点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 智驾旗舰型

4.56分“优秀”

A07虽然坐直了有丢丢顶头发，但外观着实美丽，非常符合我的期待。智能泊车试验了几次，回不去了，太好用了！UHD也是非常超值的体验。语音助手可以优化。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.75分“优秀”

【购车经历】 车子买了大半年，首先最吸引我的就是肯定就是启源a07的外观了，当时对启源相当于一见钟情，整车圆润，加上大溜背配无框车门，可能以前开大众cc的，感觉启源这个外观深得我心，因为当时选车的时候，想买个新能源体验一把，所以传统油车都淘汰了，再加自己有长途需求，纯电车也不适合自己，所以一些只有纯电版本的车型都被我淘汰了，不要说现在都有快充，充电已经很快了，十分钟充80%，半个小时充满，平时还可以，但是碰到节假日真的会耽误时间，不管是增程还是纯电，符合自己的用车场景的才是最合适的。 【提车价格】 因为我是全款，所以优惠没有贷款那么多，裸车14.2，保险5500（买的三者300万） 【续航能耗】 因为我是200pro增程，平时市区上下班代步10公里左右，满电基本可以做到一个星期一充，回老家高速长途差不多700公里，满油满电也够了，基本能满足我的日常需求 【最不满意】 开了大半年，开了大几千公里，没有出现任何大的问题，这个是值得表扬的，不管是高速还是城区道路，都能轻松应对，唯一需要吐槽的两点，可能就是胎噪和悬挂吧，不过这都是小问题，丝毫不影响启源a07是个好车。 【智能座舱】 大半年时间，经历了两次OTA，感觉频率很高，现在2.0的系统已经跟市面上主流的电车车机系统一样了，不管是界面还是功能，该有的都有，像哨兵，自动泊车（虽然我们23款没有，但是25款已经有了），现在电车更新发展太快了，只能抱着早买早享受，晚买享新款的思想去买车了，其实我个人对车企的更新迭代看的很淡，包括他的换代啊，降价啊。只要自己放宽心，一切都不是问题，如果很在意这个，那就不要买车了，既省钱又省心。 【辅助驾驶】 自适应巡航的L2辅助驾驶目前没有用过，个人原因，喜欢把安全掌握在自己手上。不过别的比如碰撞预警，还是很好用的 【最满意】 最满意的就是外观啦，大溜背，无框车门

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

溜背，无边框车门嘎嘎帅。 头顶的阅读灯是触摸式的，提车后才发现，高级感一下子就上来了。 关于充电，快充30-98％，大概半小时，已经很快了，我买东西超市出来就充好了差不多。每天上下班大概20公里，一星期去充一次 首先说下増程器，这个这个真的是无感启动，中间增程开过十几公里，但自己完全没感受到。很好开，高速也很安静，舒适度足够。 平时驾驶选择的纯电优先，大概剩余50公里増程器开始介入工作，但我真的没感受到，也可能是上下班开的慢吧。 科技感也拉满了，主驾座椅的礼让模式加记忆座椅，上下车仪式感拉满。别人都说HUD会头晕，这是我第一部车所以我觉得这个抬头显示很舒服，没什么问题。 自适应大灯也挺好用的，对面有车立马切换近光灯。自适应雨刷的自动1档反应比较慢，二挡就刚刚好。 最后说一下这个app确实差了点意思，内容太少了。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.36分“优秀”

