点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

家用够用!配置外观都好!唯一就是冬天续航对半折都不够!还有厂家想想天幕夏天怎么办!
攒钱买佩奇:三元理的也打对折么
正义凛然明镜6C:你这个价格看着就很不错
开你个香蕉菠萝皮:夏天装上遮阳帘 秋天取了
家用够用!配置外观都好!唯一就是冬天续航对半折都不够!还有厂家想想天幕夏天怎么办!
攒钱买佩奇:三元理的也打对折么
正义凛然明镜6C:你这个价格看着就很不错
开你个香蕉菠萝皮:夏天装上遮阳帘 秋天取了
外观灰色很好看,也很耐脏 内饰也还OK,HUD用久了也习惯了 储物空间后排空间真的一般水平 续航中规中矩 智能化聊胜于无
富可敌美国:那么不好,你还买?
积极的山雀CK:好像长安的轿车座位都偏高
Flipped23:试驾了,座椅确实偏高,后排座椅角度难受,感觉太直了;坐在副驾驶,左脚挨着左前方(就是中央通道最前面)能感觉到震动很大、频率很高,当时开的燃油优先模式;车主,空了你再试一试,是不是震动很大。
车机互联或系统稳定性很差,续航能力严重虚标,四个人乘车跑高速时车身不稳,有种明显晃动的感觉
诗意百灵鸟G72:四个人都不稳空车你不是要起飞飘起来
一号徐大魔王:高速4个人不稳你确定
匿名冉户:我一个人开也不觉得,而且l2开着都不怎么管
外观很大气,内饰简洁 续航严重衰减 目前开下来515Ari版本的最多250km 【最不满意】 续航太垃圾
用户7428109998549:真的假的 515打对折?
不懂车的帝olo:有抬头显示吗?
A闫增:全系标配抬头显啊
提车十来天吧亏了近8k,智能不如蔚小理,问界吧,续航其实有一点点失望的,动力,底盘不错
望北峰赣湘:不开空调的情况,市区续航最多400公里还不到的样子,我同事的秦plusEV,市区跑,510的人家能跑到480左右,你说呢
若果有乐园:我纯电续航380不到,不开空调,15℃
Mr百分之一:城市续航怎么样啊?在纠结买纯电还是增程。
车子不错,外观大气,就是车机系统还有待提升,8155芯片真的还是有很大的空间可用,
喜庆的饺子VFO:宿迁,裸车价13.5
造型设计美,调校舒适,反应能力强,空间够大,车机系统也不错,整体很满意,但是慢速刹车太灵敏了,我朋友开奔驰习惯了,开了我两天车,刹车用不习惯。
痞子船长龙:14.3落地这么厉害
一颗光音:正常市区亏电油耗几个
颜值真的高,特别是选配了19寸轮毂以后,很漂亮,米其林轮胎的静音表现确实挺好,内饰设计没问题,就是中控台和车门的缝隙太大这里看着有点不舒服,动力初段够用,后段就没什么力了,不过也够用了
心之所向即是光2:现在可以选19寸轮毂了嘛?
只为跑车哈哈哈:120码之后加速怎么样
热血青年阿拉尔1w0:这个19寸轮毂选配多少钱?
【最不满意】底盘感觉偏软,虽然会舒服一点,入手之前建议试驾一下,看看自己是不是喜欢这样比较软的车。语音交互不是特别智能,虽然是8155,但是它有的时候根本识别不出来,需要反复说好多遍,希望后期可以继续升级吧。车内异味比较明显,会有一点难受。 【最满意】老牌车企造的车,这个车车开起来的感觉就很轻松,比较顺的感觉,并不像是在开一台这么大的车。车内音响表现还不错,16个扬声器,音质在这个价位里感觉算非常不错的了。360全景影像非常清晰,这个真的要给一个好评。 【外观】颜值方面虽然并不是特别有特色,还会觉得有点像网约车,但会让人看着特别舒服的感觉,保守一些给个7分吧。线条流畅,无边框车门搭配视野开阔的天幕,大气又不会觉得浮夸,不过这边提一点没有电动的遮阳篷会有点晒,建议自己搭配一个遮阳篷。 【内饰】内部空间很大,坐五个人也不会觉得拥挤。内饰设计第一眼看过去觉得还挺豪华的,木纹拼接,简洁大方。座椅质感也还不错,会有一定支撑性,皮质材料手感可以。不过这里要说一点,车顶是翻毛皮的包裹,但是不知道是用料普通还是做工问题,感觉包裹的不是特别紧绷,反而会有一点点廉价感。车机8155芯片,反应速度还是蛮快的,语音交互可能就没有那么灵敏了,有的时候需要说两三遍才能识别 【驾驶感受】驾驶感受方面,这个车开起来会觉得蛮轻巧的,四米九的车长,开起来完全不像在开一辆这么大的车,就会感觉他的加速和刹车都很平顺,底盘调教方面也不错,滤震柔和一点,在这个价位里表现还算不错。不过它的方向盘转向偏轻,还是能感受到明显的虚位,不是特别特别精准,感觉更适合温柔开车的用户。
刘远238:垃圾车,方向跑偏,而且还跑不直,高速左右晃,不停修正。坐姿难受的要死,高速几小时腿麻。悬挂软得一批。高速一有坡人就飞起来。
非凡生活家RnA:买了个车,方向跑偏。换了个,方向不偏了,很重很重,垃圾车
时光物语Tms:顶配?哑光修竹青有实车吗?
