点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸增程 140 精英型

4.25分“优秀”

首先，第一个外观，这个车没啥好说的，人家说b级车嘛，反正我查了一下，这个车的长度还是非常不错的，至于它内饰的话，中规中矩，我也比较满意，然后这个车的空间方面呢，整体偏大，但是虽然做了一个溜背的，但头顶空间还行，配置没啥好说的，低配增程完全够用，用不上的东西一个没有能用上的360全景影像，还有那个行车记录仪，我比较需要。L2虽然标配，但基本不用。驾驶感受的话就必须要说一下了，虽然是个后驱车放运动挡顶油车尾不甩可以，雨雪天的话会滑。总体来说，那个防滑的那个功能做的还是不错的，然后说一下续航里程这个东西，目前来讲冬天开空调车速在70码到80码，很稳定，夏天慢充充的话，有点反向虚标的感觉，下班来回50公里，两天充一次电。智能座舱方面的话，换歌不用唤醒，直接说下一首这个挺有意思的。除此之外，剩下的指令方便程度可以 体来说这么个价格怎么都香？那要比别人家可能便宜3到8万块钱的同级别，反正我觉得行。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型

3.44分“良好”

整车主打性价比，动力够用，高速超车动力随踩随有，智驾基本上就是0-180km全速自适应巡航，加车道保持，再加自动泊车，50米循迹倒车，其他就没有了，车机说不上好用，但也不难用，车里APP功能很少，平时只用导航和音乐，其他的也没啥娱乐功能，学习成本不高，座椅记忆有时候错乱，经常得重新调用座椅位置，手机投屏功能有时候连接不上，必须锁车下电之后才能重新连接，投屏功能的APP也很少，分辨率匹配也不行，很模糊，竖屏应用比例也不对，看抖音很难受，车内空间表现尚可，但后排空间一般，坐姿比较低，个子高的坐后排大腿下方支撑性不高，有点儿小板凳一样。无收音机，无遮阳帘，目前春天室外停车都很热，夏天车里会更热，需要自己购买遮阳帘。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型

4.25分“优秀”

从看车到购车，提车一起用了半个月，属于一见钟情那种，无论是外观还是内饰都长在我心坎上了，710的纯电续航实力能跑550-570公里，别犟，实测，没有所谓的续航焦虑！一家人出行正好，胎噪确实蛮大的，无边框的车门还是有一些弊端，后侧车门打开容易进灰，暂时还没装密封条，等再用半个月了看看，实在不行还是要装密封条的，辅助驾驶一般吧，能预警也不算太鸡肋，智能座舱的话没有很惊艳的特色中规中矩，不过在这个价位也算不错的了，内饰的氛围灯颜色不是很满意，说起来64色，但是，个人觉得就那么几个颜色，车机系统还在研究，现在就是把最基本的功能看了一下，充电桩暂时没安装，在快充站充了两次电，从100到700用时2小时，等自己把充电桩安装好了再看看慢充需要多久，总体来说在这个价位给到的配置已经很OK了，再用用了后面再补充吧

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 625 智驾旗舰型

4.25分“优秀”

A07最喜欢的是外观和内饰细节，买车的时候看了很多车，对比了2~3个月,最终选择长安启源A07。一个是外观比较大气，第二个是他的内饰工艺比较精致。跟同级别很多车相比，它的做工更细致，内饰奢华，档次高。另外一个是续航，续航600多公里，裸车价只需要13万出头。刚好赶上云南省补又减了15000，算下来办完才13左右，性价比太高了。 嗯，唯一不满意的是这个车的抬头显示用的很不习惯。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型

3.88分“良好”

【续航能耗】 续航确实不怎么样 满电710 在不跑高速的前提下我可能只能开500左右 跑高速的话350左右 【辅助驾驶】 确实很好用跑高速特别省心 【充电时间】 充电时间到90%需要一个小时左右 看充电桩 我最高用到过89kw的功率 感觉没有3c快充有点可惜 【最不满意】 现在一个多月行驶了5000公里左右感觉 大灯不够亮 减震有点拉垮还有就是座椅有时候会自己调到莫名其妙的位置 我还需要去手动调整

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸增程 140 精英型

4.25分“优秀”

【购车经历】 4月底买的车 逛了好多家 还是焦作店最让我满意 与销售小哥哥沟通简单直白无套路 价格透明清晰 和销售畅谈融洽 隔了一天和家人商量好就来订车了 当天下午就提了车 很开心的一次买车过程 【续航能耗】 能耗城区开十二度电每百公里 充满续航综合能跑1000公里左右 【空间表现】 一家五口出行很轻松 空间很大 很满意 【外观】 最满意的就是外观 前后贯穿灯很酷 晚上特别有运动感

点评车型: 2025款长安启源A07 增程 真香版 230 豪华型

4.08分“优秀”