外观简洁大方，充满科技感，远山紫在阳光下，动感十足，又不失温润。 内饰有相当的悬浮设计，非常有高级感。 HUD显示非常好，效果很不错。家里之前都是b级车，但是大人们坐上这辆车的时候，都觉得空间前后排都非常的大。 增程启动的时候并没有什么感觉，以至于我开了混动油一直在消耗，我浑然不知。 车道保持我觉得做的相当的稳定，但是对于自动驾驶这一块的我都持有谨慎态度，在城区里面是不应该使用自动驾驶相关的功能。一般的司机真处理不了自动驾驶接入状态下的一些应急情况，很容易手忙脚乱，忙中出错。 车身静音其实做得非常不错，网上有人说有风噪，但是在高速上我一直努力寻找，一直找不到。但是我一向觉得电车过于静音的话，并不是神马好事，对于外界的感知下降的话，会缺失情境意识，导致安全风险增加。 电池的话，其实200公里的续航我觉得刚刚好，通勤OK，我开了1000km多，基本应该说在南方的这个天气下，数据基本写实。 车内的智能语音，对于一个习惯的GPT4.0的攻城狮来说，我觉得够用，甚至超出我的意料。特别是主驾位的唇语识别很有特点，无需唤醒就能轻松的启动交互。当然不变的定律是一旦你想要跟别人炫耀这个功能的时候，这个功能必然会失灵。 其他该有的配置都有了，在这个价位这个车的各个配置，我觉得都比较良心，非常OK，在往上的级别就是每个配置的精进，但那就是钱的事了。 美中不足的是我觉得音响有所欠缺，应该提供一些音响的可选改装包。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4分“优秀”

开了快一个月，我来详细说说，24岁第一辆车，真诚分享，最全感受！ 一，首先说外观 优： 非 常 好 看，设计大气舒展，男女老少都说好，口碑快成审美的最大公约数了，适合中国宝宝体质，选的修竹青颜色也很对我胃口 缺： 鸡蛋里面挑骨头一下，后转向灯太小了，在后刹车灯贯穿又巨大的前提下，显得小小的很可爱 二，说内饰： 优： 也 很 好 看，设计与外观的感受是统一的，色系和材料搭配都做出了高级感，氛围灯很好看，鹿皮顶也加分，16个音响体验不错，我选了绿内，灰白内饰的试驾车两个月就看着有点脏了，果断选了最好打理的23333。 缺： 主驾座椅没有腰部调节，这个配置不给有点可惜。这个车底下是电池，门槛堆比较高，很容易踩脏，居然没给门槛条。虽然已经选了最好打理的色了，但是内饰还是需要清理更勤快一些，特别是如果爱边开车边吨吨吨可乐气泡水那些容易甩点子的 三，智能驾驶 优： 环线和高速上的使用感受不错跟车和摩托车（不乱窜的有素质的（挺少））都没问题，旁边是大卡车的话会主动往空的那边让一下，车速可以自动跟限速和摄像头变化，主动刹车救过某位急停原地转弯的电驴仙女一命。 缺： 市区还是别为难L2级别的车了，它真的不行，被电瓶车和各种没素质的车控到退游，或者给人直接送走，任选其一，看它脾气/手动狗头 四，自己开 省流结论：N P 牛 逼，冲，确实不像这个价能买的 1. 对比油车，开过混过不少家人朋友的车，从v12 6.0l老板车到l4 2.0t的主流车到1.5l的经济车，美系德系日系都有 优： 不得不说，电车的加速是划时代的，没有变速箱，就像个滑动变阻器，德芙来都要说一声纵享丝滑，给我的感受就是又快又安静。操控方面，后置后驱，50比50配重，我超，说“无后驱不豪华”的那位都想打问号，这个价你是真敢给啊。加上电池压仓底，重心也低，你很难相信一辆中大型车也有过弯快乐，直到你开。 缺： 电动车单速变速箱意味着什么？没错，到120km/h往上的高速里就是对面多档变速箱的回合了，跟你骑公路车和死飞的差别是一样的。这个车跟深蓝sl03的悬挂机构是几乎没差的，飞坡落地的时候比它的“摇摆羊”状态好一点，但没好太多。 2. 对比电车 身边朋友基本都是油车，没有长期体验，只有试驾，当时拿着20w现金，试过蔚来ec6，model 3p，小鹏p7，极氪001，i3，银河l7，枭龙max，深蓝s7，零跑c11，电车体验基于以上车型不代表所有车，个人体验你杠你对，事多叠甲。 优： 内饰，外观，音响，操控感受的体验，设计和高级感营造跟高段对手比是毫不逊色的，来自品牌价值的溢价远超实际差异，操控上横向的动态控制不错，过弯跟脚，体验舒服，可以说是超过这个价位的存在。 缺： 绝对性能方面，跟同价比，也不能说缺点，但处于中下，底盘的竖向动态是个缺点，跟横向的动态成了个对比。智能方面，个人感受就是平庸了，人工智能程度倾向语音遥控器，只能实现遥控器的基本功能，8155芯片感觉没有发挥出来，菜单分级也不是很明确，应该能做得更好的，看OTA吧。 结论： 如果你要买中大型轿车，那这就是当前，同价位我觉得最值得买的车，没有之一！说了这么多，其实买车嘛，自己喜欢最重要，没有人会关心你的车开起来舒不舒服爽不爽，一切都是你的选择，你的决定。 好了就说这么多该出厕所了，鱼不能再摸了！/逃

