4.8分“优秀”车八月底下的个性化订单十月初提的车,今天刚刚落户算23年的车,选个大灯 玻璃 星际黑 etc 无线充电 后气囊,大灯很棒走夜路忙活够呛,由于在东北为了平底没选方向盘加热后悔极了,还有香薰也忘记选了,已经开了五千公里总体感觉就是动力很棒高速很稳
宽哥oo:油耗看了好几条文章,从10-17都有,有没有一个比较靠谱的油耗?比如30%市区,50%高速,20%国道
快乐星球大鑫:90巡航10公里
BillyLZM:23款48v改了吗
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3.4分“良好”车外观和内饰真的一般,不过我开去工地代步的,朴素点好,最大的缺点语音系统太垃圾,不够智能,空间足够用了,配置买的次顶配只能说很一般,年后去上海改,顶配满选装的配置很可以,不过要等车6个月,驾驶比奔驰强
三驾马车80后老人:今天跟老婆一起去看这车了,A6L 55尊享,和你的好像一样,销售都还没上班 就留两个小伙子值班,全款优惠17个点,分期19个点,估计最后能谈到20个点,装潢一定要12800,我都搞不懂为什么,车价少优惠2个点不加装潢不好吗? 老婆不喜欢 后面又去看了奔驰E300,我还担心她看上E300了,没想到她没看上,这样的话就能买我喜欢的A6 55了,请教楼主,同样50出头 是不是3.0 四驱的A6要比E300性价比高多了?(年前到年后真的看了太多的车了,选花眼了,5系不考虑了,14款的5系开了12万公里给了前妻)
BillyLZM:都说比宝马强啊
南通工程人不是男同:更新一下,提车两个月不到,遇到很多毛病,比如频繁掉登录,还有空调控制屏花屏,还有激光acc识别不了等红绿灯的静态车,横穿马路的侧面汽车车身,车道居中保持反应也比较慢,还好我哪怕开着acc也看着路况,不然差点撞车,还有今天遇到的突然没网了,蓝牙和热点也打不开,我长按音量键重启mmi也没用,后来去4s店修好了;还有app的功能太少了,只能锁车开锁,定位和鸣笛,其余什么也搞不了,数据也看不了,对比奔驰宝马的功能真的太少,我上的公司牌,竟然说公牌车不能绑定成奥迪会员,服了,
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4分“优秀”【驾驶感受】
动力方面2.0T高功率发动机配合着双离合变速箱提供的动力确实相当不错,一脚油下去热血沸腾,隔壁的影豹只有看我尾灯的份。为这款车是四驱就聊聊Quattro。虽说是适时四驱但是车上没有按键切换四驱两驱模式,全凭电脑自己控制,我估计大多数时候都是四驱模式在行驶。
【油耗】
油耗方面,我个人是跑高速比较多,基本在8L/100km,市内上班堵车的话也在10L/100km以下。不算特别高,但也不低了。