去店里试驾了几次了，无论配置还是车身尺寸都比较满意，续航不长不短可以接受，外观对比了其它几款车型，觉得比较低调，由于前几次都是自己去试驾的，自己说了也不算，得把我家金主下次带去，感受一下，满意的话就搞台A07吧，哈哈哈

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.57分“良好”

裸车14.9包含红色内饰1599➕终身保养999，保险5000。车子是12月提的，目前两个多月开了2000公里（上下班距离不远，每日来回20公里）先说说选择他的理由吧 因为我这个人有里程焦虑，于是在没有高速长途需求下我还是想要买一辆增程，虽然听起来很离谱但我确实买了…… 奈何这个价位选择不多，深蓝，零跑，启源，也只有这仨哥了，期间也去试驾了海豹dmi，但是同配置超两万的价格跟纯电120的续航劝退了我，但是那个烟茶色是真TM的好看啊！差点没忍住…深蓝跟启源是一样的车，但是外观跟内饰启源都要更符合我的口味。零跑底盘用料扎实，316增程版本续航更足，但是那个三连屏按照我个人眼光实在是接受不了…再者就是品牌原因了，长安毕竟是军工，感觉就是等我没了它应该都还在吧… 说说个个方面的使用感受吧 外观：这个没啥好说见仁见智了。不过给选车的人一点建议就是，自己喜欢真的很重要，是一种心情上的愉悦，这玩意儿就谈恋爱似的… 内饰：在15万这个级别，感觉已经无可挑剔了。车内没有许多硬塑料，不会给你很多廉价感。中控没有实体按键搭配上这个大屏，整体主打简约大气，个人还是挺喜欢这种风格的，就看着比较干净舒适 续航：提车的时候去年12月底，正是一年温度最低的时候。200续航除去保电20%剩下160可用，0°左右那段时间我只能开到90，全程空调23°两档风➕前除霜。本来以为续航就这样了，但是春节那几天回暖温度接近20，我竟然又开出了9折甚至9.5折的续航…所以低温对电池的影响还是蛮大的，特别是磷酸铁锂 驾驶感受：首先是加速，值得一提的是虽然电机功率不高，218匹最大马力对比其他电车也没有啥优势，但是这辆车前段加速其实蛮激烈，80以后才开始变慢，试驾时对比过1.5L的海豹dmi，起步加速是要强过它的。另外有一个细节，极限地板电情况下，有时增程器会自动启动跟电池一起给电机供电，你会听到一声类似v8发动机引擎的咆哮声……也就是说这块电池的放电其实是喂不饱这台电机的是么🧐 再来说底盘：阮经天！！如果说一般汽车过减速带是“咯噔”一声，那它就是轻轻的“噔”一下然后“duan～～duan”，说是舒适嘛，确实震感有所减弱，但是属实“弹性十足”哇。另外底盘软导致了它过弯支撑性略有不足，过弯时侧倾角度会略大一点点 空间方面：前排没有任何问题，后备厢也大的能塞下两个人。美中不足的就是后排了，首先座椅倾斜角度略大，让人有点窝在里面的感觉，腿垫略短了些导致腿部支撑性不足，长时间乘坐可能会缺少了一点舒适性，好在膝部空间还是相当足够的 隔音：其实整车的车内隔音整体做的相当好，但是无边框车门，胎噪和风噪不可能规避的了。高速没跑过不知道，市区80开启正常音量音乐听不到噪音。美中不足的是，前轮翼子板没有隔音材料导致经过碎砂石路面，轮胎带起碎石子打在翼子板上声音会传到两边车门，这点真的让人不舒服，翼子板就不能给点隔音棉么 然后比较有争议的两个点 第一是没有仪表盘，开了hud以后发现这玩意儿太香了！电车不用看发动机转速，仪表盘唯一作用是看码数，开了hud开车全程根本不用低头，目光稍微瞟一眼就能看到各种信息，码数，限速，而且这玩意儿能看导航，大致路线以及前方多少米哪里转弯等，唯一的副作用是下雨天的夜晚路面反光确实会有点影响视线的，咱也不能光拣好的说，但是总体还是非常好用的 第二个是中控无实体按键，但你日常能用到的东西，360开启关闭，切换音乐调整音量，驾驶模式等等，都集中在多功能方向盘上，你甚至都很少语音唤醒小安 最后遗憾的是没有选到喜欢的颜色，因为这车压根就没有很好看的颜色…无论外观和内饰，在颜色搭配这一块都做的很拉胯，一点都不像新能源该有的样子，瞧瞧隔壁吉利比亚迪，那些个颜色多好看阿…无奈最终选了个白色中规中矩吧。 还有就是我从10月一直等到12月底都没能等到轮毂选装，结果提车3天它就出了…你们一定要选阿，不然会后悔的…