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.93分“良好”

【最满意】 1、外观设计，非常好看，优点有日间行车灯，溜背造型，无边框车门，全景天幕，电动门把手，全景影像，这些都是很不错的优点。 2、内饰设计里面，最喜欢中控大屏和瀑布扶手箱的设计，屏幕就像悬浮一样，没有多余的按键，很简洁，不像传统油车那样杂乱，同时也保留了手动调节的空调出风口。 3、性价比高，对比同级别的比亚迪汉、海豹dmi同价位配置更高，座椅通风加热，ARHUD抬头显示。很多人拿深蓝sl03做对比，其实不应该，这两个都是长安的车，分别对应不同的价格区间。 【最不满意】 1、使用的是回收棉，虽然说回收棉是无毒的但还是不如白棉更加高档。 2、镀铬饰条的接缝，启源a07的镀铬饰条还是很大气的，尤其是转角的设计和三角窗的设计，可惜中间多了一道很明显的缝。 3、车门与仪表台的木纹饰板有公差，对不齐，左边明显低一些，右侧是正常的，不知道这个能不能调。 4、价格不坚挺，提车还没有一个月，就赠送交强险，令人失望。 【驾驶感受】 隔音效果不错，悬挂也比较软，不会太颠，过减速道也就颠一次，不会像网上深蓝那样有很大的弹跳。 【油耗】 提车的时候加过200块钱油，高速上使用油电混合模式，表显4.5L（应该不止），后来一直使用纯电优先模式，行驶到剩余40km左右的时候，增程器开始工作，此时油耗有所上升，表显5升。 【续航】 wltc模式表显续航更准一些，充满电表显190，剩余3，40的时候增程器开始工作，纯电的续航里程可以跑到150公里左右（不开空调，表显最准），如果是老司机，做到黄金右脚，电耗开到12就能跟表显续航一比一。 【提车价格】 裸车164900，在店里买的保险4880，上牌费500，贷款了8万2年免息，金融手续费被我谈掉了，还有合肥市的3000购车补贴，最终落地价是16.7万，听说还可以用家人的置换和增购补贴，可惜了没有享受到，如果再减去置换或增购补贴8000，这个车的性价比是无敌的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4分“优秀”

提车后开了一千多公里，基本上没发现什么问题，除了一次保电后用油在高速上感觉加速没用电时那么快，其他暂时想不到有什么缺点。这是我的第一台车，和我之前开过的车对比，之前开过一次大众的油车，具体车型不太清楚，感觉提速相差很远，a07在超车时给我感觉很爽，这一点相同价位的油车估计很难办到。我开的比较多的是比亚迪宋plus-dmi，做对比的话就是，a07的台显真香，过减速带等不平路段比宋舒适，高速上隔音效果感觉差不多。当然在空间上比不过，轿车和suv比也不适合。其他的话就是a07没那个变道侧后方有车的话那个后视镜提示，我的低配也没转弯辅助大灯，试驾时有用过高配的按摩功能，预算足的话上高配真好，长途累了按摩一下，想想都爽。外观的话还是很不错的，个人感觉比比亚迪的车好看。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.21分“优秀”

