长安启源A07后排空间小值得买吗_长安启源A07怎么样

外观：感觉汉的外观，还是比较时尚的，很耐看，就是我买的时候只有四种颜色可选，我选了未央灰，这个月刚出的长续航智驾版颜色丰富，还有我喜欢的松影绿，有点小遗憾 内饰：整体还是不错的，我和老婆很喜欢，里面的烤漆部分不耐脏，不过我老婆买了磨砂的贴纸贴上了，看上去好多了 也很有质感。个人感觉一眼看上去要比20多万档次的BBA好看的多。我选的是尊贵版，不是真皮座椅，有点后悔，刚开半年现在主驾仿皮的座椅有点小磨损，本来不准备买座椅套的，现在看来不得不买了。 空间：本人身高1.74，坐上去很舒适，空间足够，唯一的就是后边中间位置我这个身高不能坐直，不然会顶到头。 用车感受：混动没有续航焦虑，没有发动机的噪音，就算是HEV模式，发动机噪音也比油车小的多，几乎听不见。 刹车：刹车的时候，低速行驶的时候不够线性，会让人前倾。高速行驶的时候刹车前半段还可以，比较线性，后半段也是一样，不过这些也不是什么问题，希望后期OTA升级会改善吧。另外就是在高架桥环形立交的时候，车速60以上有明显的侧倾，会让人不舒服，这应该是悬挂的支撑做的不好吧，其他开起来还是比较好的。 动力：今年5月底买的，用车5个月，动力很充足，感觉家用完全没问题，高速满载，对比多数车，超车游刃有余。 智驾系统：这里要详细说下汉的智驾系统，高速上车流量少的时候用用还是很不错的，尤其是犯困的时候开着挺好用。但是智驾缺陷也很多，不建议把安全完全交给辅助驾驶，比如比较低的障碍物智驾完全感应不到，例如：本人8月份在高速上，车速110，在快车道上开了智驾，遇到快车道上有一条遗弃的废轮胎（轮胎平躺在快车道上，高度目测15cm左右），智驾完全感应不到，还好当时车流量少，我及时修正了一下方向才躲过。这里有个不好的地方是，智驾的时候方向盘是智驾系统控制的，驾驶员要主动干预需要提前关闭智驾，不然需要费点劲打方向，劲使大了会导致方向偏离较大，存在安全隐患。为什么说不建议车流量多的时候不要智驾呢，天神之眼B智驾系统高速上刹车踩的比较急，会让人很不舒服，尤其是遇到前车减速或者有车变道加塞或者邻车道有车压线或接近压线的情况，智驾就会来一脚深踩刹车。另外就是智驾遇到路况复杂或者车道辅助线不清晰的时候，还有突然大雨的时候会突然罢工直接退出，给你反映的时间也就一两秒，所以智驾还是谨慎使用，不过现在OTA升级后不叫智驾了，叫辅助驾驶，所以得看情况使用。 续航和油耗：这里说的纯电续航是只电量从100%到20%，纯电的话夏天空调25度，一般续航90-100公里，城市路况一般能跑80公里，高架的话纯电能跑100公里，想当纯电车来的话，充电会比较频繁，不过现在的长续航版纯电续航245公里，体验会更好。再说满油满电，中间不补电不加油的话，车速不超过110公里，能跑950公里左右，这种情况是极限，电量剩17%，油剩0公里，目前亲测几次满油满电基本都是这个水平，与表显1350公里续航还是有差距的，不过这种情况也相当优秀了，毕竟50升的油箱，实际极限应该能跑1000公里，，虽然表显油的续航0公里，加油的时候到跳枪加了44.8升，说明里面还有近5升油吧，足够跑50公里以上。满油满电南太行那种路况爬到南天门也还跑了750多公里，所以说这个续航相当不错了，油耗的话高速一般5.5左右，城市道路很少用油，磨合期的时候用过，最多7.8升，这里要说一下，我感觉刚出厂那个版本油耗和电耗还低一些，这中间升级了两次OTA，第二次OTA升级后说是油耗降低了20%，我完全感觉不到，可能和个人驾驶习惯有关吧。 音响：强烈建议选择带丹拿音响的，比较震撼，对比精英版普通音响多花一万还是值得的。 车机：很流畅，反映很快 ，语音控制功能很全面，理解能力也很强，基本能控制所有功能。哨兵系统：我用的不多，在外停车的地方路况不好的话，还是建议打开，不然被封蹭了只能认栽。车机要说有啥遗憾的吧，我感觉就是定制版的地图了，这个是百度地图深度定制版，不能更换的，因为智驾依赖这个地图。并不说百度地图不好，这个定制版的百度地图，没有车道级导航，巡航红绿灯读秒也没有高德好，对比高德地图 很多红绿灯读秒识别不出来，而且，只能读一个红绿灯，高德可以提前显示两个红绿灯读秒，这样对于我这种要求通勤效率的人来说，还是喜欢高德，能连续过很多路口。希望定制版的百度地图在这方面能够弥补一下吧 充电：先说快充吧，20%到80%，一般25分钟左右，80%到100%，需要半个小时，加起来20%至100%一般都是55分钟左右，不同充电桩车距也在两三分钟左右，一般不会超过一个小时；慢充的话就比较准了7Kw的充电桩，基本上20%-100%需要2小时40分钟。随车充就比较慢了，充电功率只有1100W，充七八个小时只能充50%左右。 总之，整体上对汉dmi这款车还是比较满意的，遗憾的是没等到现在的长续航版再买。

