点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

4.07分“优秀”

提车好久啦，总结了一下优缺点 供各位未来车友参考！也欢迎大家加入a07车友群~ 优点： 1、漂亮，帅气这个颜值基本上没有人说丑，特别是紫色和绿色都很大气。另外内饰强推薄暮绿，好看又耐脏。 2、舒适模式很舒适，加速是电车，刹车像油车，之前开惯了油车，切换过来，没有一点不适感。 3、能耗很好，基本上这个天气城区八折，高速六折，城区电耗12到13，非常nice。 4、360全景和透明底盘 非常清晰好用，特别适合我这种不太会停车的[捂脸R][捂脸R][捂脸R]， 5、l2用过几次，超出这个价位段的期待。 缺点： 1、后排空间一般，特别是后排头部，大个子可能会憋屈一点，但是后备箱是真的大。 2、底盘有点软，过于舒适取向，如果再稍微硬一点就好了，期待厂家能ota。 3、没有热泵空调，对冬天续航可能会有点影响吧（这一点没实测过）。 4、语音识别有点智障，好几次执行不了我的话（难道是我说话不标准？），好几次调低音量都没听懂。 另外续航属于可以接受的范围，95%电量399公里的wltc续航，跑高速下来也基本上15的电耗，基本上能做到wltc一比一稍微少一点点。虽然不能达到515公里，但至少wltc很准，400的续航也足够我往返老家。 这就是我这段时间开下来，最主观的优缺点感受。 南京的未来车主们也可以私戳我交流撒~

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4分“优秀”

【最不满意】底盘感觉偏软，虽然会舒服一点，入手之前建议试驾一下，看看自己是不是喜欢这样比较软的车。语音交互不是特别智能，虽然是8155，但是它有的时候根本识别不出来，需要反复说好多遍，希望后期可以继续升级吧。车内异味比较明显，会有一点难受。 【最满意】老牌车企造的车，这个车车开起来的感觉就很轻松，比较顺的感觉，并不像是在开一台这么大的车。车内音响表现还不错，16个扬声器，音质在这个价位里感觉算非常不错的了。360全景影像非常清晰，这个真的要给一个好评。 【外观】颜值方面虽然并不是特别有特色，还会觉得有点像网约车，但会让人看着特别舒服的感觉，保守一些给个7分吧。线条流畅，无边框车门搭配视野开阔的天幕，大气又不会觉得浮夸，不过这边提一点没有电动的遮阳篷会有点晒，建议自己搭配一个遮阳篷。 【内饰】内部空间很大，坐五个人也不会觉得拥挤。内饰设计第一眼看过去觉得还挺豪华的，木纹拼接，简洁大方。座椅质感也还不错，会有一定支撑性，皮质材料手感可以。不过这里要说一点，车顶是翻毛皮的包裹，但是不知道是用料普通还是做工问题，感觉包裹的不是特别紧绷，反而会有一点点廉价感。车机8155芯片，反应速度还是蛮快的，语音交互可能就没有那么灵敏了，有的时候需要说两三遍才能识别 【驾驶感受】驾驶感受方面，这个车开起来会觉得蛮轻巧的，四米九的车长，开起来完全不像在开一辆这么大的车，就会感觉他的加速和刹车都很平顺，底盘调教方面也不错，滤震柔和一点，在这个价位里表现还算不错。不过它的方向盘转向偏轻，还是能感受到明显的虚位，不是特别特别精准，感觉更适合温柔开车的用户。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 515 精英版

4.14分“优秀”