外观：简洁大气，耐看不张扬，前后大灯有未来科技感，紫色的车漆在不同的光线下会变色，很漂亮。缺点是雨天跑完门坎上有很多脏东西泥土什么的，我怕会磨花车漆。 内饰：内饰相比于10多万的价位，高级感不错，我选的赤缇红确实比其他颜色更好看。缺点我觉得亮面的饰面太容易黏上指纹。车内储物空间不太够用。 配置：15万左右的价格比某粮食牌20多万车配置都要高，真的很超值。360对于新手和座椅通风对于重庆的夏天来说真的非常好用。按摩也跟很舒服。缺点是副驾不能升降，后排脚不好伸下去。最好不要停露天提车场，否则头顶玻璃上全是脏东西，不好看。 空间：前排空间很大，后排地板有点高，纯电动车通病，不过对于南方人来说空间足够宽敞了。后备箱很大，座椅放到以后可以放大件东西。听说只有最高配有背板有点抠门。提车的时候交付东西差点连后背板都给扣了，还好我提前了解了高配有。 续航：用的舒适模式，提车100%，用到36%充电，然后快充到90%，又用到剩20%电量，空调全自动，全是重庆江北、渝北城区和机场高速跑得，太堵车了，一共跑了750公里左右。保险送了充电券自己只花了20多块钱，真的太省钱了。充电还是不够快，30%到90%估计要花了差不多1小时。 智能化：语音功能能满足大部分需求反应也挺快，导航到地址比较长的地方怎么显示全部名称？每次选的时候看不到具体地址都不知道如何选。还有不能随意安装app，自带的app要会员才能用，免费连歌都听不完不好用。所以我一般连蓝牙用手机放歌。 驾驶感受：我是小白，第一次开车，感觉挺好的，减震挺好，加速也很快，我岳母坐别的车晕车，坐这个也不怎么晕车了，缺点就是车太大了，停车不好停，窄路要特别小心，好在360很准确。 最后抖音真香礼还没有给我，采购周期太长了。送的充电桩还不知道好不好，电表还没装好。买完就有置换补贴政策了，好亏呀。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

3.86分“良好”

据我用车习惯的感觉到的缺点:感觉智能驾驶比较差，只有简单的辅助驾驶，碰撞预警提醒比较晚，没有感觉会主动刹车之类的，前排没有腿托，后排空间大，1.78米，坐下之后感觉很累，和油车相比伸不开腿，没有腿托，续航山东12月份，1月份，大概续航率55%—60%，可以接受，2000公里大概加油200多不到300，电费500左右（平均1.1元一度电），还可以接受，应该比飞度还省，或者和飞度差不多，还比较满意油耗， 车机语音助手感觉比较差，和手机语音助手差太多了，不过够用， 总体比较喜欢，家用很合适，外观大气，可油可电，经济实惠，加速够用，急踩油门加速发动机会强制介入，感觉和油车涡轮介入感觉差不多，有点无力，发动机介入后深踩油门，发动机转速升高，可以听到，加速有力，总体开起来急加速感觉有点力不从心，但绝对够用， 车辆静音比较好，但是过差况路段时，有明显的共振，耳朵难受，一般路段没啥问题，跑120在国道上 觉噪音可以接受，打开音乐几乎听不到， 增程车比燃油车省，适合家用，下一辆车大概率还会选择增程，总体感觉A07不错，以上均为个人认为的缺点，

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.5分“优秀”

先说优点！ 外观:很奈斯，溜背是真帅，尾部的小翘臀也很性感，还有贯穿式的尾灯，也很漂亮。 内饰:层次分明，悬浮岛设计很有亮点，别有用心。 配置:无框车门，电吸门，16个喇叭，座椅按摩，座椅通风，座椅加热，15.4大屏幕，Hud，对外放电，中创新航三元锂电池统统都有！！ 价格:很美丽！ 总结:同样710续航的车，基本都在20万以上，15万左右买一辆续航710还什么配置都有，还是大厂出的车子，性价比无敌，不愧是真香版，很奈斯！ 再说槽点！！ 内饰:如果有个仪表盘就更好了，虽然有HUD，但是如果有个仪表盘的话会更直观。 配置:后排两侧没有挂钩，买个外卖都没地方放。 化妆镜没有灯，加个灯能增加很多成本吗？ 还有前面引擎盖下面明明都是空的，为啥不加个前备箱？还得车主自己去订。。。300多块钱的东西。。。很无语！！！ 续航:多少有点拉胯，这大夏天，710续航都跑不到600。 再说一点，纯电版的底盘不知道厂家加护板了没有，如果没有，还是建议厂家能加上，哪怕车价增加1000块钱也能接受。 最终总结:这车在18万以内，性价比无敌！！我买了，并不后悔?

