97女生第一辆属于自己的车车。
12月14下订,1月12提车,春节前一周拿到行驶证和铁牌,顺利把车从深圳420多公里开回老家过年。
先说说购车历程,主要用途是深圳市内上下班通勤,之前看过Mona03和海报06dmi,本人比较看重外观和智驾,还有硬性标配。
试驾过mona03,喜欢外观,但是底盘太低和后排不舒适再有长途纯电续航焦虑,所以没选择。后来又看了比亚迪性价比确实很高,家人也很心水,但是本人觉得后尾箱不是大掀背,而且不是全景天窗,一些外观条件不是非常喜欢。直到后来又看到启源a07,同时满足了前两款车没有的点,果断入坑。
再说到喜爱的点:无门框玻璃,低趴轻轿跑形态,大屏幕,辅助驾驶,自动泊车,氛围灯,大掀背,全景天窗,座椅加热通风很难得的在15预算里找到了我想要的样样齐全。且过年回家长途选择了增程,走村路对比其他轿跑底盘也不算很低的。无论在外观,智能和配置上都性价比超高。
开了虽然不到一个月,跑了700多公里,说说驾驶感受。
1. 360全景和预警在村里过年非常好用,拥挤有过车会方向盘抖动警示,侧边距离近会预警,对新手开车非常友好帮助很大。
2. 有纯电,油电混合,和油耗优先模式选择,可以考虑电和油条件自主选择不需要焦虑续航。
3. 后车玻璃只可以半开,这个是提车后面才知道的,不过不是很大的痛点。
4. 充电枪和天幕4S都没有送,自己买了在老家充电230的续航时间不长对我来说很方便。不过过年几天太阳猛,头顶已经感受到温度蒸下来。不过喜欢全景天窗优缺点都是知道的,后面夏天再自己购买天幕或者遮阳帘解决即可。
总结下来,目前还是很满意自己的爱车,特别回家都夸看着很帅,还有路人误以为是小米,这波值了!
锋爱玩车:多少油耗?
栋彻心扉:纯电后悔了
无杰2:这车比小米帅
这个车外观圆润大气,不过有两个缺点,一是没有NFC钥匙,不够方便;二是附件电量太高,能耗太高,什么都不开每十分钟走0.1度电,开二档风每十分钟走0.4度电,市区开的比较慢还可能会出现附件能耗大于行驶能耗的表现,行驶里程正常市区打七折,高速打六折。这两天天气有点冷,开的auto暖风,只跑了一百多公里,附件能耗便达到了二十多度,这样算下来只能跑二百多公里,续航实在是太不够了,希望厂家后期可以多多OTA,降低这些不必要的能耗,如果启源团队能力不够也可以直接借鉴深蓝团队的系统,车主们都会很支持!我在启源中向厂家售后提出反馈,今天已经第三天了还没有人给我打电话,这个售后力度实在是不够,买启源就是因为这是国企大厂,没想到售后服务这么差,太失望了!
2025.1.24
购买启源A07已经过去两个月了,驾驶里程已经来到了两千五百公里,在开始的一个月里,我其实对这款车很不满意,刚入冬天气较冷开空调后电耗过高,续航达成率只有四折,智能领航模式一直车道偏左压线不好用,所以不是很满意。但是在随后更新了2.1版本后,电耗好像确实有了明显的降低,之前不开空调只能跑到三百公里左右,现在不开空调可以跑到四百二左右,附件电耗明显降低,续航达成率已达到wltc 的八折,智能领航模式也得到了改善,再也没有了偏左的毛病,最近高速一直开着智能领航,已经用了五百公里,非常好用,这说明厂家确实在进步。最近启源又给老车主集体更新了2.0,给25款新车主修复了bug,确实可以看出启源是在进步的,这一点必须给启源官方点赞,唯有源头活水来,只有持续不断的创新才能留的住更多的车主,我盼望启源可以越办越好,持续不断的推出新的内容和新的车辆,蒸蒸日上,红红火火!