买来开网约车的，开了几天了说说吧，有些不吐不快。外观大气，时尚，一眼就爱上了。515精英加包，因为是丐版就要减配吗？翻毛皮改织物，可升降杯架减成不可升降，主副驾座椅后背的置物袋也没了，最可恨的后备箱隔板也减配了，后备箱放的东西阳光直晒。6000加包除了ARHUD很满意，音响就是个渣渣。高音不通透，中音浑，低音几乎没有。城市续航选舒适模式，空调经济23度自动。百公里在13度电左右。CLTC8折的样子。本人开过长安逸动EV，几何Apro，微蓝6混动。驾驶感受还是微蓝6舒服，底盘紧实没有多余的跳动。A07避震太软有多余跳动，同样过个坎微蓝6弹1，2下非常爽脆，A07要弹3，4下像开船一样，后轮过个小坑还有左右晃，拉不住的感觉，不知道怎么形容。开平整的铺装路面还是很舒服的，隔音比微蓝6双层夹胶玻璃要好。总结A07各个方面还是很不错的，优点多过缺点。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

3.43分“良好”

3月30号下定，4月19号提车，期间等车过程无比煎熬。 优点: 1、加速快，速度随踩随有，超车游刃有余，至今还没有试过地板油，新手先稳稳渡过，后面再尽情发挥 2、外形帅气，审美方面因人而异，但这个确实是长在了我的心坎上，之前还在纠结深蓝sl03，与深蓝相比a07着实稳重不少 3、车辆配置，该有的的都给你了，hud，座椅按摩，座椅通风加热，电吸门，电动大掀背尾门，无边框车门（单层夹胶玻璃），虽说是无边框车门，但这个隔音效果有点出乎我的意料的好，智能安全提示也比较好用，旁边有车经过，提醒不要下车，视线分心了会提醒专注开车。 4、电耗续航，提车之后回老家实测了一下，提车时满电出门，到下一次充电，全程空调22.5度三档风，座椅按摩，氛围灯，音乐全开，实跑360km，国网充电55度，排除10%充电耗损，实测电耗是13.88度/百公里，最近一段距离开始稳定在13.0左右。 缺点: 1、底盘，过滤着实很长安，过井盖还好，飞坡会有很明显的上下晃动，坐在前排感知不是那么明显，后排我妈实名吐槽怎么晃悠悠的 2、车机，8155芯片流畅度确实可以，大部分功能也可以语音控制，但是车机的功能有点匮乏，应用商店可供下载的主流软件几乎没有，每个月的免费流量也只有区区两个g，看来除了导航连听歌都未必够用，与手机之间的互通也有点难顶，昨天晚上想把车机里面的行车记录仪转发到手机里面，按照提示操作了好久都没成功 3、提车时间，不知道是怎么回事，启源是长安的亲儿子车呀，提车周期在车友群中普遍20天起步。 4、充电速度，国网120kw充电桩，从27%开始充到91%，耗时56分钟，速度不算慢吧，但是离我心中的预期有点距离 整体而言，在这个价格区间性价比确实很香，不错的加速，不错的续航，耐看的颜值，再加上没有特别大的槽点，是一辆舒适性家用车，配得上真香版这个名字。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.93分“优秀”