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.21分“优秀”

【外观】我个人最满意的地方就是这辆车的外观，采用蚌式车身设计，大溜背＋无边框车门，哪个少年看了不迷糊，流畅的车身线条不仅美观 而且还大大降低了风阻及风噪，跑高速的时候风噪明显感觉小了很多，内饰属于现在流行的新能源简约风，我个人是很喜欢这种设计，唯一的遗憾就是取消了空调的实体按键，不能盲操，调节后视镜也需要在屏幕上调，我还是更喜欢以前的实体按键 【驾驶感受】底盘悬架典型的家用车调教，软！非常软！有轻微的开船感，如果路面平坦整洁，开起来这底盘还挺有高级感但是如果有沟沟坎坎那就会很跳，这个悬架感觉拉不住 悬架行程太长了。转向手感比较精准，即使车身比较长，但是车尾的循迹还是挺灵敏的 没有尾大不掉的感觉。 【动力表现】随踩随有，电门调教非常好！把动能回收开20会有油车的感觉，地板电下去会有推背感，7.8秒的百公里加速家用非常够了，高速120公里以后的加速就比较慢了

点评车型: 2025款长安启源A07 增程 真香版 230 旗舰型

3.64分“良好”

第一眼看中的是这个车的原创设计，扶光美学设计，确实好看，前面车头是一体的日行灯，车尾是贯穿式尾灯，加上高位刹车灯，时尚简约大气； 内饰就比较简约了，只有中控大屏和hud，可惜后排玻璃不能降到最低，25款取消了麂皮内饰，有点塑料感，可惜，水杯架表面是光泽漆面的那种，时间长了很容易刮花，要是上面有层皮质包裹就好了，我选的修竹青外观➕黑色内饰，对这个组合很满意，纯黑内饰质感提升了很多，内饰最大的不足就是没有电动遮帘，只能手动塞进去一张遮阳帘，很掉价； 空间的话，不管是前后的乘坐空间还是后背箱空间，都足够，后排坐三个人，也没有觉得很拥挤； 动力部分，增程版电机最大160kw，高速开到140的速度并没有动力不足的感觉，市区7-80的速度随便踩，尝试过一次电量10%高速开了200多公里，跟平时开没啥感觉，增程器刚开始响了一会，后面就没啥声音了，下了高速电量反倒变成20%，长安增程技术还是牛逼的； 电池充放电：这一块就难讲了，我的增程版，充电在120kw的桩上充，每次最大只有40kw，远远达不到厂家宣传的80几kw，充满都是1个小多，太慢啦，看看阿维塔07同样的3C快充电池，好像比A07的好？由于平常跑高速多，都是加油的，没测过纯电续航，市区油耗一般4.3-4.5，高速油耗5.5-5.9都跑过 智能驾驶：L2级辅助驾驶，高速用过两次，跑到120的时速会右偏，感觉是车速越快越容易偏 ，用了两次不敢用了，市区通行，过红绿灯没有车道线后，就算是直行也会跑偏，还有就是有对向车过来的时候，不会防御性躲避驾驶，也是不太敢了；自动泊车功能好评，目前好评，好用； 车机：车机也很简单，语音能实现大部分你想做的事情了，就是25款刚更新后，现在出现了导航语音播报后，QQ音乐播放会重复一下，哎，每个朋友都要吐槽一下咋回事，赶紧修复吧，另外车机更新，长安团队自己不测试一下的嘛，这么明显的问题； 目前也是行驶了1500多公里啦，光高速就开了1200多，都是激进驾驶风格，哈哈哈，油耗5点多，也能接受吧，没啥噪音，开起来也够稳定，满意，就是希望后期厂家能把充电速度提升一下，智驾提升一下，长安加油，希望带给用户数智化汽车的最佳体验！

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.79分“良好”

