点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 旗舰型

3.05分“良好”

【提车价格】 有置换有省补，所以价格马马虎虎，还可以比较能接受。 【空间表现】 前排没问题，后排a级水平，好在我后排不怎么坐人，问题不大。 【续航能耗】 夏季实测450-540之间，冬季现在这天气，350-440之间，跑过最低一次90%电，跑到7%，330公里，冬季一开空调，电耗巨高。 【辅助驾驶】 聊胜于无，高速勉强能用。 【智能座舱】 哪是平平无奇，断头台中控，越看越孬，ota基本一年两次，而且每次更新bug巨多。内饰不如我的另一辆星舰。 【充电时间】 慢冲十二小时充满，快充不分状，最高94kw ，一般最高87kw，30-80充电时间45分钟，充满基本一个半小时，好在我有家冲，所以充电体验还行，没有家冲难受。 【外观】 外观圆润，颜值最能打的是侧面，屁股稍微有点奇怪，总体来说，还行吧。 【内饰】 内饰简直依托，取消反毛皮车顶棚节省成本，内饰还不如我的星舰7。 【最不满意】 局限于无边框车门，单层玻璃，隔音比较差，尤其烂路，和我的老油车速腾一个水平。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 525 豪华型

3.88分“良好”

车型不错，看着挺好的，就是没有热泵空调，冬天挺费电的，续航里程比较短，夏天还可以，能跑350公里左右，总得来说，这个车还不错 里程开空调有点费电，但还好费的不是很多，但是不能一直开空调 外观我选的黑色，显得大大方方的，我很喜欢，还是个溜背的后尾，很不错 内饰也很简单大方，就是没有迈速表，这个一开始看里程不是很方便，抬显还得加钱选配，但很多车型这个都是标配了，希望以后能改进一点 车机系统很流畅，用着还不错，就是手机投屏比较麻烦，希望以后能变得简洁一点 空调还有就是，打开自动空调，只能默认吹脚下，不能吹玻璃，这个需要改进一些，而且吹前挡屏幕上没有显示，全靠语音，这个就有点不是很方便了，其他的都还可以

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 710 旗舰型

4.56分“优秀”

A07虽然坐直了有丢丢顶头发，但外观着实美丽，非常符合我的期待。智能泊车试验了几次，回不去了，太好用了！UHD也是非常超值的体验。语音助手可以优化。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 625 旗舰型

3.85分“良好”

车辆外观造型基本满意，就是车辆在过比较颠簸路段门板容易有异响，智驾功能也有待提升

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 625 豪华型

4.94分“优秀”

非常漂亮。无论外观还是内饰.值得入手。就是没有热泵空调打暖气续航有点拉胯

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 525 豪华型

3.56分“良好”

外观漂亮，内饰材质对得起价格，空间不错，后排座椅略低，底盘舒服，能耗不高，充电较快，性价比很高。

点评车型: 2025款长安启源A07 蓝鲸纯电 625 旗舰型

4.92分“优秀”

车辆外观很大气，安全还是把握在自己手中比较好，辅助智驾也还好用，抬头显示其实也还可以，就是大太阳的水泥路面和在别人车尾灯处看不清，但是屏幕角上又可以看数据，上了一回告诉反正140觉得很稳。续航625但是wltc充满电只有520公里。目前才开了600多公里，开久一点再来晒续航！

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.07分“优秀”

溜背，无边框车门嘎嘎帅。 头顶的阅读灯是触摸式的，提车后才发现，高级感一下子就上来了。 关于充电，快充30-98％，大概半小时，已经很快了，我买东西超市出来就充好了差不多。每天上下班大概20公里，一星期去充一次 首先说下増程器，这个这个真的是无感启动，中间增程开过十几公里，但自己完全没感受到。很好开，高速也很安静，舒适度足够。 平时驾驶选择的纯电优先，大概剩余50公里増程器开始介入工作，但我真的没感受到，也可能是上下班开的慢吧。 科技感也拉满了，主驾座椅的礼让模式加记忆座椅，上下车仪式感拉满。别人都说HUD会头晕，这是我第一部车所以我觉得这个抬头显示很舒服，没什么问题。 自适应大灯也挺好用的，对面有车立马切换近光灯。自适应雨刷的自动1档反应比较慢，二挡就刚刚好。 最后说一下这个app确实差了点意思，内容太少了。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

4.36分“优秀”