①订车、提车经历: 3月30日定的车子，4月12日就到店了，我是全款提车，自己是大客户优惠7000元，等于裸车是15.29万，保险是4200元，在店里上的华安保险，算起来车子落地15.71万，总体上很划算。花9.9元抖音官方直播间还赠送全包双层脚垫，雷朋贴膜，无线洗车机，头枕，放电枪，重庆火锅底料，油茶，收纳箱等礼品，总体上已经一步到位了，礼品多多少少也值2000元左右吧，充电桩也是赠送一台7kw的，有安装条件一年内随时申请安装，没有条件安装也可以闲鱼出给电桩回收商，估计能值1000元左右，也是非常不错的。 ②外观、配置、空间: 外观没得说，19寸轮毂配上米其林ps4轮胎非常的帅气，我选的白色加绿色内饰看着也很大气舒服，本来是想订灰白色内饰的，但是是真的不耐脏，家里2015款凯美瑞就是米色内饰，非常的不耐脏，所以这次毫不犹豫选择绿色黑色双拼，店里都销售都说这个颜色比图片上的好看。车子比我自己的老款凯美瑞宽一些，长度也长一些，倒车什么的都要注意一点。 配置上可以说已经算是拉满了，电动尾门，电吸门，座椅按摩，通风加热一应俱全，这个价位车只能说配置上没对手，唯一一点不好的感觉还是在HUD上，因为是LCD的背光屏幕，夜间行车开始HUD如果亮度过高，背景还是会有白光，不是OLED那种纯粹的黑色，建议在下一代还是改进一下，优化HUD或者搭配实体仪表盘那就更好了。全景天幕大气漂亮，但是在广西最炎热的市，我表示夏天还是得自己配一张天幕遮阳帘才行，不然还是非常的晒。 空间上后排感觉没有凯美瑞坐得舒服，可能是因为是电车的原因，坐姿会感觉比较高，腿部支撑有限，主副驾驶座椅下面没有可以放脚的地方，我预计可能是因为座椅底部放置了大量座椅按摩，通风之类的电机电器设备，占据了部分座椅底部空间。优点就是这个掀背式后尾门了，放东西拿东西都很方便，这比凯美瑞强上不少。 ③驾驶感受和续航: 提速快是电车先天优势，电门无延迟，超车非常舒服，我也是第一次驾驶后驱车，平常在乡下上班，基本上每周180公里左右来回国道通勤，山路国道弯路比较多，遇到雨天进弯道出弯道驾驶的时候要非常小心，速度快很容易甩尾，前几天就遇到甩尾了，好在ESP介入，立马救场，雨天行车弯道还是要注意安全，后驱车和前驱车有一定区别。 启源A07给我的感受就是悬架很软很舒适，特别适合家用，我跑山路弯道感觉不是特别的运动，过弯支撑较软，245的轮胎也属于比较宽的范畴，过弯感觉还是比215的凯美瑞更有信心，毕竟不是同一时代的车子，真的感慨现在16万就能买配置那么高的车，以前提的2015款凯美瑞落地近20万，在驾驶感觉上，配置上大幅度落伍，国产车在电车领域进步太大了，属于遥遥领先吧。 续航也和大家说一下吧，4月17日提车当天我就直接驾驶出了趟小远门，从我们百色市去了趟北海市，当天已经让销售在店里充电至665公里表显CLTC，从我们市到北海是420公里左右，全程高速我都是110到120码之间，到了北海高速路口是402公里，从高速路口在回到市区酒店大概20公里，到酒店剩余102公里，电耗显示是15到16之间，总体上推算这台车上高速满电710公里，高速估计500公里打底绝对没问题，非常满意了，市区60到80码行驶基本上也能做到1:1续航，电耗属于优秀水平。充电补能也就是400v的平台，从北海回来用蔚来的电桩充电，75%以前的充电速度大概能维持在80到90千瓦左右，补能还是挺快的，半小时可以从10%补能至70%左右，家用交流电桩就慢得多了，7kw家用电桩充满大概是需要12个小时左右，随车充16A肯定要24小时打底了，4s送给我的13A的随车充，车子只能识别10A，功率在2.2kw左右，在单位冲了接近32个小时，只能说电池真的很大。 ④购买建议: 这个价位只能说真香没错，15.99就能买到这么高的配置，80度中创三元锂电池目前真的没有哪一家能做到，启源A07不管是作为你的第一台家用车还是第二台，我认为它都是能够胜任满足大家的需求。同时，这台车除了三电是终身质保外，拥有大量科技配置，还是建议车友们花4999买个终身三电以外的质保，这样后续在用车过程中也会相对安心一些，毕竟这台车科技类配置太多了，后期自己掏钱修还是比较贵的，买了终身质保，什么电尾门，电吸门，360影像，座椅通风加热这类配置不用担心坏了自己掏钱修，只能说买个安心吧。 车友们如果还有其他问题想了解随时留言，我看到会及时回复大家。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.57分“优秀”