长安启源A07是我人生中的第一辆新车，对我来说意义非凡。首先看这车的外观，我感觉整体看上去还是很大气漂亮的，也是感觉越看越好看，低趴的造型比较亮眼，开到大街上也是感觉有点拉风，很多人会不自觉的瞅一眼。作为中大型轿车，长安启源a07展现出了一种类似于跑车的美感，溜背设计，微翘车尾，左右配黑色流线，呈现一种科技感和运动感，帅气十足。可能是新车发布不久，该车普及度还不广泛，所以在使用的这俩月期间，遇到过别人多次打听询问，热烈赞美，不得不说，这种情况，让我产生一种钱花的很值的念头。车内饰给人的感觉就是简约大方，干净整洁，自己又贴了个碳纤维膜，效果还行吧。乘车体验方面：座椅可调节空间大，或坐或躺，都很舒服。车内饰颜色我们选择的薄荷绿，搭配的颜色和谐而温柔，内敛不张扬，不会产生视觉疲劳。试过一次夜间在车里看电影，当时送的遮阳帘还没装上，头顶漫天星光，车身隔出一块独立的空间，身边坐着要好的人，浪漫而温馨，比在电影院的感觉还要好。车辆动力性能感觉还是可以的，作为家用车完全是足够的，在市区加速超车都是轻轻松松，加上电车的动能回收，可真不要太香，驾驶体验比油车好太多。车辆NVH性能方面：中低速静谧性个人感觉还是可以的，高速上感觉风噪声音是最大的，传递到车内倒也还能接受，高速还是能多多少少感受到增程器启动声音，只要不是特别关注倒也没关系。车辆续航方面：目前我车开了有1920公里，昨天大风天逆风跑了高速，表显电耗到了17，实际开了110，电从90%掉到了20%，续航要打个七折，一路上也都开了空调，这个折扣应该也算正常吧，到后边增程器介入启动，表显油耗5.5，只能说增程车跑高速能耗确实不占优势。今早又用纯电跑了60Km,表显电续航从160km掉到了92km，一路上开了空调制热，早上没有风了，这个电耗感觉还🆗。不足之处：后排空间设计能更大点就好，座椅腿部支持性不是太好；低速行驶提示音希望可以改一下，多些声音，目前的声音感觉都不好听；厂家赠送的遮阳帘有点太掉档次，就不能多花个小钱营造个良好的口碑吗；车后备箱下边用的回收棉，看不见的地方能不能不要这么降成本，才省多少钱，但是对口碑销量影响很大的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4.36分“优秀”

【购车经历】 有买车的想法已经有两年了，期间家人是不同意我换车的，因为家里有两辆油车了！虽然我的车有点破都开了12年了，但是老婆还是说又不是不能开了，车只是上下班代步而已！但是我是非常喜欢电车的，看着路上各种电车提速快，又没有噪音，关键我们这好多路边停车位电车都是免费一小时的！每年的油要一万五左右！按照电换算下来才2000左右！ 这段时间我的短视频论坛都只有车 最开始比亚迪汉到海豹，太贵了！后来就是深蓝03，我是比较喜欢轿车的，这车降价后终于成为在我的预算内的B级车了，但是这车的风格又不喜欢！好纠结呀！直到看到启源A07时，它的外形瞬间吸引到了我！真是一件钟情啊！又虽然是新车型，但是了解下来是长安的子品牌，国企还是比较放心的！坐等价格上市，只要比深蓝车价高一万以内就下手了，还是愿意为自己的喜欢颜值来买单的！于是10月2号在老婆孩子的支持下，终于选择了启源A07这款车！外灰内绿！ 【提车价格】 10月13号提车！车价164900-8000置换补贴+5100保险+2000金融服务费=164000落地 付了94000 分两年免息80000每月还3333再待退8000 【油耗】 提车到现在马上一个月了行驶了1540公里！提车时加了100块的油都没怎么用！显示是4.5升，电的话由于前期还没装家用电桩都是在外面充的所以也没有计！家里装了送的充电桩后，我们这边晚上9点之后是0.35元一度电，所以每次可以设定预约到9点以后开始充电！算下来在7分钱一公里！ 【驾驶感受】 提速快，响应也快！怀挡设计个人觉得用起来很顺手！虽然是无边框车门但是在低速行驶时噪音基本听不到，当时超过40后肯定有啦，到时16个喇叭放点音乐就不影响啦！座椅通风加热很实用，还有车内温度也可以提前设定好！特别是冬天怕冷！ 【续航】 实话实说在适温的环境下不开空调这续航没的说实打实，官方标的170公里可以开到150公里还剩30公里强制保电！但是最近温度低了开了暖风就不行了，只能开130公里剩30公里！不过对于我每天上下班+接送娃就40公里就够了 三天充一次电！一个月100元的费用！ 【保养】 官方说我这车终生免基础保养，这挺好的，也可以省下不少费用了！也不用以后保养会涨价什么的！ 【乘坐体验】 后排空间的话对于这个车身4米9，轴距2米9的车不算很理想，但是我后面只坐小朋友他们觉得已经很宽敞了！大掀背的尾门拿放大件东西确实是很方便也没有什么局限性！ 【最不满意】 这个开门方式虽然方便，但是我怎么就是觉得有点危险，在行驶时不小心按到了车门它也会开的，而且正好在退步位置容易碰到！也不可能一直设置在童锁下！希望后期升级有什么解决的办法！还有现在能下载的APP 只有那么几个，希望官方尽快OTA，后期还有不好的再补上