【驾驶感受】 挺好的,加速不错,比较舒适,跟车和变道都比较轻快,底盘较软,支撑性差点意思 【续航】 基本能到80%,我开的电耗一般都在12以内,这个还是比较满意的 【油耗】 只开过不到100公里,油耗4.5左右吧 【最不满意】 座椅真的不怎么舒服,我喜欢 偏软的座椅和沙发一样就很好。这个座椅坐着用感觉有些难受,已经准备买腰靠和头枕了,送的头枕垃圾得很
用户6050637891992:这个价可以
科技与智能生活:是库存车吗
成熟蜻蜓KSA:裸车价低了一万不止啊
驾驶感受特别差,提车不到半月 ,天天往4s店跑,到目前问题还未得到解决,买了个爹,头疼,方向盘老偏位,去4s说是这样,真的服了,折腾一天才说好像有问题,开始4s还说没问题 就这样 ,牌照都没上,搞的在维修,苦苦站了一个多小时也没有人带去休息室休息,还是自己提出来的,服务态度也差。真不介意买
用户3435638803981:这车能买吗老铁 年底准备入手
亲切海燕LLx:现在怎么样了???
极速水滴ZG:退了
【驾驶感受】试的是一台增程版的200 MAX款,虽然试驾时间不长,但是除了没跑高速之外,市区里车子的基本特性都了解个七七八八了。首先,动力输出的线性度很好,Tip-in下的响应度很好,几乎毫无延时,连带加速到90km/h节奏也毫不拖沓,日常是肯定够用的。动能回收方面,只能在自定义驾驶模式里调节,带有两个不同的档位:“标准”和“强”,两个档位的区别非常明显,“强”一档的减速效果很显著,一旦松了油门车速就蹭蹭蹭地往下掉,甚至会有点让人晕车,然而其它驾驶模式下的减速效果都是比较柔和的,和油车几乎没啥差别,所以个人不是很建议调动能回收。然而,倒回来网上一查,发现3月份左右的启源A07,动能回收竟然都是支持无极调节的,可能试驾车的软件版本是比较早期的版本吧。隔音方面,纯电的“真香版”配了一套米其林浩悦,245/45 R19的尺寸让它视觉效果非常出挑。不过增程版用的是韩泰,225/55 R18的规格,档次就没那么高了,好在胎噪也控制在可以接受的范围里。但是由于用了无框门,所以70-80km/h的车速下风噪会有些明显,甚至把发动机的噪音也盖过去了。再来看看底盘。转向在低速下柔和而轻巧,但是方向盘的阻尼给人一种粘滞感,这也影响到了方向盘的回正速度,而且随角度和随车速的增益也不太明显。而悬架可以说是彻头彻尾的一个字——软。几乎就是“起步一挺胸,刹车一鞠躬”。无论在什么车速下,只要一给油,车身抬头的动作永远都来得比动力更早;行进过程中只要轻点一下刹车就会点头;碾压到路面的各种细碎、坑坑洼洼时,留下的振幅几乎都是来自于悬架的余震,如同开船一般,甚至连着HUD的投影画面,也在跟着车身一起抖;哪怕是AUTOHOLD解除的时候,车尾都能感觉到明显的抖动。
开车比较快,不爱开慢车,所以电耗14.5?不知道是不是高,用了油电混合,油耗显示5.6,还可以,増程器介入的确无感介入,动力开舒适已经够用,外观没得说,可惜轮毂不能选19寸,不然更完美
静静地看小鱼儿:地板油急加速,你不晕车?我去试驾的时候急加速太晕车了
卖车搭子:我开才12.8
杰贤1:是磨砂的青色吗?