2023.10.21 ，我提了长安启源A07 pro增程版。我是从五一车展看到十一车展，从油车看到新能源车，从蒙迪欧，帕萨特，凡尔赛，比亚迪海豹dmi，直到最后选择了长安启源A07。 购车只考虑插混不考虑纯电，个人比较喜欢启源A07这种圆润的感觉，上班通勤来回20公里左右，打算只用电。比亚迪海豹dmi纯电里程有点少，深蓝sl03线条对我来说太棱角分明了，最后结合价格定了车。提车快半个月了，开下来感觉还是很满意的。 续航方面：目前只在市区行驶了200km,基本全是纯电行驶，大概13.2度电/百公里。上周还有40公里纯电续航的时候在商充站充了一次电，花费26.5元，充满后cltc显示238km，wltc显示191公里。 底盘方面：低速时过减速带偏硬，速度提起来底盘质感不错，转向灵敏，低速时刹车略软，转弯跟随性不错。（其他说不上，不专业） 隔音方面：玻璃有5mm厚,隔音性很好，但是路面粗糙的话胎噪有略微大点，有16个音响，播放音乐质感不错。 车机方面：车机集成度高，很多功能可通过语音控制，直线还担心没有仪表盘不适应，现在觉得AR HUD真的很香，方向盘后面的换挡拨片也很好用，驾驶操控方便。 内饰方面：内饰简约大气，比较喜欢翻毛皮的车顶，很有质感，后排坐垫稍有点短，但空间还可以，薄雾绿的内饰也很搭。 电池方面：电池是28.5度的电池，生产厂家不是宁德时代，而是中创新航。 提车方面：提车送了360全包脚垫，玻璃水，天幕，充电桩，终生基础保养。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

溜背，无边框车门嘎嘎帅。 头顶的阅读灯是触摸式的，提车后才发现，高级感一下子就上来了。 关于充电，快充30-98％，大概半小时，已经很快了，我买东西超市出来就充好了差不多。每天上下班大概20公里，一星期去充一次 首先说下増程器，这个这个真的是无感启动，中间增程开过十几公里，但自己完全没感受到。很好开，高速也很安静，舒适度足够。 平时驾驶选择的纯电优先，大概剩余50公里増程器开始介入工作，但我真的没感受到，也可能是上下班开的慢吧。 科技感也拉满了，主驾座椅的礼让模式加记忆座椅，上下车仪式感拉满。别人都说HUD会头晕，这是我第一部车所以我觉得这个抬头显示很舒服，没什么问题。 自适应大灯也挺好用的，对面有车立马切换近光灯。自适应雨刷的自动1档反应比较慢，二挡就刚刚好。 最后说一下这个app确实差了点意思，内容太少了。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.43分“优秀”

来谈谈我的提车感受吧，提车前其实一直在关注深蓝sl03，但是深蓝的屁股一言难尽导致我一直犹豫没下，后来无意中看到了长安启源A07一下子就被打动了，在网上看了一些测评以后就果断决定买它了，联系了有现车的4s店直接定车，当天定车后天就提了，速度非常快。价格方面我买的是200pro裸车价164900，优惠八千，送交强险，地补四千然后加了999的终身保养，落地15.8左右 这个价格对我来说还算满意。 先说说我对这辆车最满意的几个地方吧： 第一就是外观：我觉得外观比较沉稳大气，可能乍一看外观有点平庸但是越看越好看，这么一对比看见深蓝就好像一个精神小伙。 第二内饰：我非常满意，特别是这个和奔驰同款的瀑布式氛围显得整个内饰非常高级，我感觉比那种直接就一个灯条的氛围的好看多了。 第三续航：我增程200的续航实际能跑个150左右，对于现在冬天来说我觉得还算比较理想。 第四音质：全车16个扬声器 长安自主品牌的扬声器我觉得音质还是非常棒的，用车机开无损音质那个效果简直绝了！我觉得不比什么索尼差吧，比较咱普通人又不是专业的音乐人，能听出来多大区别？ 第五就是空间：15万多能买到中大型轿车，后排空间特别大，我前排正常驾驶位置 我173身高坐在后排腿部还有三拳多的距离 一点也不显得拥挤还能翘个二郎腿。 第六底盘：我觉得这辆车的底盘调教的还是非常舒适的，很软。我试驾过深蓝03 虽然说新款03底盘已经优化过但是我试驾过底盘还是很硬，跳的厉害。启源A07的底盘更加舒适更适合家用。 再说说几个不满意的点吧： 第一就是轮毂，实在是有点丑不符合这车的气质，中大型车就给配一个18寸的轮毂，上市前的宣传海报上的19寸轮毂也没有选装。 第二就是车机的人工智能小安调的还不是很好：很多话还是听不懂，希望以后ota可以优化。 第三就是车机app没有网易云爱奇艺，这个也希望后期可以上。 第三个就是增程器启动的时候虽然声音不大但是震感有点强：感觉方向盘都会震动。 第四个是高德地图失灵过一次其他车友也有过类似情况还有红绿灯读秒有延迟不是很准。 总的来说这个价位能买到一款配置丰富，内饰外观都深得我心的一辆车还算是比较满意，还有一些不足但也可以理解，也都是后期ota可以解决的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4.07分“优秀”