试驾了奕派007,与a07
选了a07,不是一个级别
优点;
外观好看,动力够用,掀背
空间大,车身长,后备箱大
缺点:
后排过起伏路面弹跳,车灯不够亮(对比19款mg6),操控也比不过。
25款简配,没有充气泵,只有补胎液(没有泵扎胎了岂不是还要叫拖车ps)
送的贴膜着实受不了,漆黑一片,傍晚看外面跟瞎子似的,要好点的膜,加钱1100,真黑啊!!(雷总加油,教教传统车企造车,出厂带好膜)
顶棚不该简配啊!看起来很素(不过这价位也不好讲什么)
驾驶感受::
车机bug:空调自动开,关了自动通风等,好多了,偶尔也会开,语音总是自动唤醒,红绿灯读秒太晚了,都到跟前了才读秒。(像手机似的早点读秒,可以控制车速降低能耗提升舒适感啊,强烈建议!!!!!)
因为这个原因我又加了手机支架,这么大屏幕多数时间沦为废品。呵呵哒(传统车企就这实力么?)
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4s店没有说可以自己买保险,保险买贵了花了5900多,有些车主遇到了好的销售都主动告知自己买保险价格低的。
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最后啰嗦一下!通过启源手机软件就可以看
出企业内部文化!!
那帖子假的不能再假了!把这些人开了吧。做点有用的事情,换取真实的用户反馈,倾听真实的声音。。被后浪拍倒的时候能体面些!
文章下面评价清一色的:好棒哦,真厉害!
。。。反胃。这些人不用拿工资养活的么?纯粹负反馈。
以上!
画眸唤星盼:这俩车都试过,个人感觉,颜值上奕派更强一些,底盘也更稳,开到130杠杠的,a07底盘是真跳啊,过个坑,后排颠的的不行
低调奢华有内涵01:为啥抛弃了007
岸上清酒01:我就007 启源外观一眼我就pass了 太中年化
这个车开了不到一个星期,大的方向体验还挺好的,一些小问题也挺闹心:
一、车机问题:
1、它的智能远光灯关闭之后还是会自动开启。
2、开导航的时候不能显示车外温度,很不方便。
3、行驶时不能显示电池放电和动能回收功率。
4、不能在主界面直观的显示电量百分比。
5、方向盘助力调到舒适之后动不动就会自动调回到标准。
二、车辆设计缺陷:
1、没有专门放卡和行驶证的地方。
2、没有专门放眼镜的眼镜盒。
3、油门踩起来有点硬,油门不线性,就算调到经济模式,油门稍微踩深一点,也会爆发出较大动力。
4、出厂四轮定位没做好,直线行驶时方向盘有点向右偏。
5、 HUD也有点向右歪斜,不是很水平。
6、中间的手动防眩目后视镜波动拨杆之后视角会变,应该是做工问题。
三、手机app问题
1、手机app上看不到能耗数据,看不到每天的平均能耗。
2、充电的时候app上不显示充电功率,也不显示充电剩余时间。
3、app上没有一键下电功能,不能显示胎压等。
名字都重复:710版本,app中点击诊断,查看胎压
舞动蓝天9m2K:除了方向跑偏,这是个严重的技术问题,还是通病?我的也是这个问题,你说的其他那些问题都是个人习惯吧,对我来说无所谓,我最忍受不了的就是方向跑偏,而且修不好我跑4s店跑了无数次,最后我要求要厂家的相关技术人员来解决,来了两个,可是他们说是正常的,其他我觉得没任何问题,至少其他我还满意,
JennyLing:这么多都不显示?