气温10度以上,续航可以达到1:1,高速110打9折,充电速度最快到过38kw,但充满还是得1个小时,电量低于18%刘强制启动发电机,实际当电车用就是150-160,缺点是,车道偏移纠正逻辑还是差点,并且不能设置,acc的时候不可能自动聚中,只会纠正,纠正不了刘直接不管了,
用户8038501536726:高速120几个油哦?
轻松邯郸2T9:落地多少钱啊?
用户3000878301936:有没有发现更新系统后面很难用
精英版入门配置就很高,与高配的比较,高配增加的那几项对我来说基本没啥实用价值。这个车综合性比较强,且高性价比,背靠长安售后有保障。宁德时代三元电池,城市道路续航春季还好,不激烈驾驶有430公里,82%达成率吧,高速风阻系数小,100定速巡航下,春秋季不开空调下约380公里,达成率75%,这个续航有点惊喜。虽然是无边框车门,单层玻璃以及掀背后备箱,车内噪音并不大,比油车安静。高速稳定性在125车速以内基本单手可操控,再高了稳定性不如美系车。滤震性能还可以,座椅包裹性很好,避震性比我的蒙迪欧逊色一点,后排座空间略小一些,比同轴距车长的蒙迪欧差了一拳,不过也基本够用。说几个缺点,前排扶手有点太靠后了,在后排通道突出了一小段。另外建议在车前引擎盖内加设一个前行李仓,纯电版的里面应该都是空的。
大头脑袋小:是3月份上市的真香版么?上海买有优惠没。
进取小鱼mLW:优惠多少
牧星云上:你好,请问一下没有抬头显示的话,它这个仪表信息在哪里看,车速什么的
首先,先声明我是新手,汉是我自己买的第一部车。之前只有短暂的开过天籁。对车懂得不多,单纯从一个新手司机角度来分享自己这几个月的感受。 1、优点: 1.1 空间充足。在我当初买的时候,这空间对比其他同价位车型还是挺有优势的。B级车的价钱,C级车的空间,虽然平时不怎么坐人,但是只要外出需要坐多个人的时候就会感觉很值。 1.2 能耗不错。 我买的是混动车,平时大部分都是用的电的方式,官方续航125KM,我上车必备空调,音乐,导航三件套的情况下,实际里程也很接近官方标的。馈电油耗我自己测试百公里不到4L。一辆车长接近5m,车重1.9吨的车能有这个油耗我觉得是还行了。买比亚迪混动的另外一个优势就是不会担心后期电池健康度下降的问题,实在不行,就当油车开,这能耗也是够用。家用车能耗是一个很关键的点。这能耗也让我有随时想走就走的勇气,纯电每公里1毛钱多,用油每公里4毛左右,开多了不心疼。 1.3 比亚迪的口碑。 毫无疑问,现在比亚迪处于电车销量的头部。厦门,泉州有很多比亚迪的4S店。买电车最怕的就是厂家不稳,谁也不想真金白银花10来万买了辆后面售后维保都不容易的车。买比亚迪至少能保证我用车的这10年售后有保障。而且看网上很多比亚迪的车拿去跑滴滴跑几十万公里下来也没有什么修过的车,比亚迪汉的销量也已突破百万,车的质量是经受了人民的考验。在我的理解里面,比亚迪电车相当于油车时代的丰田。省心,皮实耐用,满足家用车的需求。跟着大众销量买车,不一定完美但基本不会错。 1.4 颜值好看。我的是黑外棕内。车前脸有贴了黑化套件。我也比较喜欢这一代的前脸对比上一代的大嘴式感觉更西装革履的样子。然后那尾灯我觉得在黑夜里面还是很有辨识度,家里人也夸赞这尾灯很有特色。毫无疑问,买车颜值是很重要的一环。 1.5 静音效果不错。双层隔音玻璃,夜晚放着音乐用纯电模式在路上行驶,能让你沉浸在音乐的世界,加上闪烁的氛围灯,有点开着一辆急驶的宇宙飞船的感觉。 1.6 送的权益不少。有送3年的取送车权益,我首保都是直接叫的代驾送到4S。免费的充电桩安装服务。这个在其他品牌那都是要收费的。车有自带ETC,开通需要收50元,但是集成度高,不会难看。我的车当初找4S要了10次保养,基本上我这车不需要在保养上花钱了。