10月7号提的车，用车一个月，行驶里程8000公里，来说一下目前遇到的问题， 1、提车三天车玩转音效卡机，多次提示下载中，重启恢复出厂设置依然不行，找到厂端技术人员操作也不行，没办法后台给下架了，说是10月底重新上架，结果现在依然不行。 2、再然后说下续航，提车第八天，跑了一趟长途，来回3400公里，全程高速，不开空调，不开暖风，结果续航800多，不到900。我不知道这个续航1200是怎么来，综合路况还是高速 3、开了4000公里的时候，发动机运转，怠速方向盘抖动，于同款车型亲自对比，不要讲是正常的，有对比才有发言权 4、中间升了一次级，增加了黑夜模式，按理说这是好事，可是结果呢，黑夜模式切换延迟，连续多次出现，第一次延迟了30多秒，我还能理解，可是大早上太阳都照的睁不开眼，结果他自己开启了黑夜模式，甚至变不回来，连续持续3分钟，还连续多日出现，截止目前依然有，技术室联系了，视频也发了，不还是没有答复吗 5、你这个价格咱就不说了，刚买车不到1个月直接优惠8000，还各种福利，不要讲早买早享受，深蓝的韭菜割不够吗，闹到什么样了，现在启源又来凑热闹，最可气的是，同样的系统车机，同样的酷狗APP，有的车主酷狗支付界面就是长安启源补偿价格，有的就是原价，怎么的，同一时间提的车，还能区别对待

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.29分“优秀”

我是3.10就下订了，3.28号提车，选的黑的顶配710版本。 1.整个车的颜值是我喜欢的。黑色外观配上19寸的米其林轮毂，可以说是非常帅，唯一不足的就是很不耐脏。电吸门习惯后还是很舒服。电尾门好评。 2.顶配带的空气净化，香氛是我非常喜欢的，开启后，基本上车里没有味道。 3.内饰是比较简单的，翻毛皮的配饰让车看起来有一定的档次，其他方面中规中矩，音响虽然多，但是音乐效果只能说一般。 4.车机能满足所有的日常需求，小安还是比较智能的，也没有卡顿等现象。自适应巡航也好用。 5.续航这块cltc工况充满电是710公里，但是我一般用wltc，充满是575公里，市区通勤，正常的情况下能跑550-600公里，平均电耗12-13。高速路况，定速巡航110-120，坐4个成年人，后备箱装满，空调制冷2档风，能跑450-500，电耗15-16。个人是非常满意的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.21分“优秀”