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4分“优秀”

看车到提车三天时间，本来打算提修竹青绿内pro版本，结果没现车，库里的车只有一辆加了4000选装，还要等10天左右，最后提了现车灰色绿内max版本。 🟢先说优点 1️⃣外观和内饰：外观造型中规中矩，耐看，无框车门很高级，内饰简约大方，木饰纹锦上添花，配合皮质的车门和座椅还有64色氛围灯，符合大众审美。 2️⃣驾驶体验：提速响应快，超车没有问题，过弯转向灵敏，纯电模式电量充足的情况下设置较高的动能回收也不会有太强的减速感，有滑行体验，刹车灵敏，地盘调教也比较好，高速行驶胎噪风噪在合理范围。 3️⃣车内功能：长安这款的音响整体做的还是非常不错的，音质比前面几款用的索尼要好，HUD显示内容丰富，不晃眼，座椅加热按摩对北方用户还是挺有必要，后排空间也很充足，能跷二郎腿，全景天幕体验很爽(晒另说)，掀背后备箱空间很大。 🔴再说不足 1️⃣续航：宁德时代电池，刚好一个月，跑了900公里，两次高速，油提车加了100，表显续航320，用完又加了100基本还没用，电充了8次，都是快充。提车时有160公里续航，目前还有160公里电续航，提车的时候天气冷，下雪，满电开60-70公里就剩30%电，最近天气热了点续航能到110-120，可能和用车方式有很大关系，天气冷的时候车刚跑热到地方了，一来一回烧续航严重，跑远一点后期续航基本正常，油整体还可以，冬天有6-7的油耗，100元油跑了170公里左右，与实际表显续航里程差距较大，希望夏天会有所改善。 2️⃣车机：启源的系统还需要使劲升级，刚提车没更系统，关门窗子没往上抬就能锁车，一晚上进了不少沙子，后面更新之后好了，还有座椅记忆，偶尔会犯神经，坐在里面一关门给你升到天幕上。App没几个，下载的网易云打开也麻烦，歌词不能投HUD，手机App有些时候也有问题，锁车报错，响应时快时慢不稳定。包括一些关于里程续航电耗方面可以学习一下领克的车机，显示的很详细。还有车机的蓝牙关了之后换个界面再进蓝牙界面又给自动打开了。 3️⃣智驾：方便是蛮方便的，就是灵敏度差点意思，可能是雷达少的缘故，跟车刹车比较慢，每次都是十来米才开始减速，还有报错频繁，开一会就提示巡航故障要驾驶员接管，就高速用用可以，城区还是自己开吧。 3️⃣其他：方向盘转动轴感觉不够丝滑，车内安静的时候打方向能听到嘶嘶嘶的声音，有点不爽，还有转向灯问题，车内有未系安全带提示音时打转向转向灯不响，正常打转向时回跳太快，好多次都是刚转一点弯就跳灯，不知道是系统问题还是什么，香氛系统启动有声音，座椅通风声音也大，还有HUD背景灯光偏亮，晚上有点晃眼睛，希望能优化。