外观个人感觉还是很漂亮的,大气稳重
内饰没有呢种奢华感,但是也不廉价,简洁舒服
空间方面还ok,很宽敞,我一米85身高没有不舒服的感觉
辅助驾驶就很一般了,智能巡航即使开了车机导航它只会跟线走,有时候导航是直行他也会跟着线跑到左拐车道上
最近的天气一直稳定在-2℃到5℃,夏天会好一点
28度电实际续航市区150公里。
高速定速125续航90公里左右,这个是我大概算出来的,在电量剩余30百分之的时候开的增程器
我就是正常开油车的习惯开的,毕竟我家自己车
库充电很方便,也不会刻意去节省,但是也不激烈驾驶,
个人挺喜欢这辆车,也是很推荐买A07的,不然也不会买,市区代步很舒服,车机偶尔会有小bug,但都无关紧要的小问题,一般断电锁车过一会就好了
第一眼看中的是这个车的原创设计,扶光美学设计,确实好看,前面车头是一体的日行灯,车尾是贯穿式尾灯,加上高位刹车灯,时尚简约大气;
内饰就比较简约了,只有中控大屏和hud,可惜后排玻璃不能降到最低,25款取消了麂皮内饰,有点塑料感,可惜,水杯架表面是光泽漆面的那种,时间长了很容易刮花,要是上面有层皮质包裹就好了,我选的修竹青外观➕黑色内饰,对这个组合很满意,纯黑内饰质感提升了很多,内饰最大的不足就是没有电动遮帘,只能手动塞进去一张遮阳帘,很掉价;
空间的话,不管是前后的乘坐空间还是后背箱空间,都足够,后排坐三个人,也没有觉得很拥挤;
动力部分,增程版电机最大160kw,高速开到140的速度并没有动力不足的感觉,市区7-80的速度随便踩,尝试过一次电量10%高速开了200多公里,跟平时开没啥感觉,增程器刚开始响了一会,后面就没啥声音了,下了高速电量反倒变成20%,长安增程技术还是牛逼的;
电池充放电:这一块就难讲了,我的增程版,充电在120kw的桩上充,每次最大只有40kw,远远达不到厂家宣传的80几kw,充满都是1个小多,太慢啦,看看阿维塔07同样的3C快充电池,好像比A07的好?由于平常跑高速多,都是加油的,没测过纯电续航,市区油耗一般4.3-4.5,高速油耗5.5-5.9都跑过
智能驾驶:L2级辅助驾驶,高速用过两次,跑到120的时速会右偏,感觉是车速越快越容易偏
,用了两次不敢用了,市区通行,过红绿灯没有车道线后,就算是直行也会跑偏,还有就是有对向车过来的时候,不会防御性躲避驾驶,也是不太敢了;自动泊车功能好评,目前好评,好用;
车机:车机也很简单,语音能实现大部分你想做的事情了,就是25款刚更新后,现在出现了导航语音播报后,QQ音乐播放会重复一下,哎,每个朋友都要吐槽一下咋回事,赶紧修复吧,另外车机更新,长安团队自己不测试一下的嘛,这么明显的问题;
目前也是行驶了1500多公里啦,光高速就开了1200多,都是激进驾驶风格,哈哈哈,油耗5点多,也能接受吧,没啥噪音,开起来也够稳定,满意,就是希望后期厂家能把充电速度提升一下,智驾提升一下,长安加油,希望带给用户数智化汽车的最佳体验!