外观是喜欢这个车的第一原因，女朋友当时一眼就看上了。配置方面，座椅按摩，香薰，电吸门感觉很鸡肋，但是实际用起来能提升很多体验。 其次是驾驶方面，真的是非常的安静，噪音也少，増程器介入真的很轻微，提速很丝滑，不会特别猛，这点很喜欢。提车第一天就跑了二百来公里，真的很上头。 续航我个人感觉可以接受，充满电跑高速大概跑了120km左右，总路程140左右。平时市内开肯定150往上。快充充电都是五十多分钟充满，从20%-100% 内饰方面我个人感觉有点过于简化，只有一个警示灯按钮了，不是很习惯，比如我在副驾想调音量都不行。还有就是小安真的有点人工智障，经常听不懂话，车机功能也很少，这是最不满意的一点。希望跟隔壁深蓝学一学，贵那么多还没别人的车机好，只有一些没用的垃圾软件。 个人还有个小问题就是为什么A07和SL03销量怎么差那么多，确实是比对了一下配置贵了一万块钱，配置基本一样。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4.29分“优秀”

选择原因 最终定下来主要还是性价比很高，对比了同级别的品牌车型，这款车在标配就能买到不错的配置，200续航达成率还是比较高的。 原本计划10w左右选择，因为这已经是我买的第四第五台车了，所以没打算要买很好的。也就是作为一个代步工具来使用吧，毕竟好的品牌我也买过，个人感觉性价比比较低。特别是涉及到维修的时候，你的花费一下就高起来了。所以我觉得10万块钱买一台代步车也能够让家人出行的时候用一下也就差不多了。 但是由于我设的这个10万块钱的门槛确实太低了，我自己也知道。但我就是这么抠抠搜搜的，哈哈，按照10万块钱先在网上看。也到实体店去看，看了一圈，要么纯电续航75公里毫无意义，本来续航都会打折扣，要是用上几年衰减了，那不得续航只剩四五十公里。10万块钱左右的基本都是a级车，空间比较小，确实一家人坐起来比较局促，还有有些品牌我觉得他的名称就让我有点不太能接受，对不起别喷我啊，只是个人感受。还有一些就是外观自己不太喜欢，毕竟在这个年龄了还是想选比较稳重，比较大众化一点的外观。这也是为什么在深蓝和启源之间我选择了启源，因为深蓝对我来说确实太杀马特了，特别是他那个屁股，我真的是接受不了。 原本之前我去订了一个五菱的星光，不过在那个路上也去看了长安的启源，其实是顺路去看的，结果回到家之后，家人给星光投下了反对票。，最终确定了启源A07。 购车过程 还有一个很大的原因就是我们绵阳长安的销售人员确实态度非常好，服务特别到位，我只是在网上询问，之后他们就非常有耐心的给我解答，我问的很多，但是他们都回答的非常耐心细致。后来逐步小定大定，他们也都帮助我完成各项手续，在没有去店里一次实际见面的情况下都能把各项工作做的很好，让我顺利的在短时间内就选到了自己要的颜色和配置。这一点真的要点赞！ 本来这个车型155000的价格是超出我的预算很多，但是我定下来也是由于他本身有一个6000+8000的厂家优惠。并且很碰巧我的运气很好，符合了厂家的大客户政策的最高优惠额度1.2万元。所以我猜我的订车价格应该还算是比较低的吧，不知道有没有车友价格比我更低的呢？ 原本以为订车到提车会花一两个月的时间。不过没想到就一周多时间车就到了。提车的时候，也是我第一次去我订车的4s店。各项手续履行都非常顺利，4s店送了。终身免费的基础保养。脚垫、天幕遮阳帘和一个大大的收纳箱。这些东西我都没有跟他们说过，是他们主直接拿到车上装了起来。不得不说整个购车的过程非常顺利，非常满意，没有那些绕绕弯弯的坑。 关于充电 提车回家后那一个礼拜由于没有充电桩，所以基本上都是在外面充电，在提车的路上我加了100块钱的油。到现在已经一个月时间了。还有2/3以上，因为基本上都是在用电。在外面充电桩的时候是一块多钱一度电，但比起用油也确实划算了很多。