外观简洁大方，充满科技感，远山紫在阳光下，动感十足，又不失温润。 内饰有相当的悬浮设计，非常有高级感。 HUD显示非常好，效果很不错。家里之前都是b级车，但是大人们坐上这辆车的时候，都觉得空间前后排都非常的大。 增程启动的时候并没有什么感觉，以至于我开了混动油一直在消耗，我浑然不知。 车道保持我觉得做的相当的稳定，但是对于自动驾驶这一块的我都持有谨慎态度，在城区里面是不应该使用自动驾驶相关的功能。一般的司机真处理不了自动驾驶接入状态下的一些应急情况，很容易手忙脚乱，忙中出错。 车身静音其实做得非常不错，网上有人说有风噪，但是在高速上我一直努力寻找，一直找不到。但是我一向觉得电车过于静音的话，并不是神马好事，对于外界的感知下降的话，会缺失情境意识，导致安全风险增加。 电池的话，其实200公里的续航我觉得刚刚好，通勤OK，我开了1000km多，基本应该说在南方的这个天气下，数据基本写实。 车内的智能语音，对于一个习惯的GPT4.0的攻城狮来说，我觉得够用，甚至超出我的意料。特别是主驾位的唇语识别很有特点，无需唤醒就能轻松的启动交互。当然不变的定律是一旦你想要跟别人炫耀这个功能的时候，这个功能必然会失灵。 其他该有的配置都有了，在这个价位这个车的各个配置，我觉得都比较良心，非常OK，在往上的级别就是每个配置的精进，但那就是钱的事了。 美中不足的是我觉得音响有所欠缺，应该提供一些音响的可选改装包。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

4分“优秀”

开了快一个月，我来详细说说，24岁第一辆车，真诚分享，最全感受！ 一，首先说外观 优： 非 常 好 看，设计大气舒展，男女老少都说好，口碑快成审美的最大公约数了，适合中国宝宝体质，选的修竹青颜色也很对我胃口 缺： 鸡蛋里面挑骨头一下，后转向灯太小了，在后刹车灯贯穿又巨大的前提下，显得小小的很可爱 二，说内饰： 优： 也 很 好 看，设计与外观的感受是统一的，色系和材料搭配都做出了高级感，氛围灯很好看，鹿皮顶也加分，16个音响体验不错，我选了绿内，灰白内饰的试驾车两个月就看着有点脏了，果断选了最好打理的23333。 缺： 主驾座椅没有腰部调节，这个配置不给有点可惜。这个车底下是电池，门槛堆比较高，很容易踩脏，居然没给门槛条。虽然已经选了最好打理的色了，但是内饰还是需要清理更勤快一些，特别是如果爱边开车边吨吨吨可乐气泡水那些容易甩点子的 三，智能驾驶 优： 环线和高速上的使用感受不错跟车和摩托车（不乱窜的有素质的（挺少））都没问题，旁边是大卡车的话会主动往空的那边让一下，车速可以自动跟限速和摄像头变化，主动刹车救过某位急停原地转弯的电驴仙女一命。 缺： 市区还是别为难L2级别的车了，它真的不行，被电瓶车和各种没素质的车控到退游，或者给人直接送走，任选其一，看它脾气/手动狗头 四，自己开 省流结论：N P 牛 逼，冲，确实不像这个价能买的 1. 对比油车，开过混过不少家人朋友的车，从v12 6.0l老板车到l4 2.0t的主流车到1.5l的经济车，美系德系日系都有 优： 不得不说，电车的加速是划时代的，没有变速箱，就像个滑动变阻器，德芙来都要说一声纵享丝滑，给我的感受就是又快又安静。操控方面，后置后驱，50比50配重，我超，说“无后驱不豪华”的那位都想打问号，这个价你是真敢给啊。加上电池压仓底，重心也低，你很难相信一辆中大型车也有过弯快乐，直到你开。 缺： 电动车单速变速箱意味着什么？没错，到120km/h往上的高速里就是对面多档变速箱的回合了，跟你骑公路车和死飞的差别是一样的。这个车跟深蓝sl03的悬挂机构是几乎没差的，飞坡落地的时候比它的“摇摆羊”状态好一点，但没好太多。 2. 对比电车 身边朋友基本都是油车，没有长期体验，只有试驾，当时拿着20w现金，试过蔚来ec6，model 3p，小鹏p7，极氪001，i3，银河l7，枭龙max，深蓝s7，零跑c11，电车体验基于以上车型不代表所有车，个人体验你杠你对，事多叠甲。 优： 内饰，外观，音响，操控感受的体验，设计和高级感营造跟高段对手比是毫不逊色的，来自品牌价值的溢价远超实际差异，操控上横向的动态控制不错，过弯跟脚，体验舒服，可以说是超过这个价位的存在。 缺： 绝对性能方面，跟同价比，也不能说缺点，但处于中下，底盘的竖向动态是个缺点，跟横向的动态成了个对比。智能方面，个人感受就是平庸了，人工智能程度倾向语音遥控器，只能实现遥控器的基本功能，8155芯片感觉没有发挥出来，菜单分级也不是很明确，应该能做得更好的，看OTA吧。 结论： 如果你要买中大型轿车，那这就是当前，同价位我觉得最值得买的车，没有之一！说了这么多，其实买车嘛，自己喜欢最重要，没有人会关心你的车开起来舒不舒服爽不爽，一切都是你的选择，你的决定。 好了就说这么多该出厕所了，鱼不能再摸了！/逃