点评车型: 2025款长安启源A07 增程 真香版 230 尊贵型

3.88分“良好”

截止目前两个月时间安全行驶了五千公里，因为之前开的是油车，且平时开过朋友不同车型不同品牌的车比较多，以下评论客观真实，希望对你们选车有帮助 【空间表现】 虽然是4.9米车长2.9米轴距，但受限于电车高地板的缘故，空间乘坐舒适度其实跟2.8轴距的油车差不多 【续航能耗】 因为不喜欢激进，正常的脚法，在贵州平时主要开城区和乡村公路电耗是12.5的样子，续航达成率受气温影响比较多，如果在15℃以上气温，基本能达到95%-105%宁德时代的电池+比较不错的电控管理，还是比较不错的 【辅助驾驶】 因为开过500公里的高速，两颗摄像头能看清并大概率识别90米以内汽车类型，结合官方宣传的智驾，体验上10分我打6分，区别于一般的L2，识别到大车，会车道稍微偏离躲避大车，体验不足的点主要是在面对弯道稍微大一点点的高速，辅助驾驶会介入过分的减速，比如110的速度减到90多，之后猛的加速，“并不智驾” 【智能座舱】 8155的芯片并没有带来流畅的车机体验，反之对比同类竞品的8155车机，谈不上有好体验，可以用“卡顿”描述，使用经历过一次倒车影像卡黑屏的，这个倒是无关紧要我也没在意，重启一下360影像就好，主要是“真的卡顿”，希望后期能通过系统版本升级优化一下 【最不满意】 纯电状态下UVH噪音控制可以排上优秀水平，可增程器运行的声音处理确实不尽如人意，注意，我没有说它声音“大”，而且“处理得不好”，增程器因为归根结底是机器机构，就避免不了发动机运行的声音，我不满意的是增程器的声音不规则，虽然要保持2000转左右的高效运行，但增程器平时并不会因为驾驶者的脚法和电机用电量的多少去改变转速发电效率，这就导致了发动机声音不规则，在驾驶体验上有点突兀不舒服，建议选择增程器的小伙伴可以亲自去车上选择“燃油发电补能”功能，坐车里体验一下高中低档的发动机噪音。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸增程 230 智驾尊贵型

4.42分“优秀”

【提车价格】 官方指导价14.59万元 官方降价 1.6万 厂补5000元（2000现金优惠 3000提交资料后等厂家打款） 店里再现金优惠2000 。选装了抬头显示原价3000 打了5折 只付 1500元 付的全款。自己买的保险 5100 自己去上牌 130 自己再申请省补12000 近期提车的朋友可以参考下！！ 14.59-1.6（官降）-0.4（现金优惠）+0.15（抬头显示）+0.51（保险）+0.013（上牌）=13.263（落地价） 厂补3000+省补12000=15000（提交资料后等打款） 送3年6次保养

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 625 智驾旗舰型

4.88分“优秀”

车子外观，内饰，空间大小在15万以内价位上是排靠前的，续航，现在春天，坐标南京，充满电WLTC表象509，不开哨兵，正常开音乐，偶尔空调，几乎一比一续航，开480-510这样。续航可以，不虚，能耗都平均在13以下，基本12.6，不过一些小细节确实做的一般，车机交互差点意思，智驾中规中矩，马马虎虎，我还是放心我自己开。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型

4.19分“优秀”

整体感觉还行，同价位还是比较能打的，底盘确实一般，整体的驾驶感受对比同级别的奕派007差点，特别是高速会有点飘。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型

4.13分“优秀”

整体不错，就是ab柱往里面进土，底盘太低，别的都还行吧！价格在这呢！性价比很高！

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 625 智驾旗舰型

4.25分“优秀”

综合来说可以，买车主要看自己需求，我对智驾不太信赖，自己开安心，这车各方面可以了就是25款有点减配但是也够用了，新提车暂时还没有不满意的地方

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

4.25分“优秀”

我买的515km版本，市区跑基本能跑到450km以上，开空调影响不大，快充半小时能充个七八成，日常够用。 空间大又舒服，后排坐三个人不挤，座椅软硬适中，跑长途不累，全景天幕采光好，夏天隔热还行。 车机大屏反应快，语音控制识别准，导航、听歌一句话搞定，基本不用动手。 电动门把手、无框车门、座椅通风加热啥的都有，20万内性价比挺高。 起步轻快，电车那种“随踩随有”的劲儿很爽，超车不费劲。底盘偏舒适，过坑洼路面不颠，高速也挺稳，隔音不错，胎噪稍微明显点。方向盘轻重可调，女生开也不费劲。动能回收能调强度，最低档基本像油车，适应起来没有难度，颜值也高，上下班最适合不过了