2024年款（停售）

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长安启源A06经典

沉浸式体验启源A06，这些功能都挺实用，跟踪镜头第一视角体验一下吧。

最佳男兽

在15万级新能源家轿市场，长安启源A06凭借硬件配置和空间优势备受关注。结合实际到店试驾、车主反馈及竞品对比，其优缺点在真实使用场景中表现得十分鲜明。
一、真实体验中的核心优点：家用属性拉满
1. 800V快充+续航达成率，补能焦虑大幅缓解
630km续航版本搭载的800V碳化硅高压平台，在匹配超充桩时的表现远超同价位400V车型。有车主实测，环境温度23℃左右，电量从30%充至80%仅用10分钟左右，基本等同于服务区买杯咖啡的时间，10分钟就能补充330km续航，跑周边游完全不用等。更惊喜的是高温续航表现，30-36℃开空调行驶，市区与高速混合路况下，纯电续航达成率接近97.6%，1度电能跑10公里，比比亚迪秦PLUS EV等竞品的续航扎实度更高。
2. 底盘与座椅舒适性，同价位难寻对手
全铝前双叉臂+后五连杆悬架的实际体验堪称"豪车级待遇"，过减速带时震动过滤得非常彻底，车身没有多余弹跳，同行试驾的朋友直言"比吉利银河A7的底盘稳太多。座椅更是核心亮点，28点按摩功能覆盖肩部、臀部，长途开车1小时后开启按摩，腰酸背痛明显缓解；后排145°电动后仰调节后，几乎能实现"半躺"状态，搭配车载冰箱冰着的饮料，家庭出游时老人孩子都坐得很舒服，这是秦PLUS EV和埃安S Plus都没有的配置。
3. 空间利用率惊艳，储物细节贴心
2922mm的轴距带来了实打实的大空间，1米78的体验者坐后排能轻松翘二郎腿，纯平地台让中间乘客不用"劈叉"坐，比轴距2718mm的秦PLUS EV宽敞不少。储物能力更是惊喜，前备箱能放充电枪和随车工具，掀背式后备厢加上下沉空间，露营时塞进帐篷、野餐垫和婴儿车毫无压力，官方说能装42个行李箱虽显夸张，但日常家用绝对够用。B柱隐藏式挂钩挂外卖、奶茶很稳固，前排双无线充电板同时给两部手机充电也不发烫，这些细节比埃安S Plus更懂家用需求。
4. 内饰质感与静谧性，超出价位预期
拉开车门第一感受是"没异味"，不像部分竞品新车有刺鼻味道，车内软质包裹覆盖面积很大，方向盘、在15万级新能源家轿的“内卷战场”上，长安启源A06凭借800V平台、越级座椅配置等亮点赚足关注，但静态体验中也暴露了部分待优化细节。下面从优点与缺点两方面，拆解这款车的真实表现。
一、核心优点：精准击中家用需求
1. 硬件配置“越级”：搭载800V碳化硅平台，充电效率和能耗表现优于同价位多数车型；前双叉臂+后五连杆独立悬架，在15万级里属于“高配水准”，为操控和舒适性打下基础。
2. 空间与座椅“够舒适”：2922mm轴距带来宽敞后排，腿部空间足以轻松翘腿，纯平地台不挤中间乘客；全车座椅支持加热/通风/双区域按摩，后排145°后仰功能几乎实现“躺坐自由”，还配备零下6℃至50℃的冷暖冰箱，家用属性拉满。
3. 细节设计“显用心”：前备箱容积超100L且带排水口，后备厢掀背设计+764L拓展容积，储物能力同级领先；B柱隐藏式金属挂钩、触控阅读灯、双层夹胶无框车门，既实用又提升高级感。
4. 颜值与辨识度“在线”：“扶光美学”设计搭配0.217Cd低风阻溜背车身，贯穿式光带+可发光LOGO（轻拍开启尾门）仪式感强，主动尾翼进一步强化运动氛围。
二、明显缺点：细节仍有优化空间
1. 部分设计“反直觉”：方向盘造型偏椭圆，单手挪车时握持手感不如圆形方向盘顺手，长期使用可能需要适应；中控区域未配备实体空调按键，依赖触屏操作，行车中调节便利性打折扣。
2. 空间存在“小局限”：溜背造型压缩了后排头部空间，180cm以上乘客坐直后头顶易碰到车顶，长途乘坐舒适性受影响；工程样车的车门储物槽开口较窄，放瓶装水时取放不够方便。
3. 功能与材质“待完善”：体验的工程样车车机功能未完全激活，智能语音、导航等核心功能无法测试，暂不确定量产版流畅度；门板下方采用硬塑料材质，手肘偶尔接触时质感偏廉价，与车内其他软质包裹形成反差。
结语：看需求选车更理性
从静态表现来看，长安启源A06的优点精准匹配家庭用户对“大空间、高配置、舒适性”的需求，800V平台和座椅配置更是同价位少见的“加分项”。但方向盘造型、后排头部空间等缺点，也需要潜在车主根据自身身高、使用习惯权衡。
若你更看重“越级配置”和“家用实用性”，且对头部空间、方向盘造型不敏感，这款车值得上市后实车体验；若你身高超过180cm，或偏爱传统圆形方向盘，建议优先试乘感受细节。