提车回来后就按照安装充电桩的过程提交了各项申请，国网也过来免费安装了电表。厂家之前就给我建好了安装充电桩的客户服务群。装好电表后，他们就派师傅过来给我装好了充电桩，整个过程一分钱没有花。现在我是每次电量剩个五六七八十公里的时候就插上，预约到晚上11点以后，在最低谷的时候充电。到第二天早上就满了，这个费用算下来1km几分钱简直爽歪歪。要知道我之前的车加95号油，算下来每公里都是8毛~1块钱了，这差距简直天差地别。 用车体验 整个车的外形还是很不错的，很大气，说几个自己注意到的点吧。第一就是感觉车漆很漂亮，很很有光泽。但就是不知为什么感觉色块不是很均匀。第二，车窗玻璃略有点薄，车门关的时候那种厚重感还是欠缺一点。第三隐藏式门把手是最大的败笔，我真的很想在外面绑一根绳子。因为很多时候别人来开门都打不开，不方便。第四，车内的电控开门确实挺新颖的，不过刚开始很多人找不到开门的开关。第五，整个车没有实体按键，可以说或者说基本没有实体按键，控制全部集中在中控屏幕和语音控制上，有好处，就是简洁好看，但也有不好的地方，就是有些控制就需要在屏幕上去点选二级菜单。比如空调的控制其实对驾驶安全不太友好。还有车机软件确实需要更新一下了。功能还是相对来说比较薄弱，需要进一步丰富。第六车内空间很充足，毕竟车长都5m了。座椅很舒服，但地台高是一个无法忽略的事实。毕竟下面有一块电池，所以头部也只能做成玻璃天幕来偷一些空间，这都是在电车的一个共同点，希望以后能在空间高度上做一些改善吧。第六车的一些基本配置给的还是很到位的。比如电折叠后视镜、无框车门、电控开关电控座椅靠背调节、L2自适应巡航等等都是在最低配置都能拥有的，真的还是很给力。 另外我想问一下，那个车外低速提示音能不能永久关闭啊？每次进小区冰淇淋车来了一样。好尬~ 全程语音转文字。如果有看不懂的或者观点有不同请谅解。其他的后面再补充。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 60公里以内铺装路面驾乘体验及佳，遇到路不好的乡镇道路颠簸明显。高速上速度上来了噪音有些大，操控没有60码时速操控好。高速油耗比想象中的好，平均时速100表显油耗4.5。。我心里预期增程车高速油耗低于8满足了。发动机感知不强，这可能和人有关系，看到。好多说开拖拉机。一直用的纯电优先没有切换过模式跑。 【购车经历】 不要去送的地方贴膜，套路多，自己网上买3M高透光率的贴就好了。 【最不满意】 车机没什么应用，酷狗和喜马拉雅关联不上，点了确定关联没反应。行车记录没法手机远程观看保存，手动也传不到手机，车机这个功能有问题，连上热点也搜不到设备，扫码没反应，关了数据流量也没用。app有些简陋看不到胎压监测，还有行驶油耗啥的。没有在车外控制倒车，车位窄的情况下开不了车门，我2次从后面爬出来，很尴尬。 同价位这车适合上下班通勤，偶尔高速，性价比挺高的。不推荐经常跑高速，和跑乡下烂路的人。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.29分“优秀”

外观内饰就见仁见智了，配置挺高，可惜明明硬件可以做自动泊车但是软件没做，这功能属于我可以不用但是你不能没有。四米九的车，后排空间和头部空间却莫名的小，好在家里人都一米六五左右，够用但不富裕。昨天刚提的车续航还没来得及测，但是满油满电wltc显示的续航将近一千公里，还是很满意的。语音助手对比手机有点拉胯，属于siri级别，还没到小爱同学那么智能。而且语音助手唤醒词不能改成小爱同学，格局小了啊长安。驾驶感受不错，可是避震感觉比我家老老款君越要软，不过滤震效果不错，激烈驾驶需求的建议看看新款SL03或者海豚。总结来说在我心里这个价位标杆是雅阁，但是这款车除了故障率和保值率以外，什么都可以和雅阁碰一碰。国产车发展到今天确实给了这个无聊的车市带来了许多新花样，期待国产越来越好吧。