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Pro增程版

3.93分“良好”

【最满意】 1、外观设计，非常好看，优点有日间行车灯，溜背造型，无边框车门，全景天幕，电动门把手，全景影像，这些都是很不错的优点。 2、内饰设计里面，最喜欢中控大屏和瀑布扶手箱的设计，屏幕就像悬浮一样，没有多余的按键，很简洁，不像传统油车那样杂乱，同时也保留了手动调节的空调出风口。 3、性价比高，对比同级别的比亚迪汉、海豹dmi同价位配置更高，座椅通风加热，ARHUD抬头显示。很多人拿深蓝sl03做对比，其实不应该，这两个都是长安的车，分别对应不同的价格区间。 【最不满意】 1、使用的是回收棉，虽然说回收棉是无毒的但还是不如白棉更加高档。 2、镀铬饰条的接缝，启源a07的镀铬饰条还是很大气的，尤其是转角的设计和三角窗的设计，可惜中间多了一道很明显的缝。 3、车门与仪表台的木纹饰板有公差，对不齐，左边明显低一些，右侧是正常的，不知道这个能不能调。 4、价格不坚挺，提车还没有一个月，就赠送交强险，令人失望。 【驾驶感受】 隔音效果不错，悬挂也比较软，不会太颠，过减速道也就颠一次，不会像网上深蓝那样有很大的弹跳。 【油耗】 提车的时候加过200块钱油，高速上使用油电混合模式，表显4.5L（应该不止），后来一直使用纯电优先模式，行驶到剩余40km左右的时候，增程器开始工作，此时油耗有所上升，表显5升。 【续航】 wltc模式表显续航更准一些，充满电表显190，剩余3，40的时候增程器开始工作，纯电的续航里程可以跑到150公里左右（不开空调，表显最准），如果是老司机，做到黄金右脚，电耗开到12就能跟表显续航一比一。 【提车价格】 裸车164900，在店里买的保险4880，上牌费500，贷款了8万2年免息，金融手续费被我谈掉了，还有合肥市的3000购车补贴，最终落地价是16.7万，听说还可以用家人的置换和增购补贴，可惜了没有享受到，如果再减去置换或增购补贴8000，这个车的性价比是无敌的。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Air增程版

4分“优秀”

提车后开了一千多公里，基本上没发现什么问题，除了一次保电后用油在高速上感觉加速没用电时那么快，其他暂时想不到有什么缺点。这是我的第一台车，和我之前开过的车对比，之前开过一次大众的油车，具体车型不太清楚，感觉提速相差很远，a07在超车时给我感觉很爽，这一点相同价位的油车估计很难办到。我开的比较多的是比亚迪宋plus-dmi，做对比的话就是，a07的台显真香，过减速带等不平路段比宋舒适，高速上隔音效果感觉差不多。当然在空间上比不过，轿车和suv比也不适合。其他的话就是a07没那个变道侧后方有车的话那个后视镜提示，我的低配也没转弯辅助大灯，试驾时有用过高配的按摩功能，预算足的话上高配真好，长途累了按摩一下，想想都爽。外观的话还是很不错的，个人感觉比比亚迪的车好看。

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.21分“优秀”