还额外要了车窗膜和护板。又省了一笔费用。 2、缺点: 2.1 转弯半径大。 这个点我想作为汉车主都有口皆碑。转弯要一把过的话需要3车道,但是考虑到他接近5m的车长,加上开习惯了,也慢慢能接受就是了。 2.2 容易被背刺。 我的车是2024年10月份买的,那时候新车刚发布没多久就买的,谁能想到没到半年,马上又出了一个带智驾的,加量不加价。这导致我半年不到的时间,同一辆车叠加国补之类的能差到5,6万。那些之前花20,30万买的老一代的车主更别提有多韭菜了。这也影响了车后面二手的行情,如果都自己开就无所谓,后面可能出二手会打折很多。不过最近电车这么卷,前面买什么车的基本也都亏很多。 2.3 车无法放倒。 现在的很多电车基本后排都能放倒,后面出去旅行或者在公司中午要午休,可以直接在车上睡觉。汉的车由于后排有防撞梁,所以官方无法放倒,需要切限位器才能躺平。只能安慰自己,这样子车子比较安全。 2.4 操控性能方面:会侧倾,底盘低,悬挂软。没有很深度的测试过其他车,但是开汉过弯的话速度稍微上去一些会感觉比较虚,会有要侧倾的感觉,每次过弯速度都不太敢超60。虽然我知道弯道一般也限速不超过60,但是对比其他从我身边呼啸而过的其他车,显得我很呆。另外就是这车的地盘比较低,很容易剐蹭。不过我这车在买的时候有让4S送电池电机护板,相对还是有保障的。这车在过那些状况一般的路面的时候,会有一种跟开船一样的感觉,感觉很晃。 2.5 OTA更新慢。 在汉的车友群里面,很多人都吐槽万年不OTA,一点都不像其他电车一样,巴不得一年更新好几次。不过这带来的一个好处是系统相对稳定,更新越少,越稳定。 3、其他: 3.1 动力方面:作为电车,动力这方面基本是随叫随到,对比之前开的天籁,动力响应,提速方面等明显有提升,对比其他电车可能加速性能没那么强悍,但是日常这速度很够用了。 3.2 哨兵模式电耗: 实测在公司-3层停车场,没什么人流动的情况,开一天会从100%降到83%。对于混动车而言,能耗还是挺高的。不过这个只要能抓到一次剐蹭的凶手,这些费用就都赚回来了。 4、总结: 在考虑到预算有限的情况,没有完美的车,只有更适合你的车。如果你想买一辆没有那么多花里花哨功能,成熟稳重大气,皮实耐用,不担心会倒闭的车,比亚迪汉是一个可以考虑的选择。这车买来快一年,我现在每次锁车,都还是会回头看一眼。
【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议
【最不满意】 纯电已经出了自动驾驶系统,增程式没有,白期待了! 【购车经历】 当时在看A4,网上看过哪吒S,第一印象是把销售总监开了?然后看车的时候路过一家哪吒4s店,就进去看了一下,第二天提车。当时准备买1160版的,没有现车。销售说有一台1060在路上,白外橙内,带舒享包科技包。没考虑直接交钱等车。等了有半个月左右。 【提车价格】 价格这个可能每个地方都不一样,我当时提的时候加上保险按揭利息,一共19万多,近20万。送的车膜还有脚垫没要,自己装的花了两千左右 【驾驶感受】 没文化,只能说开着不错,挺舒服。有的人不习惯抬头显,我比较喜欢用,高速上定速行驶导航都有显示,不用低头。大屏再能做成旋转的那就更完美了。 【续航】 综合续航没有特别注意过,我暂时是把它当油车开,只加油不怎么充电。如果充电方便还是充电比较好,省钱。而且对电池也好!纯电100加油续航140的时候,跑了140公里左右还有60多公里续航。综合续航能力还是可以的 【动力表现】 提速真快,有想法的可以拿着驾照去4s店试驾一下。又不要钱 【乘坐体验】 后排空间可以,身高180体重200➕的人坐着都觉得挺好。个人感觉副驾坐着没有后排舒服。