总体非常满意,非常对得起这个价格,毕竟任何车都做不到完美,A07就是配置高,性价比超高。
【续航能耗】标称续航710,刚提车时市区电耗大概11.1,高速打折比较多,但绝对够用,毕竟开太久人也受不了
【充电时间】四五十分钟左右充满吧,充电时间满意,快充能够满足需求。
【空间表现】空间体验满意,比较喜欢前脸,车够宽就是停车比以前难停了,轴距2900,后座足够,比起之前高尔夫大很多,满意。
【智能座舱】
挂档完全模仿特斯拉,用起来挺舒服。
中控屏流畅程度足够。
HUD特别喜欢,不用低头看导航,而且手机导航可以快速推送到车机,显示在HUD,支持全景导航,非常棒。
中午在车里打开休息模式,座椅自动后翻,自动开始座椅按摩,音乐自动切换为海浪,非常舒服。
自动雨刷挺好用。
特别喜欢氛围灯,随着音乐律动很有氛围。
【辅助驾驶】
辅助驾驶用过几次,还是有点怕,现在切换为自动巡航。
【最不满意】
遇到过几次小问题,不过基本都解决了,但是表明系统还是不够稳定:
1、11月2日开始充电发现自动打开中控屏+自动播放音乐,问题解决:关闭手机蓝牙音乐播放。
2、11月3日发现,充电后汽车配置改了,比如辅助驾驶的设置,车道偏离辅助从 预警自动改为纠偏,咋我一大跳,后来没再发现。
3、11月24日出现网络断联,下电停车一小时后问题解决。
4、12月7日发现氛围灯功能失效。已解决,解决方式:关闭音乐律动,调节氛围灯亮度,但是为啥氛围灯亮度会变为最低原因不明。
5、手机app中解锁和开锁是一个按键,蓝牙中断的时候,系统逻辑很混乱。
比如,解锁了以后,蓝牙又中断了,想要启动车辆,需要重新按解锁/开锁键,系统会判断为锁车,但是我明明需要开车
6、12月9日发现,QQ音乐播放断断续续卡顿,连接手机热点也没解决问题,还好是偶然现象,后来没出现。
到现在为止提车也有一段时间了,在这里和大家分享一下自己自提车以来的用车感受。
【最满意】
首先说比较满意的地方:
这个车让人满意的地方还是很多的,在此简单的说以下几点,
一是同等价位中,车身尺寸车内部空间都是越级的存在,近五米的车身,2900mm的轴距,巨大的后背箱,空间尺寸这一块是比较满意的。
二是纯电续航接近200公里,在同等价位中也是比较少的,买这个车之前考察对比了很多其他车型,最终选定了长安启源A07。现在冬天续航稍微有些拉胯,但是这也是所有电车的短板所在!
三是前排的座椅按摩通风加热,这些功能比较使用,目前还没跑过长途,如果是长途驾驶的时候 这些配置的优势可能会更为明显,后面有时间了会去自驾出游,到时再来整理给大家汇报。
四是对长安这个品牌的信赖,毕竟有几十年的造车经验 是值得消费者相信的。
【最不满意】
然后说下不太满意的地方:
人无完人吗,车也是一样的,没有十全十美的,适合自己的就是最好的。
在此提出一些需要厂家去优化和改进的地方。
第一是车机,高通骁龙8155的芯片,实际使用当中感受不是很智能,的确是有待提高,实际使用体验感不好,很多时候简单的问题都无法给出对应答案,还有就是经常“偷听”,不需要它的时候它在那插嘴。。。不能判断什么时候应该退出,什么时候应该提供服务,希望后期可以升级为8295.
第二是车内后排空调出风口风量太小,如果选择头部和脚步同时出风时,后排出风量明显的小很多,如果是选择单一的头部出风,后排出风量还好一些 实际使用场景肯定是以个人需要为基础的,这个风量需要注意优化改进的。
第三是车内前排化妆镜居然没有一个照明灯,十几万的车,这个小小的照明灯没有,简直是奇葩的存在,真的不好接受第四是买车时不带充电桩,需要自己花钱买充电桩感觉不太合理。
新款比老款减配了比较多的配置,比如车内香薰系统,感兴趣的朋友可以自行了解!
整体来说这个车家用代步,是非常值得考虑和推荐入手的!
在此也祝启源能够做的更好 走的更远!
点评车型:
2025款长安启源A07 纯电 真香版 710 远航型

4.5分“优秀”【最满意】
关注它就是因为性价比超高!应该是16万以内最具竞争力的水桶车之一了。
此外,这车颜值很棒!刚提车那两天,同小区的邻居只要经过我的车,回头率都超高,还有一个女孩感叹:“这车好酷啊!”