阿阿泰179994728

长安启源a06

原神怎么你了8622

26款启源A06，想买个第三方的充放一体枪，大小有推荐的吗，小米的兼容不

风姿卓越溪水pmp

虽然前两年的A06没有等来正式上市，但是我觉得还是可以称呼他为老款06吧，厂家不尊重他，我作为车主还是要尊重的。说重点:
用车19个月跑了四万多公里，整体质量稳如老狗，一点小毛病都没发生过。车机系统虽然比较落后，但是胜在不出问题，反正可导航、可投屏、可看抖音，还要啥？
充满电冬天109，夏天115，依然丝毫不差，电池容量和动力未衰减。平时基本纯电使用，9月份从四川自驾到广西，来回三千五百公里全部混动，动力依然强劲，总体来说还是不错的。
最近鬼迷心窍又想换车了，但是总觉得现在这车性价比也还不错。写个贴，说说他的好，争取继续开下去[呲牙]有老款06的车友，也可交流交流。

神秘光束4t1

老款A06四万公里使用感受

傻子村的村主任

正式加入启源A06圈子，期待车友拉我入群

手机用户92365508281

换车了136顶配的24年上牌的7.8出

出24年6月份 深蓝s03 200mas
可以置换A06，哈哈 原版原漆 改色膜已备案。玻璃膜贴的龙膜 江西南昌

沉着豆浆sx3

换车啦可以置换

邓一鸣缘

你们提车了吗

这车和星耀8比咋样，价格差不多

maibaola

外观觉得同价位之间无敌，但是排气中出是个吐槽点，有点另类了.
内饰挺好看的黑绿色还有个黑白，都挺好看.
空间些许拥挤，后边抬不起头，驾驶位上车都有点拥挤.
续航我一直用的混动跑，市区电耗10，油耗2.0l
还不错，但是官方标的136km，实际动态显示90km，“动态就是根据自己的驾驶习惯来显示的”
因为现在天冷，不知道夏天会不会好点.
智能化挺不错，但是有一点不得不吐槽昂，自动手刹有时候直接换挡“从P档换到D档”手刹就跟着掉了，就是上车一键启动，然后挂档直接走，但是还有时候手刹不会自己掉，有时候掉有时候不掉，习惯性的上车挂档按手刹，结果他已经自动没了，我一按他就有锁上了，一脚油门憋了一下车，真心疼，现在我启动挂上档以后还要用眼去看看手刹掉了没😅不知道以后有没有办法处理
驾驶的时候动力确实猛，混动模式比赛道模式提速还要快，等红绿灯开尾翼一脚油门下去前轮打滑冲出去特别猛，但是电量过低就不行了，而且一脚油门踩掉地也不用担心油耗，毕竟混动车型，车堵较快以后发动机才介入，风燥胎燥比较大，行驶快了特别明显，毕竟运动轮胎，还是十来万价位，能接受，我自己加装了双层玻璃加装了隔音棉
还有一点必须吐槽的，能不能有个驾驶员记忆模式，因为他这个车混动或者纯电形式的时候会有个低速行驶音，用来提醒外边人有车来了，但是这声音未免有点大了，无法调节音量，手动关闭后下次开车还有，不知道是不是我没激活车机的问题，其他没啥了这车

陈枫cf

长安启源A06 ，智能座舱体验拉胯，交互迟钝、语音识别也不准，“智商为零” 名不虚传。不过可靠性没话说，开好久都没小毛病，很耐用。用车成本不算高，日常充电、保养都中规中矩。要是智能座舱能升级，体验能更上一层楼！

用户4412007803275

13万级纯电卷王！长安启源A06试驾：比小鹏M03多的不止一点点

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敲敲门？！坐进去？躺下来？！启源A06 比公寓得房率都高！

没事拍点车圈内容玩玩
有兴趣请留步哈

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一尺到底：一把尺子从里到外实量启源A06

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预售火爆，看车排队，启源A06要做10万家轿天花板？

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轴距超2米9，十多万中大型车的启源A06确定不了解一下？

国哥擎报

预售价11.99万起，比启源A07更大的启源A06颜值是真高！

喜欢整洁，喜欢听歌，听音乐，还喜欢看电影，爱追剧，有和我一起的么😘

妖孽的红娘

抢先到店，启源A06怎么选？11.99万的Max版很合理

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热门纯电轿车对比，长安启源A06 VS日产N7，谁是值得选的那一辆？

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都是10-15万级纯电家轿热门选手，长安启源A06 VS日产N7，选谁？

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超纲了？启源A06意想不到的大！

拍点有意思的汽车视频 I 智能车体验 I 汽车大片 

十三先生Studio

探店启源A06，空间动力可圈可点，15万级年轻人买轿车也无忧

车圈硬核真相派，专注行业干货与深度洞察。

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十万级“卷王”实至名归 试驾长安启源A06

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