首先是各位最关心的价格问题:八月份在上海,我落地花了132850(裸车)+8000(两年提前还款,两年贷款利息)+5000(保险)+7000(可以选择不要延保,我的老父亲很爽快的要了)=152850 525尊享 金属黑 天幕 nappa全有,车是现车,15天内提车上牌一条龙,已经开上200km了。 外观:金属黑,顶着销售劝,硬要买黑的,贴个膜装个遮阳伞,太阳底下停着也还好,实测52°。外观除了一个嘴硬的同事说圆脸不好看,到现在还没碰到说不帅的。 内饰:三联屏,虽然没用,但不能没有,座椅通风按摩,有个座椅通风就行了,屁股不会坐湿,天幕没什么用,但是销售送的也就算了,其他该有的他都有了,不该有的也有了。 配置:这价位吊打其他牌子就行了,我主要看重底盘,但是在公司门口那破路上开感觉还是没调教好,硬硬的。 空间:187的我坐在主驾驶绰绰有余,头顶离天花板还有一定空间。 续航:平时就正常轻松模式开,夏天空调内循环,续航400左右,还没开到过底,估计平时300公里之后就得充电,这也够我开半个多月了。 智能化:15万要什么智能化,我也不稀罕有多智能,但是我到现在没自己停过车,全是自动泊车,全程脚放刹车上。高速跟车巡航,这个也很有用,其他没怎么用过。 说一说各位关心的问题:零跑异响多,实话实说方向盘打死有声音。空调一开始开声音比较大,别的应该没什么问题。 当时买之前仔细看了网上劝退零跑的,八成是车龄一年以上被背刺过的,车价跳水引起不满,真要让他们挑个致命毛病,他们也说不出,一车小毛病。 15万啊哥,要是我25买的,那我肯定也要吐血。
一、汉的优点: 1.空间比较大。可能是因为开惯了明锐小车,开汉觉得后排空间超级大。以前的车后排坐三个人比较挤,现在三个人比较宽裕。但是后排的头部空间不算充裕,超过1米8的坐着还是有点吃力。乘坐舒适度也没什么问题。 2.动力足够。电车对油车的动力绝对是碾压式的,不是一个时代的产物,只要肯踩,动力输出足够,家用绰绰有余。 3.静音效果好。汉的双层隔音玻璃,关上窗户一切都安静了,实话说这个档次的车静音效果都不算差。 4.能耗还算不错。4个多月行驶了8900公里,HEV900多,平均电耗15度左右,充电最快速度能到42kw,但也就几分钟,30-80%大概20多分钟,到了90%以上速度就降到了7kw以下,充满的话要50多分钟。 5.外形大气好看。总体觉得汉的做工不错,内饰各方面比较精致,配得上十五六万的价格。底盘用料谈不上很好,但是也是后五连杆。 6.质量稳定。作为家用车,比较看中车辆的稳定性,目前用车还没发现什么质量问题。笛子的质保总体还算长,但是对电子元器件质保时间较短,顺手在咸鱼上下单买了延保打65折花了2850。毕竟我不会经常换车,奔着十年使用去的,个人觉得有必要。 二、缺点: 1.后备箱比较小、后排座不能放倒。不太清楚笛子的设计,同级别的车,很多都可以座位可以彻底放倒拼成一张床,你后排座都无法调节是不是有点过分了。这车就不指望能当床露营了,喜欢户外露营睡车里的,还是老老实实买SUV吧。还有后备箱高度比较矮,空间也不大,大件东西没法放。这点又不得不说我的明锐小皮卡了,后备箱放自行车,女儿的纯手工电动车,搬家各种大件,简直想怎么放就怎么放,全方位吊打。一个轴距接近3米的B+级车的后备箱,比轴距2570的A级车的明锐后备箱都小得多。 2.转弯半径大。不知道是因为车大还是设计的原因,汉的转弯半径太大,小弯掉头基本是不可能的,早上送孩子总是在后面一排车的目送中倒一两把才能掉头。汉只适合在城区和高速道路行驶,急弯多的山路还是慎重。 3.底盘比较低。过稍微大一点的减速带或者坑,速度一快就容易托底,印象中有过一次。这个要么加护板,要么就提前减速,没啥更好的办法。 4.纯电续航短。