提车不到一个星期，目前只跑了300公里的样子，主要在成都市区，也就只能发一些浅显感受。首先外观是长在我的审美上的，基本完美，当时考虑过极氪007，但是接受不了外观转的E8，个人比较讨厌异形风和拉长的前灯，对于我来说牺牲一点配置也不会选丑车，顺便也多省了几W现金留着；驾驶舒适，虽然是麦弗逊悬挂，但是调教的意外的好，平稳又丝滑，减震和舒适感很不错，并且相比以前开的油车马力强太多，一踩就来劲；内饰相对短板，有一定的塑料感，不过超长带鱼屏在我这是加分项，见仁见智；续航感受不错，成都冬天打折也不是很多，665的估计有个400多接近500；车机体验总体满意，语音识别比较快而且准确，8295芯片加持，体验很流畅，但是你硬件层面给了8k屏，结果腾讯爱奇艺最高只让看1080P属实有点拉了，希望后期能优化改进，还有就是有时候会莫名其妙的断网，在地库和地面切换的时候，给人一种反应不过来的感觉；全景360用着很舒服，对停车的帮助跟以前开的只有后摄像头的油车相比是跨越式提升；400V平台对我来说反正感觉够用了，最多也就半个小时充满，不差那十几分钟，也有车友在充电站实测过能到450左右；对于年轻人第一台电车来说，总体感受比较满意，性价比非常不错，没啥大的短板。 PS：以上都是个人主观评价，喷子勿扰，你杠就是你对，谢谢合作！

【最不满意】 纯电已经出了自动驾驶系统，增程式没有，白期待了！ 【购车经历】 当时在看A4，网上看过哪吒S，第一印象是把销售总监开了?然后看车的时候路过一家哪吒4s店，就进去看了一下，第二天提车。当时准备买1160版的，没有现车。销售说有一台1060在路上，白外橙内，带舒享包科技包。没考虑直接交钱等车。等了有半个月左右。 【提车价格】 价格这个可能每个地方都不一样，我当时提的时候加上保险按揭利息，一共19万多，近20万。送的车膜还有脚垫没要，自己装的花了两千左右 【驾驶感受】 没文化，只能说开着不错，挺舒服。有的人不习惯抬头显，我比较喜欢用，高速上定速行驶导航都有显示，不用低头。大屏再能做成旋转的那就更完美了。 【续航】 综合续航没有特别注意过，我暂时是把它当油车开，只加油不怎么充电。如果充电方便还是充电比较好，省钱。而且对电池也好！纯电100加油续航140的时候，跑了140公里左右还有60多公里续航。综合续航能力还是可以的 【动力表现】 提速真快，有想法的可以拿着驾照去4s店试驾一下。又不要钱 【乘坐体验】 后排空间可以，身高180体重200➕的人坐着都觉得挺好。个人感觉副驾坐着没有后排舒服。

首先是各位最关心的价格问题：八月份在上海，我落地花了132850（裸车）+8000（两年提前还款，两年贷款利息）+5000（保险）+7000（可以选择不要延保，我的老父亲很爽快的要了）=152850 525尊享 金属黑 天幕 nappa全有，车是现车，15天内提车上牌一条龙，已经开上200km了。 外观：金属黑，顶着销售劝，硬要买黑的，贴个膜装个遮阳伞，太阳底下停着也还好，实测52°。外观除了一个嘴硬的同事说圆脸不好看，到现在还没碰到说不帅的。 内饰：三联屏，虽然没用，但不能没有，座椅通风按摩，有个座椅通风就行了，屁股不会坐湿，天幕没什么用，但是销售送的也就算了，其他该有的他都有了，不该有的也有了。 配置：这价位吊打其他牌子就行了，我主要看重底盘，但是在公司门口那破路上开感觉还是没调教好，硬硬的。 空间：187的我坐在主驾驶绰绰有余，头顶离天花板还有一定空间。 续航：平时就正常轻松模式开，夏天空调内循环，续航400左右，还没开到过底，估计平时300公里之后就得充电，这也够我开半个多月了。 智能化：15万要什么智能化，我也不稀罕有多智能，但是我到现在没自己停过车，全是自动泊车，全程脚放刹车上。高速跟车巡航，这个也很有用，其他没怎么用过。 说一说各位关心的问题：零跑异响多，实话实说方向盘打死有声音。空调一开始开声音比较大，别的应该没什么问题。 当时买之前仔细看了网上劝退零跑的，八成是车龄一年以上被背刺过的，车价跳水引起不满，真要让他们挑个致命毛病，他们也说不出，一车小毛病。 15万啊哥，要是我25买的，那我肯定也要吐血。