【续航】
续航方面,11月上海的城市通勤,续航WLTC打8折左右,表现中规中矩。期间开了4次哨兵模式,附件电耗猛增……
【乘坐体验】
相比24款,25款的后排体验确实提升了很多。通过靠背角度的调整,头部空间更富裕了,终于感觉不那么小板凳了。
底盘偏软,偏舒适的调教。。限时赠送的米其林轮胎,提车时胎压3.0,确实胎噪不大,隔音效果可以。
【驾驶感受】
方向盘很轻,刹车也比较灵敏,加速比油车干脆多了。动力模式我调成了“舒适模式”,刹车感受跟油车差不多,很线性,没什么顿挫感。
用户9783115405465:天气冷了试试看电耗还能行不
用户2270761784035:说膈音效果好 你心不痛吗
裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999,保险5000。车子是12月提的,目前两个多月开了2000公里(上下班距离不远,每日来回20公里)先说说选择他的理由吧
因为我这个人有里程焦虑,于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程,虽然听起来很离谱但我确实买了……
奈何这个价位选择不多,深蓝,零跑,启源,也只有这仨哥了,期间也去试驾了海豹dmi,但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我,但是那个烟茶色是真TM的好看啊!差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车,但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实,316增程版本续航更足,但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了,长安毕竟是军工,感觉就是等我没了它应该都还在吧…
说说个个方面的使用感受吧
外观:这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是,自己喜欢真的很重要,是一种心情上的愉悦,这玩意儿就谈恋爱似的…
内饰:在15万这个级别,感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料,不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏,整体主打简约大气,个人还是挺喜欢这种风格的,就看着比较干净舒适
续航:提车的时候去年12月底,正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用,0°左右那段时间我只能开到90,全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了,但是春节那几天回暖温度接近20,我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的,特别是磷酸铁锂
驾驶感受:首先是加速,值得一提的是虽然电机功率不高,218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势,但是这辆车前段加速其实蛮激烈,80以后才开始变慢,试驾时对比过1.5L的海豹dmi,起步加速是要强过它的。另外有一个细节,极限地板电情况下,有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电,你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐
再来说底盘:阮经天!!如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声,那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan~~duan”,说是舒适嘛,确实震感有所减弱,但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足,过弯时侧倾角度会略大一点点
空间方面:前排没有任何问题,后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了,首先座椅倾斜角度略大,让人有点窝在里面的感觉,腿垫略短了些导致腿部支撑性不足,长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性,好在膝部空间还是相当足够的
隔音:其实整车的车内隔音整体做的相当好,但是无边框车门,胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道,市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是,前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面,轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门,这点真的让人不舒服,翼子板就不能给点隔音棉么
然后比较有争议的两个点