18度的电池,125的续航,扣掉强制保电的部分,再考虑上夏天空调冬天低温打折,一次性跑个八九十公里也就差不多了,对于我来说基本2-3天充一次电,频率还是有点高。现在好多混动车都200以上的纯电续航。而且现在电池价格降了很多,笛子能不能大气一点把电池做大一点。所以混动确实适合充电方便的车友。 5.无线充电鸡肋。这段时间气温不算高,手机放上去充一会就烫的不行,热到手机热点功能都自动退出,而且充电速度也慢,不知道是质量问题还是通病,首保去检查下。还是老老实实插上充电线吧! 6.偶发性导航无法搜索卫星。到现在出现过两次,一旦出现问题会一直找不到卫星,无法使用导航。解决办法也简单,熄火重启就行了。去4s简单检查也没查找到问题,说等首保时联网升级试试,需要半天时间。在网上问了网友,说就是系统问题,升级就好。 7.天窗隔热不行。汉克服了多数新能源车天窗只能看不能用的鸡肋,可以打开,但是自带的电动遮阳帘太薄了,单位是露天停车场,重庆夏天的太阳谁用谁知道,先不说车内温度高不高,但是关上遮阳帘还是觉得热气直接透过玻璃往里灌就是你的不对了。目前我的解决办法,是在天窗上贴了静电隔热帘,100块以内搞定,这几天气温不高还不知道效果,看上去应该会好很多。笛子能不能多用点料把电动遮阳帘做厚一点,或者干脆就不要天窗,这东西确实用得少。 8.钢琴漆的使用位置太多。你说副驾驶前面的面板用钢琴漆就算了,毕竟没人在那上面摸来摸去。但是随时接触的中控台完全就是指纹收集器,笛子你就不能稍微升级一下。解决方法也很简单,贴膜,贴壳都行,网上一搜一大堆。我是加了一个皮的中控版,皮质和走线做工都很好,205元小贵,但是和后面的扶手箱完全匹配。 9.车机系统无功无过。整体比较流畅,但是语音控制功能不够丰富,好歹跟上时代连接上deepseek啊,稍微复杂点的问题就答不了。然后就是系统升级听说比较慢,号称终身免OTA。这个问题我觉得,系统只要没问题,也不是升级越频繁越好。然后哨兵模式迟迟不提供,虽然我不太常用,但是也不能没有。 10.跟车辅助能用但有点不放心。高速上用着还是比较舒服,能减轻驾驶疲劳。城区里堵车路段也不错,不用油门刹车来回切换。但是遇到加塞的车,跟车辅助迟迟不主动减速,依照我的驾驶习惯该减速的时候它还没有减速动作,我都自己踩刹车退出跟车辅助了。
开了快一个月了,更新一下感受。 这车开起来很舒服,甚至减轻了路怒的情绪,哈哈哈。续航在这个季节轻松开到1:1,我上班单程通勤60公里,市区+国道+省道,最近的能耗基本在10以内了,表现算是不错的。 外观内饰也很受欢迎,贴膜、停商场路边、在单位楼下都被人围观询问过,还挺不好意思的哈哈! 今天官方APP还送了游戏手柄,当初买车时和销售争取没争取到的,算是个小惊喜吧。 -------------- 机缘巧合提了e8,买车全靠缘分啊!本来意向是启源a07真香版,周六下午去试驾,感觉还不错,但是优惠很少,大客户说是月底了也来不及享受,感觉没诚意很亏,就回去了。回去的路上已经五点多了,路过零跑4s店想去看看c01,结果关门了。到家一会准备散散步,结果附近一个银河4s店还没关门,进去以后六点多还能试驾,试驾完感觉底盘和内饰比a07好一点,因为是三月底砍价老板也给谈,正好店里有现车,交了定金第二天就提车了。 外观很不错,家属只看外观很挑剔,难得这次和我意见统一,亮灯以后车尾比车头更好看。 内饰简洁,音响造型很喜欢,大屏看久了也不觉得那么别扭了,用起来很流畅。 空间确实略有逊色,前排正常,个头不大的话后排也还行,家里没有高个子,与我来说也不算缺点。 动力十足,油门跟脚,驾驶体验很好,开过电车就不想碰家里油车了,哈哈哈。 刚提车几天,续航暂时没有发言权,开一开再来分享。 最后,我对银河e8这车整体是满意的,价格合适的话,推荐购买!