【购车经历】 本来一开始打算买凯美瑞的，看了lite版本，也去看现车了，觉得空间有点小，又打算看SUV，荣放，威兰达，最后还是去了王朝网。在这边看了唐和汉，带L的超了预算，纠结了一下，唐的地盘电池包会突出一些，汉后排中间会有凸起，载重卡着最低标准来的，出了加推款后，续航增加，载重也增加了，包括落地价格和凯美瑞接近，配置就好太多了，就下定决心准备买汉，跑了五六家4S店，每家价钱都不让步，11月抢到了国补，找到了一家让价3000+2000（松影绿颜色），直接就定了，因为没有现车，所以一直等。期间也去其他家看了，没现车，价格也不让，还在一家直营店交了定金。最后还是开始那一家到车了，车辆是11月17日生产的，22号去提车。。 【提车价格】 直接讲价了3000和颜色费2000，裸车价16.68，保险7100，贷款服务费2000免，上牌费1000免，落地17.4，算上国补2，区补0.3，落地15.1，这么低的价格，非常心动了，免息贷款84000，月还3500，给自己点压力。裸车价感觉还能再谈，有国补就没再纠结了，明年购置税7000，就算被割也认了 【空间表现】 身高192，座椅调最低，方向盘调最高，头顶大约有一拳距离，腿部伸向前，两腿并上，距方向盘也有半拳，空间够用。后排前座位拉到最后，空间也很大，5个人绰绰有余了 【续航能耗】 纯EV模式180km没啥问题，因为偶尔在车里听音乐，开空调，所以真实的续航也只能估计 【充电时间】 有一次从0充满到100，用了56分钟，充了29.7度电，电费49，刚好是最贵时候充的，之后要么9毛的电，要么半夜充5毛的电 【辅助驾驶】 这边的高速路上辅助驾驶很好用，基本不用人管，开的比较好。 有一次智驾右变道，前车也跟着一起右变道，智驾变到一半又回原车道了，还按了喇叭 ，闪了灯 堵车智驾确实省脚，就怕别人加塞，容易急刹，还是有待提高 【最不满意】 转弯半径大，确实是的，其他车3车道转弯，我需要3.5车道，车太长5米，去狭窄路段有点不熟练，需要适应，狭窄地方倒车入库也很难，刮了两次，自己车没啥问题，一次保险赔了600，一次撞到石墩，我太菜了。 有点后悔没上汉L了，等下次换车估计得8年后了，那时候会选SUV，等有固态电池的时候，选钛7或者唐L之类的车型吧 最后来一句，95加满

开了快一个月了，更新一下感受。 这车开起来很舒服，甚至减轻了路怒的情绪，哈哈哈。续航在这个季节轻松开到1：1，我上班单程通勤60公里，市区+国道+省道，最近的能耗基本在10以内了，表现算是不错的。 外观内饰也很受欢迎，贴膜、停商场路边、在单位楼下都被人围观询问过，还挺不好意思的哈哈！ 今天官方APP还送了游戏手柄，当初买车时和销售争取没争取到的，算是个小惊喜吧。 -------------- 机缘巧合提了e8，买车全靠缘分啊！本来意向是启源a07真香版，周六下午去试驾，感觉还不错，但是优惠很少，大客户说是月底了也来不及享受，感觉没诚意很亏，就回去了。回去的路上已经五点多了，路过零跑4s店想去看看c01，结果关门了。到家一会准备散散步，结果附近一个银河4s店还没关门，进去以后六点多还能试驾，试驾完感觉底盘和内饰比a07好一点，因为是三月底砍价老板也给谈，正好店里有现车，交了定金第二天就提车了。 外观很不错，家属只看外观很挑剔，难得这次和我意见统一，亮灯以后车尾比车头更好看。 内饰简洁，音响造型很喜欢，大屏看久了也不觉得那么别扭了，用起来很流畅。 空间确实略有逊色，前排正常，个头不大的话后排也还行，家里没有高个子，与我来说也不算缺点。 动力十足，油门跟脚，驾驶体验很好，开过电车就不想碰家里油车了，哈哈哈。 刚提车几天，续航暂时没有发言权，开一开再来分享。 最后，我对银河e8这车整体是满意的，价格合适的话，推荐购买！