第一是没有仪表盘,开了hud以后发现这玩意儿太香了!电车不用看发动机转速,仪表盘唯一作用是看码数,开了hud开车全程根本不用低头,目光稍微瞟一眼就能看到各种信息,码数,限速,而且这玩意儿能看导航,大致路线以及前方多少米哪里转弯等,唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的,咱也不能光拣好的说,但是总体还是非常好用的
第二个是中控无实体按键,但你日常能用到的东西,360开启关闭,切换音乐调整音量,驾驶模式等等,都集中在多功能方向盘上,你甚至都很少语音唤醒小安
最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色,因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰,在颜色搭配这一块都做的很拉胯,一点都不像新能源该有的样子,瞧瞧隔壁吉利比亚迪,那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装,结果提车3天它就出了…你们一定要选阿,不然会后悔的…
用户59978591:我也是买的200Pro增程版24年7.3买的14.3裸车全款。保险5000,我就有一点疑问,就是他这个发动机其实是不提供动力的,发动机作用就是当你电瓶没电的时候是给电瓶充电用的,这一点是好是坏,不太了解这一点。所以加油92就行。用不到95。
比亚迪呢,就是发动机和电瓶是两用的。
所以发动机给电瓶充电是好是坏呢
蛋淡小牛香:长安涉嫌诈骗的企业,不要买。车机用假图12+128,实际上8+32。根本没法升级了,升级也改变不了硬件的垃圾。
不凡糯米GTR:确实能塞下两个人,已实测
启源A07的外观还是很符合年轻人审美的,新能源车型上的贯穿灯组、隐藏式门把手,大溜背等元素,一个没落下,而且车身整体也比较低趴,也很有轿跑的感觉。内饰也是电车惯用的简约风格,虽然没有仪表盘,但大尺寸的AR抬头显示用起来更方便,不用在低头看仪表盘和导航,一方面也降低了安全事故的隐患。车机虽然是8155的芯片,但有时候会有点卡顿,有时候需要缓一下,不会影响整体使用。
官方的续航是525km,在冬天的时候简单实测了一下,大概能跑个390km左右,但好在快充的速度给力,30%-80% 电量只要半小时,高速上面只要去上个厕所再稍微休息一下就能充好了。底盘调教的也不错,整体的重心比较低,拐弯加速的时候也很稳,整体的表现还是挺满意的。
外观可以,空间够大,续航达成率不高,胎噪大,其他还好,暂时就这些了,后续有待发现
阿白5173:请问525实际只有380吗?是城市路况不
座椅礼让,有时候下车开门太快就不会往后缩了,必须重新关门重新开门,智驾抢方向盘,不开智驾走路上也抢方向盘,关了车道保持等等功能也抢方向盘,胎噪明显,没有氛围灯,车机互联我是vivo只有第一次连接挺顺畅,后面连接全靠运气,还很烦,一直给你手机弹重新连接的通知框,找不到从哪删除以前连接过的数据,只能一直被动弹通知框,一直重新连接,最烦的就是这个,手机用不了,车机互联也用不了°其他中规中矩
小权有点困了:在智驾里面好好设置设置
欢快风筝Mm:确实,得等他缩完,不然就错乱了,导致我现在都关闭这个功能了
小权有点困了:抢方向盘是你没设置好
【空间表现】
2900的轴距 内部空间正常180的身高做进来 也是感觉不到拘束的
【最满意】车辆外观大气 无框车门 流线车身 溜背造型 用料扎实 内饰 内饰用料扎实 翻毛皮的顶部 钢琴面的面板
车辆外观是我特别喜欢的 车身的颜色 车辆的造 型 无框的车门 溜背得造型后边小鸭尾 带来的运 动感 隐藏式门把手
【最不满意】
车机不好用 360摄像头不清 车辆升级速度慢
【辅助驾驶】
长安启源A07的辅助驾驶功能包括:
自动泊车:帮助你在狭小的空间内轻松停车。
自适应巡航控制(ACC) :在高速公路上保持与前车的安全距离,减轻驾驶疲劳。
车道保持辅助(LKA) :在车辆偏离车道时提供纠正力,确保行车安全。
交通标志识别(TSR) :识别并显示道路上的交通标志,提醒驾驶员遵守交通规则。
这些功能可以在城区、高速公路和紧急情况下提供帮助,提升驾驶体验和安全性。 这些辅助驾驶功能 对驾驶者是特别友好的一个功能 对行车驾驶有很大的帮助 和缓解还是得疲劳 在这次ota升级以后 hud带来了很大的改变 车道偏离的显示 还有导航显示的改变 最后也希望 启源a07这款车 可以给大家带来更好的体验 也希望厂家可以更好的去完善这辆车的 功能体验
我人生的第二台车,选择了我们国产长安启源A07车型,路上白色车太常见了,于是我选择了彩色系的远山紫,大家快看看怎么样,开了半个月,我是越来越喜欢了,感觉颜色很符合我的气质,哈哈,是那种低调中带点奢华的紫,不张扬的美。🤭现在的新能源车无框玻璃很流行,这款车车身腰线都很漂亮,内饰主打黑灰色低调大气,导航屏幕醒目,绝对够用,方向盘一看就很智能,空间比A05宽敞一些,座椅柔软舒适,家里人都说选的不错,续航里程开的也可以,我选择的是续航525的,上下班跑半个月没问题。大家觉得怎么样呢,目前用车时间短,现在开的还不错,是我的理想情车☺️
用户6009775696083:你怎么没买25款的?
TY_Zeon:哥你这座椅套给个链接呗
铁铁锈:这方向盘是自己套了一层吗