外观：简洁大气，耐看不张扬，前后大灯有未来科技感，紫色的车漆在不同的光线下会变色，很漂亮。缺点是雨天跑完门坎上有很多脏东西泥土什么的，我怕会磨花车漆。 内饰：内饰相比于10多万的价位，高级感不错，我选的赤缇红确实比其他颜色更好看。缺点我觉得亮面的饰面太容易黏上指纹。车内储物空间不太够用。 配置：15万左右的价格比某粮食牌20多万车配置都要高，真的很超值。360对于新手和座椅通风对于重庆的夏天来说真的非常好用。按摩也跟很舒服。缺点是副驾不能升降，后排脚不好伸下去。最好不要停露天提车场，否则头顶玻璃上全是脏东西，不好看。 空间：前排空间很大，后排地板有点高，纯电动车通病，不过对于南方人来说空间足够宽敞了。后备箱很大，座椅放到以后可以放大件东西。听说只有最高配有背板有点抠门。提车的时候交付东西差点连后背板都给扣了，还好我提前了解了高配有。 续航：用的舒适模式，提车100%，用到36%充电，然后快充到90%，又用到剩20%电量，空调全自动，全是重庆江北、渝北城区和机场高速跑得，太堵车了，一共跑了750公里左右。保险送了充电券自己只花了20多块钱，真的太省钱了。充电还是不够快，30%到90%估计要花了差不多1小时。 智能化：语音功能能满足大部分需求反应也挺快，导航到地址比较长的地方怎么显示全部名称？每次选的时候看不到具体地址都不知道如何选。还有不能随意安装app，自带的app要会员才能用，免费连歌都听不完不好用。所以我一般连蓝牙用手机放歌。 驾驶感受：我是小白，第一次开车，感觉挺好的，减震挺好，加速也很快，我岳母坐别的车晕车，坐这个也不怎么晕车了，缺点就是车太大了，停车不好停，窄路要特别小心，好在360很准确。 最后抖音真香礼还没有给我，采购周期太长了。送的充电桩还不知道好不好，电表还没装好。买完就有置换补贴政策了，好亏呀。

点评车型: 2023款长安启源A07 200 Max增程版

3.86分“良好”

据我用车习惯的感觉到的缺点:感觉智能驾驶比较差，只有简单的辅助驾驶，碰撞预警提醒比较晚，没有感觉会主动刹车之类的，前排没有腿托，后排空间大，1.78米，坐下之后感觉很累，和油车相比伸不开腿，没有腿托，续航山东12月份，1月份，大概续航率55%—60%，可以接受，2000公里大概加油200多不到300，电费500左右（平均1.1元一度电），还可以接受，应该比飞度还省，或者和飞度差不多，还比较满意油耗， 车机语音助手感觉比较差，和手机语音助手差太多了，不过够用， 总体比较喜欢，家用很合适，外观大气，可油可电，经济实惠，加速够用，急踩油门加速发动机会强制介入，感觉和油车涡轮介入感觉差不多，有点无力，发动机介入后深踩油门，发动机转速升高，可以听到，加速有力，总体开起来急加速感觉有点力不从心，但绝对够用， 车辆静音比较好，但是过差况路段时，有明显的共振，耳朵难受，一般路段没啥问题，跑120在国道上 觉噪音可以接受，打开音乐几乎听不到， 增程车比燃油车省，适合家用，下一辆车大概率还会选择增程，总体感觉A07不错，以上均为个人认为的缺点，

点评车型: 2024款长安启源A07 纯电真香版 710 旗舰版

4.5分“优秀”

先说优点！ 外观:很奈斯，溜背是真帅，尾部的小翘臀也很性感，还有贯穿式的尾灯，也很漂亮。 内饰:层次分明，悬浮岛设计很有亮点，别有用心。 配置:无框车门，电吸门，16个喇叭，座椅按摩，座椅通风，座椅加热，15.4大屏幕，Hud，对外放电，中创新航三元锂电池统统都有！！ 价格:很美丽！ 总结:同样710续航的车，基本都在20万以上，15万左右买一辆续航710还什么配置都有，还是大厂出的车子，性价比无敌，不愧是真香版，很奈斯！ 再说槽点！！ 内饰:如果有个仪表盘就更好了，虽然有HUD，但是如果有个仪表盘的话会更直观。 配置:后排两侧没有挂钩，买个外卖都没地方放。 化妆镜没有灯，加个灯能增加很多成本吗？ 还有前面引擎盖下面明明都是空的，为啥不加个前备箱？还得车主自己去订。。。300多块钱的东西。。。很无语！！！ 续航:多少有点拉胯，这大夏天，710续航都跑不到600。 再说一点，纯电版的底盘不知道厂家加护板了没有，如果没有，还是建议厂家能加上，哪怕车价增加1000块钱也能接受。 最终总结:这车在18万以内，性价比无敌！！我买了，并不后悔?